工地工作計劃

工地工作計劃精選工地工作計劃四篇時間就如同白駒過隙般的流逝，我們的工作又邁入新的階段，不妨坐下來好好寫寫計劃吧。計劃怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編為大家收集的工地工作計劃4篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。工地工作計劃篇1一、依據(jù)《建設工程安全管理條例》《建筑法》對現(xiàn)場進行施工安全管理。二、接受工程科及項目負責人對現(xiàn)場安全的工作部署。三、就施工安全問題向項目經(jīng)理反映施工中的違法行為，對施工員的安全進行監(jiān)督。四、提醒及監(jiān)督施工單位在土方開挖中注意保護地下設施及文物古跡。五、協(xié)調監(jiān)理單位安全員監(jiān)督施工單位對開挖項目采取必要的維護措施。六、涉及到各專業(yè)中的施工安全時，會同專業(yè)施工員對相應項目進行專項檢查。七、按照工程科對現(xiàn)場聯(lián)合安全檢查的部署，組織相應的協(xié)調工作。八、對于施工現(xiàn)場的附屬設施中，著重對場區(qū)道路通行情況、木材、攪拌、機加等加工場地的防火、漏電、人員防護等情況進行相應檢查。九、緊急情況下，可以對現(xiàn)場突發(fā)的安全事故采取現(xiàn)行處理，并同時向項目經(jīng)理匯報。工地工作計劃篇2一、項目測量工作總體目標20xx年xx是xx線鐵路公司項目正式于xx成立，這標示著鐵路公司及二公局正式進入了地鐵盾構業(yè)務階段，開創(chuàng)了我局在地鐵盾構市場上的空白，也是我局在城市軌道交通建設的一個里程碑。針對我們未知的一個專業(yè)技術較強的行業(yè)，我們要在工作中學習，學習中進取，爭取早日了解并掌握地鐵上的測量技術。并為xx公局培養(yǎng)一批地鐵施工測量技術人才。二、積極開展“管理效益年”活動，做好服務保障工作20xx年，我們繼續(xù)堅持把“工作按時、數(shù)據(jù)準確、資料齊全”作為部工作的出發(fā)點和準則，并緊緊圍繞公司的方針目標，積極開展“管理效益年”活動，從人員、技術質量、設備、等方面做好了服務保障工作。我們嚴格按照質量體系文件要求把好重要測量技術文件的審核關。如對測量技術設計書、測量控制網(wǎng)點驗證報告、項目工程歸檔資料等的審核，做到認真細致，層層把關，確保技術文件的準確性和可靠性。并在學習新知識的過程中少走彎路，組織學習并到其他施工中的現(xiàn)場去學習我們的不足之處并加以改正。三、進一步加強員工隊伍建設繼續(xù)加強對年輕技術人員的鍛煉和培養(yǎng)，建立合理的技術骨干梯隊。因公司生產發(fā)展需要，對技術過硬、能獨立工作的技術人員需求不斷增加。我部絕大部分技術人員都是近年新進的員工，加上近年不斷引進了新設備，如何提高他們的業(yè)務水平，進而逐漸成長為骨干力量是我部員工隊伍建設的重要課題。我們主要采取了以下措施：我們在組建測量組時，根據(jù)技術人員的特點以及工程特點進行合理的組合，充分發(fā)揮年輕技術人員的作用。對于剛進的學生，要求所在測量組做好傳幫帶，并定期向上級部門匯報新員工的工作學習情況。四、抓好安全生產工作安全工作是一項常抓不懈的工作。我們繼續(xù)按照公司有關安全工作的指示精神，結合施工生產的實際，認真做好安全防范工作。一是經(jīng)常督促，時刻提醒測量人員，特別是測量主管，在施工生產忙、工作任務重、人手不足的情況下，都不能忘記安全工作，樹立安全第一的思想。二是每次新工程項目開工進場前或人員調動時，都提出做好安全防護的相關要求。三是特殊的季節(jié)或天氣，如雪季、雨季，利用月例會、季度主管例會特別提醒，并由專人負責跟蹤督促落實，確保人身、儀器安全。確保20xx年，全年安全生產無事故。五、完成我分部施工段內所有測量控制點的交接工作及加密復測工作20xx年xx月21日我部與中鐵第二勘察設計院已經(jīng)對我項目施工的登州車站進行了控制點交接工作，并在xx月22日開始組織了控制點復測與加密工作。六、加強對公司內部管理制度學習20xx年公司領導班組成立并出臺了公司內部的新的管理制度匯編，使員工工作有章可循，避免了不必要的麻煩。此制度作為鐵路公司實施標準化管理的綱領文件，是公司管理的依據(jù)，是加強項目管控、全面推行標準化管理的推手。通過本制度的全面貫徹執(zhí)行，我們要進一步學習公司管理的全新模式，打造核心競爭力，再鑄公司品牌。七、完成測量儀器的鑒定與協(xié)助物設部完成儀器的調撥工作我部施工才進如前期工作，現(xiàn)在需要的測量儀器還不是太多，日前我部GPS調如蘭渝項目使用，使其達到公司測量儀器的最優(yōu)化分配使用，在調入蘭渝之前，我部已經(jīng)對儀器經(jīng)行了日常保養(yǎng)與鑒定工作，此事充分展示了我部的優(yōu)良傳統(tǒng)，希望我部工作人員再接再厲，將好的傳統(tǒng)流傳下去。并對其他項目調入的測量儀器經(jīng)行保養(yǎng)檢查，做好定期校訂工作，并做好儀器及配件的校訂記錄，做到不因測量儀器偏差影響施工質量。八、對變型觀測、內業(yè)資料進行統(tǒng)籌安排公司承攬的xx交通2號線已經(jīng)進入了施工的前期準備工作，并已經(jīng)開始了水泥攪拌樁臨時護壁的工作，以后的開挖將對周圍結構物起到影響，尤其是地鐵施工在城市，周圍的房屋較多，經(jīng)濟較為發(fā)達。為此，我部要將結構物的變型觀測推上日程工作，切合實際的做好觀測方案，并按照業(yè)主要求做好數(shù)據(jù)的統(tǒng)計工作，按時上報實際測量結果。九、加緊人員培訓迎接新工程地鐵施工對于我們來說是一個新接觸的行業(yè)，未知施工技術將是對我部最大的.考驗，為此我部將組織培訓學習，做到人員進場就可以將所干工作順利開展，不會影響工程施工進度。做到人到崗熟，成為新工地的中流砥柱。干好本職工作，迎接更高的挑戰(zhàn)。工地工作計劃篇3一、工程概況：諸永高速公路是浙江省高速網(wǎng)絡工程的主要干線之一，它縱貫浙江中部，是溝通以杭州為中心的浙北地區(qū)和以金華、溫州為中心的浙江中、南部地區(qū)的干線公路，也是杭金衢高速公路與溫州繞城高速公路的重要連接線。十四合同段起訖樁號為K215+600～K219+800，路線全長4.226公里，其中包括一座隧道，隧道為分離式型式，長度約1200m。一座橋梁，橋梁預應力砼采用連續(xù)箱梁橋型，跨徑組合為25*25+55+2*100+55+19*25+55+3*100+55+9*25。一段路基，路基約600m其中100m軟基，其余為填方路基。本工程按四車道高速公路標準設計。設計行車速度：80公里/小時設計荷載：汽車—超20級，掛車—120設計洪水頻率：按300年一遇地震烈度小于6度路基寬度24、5米二、檢驗、試驗計劃：2、內容：2.1原材料的檢驗、試驗：1、目的：使用合格材料、生產合格產品，創(chuàng)優(yōu)良工程，精品工程2.1.①原材料采購認定的前提是質量符合現(xiàn)行試驗及施工規(guī)范、滿足施工要求。2.1.②橋涵工程常用原材料質量要求：a、細集料：本項目要求采用中粗砂，滿足JTJ041-20xx第11.2.2條之規(guī)定。b、粗集料；滿足JTJ041-20xx第11.2.3之規(guī)定。c、水泥：質量滿足GB175-1999之規(guī)定。d、外加劑：為滿足施工需要改善砼某一性能所摻加的外摻材料除必須符合其材料本身之標準規(guī)定外，同時應滿足產品自身特定要求。e、鋼材：質量滿足GB1499-1998、GB13013-91之規(guī)定。f、鋼絞線：質量滿足GB5224-85之規(guī)定。2.1.③原材料的檢驗、試驗：a、細集料：抽檢頻率1/200m3，按JTJ058-20xx進行檢驗。b、粗集料：抽檢頻率1/500m3，按JTJ058-20xx進行檢驗。c、水泥：抽檢頻率散裝1/500T或每批、袋裝1/200T或每批，按GB175-1999規(guī)定進行檢驗。d、鋼筋：抽檢頻率1/60T或每批，按GB1499-1998，GB13013-91進行檢驗。e、鋼絞線：抽檢頻率1/60T或每批，按GB5224-85進行檢驗。f、精軋螺紋鋼：抽檢頻率1/100T或每批，按GB1499-1998進行檢驗。g、錨具、夾具：抽檢頻率10/100套或每批且不少于10套，按GB/T14370-93進行外觀檢查，5套做硬度檢查，3套進行靜載錨固性能檢驗、疲勞荷載檢驗及周期荷載檢驗。2.1.4按2.1.3進行檢驗不合格者，加倍取樣檢驗，加倍取樣不合格者，拒絕投入工程使用，并清理出場。2.1.⑤本項目工地試驗室因技術設備不能進行的試驗、檢驗的原材料，須委托國家授權單位完成原材料的檢驗。2.2特殊過程的檢驗、試驗：①、焊接鋼筋的檢驗：按JTJ041-20xx第10.3.1條執(zhí)行，機械連接按JTJ041-20xx第10.3.2條執(zhí)行。②、就地灌注樁基礎：每樁28天強度試件至少應制取2組，樁長20m以上者不少于3組，并逐樁進行超聲波或低應變動測檢驗其勻質性。③、上部結構，主要構件長16m以下制取1組，16～30m制取2組，31～50m制取3組，50m以上者不少于5組，小型構件每批或每工作班至少應取2組。④、隧道噴射混凝土（2車道隧道）每10延米至少在拱腳部和邊墻各取一組試件，材料或配合比變更時另取一組。⑤、隧道錨桿安設后每300根至少選擇3根作為一組進行抗拔力試驗，同組錨桿28天抗拔力平均值應滿足設計要求，每根錨桿的抗拔力最低值不得小于設計值的90%⑥、張拉機具校驗：張拉機具在使用前，對千斤頂及油表進行配套校驗，使用6個月或200次，以及使用過程中出現(xiàn)異常，應進行校驗。2.3砼施工配合比試驗：2.3.①按各類結構設計砼強度等級，由工地試驗室進行施工配合比試驗，施工配合比應滿足JTJ041-20xx第11.3.1條至11.3.8條之規(guī)定。天。2.3.③施工配合比由項目總工程師確認，工地試驗室主任簽發(fā)。2.3.②施工配合比試驗完成時間必須提前分項工程開工時間302.4基礎承載力及砼成品檢驗、試驗：2.4.①基礎檢驗：a、明挖基礎：靜力觸探測試或目測其承載力或取巖石做抗壓試驗，滿足設計文件要求，幾何尺寸、標高滿足JTJ071-98要求。求。2.4.②砼成品檢驗：a、砼成品強度按JTJ041-20xx規(guī)定抽樣取件，以28天強度進b、樁基礎巖石強度、樁長、樁徑、標高滿足JTJ041-20xx要行檢驗，28天強度不能證明質量時，須由設計、監(jiān)理、施工三方確認檢驗方法。b、砼制品幾何尺寸、位置、標高、外觀質量檢驗按JTGF80/1-20xx相關章節(jié)進行檢驗。2.5路基土石方工程檢驗試驗：2.5.①用于填筑路基的填料應滿足JTJ033-95要求。工地工作計劃篇4一、安排：1、工程部xx經(jīng)理——1）民工班組初步商議勞務承包問題，了解班組意向；（側重是xx三個班組）2）落實機場材料傳送小組人員10人，名單交xx；3）初步協(xié)商機場項目民工食堂承包事宜，拿出承包方案。2、材料部xx經(jīng)理—1）繼續(xù)落實租賃站事宜，簽訂租賃合同；2）帶領xx熟悉材料租賃市場信息、