《鐵路工程》科目一建2024年模擬試題A卷

《鐵路工程》科目一建2024年模擬試題A卷

一、【單選題】

1.人工上硅整道作業(yè)、正確的作業(yè)順序是（）。

A、方枕f串軌f起道f補昨f搗固一撥道

B、方枕f串軌一補石乍一起道―搗固f撥道

C、串軌f方枕f起道f補昨f搗固f撥道

D、串軌f方枕f補硅f起道f搗固f撥道

2.關(guān)于組裝接觸網(wǎng)腕臂時螺栓穿入方向的說法、正確的是（）。

A、水平方向由外向內(nèi)、垂直方向由上向下

B、水平方向由外向內(nèi)、垂直方向由下向上

C、水平方向由內(nèi)向外、垂直方向由上向下

D、水平方向由內(nèi)向外、垂直方向由下向上

3.鐵路隧道開挖最常用的方法是（）。

A、明挖法

B、沉管法

C、鉆爆法

D、盾構(gòu)法

4.鐵路建設(shè)項目新線（無硅軌道除外）施工中的正、站線線路在驗交開通前要經(jīng)過

機車多次軋道、對軋道次數(shù)的要求是（）。

A、正線軋道50次、站線軋道40次

B、正線軋道50次、站線軋道30次

C、正線軋道60次、站線軋道40次

D、正線軋道60次、站線軋道30次

5.鐵路工程項目施工進度的關(guān)鍵節(jié)點工期中、以軌道工程鋪通并能行車為目標(biāo)的

工期是（）。

A、站前工期

B、站后工期

C、線下工期

D、線上工期

6.對金屬、水泥、道昨等工程材料必須堅持（）的原貝h

A、先檢驗后使用

B、先使用后檢驗

C、邊使用邊檢驗

D、以上均可

7.變更設(shè)計必須堅持（）原則、嚴(yán)格依法按程序進行變更設(shè)計、嚴(yán)禁違規(guī)進

行變更設(shè)計。

A、“先批準(zhǔn)、后實施、先設(shè)計、后施工”

B、“先批準(zhǔn)、后設(shè)計、先審核、后施工”

C、“先批準(zhǔn)、后實施、先設(shè)計、后審核”

D、“先批準(zhǔn)、后審核、先設(shè)計、后施工”

8.有硅軌道人工整道的順序是（）。

A、串軌f方枕f搗固f起道f補昨一撥道

B、串軌f方枕一起道f撥道f補硅一搗固

C、串軌一方枕f起道f補硅f搗固f撥道

D、串軌f方枕一補硅一起道f搗固f撥道

9.吊箱圍堰封底厚度應(yīng)根據(jù)抽水時吊箱不上浮的原則計算確定。封底厚度不宜小

于（）。

A、0

B、1

C、1

D、2

10.混凝土外加劑粘結(jié)劑的主要作用是（）o

A、改善拌和物和易性

B、提高混凝土耐久性

C、改善物理和力學(xué)性能

D、調(diào)節(jié)凝結(jié)或硬化速度

11.影響混凝土凝結(jié)時間的因素有水泥的品種和（）。

A、混凝土含砂率

B、水泥細(xì)度

C、外加劑種類

D、骨料級配

12.在現(xiàn)場施工時、混凝土的理論配合比要根據(jù)（）調(diào)整后、成為施工配合比。

A、理論配制的水灰比

B、粗細(xì)骨料的含水率

C、攪拌機的拌和時間

D、每平方米的水泥用量

13.下列設(shè)備中、屬于電力調(diào)度中心的是（）。

A、調(diào)壓器

B、電抗器

C、服務(wù)器

D、互感器

14.在快硬硅酸鹽水泥的使用過程中、如果對于水泥的質(zhì)量問題存在懷疑或者出廠

日期超過（）個月、應(yīng)進行復(fù)驗。

A、0

B、1

C、2

D、3

15.一般使變壓器用電負(fù)荷達(dá)到額定容量的（）左右為佳。

A、30%

B、40%

C、20%

D、60%

16.專業(yè)施工隊能連續(xù)作業(yè)、不同專業(yè)隊伍之間能實現(xiàn)最大限度合理搭接、單位時

間內(nèi)資源投入較為平衡的施工組織是（）。

A、流水作業(yè)

B、交替作業(yè)

C、平行作業(yè)

D、順序作業(yè)

17.新建高速鐵路需要與既有普速鐵路交叉、優(yōu)先選擇（）方案。

A、涵洞下穿

B、平面交叉

C、高速鐵路上跨

D、隧道下穿

18.綜合自動化系統(tǒng)實現(xiàn)對全變電站的主要設(shè)備和輸配電線路的自動監(jiān)視、測量、

自動控制和微機保護以及與調(diào)度通信等綜合性的自動化功能、利用的技術(shù)包括電子

技術(shù)、通信設(shè)備及信號處理技術(shù)和（）。

A、計算機技術(shù)

B、工控技術(shù)

C、人工智能技術(shù)

D、大數(shù)據(jù)技術(shù)

19.具有檢測結(jié)果直觀準(zhǔn)確、可檢測強度與厚度、但操作復(fù)雜、對混凝土有輕微破

壞特點的結(jié)構(gòu)混凝土檢測方法是（）。

A、超聲法

B、回彈法

C、地質(zhì)雷達(dá)法

D、鉆芯法

20.混凝土的立方體抗壓強度試驗、三個試件強度為33MPa、40MPa、41MPa.該組

試件的強度代表值為（）。

A、33

B、38

C、40

D、41

21.錘擊沉樁應(yīng)考慮錘擊振動對新澆混凝土的影響、當(dāng)距離在（）m范圍內(nèi)的新

澆混凝土強度未達(dá)到（）MPa時、不得進行錘擊沉樁。

A、20、5

B、30、5

C、20、10

D、30、10

22.下列施工機械設(shè)備中、應(yīng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的機構(gòu)進行檢測的設(shè)備是（）。

A、梁場龍門吊

B、隧道襯砌臺車

C、沖擊鉆機

D、挖掘機

23.II類變更設(shè)計中、建設(shè)單位組織勘察設(shè)計單位按確定的變更設(shè)計方案編制施工

圖?？辈煸O(shè)計單位一般應(yīng)在《變更設(shè)計會審紀(jì)要》下發(fā)后（）日內(nèi)完成施工圖。

A、7

B、10

C、14

D、15

24.鋼筋原材料進場檢驗項目中、熱軋圓盤條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋、余

熱處理鋼筋等的檢驗項目有外觀檢查、（）、屈服點、伸長率、冷彎試驗。

A、反復(fù)彎曲

B、松弛性能

C、抗拉強度

D、疲勞測試

25.底節(jié)沉井混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度等級（）以上方可拆除隔墻底面和刃腳斜

面的模板和支撐、沉井的直立側(cè)模當(dāng)混凝土強度達(dá)到（）MPa時即可拆除、但應(yīng)

防止沉井表面及棱角受損。

A、70%.1

B、80%.1

C、70%、2

D、80%.2

26.隧道施工中、作業(yè)環(huán)境必須符合的規(guī)定是（)O

A、空氣溫度不得超過26t；噪聲不得大于80dB

B、空氣溫度不得超過26C；噪聲不得大于90dB

C、空氣溫度不得超過28C；噪聲不得大于80dB

D、空氣溫度不得超過28C；噪聲不得大于90dB

27.通信網(wǎng)按運營方式可分為（）。

A、公用通信網(wǎng)和專用通信網(wǎng)

B、固定網(wǎng)和移動網(wǎng)

C、模擬通信網(wǎng)和數(shù)字通信網(wǎng)

D、廣域網(wǎng)、城域網(wǎng)和局域網(wǎng)

28.土質(zhì)路塹、施工時宜選擇（）開挖方式開挖路塹。

A、全斷面

B、橫向臺階

C、逐層順坡

D、縱向臺階

29.下列環(huán)境保護措施中、屬于大氣環(huán)境保護措施的是（）。

A、防止施工噪音擾民

B、防止生活污水污染水源

C、防止運輸?shù)缆窊P塵

D、防止機械設(shè)備油品泄漏

30.軟母線導(dǎo)線有扭結(jié)、斷股和明顯松股或同一截面處損傷面積超過導(dǎo)電部分總截

面的（）％時不允許使用。

A、2

B、3

C、5

D、10

31.就地制作沉井基礎(chǔ)施工流程中接高下沉工序后續(xù)工作是（）o

A、支立內(nèi)模

B、填充作業(yè)

C、封底施工

D、清理基底

32.無縫線路軌道昨肩應(yīng)使用碎石道硅堆高15cm、堆高道硅的邊坡坡度應(yīng)采用

（）O

A、1：1

B、1：1

C、1：1

D、1：2

33.關(guān)于混凝土同一組強度試件取樣的說法、正確的是（）。

A、拌和站內(nèi)同一車內(nèi)隨機抽取

B、拌和站內(nèi)不同車內(nèi)隨機抽取

C、澆筑地點同一車內(nèi)隨機抽取

D、澆筑地點不同車內(nèi)隨機抽取

34.下列關(guān)于清孔作業(yè)的說法中、錯誤的是（）。

A、清孔過程中應(yīng)及時向孔內(nèi)注清水

B、成孔檢查合格后應(yīng)立即進行清孔

C、換漿法清孔用于正循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機

D、采用加大鉆孔深度方式代替清孔

35.采用綜合評估法評標(biāo)、所占權(quán)重最大的是（）。

A、商務(wù)標(biāo)

B、技術(shù)標(biāo)

C、報價標(biāo)

D、都不是

36.挖孔樁施工時、在（）情況下設(shè)通風(fēng)設(shè)備。

A、二氧化碳濃度超過0

B、二氧化碳濃度超過0

C、孔深超過5m

D、孔深超過10m

37.道忿鋪設(shè)時、鋪設(shè)外部曲線外股的緊前工作是（）。

A、鋪設(shè)直線外股鋼軌及轍叉

B、安裝連接桿

C、安裝轉(zhuǎn)轍機

D、安裝軌道電路

38.真空預(yù)壓密封膜鋪設(shè)時要適當(dāng)放松、表面不應(yīng)損壞。膜與膜之間應(yīng)采用（）

粘接、加工的搭接長度不應(yīng)小于15mm。

A、熱粘法

B、冷粘法

C、搭接法

D、縫合法

39.根據(jù)鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計概（預(yù)）算編制方法、下列費用屬于直接工程費的

是（）。

A、勘察設(shè)計費

B、研究試驗費

C、價外運雜費

D、設(shè)備運雜費

40.鐵路工程控制網(wǎng)不定期復(fù)測維護由（）實施。

A、建設(shè)單位

B、設(shè)計單位

C、施工單位

D、監(jiān)理單位

41.基床以下路堤填筑施工的八流程為（）、攤鋪平整、灑水晾曬、碾壓夯實、

檢測簽證和路基修整。

A、施工測量、地基處理、分層填筑

B、施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑

C、施工測量、邊坡整理、分層填土

D、施工準(zhǔn)備、邊坡整理、分層填土

42.鋼軌標(biāo)準(zhǔn)長度優(yōu)先采用）m長定尺軌。

A、25

B、50

C、100

D、200

43.下列不屬于支架法制梁施工方法的是（）o

A、原位澆筑

B、旁位澆筑

C、低位澆筑

D、高位澆筑

44.對工程項目的一般測量科目必須實行（)O

A、徹底換手測量

B、同級換手測量

C、更換全部測量儀器

D、更換全部測量人員

45.在普通鋼筋混凝土簡支梁預(yù)制中、下列屬于安裝外模、內(nèi)模、端頭模板項目的

緊前工序是（）o

A、安裝支座預(yù)埋板

B、澆筑梁體混凝土

C、安裝梁體鋼筋

D、安裝橋面鋼筋

46.線路中線測量前、當(dāng)控制點精度和密度不能滿足中線測量需要時、平面應(yīng)按

（）等6加$或一級導(dǎo)線測量精度要求加密。

A、三

B、四

C、五

D、六

47.高速鐵路電力工程區(qū)間電力電纜應(yīng)使用（）終端、中間頭。

A、單芯冷縮

B、單芯熱縮

C、三芯冷縮

D、三芯熱縮

48.同類型軌枕成段鋪設(shè)的最小長度、其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線

軌道為（）。

A、100m

B、200m

C、300m

D、500m

49.架梁前、應(yīng)檢查橋頭填土和線路質(zhì)量、確定壓道加固辦法和有關(guān)事項。架橋機

組裝后的走行地段線路必須（）。

A、坡度不大于1%

B、鋪設(shè)混凝土軌枕

C、行走平穩(wěn)

D、壓道檢查

50.用于調(diào)節(jié)隧道初期支護噴射混凝土凝結(jié)速度的外加劑是（）。

A、減水劑

B、引氣劑

C、緩凝劑

D、速凝劑

51.關(guān)于錘擊沉樁施工、下列說法錯誤的是（）。

A、錘擊沉樁開始時、應(yīng)用較低落距

B、錘擊施工墜錘落距不宜大于2nl

C、采用單打汽錘落距不宜大于2nl

D、落錘高度已達(dá)最大值時每擊貫入度不大于2nlm應(yīng)停錘

52.鐵路（）都有保護和改善環(huán)境的責(zé)任和義務(wù)。

A、一切單位和職工

B、環(huán)境保護部門

C、養(yǎng)護部門

D、單位主管領(lǐng)導(dǎo)

53.堆載預(yù)壓卸載時間應(yīng)根據(jù)觀測資料和工后沉降推算結(jié)果、由（）組織進行卸

載評估、評估通過后方可卸載。

A、設(shè)計單位

B、監(jiān)理單位

C、建設(shè)單位

D、評估單位

54.振動碾壓應(yīng)控制碾壓速度、正確的施工順序是（）o

A、由地基處理兩側(cè)向中心碾壓

B、自邊坡坡腳一側(cè)順時針碾壓

C、以振動面中心為軸轉(zhuǎn)圈碾壓

D、自邊坡坡腳一側(cè)逆時針碾壓

55.在儀器使用過程中、應(yīng)經(jīng)常對其進行檢驗校正、使其滿足應(yīng)有的（）條件。

A、穩(wěn)定

B、物理

C、強度

D、幾何

56.II類變更設(shè)計程序首先需提出變更設(shè)計建議、施工圖審核合格并交付使用后需

進行n類變更設(shè)計的、由（）提出變更設(shè)計建議、填寫《變更設(shè)計建議書》。

A、建設(shè)、施工單位等聯(lián)合

B、建設(shè)、施工及監(jiān)理等聯(lián)合

C、施工、監(jiān)理以及勘察設(shè)計單位等聯(lián)合

D、建設(shè)、施工、監(jiān)理以及勘察設(shè)計單位等均可

57.基床以下路堤填筑施工的四區(qū)段是指（）。

A、填土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段和檢測區(qū)段

B、準(zhǔn)備區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段和驗收區(qū)段

C、填土區(qū)段、整修區(qū)段、碾壓區(qū)段和檢測區(qū)段

D、準(zhǔn)備區(qū)段、整修區(qū)段、碾壓區(qū)段和驗收區(qū)段

58.現(xiàn)場組織機構(gòu)是為完成某工程項目而組建的專門管理組織、鐵路工程施工中一

般稱作（）。

A、項目經(jīng)營部

B、工程指揮部

C、項目經(jīng)理部

D、項目指揮部

59.適用于凍融循環(huán)、干濕交替工程的水泥是（）。

A、普通硅酸鹽水泥

B、礦渣硅酸鹽水泥

C、復(fù)合硅酸鹽水泥

D、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

60.下列測試項目中、屬于光纜單盤測試的是（）。

A、串音

B、芯徑

C、背向散射曲線

D、環(huán)阻

二、【多選題】

1.下列屬于級配碎石填筑工藝試驗應(yīng)確定的指標(biāo)有（）o

A、生產(chǎn)配合比

B、相應(yīng)碾壓遍數(shù)

C、施工組織方式

D、施工延遲時間

E、機械配套方案

2.根據(jù)鐵路隧道巖石結(jié)構(gòu)面結(jié)構(gòu)程度劃分標(biāo)準(zhǔn)、某隧道巖體結(jié)構(gòu)面特征為張開度

小于1mm、結(jié)構(gòu)面平直、鈣泥質(zhì)膠結(jié)或無充填物、據(jù)此可判定該巖石結(jié)合程度錯誤

的為（）o

A、結(jié)合好

B、結(jié)合一般

C、結(jié)合差

D、結(jié)合很差

3.鐵路電力工程A、B、C三相交流母線相色標(biāo)志依次錯誤的為（）。

A、紅色、黃色、綠色

B、紅色、綠色、黃色

C、黃色、綠色、紅色

D、黃色、紅色、綠色

4.屬于接觸網(wǎng)腕臂支持裝置的是（）。

A、杵環(huán)桿

B、底座

C、棒式絕緣子

D、滑輪

E、墜陀

5.下列屬于鐵路信號綜合防雷系統(tǒng)防護手段的是（）。

A、均壓

B、分壓

C、均流

D、分流

E、屏蔽

6.隧道內(nèi)沉降變形觀測斷面的布設(shè)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)圍巖級別確定、對于IV級圍巖觀測

斷面最大間距錯誤的是（）mo

A、200

B、300

C、400

D、600

7.變更設(shè)計歸檔資料包括（）。

A、變更意向書

B、變更設(shè)計建議書

C、現(xiàn)場確認(rèn)意見和影像資料

D、變更設(shè)計會審紀(jì)要

E、變更設(shè)計文件

8.混凝土試件應(yīng)在混凝土澆筑地點隨機抽取。關(guān)于取樣頻率的說法、正確的有

（）。

A、每一工作班澆筑100m3同配合比的混凝土、取樣不應(yīng)少于1組

B、每一工作班澆筑100m3同配合比的混凝土、取樣不應(yīng)少于3組

C、每一工作班澆筑的同配合比混凝土不足100m3時、取樣不應(yīng)少于1組

D、每一工作班澆筑的同配合比混凝土不足100m3時、取樣不應(yīng)少于3組

E、當(dāng)一次連續(xù)澆筑同配合比混凝土超過1000m3時、1000m3以內(nèi)每100m3混凝

土取樣1組、超過部分每200nl3混凝土取樣不應(yīng)少于1組

9.下列屬于基床表層填料確定依據(jù)的有（）。

A、鐵路等級

B、施工方法

C、設(shè)計速度

D、機械型號

E、軌道類型

10.信號機位置需滿足的配置條件有（）。

A、信號顯示距離

B、絕緣節(jié)的距離

C、距轉(zhuǎn)轍機的距離

D、股道有效長

E、距離接觸網(wǎng)的安全距離

11.關(guān)于樁墻結(jié)構(gòu)的說法、正確的有（）o

A、樁墻結(jié)構(gòu)適用于一般地區(qū)、浸水地區(qū)和地震地區(qū)

B、樁懸臂段長度不宜大于15m、大于15nl時樁上宜設(shè)置預(yù)應(yīng)力錨索

C、樁截面形式宜采用矩形或T型、截面短邊長度不宜小于1

D、采用圓形截面時、直徑不宜小于1m、樁間距宜為2?5nl

E、類型包括樁板式擋土墻、樁及樁間重力式擋土墻和樁及樁間土釘墻

12,屬于隧道圍巖監(jiān)控量測必測項目錯誤的是（）。

A、直線位移

B、拱頂下沉

C、隧底隆起

D、爆破振動

13.電氣化鐵路接觸網(wǎng)棘輪式補償裝置補償變比錯誤的為（)O

A、1：2

B、1：3

C、1：4

D、1：5

14.隧道相向開挖時、在相同貫通里程的中線點空間存在不相重合、此兩點在空間

的連接誤差名稱包含（）。

A、貫通誤差

B、閉合差

C、橫向誤差

D、縱向誤差

E、高程誤差

15.專業(yè)施工隊能連續(xù)作業(yè)、不同專業(yè)隊伍之間能實現(xiàn)最大限度合理搭接、單位時

間內(nèi)資源投入較為平衡的施工組織錯誤的是（）。

A、流水作業(yè)

B、交替作業(yè)

C、平行作業(yè)

D、順序作業(yè)

16.下列試驗項目中、屬于水泥試驗的有（）。

A、抗凍性試驗

B、膠砂強度試驗

C、安定性試驗

D、凝結(jié)時間試驗

E、抗?jié)B性試驗

17.下列關(guān)于電纜線路施工的說法正確的有（)O

A、鐵路電力工程是為所有鐵路相關(guān)負(fù)荷提供交流電源的系統(tǒng)

B、機電設(shè)備監(jiān)控及火災(zāi)自動報警系統(tǒng)及電力遠(yuǎn)動系統(tǒng)均屬于鐵路電力工程的子

系統(tǒng)

C、一級負(fù)荷貫通線路是連通兩相鄰變配電所間的主要為沿線鐵路通信信號設(shè)備

供電的高壓電力線路

D、綜合負(fù)荷貫通線路是連通兩相鄰變配電所間的主要為沿線鐵路通信信號設(shè)備

供電的高壓電力線路

E、在鐵路線路附近進行電纜敷設(shè)常用敷設(shè)方式有：電纜拖車敷設(shè)、絞磨機牽引

敷設(shè)、人工敷設(shè)等方式

18.人工上硅整道作業(yè)、錯誤的作業(yè)順序是（）。

A、方枕f串軌一起道一補石乍一搗固f撥道

B、方枕一串軌f補硅f起道f搗固f撥道

C、串軌f方枕f起道f補昨f搗固f撥道

D、串軌一方枕f補不乍f起道f搗固f撥道

19.下列牽引變電所設(shè)備中、屬于交直流電源裝置供電錯誤的是（）。

A、抗雷圈

B、避雷器

C、計算機監(jiān)控系統(tǒng)

D、通信防雷箱

20.鐵路電力牽引供電工程電纜敷設(shè)、電纜溝中電纜自上而下的排列順序錯誤的是

（）O

A、低壓電纜、高壓電纜、控制電纜

B、低壓電纜、控制電纜、高壓電纜

C、高壓電纜、控制電纜、低壓電纜

D、高壓電纜、低壓電纜、控制電纜

21.關(guān)于懸臂式和扶壁式擋土墻的說法、正確的有（）。

A、適用于一般地區(qū)、浸水地區(qū)和地震地區(qū)

B、懸臂式墻高不宜大于8m、扶壁式墻高不宜大于18nl

C、懸臂式擋土墻和扶壁式擋土墻應(yīng)采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)

D、每段墻的底板、面板和肋的鋼筋應(yīng)一次綁扎

E、墻體必須達(dá)到設(shè)計強度的90%以上方可進行墻背填土

22.關(guān)于客土植生防護施工要求的說法、正確的有（）o

A、客土植生防護選用草種、灌木種應(yīng)適合當(dāng)?shù)厣L條件

B、客土植生邊坡施工應(yīng)整體穩(wěn)定、客土鋪填應(yīng)分層壓實

C、采用長度不小于25cm的L形或u形釘垂直坡面固定

D、士工網(wǎng)墊鋪設(shè)后應(yīng)及時在網(wǎng)穴內(nèi)均勻撒播草籽

E、采用噴播植草時、噴投物料應(yīng)覆蓋土工網(wǎng)墊

23.接觸網(wǎng)按懸掛類型可分為（）。

A、未補償懸掛

B、半補償懸掛

C、全補償懸掛

D、簡單懸掛

E、鏈型懸掛

24.下列屬于爬模系統(tǒng)組成部分的有（）o

A、中心塔式起重機

B、液壓頂升機構(gòu)

C、T形支架

D、網(wǎng)架工作平臺

E、內(nèi)外套架

25.無硅軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁應(yīng)進行徐變變形觀測與評估的部位錯誤的是

（）O

A、樁基

B、承臺

C、墩身

D、梁體

26.下列屬于鐵路牽引供電用高壓電器設(shè)備的有（）。

A、高壓斷路器

B、合閘線圈

C、隔離開關(guān)

D、高壓熔斷器

E、電流互感器

27.模筑是最基本的基礎(chǔ)建造方法、對于擴大基礎(chǔ)、模筑方法包括（）。

A、測量放線

B、鋼筋骨架綁扎

C、模板安裝

D、混凝土澆筑

E、混凝土養(yǎng)護與拆模

28.橫洞和平行導(dǎo)坑施工中、選擇施工方法時、宜優(yōu)先選用（）。

A、凍結(jié)法

B、全斷面法

C、正臺階法

D、普通鑿井法

E、鉆井法

29.下列變配電所火災(zāi)自動報警裝置安裝與調(diào)整施工流程中、錯誤的是（）。

A、施工準(zhǔn)備一施工測量一布線一設(shè)備安裝一接線一調(diào)試一填寫記錄

B、施工準(zhǔn)備一施工測量一布線一接線一調(diào)試一設(shè)備安裝一填寫記錄

C、施工準(zhǔn)備一施工測量一布線一接線一設(shè)備安裝一調(diào)試一填寫記錄

D、施工準(zhǔn)備一施工測量一設(shè)備安裝一接線一布線一調(diào)試一填寫記錄

30.下列屬于道岔單項試驗內(nèi)容錯誤的是（）。

A、故障電流試驗

B、分路試驗

C、殘壓測試

D、極性交叉試驗

31.橋涵頂進施工方法有一次頂入法、對頂法、中繼間法、對拉法、解體頂進法、

開槽頂入法、斜交橋涵頂進、多箱分次頂進、在厚覆土內(nèi)頂進、頂拉法、牽引法等。

其共同點是（）。

A、在橋址路基一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置工作坑

B、坑底修筑底板

C、在底板上預(yù)制鋼筋混凝土箱身

D、在箱身后端兩側(cè)墻安裝刃腳

E、底板安裝滾動滑輪

32.隔離開關(guān)的作用的是（）。

A、滅弧

B、倒閘

C、隔離電源

D、連接小電流電路

E、切斷過載電流

33.涵洞定位的方法包括（）。

A、極坐標(biāo)法

B、支距法

C、偏角法

D、直線延伸法

E、坐標(biāo)法

34.由于隧道鑿巖、防塵、澆筑襯砌等工作需要大量用水、用水量估算應(yīng)考慮的有

（）O

A、綠化用水

B、施工用水

C、生活用水

D、消防用水

E、儲備用水

35.關(guān)于錨定板擋土墻的說法、正確的有（）o

A、可用于一般地區(qū)土質(zhì)及破碎軟弱巖質(zhì)路塹地段

B、根據(jù)墻面結(jié)構(gòu)形式可分為肋柱式和無肋柱式

C、雙級錨定板擋土墻上、下兩級之間宜設(shè)置平臺、平臺寬度不宜小于2

D、肋柱式錨定板擋土墻其上、下級墻的肋柱應(yīng)沿線路方向相互錯開

E、每級肋柱上拉桿層數(shù)可設(shè)計為雙層或多層、必要時也可設(shè)計為單層

36.下列試驗項目中、屬于信號軌道電路單項試驗錯誤的是（）。

A、斷電試驗

B、軌道電壓調(diào)整

C、過載試驗

D、軌道電流調(diào)整

37.高壓電器在高壓線路中除實現(xiàn)關(guān)合、量測功能外還包括（）功能。

A、開斷

B、保護

C、控制

D、調(diào)節(jié)

E、吹弧

38.某鐵路路基工程所經(jīng)地段為水田、液化黏土?xí)r、路堤填筑方式可采用錯誤的是

（）O

A、拋石擠