2024年車間工作總結(jié)參考（四篇）

第2頁(yè)共2頁(yè)2024年車間工作總結(jié)參考一、關(guān)鍵管理任務(wù)1、深入學(xué)習(xí)并傳達(dá)中海油及油氣利用公司年度會(huì)議的核心精神，積極倡導(dǎo)并實(shí)踐公司"以人為本、恪盡職守"的企業(yè)文化理念。嚴(yán)格遵守安全規(guī)定，確保安全制度的執(zhí)行，加強(qiáng)工藝和勞動(dòng)紀(jì)律的監(jiān)督，持續(xù)進(jìn)行安全隱患排查與整改，確保大修期間及日常生產(chǎn)、發(fā)貨的安全管理。2、有效執(zhí)行原油上岸作業(yè)，本月完成36-1原油的____噸上岸。本月蒸汽消耗量為_(kāi)___噸，較上月增加____噸，電消耗量125500kwh，較上月減少了56800kwh。積極采取措施降低原油損耗，扎實(shí)做好節(jié)能減排工作，配合設(shè)備進(jìn)行大修前后的啟停操作，加強(qiáng)罐區(qū)的生產(chǎn)管控，保證原油輸送及產(chǎn)品儲(chǔ)存和發(fā)貨的平穩(wěn)運(yùn)行。3、高效推進(jìn)各項(xiàng)大修項(xiàng)目：完成6#原油罐的清洗、罐底罐壁厚度檢測(cè)、盤(pán)管壓力測(cè)試；兩臺(tái)裝置原料泵的拆卸檢查及過(guò)濾器清洗；常二、減二發(fā)貨泵及消防補(bǔ)水泵的檢修；碼頭原油輸油臂垂臂的修復(fù)；減二伴熱線的檢查更換及部分蒸汽管線的替換；南瀝青電纜溝積水的清理與整改工作。4、持續(xù)強(qiáng)化"三基"工作，以"三基"為引領(lǐng)，深入落實(shí)"三零"、"三無(wú)"活動(dòng)。加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理和現(xiàn)場(chǎng)管理，確保機(jī)泵的維護(hù)保養(yǎng)工作。大修后，有序進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理工作。6、嚴(yán)格發(fā)貨管理，嚴(yán)格執(zhí)行瀝青發(fā)車無(wú)水驗(yàn)證和重質(zhì)油品發(fā)船排凝確認(rèn)程序，加強(qiáng)發(fā)貨人員的法制教育和安全教育，規(guī)范發(fā)貨行為，提升服務(wù)質(zhì)量。7、精確進(jìn)行油品盤(pán)點(diǎn)和統(tǒng)計(jì)，強(qiáng)化原油上岸的管控，妥善處理原油取樣、封倉(cāng)、計(jì)量等環(huán)節(jié)，詳細(xì)統(tǒng)計(jì)原油船只裝油誤差，努力減少原油損耗。二、存在的問(wèn)題1、需進(jìn)一步提升員工的崗位責(zé)任感；2、大修后的現(xiàn)場(chǎng)清潔標(biāo)準(zhǔn)有待提高。三、下月工作計(jì)劃1、繼續(xù)優(yōu)化大修后的現(xiàn)場(chǎng)清潔工作；2、持續(xù)做好低加工量條件下的節(jié)能減排措施；3、完成自動(dòng)切水器的移位工作。2024年車間工作總結(jié)參考（二）一、持續(xù)學(xué)習(xí)，提升專業(yè)素養(yǎng)作為督導(dǎo)，我深諳自身業(yè)務(wù)能力的重要性。唯有不斷提升，才能贏得同事的信賴，有效地指導(dǎo)和管理團(tuán)隊(duì)。對(duì)于初出茅廬的我而言，這是一場(chǎng)永無(wú)止境的學(xué)習(xí)之旅。隨著公司的發(fā)展，督導(dǎo)的角色也面臨新的挑戰(zhàn)，我始終致力于提前掌握各方面技能，以更好地輔導(dǎo)下屬。二、員工管理與指導(dǎo)盡管督導(dǎo)的職務(wù)并非高層，但我深知責(zé)任重大。因此，我對(duì)團(tuán)隊(duì)成員始終秉持嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，任何違規(guī)行為都將受到公正處理。同時(shí)，我深得員工的尊重和服從，這源于我對(duì)他們的高標(biāo)準(zhǔn)要求以及在生活中對(duì)他們的關(guān)心和照顧。經(jīng)過(guò)半年的努力，我們已形成了一套獨(dú)特的管理方法。三、現(xiàn)場(chǎng)管理的多方面執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)管理涵蓋廣泛，以下是我對(duì)工作的幾點(diǎn)總結(jié)：1.行為規(guī)范方面，整體情況尚可改進(jìn)，尤其是儀容儀表的管理，由于未統(tǒng)一發(fā)放工作服，員工有時(shí)會(huì)找借口。我需要在今后的工作中尋找更有效的管理策略。2.環(huán)境維護(hù)上，一樓的衛(wèi)生狀況良好，但在應(yīng)對(duì)突發(fā)情況時(shí)，我的應(yīng)變能力仍有待提高，對(duì)保潔團(tuán)隊(duì)的管理也需要加強(qiáng)。3.體外循環(huán)環(huán)節(jié)的問(wèn)題讓我深感教訓(xùn)，我給一樓的管理層帶來(lái)了困擾，但同時(shí)也促使我學(xué)到了很多，我將更加警惕此類問(wèn)題的發(fā)生。4.商品管理上，我們遵循總經(jīng)理的指導(dǎo)，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，防止問(wèn)題惡化。四、有效執(zhí)行，減輕領(lǐng)導(dǎo)負(fù)擔(dān)作為督導(dǎo)，我致力于在營(yíng)業(yè)員層面解決問(wèn)題，不給領(lǐng)導(dǎo)增添無(wú)謂的困擾。對(duì)于重大事項(xiàng)，我會(huì)適時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，確保信息的準(zhǔn)確傳遞。回顧過(guò)去的____年，我有以下幾點(diǎn)感悟，同時(shí)也是未來(lái)____年的計(jì)劃：1.我將繼續(xù)弘揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，建立在每位員工具備高業(yè)務(wù)素質(zhì)、責(zé)任感和良好品德的基礎(chǔ)上，共同進(jìn)步。2.提高與各部門、領(lǐng)導(dǎo)和員工的溝通效率，確保工作的順利進(jìn)行，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題。3.我將持續(xù)保持進(jìn)取心，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境，不斷提升自我，以適應(yīng)不斷變化的業(yè)務(wù)需求。人生短暫，我們必須把握每一次機(jī)遇。在未來(lái)的日子里，我將以實(shí)際行動(dòng)，用智慧和勤奮勾勒出事業(yè)的嶄新藍(lán)圖。2024年車間工作總結(jié)參考（三）時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼間____年上半年即將畫(huà)上句號(hào)。回顧這半年，我們經(jīng)歷了緊張而充實(shí)、喜憂交織的歷程。在此期間，車間經(jīng)歷了前所未有的變革，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和帶領(lǐng)下，我們?nèi)〉昧孙@著的成效。機(jī)器的增置、人員的穩(wěn)定，以及“天普榮膺為中國(guó)馳名商標(biāo)”的喜訊，共同推動(dòng)了車間產(chǎn)量與質(zhì)量的飛躍，公司規(guī)模與實(shí)力日益增強(qiáng)。具體成就概述如下：一、產(chǎn)量顯著提升自年初以來(lái)，車間日產(chǎn)量從不足____支躍升至____月份突破1____支，短短數(shù)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)了近____%的驚人增長(zhǎng)。這一成就，彰顯了程總、馬工等領(lǐng)導(dǎo)的卓越領(lǐng)導(dǎo)力，以及真空管車間全體員工的辛勤付出與團(tuán)結(jié)協(xié)作，創(chuàng)造了天普公司有史以來(lái)的產(chǎn)量新高。二、質(zhì)量穩(wěn)步提高1.新設(shè)備的引進(jìn)與改造，顯著提升了各工序的合格率，特別是前道拉封機(jī)的成功應(yīng)用，使得半成品拉封管的一次成型合格率大幅上升，成品質(zhì)量亦得到顯著改善。2.加強(qiáng)了工序間的自檢與互檢機(jī)制，確保了成品出廠質(zhì)量。通過(guò)工藝優(yōu)化與管理強(qiáng)化，產(chǎn)品質(zhì)量得到有效控制，市場(chǎng)需求旺盛。三、人員管理持續(xù)優(yōu)化盡管上半年初期因管理調(diào)整及新員工補(bǔ)充等因素導(dǎo)致人員流動(dòng)性較大，但通過(guò)提升工資待遇、加強(qiáng)管理等措施，有效穩(wěn)定了老員工隊(duì)伍。然而，仍需關(guān)注個(gè)別員工的思想動(dòng)態(tài)，確保生產(chǎn)一線熟練操作工的穩(wěn)定與充足。四、物耗控制成效顯著公司推行的“節(jié)能降耗”制度在車間得到積極響應(yīng)與實(shí)施，通過(guò)原材料與輔材料的精細(xì)化管理與回收利用，顯著降低了生產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)了良好的經(jīng)濟(jì)效益。五、工藝改進(jìn)與穩(wěn)定新設(shè)備投產(chǎn)后，車間與質(zhì)檢部門緊密合作，建立了完善的監(jiān)督機(jī)制，對(duì)操作工藝進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，確保了產(chǎn)品品質(zhì)的穩(wěn)定性與可靠性。六、5s管理持續(xù)推進(jìn)車間5s管理工作雖已取得一定進(jìn)步，但仍需加強(qiáng)持續(xù)性與執(zhí)行力。未來(lái)工作中，將更加注重5s管理的日常化與制度化建設(shè)，避免因追求產(chǎn)量而忽視管理細(xì)節(jié)。七、安全生產(chǎn)常抓不懈安全生產(chǎn)始終是車間的頭等大事。盡管在日常生產(chǎn)中偶有小傷發(fā)生，但在全車間干部職工的共同努力下，我們成功避免了重大安全事故的發(fā)生。未來(lái)，我們將繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育與管理，確保每一位員工的人身安全。展望下半年，我們面臨著更為艱巨的任務(wù)與挑戰(zhàn)。新設(shè)備的操作技能培訓(xùn)、維修力量的培養(yǎng)、員工思想素質(zhì)的提升等工作均需加快推進(jìn)。同時(shí)，我們將嚴(yán)格遵循既定管理制度與工藝紀(jì)律要求，確保生產(chǎn)有序進(jìn)行、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升。我們堅(jiān)信在全體員工的共同努力下一定能夠克服一切困難實(shí)現(xiàn)更大的飛躍與發(fā)展為公司的繁榮與壯大貢獻(xiàn)自己的力量！2024年車間工作總結(jié)參考（四）一、設(shè)備維護(hù)與搶修1.針對(duì)____臺(tái)機(jī)尾水進(jìn)人門，進(jìn)行了全面檢查處理，確保其從未被打開(kāi)；同時(shí)，對(duì)檢修排水泵底閥的損壞缺陷進(jìn)行了修復(fù)與完善。對(duì)一車間2#勵(lì)磁機(jī)實(shí)施了大修，包括車削整流子與滑環(huán)，并精準(zhǔn)調(diào)整了勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度。此外，還對(duì)一車間蓄電池組進(jìn)行了活化實(shí)驗(yàn)，確保其性能穩(wěn)定。2.遵循設(shè)備維護(hù)周期表，對(duì)調(diào)速器、蝶閥油壓裝置、空壓機(jī)、水泵、行車等關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行了多次維護(hù)與保養(yǎng)，確保設(shè)備處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。同時(shí)，對(duì)全站二次接線端子、繼電器進(jìn)行了細(xì)致維護(hù)，以提升系統(tǒng)可靠性。3.對(duì)庫(kù)存?zhèn)溆脤?dǎo)瓦進(jìn)行了重新標(biāo)記，并實(shí)施了清洗防銹處理，以保障其長(zhǎng)期存儲(chǔ)的完好性。此外，還對(duì)車間各大鐵門及35KV間安全通道進(jìn)行了防銹處理，增強(qiáng)了設(shè)施的安全性。4.在雨季來(lái)臨前，及時(shí)更換了二車間10KV柱上開(kāi)關(guān)的絕緣油，以防潮氣侵入引發(fā)故障。5.迅速響應(yīng)并搶修了一車間2#發(fā)電機(jī)出線開(kāi)關(guān)手車隔離插頭燒壞的事故，確保了發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行。6.積極參與了10KV錳廠線、10KV生活區(qū)線、10KV壩區(qū)線的改造工程，并為其加工了大量金具，為工程順利進(jìn)行提供了有力支持。7.更換了二車間2#、3#發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁空氣開(kāi)關(guān)，并對(duì)2#、3#發(fā)電機(jī)的刷架位置進(jìn)行了調(diào)整，以提升發(fā)電效率與穩(wěn)定性。8.全年共計(jì)調(diào)整變壓器、油開(kāi)關(guān)油位____次，確保設(shè)備油位處于正常范圍，預(yù)防了因油位異常導(dǎo)致的故障。9.對(duì)東壩間10KV防汛變壓器及防汛備用變壓器進(jìn)行了吊芯檢修，排除了潛在的安全隱患。10.調(diào)整了風(fēng)機(jī)室風(fēng)機(jī)控制柜的位置，優(yōu)化了設(shè)備布局，提升了操作便捷性。11.緊急搶修了生活區(qū)生活用水穿越公路段的總干管，確保了居民用水的正常供應(yīng)。12.為二車間制作并安裝了方便小門，提升了車間的便捷性與實(shí)用性。13.在冬季來(lái)臨前，配合辦公室對(duì)取暖用鍋爐管路進(jìn)行了全面維護(hù)，保障了冬季供暖的順利進(jìn)行。14.制作并安裝了變電所高壓室、辦公室的3面鐵門，增強(qiáng)了設(shè)施的安全性與美觀性。15.在修舊利廢方面，為一車間、二車間、變電所加工了____張值班桌，為教室加工了黑板一面，為一車間加工了貨架兩個(gè)，有效節(jié)約了成本。二、設(shè)備技術(shù)改造為提高設(shè)備自動(dòng)化運(yùn)行水平，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，并在節(jié)約原材料的前提下，我們對(duì)耗能設(shè)備、帶隱患設(shè)備進(jìn)行了技術(shù)改造。車間內(nèi)部共提出合理化建議25條，其中12條被站采納并付諸實(shí)施。1.對(duì)一車間2#機(jī)主軸密封進(jìn)行了改造升級(jí)，增加了潤(rùn)滑水系統(tǒng)，顯著提升了密封效果與設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性。2.對(duì)一車間____臺(tái)機(jī)水導(dǎo)排水管路進(jìn)行了改造，實(shí)現(xiàn)了冷卻水既可排至集水井又可排至尾水渠的功能切換，大幅降低了集水井進(jìn)水量與廠用電消耗，同時(shí)減輕了運(yùn)行人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。3.參與了4#機(jī)調(diào)相可行性分析、準(zhǔn)備及運(yùn)行工作，為石頭河電力系統(tǒng)功率因數(shù)的提升開(kāi)辟了新途徑。4.對(duì)一車間3#調(diào)速器油泵控制回路進(jìn)行了改造升級(jí)，提升了設(shè)備的自動(dòng)化水平與運(yùn)行效率。5.對(duì)一車間2#機(jī)旁屏各導(dǎo)軸承事故信號(hào)回路與故障信號(hào)回路進(jìn)行了分離改造，增強(qiáng)了信號(hào)的準(zhǔn)確性與可靠性。6.將一車間“石-變”線路開(kāi)關(guān)位置、手車位置信號(hào)引至模擬返回屏，便于運(yùn)行人員實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)。7.恢復(fù)并升級(jí)了一車間主變風(fēng)機(jī)的自動(dòng)控制功能，并增加了第二組冷卻風(fēng)機(jī)，提升了主變的散熱效率與運(yùn)行穩(wěn)定性。8.對(duì)一車間主變低壓側(cè)油開(kāi)關(guān)二次插頭