地鐵車站裝飾施工技術(shù)交流分享

地鐵車站裝飾施工技術(shù)交流

PART1

地鐵車站裝飾裝修工程內(nèi)容

PART3地鐵車站裝飾裝修施工技術(shù)要點

PART2

地鐵車站裝飾裝修施工組織要點

PART4裝修與其它專業(yè)配合事項及經(jīng)驗教訓(xùn)

PART1

地鐵車站裝飾裝修工程內(nèi)容

（一）地鐵車站裝修空間劃分1、地鐵車站包括車站主體與地面附屬建筑。2、車站主體一般為兩層（也有部分換乘車站為3層或者4層），包括站廳層、站臺層。3、站廳層和站臺層按照功能可細分為公共區(qū)、設(shè)備區(qū)、在各層內(nèi)設(shè)置了各種功能用房。4、車站的附屬建筑包括出入口、站前小廣場、無障礙電梯、風亭、冷卻塔、緊急疏散口、綠化及道路恢復(fù)。◢典型車站空間分區(qū)組織圖：（二）地鐵車站裝修主要材料做法空港一站站廳層實景圖1、站廳、站臺、出入口通道公共區(qū)主要包括墻面、地面、天花、不銹鋼玻璃欄桿、廣告燈箱、導(dǎo)向標識、無障礙電梯、擋煙垂壁、防火防盜卷簾等其它零星裝修內(nèi)容。墻面和柱面材料多采用石材、瓷磚、鋁板、搪瓷鋼板、玻璃等；吊頂多采用鋁板、鋁格柵、鋁方通等鋁材；地面多采用天然花崗石?？崭垡徽菊九_層實景圖空港一站出入口通道實景圖空港一站出入口樓梯實景圖設(shè)備區(qū)走道實景圖2、設(shè)備區(qū)布置在站廳、站臺層的兩端，主要包括設(shè)備房間、值班室和辦公室。這些房間內(nèi)的頂棚、墻面、地面、踢腳均需做普通的裝修。墻面材料一般為乳膠漆、離壁墻裝飾、鋼質(zhì)防火門；地面一般為水泥砂漿壓光找平、?；u及預(yù)制水磨石、防靜電地板；天花多為鋁扣板、結(jié)構(gòu)頂板噴黑；踢腳線多為乳膠漆、瓷磚及不銹鋼。設(shè)備區(qū)室內(nèi)實景圖出入口雨棚實景圖室外無障礙設(shè)施實景圖3、室外附屬：出入口分為有蓋和無蓋，多采用鋼結(jié)構(gòu)、玻璃、石材、鋁板組合材料；站前小廣場多采用與市政材料相同的材料進行鋪貼，與市政盲道無縫銜接；風亭采用石材、玻璃欄板裝飾；冷卻塔采用鋼結(jié)構(gòu)進行維護。冷卻塔鋼結(jié)構(gòu)維護實景圖風亭裝修實景圖PART2

地鐵車站裝飾裝修施工組織要點

（一）施工組織特點1、站點分布狹長，工期緊，任務(wù)重，管理難度大、項目管理人員比較多一條地鐵工程跨越范圍多為幾十公里，平均每站點間隔近2公里多，較以往站房工程集中管理模式不同，統(tǒng)一性管理難度較大；按照工籌要求的各站點施工里程碑時間，部分站點的主體結(jié)構(gòu)滯后嚴重，造成后序機電、裝修施工周期壓縮嚴重，增大施工難度和質(zhì)量控制。每個車站為一個獨立的單位工程，因裝修體量大，需要配備的項目技術(shù)管理人員較多。2、施工通道狹窄，運輸難度大地鐵車站出入口處于交通要道區(qū)域，地下施工作業(yè)層與地面之間的有效通道較少，且通道狹窄，裝修期間多專業(yè)工種交叉施工，大量的施工人員及管理人員在現(xiàn)場活動，材料機具設(shè)備等均需從交通通道進出，施工空間有限，在集中的時段從有限的出入口上下穿行，無疑增大了運輸難度。

3、多專業(yè)交叉作業(yè)，相互干擾大參與車站裝飾裝修工程的專業(yè)施工單位較多，各分包工程的作業(yè)面分布較廣，其自身的生產(chǎn)調(diào)度、協(xié)調(diào)已經(jīng)十分復(fù)雜，還有其他相關(guān)專業(yè)的施工同時穿插進行，如機電安裝（包括強弱電、通風和空調(diào)、給排水和消防）、信號控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、氣體滅火系統(tǒng)、AFC系統(tǒng)、導(dǎo)向標識系統(tǒng)、廣告燈箱系統(tǒng)、電梯、電扶梯、站臺屏蔽門等可多達二十多個專業(yè)，多專業(yè)工種交叉作業(yè)，相互干擾在所難免，專業(yè)接口及立體交叉現(xiàn)象普遍，很難保證每一工序完全按自身的工藝順序生產(chǎn)，為了總體進度，有時需要調(diào)整個別專業(yè)作業(yè)面甚至工序，縮短作業(yè)或間隙時間都難以避免，對工序質(zhì)量和成品保護都帶來困難，這給施工組織和管理者提出較高要求。4、質(zhì)量標準高地鐵車站的使用年限長達100年，在運營期內(nèi)大規(guī)模的維修和更新改造也十分困難，裝修工程所用多種材料性能要求高，體現(xiàn)在外觀品相、安全性、耐久性和環(huán)保要求上，因此對裝飾裝修材料的控制及施工工藝的要求十分嚴格。車站裝修所用材料及其包裝材料中含有可燃材料，發(fā)生火災(zāi)的隱患較多，地鐵車站又是大量人流聚散之地，一旦發(fā)生火災(zāi)，救援條件不足，將會引發(fā)嚴重后果，對材料及施工工藝的全性能必須特別重視。

5、設(shè)計優(yōu)化難度大、造價壓力大（1）地鐵車站裝飾裝修施工不同于房建、酒店、公寓等裝修工程，涉及的末端點位專業(yè)繁多（約20個）。而高質(zhì)量的裝修深化圖對后續(xù)有條不紊的安排施工至關(guān)重要，同時實現(xiàn)工程創(chuàng)效。但地鐵設(shè)計方案地鐵公司占有絕對權(quán)，而且施工做法基本趨于標準化，真正優(yōu)化的空間較小。（2）承包商合同多為BT合同模式，因裝修標準高，不同區(qū)域?qū)?yīng)建筑面積概算指標差異較大，而且投融資公司和地鐵公司回扣點數(shù)較高，況且收入也不確定。再者圖紙還要經(jīng)過評審，評審后的指標價為最終每平米造價，這樣進一步加大了最終利潤不確定性。基層階段面層階段（二）施工組織安排

1、按照地鐵軌行區(qū)移交時間節(jié)點的特殊性，站內(nèi)整體施工順序為先站臺層，后站廳層和出入口。◢施工理念：PART3

地鐵車站裝飾裝修施工技術(shù)要點（一）測量放線

為了更準確的反映末端點位與綜合排版關(guān)系，對墻面及地面進行強制定位分格放線。◢墻面及設(shè)備定位放線墻面放線、末端定位墻面放線、末端定位地面放線、末端定位地面放線、末端定位

◢地面及設(shè)備定位放線不銹鋼欄桿埋板定位擋臺完成線定位

◢樓梯處欄桿埋板及擋臺放線（二）設(shè)備區(qū)墻體砌筑頁巖磚砌體構(gòu)造柱留設(shè)每天砌筑高度不超過1.5m加氣塊砌體構(gòu)造柱留設(shè)1、設(shè)備區(qū)砌筑根據(jù)不同地區(qū)多采用頁巖磚及加氣塊材料，砌筑工程量較大，砌筑標準化工藝的質(zhì)量把控較嚴格。門洞口兩側(cè)預(yù)制混凝土塊砌筑完成后灑水養(yǎng)護5~7d頂部斜磚14d以后再封閉（三）防火封堵填塞防火泥風管穿結(jié)構(gòu)樓板封堵穿墻風管防火板封堵1、設(shè)備區(qū)與公共區(qū)根據(jù)不同形式需對電纜橋架、電源箱柜及大量穿墻管道進行防火封堵，防火封堵工程量較大，防火封堵的工藝標準要求較高、達到密實、不竄煙。封堵的材料多采用防火泥、防火密封膠、防火板、防火包、防火圈。橋架穿墻封堵配電箱防火封堵橋架穿板封堵（四）地面工程擋水坎放線、植筋完成擋水坎澆筑完成后效果擋水坎支模完成1、離壁溝施工（1）在既有線標準化施工基礎(chǔ)上，將隔墻地籠的施工做法引進，在離壁溝擋水坎內(nèi)，增加豎向地面植筋和橫向鋼筋連接，增強擋水坎強度和穩(wěn)固性。同時將擋水坎高度進一步加高，避免了排水溝積水過多向站廳滲水的通病。此優(yōu)化做法在后續(xù)地鐵線路中得到了廣泛推廣。離壁溝原設(shè)計做法離壁溝改進后做法（2）卷材防水層及保護層施工完成后，應(yīng)分別做蓄水試驗，以確保防水效果。（3）所有工序完成后，應(yīng)進行排水試驗，排水應(yīng)順暢、無積水為合格。（4）溝內(nèi)砂漿找平層及砂漿保護層施工注意坡度和坡向。溝坎刷漆色彩明亮、分色清晰溝坎刷漆效果溝坎光滑、順直2、設(shè)備區(qū)環(huán)控機房排水溝3、地面石材鋪貼地鐵車站裝飾施工中，公共區(qū)地面材質(zhì)多采用花崗石，石材鋪貼的質(zhì)量標準較高。為此在10號線石材鋪貼時，聯(lián)合業(yè)主、投融資及監(jiān)理單位制定了石材鋪貼“六原則”。確保了全線石材鋪貼的質(zhì)量，為整個成都的地鐵施工質(zhì)量標準樹立了標桿。◢石材國標優(yōu)等品與在建成都地鐵線路執(zhí)行標準對比表：石材國標優(yōu)等品與在建成都地鐵線路執(zhí)行標準對比表序號項目國標優(yōu)等品標準在建線路執(zhí)行標準1光澤度≥85°≥90°2平整度≤0.5㎜≤0.3㎜3邊長允許偏差±1㎜-1,0㎜4鋪貼縫隙≤1㎜0.5-1㎜◢800*800石材加工后尺寸控制：寬度799mm，對角線1130mm。經(jīng)預(yù)鋪測量，10塊石材鋪貼累計在5mm左右，因紅外線切割尺寸只能精確到1mm，需告知廠家現(xiàn)場為密縫鋪貼，切割石材時走下差，以便消化累計誤差。測量石材尺寸和方正度實測數(shù)據(jù)799mm799mm1130mm1130mm石材光澤度檢測石材色差及平整度預(yù)鋪檢驗地面石材鋪貼照度保證

石材鋪貼工藝檢驗制作石材鋪貼質(zhì)量控制牌石材成品保護效果

石材密封鋪貼整體效果4、地面盲道工藝改進地面盲道止步塊設(shè)計為不銹鋼盲道釘白麻石材（6*6=36）個，行進塊為不銹鋼盲道條石材（5條）。經(jīng)既有運營線路反映，盲道釘經(jīng)常出現(xiàn)松動現(xiàn)象。為解決此質(zhì)量通病，在10號線盲道生產(chǎn)加工前，與多個石材廠家深入溝通，最終決定對石材背部采用燕尾槽開孔工藝，用結(jié)構(gòu)膠與盲道釘進行粘貼，起到了較好效果，并在地鐵公司得到了推廣。盲道平面布置示意圖止步塊、行進條平面放大示意圖止步、行進塊安裝斷面圖止步塊、行進條平面放大示意圖不銹鋼盲道實景效果不銹鋼盲道實景效果

◢弧形飛機翅膀造型采用圖紙放樣，保證加工弧度?；⌒畏酵?、機翼翅膀單元平面圖機翼翅膀前端放樣圖效果（五）吊頂工程◢天藍色弧形方通采用圖紙放樣，保證加工弧度?；⌒畏酵?、機翼翅膀單元平面圖弧形方通放樣圖效果◢弧形飛機翅膀造型與天藍色弧形方通均采用圖紙放樣，保證兩種不同形式材料弧度一致。弧形方通、機翼翅膀縱向安裝效果弧形方通、機翼翅膀橫向安裝效果1、墻面干掛玻璃安裝（1）基層龍骨施工效果不等邊角碼與豎向主龍骨采用栓接形式墊片安裝整齊有序（六）墻面工程玻璃墻面基層龍骨安裝效果方形墊片安裝效果玻璃墻面鋁合金型材邊框45°切角精細玻璃墻面鋁合金型材邊框45°拼接緊密玻璃墻面鋁合金邊框切角效果玻璃墻面鋁合金邊框拼裝效果（2）玻璃鋁合金附框安裝效果消火栓暗門開啟靈活、安全牢固，角度滿足120°要求玻璃墻面暗門關(guān)閉后，接縫均勻一致，隱蔽效果較好玻璃墻面暗門關(guān)閉效果玻璃墻面暗門開啟效果（3）玻璃暗門關(guān)閉和開啟效果

玻璃墻面暗門內(nèi)部骨簡潔牢固考慮站廳層墻面整體有2‰找坡，鋁掛件與玻璃邊框自攻螺絲固定，解決了鋁掛件與玻璃邊框易產(chǎn)生滑移偏位現(xiàn)象玻璃墻面暗門關(guān)閉效果玻璃墻面暗門開啟效果（4）玻璃暗門基層龍骨簡潔美觀，實用性強，增設(shè)防震動滑移做法。2、墻面干掛陶瓷板安裝墻面干掛陶瓷板采用共用橫向龍骨組合背栓式鋁合金干掛件，較傳統(tǒng)背條式不銹鋼挑件干掛陶瓷板，有施工方便、易于安裝、安全可靠及便于維修更換等優(yōu)點。上掛件組合形式大樣圖上掛件組合形式實景圖下掛件組合形式大樣圖下掛件組合形式實景圖陶瓷板背板背栓連接件安裝共用橫向龍骨上下掛件安裝傳統(tǒng)背條式干掛陶瓷板安裝共用橫向龍骨背栓式干掛陶瓷板安裝實景陶瓷板主、副龍骨安裝實景陶瓷板整體面層安裝實景1、欄桿扶手直接、轉(zhuǎn)角采用成品連接件,避免現(xiàn)場打磨拉絲，外觀光滑、圓順。（七）不銹鋼工程扶手直線成品轉(zhuǎn)角件連接安裝效果扶手150°成品轉(zhuǎn)角件連接安裝效果

扶手90°成品轉(zhuǎn)接件連接安裝效果2、不銹鋼立柱下端法蘭蓋根據(jù)不同角度異形加工，安裝扣實嚴密，效果美觀。平板不銹鋼法蘭蓋安裝效果陽角處不銹鋼法蘭蓋安裝效果斜板處不銹鋼法蘭蓋安裝效果3、欄桿扶手由原管徑60mm，優(yōu)化為管徑50mm，增強手握舒適度，降低視覺的笨重感；所有夾膠玻璃欄桿部件均采用成品件機械式組裝連接，便于使用過程中損壞后維修更換。欄桿上端組件連接欄桿下端組件連接采用組裝式立柱效果4、立柱及玻璃陽角均做R10倒圓角處理，避免了尖角傷人的安全隱患。玻璃陽角R10倒圓角效果立柱陽角R10倒圓角效果采用組裝式立柱效果5、結(jié)合現(xiàn)場實際情況，通過增加部分玻璃和調(diào)整玻璃技術(shù)要求，降低安全隱患。柱子與垂直電梯之間增加鋼化玻璃擋板效果6+1.14PVB+6mm鋼化夾膠玻璃安裝效果票亭背面緊挨樓梯洞口邊緣改為鋼化夾膠玻璃6+1.14PVB+6mm鋼化夾膠玻璃6、電動扶梯端頭限位欄桿由原不銹鋼夾膠鋼化玻璃欄板優(yōu)化為橫向鏤空方管格柵，不僅滿足運營直梯檢修使用功能，而且安裝牢固、效果美觀。電動扶梯端頭處限位欄桿安裝效果橫向桿與立柱滿焊效果地面石材排版每隔兩柱距設(shè)置400mm寬綠麻石材分色帶,分色帶兩側(cè)為900mm寬模數(shù)，分色帶中間石材均為800mm寬模數(shù)。選取站廳局部地面排版圖（八）裝修排版對縫及細部處理依據(jù)地鐵公司相關(guān)文件和自身總結(jié)的資料，融合施工過的高鐵站房和機場工程總結(jié)的經(jīng)驗，并結(jié)合現(xiàn)場實際情況，對設(shè)計圖紙進行施工工藝優(yōu)化、綜合點位排布、面層材料排版，進一步提高裝修標準。墻面玻璃尺寸采用800mm寬模數(shù)，與地面石材寬度保持一致，使墻、地面對縫貫通。局部區(qū)段墻面排版圖通過對建筑尺寸的分析，結(jié)合原材料規(guī)格、屬性特征、加工技術(shù)、材料損耗、運輸、搬運、施工可行性等眾多因素，經(jīng)過大量排版工作，將墻、頂、地不同材料達到對縫處理。◢玻璃墻面寬度經(jīng)優(yōu)化調(diào)整為800mm寬，與地面石材800mm寬統(tǒng)一模數(shù)，進行對縫處理，效果美觀。縫對板中效果對縫效果對縫效果板縫對板縫效果板縫對板中效果5:2對縫效果◢側(cè)墻燈槽吊頂板寬度經(jīng)深化排版調(diào)整為2000mm寬，與玻璃墻面800mm寬形成5:2模數(shù)，進行對縫處理，效果美觀。對縫效果對縫效果◢欄桿立柱安裝位置與擋臺石材、地面石材拼縫貫通。對縫效果圓柱面疏散指示收口做法玻璃鋁合金扇形陽角條收口（九）其它細部亮點做法衛(wèi)生間不銹鋼扇形陽角條波打線斜拼效果波打線陰角45°斜拼石材陽角海棠角安裝效果墻面V型接縫安裝效果通道墻地面伸縮縫安裝效果不銹鋼人防門檻安裝效果地面不銹鋼伸縮縫安裝效果三角機房側(cè)面不銹鋼安裝效果雨棚尾部增設(shè)滴水線設(shè)置設(shè)備末端居板中安裝出入口雨棚鋁板綜合排布天、地、墻整體排版明朗美觀PART4

裝修與各其它專業(yè)配合事項及經(jīng)驗教訓(xùn)（一）與屏蔽門專業(yè)配合施工注意事項（經(jīng)驗教訓(xùn)）本工程中絕緣層由屏蔽門專業(yè)施工，墊層由裝修單位施工，絕緣層的目的主要在于乘客上下車的時候不發(fā)生靜電放電事故。1、絕緣層施工墊層技術(shù)要求：（1）絕緣區(qū)范圍內(nèi)應(yīng)無管線、孔洞。（2）墊層施工前，裝修單位需提前通知屏蔽門與絕緣層單位。（3）在墊層施工中，墊層不得侵入屏蔽門門檻以下范圍內(nèi)。（4）在墊層施工中，需有通知屏蔽門及絕緣層專業(yè)人員到場進行技術(shù)指導(dǎo)及監(jiān)督。（5）混凝土表面必須徹底清除掉松散的部分，無水、無硫化的混合物體，無隔離劑、無油污、灰塵及疏松的部位。如果混凝土表面不具備條件，應(yīng)采用粗糙打磨等方式處理，以便達到上述要求。（7）站臺結(jié)構(gòu)層上混凝土墊層完全干燥后方可進行絕緣層鋪裝施工。（8）墊層施工前，絕緣層與屏蔽門/安全門門檻之間放置10mm厚度的建筑模板，達到與屏蔽門/安全門之間的分隔和保護屏蔽門/安全門門檻清潔，預(yù)防墊層侵入屏蔽門門檻。2、絕緣卷材鋪設(shè)及石材鋪貼施工注意事項（1）絕緣層鋪設(shè)完成后要在絕緣層上直接鋪裝面材，不能在絕緣槽內(nèi)進行攪拌水泥砂漿等有可能對絕緣材料造成損壞的工序。（2）絕緣層敷設(shè)完成且現(xiàn)場檢驗合格后，方可開始裝飾面材鋪貼施工，裝飾面材鋪貼過程引起絕緣層破壞的須拆除已鋪貼完成的裝飾面材，待絕緣層修合格后再進行裝飾面材鋪貼。（3）鋪貼裝飾面材時一定不能讓水泥砂漿流淌到絕緣槽外面，禁止在絕緣區(qū)域內(nèi)使用推車、鐵鍬等容易對絕緣層造成破壞的工具，同事不能有銳器造成絕緣層損壞。絕緣區(qū)裝飾面材鋪設(shè)完成不能采用灑水養(yǎng)護方式。（4）石材鋪貼需與門檻、絕緣區(qū)間分段、非絕緣區(qū)、墻面等接口位置保留10mm絕緣縫隙。（5）裝修單位不得私自進行絕緣材料剪裁操作。在石材鋪設(shè)過程中發(fā)生絕緣失效問題，裝修單位需配合絕緣層單位進行排查工作。（6）分段絕緣區(qū)域內(nèi)裝飾面材鋪設(shè)完成后檢驗合格后進行收口打膠處理。（7）裝修專業(yè)如需要對鋪設(shè)完成的絕緣區(qū)域相鄰區(qū)域裝飾面材進行更換或拆裝時，要提前和絕緣層施工單位聯(lián)系，以免破壞絕緣區(qū)域內(nèi)絕緣材料，造成絕緣失效。（8）絕緣層敷設(shè)完成且現(xiàn)場檢驗合格后，裝飾面材鋪設(shè)過程引起絕緣層破壞需拆除已鋪貼完成的裝飾面材，待絕緣層整修合格后再進行裝飾面材鋪貼。鋪貼裝飾面材時一定不能讓水泥砂漿流淌到絕緣槽外面，同時不能有銳器造成絕緣層損壞。（9）屏蔽門絕緣帶分割縫需與站臺地面伸縮縫相對應(yīng)且貫通設(shè)置，但在屏蔽門開門范圍內(nèi)的伸縮縫需錯位避開設(shè)置。3、為保證屏蔽門的絕緣性，蔽門前方鋁板燈槽距離屏蔽門設(shè)備邊緣需預(yù)留50~80mm，轉(zhuǎn)化層龍骨安裝時需考慮屏蔽溝通安裝高度，避免影響屏蔽門埋板定位安裝。4、屏蔽門前燈槽鋁板完成線需依據(jù)屏蔽門上蓋蓋完成面，站臺層地面標高需提前復(fù)核屏蔽門門檻完成面，屏蔽門與裝修接口需做好交線交接記錄。同時需注意屏蔽門限界加寬處鋁板加工安裝處理方式。5、屏蔽門需提供門洞中心線，方可對軌行區(qū)廣告燈箱準確定位，原則上軌行區(qū)廣告燈箱需與屏蔽門門洞中心一一對應(yīng)。6、屏蔽門應(yīng)急疏散門前方盲道石要低于門扇下口5mm，便于應(yīng)急門打開。屏蔽門與天花、地面關(guān)系節(jié)點大樣圖絕緣層卷材鋪設(shè)工藝流程絕緣卷材與石材鋪貼整體效果屏蔽門前無障礙車廂盲道布置屏蔽門前燈槽安裝實景

燈槽距屏蔽門50~80mm（二）與人防門配合施工注意事項（經(jīng)驗教訓(xùn)）1、人防門布置在出入口通道的兩側(cè)，通道連接站廳的地面標高控制需復(fù)核結(jié)構(gòu)人防門檻結(jié)構(gòu)的標高。通道地面石材標高不能高于人防門下口，人防門安裝時需提前放出地面標高線。2、人防門前天花、墻面、地面裝修施工，需等到人防門安裝驗收完畢后實施，通道工期受制于人防門驗收周期，人防驗收需提前做好驗收計劃。人防門前龍骨安裝需與兩側(cè)龍骨斷開布置。3、人防門驗收前，裝修材料需提前移走，保證人防門開關(guān)范圍內(nèi)沒有雜物阻擋。人防門墻面龍骨布置人防門墻面裝飾暗門（三）與AFC系統(tǒng)專業(yè)配合施工注意事項（經(jīng)驗教訓(xùn)）1、AFC線槽加工前，需根據(jù)裝修地面綜合排布圖中AFC線槽路由位置，整體測量土建結(jié)構(gòu)標高，保證AFC線槽安裝（300mm寬）完成后距離地面完成面至少40mm，不能滿足的需要土建結(jié)構(gòu)剔鑿或者調(diào)整線槽厚度。AFC線槽需根據(jù)裝修地面排布準確定位，保證AFC檢修蓋板在一塊石材上面。2、AFC線槽穿越離壁溝時需沿擋水坎上翻橫跨離壁溝至墻面AFC配電箱，不應(yīng)直接沿著溝底。AFC檢修蓋板正確定位安裝AFC檢修蓋板錯誤定位安裝AFC線槽定位安裝（四）與電扶梯專業(yè)配合施工注意事項（經(jīng)驗教訓(xùn)）（1）電扶梯生產(chǎn)前，裝修需提供站廳層、站臺層電扶梯平臺板面地面高程，并辦理移交記錄。（2）電扶梯進場安裝前，同時裝修單位需移交樓梯踏步止灰?guī)瓿删€，保證電扶梯按照止灰?guī)б平挥涗洶惭b到位；站廳、站臺地面石材鋪貼前，同時需復(fù)核電扶梯平臺面是否按照移交裝修高程安裝，并及時反饋電扶梯廠家，及時矯正。（3）出入口通道電扶梯需要安裝完畢后，雨棚鋼結(jié)構(gòu)橫梁方能安裝。（4）出入口通道扶梯側(cè)石材墻面需要等電扶梯吊裝準確就位完畢后，方能安裝。（5）雙扶梯上、下平臺之間限位格柵欄桿生根固定點，需電扶梯廠家在生產(chǎn)加工時，需在扶梯平板下部提前焊接角鋼或埋板，為后期限位欄桿基座固定提供焊接條件。電扶梯踏板與石材面平齊關(guān)系雙扶梯踏板間限位欄桿設(shè)置出入口蓋雨棚內(nèi)部實景（四）與各系統(tǒng)、末端專業(yè)配合施工注意事項（經(jīng)驗教訓(xùn)）1、吊頂上方空間較小，而系統(tǒng)風管、橋架繁多。機電綜合支吊架、各站風管、橋架在安裝時，需要考慮吊頂標高及實際龍骨安裝空間，施工前需要仔細核對結(jié)構(gòu)偏差情況，避免后期綜合支吊架、風管大部分安裝完畢后，經(jīng)裝修核對標高，造成大部分風管不能滿足吊頂標高，出現(xiàn)大量返工。2、為保證裝修完成面凈空高度，進場放線時，須在墻面設(shè)置吊頂龍骨(轉(zhuǎn)換層，如有）上口標高線，要求所有管線下沿不得低于該標高線。3、地鐵墻面裝飾涉及到的墻面末端設(shè)備繁多，裝飾暗門做法是否能夠滿足規(guī)范要求且保證裝修美觀尤其要注意。消火栓暗門開啟角度需滿足120°，施工前期需要考慮各種末端設(shè)備的規(guī)格及安裝參數(shù)要求，據(jù)此定位墻面完成面及不同暗門的做法。例如：干掛玻璃、干掛石材采用暗軸做法，可做成雙扇或者單扇暗門；干掛陶瓷板采用合頁，采用雙扇或者多扇來保證墻面模數(shù)及規(guī)范要求。站廳綜合支吊架BIM建模排布各類管線布置關(guān)系站臺綜合支吊架管線布置雙開玻璃暗門雙開陶瓷板暗門單開玻璃暗門（五）與土建單位接口注意事項（經(jīng)驗教訓(xùn)）1、室外附屬出入口小廣場、風亭、冷卻塔周邊的市政接駁的回填土夯實混凝土硬化，要根據(jù)裝修平面圖恢復(fù)范圍提前施工完成。2、室內(nèi)公共區(qū)結(jié)構(gòu)頂板噴黑前，土建結(jié)構(gòu)要盡快驗收。包含軌頂風道、出入口通道結(jié)構(gòu)頂板。