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文檔簡介
無人機(jī)1+X理論模擬考試題含答案
一、單選題(共100題,每題1分,共100分)
1、某多軸電機(jī)標(biāo)有500KV字樣,意義是指()
A、對應(yīng)每V電壓,電機(jī)提供500000轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速
B、對應(yīng)每V電壓,電機(jī)提供500轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速
C、電機(jī)最大耐壓500KV
正確答案:B
2、遙控器怎樣恢復(fù)初始設(shè)置()
A、SNBTRIM
B、DATARESET
C、REVERSE
正確答案:B
3、民用航空器必須具有民航局頒發(fā)的()方可飛行。()
A、適航證
B、機(jī)場使用許可證
C、經(jīng)營許可證
正確答案:A
4、多旋翼飛行器的飛控指的是()
A、機(jī)載任務(wù)系統(tǒng)
B、機(jī)載遙控接收機(jī)
C、機(jī)載導(dǎo)航飛控系統(tǒng)
正確答案:C
5、地面站顯示系統(tǒng)告警信息主要包括:()
A、視覺告警和聽覺告警。
B、視覺告警和觸覺告警。
C、觸覺告警和聽覺告警。
正確答案:A
6、使飛機(jī)繞立軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的力矩稱為()
A、縱向力矩
B、偏航力矩
C、俯仰力矩
正確答案:B
7、關(guān)于傘降回收以下正確的是()
A、無人機(jī)懸掛在主傘下慢慢著陸,機(jī)下觸地開關(guān)接通,使主傘收回?zé)o人機(jī)
內(nèi),這是對降落傘回收過程最簡單的描述
B、回收傘均由主傘、減速傘和阻力傘三級傘組成
C、當(dāng)無人機(jī)完成任務(wù)后,地面站發(fā)遙控指令給無人機(jī)或由無人機(jī)自主執(zhí)
行,使無人機(jī)減速,降高及發(fā)動(dòng)機(jī)停車
正確答案:C
8、通過專用的遙控器、外部控制盒操縱無人機(jī)的駕駛員稱為()
A、起降駕駛員
B、飛行員
C、飛行駕駛員
正確答案:A
9、當(dāng)前版本《中華人民共和國民用航空法》于通過修正()
A、1995年10月30日
B、1996年3月1日
C、2018年12月29日
正確答案:C
10、伯努利方程的使用條件是()
A、只要是理想的與外界無能量交換的流體
B、必須是理想的、不可壓縮、且與外界無能量變換的流體
C、只要是理想的不可壓縮流體
正確答案:B
11、遙控?zé)o人機(jī)著陸時(shí),下列哪種情況,收油門的時(shí)機(jī)應(yīng)適當(dāng)延遲,收油
門的動(dòng)作適當(dāng)減慢()
A、速度小、下沉快
B、下沉速度與預(yù)定速度符合
C、速度大、下沉慢
正確答案:A
12、可能需要處置的緊急情況不包括()
A、上行通訊鏈路故障
B、飛控系統(tǒng)故障
C、控制站顯示系統(tǒng)故障
正確答案:B
13、某多軸電調(diào)上標(biāo)有“30A”字樣,意思是指()
A、電調(diào)所能承受的穩(wěn)定工作電流是30安培
B、電調(diào)所能承受的最小工作電流是30安培
C、電調(diào)所能承受的最大瞬間電流是30安培
正確答案:C
14、關(guān)于飛機(jī)失速下列說法哪些是正確的()
A、飛機(jī)失速是通過加大發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就可以克服的飛行障礙
B、亞音速飛行只會出現(xiàn)大迎角失速
C、在大迎角或高速飛行狀態(tài)下都可能出現(xiàn)飛機(jī)失速現(xiàn)象。
正確答案:C
15、在丘陵、山區(qū)、高原進(jìn)行農(nóng)業(yè)作業(yè)飛行的最低天氣標(biāo)準(zhǔn)是()
A、云高距作業(yè)區(qū)的最高點(diǎn)不低于200米,能見度不小于5公里
B、云高距作業(yè)區(qū)的最高點(diǎn)不低于150米,能見度不小于3公里
C、云高距作業(yè)區(qū)的最高點(diǎn)不低于300米,能見度不小于5公里
正確答案:C
16、KV1000的無刷電機(jī)搭配11.IV電池,空載轉(zhuǎn)速是()
A、1110轉(zhuǎn)/秒
B、11100轉(zhuǎn)/分
C、1110轉(zhuǎn)/分
正確答案:B
17、氣流產(chǎn)生下洗是由于()
A、分離點(diǎn)后出現(xiàn)旋渦的影響
B、機(jī)翼上下表面存在壓力差的影響
C、轉(zhuǎn)握點(diǎn)后紊流的影響
正確答案:B
18、下述哪類民用無人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)不需要大氣中的氧氣。()
A、二沖程活塞式汽油機(jī)
B、外轉(zhuǎn)子無刷電動(dòng)機(jī)
C、渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)
正確答案:B
19、多旋翼無人機(jī)要實(shí)現(xiàn)在懸停中向右偏航,不同螺旋槳應(yīng)如何變化?
()
A、逆時(shí)針加速,順時(shí)針減速
B、逆時(shí)針減速,順時(shí)針加速
C、機(jī)體軸左邊螺旋槳加速,右邊螺旋槳減速
正確答案:A
20、目前多軸飛行器飛控市場上的APM飛控特點(diǎn)是()
A、可以應(yīng)用于各種特種飛行器
B、配有地面站軟件,代碼開源
C、基于Android開發(fā)
正確答案:B
21、下面說法正確的是()
A、多軸飛行器的反扭矩通過旋翼兩兩互相平衡
B、一般來講,多軸飛行器反扭矩的數(shù)值是比較大的
C、多軸飛行器在穩(wěn)定垂直上升時(shí),所有旋翼總的反扭之和增加
正確答案:A
22、空氣中容納水汽的數(shù)量隨氣溫變化,氣溫越高,則:()
A、可以容納的水汽就越少
B、當(dāng)空氣不能再容納更多的水汽時(shí),溫度就會變化
C、可以容納的水汽就越多
正確答案:C
23、遙控?zé)o人機(jī)平飛轉(zhuǎn)彎過程中()
A、注視地平儀,協(xié)調(diào)地向轉(zhuǎn)彎方向壓桿扭舵,形成一定坡度后,穩(wěn)桿保持
B、注視地平儀,協(xié)調(diào)地向轉(zhuǎn)彎反方向壓桿扭舵,形成一定坡度后,穩(wěn)桿保
持
C、注視地平儀,向轉(zhuǎn)彎方向壓桿,同時(shí)反方向扭舵
正確答案:A
24、在機(jī)翼表面附面層由層流狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)槲闪鳡顟B(tài)的轉(zhuǎn)掾點(diǎn)的位置()
A、將隨著飛行速度的提高而前移
B、在飛行M數(shù)小于一定值時(shí)保持不變
C、將隨著飛行速度的提高而后移
正確答案:A
25、對于I、II級別無人機(jī)系統(tǒng)駕駛員()
A、無需證照管理,自行負(fù)責(zé)
B、人員資質(zhì)由局方負(fù)責(zé)管理
C、人員資質(zhì)由行業(yè)協(xié)會負(fù)責(zé)管理
正確答案:A
26、飛機(jī)縱穩(wěn)定性是指飛機(jī)受到上下對流擾動(dòng)后()
A、產(chǎn)生繞立軸轉(zhuǎn)動(dòng),擾動(dòng)消失后轉(zhuǎn)角自動(dòng)回到零
B、產(chǎn)生繞橫軸轉(zhuǎn)動(dòng),擾動(dòng)消失后俯仰角自動(dòng)回到零
C、產(chǎn)生繞橫軸轉(zhuǎn)動(dòng),擾動(dòng)消失后自動(dòng)恢復(fù)原飛行姿態(tài)
正確答案:C
27、任務(wù)規(guī)劃時(shí)還要考慮,即應(yīng)急航線。()
A、緊急迫降措施
B、安全返航措施
C、異常應(yīng)急措施
正確答案:C
28、姿態(tài)遙控模式下操縱無人機(jī)爬升,飛機(jī)速度減小太多時(shí),下列正確的
操縱是()
A、迅速減小俯仰角
B、迅速增大俯仰角
C、迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)
正確答案:A
29、飛機(jī)在著陸時(shí)遇到順風(fēng)切變,會出現(xiàn)下述何種現(xiàn)象?()
A、飛機(jī)空速突然增大,升力增加,飛機(jī)抬升
B、飛機(jī)高度下降,空速增大,超過正常著陸點(diǎn)著陸
C、飛機(jī)空速突然減小,升力減小,飛機(jī)將掉至正常下滑線以下
正確答案:C
30、多軸航拍中往往需要使用相機(jī)的位移補(bǔ)償功能,導(dǎo)致使用此功能的原
因是()
A、飛行器姿態(tài)不穩(wěn)
B、飛行器的速度
C、風(fēng)速
正確答案:C
31、飛行駕駛員操縱無人機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí),下列錯(cuò)誤的過程描述是()
A、改平坡度,飛機(jī)轉(zhuǎn)彎即停止
B、可以在只操縱方向舵不形成坡度的情況下實(shí)現(xiàn)快速高效轉(zhuǎn)彎
C、坡度形成,飛機(jī)即進(jìn)入轉(zhuǎn)彎
正確答案:B
32、遙控器用戶名在以下哪個(gè)中調(diào)節(jié)()
A、M0L
B、LNK
C、SYS
正確答案:C
33、電子調(diào)速器英文縮寫是()
A、ESC
B、MCS
C、BEC
正確答案:A
34、調(diào)飛機(jī)遙控器的前四步()
A、新建模型、選擇發(fā)射制式、定義開關(guān)、失控保護(hù)
B、新建模型、選擇發(fā)射制式、中立微調(diào)、行程量設(shè)置
C、新建模型、模型重命名、選擇發(fā)射制式、失控保護(hù)
正確答案:A
35、機(jī)場上空高度較低的云會直接影響飛機(jī)的起降。其中,危害最大的云
是:()
A、層狀云
B、卷狀云
C、積狀云
正確答案:C
36、使用多旋翼飛行器在低溫及潮濕環(huán)境中作業(yè)時(shí)的注意事項(xiàng),不包括()
A、曝光偏差
B、飛行器與攝像器材防止冰凍
C、起飛前動(dòng)力電池的保溫
正確答案:A
37、無人機(jī)駕駛員操縱無人機(jī)下降到10米以下時(shí),應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的信息是
()
A、飛機(jī)航行燈開閉狀態(tài)
B、飛機(jī)下降速度、姿態(tài)和空速
C、飛機(jī)剩余油量
正確答案:B
38、機(jī)場標(biāo)高指著陸區(qū)_____的標(biāo)高。()
A、最低點(diǎn)
B、最高點(diǎn)
C、平均海拔
正確答案:B
39、四軸在原地左轉(zhuǎn),哪種漿加速()
A、順時(shí)針相鄰兩個(gè)槳加速
B、逆時(shí)針相對兩個(gè)槳加速
C、順時(shí)針相對兩個(gè)槳加速
正確答案:C
40、民用無人機(jī)駕駛員多旋翼類別超視距等級申請人必須具有不少于多
少小時(shí)的單飛訓(xùn)練時(shí)間()
A、5
B、15
C、6
正確答案:A
41、飛機(jī)在平飛時(shí).載重量越大其失速速度()
A、與重量無關(guān)
B、越大
C、角愈大
正確答案:B
42、下發(fā)動(dòng)機(jī)處于小油門狀態(tài),或怠速甚至關(guān)機(jī)()
A、爬升狀態(tài)
B、滑翔狀態(tài)
C、俯沖狀態(tài)
正確答案:B
43、一般而言,氣團(tuán)的垂直高度可達(dá)幾公里到十幾公里,常常從地面伸展
到對流層頂。水平范圍為:()
A、幾公里到幾百公里
B、幾十公里到幾千公里
C、幾十公里到幾百公里
正確答案:B
44、對于正常布局的飛機(jī),下列敘述正確的是()
A、飛機(jī)全機(jī)的焦點(diǎn)和機(jī)翼焦點(diǎn)始終重合
B、飛機(jī)全機(jī)的焦點(diǎn)在機(jī)翼焦點(diǎn)的后面
C、飛機(jī)全機(jī)的焦點(diǎn)在機(jī)翼焦點(diǎn)的前面
正確答案:B
45、經(jīng)測試,某多軸飛行器穩(wěn)定飛行時(shí),動(dòng)力電池的持續(xù)輸出電流為5安
培,該多軸可以選用()
A、30A的電調(diào)
B、10A的電調(diào)
C、5A的電調(diào)
正確答案:A
46、如果數(shù)據(jù)鏈路上行中斷,會發(fā)生的后果。()
A、不能獲取無人機(jī)狀態(tài)信息
B、無人機(jī)退出地面站控制模式
C、無法在線重規(guī)劃航線航點(diǎn)及發(fā)送任務(wù)指令
正確答案:C
47、在重要天氣預(yù)告圖上用黑色的斷線圍起來的區(qū)域,表示有()
A、晴空顛簸
B、西風(fēng)急流
C、晴天積云
正確答案:A
48、無人機(jī)注冊證書頒發(fā)給飛機(jī)所有者作為注冊證明()
A、作為售出證明
B、隨時(shí)隨機(jī)攜帶
C、存放備查
正確答案:B
49、無人機(jī)著陸目測須重點(diǎn)決斷著陸方向和()
A、二轉(zhuǎn)彎位置
B、三四轉(zhuǎn)彎位置
C、一轉(zhuǎn)彎位置
正確答案:B
50、多軸飛行器動(dòng)力系統(tǒng)主要使用()
A、無刷電機(jī)
B、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)
C、有刷電機(jī)
正確答案:A
51、下列不屬于對無人機(jī)機(jī)長訓(xùn)練要求的是()
A、在實(shí)物訓(xùn)練系統(tǒng)實(shí)施系統(tǒng)檢查程序,不少于3小時(shí)
B、取得儀表資格
C、在模擬器實(shí)施系統(tǒng)檢查程序,不少于1小時(shí)
正確答案:B
52、無刷電機(jī)要用直流電還是交流電()
A、三相直流電
B、三相交流電
C、兩相直流
正確答案:B
53、使用多軸飛行器,拍攝夜景時(shí),應(yīng)()
A、降低飛行高度,保證正常曝光
B、與白天沒有明顯區(qū)別
C、降低飛行速度,保證正常曝光
正確答案:C
54、功能通常包括指揮調(diào)度、任務(wù)規(guī)劃、操作控制、顯示記錄等
功能。()
A、數(shù)據(jù)鏈路分系統(tǒng)
B、無人機(jī)地面站系統(tǒng)
C、飛控與導(dǎo)航系統(tǒng)
正確答案:B
55、6S22000MAH的電池,剩余電量20%,用2C充電,充滿多長時(shí)間()
A、25分鐘
B、24分鐘
C、26分鐘
正確答案:B
56、民用無人機(jī)超視距駕駛員(機(jī)長)合格證申請人必須具有操縱民用無
人機(jī)不少于多少小時(shí)的飛行訓(xùn)練時(shí)間()
A、44
B、56
C、100
正確答案:B
57、下列哪種形式的旋翼飛行器不是直升機(jī)()
A、共軸雙旋翼式
B、自轉(zhuǎn)旋翼式
C、多軸飛行器
正確答案:B
58、在飛行中遇到飛機(jī)積冰時(shí),駕駛員應(yīng)注意:()
A、柔和操縱飛機(jī),保持飛行高度和平飛姿態(tài),盡快脫離積冰區(qū)
B、調(diào)整飛機(jī)馬力,嚴(yán)格保持飛行高度和速度,盡快脫離積冰區(qū)
C、及時(shí)有力地修正飛行姿態(tài)的偏差,盡快脫離積冰區(qū)及時(shí)有力地修正飛
行姿態(tài)的偏差,盡快脫離積冰區(qū)
正確答案:A
59、遙控?zé)o人機(jī)在預(yù)定高度由平飛轉(zhuǎn)為下降時(shí)()
A、注視地平儀,稍頂桿,收油門
B、注視地平儀,稍拉桿,推油門
C、注視地平儀,稍拉桿,收油門
正確答案:A
60、對于無人機(jī)關(guān)鍵性能,無人機(jī)駕駛員()
A、必須了解
B、視情況了解
C、不必了解
正確答案:A
61、下列正確的是()
A、飛機(jī)的升阻比越大,飛機(jī)的空氣動(dòng)力特性越差
B、飛機(jī)的升阻比越小,飛機(jī)的空氣動(dòng)力特性越好
C、飛機(jī)的升阻比越大,飛機(jī)的空氣動(dòng)力特性越好
正確答案:C
62、機(jī)翼的壓力中心()
A、迎角改變時(shí)升力增量作用線與翼弦的交點(diǎn)
B、翼弦與機(jī)翼空氣動(dòng)力作用線的交點(diǎn)
C、翼弦與最大厚度線的交點(diǎn)
正確答案:B
63、微型無人機(jī)是指()
A、空機(jī)質(zhì)量小于等于7千克的無人機(jī)
B、質(zhì)量小于等于7千克的無人機(jī)
C、質(zhì)量小于7千克的無人機(jī)
正確答案:A
64、任何單位或者個(gè)人未取得,均不得生產(chǎn)民用航空器。()
A、型號合格證
B、適航證
C、生產(chǎn)許可證
正確答案:C
65、某活塞式化油器發(fā)動(dòng)機(jī)增加油門時(shí)熄火則應(yīng)()
A、飛行時(shí)不加油門
B、調(diào)整高速油針
C、調(diào)整低速油針
正確答案:B
66、能夠產(chǎn)生有一定影響的低空風(fēng)切變的天氣背景主要有三類:()
A、山地氣流、晝夜交替天氣、春夏之交天氣
B、大風(fēng)天氣、強(qiáng)降雨天氣、寒冷天氣
C、強(qiáng)對流天氣、鋒面天氣、輻射逆溫型的低空急流天氣
正確答案:C
67、飛行高度不同,飛機(jī)積冰頻率也不同,以下正確的是:()
A、冬季在3000米以上各高度上飛行時(shí),積冰幾乎占56%
B、在6000米以上高度上飛行時(shí),積冰占56%
C、冬季在3000米以下各高度上飛行時(shí),積冰幾乎占56%
正確答案:C
68、某螺旋槳是正槳,是指()
A、從多軸飛行器下方觀察,該螺旋槳逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)
B、從多軸飛行器上方觀察,該螺旋槳順時(shí)針旋轉(zhuǎn)
C、從多軸飛行器上方觀察,該螺旋槳逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)
正確答案:C
69、在大風(fēng)中自駕飛行的固定翼民用無人機(jī),航線左轉(zhuǎn)90度.()
A、逆風(fēng)左轉(zhuǎn)90度,轉(zhuǎn)出的彎大
B、順風(fēng)左轉(zhuǎn)90度,轉(zhuǎn)出的彎大
C、逆風(fēng)、順風(fēng)左轉(zhuǎn)90度,轉(zhuǎn)出的彎一樣大
正確答案:B
70、無人機(jī)地面站顯示系統(tǒng)應(yīng)能顯示信息。()
A、飛行空域信息
B、無人機(jī)飛行員狀態(tài)
C、飛行器狀態(tài)及鏈路、載荷狀態(tài)
正確答案:C
71、飛機(jī)在著陸時(shí)突然遇到逆風(fēng)切變,會出現(xiàn)下述何種現(xiàn)象?()
A、飛機(jī)高度下降,空速減小,未到正常著陸點(diǎn)即提前著陸
B、飛機(jī)空速突然減小,升力減小,飛機(jī)將掉至正常下滑線以下
C、飛機(jī)空速突然增大,升力增加,飛機(jī)上仰并上升到下滑線之上
正確答案:C
72、空中交通管制單位為飛行中的民用航空器提供的空中交通服務(wù)中含
有()
A、機(jī)場保障服務(wù)
B、飛行情報(bào)服務(wù)
C、導(dǎo)航服務(wù)
正確答案:B
73、屬于增升裝置的輔助操縱面是()
A、前緣襟翼
B、擾流板
C、副翼
正確答案:A
74、研究飛機(jī)運(yùn)動(dòng)時(shí)選用的機(jī)體坐標(biāo),其()
A、以全機(jī)焦點(diǎn)為原點(diǎn),縱軸和立軸確定的平面為對稱面
B、以飛機(jī)重心為原點(diǎn),縱軸和橫軸確定的平面為對稱面
C、以飛機(jī)重心為原點(diǎn),縱軸和立軸確定的平面為對稱面
正確答案:C
75、大多數(shù)多旋翼飛行器自主飛行過程利用實(shí)現(xiàn)高度感知()
A、氣壓高度計(jì)
B、超聲波高度計(jì)
C、GPS
正確答案:A
76、放全襟翼下降,無人機(jī)能以()
A、較小的下降角,較大的速度下降
B、較大的下降角,較小的速度下降
C、較大的下降角,較大的速度下降
正確答案:B
77、空氣的密度()
A、與壓力無關(guān)
B、與壓力成反比
C、與壓力成正比
正確答案:C
78、飛機(jī)的橫向和航向穩(wěn)定性之間()
A、必須匹配適當(dāng)
B、橫向穩(wěn)定性好,航向穩(wěn)定性就差
C、互相獨(dú)立
正確答案:A
79、對于下滑中的飛機(jī)來說,升力和重力關(guān)系,()
A、L=Wgsina
B、L=Wg
C、L=Wgcosa
正確答案:c
80、機(jī)翼空氣動(dòng)力受力最大的是()
A、機(jī)翼下表面壓力
B、機(jī)翼上表面壓力
C、機(jī)翼上表面負(fù)壓
正確答案:C
81、無人機(jī)偵察監(jiān)測區(qū)域應(yīng)預(yù)先標(biāo)注,主要包括任務(wù)區(qū)域范圍、偵
察監(jiān)測對象等。()
A、任務(wù)區(qū)域標(biāo)注
B、警示標(biāo)注
C、場地標(biāo)注
正確答案:A
82、減少飛機(jī)摩擦阻力的措施是()
A、增大后掠角C減小迎風(fēng)而積
B、保持飛機(jī)表面光潔度
正確答案:B
83、遙控?zé)o人機(jī)著陸時(shí),修正目測偏差()
A、不必調(diào)整
B、偏差大,加、收油門量相應(yīng)大一些
C、偏差大,加、收油門量相應(yīng)小一些
正確答案:B
84、以下關(guān)于舵面遙控(純手動(dòng))、姿態(tài)通控、人工修正(即GPS模式)說
法不正確的是?()
A、人工修正模式下,飛控內(nèi)外回路都參與工作
B、舵面遙控模式下,飛控內(nèi)外回路都不參與工作
C、姿態(tài)遙控模式下,飛控內(nèi)回路不參與工作,外回路參與工作提供位置
信息
正確答案:C
85、在平衡外載荷的作用下,飛機(jī)飛行的軌跡()
A、是直線的或是水平曲線的
B、一定是直線的
C、一定是水平直線的
正確答案:B
86、眾所周知,物體運(yùn)動(dòng)的速度是一個(gè)矢量,關(guān)于飛行過程中空速與地速
的關(guān)系,下列正確的是?()
A、無論何時(shí),空速+風(fēng)速=地速
B、逆風(fēng)時(shí),空速〈地速
C、正側(cè)風(fēng)時(shí),空速=地速
正確答案:A
87、以下哪項(xiàng)為固定翼的英文()
A、Multirotor
B、Helicopter
C、Airplane
正確答案:C
88、機(jī)場上常用風(fēng)向袋來估計(jì)風(fēng)速,當(dāng)風(fēng)向袋吹平時(shí),風(fēng)速已達(dá):()
A、20~26米/秒
B、3~4米/秒
C、6口0米/秒
正確答案:C
89、遙控器開機(jī)以后檢查哪幾項(xiàng)()
A、電壓、模型類型、發(fā)射制式、中立微調(diào)
B、電壓、模型名稱、混控
C、電壓、混控、大小舵
正確答案:A
90、根據(jù)無
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