道路運輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核題型試卷附有答案_第1頁
道路運輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核題型試卷附有答案_第2頁
道路運輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核題型試卷附有答案_第3頁
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道路運輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核題型試卷[復(fù)制]題干:道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員進行日常的安全生產(chǎn)管理工作。[判斷題]*對(正確答案)錯題干:國家對機動車實行登記制度。機動車經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記后,方可上道路行駛。尚未登記的機動車,需要臨時上道路行駛的,應(yīng)當(dāng)取得臨時通行牌證。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:乘客在公共交通工具行駛過程中,搶奪方向盤、變速桿等操縱裝置,毆打、拉拽駕駛?cè)藛T,或者有其他妨害安全駕駛行為,危害公共安全,尚未造成嚴(yán)重后果的,只需批評教育即可,不應(yīng)追究其刑事責(zé)任。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:易燃易爆物品、危險化學(xué)品、放射性物品等危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲運、使用單位,應(yīng)當(dāng)制定具體應(yīng)急預(yù)案,并對生產(chǎn)經(jīng)營場所、有危險物品的建筑物、構(gòu)筑物及周邊環(huán)境開展隱患排查,及時采取措施消除隱患,防止發(fā)生突發(fā)事件。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:對遭受或者可能遭受急性職業(yè)病危害的勞動者,用人單位應(yīng)當(dāng)及時組織救治、進行健康檢查和醫(yī)學(xué)觀察,所需費用由用人單位和勞動者共同承擔(dān)。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)具備《安全生產(chǎn)法》和有關(guān)法律、行政法規(guī)和國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全生產(chǎn)條件;不具備安全生產(chǎn)條件的,不得從事生產(chǎn)經(jīng)營活動。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:《安全生產(chǎn)法》具有使用范圍的廣泛性、法律制度的基本性、法律規(guī)范的概括性的特點,其主要解決安全生產(chǎn)領(lǐng)域中普遍存在的基本法律問題[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人在本單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時,不立即組織搶救或者在事故調(diào)查處理期間擅離職守或者逃匿的,給予降級、撤職的處分[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》相關(guān)規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位對承包單位、承租單位的安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理,定期進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)安全問題的,應(yīng)及時督促整改。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:國家機動車產(chǎn)品主管部門依據(jù)機動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定的企業(yè)生產(chǎn)的機動車,在出廠時經(jīng)檢驗符合機動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),獲得檢驗合格證的,免予安全技術(shù)檢驗。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:國家制訂《中華人民共和國道路交通安全法》的目的是為了維護道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益,提高通行效率。答案:正確題干:依據(jù)《中華人民共和國刑法》,交通肇事罪是指違反道路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失,依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)等單位應(yīng)當(dāng)落實消防安全責(zé)任制,制定本單位的消防安全制度、消防安全操作規(guī)程,制定滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:某運輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)《中華人民共和國消防法》落實消防安全責(zé)任制,制定本單位的消防安全制度、消防安全操作規(guī)程,制定滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:《中華人民共和國消防法》規(guī)定,消防工作貫徹預(yù)防為主、防消結(jié)合的方針,按照政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、單位全面負(fù)責(zé)、公民積極參與的原則,實行消防安全責(zé)任制,建立健全社會化的消防工作網(wǎng)絡(luò)。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》中指出,企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,應(yīng)當(dāng)充分認(rèn)識安全生產(chǎn)的重要性,牢固樹立安全生產(chǎn)的責(zé)任意識。答案:正確題干:《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》中指出,企業(yè)對本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負(fù)全面責(zé)任,要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)法定責(zé)任,建立健全自我約束、持續(xù)改進的內(nèi)生機制。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定,特別重大事故、重大事故應(yīng)逐級上報至國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:未取得道路運輸經(jīng)營許可,擅自從事道路運輸經(jīng)營的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:危險化學(xué)品運輸車輛應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的安全技術(shù)條件,并按照國家有關(guān)規(guī)定定期進行安全技術(shù)檢驗,但無需懸掛或者噴涂相應(yīng)的警示標(biāo)志。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:允許攜帶少量民用爆炸物品搭乘公共交通工具或者進入公共場所,可在托運的貨物、行李、包裹、郵件中夾帶規(guī)定量以內(nèi)的民用爆炸物品。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:煙花爆竹生產(chǎn)、經(jīng)營、運輸企業(yè)和焰火晚會以及其他大型焰火燃放活動主辦單位,應(yīng)當(dāng)建立健全安全責(zé)任制,制定各項安全管理制度和操作規(guī)程,并對從業(yè)人員定期進行安全教育、法制教育和崗位技術(shù)培訓(xùn)。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定,事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報告,單位負(fù)責(zé)人接到報告后,應(yīng)當(dāng)于1小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,發(fā)生安全事故遇緊急情況時,事故現(xiàn)場有關(guān)人員可以直接向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,道路交通事故自發(fā)生之日起7日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時補報。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》的相關(guān)規(guī)定,發(fā)生重大事故應(yīng)逐級上報至省、自治區(qū)、直轄市人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門。答案:錯誤題干:根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》的相關(guān)規(guī)定,特別重大事故由國務(wù)院或者國務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進行調(diào)查。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:根據(jù)《放射性物品運輸安全管理條例》規(guī)定,運輸放射性物品,應(yīng)當(dāng)使用專用的放射性物品運輸包裝容器。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:根據(jù)《放射性物品運輸管理條例》規(guī)定,放射性物品的托運人應(yīng)當(dāng)制定核與輻射事故應(yīng)急方案,在放射性物品運輸中采取有效的輻射防護和安全保衛(wèi)措施,并對放射性物品運輸中的核與輻射安全負(fù)責(zé)。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:根據(jù)《放射性物品運輸安全管理條例》(國務(wù)院令第562號)規(guī)定,道路運輸放射性物品應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機關(guān)批準(zhǔn),按照指定的時間、路線、速度行駛,并懸掛警示標(biāo)志,無需配備押運人員。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:根據(jù)《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》相關(guān)要求,省際、市際客運班線的經(jīng)營者或者其委托的售票單位、起訖點和中途??空军c的客運站,應(yīng)當(dāng)實行客票實名售票和實名查驗(實名制管理)。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:雖然運輸?shù)呢浳飸?yīng)當(dāng)符合貨運車輛核定的載運質(zhì)量,載物的長、寬、高不得違反車輛裝載要求。但在不影響道路設(shè)施安全和道路運輸安全的前提下可適當(dāng)超限、超載運輸。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:從事道路危險貨物運輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府交通運輸主管部門考試合格,并取得相應(yīng)的從業(yè)資格證。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:道路運輸經(jīng)營者可根據(jù)自身企業(yè)的實際情況和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,制定車輛使用技術(shù)管理規(guī)范,設(shè)置相應(yīng)的部門負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理工作。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)實時分析、處理車輛行駛動態(tài)信息,及時提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為,并記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:道路運輸從業(yè)人員在從事道路運輸活動時,應(yīng)當(dāng)攜帶相應(yīng)的從業(yè)資格證件,并應(yīng)當(dāng)遵守國家相關(guān)法規(guī)和道路運輸安全操作規(guī)程。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:所有從事公路水路行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的企事業(yè)單位是安全生產(chǎn)風(fēng)險管理的實施主體,應(yīng)依法依規(guī)建立健全安全生產(chǎn)風(fēng)險管理工作制度,防范和減少安全生產(chǎn)事故。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》中指出生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)現(xiàn)重大風(fēng)險的致險因素超出管控范圍時,應(yīng)立即報告上級主管部門,但無需填報相關(guān)異常信息。答案:錯誤題干:生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大隱患,應(yīng)向本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報告,有關(guān)負(fù)責(zé)人不及時處理的,安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)自行解決。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:企業(yè)提取的安全費用應(yīng)當(dāng)專戶核算,按規(guī)定范圍安排使用,不得擠占、挪用。年度結(jié)余資金結(jié)轉(zhuǎn)下年度使用,當(dāng)年計提安全費用不足的,超出部分按正常成本費用渠道列支。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》中規(guī)定的道路運輸車輛包括用于公路營運的載客汽車、危險貨物運輸車輛、半掛牽引車以及重型載貨汽車(總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運車輛)。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:道路旅客運輸企業(yè)、道路危險貨物運輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職監(jiān)控人員,專職監(jiān)控人員配置原則上按照監(jiān)控平臺每接入50輛車設(shè)1人的標(biāo)準(zhǔn)配備,最低不少于2人。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:汽車列車應(yīng)裝有掛車與牽引車意外脫離時的掛車自行制動裝置,掛車與牽引車意外脫離后,掛車應(yīng)能自行制動,且牽引車的制動仍然有效。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:營運電動客車車頂不應(yīng)布置電池組件。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:依據(jù)《營運客車安全技術(shù)條件》(JT/T1094—2016),車長大于9米的營運客車前輪可不安裝爆胎應(yīng)急安全裝置。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:《營運貨車安全技術(shù)條件第1部分:載貨汽車》規(guī)定,總質(zhì)量大于等于12000千克,且最高車速大于90千米/小時的非雙轉(zhuǎn)向軸載貨汽車的所有轉(zhuǎn)向輪應(yīng)安裝爆胎應(yīng)急安全裝置,并在駕駛室易見位置標(biāo)示。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:如果危險貨物與其他貨物容易發(fā)生反應(yīng),而燃燒或釋放大量熱、釋放易燃或有毒氣體、生成腐蝕性液體或生成不穩(wěn)定物質(zhì)時,兩者不能混裝。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運車輛技術(shù)檔案管理制度,建立客運車輛技術(shù)檔案,實行一車一檔,實現(xiàn)車輛從購置到退出運輸市場的全過程管理。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:道路旅客運輸企業(yè)發(fā)生造成人員死亡、3人(含)以上重傷、惡劣社會影響的生產(chǎn)安全事故后,為了不使企業(yè)聲譽受損,不應(yīng)對外公布。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)經(jīng)費投入。安全生產(chǎn)經(jīng)費投入應(yīng)當(dāng)不低于上年度客運代理費總額的0.5%,專項用于安全生產(chǎn)支出,緊急情況也可用于其他支出。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:零擔(dān)運輸經(jīng)營者應(yīng)要求托運人:如實登記托運貨物的種類、品名,不謊報或匿報禁運物品和限運物品、憑證運輸貨物。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:零擔(dān)運輸經(jīng)營者應(yīng)要求托運人:根據(jù)貨物性質(zhì)和運輸要求,正確使用運輸標(biāo)志和包裝儲運圖示標(biāo)志;使用舊包裝運輸貨物時,為了節(jié)約成本可以繼續(xù)使用舊標(biāo)志。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:安全生產(chǎn)責(zé)任包含了兩方面的意義:一是指分內(nèi)應(yīng)做的安全工作,恪盡職守;二是指沒有做好自己的安全生產(chǎn)工作,而應(yīng)承擔(dān)的不利后果或強制性義務(wù)。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:在安全生產(chǎn)統(tǒng)計過程中的行車責(zé)任事故死亡率,是指道路運輸企業(yè)在目標(biāo)責(zé)任期內(nèi),企業(yè)所有營運車輛平均每車發(fā)生道路交通責(zé)任事故的死亡人數(shù)。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:生產(chǎn)經(jīng)營單位可根據(jù)實際收入多少,可自行隨意提取和使用安全生產(chǎn)費用,用來改善安全生產(chǎn)條件。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:我國的安全生產(chǎn)方針是“安全第一,預(yù)防為主,統(tǒng)籌治理”。答案:錯誤題干:依據(jù)《安全生產(chǎn)法》,擁有20輛(含)以上客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu),配備專職安全管理人員。擁有20輛以下客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:依據(jù)《安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人未履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)安全事故的,給予其撤職處分。構(gòu)成犯罪的,依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。答案:正確題干:根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》(交運發(fā)〔2018〕55號)第九條規(guī)定,客運企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員每年的再培訓(xùn)時間不少于24學(xué)時。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:《職業(yè)病防治法》規(guī)定:用人單位必須采用有效的職業(yè)病防護設(shè)施,并為勞動者提供個人使用的職業(yè)病防護用品。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:企業(yè)應(yīng)采用“策劃、實施、檢查、改進”的“PDCA”動態(tài)循環(huán)模式,依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,結(jié)合企業(yè)自身特點,自主建立并保持安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:海因里希事故因果連鎖論認(rèn)為,傷亡事故的發(fā)生不是一個孤立的事件,盡管傷害可能在某瞬間突然發(fā)生,卻是一系列事件相繼發(fā)生的結(jié)果。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:道路運輸企業(yè)應(yīng)按照“企業(yè)提取、政府監(jiān)督管理、確保需要、規(guī)范使用”的原則,足額提取安全生產(chǎn)費用,單獨核算,按規(guī)定范圍安排使用。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:強制原理是指采取強制管理的手段控制人的意愿和行為,使個人的活動、行為等受到安全生產(chǎn)管理要求的約束,從而實現(xiàn)有效的安全生產(chǎn)管理[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:軌跡交叉論認(rèn)為,為了有效地防止事故發(fā)生,必須同時采取措施消除人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:風(fēng)險管理的四個階段是一個周而復(fù)始,持續(xù)改進的閉環(huán)過程。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:風(fēng)險的衡量是對特定風(fēng)險發(fā)生的可能性及損失的范圍與程度進行估計和衡量。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:風(fēng)險的等級與風(fēng)險事件發(fā)生的可能性及后果嚴(yán)重程度有關(guān)。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:風(fēng)險衡量可借助于現(xiàn)代計算技術(shù),也可依靠風(fēng)險管理人員的直覺與辨識。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:在安全生產(chǎn)管理過程中,生產(chǎn)安全隱患分為重大隱患和一般隱患兩個等級。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定,屬地負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的交通運輸管理部門,在接到生產(chǎn)經(jīng)營單位重大隱患銷號申請后,應(yīng)在5個工作日內(nèi)對驗收結(jié)論及驗收程序予以形式確認(rèn)。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:應(yīng)急演練實施過程中,只要獲得實效,無需安排專門人員采用文字、照片和音像等手段記錄演練過程。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:應(yīng)急活動一般劃分為應(yīng)急準(zhǔn)備、初級響應(yīng)、擴大應(yīng)急和應(yīng)急恢復(fù)四個階段。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:根據(jù)相關(guān)規(guī)定,發(fā)生的特別重大生產(chǎn)安全事故由事故發(fā)生地省級人民政府組織事故調(diào)查組進行調(diào)查。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,在道路運輸過程中,造成5人死亡的生產(chǎn)安全事故應(yīng)為一般事故。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:在36個月內(nèi)有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上等違法違章記錄的駕駛員,不可以聘用為道路旅客運輸駕駛員。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:從事省際、市際班線客運和包車客運的客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運駕駛員行車日志制度。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:客運車輛的日常維護周期為出車前、行車中和收車后。一級維護、二級維護周期則可以根據(jù)客車的行駛里程間隔或時間間隔為基本依據(jù)來確定。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:客運企業(yè)應(yīng)主動排查并及時消除車輛安全隱患,每月檢查車內(nèi)安全帶、應(yīng)急錘、安全頂窗的開啟裝置等安全設(shè)施設(shè)備是否齊全、有效。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:在道路危險貨物運輸過程中,駕駛員應(yīng)做到不超速、不超載、不分心、不疲勞、不酒駕、不帶病。同時,押運人員也應(yīng)密切注意駕駛?cè)藛T的安全操作狀況,做到及時提醒。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:在道路危險貨物運輸過程中,應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)部門關(guān)于危險貨物運輸線路、時間、速度的規(guī)定;車輛不應(yīng)進入未經(jīng)批準(zhǔn)的危險貨物運輸車輛限制通行區(qū)域。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:道路危險貨物運輸從業(yè)人員必須接受相關(guān)法規(guī)、安全知識、專業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生防護和應(yīng)急救援知識的培訓(xùn),了解危險貨物性質(zhì)、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的應(yīng)急措施。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位使用罐式專用車輛運輸貨物時,罐體載貨后的總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)和專用車輛核定載質(zhì)量相匹配。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:包裝封口應(yīng)根據(jù)內(nèi)裝物性質(zhì)采用嚴(yán)密封口、液密封口或氣密封口。如何對待某種危險貨物包裝封口,要根據(jù)所裝危險貨物的性質(zhì)決定。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:根據(jù)《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,重型載貨汽車的使用年限為15年。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:道路普通貨物運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)依據(jù)國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和車輛維修手冊、使用說明書等,結(jié)合車輛類別、車輛運行狀況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素,自行確定車輛維護周期,確保車輛正常維護。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:根據(jù)《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》(交通運輸部令2019年第17號),在道路普通貨物運輸過程中,若沒有采取必要措施防止貨物脫落、揚撒,道路運輸管理機構(gòu)將會對企業(yè)進行罰款,嚴(yán)重的會吊銷道路運輸經(jīng)營許可證或吊銷其相應(yīng)的經(jīng)營范圍。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:未經(jīng)安全例檢或安全例檢不合格的營運客車,客運站可以排班,但是駕駛員不得用其運送旅客。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:對出站檢查后的所有客車,客運站出站檢查人員均需填寫出站登記表,并由出站檢查人員和當(dāng)班駕駛員簽字確認(rèn)。出站登記表保存期不少于3個月。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:汽車客運站的法定代表人是安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人,全面負(fù)責(zé)汽車客運站的安全生產(chǎn)工作。其他工作人員只對自己分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé)。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:客運經(jīng)營者不得強迫旅客乘車,不得中途將旅客交給他人運輸或者甩客,不得敲詐旅客,不得擅自更換客運車輛,不得阻礙其他經(jīng)營者的正常經(jīng)營活動。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:客運車輛可以在允許的載重范圍內(nèi)載貨。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)運價規(guī)定,使用規(guī)定的票證,不得亂漲價、惡意壓價、亂收費。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在客運車輛內(nèi)部的適當(dāng)位置噴印企業(yè)名稱或者標(biāo)識。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為旅客提供良好的乘車環(huán)境,確保車輛設(shè)備、設(shè)施齊全有效,保持車輛清潔、衛(wèi)生,并采取必要的措施防止在運輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產(chǎn)安全的違法行為。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為旅客投保承運人責(zé)任險。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:客運班線經(jīng)營者及客運站經(jīng)營者對實行實名制管理所獲得的旅客身份信息及乘車信息,應(yīng)當(dāng)予以保密。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:客運車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運輸經(jīng)營許可證》、從業(yè)資格證等有關(guān)證件,在規(guī)定位置放置客運標(biāo)志牌。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:客運包車應(yīng)當(dāng)持有包車票或者包車合同,可按班車模式定點定線運營。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:非定線旅游客車可持注明客運事項的旅游客票或者旅游合同取代包車票或者包車合同。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:客運站經(jīng)營者可出租客運站經(jīng)營許可證件,但不得改變客運站用途和服務(wù)功能。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:客運站經(jīng)營者和進站發(fā)車的客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依法自愿簽訂服務(wù)合同,雙方按合同的規(guī)定履行各自的權(quán)利和義務(wù)。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對出站客車進行安全檢查,采取措施防止危險品進站上車,按照車輛核定載客限額售票,嚴(yán)禁超載車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站,保證安全生產(chǎn)。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:對無故停班達2日以上的進站班車,客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)報告當(dāng)?shù)氐缆愤\輸管理機構(gòu)。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:道路運輸管理機構(gòu)的工作人員實施監(jiān)督檢查時,應(yīng)當(dāng)有3名以上人員參加,并向當(dāng)事人出示交通運輸部統(tǒng)一制式的交通行政執(zhí)法證件。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:禁止使用報廢、擅自改裝、拼裝、檢測不合格以及其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營活動。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:道路運輸經(jīng)營者應(yīng)根據(jù)車輛數(shù)量和經(jīng)營類別配備車輛技術(shù)管理人員,對車輛實施有效的技術(shù)管理。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:道路運輸經(jīng)營者可以對自有車輛進行二級維護作業(yè),保證投入運營的車輛符合技術(shù)管理要求,需進行二級維護竣工質(zhì)量檢測。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:機動車維修經(jīng)營者完成二級維護作業(yè)后,應(yīng)當(dāng)向委托方出具二級維護出廠合格證。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:客車、危貨運輸車的綜合性能檢測應(yīng)當(dāng)委托車籍所在地汽車綜合性能檢測機構(gòu)進行。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)將運輸車輛的技術(shù)管理情況納入道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核和誠信管理體系。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:國家鼓勵危險貨物道路運輸企業(yè)應(yīng)用先進技術(shù)和裝備,實行專業(yè)化、集約化經(jīng)營。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:托運人在托運的普通貨物中可以夾帶一定的危險貨物。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:托運人托運例外數(shù)量危險貨物的,應(yīng)當(dāng)在托運清單中注明例外數(shù)量危險貨物以及包件的數(shù)量。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:例外數(shù)量、有限數(shù)量危險貨物包件不可以與其他危險貨物、普通貨物混合裝載。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:《危險貨物道路運輸安全管理辦法》規(guī)定,有限數(shù)量危險貨物包件不得與爆炸品混合裝載。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:《危險貨物道路運輸安全管理辦法》規(guī)定,有限數(shù)量危險貨物總質(zhì)量(含包裝)不超過10000千克的,可以按照普通貨物運輸。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:危險貨物承運人應(yīng)當(dāng)按照運輸車輛的核定載質(zhì)量裝載危險貨物,不得超載。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:危險貨物承運人在運輸前,應(yīng)對駕駛?cè)?、押運人員進行運輸安全告知。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:危險貨物運輸車輛在卸貨后應(yīng)直接實施排空作業(yè)等活動。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:罐式車輛罐體檢驗有效期屆滿后,罐式車輛罐體應(yīng)當(dāng)經(jīng)具有專業(yè)資質(zhì)的檢驗機構(gòu)重新檢驗合格,方可投入使用。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)確保罐式車輛罐體、可移動罐柜、罐箱的關(guān)閉裝置在運輸過程中處于開啟狀態(tài)。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)與各分支機構(gòu)層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,制定明確的考核指標(biāo),定期考核并公布考核結(jié)果及獎懲情況。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:對于不在客運站進行安全例檢的客運車輛,駕駛員應(yīng)每日出車前或收車后按照相關(guān)規(guī)定對客運車輛的技術(shù)狀況進行檢查。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:客運駕駛員夜間連續(xù)駕駛時間不得超過4小時,每次停車休息時間應(yīng)不少于20分鐘。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:單程運行里程超過200公里(高速公路直達客運超過400公里)的客運車輛應(yīng)當(dāng)配備2名及以上客運駕駛員。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:客運企業(yè)不得發(fā)放空白包車客運標(biāo)志牌。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:對于城市(區(qū))間公交化運營客運線路,客運車輛不必按照核定載客人數(shù)運營。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備兼職道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控人員,建立動態(tài)監(jiān)控人員管理制度。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:客運企業(yè)可以委托第三方機構(gòu)對企業(yè)所屬客運車輛進行動態(tài)監(jiān)控,從而改變企業(yè)的動態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:客運企業(yè)委托第三方機構(gòu)對所屬客運車輛進行動態(tài)監(jiān)控的,第三方專職動態(tài)監(jiān)控人員視同企業(yè)專職動態(tài)監(jiān)控人員配置。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:汽車客運站應(yīng)當(dāng)依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)適時組織有關(guān)專家或者第三方機構(gòu)對客運站的安全生產(chǎn)管理體系進行評價。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)要求其聘用的車輛駕駛員隨車攜帶《道路運輸證》。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:禁止使用貨運車輛運輸旅客。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:從事大型物件運輸?shù)能囕v,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定裝置統(tǒng)一的標(biāo)志和懸掛標(biāo)志旗;夜間行駛和停車休息時應(yīng)當(dāng)設(shè)置標(biāo)志燈。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:國家鼓勵實行開放式運輸,道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)采取有效的措施,防止貨物脫落、揚撒等情況發(fā)生。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:危險貨物和普通貨物共同存放時,貨運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)進行分類存放,保證貨物完好無損。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:貨運站經(jīng)營者經(jīng)營配載服務(wù)應(yīng)當(dāng)堅持自愿原則,提供的貨源信息和運力信息應(yīng)當(dāng)真實、準(zhǔn)確。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:運輸劇毒化學(xué)品的罐式專用車輛的罐體容積不得超過20立方米,但符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱除外。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:停車場地應(yīng)當(dāng)封閉并設(shè)立明顯標(biāo)志,不得妨礙居民生活和威脅公共安全。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:道路運輸管理機構(gòu)可許可一次性、臨時性的道路危險貨物運輸。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:可以使用移動罐體從事危險貨物運輸。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:不得使用罐式專用車輛運輸普通貨物。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:運輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的企業(yè)或者單位,應(yīng)當(dāng)配備專用停車區(qū)域,并設(shè)立明顯的警示標(biāo)牌。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:運輸劇毒化學(xué)品或者易制爆危險化學(xué)品需要較長時間停車的,駕駛?cè)藛T或者押運人員應(yīng)向所在的道路危險貨物運輸企業(yè)報告。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)為駕駛員和押運員投保承運人責(zé)任險。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強從事道路運輸經(jīng)營車輛的管理,在對掛車配發(fā)道路運輸證和年度審驗時,應(yīng)當(dāng)查驗掛車是否具有有效行駛證件。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:道路運輸車輛日常維護由駕駛員實施,一級維護和二級維護由道路運輸經(jīng)營者組織實施,并做好記錄。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在監(jiān)控平臺中完整、準(zhǔn)確地錄入所屬道路運輸車輛和駕駛?cè)藛T的基礎(chǔ)資料等信息,并及時更新。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:企業(yè)要定期開展風(fēng)險評估和危害辨識,樹立風(fēng)險就是隱患的觀念,建立健全隱患排查治理制度。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:企業(yè)對本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負(fù)全面責(zé)任,要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)法定責(zé)任,建立健全自我約束、持續(xù)改進的內(nèi)生機制。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:嚴(yán)禁客運車輛、危險品運輸車輛掛靠經(jīng)營。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)人f接到事故報告后應(yīng)立即向事發(fā)地主管機關(guān)進行報告,等待地方人民政府和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織救援,不得擅自采取應(yīng)急處置。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:造成10人重傷的生產(chǎn)安全事故屬于一般事故。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:報告事故的內(nèi)容包括針對事故已采取的措施。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:事故調(diào)查組可以聘請有關(guān)專家參與調(diào)查。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:事故調(diào)查組向有關(guān)單位和個人了解與事故有關(guān)的情況,要求其提供相關(guān)文件、資料涉及其內(nèi)部機密的,有關(guān)單位和個人可以拒絕。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:事故發(fā)生后,有關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù),任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅相關(guān)證據(jù)。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:事故發(fā)生單位的負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員在事故調(diào)查期間不得擅離職守,并應(yīng)當(dāng)隨時接受事故調(diào)查組的詢問,如實提供有關(guān)情況。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:事故調(diào)查中需要進行技術(shù)鑒定的,技術(shù)鑒定所需時間計入事故調(diào)查期限。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起60日內(nèi)提交事故調(diào)查報告。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:事故調(diào)查報告不包括對事故責(zé)任人的處罰決定。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:客運包車應(yīng)當(dāng)憑車籍所在地道路運輸管理機構(gòu)核發(fā)的包車客運標(biāo)志牌,按照約定的時間、起始地、目的地和線路運行,并持有包車票或者包車合同,不得按班車模式定點定線運營,不得招攬包車合同外的旅客乘車。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)禁止無證經(jīng)營的車輛進站從事經(jīng)營活動,無正當(dāng)理由不得拒絕合法客運車輛進站經(jīng)營。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:對無故停班達3日以上的進站班車,客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)報告當(dāng)?shù)氐缆愤\輸管理機構(gòu)。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:申請從事貨運站經(jīng)營的,應(yīng)有與其經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)的安全、消防、裝卸、通訊、計量等設(shè)備。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:道路貨物運輸經(jīng)營者設(shè)立子公司的,應(yīng)當(dāng)向設(shè)立地的道路運輸管理機構(gòu)申請經(jīng)營許可。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:運輸?shù)呢浳飸?yīng)當(dāng)符合貨運車輛核定的載質(zhì)量,載物的長、寬、高不得違反裝載要求。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)公共事件,道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)自主參與救援工作。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:貨運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)營許可證核定的許可事項經(jīng)營,不得隨意改變貨運站用途和服務(wù)功能。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:客運企業(yè)使用實習(xí)學(xué)生的,應(yīng)當(dāng)將實習(xí)學(xué)生進行單獨的實習(xí)培訓(xùn),不納入統(tǒng)一培訓(xùn)教育。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:車輛維修費用屬于安全生產(chǎn)經(jīng)費使用范圍。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:客運企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制不包括管理科室及其負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)及考核標(biāo)準(zhǔn)。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)每季度分析客運駕駛員的道路交通違法信息和事故信息,及時進行針對性的教育和處理。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:客運駕駛員從業(yè)行為定期考核結(jié)果應(yīng)與企業(yè)安全生產(chǎn)獎懲制度掛鉤。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:客運企業(yè)應(yīng)每年組織客運駕駛員進行體檢。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)逐步建立客運車輛技術(shù)信息化管理系統(tǒng),完善客運車輛的技術(shù)管理。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:客運企業(yè)在制定運輸計劃時應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守客運駕駛員駕駛時間和休息時間等規(guī)定,任意連續(xù)7日內(nèi)累計駕駛時間不得超過44小時,期間有效落地休息。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:客運企業(yè)應(yīng)建立健全接駁運輸臺賬,接駁運輸臺賬、行車單、車輛動態(tài)監(jiān)控信息、接駁過程相關(guān)圖像信息等保存期限不少于6個月。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)內(nèi)部評價機制,每年至少進行1次安全生產(chǎn)內(nèi)部評價。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:常壓罐式車輛罐體生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照要求為罐體分配并標(biāo)注唯一性編碼。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:除法律、行政法規(guī)另有規(guī)定外,公安機關(guān)綜合考慮相關(guān)因素,確需對通過高速公路運輸危險化學(xué)品依法采取限制通行措施的,限制通行時段應(yīng)當(dāng)在2時至8時之間確定。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:危險貨物運輸車輛禁止在高速公路服務(wù)區(qū)停車的。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:企業(yè)可委托對外開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)業(yè)務(wù)的機構(gòu)開展從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:經(jīng)出站檢查符合要求的營運客車和駕駛員,汽車客運站出站檢查人員應(yīng)當(dāng)在“出站登記表”上進行記錄,并經(jīng)受檢營運客車駕駛員簽字確認(rèn)?!俺稣镜怯洷怼北4嫫谙薏簧儆?個月。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格考試由設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)組織實施,每月組織一次考試。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件全國通用。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件有效期為3年。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:道路危險貨物運輸駕駛員除可以駕駛道路危險貨物運輸車輛外,還可以駕駛原從業(yè)資格證件許可的道路旅客運輸車輛或者道路貨物運輸車輛。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)選購安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置的車輛,并接入符合要求的監(jiān)控平臺。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:對新出廠車輛已安裝的衛(wèi)星定位裝置,駕駛員可以對其進行拆卸。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:任何單位、個人不得擅自泄露、刪除、篡改衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺的歷史和實時動態(tài)數(shù)據(jù)。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的道路運輸車輛,道路運輸經(jīng)營者可繼續(xù)從事道路運輸經(jīng)營活動。[單選題]*答案:錯誤(正確答案)題干:任何單位和個人不得破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號,不得篡改衛(wèi)星定位裝置數(shù)據(jù)。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的疲勞駕駛、超速等交通違法信息可作為公安機關(guān)交通管理部門的執(zhí)法依據(jù)。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:公安機關(guān)交通管理部門、安全監(jiān)管部門根據(jù)需要可以通過道路運輸車輛動態(tài)信息公共服務(wù)平臺,隨時或者定期調(diào)取系統(tǒng)數(shù)據(jù)。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:對公路客車、旅游客車、危險貨物運輸車輛辦理登記的,機動車所有人應(yīng)當(dāng)先取得相應(yīng)的道路經(jīng)營許可。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:已達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的客車,應(yīng)當(dāng)依法辦理注銷手續(xù)。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:長途客運車輛應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格落實《道路客運接駁運輸管理辦法(試行)》,規(guī)范長途客運接駁運輸管理,積極推進分段式接駁運輸。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:中小道路運輸企業(yè)可采取購買服務(wù)的方式,委托第三方專業(yè)化機構(gòu)提供動態(tài)監(jiān)控技術(shù)服務(wù),提高動態(tài)監(jiān)控水平。[單選題]*答案:正確(正確答案)題干:某長途客運車輛夜間10:30左右在高速公路運行過程中,駕駛員已連續(xù)駕駛3.5小時,車輛突然與中央隔離帶發(fā)生擦刮后駕駛員猛打一把方向盤,該客車向右沖破路邊側(cè)護欄翻于路下,事故造成5人死亡,8人受傷,客車嚴(yán)重受損。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),該客運企業(yè)共有營運客車503臺,專職監(jiān)控人員2名,監(jiān)控值班時間為上午6;00—晚上22:00;駕駛員在當(dāng)天24小時內(nèi)累計駕駛時間為7.5小時,客車雖已經(jīng)出事故,但客運企業(yè)監(jiān)控終端上仍然顯示該車輛還在上午行駛的班線上。*依據(jù)案例內(nèi)容,下列說法錯誤的有()。A、該起事故是一起重大事故(正確答案)B、按照規(guī)定該起事故中駕駛員沒有違反相關(guān)規(guī)定,不存在疲勞駕駛(正確答案)C、該客運企業(yè)專職監(jiān)控人員按照規(guī)定應(yīng)至少有5名D、客運企業(yè)的監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存6個月,對駕駛員違法駕駛信息及處理情況的監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存1年(正確答案)E、該事故客運企業(yè)安全管理人員應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任題干:某大型貨運車輛在高速公路運行中方向突然失控,撞向正在緊急停車道(硬路肩)因故障停車的另一貨車,致使該大型貨車兩名駕駛員和地面貨車一名駕駛員死亡,另一人受傷,兩輛貨車不同程度損壞。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),該大型貨車發(fā)生事故時空車運行,速度為110千米/小時,因轉(zhuǎn)向機構(gòu)發(fā)生故障,導(dǎo)致方向盤突然失控;肇事車輛距上次二級維護已經(jīng)過去11個多月,因一直進行長途運輸時間很緊,至發(fā)生事故尚未進行二級維護,也未進行安全技術(shù)檢驗和綜合性能檢驗,駕駛員已經(jīng)6個月未參加企業(yè)進行的安全生產(chǎn)教育。*依據(jù)案例內(nèi)容,下列說法正確的有()。A、該大型貨車在高速公路運行存在超速行為(正確答案)B、車輛的日常維護由駕駛員實施,一級和二級維護由道路運輸經(jīng)營者實施(正確答案)C、車輛的日常維護和一級維護由駕駛員實施,二級維護由道路運輸經(jīng)營者實施D、該大型貨車屬于承包車輛,且和貨運企業(yè)簽有責(zé)任協(xié)議,貨運企業(yè)不應(yīng)承擔(dān)該事故任何責(zé)任;E、安全生產(chǎn)是企業(yè)的主體責(zé)任,本事故該大型貨車所在企業(yè)應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任(正確答案)題干:某貨運車輛下午3點左右,在本縣境內(nèi)劃有雙向兩車道標(biāo)線的公路以75千米/小時運行時,將一自行車騎乘者老人撞倒,事故發(fā)生后駕駛員迅速通知了企業(yè)負(fù)責(zé)人,并將自行車騎乘者和后座上乘坐的孩子共2名受傷人員送到附近的鄉(xiāng)衛(wèi)生院;企業(yè)負(fù)責(zé)人接到報告后趕回運輸企業(yè),進一步電話與駕駛員確認(rèn)事故情況,并與主管安全生產(chǎn)管理的副經(jīng)理商量后,依次報告了本縣交通運輸管理部門、公安交通管理部門和安全生產(chǎn)監(jiān)管部門(應(yīng)急管理部門),在報告安全生產(chǎn)監(jiān)管部門(應(yīng)急管理部門)時,已經(jīng)是接到報告1小時10分鐘后;事故過程中受傷的老人晚上在轉(zhuǎn)至縣級醫(yī)院過程中不幸死亡。對于死亡老人,貨運企業(yè)與家屬進行了“私下”協(xié)商,給予了遠超出國家規(guī)定的經(jīng)濟賠償,家屬較為滿意,企業(yè)就未向公安交通管理部門報告。該企業(yè)也存在多項安全生產(chǎn)管理制度未落實的情況。*依據(jù)案例,下列說法正確的有()。A、該貨運車輛存在超速行為(正確答案)B、事故發(fā)生后,駕駛員應(yīng)首先向公安交通管理部門報告,再向企業(yè)負(fù)責(zé)人報告;(正確答案)C、事故發(fā)生后,駕駛員應(yīng)首先向企業(yè)負(fù)責(zé)人報告D、企業(yè)負(fù)責(zé)人接到事故報告后1小時內(nèi)應(yīng)向本縣安全生產(chǎn)監(jiān)管部門(應(yīng)急管理部門)、公安交通管理和交通運輸管理部門報告(正確答案)E、該企業(yè)對死者的處理和瞞報,存在嚴(yán)重違法行為(正確答案)題干:某油罐車裝載柴油8.6噸(核載8噸),在給一加油站配送過程中,以52千米/小時速度途徑縣鄉(xiāng)沒有中心線的公路,突然變道與迎面而來的輕型貨車發(fā)生刮擦碰撞后側(cè)翻,事故造成危險品運輸車輛押運員死亡、駕駛員受傷,兩輛車輛不同程度損壞;油罐側(cè)翻后閥門破損,致使約2.5噸柴油泄漏。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),該企業(yè)危險貨物運輸資質(zhì)是兩年前獲得的;死亡的押運人員沒有危險貨物運輸從業(yè)資格證,僅是經(jīng)過企業(yè)進行簡單崗前培訓(xùn)后即上路從業(yè);該企業(yè)原有7輛車進行成品油配送,上一年報廢3輛,現(xiàn)有4輛運營;企業(yè)基本安全生產(chǎn)管理制度大多沒落實,對其駕駛員安全生產(chǎn)教育時有時無。*依據(jù)案例內(nèi)容,以下

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