(新版)試驗(yàn)檢測(cè)師(交通工程)考試歷年真題題庫(kù)(含答案)

(新版)試驗(yàn)檢測(cè)師(交通工程)考試歷年真題題庫(kù)(含答案)23A、502膠解析：反光膜一般都是由表層(保護(hù)膜)、反射層(功能層)、基層(承載層)、410.復(fù)合隔離柵立柱的長(zhǎng)度允許偏差為()。A、±5mm11.環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器車速相對(duì)誤差不小于()。55.4性能要求5.4.1車速相對(duì)誤差：小于3%。5.4.2車流量相對(duì)誤差：不大于2%。615.公路隧道按長(zhǎng)度分類正確的是()。17.IP防護(hù)等級(jí)組成的數(shù)字有()。7解析：IP防護(hù)等級(jí)是由兩個(gè)數(shù)字所組成，第1個(gè)數(shù)字表示電器防塵、防止外物侵入的等級(jí)，第2個(gè)數(shù)字表示電器防濕氣、防水侵入的密閉程度，數(shù)字越大表示其防護(hù)等級(jí)越高。18.反光膜的主要質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通反光膜》()。19.三極管作開關(guān)元件時(shí)，應(yīng)工作在()。在數(shù)字電路中，三極管作為開關(guān)元件，主要工作在工作飽和狀態(tài)(“開”態(tài))或截止?fàn)顟B(tài)(“關(guān)”態(tài))。821.通信系統(tǒng)的同步數(shù)字傳輸統(tǒng)稱為()。9和310mm*85mm*4mm(板寬*波高*板厚);其中310mm*85mm*3mm無需與防阻塊相連，直接與托架(T型)相連，與G-T型立柱(φ114mm*4.5mm)配合使用；310A、1mm/m的干膜厚度為0.7～2.5mm,熱熔突起振動(dòng)標(biāo)線的突起部分高度為3～7mm,基線厚度為1~2mm,每平方米標(biāo)線的涂料用量在2~5kg。32.1類和Ⅱ類反光膜的抗拉荷載值不應(yīng)小于()。33.通信管道一般沿高速公路()埋設(shè)。C、中央分隔帶34.GB5768-2009中規(guī)定橫向標(biāo)線的線寬最高值為()。解析：GB5768-2009中規(guī)定橫向標(biāo)線的線寬取20、30、40、45cm,最高值為45c36.在常溫下，如果壓力增加一倍，相對(duì)濕度會(huì)()。37.SS級(jí)公路安全護(hù)欄重車(18t)的碰撞速度為()。40.通信管道的最小埋深(管頂?shù)降孛?一般為()。A、>50cmA、微分相位失真解析：7.微分增益(微分增益標(biāo)準(zhǔn)值≤10%)微分增益是不同亮度電平下的色度小用百分?jǐn)?shù)(%)表示。微分增益的絕對(duì)值越小越好。不同亮度背景下的色飽和頻測(cè)試儀進(jìn)行測(cè)試。42.機(jī)電工程檢驗(yàn)評(píng)定內(nèi)容包括基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目、資料和()。B、功能測(cè)試C、外觀質(zhì)量D、性能測(cè)試43.我國(guó)新建的交通通信專網(wǎng)傳輸制式大多采用()。的有功功率為300kW,負(fù)載的平均功率因數(shù)為0.88,該線路的功率損耗為()。A、1mm/m52.低折射率玻璃珠，其折射率為()。A、在標(biāo)線的起點(diǎn)、終點(diǎn)及中間位置，選取3個(gè)50m為核查B、在標(biāo)線的起點(diǎn)、終點(diǎn)及中間位置，選取3個(gè)10C、在標(biāo)線的起點(diǎn)、250m、中間、750m及終點(diǎn)位置，選取5個(gè)50m為核查54.LED色度的表征系數(shù)為()。55.φ≤1.8mm鋼絲的涂塑層(聚乙烯、聚氯乙烯)厚度為()。層厚度為0.30mm;鋼絲(φ≤1.8)涂塑層厚度為0.25mm。管應(yīng)為()。62.白色逆反射材料的亮度因數(shù)為()。63.GB/T16311-2009中新劃路面標(biāo)線初始逆反射亮度系數(shù)的取祥應(yīng)執(zhí)行《新劃路面標(biāo)線初始逆反射亮度系數(shù)及測(cè)試方法》()。D、D不用考慮其顯色性65.標(biāo)志板抗沖擊性能測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)為()。解析：標(biāo)志板抗沖擊性能按照《道路交通反光膜》(GB/T1866.氣象檢測(cè)器實(shí)測(cè)項(xiàng)目溫度誤差為()。解析：氣象檢測(cè)器的實(shí)測(cè)項(xiàng)目見表3-2-3。溫度誤差為±1.0℃,檢查方法：溫度67.發(fā)電機(jī)組控制柜絕緣電阻要求()。解析：實(shí)測(cè)項(xiàng)目：發(fā)電機(jī)組控制柜絕緣電阻：≥2MQ(設(shè)備安裝后)。68.內(nèi)部有線對(duì)講機(jī)的錯(cuò)誤功能是()69.反光膜的膠黏層一般是()。C、環(huán)氧樹脂膠解析：反光膜一般都是由表層(保護(hù)膜)、反射層(功能層)、基層(承載層)、A、≤500m2673.公稱外徑200mm的雙壁波紋管的內(nèi)層壁厚為()。74.63/54規(guī)格硅芯管的壁厚及允差分別為()。解析：表3-7-1:63/54規(guī)格硅芯管的壁厚為5.0mm,允差為(+0.35,0)mm。解析：濕度有3種基本形式，即水汽壓(絕對(duì)濕度)、相對(duì)濕度和露點(diǎn)溫度。76.可變標(biāo)志的動(dòng)態(tài)視認(rèn)距離為()。A、60km/h,≥300m77.反光膜耐鹽霧腐蝕性能試驗(yàn)時(shí)，箱內(nèi)溫度保持在()。80.車載設(shè)備做振動(dòng)試驗(yàn)，頻率上限為()。鋼帶、緊固件、連接件、鋼絲(4.0<φ≤5.0)涂塑層厚解析：表2-8-5觀測(cè)角0.2°、水平84.電動(dòng)欄桿起落總時(shí)間要求為()。A、5mm93.4.0mm<φ≤5.0mm鋼絲的涂塑層(聚乙烯、聚氯乙烯)厚度為()。鋼帶、緊固件、連接件、鋼絲(4.0<φ≤5.0)涂塑層厚D、70℃±2℃的空間里放置4h解析：反光膜防粘紙可剝離性能試驗(yàn)時(shí)的環(huán)境溫度與時(shí)間為70℃±2℃的空間里放置4h。95.在晴朗的夜間太陽(yáng)能突起路標(biāo)夜間視認(rèn)距離為()。解析：夜間視認(rèn)距離晴朗的夜間，在15~200m范圍內(nèi)由突起路標(biāo)形成的發(fā)光輪廓B、路測(cè)設(shè)備控制97.單位立體角內(nèi)發(fā)射的光通量所對(duì)應(yīng)的物理量為()。解析：亮度是表征光源表面明亮程度的光度量，單位98.1984年IS0/TC提出的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)7層協(xié)議中，最低層是()。D、會(huì)話層解析：7層分別為物理層、數(shù)據(jù)鏈路層、網(wǎng)絡(luò)層、傳輸層、會(huì)話層、表示層、應(yīng)99.公稱直徑16mm,8.8S級(jí)高強(qiáng)度拼接螺栓連接副抗拉荷載不小于()。解析：高強(qiáng)度拼接螺栓連接副螺桿公稱直徑為16mm,拼接螺栓連接副整體擾拉荷載不小于133kN。102.通信單模光纖接頭損耗平均值標(biāo)準(zhǔn)值為()。通信管道與光、電纜線路實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢查項(xiàng)目：12、△單模光纖接頭損耗平均值≤A、≤1Ω0歐姆111.安全色藍(lán)色的對(duì)比色為()。112.藍(lán)色與白色相間條紋表示()。114.車道控制器安全接地電阻為()。A、≤1Q解析：公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/2-2004)第二冊(cè)機(jī)電工程表4.1.2入口車道設(shè)備實(shí)測(cè)項(xiàng)目表4.2.2出口車道設(shè)備實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢查項(xiàng)目3、△車道控制115.測(cè)量環(huán)形線圈電感量的儀器為()。B、凱文電橋C、交流電橋116.波形梁鋼護(hù)欄主要質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公波形梁鋼護(hù)欄，對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)分別是《波形梁鋼護(hù)欄第1部分：兩波形梁鋼護(hù)欄》(GB/T31439.1-2015)和《波形梁鋼護(hù)欄第2部分：三波形梁鋼護(hù)欄》(G路三波形梁鋼護(hù)欄》(JT/T457-2007)相比，做了較大變化。I類IV類119.道路交通標(biāo)志產(chǎn)品的檢驗(yàn)方法主要依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)為《道路交通標(biāo)志板和支撐件》120.透鏡埋入式玻璃珠型結(jié)構(gòu)通常制作()。B、高強(qiáng)級(jí)反光膜D、大角度反光膜解析：I類反光膜通常為透鏡埋入式，稱為工程級(jí)反光膜，使用壽命一般為7121.ETC系統(tǒng)收費(fèi)方式的優(yōu)越性和先進(jìn)性十分突出，故適用于()。B、交通量大的高速路網(wǎng)C、城市交通主干線能量為280kJ;SA級(jí)、SAm級(jí)碰撞能量為400kJ;SS級(jí)碰撞能量為520kJ。同時(shí)素的基礎(chǔ)上，需要采用的護(hù)欄碰撞能量低于70kJ或高于520kJ時(shí)，應(yīng)進(jìn)行特殊46130.安全色黃色的對(duì)比色為()。47A、250(單面)g/m2D、550(單面)g/m2解析：依據(jù)GB/T26941.1-2011P4根據(jù)表1可以看出：緊固件、連接件的單面平均鍍鋅層附著量為350g/m2。134.熱熔型路面標(biāo)線涂料熔料溫度一般在()。A、200℃以上解析：熱熔型路面標(biāo)線涂料熔料溫度一般在200℃以上。135.柱體上部黑色標(biāo)記的中間應(yīng)鑲嵌的矩形逆反射材料尺寸為()。A、130mm×30mm解析：表2-9-2逆反射體長(zhǎng)度(180±0.9)mm;逆反射體寬度(40±0.4)mm。B、視頻車輛檢測(cè)器137.玻璃纖維增強(qiáng)塑料管箱長(zhǎng)度t允許偏差為()。139.閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)屬于()。D、信息傳輸系統(tǒng)用視頻監(jiān)控的手段直觀地采集重要地點(diǎn)或區(qū)域車輛檢測(cè)器等設(shè)備難以獲得的現(xiàn)141.GB/T16311-2009中圖形、字符或人行橫道線取樣檢測(cè)單位劃分，以每()解析：圖形、字符或人行橫道線取樣檢測(cè)單位劃分，以每1500m2標(biāo)線面積為一等5個(gè)功能電路組成。解析：表2-7-6鋼質(zhì)金屬基材防眩板雙涂層基板鍍鋅層附著量為≥270g/m2。148.透鏡埋入型的逆反射亮度()。150.觀測(cè)角0.2°、水平入射角0°時(shí)，A1類白色突起路標(biāo)超過0.5Q。153.電渦流測(cè)厚儀用于測(cè)量()。154.同步數(shù)字體系結(jié)構(gòu)(SDH)中SDH協(xié)議劃分層結(jié)構(gòu)155.綠色與白色相間條紋表示()。B、鎘黃(CdS)57A、沒有空氣層164.若三相四線制供電系統(tǒng)的相電壓為220V,則線電壓為()。165.波形梁板總直線度不得大于波形梁板定尺長(zhǎng)度的()。B、鋼卷尺(分度值不大于0.3mm)、量角器(測(cè)量精度為±0.30)D、鋼卷尺(分度值不大于0.5mm)、量角器(測(cè)量精度為±0.50)169.GB/T16311-2009中縱向?qū)嵕€或間斷線取樣核查區(qū)C、在標(biāo)線的起點(diǎn)、250m、中間、750m及終點(diǎn)位置，選取5個(gè)50m為核查170.視頻車輛檢測(cè)器的線圈安放在()。173.試驗(yàn)證明，溫度一定時(shí)，導(dǎo)體的電阻與()。62174.公路機(jī)電設(shè)備的鍍鋅層厚度不得低于()。設(shè)施鍍鋅層厚度要求。180.公稱外徑200mm的雙壁波紋管的接合長(zhǎng)度為()。B、5個(gè)分部工程C、6個(gè)分部工程D、7個(gè)分部工程184.標(biāo)志板與立柱的連接可采用抱箍夾緊式或()。B、1000m及以下地區(qū)D、2000m及以下地區(qū)A、1000m2A、≥450mcd192.氣象檢測(cè)器的防雷接地電阻為()。A、≤10Q車輛檢測(cè)器實(shí)測(cè)項(xiàng)目(表中標(biāo)注△項(xiàng)目為關(guān)鍵項(xiàng)目，全書同)△交通量計(jì)數(shù)精度允許誤差：±2%,檢查方法：人工計(jì)數(shù)與交通數(shù)據(jù)采集儀結(jié)果比較度不大于公稱厚度的10%200.無防阻塊只有橫隔梁的安全護(hù)欄防撞級(jí)別為()。A、Am分設(shè)型B、Am組合型多選題1.對(duì)隔離柵網(wǎng)片和螺栓、螺母的一般要求為()。2.隔離柵活動(dòng)門的規(guī)格大小為()。4.可變信息標(biāo)志系統(tǒng)顯示設(shè)備有()。解析：按照顯示方式(原理),分為高亮度發(fā)光二極管(LED)、磁翻板式、字6.監(jiān)控系統(tǒng)的環(huán)境檢測(cè)設(shè)備有()等。7.需進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)的護(hù)欄為()。8.彩色光的基本參數(shù)有()。A、平均鋅層質(zhì)量(單面)60g/m2聚酯270(單面)150(雙面)120(單面)16.設(shè)置于路側(cè)的ss級(jí)護(hù)欄碰撞條件(重車)為()。B、車輛質(zhì)量18t17.光纖數(shù)字通信的特點(diǎn)是()。18.道路車輛檢測(cè)器主要可以檢測(cè)()。19.下列情況需做型式檢驗(yàn)()。B、圓弧的弦長(zhǎng)為110mm×2mm,弦高為16mm24.色彩色差計(jì)用來檢測(cè)()。32.標(biāo)志板自然暴露試驗(yàn)的檢查周期為()。33.彈性柱式輪廓標(biāo)的尺寸及允差為()。B、圓弧的弦長(zhǎng)為110mm×2mm,弦高為16mm38.隧道通風(fēng)方式的選擇應(yīng)考慮()。43.大屏幕投影系統(tǒng)的關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目有()。B、亮度不均勻度(不大于10%)44.下列波長(zhǎng)范圍的可見光為()。47.橋梁護(hù)欄包括()和()。48.通信系統(tǒng)的系統(tǒng)功能為()。53.我國(guó)收費(fèi)道路的收費(fèi)制式有()。54.熱固性合成樹脂主要有()。55.隧道中的問題主要有()。56.反光膜白天的色度性能指標(biāo)有()。92解析：A:高速公路收費(fèi)、監(jiān)控和通信系統(tǒng)建設(shè)時(shí)，不可能集中供電，外66.道路交通標(biāo)線相關(guān)技術(shù)要求、質(zhì)量要求和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)主要包括()。包括以下三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-2009)、《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》(GB/T16311-2009)和《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 11-2009)主要用于道路交通標(biāo)線的施工質(zhì)量控制，施工單位、監(jiān)理單位和檢測(cè)TGF80/1-2004)主要用于公路交通標(biāo)線的交竣工驗(yàn)收，為目前我國(guó)公路領(lǐng)域應(yīng)用67.標(biāo)志板自然暴露試驗(yàn)要點(diǎn)有()。C、試樣面朝正南方，與水平面呈當(dāng)?shù)氐木暥冉沁M(jìn)行暴曬D、試樣面朝正南方，與水平面呈45°±1°進(jìn)行暴曬70.工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)分為()。71.收費(fèi)員終端顯示器的主要技術(shù)指標(biāo)是()。B、B曼徹斯特C、C差分曼徹斯特A、850nm75.眩光產(chǎn)生的后果主要?dú)w結(jié)為()。陽(yáng)光下看書或在一間漆黑的房子里看高亮度的電視，當(dāng)人眼的視野必須在亮度相差很大的環(huán)境中相互轉(zhuǎn)換時(shí)，就會(huì)感到不適。這種不舒服的情況會(huì)引起眼的一種光的反應(yīng)會(huì)更重。失能型眩光是指由于周邊凌亂的眩光源引起人眼視網(wǎng)膜像對(duì)比76.反光膜耐彎曲性能試驗(yàn)后，表現(xiàn)()。結(jié)構(gòu)整體和網(wǎng)面的強(qiáng)度；(4)與公路沿線景觀的協(xié)調(diào)性；(5)性能價(jià)格比。83.ATM信元的信頭所帶信息為()。0~800mm的光線輻射，其輻射強(qiáng)度為1000W/m2±黑板溫度為65℃±3℃;噴水周期為120min,其中18min噴水、102min不噴水。熱門評(píng)論()87.單工信道適應(yīng)領(lǐng)域是()。102系統(tǒng)中基于專用短程通信(DSRC)的車載單元初始化設(shè)備的應(yīng)用總則和()。94.信號(hào)的傳輸環(huán)節(jié)有()。97.密封膠囊型反光層的特點(diǎn)是()。99.通信中糾錯(cuò)控制的基本方式有()。100.公路安全護(hù)欄是()。101.需檢測(cè)的標(biāo)志板面(非反光型)色度性能指標(biāo)有()。A、15mm字分別表示20mm和25mm。103.設(shè)置于路側(cè)的ss級(jí)護(hù)欄碰撞條件(重車)為()。104.反光膜性能試驗(yàn)中，試樣是150mm×150mm的試驗(yàn)為()。105.人工加速老化試驗(yàn)條件和時(shí)間為()。B、冷凍(-20℃±2℃),2hC、浸水(20℃±2℃),2h108.波形梁立柱尺寸有()。109.鹽霧試驗(yàn)分為()和()。111.環(huán)境檢測(cè)器所采集的環(huán)境信息包括()。114.理想運(yùn)算放大器主要參數(shù)特點(diǎn)是()。B、費(fèi)率表的設(shè)置與變更功能B、I120.玻璃纖維增強(qiáng)塑料管的增強(qiáng)材料為()。121.變通監(jiān)控分中心的功能是()。123.標(biāo)志板面存在的缺陷有()。126.防眩板的施工要點(diǎn)為()。115B、使用壽命一般為10年132.發(fā)光道路交通標(biāo)志電氣強(qiáng)度試驗(yàn)要求為()。解析：按照顯示方式(原理),分為高亮度發(fā)光二極管(LED)、磁翻板式、字137.防眩板理化性能分為()。138.鋼板作支架及底板時(shí)的要求為()。A、使用GB/T709中規(guī)定的牌號(hào)139.BD90×5×4000玻璃纖維增強(qiáng)塑料管其結(jié)構(gòu)尺寸為()。解析：表3-7-11規(guī)格90×5,內(nèi)徑90mm,壁厚5mm,承插端內(nèi)徑110mm,長(zhǎng)度4141.標(biāo)志裝箱時(shí)，應(yīng)隨箱附有()。142.雙涂層構(gòu)件涂塑層附著性能要求為()。12鍍鋅構(gòu)件的鋅層應(yīng)均勻，試樣經(jīng)硫酸銅溶液浸蝕34附錄B表7(續(xù))5熱塑性粉末涂層不低于2級(jí)；熱固性粉末涂層不低于0級(jí)6聚乙烯，聚氯乙烯涂塑層試樣應(yīng)無肉眼可見的裂紋或涂塑層脫落7除沖擊部位外，無明顯裂紋、皺紋及涂層脫落現(xiàn)象8不應(yīng)出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，基體鋼材在切割邊緣出現(xiàn)的銹蝕不子考慮9劃痕部位任何一側(cè)0.5mm外，涂塑層應(yīng)無氣泡、經(jīng)總輻照能量不小干3.5×10?kI/m2的人工加速老化試驗(yàn)后，涂?jī)?cè)經(jīng)低溫脆化試驗(yàn)后，涂層應(yīng)無明顯變色及開注1:表中第10項(xiàng)～12項(xiàng)為涂塑層粉末注2:表中第6項(xiàng)為鋼絲涂塑性能要求；第7項(xiàng)為立柱143.輪廓標(biāo)耐候性能試驗(yàn)時(shí)間為()。148.錯(cuò)誤的網(wǎng)線連接有()。150.感應(yīng)雷主要危害形態(tài)為()。151.熱熔噴涂施工設(shè)備按噴涂方式可分為()。152.氣象檢測(cè)器施工質(zhì)量檢查項(xiàng)目主要包括()。表2.2.2氣象檢測(cè)器實(shí)測(cè)項(xiàng)目技術(shù)要求檢1立柱豎直度鉛錘、直尺或全2寸符合設(shè)計(jì)要求超聲波測(cè)厚儀測(cè)測(cè)量其他尺寸3基礎(chǔ)尺寸符合設(shè)計(jì)要求長(zhǎng)、寬用量具測(cè)驗(yàn)收記錄或?qū)崪y(cè)4的防腐涂層厚度符合設(shè)計(jì)要求用量具或涂層測(cè)5△絕緣電阻強(qiáng)電端子對(duì)機(jī)殼≥50MO500V兆歐表測(cè)6△安全接地電阻7△防雷接地電阻8△溫度誤差溫度計(jì)實(shí)地測(cè)量9濕度誤差檢查項(xiàng)目檢△能見度誤差±10%或符合合同要求比對(duì)風(fēng)速誤差±5%或符合合同要求風(fēng)速儀實(shí)地測(cè)量△數(shù)據(jù)傳輸性能24h觀察時(shí)間內(nèi)失步現(xiàn)象不大于1次或BER≤10-8查日志或用數(shù)據(jù)功能驗(yàn)證能檢測(cè)到降水天氣模擬降雨實(shí)測(cè)A、高度H的允許偏差為(0,+5)mmD、固定螺孔直徑允許偏差為(+0.5,0)mm的允許偏差為(0,+5mm)。(2)寬度W的允許偏差為±2mm。(3)鋼質(zhì)金屬板157.通信網(wǎng)的基本構(gòu)成要素為()。160.光纜組成的部分為()。162.交通安全設(shè)施包括()。163.機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備有()。164.鹽霧試驗(yàn)所用的溫度傳感器是()。165.溫度檢測(cè)器通常為()。168.組批原則為通常每個(gè)檢驗(yàn)批產(chǎn)品應(yīng)()。B、同種類(尺寸，特性、成分等)A、以上170.隔離柵立柱(含斜撐和門柱)產(chǎn)品可分為()。172.常見的鹽霧試驗(yàn)噴霧方法有()。174.常用的填料有()。176.交通標(biāo)志板面拼接縫檢測(cè)方法是()并用()。177.鍍鋅層性能評(píng)價(jià)主要有()。178.標(biāo)志板耐高低溫性能試驗(yàn)的溫度控制()。A、低溫-30℃±3℃,該溫度下保持48hB、低溫-40℃±3℃,該溫度下保持72hC、高溫60℃±3℃,該溫度下保持48hD、高溫70℃±3℃,該溫度下保持24h179.路面標(biāo)線涂料的原材料主要包括()。182.熱塑性合成樹脂的特點(diǎn)是()。A、Bm185.護(hù)欄鋼管立柱的規(guī)格及代號(hào)為()。A、反光膜C、金屬反射器187.熱熔型涂料存在的不足有()。A、大量耗能C、造價(jià)高D、勞動(dòng)強(qiáng)度大解析：日曬水浸對(duì)電力接地系統(tǒng)的接地引線(一般為4×40鍍鋅扁鋼)無影響。194.常用的白色顏料有()。195.橋梁護(hù)網(wǎng)按網(wǎng)片形式可分為()。198.防眩板主要結(jié)構(gòu)尺寸有()。解析：表3-7-14接頭管箱(Ⅱ類)BX特組成1544kbit/s的二進(jìn)制碼流進(jìn)行傳輸?shù)募夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)。()換。()加速試驗(yàn)一種方法。()12皮及其他有害缺陷34輩乙烯、聚氧乙烯涂塑層試樣應(yīng)無肉眼可見的裂紋或涂望層脫落現(xiàn)象5除沖擊部位外，無明顯裂紋，皺紋及涂塑層脫落現(xiàn)象6不應(yīng)出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，基體鋼材在切劑邊緣出現(xiàn)的銹蝕不子考慮7劃痕部位任何一側(cè)0.5mm外，涂塑層應(yīng)無氣泡，網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控主機(jī)等設(shè)備組成。()解析：(3)平均速度(averagespeed):單位時(shí)間內(nèi)，通過道路上某一設(shè)定點(diǎn)1的規(guī)定。()形(角部有一定弧度)塑料管；緣帶狀區(qū)域(一般為5m寬)的平均照度之比。55.雙壁波紋管管材有效長(zhǎng)度一般為4m,其他長(zhǎng)度由供需雙方協(xié)商解析：侵蝕5次不變紅次/min,占空比宜為1.5:1。打孔→成品檢驗(yàn)→包裝入庫(kù)。()123456789藍(lán)橙綠棕灰白紅黑黃紫小于35min86.雙壁波紋管落錘沖擊試驗(yàn)要求試樣9/解析：表3-7-9落錘沖擊試驗(yàn)性能要求：(0±1)℃,2h,試樣9/10及以上不95.雙涂層構(gòu)件第一層(內(nèi)層)為金屬鍍層，第二層(外層)的非金屬涂層可為以上的自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組。()開關(guān)管1N4148(二極管)、大功率開關(guān)管13005(三極管)、場(chǎng)效應(yīng)管K727等測(cè)。()解析：反光膜一般都是由表層(保護(hù)膜)、反射層(功能層)、基層(承載層)、=5.5×10-8,檢查方法：用誤碼儀，每塊2M電路板抽測(cè)3條2M支路。1個(gè)支路310mm*85mm*4mm(板寬*波高*板厚);其中310mm*85mm*3mm無需與防阻塊相連，直接與托架(T型)相連，與G-T型立柱(φ114mm*4.5mm)配合使用；310mm*85采用牌號(hào)為3004或3104的鋁合金板材。能，突起路標(biāo)分為逆反射型(簡(jiǎn)稱A類)和非逆反射型(簡(jiǎn)稱B類)兩種，逆反采用牌號(hào)為3004或3104的鋁合金板材。147.循環(huán)鹽霧試驗(yàn)有6個(gè)嚴(yán)酷等級(jí)。()150.隧道誘導(dǎo)設(shè)施的色度應(yīng)符合GB148和中心對(duì)稱布置4種。()B、錯(cuò)誤解析：(1)流量(volume):在規(guī)定的單位時(shí)間內(nèi)通過道路上某一設(shè)定點(diǎn)的車=5.5×10-8,檢查方法：用誤碼儀，每塊2M電路板抽測(cè)3條2M支路。1個(gè)支路不定項(xiàng)選擇題(總共104題)線的面撒玻璃珠，要求其()。A、鹽酸(化學(xué)純)B、硫酸(化學(xué)純)C、硝酸(化學(xué)純)D、磷酸(化學(xué)純)要求有()。完整。(2)報(bào)警與誘導(dǎo)設(shè)施的安裝位置正確，符合要求。(3)按規(guī)范要求連接7.視頻傳輸通道主要指標(biāo)問答(二)。(4)幅頻特性對(duì)圖像質(zhì)量的影響()。A、標(biāo)準(zhǔn)值5.8MHz帶寬內(nèi)±2dB解析：見表2-4-3,熱熔突起涂料抗壓強(qiáng)度23℃±1℃時(shí)≥12MPa;50℃±2℃時(shí)測(cè)試方法》()。項(xiàng)目有()。202要求為()。果處理()。B、在蓋板、箱體的3個(gè)面各量取3個(gè)測(cè)量值C、在蓋板、箱體的3個(gè)面各量取6個(gè)測(cè)量值B、鍍(涂)層厚度解析：涂層測(cè)厚儀分為：1.磁性測(cè)量?jī)x2.電渦流測(cè)厚儀3.超聲測(cè)厚儀。檢驗(yàn)(簡(jiǎn)稱工廠驗(yàn)收)、工地抽查驗(yàn)收檢驗(yàn)(簡(jiǎn)稱工地抽驗(yàn))、國(guó)家或行業(yè)組織的監(jiān)督抽查檢驗(yàn)(簡(jiǎn)稱監(jiān)督抽查)三種。23.回答GB/T16311-2009中抽樣方法的相關(guān)問題。(5)新劃路面標(biāo)線初始逆反24.擬對(duì)某批Ⅲ類白色反光膜(無金屬鍍層)做色度性能試驗(yàn)，請(qǐng)判斷。(5)測(cè)得色品坐標(biāo)xc=0.330,yc=0.350;亮度因數(shù)為0.29,該膜是否合格()。該路段應(yīng)選用燈具形式為()。若路面平均亮度最小維持值為2.0cd/mm2,則平均亮度檢測(cè)值為()。B、3個(gè)數(shù)據(jù)C、4個(gè)數(shù)據(jù)D、5個(gè)數(shù)據(jù)面的內(nèi)容：(1)每項(xiàng)試驗(yàn)至少檢測(cè)三個(gè)數(shù)據(jù)(宜在不同試樣上進(jìn)行),取其平均護(hù)第一位特征數(shù)字為5和6的防塵試驗(yàn)。(3)滑石粉用量()。2kg/m3,且使用次數(shù)不得超過20次。30.試回答波形梁護(hù)欄的施工工藝問題。(4)挖埋施工要點(diǎn)()。差為()。外觀質(zhì)量條件有()。A、六次甲基四胺(化學(xué)純)B、氫氧化鈉(化學(xué)純)C、硫酸銅(化學(xué)純)D、氯化鈉(化學(xué)純)36.關(guān)于出口車道的實(shí)測(cè)項(xiàng)目問答。(4)收費(fèi)設(shè)備的實(shí)測(cè)項(xiàng)目為()。測(cè)結(jié)果為(1)問中每組數(shù)據(jù)的()。面的內(nèi)容：(1)每項(xiàng)試驗(yàn)至少檢測(cè)三個(gè)數(shù)據(jù)(宜在不同試樣上進(jìn)行),取其平39.回答隧道照明基本要求的提問。(1)現(xiàn)行的隧道照明的規(guī)范為()。實(shí)測(cè)項(xiàng)目和要求有()。B、揚(yáng)聲器音量調(diào)節(jié)(可調(diào))C、話音質(zhì)量的實(shí)測(cè)項(xiàng)目為()。A、高度、鍍(涂)層厚度態(tài)調(diào)節(jié)和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境為()。信號(hào)有效期內(nèi)可正常使用的儀器，其有效期為()。A、6個(gè)月D、2年落性能試驗(yàn)要點(diǎn)為()。A、長(zhǎng)度為1800mm的試樣放入低溫試驗(yàn)箱中(-20℃±3℃),恒溫調(diào)節(jié)2h為1800mm(當(dāng)樣品長(zhǎng)度不足1800mm時(shí)，樣品長(zhǎng)度截取1200mm)的試樣放置在低檢驗(yàn)評(píng)定實(shí)測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目有()。54.試回答4種網(wǎng)型的結(jié)構(gòu)尺寸。(4)編織網(wǎng)的結(jié)構(gòu)尺寸為()。55.試回答涂層理化性能試驗(yàn)的問題。(3)試驗(yàn)環(huán)境條件為()。 行試驗(yàn)。(1)試驗(yàn)環(huán)境溫度：23℃±2℃。(2)試驗(yàn)環(huán)境相對(duì)濕度：50%±5%。57.回答抽樣檢驗(yàn)一般規(guī)定的有關(guān)問題。(1)抽樣原則有()。的基本要求為()。使用許誤差為()。60.試回答混凝土護(hù)欄產(chǎn)品檢驗(yàn)方法的問題。(2)外觀質(zhì)量檢測(cè)要點(diǎn)()。果的處理()。評(píng)定的基本要求為()。T/T390)的規(guī)定63.試回答路面標(biāo)線涂料遮蓋率測(cè)試的問題。(4)測(cè)試過程()。A、用D55光源目有C0傳感器精度偏差和()。A、試驗(yàn)溶劑為90號(hào)汽油B、大于200m檢的抽樣值為()。B、抽取1.5倍初檢數(shù)量的產(chǎn)品D、抽取3倍初檢數(shù)量的產(chǎn)品面的內(nèi)容：(1)每項(xiàng)試驗(yàn)至少檢測(cè)三個(gè)數(shù)據(jù)(宜在不同試樣上進(jìn)行),取其平224實(shí)測(cè)項(xiàng)目和要求有()。B、在管箱體的上、中、下3個(gè)部位共量取6個(gè)測(cè)量值志板面10m處，以汽車前照燈遠(yuǎn)光為光源，垂直照射標(biāo)志板面的條件下進(jìn)行的。A、柱式輪廓標(biāo)尺寸B、反射器中心高度C、反射器外形尺寸解析：太陽(yáng)能突起路標(biāo)的驗(yàn)收檢驗(yàn)應(yīng)按《公路交通安全設(shè)施質(zhì)量檢