工程管理認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

精選工程管理認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

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精選工程管理認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

另外支模還需要滿足下列構(gòu)造要求：

1、模板支架立桿底部應(yīng)設(shè)置墊板，不得使用磚及脆性材料鋪墊。并應(yīng)在支架的兩端和中間部分與建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接。

2、模板支架立桿在安裝的同時(shí)，應(yīng)加設(shè)水平支撐，立桿高度大于2m時(shí)，應(yīng)設(shè)兩道水平支撐，每增高時(shí)，再增設(shè)一道水平支撐。

3、滿堂模板立桿除必須在四周及中間設(shè)置縱、橫雙向水平支撐外，當(dāng)立桿高度超過4m以上時(shí)，尚應(yīng)每隔2步設(shè)置一道水平剪刀撐。

4、當(dāng)采用多層支模時(shí)，上下各層立桿應(yīng)保持在同一垂直線上。

5、模板支架的安裝應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行，安裝完畢澆筑混凝土前，經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)符合要求。

6、應(yīng)嚴(yán)格控制模板上堆料及設(shè)備荷載，當(dāng)采用小推車運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)搭設(shè)小車運(yùn)輸通道，將荷載傳給建筑結(jié)構(gòu)。

在澆筑混凝土的時(shí)候要時(shí)刻注意模板的支撐情況，以免出現(xiàn)跑模情況。如：在澆筑15#樓二層樓板的時(shí)候，模板跑模以至于浪費(fèi)很多混凝土，還有在二層頂板澆筑的時(shí)候，模板跑模致使一條梁在澆筑完成時(shí)變成異型結(jié)構(gòu)。因此，在澆筑混凝土的時(shí)候要觀察模板的情況。

混凝土工程

現(xiàn)在混凝土日趨專業(yè)化，全部采用專業(yè)的混凝土公司輸送商品混凝土以保證混凝土的質(zhì)量，避免了現(xiàn)場(chǎng)攪拌產(chǎn)生的操作失誤使得混凝土強(qiáng)度不能得到保證，并且澆筑也是采用泵送混凝土以提高澆筑效率。在施工中，澆筑混凝土出現(xiàn)很多問題，尤其是用地泵澆筑的時(shí)候，經(jīng)常出現(xiàn)塞泵的情況。我查閱了資料可知泵送施工所應(yīng)注意的有:

1、泵送混凝土前，先把儲(chǔ)料斗內(nèi)清水從管道泵出，達(dá)到濕潤(rùn)和清潔管道的目的，然后向料斗內(nèi)加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿，潤(rùn)滑管道后即可開始泵送混凝土。

2、開始泵送時(shí)，泵送速度宜放慢，

圖：地下車庫(kù)頂棚施工油壓變化應(yīng)在允許值范圍內(nèi)，待泵送順利時(shí)，才用正常速度進(jìn)行泵送。

3、泵送期間，料斗內(nèi)的混凝土量應(yīng)保持不低于缸筒口上10mm到料斗口下150mm之間為宜。避免吸入效率低，容易吸入空氣而造成塞管，太多則反抽時(shí)會(huì)溢出并加大攪拌軸負(fù)荷。

4、混凝土泵送宜連續(xù)作業(yè)，當(dāng)混凝土供應(yīng)不及時(shí)，需工人將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的掛繩連接到套架上面的擺渡導(dǎo)軌的小車釣鉤上。并將過度節(jié)與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓松開。接著開動(dòng)千斤頂，將套架及其上部結(jié)構(gòu)頂升超過一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的高度，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推進(jìn)套架，放到相應(yīng)的位置，下面四位工人一人負(fù)責(zé)一個(gè)角螺栓的固定，上部工人則負(fù)責(zé)其上部的各項(xiàng)工序、迅速將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接固定。然后，收縮千斤頂，準(zhǔn)備下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝。當(dāng)安裝好計(jì)劃中的所有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，固定上部結(jié)構(gòu)，一次自升就完成了。

六、實(shí)習(xí)總結(jié)

首先本此實(shí)習(xí)的收獲就是學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。未去工地之前我從沒想象過九禮拜的實(shí)習(xí)我能堅(jiān)持下來。但是通過這次實(shí)習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活，有了這段時(shí)間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。

其次，通過這次實(shí)習(xí)使我對(duì)工程方面的有關(guān)知識(shí)在實(shí)際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識(shí)也只是理論上的，與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習(xí)對(duì)我的識(shí)圖及作圖能力都有一定的幫助，識(shí)圖時(shí)知道哪些地方該注意、須細(xì)心計(jì)算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時(shí)的安全問題，在繪圖時(shí)哪些地方該考慮實(shí)際施工中的問題。到即能施工又符合規(guī)范要求，達(dá)到設(shè)計(jì)、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒有這次實(shí)習(xí)也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會(huì)考慮太多的問題，更不可能想到自己的設(shè)計(jì)是否能施工。工地雖苦，但能學(xué)的是一些現(xiàn)實(shí)東西，鍛煉的是解決問題的實(shí)踐能力。

實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下，首先，通過九禮拜的實(shí)習(xí)，通過實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)，通過旁站，使我近距離的觀察了框架-剪力墻結(jié)構(gòu)和框架-填充墻結(jié)構(gòu)的構(gòu)造過程，學(xué)到了很多很適用的具體施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。短短九禮拜的實(shí)習(xí)生活中，讓我學(xué)會(huì)了不少東西，會(huì)對(duì)我以后工作有很大幫助的，這是我人生的次走入社會(huì)，次走向工作，感覺生活真的很不容易。

實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會(huì)，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學(xué)所想有用武之地。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是工程管理專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是工程管理專業(yè)大學(xué)三年級(jí)學(xué)生所進(jìn)行的專業(yè)基本技能的實(shí)習(xí)，也是進(jìn)行工程師基本訓(xùn)練的有機(jī)組成部分。實(shí)習(xí)過程中，學(xué)生深入施工現(xiàn)場(chǎng)，接觸實(shí)際工程，較深入地了解了房屋建筑施工工藝過程及工長(zhǎng)和技術(shù)員的業(yè)務(wù)工作，鞏固和加深了所學(xué)有關(guān)專業(yè)課程，做到理論聯(lián)系實(shí)際。

在學(xué)習(xí)了相關(guān)的專業(yè)內(nèi)容后，尤其是本學(xué)期我們修完了《土木工程施工》這門課程后，我們都對(duì)施工有了具體的認(rèn)識(shí)。但理論和實(shí)際總有具體的差別，土木工程課程的學(xué)習(xí)，不僅要注意知識(shí)的積累，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)。為了讓我們更好的掌握知識(shí)，聯(lián)系實(shí)際，舉一反三，學(xué)校為我們安排了為期九周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。本著貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則，使學(xué)生到施工現(xiàn)場(chǎng)去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和簡(jiǎn)單的管理知識(shí)。施工實(shí)習(xí)不僅對(duì)學(xué)生能否在實(shí)踐中演習(xí)知識(shí)技能的一種訓(xùn)練，也是對(duì)學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。

一、實(shí)習(xí)時(shí)間

XX年7月25日至9月20日，共計(jì)58個(gè)工作日。

二、實(shí)習(xí)單位

我們學(xué)院要求：以學(xué)生自己聯(lián)系實(shí)習(xí)單位為主，學(xué)院安排實(shí)習(xí)單位為輔，我和另外一位同學(xué)找到實(shí)習(xí)單位：湖北工業(yè)建筑總承包集團(tuán)天華建筑工程公司，我們將近兩個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)就是在這里完成的。

三、實(shí)習(xí)工地簡(jiǎn)況

工地名稱：新星薇閣美地住宅小區(qū)工程

建設(shè)單位：大連新星房地產(chǎn)開發(fā)集團(tuán)生有地產(chǎn)分公司

設(shè)計(jì)單位：包頭市包鋼設(shè)計(jì)研究院

施工單位：湖北工業(yè)建筑總承包集團(tuán)天華建筑工程公司

監(jiān)理單位：包頭市鋼苑工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司

工程簡(jiǎn)況：新星薇閣美地住宅小區(qū)工程是由大連新星房地產(chǎn)開發(fā)集團(tuán)生有地產(chǎn)分公司開發(fā)建設(shè)的住宅小區(qū)，位于內(nèi)蒙古包頭市昆都侖區(qū)校園南路，目前開發(fā)的為4標(biāo)段：8#樓、9#樓均地下兩層地上26層，建筑面積約平方米；5標(biāo)段：10#樓地下兩層地上26層，建筑面積約平方米，由湖北工業(yè)建筑總承包集團(tuán)天華建筑工程公司承包施工。2標(biāo)段：6#樓11層、18層及一區(qū)地下室，建筑面積約平方米；3標(biāo)段：7#、11#樓均地下兩層地上26層，建筑面積約平方米，由華升集團(tuán)承包建設(shè)。

四、施工平面圖

五、實(shí)習(xí)內(nèi)容

在施工現(xiàn)場(chǎng)，我跟著施工員張工在現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)有關(guān)施工的內(nèi)容：放線、支模板、檢查鋼筋、澆混凝土、抄平等施工過程。張工負(fù)責(zé)15#樓和地下車庫(kù)，15#樓是框架

填充墻結(jié)構(gòu)，地下車庫(kù)是框架剪力墻結(jié)構(gòu)。下面是自己的一些總結(jié)：

放線工程

放線工作是施工工作的最基礎(chǔ)，是確定結(jié)構(gòu)位置和尺寸的重要步驟，有著嚴(yán)格的要求。放線工具有：經(jīng)緯儀、吊錘、線繩、墨斗、卷尺等。去工地的時(shí)候15#樓已經(jīng)到地上二層了。這時(shí)的放線是從下一層把點(diǎn)引到樓上基層上。用吊錘和卷尺把點(diǎn)引上來，用白線繩拉緊打點(diǎn)、彈線。然后在兩控制線上量取尺寸用紅鉛筆放點(diǎn)，兩人拉尺，一人擺動(dòng)可以任意那根線與鋼尺的尺寸穩(wěn)合，根據(jù)圖紙上的軸線尺寸用鋼尺量取放點(diǎn)，然后打點(diǎn)再?gòu)椖€。地下車庫(kù)的放線工作最麻煩，有承臺(tái)、剪力墻還有暗柱等。在綁扎墻體鋼筋之前，測(cè)量人員將墻身線、窗洞口線彈出，我們次去找實(shí)習(xí)單位的時(shí)候，柏工他們就在放地下車庫(kù)的線，尤其是在下沉廣場(chǎng)的地方，那里是一個(gè)圓，還有許多的暗柱以及剪力墻結(jié)構(gòu)，可想而知放線是很麻煩的。在綁扎剪力墻的時(shí)候，外墻彈出500控制線，鋼筋工依據(jù)彈出的線，將位移的鋼筋調(diào)整到位。

在彈墨線彈墨線的小技巧：通常墨線的粗細(xì)可以看出一個(gè)施工員放線的熟練程度，優(yōu)秀的施工員彈出來的線又細(xì)又清晰又準(zhǔn)確。要使墨線又細(xì)又清楚的小方法有一個(gè)：

a、將剛焦了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊，然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來，從而避免了彈出來的墨線變得太粗。

b、彈墨線的時(shí)候，用力把墨繩拉緊，這樣彈出來的線就可以又細(xì)又清晰了。

鋼筋工程

鋼筋是最重要的部分。15#樓是框架結(jié)構(gòu)，對(duì)于鋼筋工程來說放梁筋是個(gè)比較難的施工過程。雖然你可以說其實(shí)都是好簡(jiǎn)單的東西，有力氣就可以。但是事實(shí)上不是有蠻力就可以的。梁筋在模板上綁扎好后的重量就會(huì)變得好大，你需要將其放到相應(yīng)的位置后必須要均勻的，幾個(gè)甚至幾十個(gè)人同時(shí)用力才能把梁筋放到相應(yīng)的位置。并保證其上的箍筋和梁主筋等各種鋼筋之間的相互位置不發(fā)生超過規(guī)范的要求。在放梁筋的時(shí)候，還要注意對(duì)預(yù)埋件的保護(hù)，甚至有時(shí)侯出現(xiàn)難于放置的情況，你就必須做出合理的調(diào)整。

地下車庫(kù)鋼筋綁扎

地下車庫(kù)剪力墻

鋼筋工人首先按照計(jì)算好的箍筋數(shù)量將箍筋套入暗柱插筋上，依次綁扎箍筋。暗柱鋼筋綁扎完成以后，將暗柱鋼筋進(jìn)行吊垂直，合格后開始進(jìn)行暗梁鋼筋綁扎。暗柱、暗梁鋼筋綁扎完成以后，開始綁扎墻體鋼筋，墻體鋼筋在綁扎之前，綁扎好控制水平筋位置的豎向梯子鐵。安裝控制立筋的水平梯子鐵。開始綁扎立筋及水平筋，立筋和水平筋的交叉點(diǎn)除最外兩排以外，可以梅花狀綁扎。要求鋼筋的綁扣朝里。墻體鋼筋按照流水段進(jìn)行，從西南側(cè)開始。

在施工中，碰到一些問題，如：地下車庫(kù)的排風(fēng)井和進(jìn)風(fēng)進(jìn)的建筑施工圖與結(jié)構(gòu)施工圖有時(shí)候?qū)Σ簧?，出現(xiàn)尺寸錯(cuò)誤，柏工在放線的時(shí)候請(qǐng)示后按照它們的大樣圖和建筑施工圖放的線。

在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工時(shí)應(yīng)按建筑布置圖中所示的位置及詳圖所示埋件要求預(yù)埋好鐵件。鋼筋鐵件綁扎預(yù)埋完畢后，經(jīng)監(jiān)理單位及建設(shè)單位現(xiàn)場(chǎng)代表和公司有關(guān)部門檢查驗(yàn)收后，方可澆筑混凝土。

模板工程

支模板

我們的工地采用的是