養(yǎng)護個人年終工作總結(jié)

養(yǎng)護個人年終工作總結(jié)養(yǎng)護個人年終工作總結(jié)1在集團公司指導和管理公司的領(lǐng)導支持及各部門的大力配合下，我們在高速公路養(yǎng)護管理工作中，堅持遵循預防為主、防治結(jié)合的原則，按照經(jīng)常性、預防性、及時性的要求，提高了養(yǎng)護質(zhì)量和養(yǎng)護管理水平。在保證小修養(yǎng)護工作正常開展的情況下，完成了6個項目9個標段的專項養(yǎng)護工程;完成汛期抗洪排水、夏季瀝青路面散水預防性養(yǎng)護等工作。為水泥混凝土路面改建實驗段的成功實施提供了強有力的支持，并爭取了寶貴的施工時間。全年共完成小修養(yǎng)護工程投資2758.萬元，專項工程養(yǎng)護投資1621.萬元，其他養(yǎng)護工程和項目投資159.萬元。全體養(yǎng)護人員，群策群力，團結(jié)一心，規(guī)范管理，做到了養(yǎng)護計劃科學化，計劃執(zhí)行合理化，養(yǎng)護管理制度化，養(yǎng)護施工程序化，檔案管理標準化，努力構(gòu)建和諧平安高速路，以新面貌新形象迎接新年的到來，確保界阜蚌高速公路的暢、潔、綠、美、安。下面就__年的主要養(yǎng)護工作向大家作簡要匯報：一、工程招投標規(guī)范化、程序化__年的養(yǎng)護任務比以往任何一年都艱巨，隨著界阜蚌車流量的不斷增大，超載車輛的增加和水泥混凝土路面的使用年限已接近大修階段，路面的破碎板、唧泥、板底脫空、接縫材料的老化、橋梁支座的變形，路基邊坡的.防護等病害的不斷加劇，__年，工程部完成了6項9個專項工程標段、3個小修養(yǎng)護標段、2個綠化養(yǎng)護標段的工程招標工作，保證了小修養(yǎng)護工程、綠化養(yǎng)護工程合同標段的連續(xù)性，督促并完成了新的養(yǎng)護施工單位進場開展養(yǎng)護工作。本年度的9個專項工程環(huán)環(huán)相扣，每一個專項工程的進度，質(zhì)量進展情況都會影響下一個專項工程的開工。工程部深感責任重大，任務艱巨而繁忙。所有的人員都繃緊了工作這根弦。能否完成繁重的任務，也是檢驗了我們能否打贏勝仗的素質(zhì)。工程部盡早謀劃，提前根據(jù)年度計劃積極開展專項工程招投標的前期工作，委托招標代理公司實施招標工作，嚴格按照集團公司、管理公司《工程招投標制度》，規(guī)范工程項目招標各項程序，確保各專項工程按照既定計劃開展。按照計劃，水泥砼路面板底壓漿工程01a、01b和接縫養(yǎng)護工程02a、02b合同段，阜蒙新河特大橋維修工程相繼開工，接著水泥砼路面交通標線恢復工程05合同段和全線限速標志牌更新工程06合同段的逐步完工。通過工程部全體人員的共同努力，所有的專項工程在11月底全部完成，大大提高了界阜蚌高速公路的養(yǎng)護質(zhì)量指數(shù)。二、嚴格合同管理，工程保期保質(zhì)保量加強養(yǎng)護質(zhì)量管理，重點是嚴把原材料關(guān)，即原材料的成品、半成品必須經(jīng)有資質(zhì)的檢測單位檢測合格后，方可用于養(yǎng)護工程;嚴格方案審批關(guān)，確保了工程施工程序化，施工人員、機械固定化。加強安全管理，以“預防為主，防治結(jié)合”，盡量降低風險，除定期召開安全工作會議外，還不定期采取的對養(yǎng)護公司各種安全設施配備情況以及各養(yǎng)護公司內(nèi)部安全知識宣教情況進行檢查，有效地減少各類安全事故發(fā)生。嚴格計量程序，實行分級管理，層層向上負責，合同內(nèi)工程嚴格按照合同文件單價，精準工程數(shù)量;對于經(jīng)常性發(fā)生的合同外工程單價經(jīng)集團公司審定后已納入合同文本，確保每一項工程計量準確無誤。加大現(xiàn)場管理力度，合理安排路面施工，盡可能減少封道點數(shù)和封道時間，避免同向、近段間隔封閉道路，以減少對道路運營的影響;規(guī)范施工操作、人員著裝、機械類型、原材料擺放、垃圾清理等，確保養(yǎng)護作業(yè)安全、文明。三、養(yǎng)護作業(yè)抓重點、試創(chuàng)新養(yǎng)護以路面、橋梁為重點，以路基、交通安全設施、附屬設施為輔助，以綠化養(yǎng)護為點綴，以委托檢測公司檢測為手段，科學合理安排好養(yǎng)護施工任務。本年度對破損嚴重的混凝土路面采用挖補方法維修，全年共完成3萬多平方米的破碎板維修，約占水泥混凝土路面總面積的2%，對板底脫空或沉降量較大面板采用壓漿處理。瀝青路面，安排高溫天氣灑水降溫，預防車轍發(fā)生。通過實施以上措施，保證全線路面完好、沒有影響行車的路段。工程部高度重視橋梁養(yǎng)護工作。橋梁養(yǎng)護技術(shù)含量高，工程部除不定期巡查外，還定期委托檢測單位進行全面檢查，__年對界阜蚌262座橋梁進行健康檢測，并逐座橋梁建檔完成。針對檢測出的17座二類橋梁，__年，管理公司分別按照輕重緩急的原則進行的維修。路基養(yǎng)護中，工程部除安排養(yǎng)護公司定期清理、保養(yǎng)日常養(yǎng)護外，在邊坡防護方法上積極探索，根據(jù)調(diào)查研究，栽植紫穗槐作植物防護試驗效果明顯，對界阜蚌二期菱形護坡路段進行20km的紫穗槐邊坡防護。目前成活率良好，隨著時間的延長，紫穗槐將進一步發(fā)揮強基護坡的作用。工程部積極按領(lǐng)導要求，對全線標志標牌進行更改、增設。隨著安全提醒標志牌的增設及線外指路標志牌和其他相關(guān)標志牌的補充，使得界阜蚌高速公路標志醒目、煥然一新，車流量也隨之而增大。2、無言的人文關(guān)懷。利用提示及禁止標志為行人、行車指明行駛道路。大型的養(yǎng)護工程均擺設人性化的指示牌和溫馨的設施，以人為本的服務理念已經(jīng)融入到養(yǎng)護作業(yè)的每一個角落。四、精心組織，分階段大打迎國檢、省檢攻堅戰(zhàn)五、突出重點，加強預防性養(yǎng)護為進一步貫徹“防治結(jié)合、以防為主”的公路養(yǎng)護原則，在公路狀況尚良好，未出現(xiàn)明顯病害或出現(xiàn)輕微損壞時，在合理的時間內(nèi)采取相關(guān)的預防性養(yǎng)護措施，將病害處理在萌芽狀態(tài)，延緩公路使用功能惡化速度，延長其使用壽命和節(jié)約養(yǎng)護成本，從而達到控制公路病原，提高公路社會和經(jīng)濟效益。針對瀝青路面輕微的龜裂、不規(guī)則裂縫、松散、車轍、泛油等常見病害采取一次性處理，實行全年365天無間斷作業(yè)，發(fā)現(xiàn)一處、處治一處，將病害控制在最小范圍內(nèi)。下一年工作計劃一、養(yǎng)護工作1、做好養(yǎng)護設備購置計劃的申報工作。針對奮戰(zhàn)的__年各項養(yǎng)護維修工程，在機械設備方面還存在哪些不足及需改善的方面，提出合理的解決方案，做好市場調(diào)查，為向市局申請購置新型養(yǎng)護機械設備提供基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)。2、做好全中心各項養(yǎng)護設備的技術(shù)狀況普查工作。利用冬閑的有利時間，積極做好各種養(yǎng)護機械設備的維修保養(yǎng)工作，保證養(yǎng)護設備機具處于良好的技術(shù)狀況水平，為來年的各項養(yǎng)護維修工程提供完備的設備保證。4、精心管理好每個施工隊伍，細心組織好每個養(yǎng)護維修項目，專心干好市局下達的各項養(yǎng)護維修計劃。施工中嚴格管理，確保養(yǎng)護工程質(zhì)量。5、做好內(nèi)業(yè)資料的裝訂歸檔工作，確保資料準確、整齊無差錯，以高標準迎接__年全國干線公路養(yǎng)護大檢查和省局、市局年終養(yǎng)護檢查;6、認真挑選人員，做好省廳、市局舉辦的公路養(yǎng)護技術(shù)競賽活動，確保取得好成績。二、精神文明建設：1、積極思想紀律作風整頓活動，努力建立紀律作風整頓的長效機制。2、加大科室管理力度，督促搞好各項工作的落實;按時組織各項檢查和評比，并及時進行反饋;3、計劃完成各類通訊稿件20篇，繼續(xù)做好《養(yǎng)護快報》的編排發(fā)工作。完善各項內(nèi)業(yè)資料，迎接__年全國干線公路養(yǎng)護大檢查及市局檢查;4、__年計劃舉辦安全生產(chǎn)培訓班1期，路面養(yǎng)護常識培訓班1期，人員參培率達到95，培訓合格率達100;同時加強職工職業(yè)道德和政治思想教育，加強組織紀律提高全員綜合素質(zhì);5、認真做好安全防汛及節(jié)假日值班工作，確保24小時通訊暢通;做好年度總結(jié)、考核評先工作;及時做好上傳下達工作，完成中心領(lǐng)導交辦的各項臨時性工作。養(yǎng)護個人年終工作總結(jié)2現(xiàn)就20__年農(nóng)村公路建設養(yǎng)護管理工作總結(jié)如下：一、工程實施情況（一）農(nóng)村公路改善工程實施情況省交通運輸廳編制的《四川省農(nóng)村公路改善工程實施方案》中，涉及岳池縣共14條公路126.8公里，預計投資12680萬元。20__年，省廳局下達了8條78.7公里農(nóng)村公路改善工程建設計劃。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設任務，共投資7870萬元，其中省補資金3148萬元，地方匹配資金4722萬元。完成目標分別為：1、白廟至石圭公路計劃5.9公里，實施5.9公里，完成投資590萬元；2、坳口至大米廠公路計劃24.9公里，實施18公里，完成投資2200萬元；3、觀橋至廣南界公路計劃7.8公里，實施7.8公里，完成投資780萬元；4、雙碑至高興公路計劃13.2公里，實施13.2公里，完成投資1320萬元；5、龍孔至干壩志公路計劃8.4公里，實施5.6公里，完成投資670萬元；6、花園至花園鎮(zhèn)公路計劃4.1公里，實施4.1公里，完成投資410萬元；7、石埡至喬家公路計劃6.6公里，實施6.6公里，完成投資660萬元；8、石埡場至觀音橋公路計劃7.8公里，實施7.8公里，完成投資780萬元；（二）、公路安保工程省交通運輸廳編制的《四川省公路安保工程（路側(cè)護欄）建設實施方案》中，涉及岳池縣共88.29公里，預計投資2118萬元。20__年我縣實施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計60000米的波形防護欄工程；20__年計劃實施縣、鄉(xiāng)、村道波形防護欄米，涉及全縣10個片區(qū)43個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，投資額約4000萬元，目前已施工完成波形防護欄米。（三）、農(nóng)村公路渡改橋工程省交通廳編制的《四川省農(nóng)村渡口渡改橋建設方案》中，涉及岳池縣10座渡改公路橋，預計投資10873萬元。20__年，省廳局下達了6座農(nóng)村公路渡改橋建設計劃，分別為：紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮(zhèn)裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現(xiàn)已全面啟動渡改橋工程建設，目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工，其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設，預計年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬元，其中省補資金20__萬元，地方匹配資金4853萬元。二、加強公路管理養(yǎng)護1、加強組織領(lǐng)導?？h府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作領(lǐng)導小組，縣府分管領(lǐng)導任組長，縣財政局、審計局、監(jiān)察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門負責人為成員，領(lǐng)導小組下設辦公室于縣交通運輸局，具體負責農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的監(jiān)督、指導、檢查、考核等日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導任組長，各村委會書記任副組長，各交管辦（站）和村委會相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護工作領(lǐng)導小組，具體負責本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護工作。形成了一級抓一級，層層抓落實的良好氛圍。2、加強日常養(yǎng)護。依據(jù)《公路法》的規(guī)定，按照“省縣道公路縣養(yǎng)護、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）養(yǎng)護、村道公路村委會養(yǎng)護”的原則，縣養(yǎng)路一、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護范圍，將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）自行管理養(yǎng)護，進一步明確公路管理養(yǎng)護責任主體。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（站）牽頭組織各村委會確定了專人對管轄區(qū)域的公路進行養(yǎng)護和管理，并明確了養(yǎng)護路段以及工作職責，對養(yǎng)護人員嚴格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護管理考核辦法》進行考核。縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護領(lǐng)導小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護考核辦法》對全縣公路養(yǎng)護管理工作進行考評，嚴格獎懲逗硬。3、加大養(yǎng)護投入。我縣按照有路必養(yǎng)的原則，加強對轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護經(jīng)費的投入，并按照縣道7000元/公里、鄉(xiāng)道3500元/公里、村道1000元/公里（其中村道縣、鄉(xiāng)財政各500元/公里）將公路養(yǎng)護經(jīng)費納入財政預算并足額落實到位，大中修工程經(jīng)審核批準另行核撥資金，確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落到實處。同時，按照專款專用的原則，我局會同縣財政部門制定了公路養(yǎng)護資金的使用管理辦法，完善了資金申請、撥付、使用等各個環(huán)節(jié)的工作制度，保證其安全、合理、有效使用，并接受紀檢監(jiān)察、財政、審計以及上級行業(yè)主管部門的監(jiān)督檢查；上級行業(yè)主管部門下?lián)艿囊约翱h財政補助的農(nóng)村公路養(yǎng)護資金，由縣財政局撥付給我局，我局建立養(yǎng)護資金臺帳統(tǒng)一安排和管理，根據(jù)年度管養(yǎng)計劃和考核情況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和縣級公路管理養(yǎng)護部門。4、加強公路管理。一是創(chuàng)新管理機制，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室，建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主，公路路政職能部門管理為輔的工作機制。二是加大宣傳力度，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的村社，將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農(nóng)，提高了沿線群眾愛路護路意識。三是加強日常管理，強化路面巡查，及時清排路障，確保了公路的`暢通安全。四是加強對公路建筑控制區(qū)的管理，公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制。五是加大資金投入，設置完善了農(nóng)村公路交通標志牌和安全設施。三、存在的問題1、我縣現(xiàn)有的農(nóng)村公路還尚未形成較成熟發(fā)達的交通網(wǎng)絡，爛路危橋、缺路無橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達給我縣的工程項目與群眾出行需求差距較大。2、農(nóng)村公路省補資金補助標準太低，地方財政匹配壓力太大。3、由于近年來村級公路修建里程大大增加，村級公路養(yǎng)護資金投入大，地方財政壓力大。養(yǎng)護個人年終工作總結(jié)3今年，在市局公路養(yǎng)護中心辦公室的正確領(lǐng)導下所，以及紀檢下同志的關(guān)心和支持下，我公路養(yǎng)護部門公路養(yǎng)護具體情況，動員部門干部和施工人員，圍繞密切創(chuàng)建“平穩(wěn)，安全，舒適，美觀”的行車駕駛環(huán)境，緊扣“創(chuàng)新，發(fā)展，規(guī)范，節(jié)儉”的工作要求，更新修理管理理念，采取精細化管理手段，以四個現(xiàn)代化管理為標準，以中心制定的.公路保護目標為出發(fā)點，創(chuàng)新工作思路，理清工作思路，進行扎實而富有成效的公路養(yǎng)護工作。今年我部門以及基本公路養(yǎng)護工作目標，總結(jié)任務情況，第一，養(yǎng)護生產(chǎn)。1、全年共約累積完成總產(chǎn)值1342萬元的養(yǎng)護工作，主要完成指標。路面挖補：全年共挖補17000平方米，實現(xiàn)337萬元的產(chǎn)值。貼縫澆筑：澆筑20萬余延米，8萬米縫粘，實現(xiàn)334萬元的產(chǎn)值總額。橋梁的伸縮縫維修：完成了3131座橋伸縮縫的維修戰(zhàn)斗任務，實現(xiàn)產(chǎn)值104萬元。完成s336沂南縣城至馬牧池同步封層工程，實現(xiàn)262萬元的產(chǎn)值。完成高速軌道車轍處理處置工程建設，實現(xiàn)305萬元的產(chǎn)值。2、整體大局形勢意識進一步加強，無私支持建設項目工作。今年的月至月，保護和養(yǎng)護任務基本完成。整體保護拒絕執(zhí)行特長服從命令，確保圓滿完成上半年關(guān)閉修復二期工程工程的同時，抽調(diào)十名人員到施工現(xiàn)場。中心改擴建為完成項目作出了不可磨滅的貢獻。3、維修項目管理教育工作，嚴格按照市局養(yǎng)護科發(fā)出了建設維護計劃進行施工，成立了專人管理小組，對工程質(zhì)量或進行跟蹤管理，項目合格率超過99%。4、儀器儀表的管理管理做到不丟失損毀，設備完好率達到95%，使用率達到80%以上。第二，精神文明部門今年養(yǎng)護工作緊緊圍繞管理中心黨委制定的工作計劃，充分發(fā)揮我部門溝通、聯(lián)絡和協(xié)調(diào)職能，使工作計劃、目標切實落實，具體做到以下幾點：1、動員干部黨員和干部的積極性，主動性和創(chuàng)造性，集思廣益，以道路服務事業(yè)為整體發(fā)展大局，增強社會各界員工責任感，憂患意識和全力工作態(tài)度。2、增加宣傳工作，向市局報送12條工作介紹資料，籌辦編排了《養(yǎng)護快報》；養(yǎng)護個人年終工作總結(jié)4今年以來，在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞落實科學發(fā)展工作，大力抓好農(nóng)村公路的改造建設和養(yǎng)護、管理工作。通過全體干部職工的共同努力，全面完成了年初制定的各項工作任務，為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環(huán)境?，F(xiàn)就一年來的各項工作總結(jié)如下：一、今年公路養(yǎng)護工作基本情況今年管理公路里程已達到公里，其中縣道公里，鄉(xiāng)道公里。養(yǎng)護里程的增加和大多新增養(yǎng)護里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題，給養(yǎng)護工作帶來了不少問題。面對困難，通過全體養(yǎng)護管理人員積極探索，不斷深化養(yǎng)護管理制度改革，采取了許多行之有效的好辦法：一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度，將條件成熟的進村公路直接下放到村委會管養(yǎng)，與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議，框定養(yǎng)護里程和養(yǎng)護經(jīng)費、確定養(yǎng)護標準，并對下放的公路進行定期和不定期檢查驗收，促使受益群眾自覺愛護和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的"致富路"，至今年12月中旬共下放進村公路達到多公里。二是試行對縣道公路進行經(jīng)費大包干的養(yǎng)護方式，根據(jù)養(yǎng)護里程確定養(yǎng)護經(jīng)費，并定好平時養(yǎng)護標準和年底養(yǎng)護標準，對平時養(yǎng)護達到所定標準的給付當月養(yǎng)護經(jīng)費的80%，其它經(jīng)費在年底通過區(qū)、市局驗收達到良等路標準的給予一次性況現(xiàn)；三是針對養(yǎng)護站制定嚴格的考評制度和工資分配制度，實行工資與工作實績掛勾，每月下達養(yǎng)護任務，并進行不定期抽查，對完成任務好的站除全額發(fā)給當月工資外另對養(yǎng)護工人以貨幣形式進行獎勵，對不能按要求完成任務的除停發(fā)獎金外扣除相應不完成任務部份的工資。通過以上措施的落實，使廣大養(yǎng)護工人明確了自己的工作職責，增強了工作的積極性和自覺性，能夠做到以站為家以路為業(yè)，安心做好本職工作，如期按質(zhì)按量完成各項工作任務。共鋪路面平方米，打填路肩平方米，清挖排水溝米，縣道好路率達63%，全縣公路晴雨通車里程率達97%。二、公路養(yǎng)護工作成績（一）加強公路周邊綠化工作按照上級部門的`有關(guān)要求，我所于年初制定了切實可行的公路綠化計劃，抓好春季有利的綠化時機，組織全所干部職工不畏艱苦，全力投入到公路綠化工作中，累計共投入資金元，種植速生桉幼苗株，新增公路綠化里程公里，補種綠化里程公里，完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。（二）積極防護雨季損毀公路每年雨季，農(nóng)村公路毀壞情況都十分嚴重，嚴重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn)，在很大程度上阻礙了交通運輸?shù)陌踩珪惩?。今年在雨季到來之前，我所根?jù)往年工作經(jīng)驗，制定了周密的公路水毀搶修方案，全體干部職工加班加點，放棄節(jié)假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬元，機械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。（三）加強路政執(zhí)法工作在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導下，今年以來，圍繞上級下達的工作任務和年初的工作目標，積極開展路政管理工作，認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神，充分運用公路法律法規(guī)，保護路產(chǎn)路權(quán)，加強公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理，完善公路交通標志標線，積極創(chuàng)建文明樣板路，加大力度整治公路沿線非法增設道口活動。積極配合做好全所的相關(guān)工作，狠抓路政隊伍建設，提高路政人員自身素質(zhì)，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡建設，加強橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向"規(guī)范化、法制化"，做到重宣傳、嚴管理，著重社會效益，有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，全年共收取路產(chǎn)賠（補）償費萬元。（四）加強雙文明養(yǎng)護站建設，為養(yǎng)護工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境：今年我所共籌集資金20萬元，不斷完善基層養(yǎng)護站配套設施建設，維修養(yǎng)護站3座，新建設的府靈養(yǎng)護站和今年改造建設的罩云養(yǎng)護站的辦公生活樓房及附屬設施建設已全部竣工投入使用，為養(yǎng)護工人創(chuàng)造了一個庭院綠化優(yōu)美、設施齊全的生活、工作環(huán)境，使他們能夠安心住站，做好本職工作。這一年很快就要過去了，回顧這一年來我們在養(yǎng)路方面取得的工作成績，我們倍感鼓舞和欣慰，但是，面對今后的工作，我們更感責任重大，公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風，全力投入到公路管養(yǎng)工作中去，為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力，為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運輸環(huán)境。養(yǎng)護個人年終工作總結(jié)5近日，江蘇高速公路工程養(yǎng)護技術(shù)有限公司組織召開“江蘇省長大橋梁健康監(jiān)測數(shù)據(jù)中心20__年度理事會議”（以下簡稱“數(shù)據(jù)中心”）。江蘇交通控股有限公司副總經(jīng)理、數(shù)據(jù)中心理事長陳金東，江蘇交通控股有限公司高速公路技術(shù)專家委員會主任、數(shù)據(jù)中心榮譽理事長陳祥輝，江蘇交通控股有限公司總工程師吳贊平、長大橋總工程師吉林、工程技術(shù)部副部長徐海虹、朱偉，江蘇省高速公路經(jīng)營管理中心主任葉遇春，江蘇揚子江高速通道管理有限公司董事長吳尚崗，江蘇潤揚大橋發(fā)展有限公司董事長徐亞林，江蘇泰州大橋有限公司董事長徐澤敏，江蘇蘇通大橋有限責任公司董事長丁坤榮，江蘇東部高速公路管理有限公司董事長孟春麟，江蘇宿淮鹽高速公路管理有限公司董事長朱保國，江蘇高速公路工程養(yǎng)護技術(shù)有限公司董事長趙佳軍、總經(jīng)理李捷、總經(jīng)理助理張文浩，蘇交科集團董事長李大鵬、首席工程師（結(jié)構(gòu)檢測監(jiān)測）張宇峰、交通科學研究院副院長徐劍、結(jié)構(gòu)監(jiān)測中心主任承宇等出席會議。本次會議審議并通過了《關(guān)于江蘇省長大橋梁健康監(jiān)測數(shù)據(jù)中心理事會成員變更的議案》、《關(guān)于江蘇省長大橋梁健康監(jiān)測數(shù)據(jù)中心技術(shù)管理組成員變更的議案》、《關(guān)于江蘇省長大橋健康監(jiān)測數(shù)據(jù)中心主任變更的.議案》、《江蘇省長大橋梁健康監(jiān)測數(shù)據(jù)中心“十四五”發(fā)展規(guī)劃》、《江蘇省長大橋梁健康監(jiān)測數(shù)據(jù)中心20__年決算和20__年預算》。張宇峰首席工程師詳細匯報數(shù)據(jù)中心20__年度工作總結(jié)和20__年度工作計劃。李大鵬董事長表示，蘇交科將持續(xù)加大對江蘇省長大橋梁健康監(jiān)測數(shù)據(jù)中心的支持與投入，積極調(diào)動各方資源，與江蘇交通控股有限公司形成合力，共同推動科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化，為江蘇省長大橋健康監(jiān)測工作高質(zhì)量發(fā)展走在全國前列、為江蘇省全面建成現(xiàn)代綜合交通運輸體系作出更多貢獻。陳祥輝榮譽理事長對數(shù)據(jù)中心提出“寬視野、高定位、走出去”的具體要求，從而更好地滿足江蘇省長大橋梁養(yǎng)護需求，為養(yǎng)護決策提供支持。陳金東理事長強調(diào)數(shù)據(jù)中心“站位要高、聚焦要準、措施要實”，為長大橋梁科學養(yǎng)護提供理論依據(jù)和技術(shù)支持。理事會對蘇交科在數(shù)據(jù)中心運營中發(fā)揮的作用予以充分肯定。20__年，數(shù)據(jù)中心在基礎(chǔ)建設、技術(shù)服務、科研創(chuàng)新、開放共享等領(lǐng)域開展了許多卓有成效的研究，完成預定工作目標。下一步，數(shù)據(jù)中心要依照交通運輸部對長大橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)建設的要求，遵循“一橋一策”和“應試盡試”原則，盡快完成試點橋梁——江陰大橋健康監(jiān)測系統(tǒng)升級改造工程；制定其他長大橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)新建或升級改造的規(guī)劃方案。蘇交科要利用好其他科研和工程平臺，整合資源，積極開展研究，盡早實現(xiàn)數(shù)據(jù)中心的標準化、數(shù)字化、智能化和信息化，為發(fā)揮數(shù)據(jù)中心引領(lǐng)示范作用奠定堅實基礎(chǔ)。養(yǎng)護個人年終工作總結(jié)6各位領(lǐng)導、各位同事：自從我年從事養(yǎng)護工作站的工作以來，在工作站各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的幫助和支持下，努力做到五勤、誠心當好四員。五勤就是眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，四員就是為領(lǐng)導當好參謀員、信息員、宣傳員和服務員。一年來，我的業(yè)務知識、寫作能力、工作經(jīng)驗積累上都有了一個質(zhì)的飛躍，綜合工作能力得到了進一步提高。下面，我就這一年的工作情況向各位領(lǐng)導和同志作個簡要匯報，以接受大家評議。一、努力學習，全面提高自身素質(zhì)。綜合辦工作，它要求永無止境地更新知識和提高素質(zhì)。為達到這一要求，我十分注重學習提高：一是向書本學。工作之余，我總要利用一切可利用的時間向書本學習，除了認真閱讀《中國交通報》、《某省交通報》等報刊雜志外，我還經(jīng)常了解一些養(yǎng)護工作方面的專業(yè)書籍。通過博采眾長，為我撰寫材料提供了有力支持。二是向領(lǐng)導學。一年來，我親身感受了公司及工作站各位領(lǐng)導的人格魅力、領(lǐng)導風范和工作藝術(shù)，使我受益匪淺，收獲甚豐。三是向同事學。古人說，三人行必有我?guī)?。我覺得，養(yǎng)護工作站的每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務專家，有科技尖兵，有文字高手。正是不斷地虛心向他們求教，我自身的素質(zhì)和能力才得以不斷提高，工作才能基本勝任。在養(yǎng)護工作站工作一年多，我個人無論是在敬業(yè)精神、思想境界，還是在業(yè)務素質(zhì)、工作能力上都有了很大的進步。二、勤奮工作，兢兢業(yè)業(yè)搞好工作。自從到養(yǎng)護工作站工作以來，工作站的同志們給了我許多政治上的關(guān)心、工作上的幫助和生活上的關(guān)懷。我珍惜這里良好的工作環(huán)境，同時，也被工作站全體同志的敬業(yè)精神深深感動。一年來，對領(lǐng)導安排的所有工作，我從不講任何客觀理由和條件，總是默默無聞地努力完成。一年來，我主要完成的工作有：1、參加了工作站的標準化養(yǎng)護工作站建設（編寫管理制度、建立了人員檔案等）；2、參加了養(yǎng)護工作站的徒步路況巡查；3、參加了去年和今年的防凍防滑工作；4、完成了季度、半年、全年工作總結(jié)材料的編寫；5、較好的`完成了宣傳報道任務，宣傳報道完成篇。三、求真務實，開創(chuàng)工作局面。工作中，我注重把握根本，堅持抓關(guān)鍵，推進綜合辦工作上臺階。一是認真辦文。公文是傳達政令的載體，公文的質(zhì)量和水平直接影響政令的暢通。為此，凡是發(fā)文，我都認真核稿，從嚴把住行文關(guān)、文字和體例格式關(guān)、裝訂和報送關(guān)等“五關(guān)”，保證了行文的嚴肅性，提高了公文質(zhì)量。二是協(xié)調(diào)好同事間的關(guān)系。通過與綜合辦的同事以及其他同事進行及時的溝通，逐步建立起了互相信賴、互相支持的局面，為工作的展開打下了良好的基礎(chǔ)?？偨Y(jié)一年來的工作,我感到既充實，又欣慰。我和養(yǎng)護工作站的其他同事一起并肩戰(zhàn)斗，不僅增進了了解，溝通了感情，建立了友誼，也獲得了許多有益的啟示，工作能力也得到了一定的提高。但在一些工作上還存在不足：一是工作主動性不夠；二是寫作能力需要進一步提高；三是宣傳報道力度還需要加強，這將成為我本人今后進一步努力的方向。我將在今后的工作中進行及時的改進和提高，力爭使自己做到更高、更強、更優(yōu)。以上報告，請領(lǐng)導和同志們評議，歡迎對我的工作多提寶貴意見，并借此機會，向一貫關(guān)心、支持和幫助我的各位領(lǐng)導、同志們表示誠摯的謝意。養(yǎng)護個人年終工作總結(jié)7今年以來，我們養(yǎng)護以落實制度措施，狠抓各項施工安全為主題；以施工安全為重點；以各項規(guī)范及設計文件為標準；以各專業(yè)監(jiān)理細則及方法為手段；以確保行車和施工安全為目的來開展工程施工安全工作的。體現(xiàn)在以下幾個方面：一、加強安全培訓、夯實安全基礎(chǔ)；1、對施工單位的安全管理人員和現(xiàn)場施工人員進行施工安全知識的培訓，其目的就是要從根本上徹底扭轉(zhuǎn)施工單位輕視施工安全的思想意識。2、以養(yǎng)護單位，對該項目部的專職安全員、施工作業(yè)隊長、工班長、安全防護員、大型機械操作人員進行了專項重點培訓，力爭達到最大培訓覆蓋面。3、在培訓過程中嚴格要求，不走過場，通知的人員必須參加，必須做好記錄，回去以后必須宣傳貫徹培訓內(nèi)容，必須落實到施工中去。二、貫徹落實文件、督促指導整改；1、我們加大對施工安全管理的'投入，并配專職安全員和專用車輛，并且現(xiàn)代路橋配備專職安全員來控制施工安全。2、將文件中提出的要求對照有關(guān)規(guī)范進行細化后，再次提出執(zhí)行要求，以書面通知的形式各施工單位，并將執(zhí)行情況在規(guī)定的時間內(nèi)反饋。在總結(jié)了20__年安全工作的基礎(chǔ)上，我們也深刻地認識到了施工安全工作中的不足，其原因有：一些施工單位自身不重視施工安全工作；有的施工隊伍人員素質(zhì)很差，沒有安全意識。在施工安全上沒有投入，個別施工單位甚至對施工安全工作有抵觸情緒。所以以后的安全工作還面臨著極大的困難和挑戰(zhàn)。養(yǎng)護個人年終工作總結(jié)8今年以來，在上級有關(guān)紀檢部門的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞落實科學發(fā)展工作，大力抓好農(nóng)村公路的積極推動改造建設和養(yǎng)護、管理工作。通過全體干部職工的百余名共同努力，全面完成了年底年初制定的各項工作任務，為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環(huán)境。現(xiàn)就一年來的各項工作總結(jié)如下：一、今年公路養(yǎng)護建筑施工工作基本情況今年管理公路里程已達到公里，其中縣道公里，鄉(xiāng)道公里。養(yǎng)護里程的增加和大多新增養(yǎng)護里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題，給養(yǎng)護工作帶來了不少問題。面對困難，通過全體養(yǎng)護管理人員養(yǎng)護探索，不斷深化養(yǎng)護管理體制改革，采取相應采取了許多行之有效的好辦法：一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度，將條件成熟的進村公路直接下放到村委會管養(yǎng)，與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議，框定養(yǎng)護里程和養(yǎng)護經(jīng)費、確定養(yǎng)護標準，并對下放的公路進行定期和不定期檢查驗收，促使受益群眾自覺愛護和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的"致富路"，至今年12月中旬共下放進村公路達到多公里。二是試行對縣道公路進行經(jīng)費大包干的養(yǎng)護方式，根據(jù)養(yǎng)護速度限制確定養(yǎng)護確知經(jīng)費，并定好平時養(yǎng)護標準和年底養(yǎng)護標準，對平時養(yǎng)護達到所定標準的給付當月養(yǎng)護經(jīng)費的80%，其它經(jīng)費在年底通過區(qū)、市局驗收達到良等路標準的給予況現(xiàn)；三是針對養(yǎng)護站制定嚴格的考評制度和工資分配制度，實行工資與工作實績掛勾，每月下達養(yǎng)護任務，并成功進行不定期抽查，對完成任務好的站除全額發(fā)給當月工資之外另對養(yǎng)護工人以貨幣形式進行獎勵，對不能按要求完成任務的除停發(fā)獎金外扣除相應不完成任務部份的工資。通過以上者措施的落實，使廣大養(yǎng)護工人明確了自己的工作職責，提高了工作的'積極性和自覺性，能夠做到以站為家以路家仆，安心切實做好本職工作，如期按質(zhì)按量按計劃完成各項工作任務。共鋪路面平方米，打填路肩平方米，清挖排水溝米，縣道好路率達63%，全縣公路總長度晴雨通車里程率達97%。二、公路養(yǎng)護工作總分（一）加強公路周遭綠化工作按照上級部門的有關(guān)其要求，我所于年初制定了切實可行的公路綠化計劃，抓好春季有利的綠化時機，組織全所干部職工不畏艱苦，全力投入到公路綠化工作中，累計共投入部分資金元，種植速生桉幼苗株，新增公路綠化里程公里，補種綠化里程公里，已經(jīng)完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等禮公路的行道樹工作。（二）積極推動防護雨季損毀公路每年雨季，農(nóng)村公路毀損情況都十分嚴重，嚴重影響了農(nóng)民衣食住行基層干部日常生活、生產(chǎn)，在很大上阻礙了交通運輸?shù)陌踩珪惩ā＝衲暝谟昙緛硪u之前，我所根據(jù)往年教育工作經(jīng)驗，提出了精心設計周密的公路水毀搶修方案，全體干部職工加班加點，放棄節(jié)假日雙休日，全力投入經(jīng)費到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬元，機械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。（三）加強路政執(zhí)法工作在縣交通公路運輸主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導下，今年以來，圍繞上級部門下達的工作任務和年初工作目標，積極開展路政安全管理，認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神，利用自身公路法律法規(guī)，保護路產(chǎn)路權(quán)，加強公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理，完善公路交通標志標線，積極創(chuàng)設文明樣板路，加大力度公路沿線非法增設道口活動。積極配合做好全所的相關(guān)工作，狠抓路政隊伍建設，提高路政人員自身素質(zhì)，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路口政協(xié)管網(wǎng)絡建設，加強橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步帶進"規(guī)范化、法制化"，做到重宣傳、嚴管理，著重社會效益，有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，年均共收取路產(chǎn)賠（補）償費__萬元。（四）加強雙文明養(yǎng)護站建設，為養(yǎng)護工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境：今年我所共籌集資金20萬元，東站不斷完善基層養(yǎng)護站配套設施建設，維修養(yǎng)護站3座，新建設的府靈養(yǎng)護站和今年改造建設的罩云養(yǎng)護站的辦公生活樓房及附屬設施建設已已全部投入使用投入使用，為養(yǎng)護形塑工人創(chuàng)造了一個庭院綠化動人、設施齊全的生活、工作環(huán)境，并使他們能夠安心住站，做好本職工作。這一年很快就要過去了，回顧這一年來我們在養(yǎng)路方面取得的工作成績，我們倍感鼓舞和欣慰，但是，面對今后的工作，我們更感責任重大，公路所全體干部職工將艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰(zhàn)的過硬工作作風，全力投入到公路管養(yǎng)管理工作工作中去，為養(yǎng)好公路、風險保障暢通而不懈努力，為全鄉(xiāng)廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、愈來愈順暢的公路運輸環(huán)境。養(yǎng)護個人年終工作總結(jié)9現(xiàn)就20__年底農(nóng)村公路建設養(yǎng)護管理工作總結(jié)如下：一、工程實施情況（一）農(nóng)村公路提高工程實施試行情況省交通運輸廳編制的《四川省農(nóng)村公路改善工程建設實施方案》中，涉及岳池縣共14條公路126.8公里，預計投資12680萬元。20__年，省廳局下達了8條78.7公里農(nóng)村公路改善工程建設計劃。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設既定目標目標，共投資7870萬元，其中省補資金3148萬元，地方匹配資金4722萬元。完成目標分別為：1、白廟至石圭公路計劃5.9公里，實施5.9公里，完成投資590萬元；2、坳口至大米廠公路投資計劃24.9公里，實施18公里，完成投資2200萬元；3、觀橋至廣南界公路計劃7.8公里，實施7.8公里，完成投資780萬元；4、雙碑至高興公路沿線計劃13.2公里，實施13.2公里，完成投資1320萬元；5、龍孔至干壩志干線計劃8.4公里，實施5.6公里，完成投資670萬元；6、花園至花園鎮(zhèn)公路開發(fā)計劃4.1公里，實施4.1公里，完成投資410萬元；7、石埡至蘇家公路計劃6.6公里，實施6.6公里，完成投資660萬元；8、石埡場至觀音橋公路計劃7.8公里，實施7.8公里，完成投資780萬元；（二）、公路安保工程省交通運輸廳編制的《四川省公路安保工程（路側(cè)護欄）建設實施方案》中，涉及岳池縣共88.29公里，預計投資2118萬元。20__年我縣開始實施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計60000米的波形防護欄工程；20__年計劃實施縣、鄉(xiāng)、村道波形防護欄米，涉及全縣10個片區(qū)43個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，投資額約4000萬元，公司目前已施工完成波形防護欄米。（三）、農(nóng)村公路渡改橋工程省交通廳編制的《攀