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實驗19測量滑輪組的機(jī)械效率【提出問題】對同一滑輪組裝置,機(jī)械效率是否不變【猜想與假設(shè)】同一滑輪組的機(jī)械效率可能與被提升物體物重有關(guān)【設(shè)計與進(jìn)行實驗】1.實驗器材:彈簧測力計、刻度尺、細(xì)繩、動滑輪、定滑輪、鉤碼若干;2.實驗原理:;3.實驗步驟:①安裝好滑輪組,記下鉤碼和彈簧測力計的位置;②緩慢勻速拉動彈簧測力計,使鉤碼G升高,用刻度尺測量鉤碼上升的高度h和繩端移動的距離s,填入表中;③算出、、,填入表格中;④改變鉤碼數(shù)量,重做兩次實驗,并將測量數(shù)據(jù)填入表中。數(shù)據(jù)記錄次數(shù)鉤碼所受重力G/N提升高度h/m有用功/J拉力F/N繩端移動距離s/m總功/J機(jī)械效率11.50.40.60.71.20.8471%230.41.21.21.21.4483%34.50.41.81.81.22.0488%【分析和論證】由1、2、3次實驗可知,提升的鉤碼重力增加時,有用功增加,額外功基本不變(克服摩擦力及動滑輪重力做的功基本不變),由可知,機(jī)械效率會增大。【實驗結(jié)論】同一滑輪組的機(jī)械效率與被提升的物重有關(guān),物重越大,機(jī)械效率越高。【實驗方法】控制變量法的應(yīng)用①探究滑輪組的機(jī)械效率與所吊的重物重力之間的關(guān)系(控制繞線方式相同,改變滑輪組所吊鉤碼的數(shù)量);②探究滑輪組的機(jī)械效率與動滑輪重力大小的關(guān)系(控制滑輪組所吊鉤碼的數(shù)量相同,改變動滑輪數(shù)量或換重力不同的動滑輪);③滑輪組的機(jī)械效率與物體被提升的高度的關(guān)系(控制同一滑輪組的繞線方式相同,所提鉤碼重力相同,改變鉤碼上升的高度)?!窘涣髋c討論】(1)測量拉力大小的原理:用彈簧測力計沿豎直方向勻速拉動繩子目的(減小摩擦引起的誤差),此時拉力大小等于彈簧測力計的示數(shù);(2)承擔(dān)重物繩子段數(shù)的判斷:與動滑輪連接的段數(shù)即為承擔(dān)重物繩子的段數(shù);(3)滑輪組機(jī)械效率的影響因素:物體的重力、動滑輪重力、繩子與滑輪之間的摩擦力。與繩子的繞法、繩子段數(shù)無關(guān);(4)提高機(jī)械效率的方法增加物重、減小動滑輪重力、減小機(jī)械間的摩擦。(5)彈簧測力計靜止時讀數(shù)的分析:所測拉力偏小,機(jī)械效率偏高,說明滑輪組的機(jī)械效率與物體的運動狀態(tài)有關(guān)。(6)動滑輪重力、物重相同時所測機(jī)械效率不同的可能原因:繩子與滑輪或滑輪與軸之間的摩擦不同。5.功的計算:有用功W有=Gh;總功W總=Fs6.機(jī)械效率的計算:①已知物重和拉力:η=eq\f(W有,W總)×100%=eq\f(Gh,Fs)×100%;②已知物重和動滑輪重:η=eq\f(W有,W總)×100%=eq\f(G,G動+G)×100%7.繩子自由端移動的距離與物體上升高度h的關(guān)系:s=nh9.提高滑輪組機(jī)械效率的方法:________提升物體的重力、________動滑輪的重力、減小繩子與滑輪間的摩擦力10.可以省略的工具(刻度尺,省略后用η=eq\f(G,nF)×100%計算,反而能夠提高精度)11.機(jī)械效率總是小于1的原因(任何機(jī)械都不可避免地要做額外功,都不省功)【例1】小明在測量滑輪組機(jī)械效率的實驗中,所用裝置如圖所示,實驗中每個鉤碼重2N,測得的數(shù)據(jù)如下表.(1)在實驗中,應(yīng)盡量豎直向上勻速拉動彈簧測力計且在拉動過程中讀數(shù).(2)第1次實驗測得的機(jī)械效率約為74%.(3)分析表中數(shù)據(jù)可知:第2次的實驗數(shù)據(jù)是用圖b所示的實驗裝置完成的;第4次實驗數(shù)據(jù)是用圖c所示的實驗裝置完成的.(均選填“a”“b”或“c”)(4)分析第1、2次實驗數(shù)據(jù)可知:使用同一滑輪組,增加物重可以提高滑輪組的機(jī)械效率.(5)分析第1、3次實驗數(shù)據(jù)可知:使用不同的滑輪組提升相同的重物,動滑輪個數(shù)越多(即動滑輪總重越重),滑輪組的機(jī)械效率越低.(6)分析第3、4次實驗數(shù)據(jù)可知,滑輪組的機(jī)械效率與物體被提升的高度無關(guān).(7)小明認(rèn)為,實驗過程中,若在彈簧測力計處于靜止?fàn)顟B(tài)時讀數(shù),可使測得的拉力大小更精確.針對這種做法說說你的看法彈簧測力計靜止時讀數(shù)偏小.(8)綜合上述結(jié)論,提高機(jī)械效率的方法有:增大有用功或減小(選填“增大”或“減小”)額外功.【例2】某小組在“測滑輪組機(jī)械效率的實驗”中得到的數(shù)據(jù)如表所示,實驗裝置如圖所示.(1)實驗中應(yīng)沿豎直方向勻速緩慢拉動彈簧測力計.(2)該小組同學(xué)發(fā)現(xiàn)實驗過程中邊拉動邊讀數(shù),彈簧測力計示數(shù)不穩(wěn)定,應(yīng)該靜止讀數(shù),你認(rèn)為他的想法不正確(選填“正確”或“不正確”),因為她沒有考慮到摩擦力對滑輪組機(jī)械效率的影響.(3)用丁圖裝置進(jìn)行實驗,得出表中第4次的實驗數(shù)據(jù),請將表中的兩個數(shù)據(jù)填寫完整.實驗次數(shù)鉤碼重量G/N鉤碼上升高度h/m繩端拉力F/N繩端移動距離s/m機(jī)械效率η140.12.70.274%240.11.80.374%380.13.10.386%480.12.5_______________(4)通過比較1、2(填實驗次數(shù)的序號)兩次實驗數(shù)據(jù)得出結(jié)論:使用同一滑輪組提升同一重物時,滑輪組的機(jī)械效率與繩子的段數(shù)無關(guān).(5)通過比較2、3(填實驗次數(shù)的序號)兩次實驗數(shù)據(jù)得出結(jié)論:同一滑輪組提升重物時,物重越大,滑輪組的機(jī)械效率越高.(6)通過比較3、4兩次實驗數(shù)據(jù)可得出結(jié)論:不同滑輪組提升相同重物時,動滑輪越輕,滑輪組的機(jī)械效率越高(或不同滑輪組提升相同重物時,動滑輪越重,滑輪組的機(jī)械效率越低).(7)汽車作為一種“機(jī)械”,提高效率對節(jié)能減排有重要意義.請你指出以下三種提高效率的方法中與實驗(4)的結(jié)論同理的是方法一.方法一:鼓勵人們“拼車”出行,使汽車盡量裝滿乘客方法二:汽車制造廠用新材料減輕汽車重量方法三:經(jīng)常給汽車做保養(yǎng),保持良好潤滑(8)完成實驗后,小明發(fā)現(xiàn)繩端移動的距離始終與鉤碼提升高度有固定的倍數(shù)關(guān)系,于是他認(rèn)為:鉤碼數(shù)量一定時,無論將鉤碼提升多高,都不影響該滑輪組的機(jī)械效率,小芳則認(rèn)為:鉤碼提升的高度不同,有用功就不同,機(jī)械效率就變化了.你認(rèn)為小明的看法是正確的,理由影響滑輪組機(jī)械效率的因素為物體的重力、動滑輪的重力、繩子與滑輪之間的摩擦力,與物體被提升的高度無關(guān).(9)在測拉力時某同學(xué)使彈簧測力計做加速直線運動,該同學(xué)測得的機(jī)械效率與正確操作相比偏?。ㄟx填“偏大”“偏小”或“不變”).(10)在探究
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