地理主題9-2 城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和發(fā)展

地理主題9城市內(nèi)部空間成因及其影響第二節(jié)

城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和發(fā)展從城市發(fā)展的歷史來(lái)看,城市形成初期,規(guī)模較小,各種功能用地混雜布局,尚未形成明顯的功能分異;隨著城市的不斷發(fā)展,功能區(qū)逐漸明顯,功能分區(qū)的類(lèi)型也越來(lái)越多樣。城市地域功能分區(qū)是自然、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境等多種因素共同作用的結(jié)果。1.自然因素自然因素包括地理位置、地形、河流、礦產(chǎn)資源等,會(huì)影響城市內(nèi)部土地利用方式。一般來(lái)說(shuō),地形坡度超過(guò)10°,就不適宜大規(guī)模建設(shè)居住區(qū);靠近礦產(chǎn)資源的地區(qū)、沿河或沿海地區(qū)適宜建設(shè)工業(yè)區(qū);河流沿岸也適宜建高檔住宅區(qū)。山城重慶,許多建筑都是依山而建,交通錯(cuò)綜復(fù)雜,輕軌穿樓而過(guò),是一座最容易“迷路”的城市。又如,江蘇如東洋口港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),位于江蘇省南通市如東縣東北部,是江蘇省沿海開(kāi)發(fā)的十五大園區(qū)之一,分海上作業(yè)區(qū)、臨港工業(yè)區(qū)、現(xiàn)代物流園區(qū)和港口新城區(qū)四大功能區(qū)。2.經(jīng)濟(jì)因素經(jīng)濟(jì)因素是影響城市地域功能分區(qū)的主要因素,尤其在城市發(fā)展的早期。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境中,一塊土地用于哪一種功能,主要取決于該種功能的付租能力。一般來(lái)說(shuō),距離城市中心越近,地租越高,越適合發(fā)展付租能力強(qiáng)的功能。此外,交通便捷程度對(duì)地租也有影響,距離交通干線(xiàn)越近,或者穿過(guò)的道路越多,地租越高。OA、AB、BC最有可能成為哪類(lèi)用地？交通便捷程度距離中心遠(yuǎn)近地租水平2.經(jīng)濟(jì)因素穿過(guò)的道路越多，距離交通干線(xiàn)越近地租越高A點(diǎn)因?yàn)榻煌ū憬?，成為地租最高峰距離A中心距離遠(yuǎn)近影響周邊地租B、C、D、E便捷程度次級(jí)

形成地租次高峰3.社會(huì)因素除經(jīng)濟(jì)因素外,政策、文化等社會(huì)因素也會(huì)影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)。政策因素—城市規(guī)劃、引導(dǎo)結(jié)構(gòu)蘇州城始建距今已有2500多年歷史,基本保持著“水陸并行、河街相鄰”的雙棋盤(pán)格局。20世紀(jì)80年代,蘇州工業(yè)發(fā)展與古城保護(hù)之間出現(xiàn)了尖銳的矛盾,市政府提出了“全面保護(hù)古城風(fēng)貌,積極建設(shè)現(xiàn)代化新區(qū)”的建設(shè)方針,形成“古城居中、東園(蘇州工業(yè)園區(qū))西區(qū)(蘇州新區(qū))、一體兩翼、南景北廊”的城市空間結(jié)構(gòu)。進(jìn)入21世紀(jì),伴隨蘇州市行政區(qū)劃的調(diào)整,市政府又對(duì)城市空間結(jié)構(gòu)進(jìn)行整合,形成了“一心兩區(qū)兩片”的“T型”城市空間結(jié)構(gòu)。文化因素—知名度3.社會(huì)因素唐人街是華人在其他國(guó)家聚居的地方俄羅斯風(fēng)情街南山風(fēng)情街4.環(huán)境因素隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的不斷發(fā)展,城市中心用地緊張、交通擁擠、環(huán)境污染等問(wèn)題日益突出。為了保護(hù)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)人與自然的和諧發(fā)展,一些城市中心的工業(yè)區(qū)紛紛向外遷移,一些污染嚴(yán)