專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)備選項(xiàng)目材料-飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修建設(shè)方案

飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)

建設(shè)方案

根據(jù)教育部、財(cái)政部《關(guān)于實(shí)施國(guó)家示范性高等職業(yè)院

校建設(shè)計(jì)劃，加快高等職業(yè)教育改革與發(fā)展的意見(jiàn)》（教高

[2006]14號(hào)）、教育部職業(yè)教育與成人教育司《關(guān)于做好職

業(yè)教育專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)2016年度相關(guān)工作的通知》（教職成

司函[2016]61號(hào)）、廣東省教育廳《關(guān)于開(kāi)展2016年省高職

教育專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)和精品在線開(kāi)放課程申報(bào)工作的通知》

（粵教高函[2016]121號(hào)）等文件精神，特制定高等職業(yè)教

育飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)建設(shè)方案。

本方案分項(xiàng)目建設(shè)意義、建設(shè)基礎(chǔ)與條件、建設(shè)目標(biāo)與

思路、建設(shè)規(guī)劃、建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)步驟、保障措施、預(yù)期成

效、經(jīng)費(fèi)預(yù)算等九個(gè)部分。

一、項(xiàng)目建設(shè)意義

教育部、財(cái)政部于2010年開(kāi)始正式啟動(dòng)職業(yè)教育專(zhuān)業(yè)

教學(xué)資源庫(kù)項(xiàng)目的建設(shè)，目前，已經(jīng)立項(xiàng)71個(gè)專(zhuān)業(yè)教學(xué)資

源庫(kù)，其中38個(gè)項(xiàng)目已驗(yàn)收。專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)項(xiàng)目有力地

推動(dòng)了優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源共享，促進(jìn)了信息技術(shù)與教育教學(xué)的深

度融合，全面提高了人才培養(yǎng)質(zhì)量。

2016年起，職業(yè)教育專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)項(xiàng)目按照“自主建

設(shè)、省級(jí)統(tǒng)籌、擇優(yōu)入庫(kù)、有序支持、驗(yàn)收監(jiān)測(cè)、持續(xù)更新”

的方式進(jìn)行組織，從已建成或在建的省級(jí)資源庫(kù)項(xiàng)目中遴選

國(guó)家級(jí)資源庫(kù)備選項(xiàng)目。本項(xiàng)目將建設(shè)代表國(guó)家水平、具有

高等職業(yè)教育特色的飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)，其

1

意義在于通過(guò)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源共享，全方

位滿足高職飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)教師教學(xué)、學(xué)生學(xué)習(xí)、在

職培訓(xùn)和社會(huì)學(xué)習(xí)者自主學(xué)習(xí)需求；帶動(dòng)航空運(yùn)輸、機(jī)械制

造與自動(dòng)化、材料成型與控制技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)等專(zhuān)業(yè)

領(lǐng)域的教學(xué)資源開(kāi)發(fā)；進(jìn)而推動(dòng)全國(guó)高職院校同類(lèi)專(zhuān)業(yè)教學(xué)

模式和教學(xué)方法改革，促進(jìn)我國(guó)高職同類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量

和社會(huì)服務(wù)能力的全面提升。

二、建設(shè)基礎(chǔ)與條件

（一）專(zhuān)業(yè)建設(shè)基礎(chǔ)

飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)從事民用航空飛機(jī)機(jī)體、飛

機(jī)動(dòng)力裝置和飛機(jī)電氣系統(tǒng)維護(hù)生產(chǎn)第一線高級(jí)技術(shù)技能

人才，是民用航空飛機(jī)維修工程領(lǐng)域的重要專(zhuān)業(yè)之一。

廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院的飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)2001

年被確定為全國(guó)和廣東省第一批高職高專(zhuān)教育教學(xué)改革試

點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，2002年被確定為第一批國(guó)家級(jí)高職高專(zhuān)院校精品專(zhuān)

業(yè)建設(shè)項(xiàng)目，2005年被確定為廣東省高職高專(zhuān)教育示范性專(zhuān)

業(yè)，2007年在國(guó)家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)項(xiàng)目中，被確定

為中央財(cái)政支持的重點(diǎn)建設(shè)專(zhuān)業(yè)，2008年該專(zhuān)業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)榮

獲國(guó)家教學(xué)團(tuán)隊(duì)，2010年通過(guò)了教育部和財(cái)政部國(guó)家示范校

的驗(yàn)收，2015年被確定為廣東省高等職業(yè)教育品牌專(zhuān)業(yè)建設(shè)

項(xiàng)目。

我校飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)歷經(jīng)17年的專(zhuān)業(yè)建設(shè)和發(fā)

展，尤其是經(jīng)過(guò)國(guó)家示范性建設(shè)，盡管面臨了全國(guó)高職院校

規(guī)模大發(fā)展后出現(xiàn)的競(jìng)爭(zhēng)加劇和辦學(xué)趨同問(wèn)題，通過(guò)創(chuàng)新性

地將民航行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有機(jī)融入到專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的全過(guò)程，不斷

探索與實(shí)踐基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的人才培養(yǎng)模式改革，提煉和強(qiáng)化

2

民航行業(yè)特色；同時(shí)充分利用廣州航空樞紐的地理優(yōu)勢(shì)，緊

密對(duì)接廣東省航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，提升服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)

展的能力。目前，飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)已成為國(guó)內(nèi)高職院

校中創(chuàng)辦歷史最長(zhǎng)、學(xué)生規(guī)模最大、招生生源最廣、專(zhuān)業(yè)特

色鮮明的培養(yǎng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際飛機(jī)維修第一線高技能人才的培養(yǎng)

基地，在同類(lèi)專(zhuān)業(yè)中特色明顯，優(yōu)勢(shì)突出。

西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院的飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)是國(guó)

家示范建設(shè)重點(diǎn)建設(shè)專(zhuān)業(yè)，2007年評(píng)為省級(jí)重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)、省級(jí)

教學(xué)團(tuán)隊(duì)，2008年評(píng)為省級(jí)高職實(shí)訓(xùn)基地。建有飛機(jī)維修技

術(shù)實(shí)訓(xùn)基地，航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修實(shí)訓(xùn)基地。與西安威勝航空科

技發(fā)展公司、中航工業(yè)天水飛機(jī)工業(yè)公司校企深度合作，企

業(yè)工程技術(shù)人員參與專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)，教師參與企業(yè)研發(fā)，有

力地支撐專(zhuān)業(yè)建設(shè)與發(fā)展。另外，專(zhuān)業(yè)依托學(xué)院與陜西新泰

航空科技有限公司合作建設(shè)的CCAR147培訓(xùn)機(jī)構(gòu)開(kāi)展民航維

修基本技能培訓(xùn)。

其余聯(lián)合申報(bào)院校飛機(jī)維修類(lèi)專(zhuān)業(yè)均具有較好的建設(shè)

基礎(chǔ)。

（二）課程建設(shè)基礎(chǔ)

基于民航飛機(jī)維修行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定課程體系是本專(zhuān)業(yè)的

一大特色。按照國(guó)內(nèi)、國(guó)際民航行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)專(zhuān)業(yè)崗位的

職業(yè)能力要求，強(qiáng)化專(zhuān)業(yè)設(shè)置與崗位（群）核心技能相對(duì)接，

將行業(yè)的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及職業(yè)崗位所需的關(guān)鍵能力、行業(yè)通用能

力、崗位特定能力培養(yǎng)融入到專(zhuān)業(yè)課程體系。

各申報(bào)院校高度重視本專(zhuān)業(yè)的課程建設(shè)。以廣州民航職

業(yè)技術(shù)學(xué)院為例，本專(zhuān)業(yè)已立項(xiàng)建設(shè)的國(guó)家級(jí)資源共享課1

門(mén)：《飛機(jī)系統(tǒng)與附件》，省級(jí)資源共享課4門(mén)：《飛機(jī)電子

3

系統(tǒng)》、《飛機(jī)電源系統(tǒng)》、《航空電機(jī)系統(tǒng)》、《燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)

機(jī)系統(tǒng)》，校級(jí)網(wǎng)絡(luò)課程應(yīng)用比例超過(guò)70%，應(yīng)用學(xué)生超過(guò)

2000人/年；核心專(zhuān)業(yè)課程建設(shè)初具規(guī)模，各類(lèi)課程資源豐

富，教學(xué)設(shè)計(jì)、教學(xué)實(shí)施、過(guò)程記錄、教學(xué)評(píng)價(jià)、自主學(xué)習(xí)

等功能完備。教學(xué)團(tuán)隊(duì)信息化教學(xué)水平高，近3年有10名

教師在廣東省高職院校信息化教學(xué)大賽中獲獎(jiǎng)，其中一等獎(jiǎng)

1項(xiàng)，二等獎(jiǎng)2項(xiàng)，三等獎(jiǎng)2項(xiàng)。2016年全國(guó)職業(yè)院校技能

大賽（高職組）“飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝調(diào)試與維修”賽項(xiàng)由我校承

辦，我校代表隊(duì)獲兩項(xiàng)一等獎(jiǎng)。

(三)實(shí)訓(xùn)教學(xué)條件

大型實(shí)訓(xùn)教學(xué)基地是本專(zhuān)業(yè)的另一大特色，廣州民航職

業(yè)技術(shù)學(xué)院現(xiàn)有各種機(jī)型飛機(jī)33架，航空發(fā)動(dòng)機(jī)140多臺(tái)，

各類(lèi)飛機(jī)零部件3萬(wàn)多件，固定資產(chǎn)達(dá)到1.5億元，可同時(shí)

滿足15個(gè)班級(jí)約600人的實(shí)訓(xùn)教學(xué)需求。

2011年學(xué)院獲國(guó)家財(cái)政支持4691萬(wàn)元，建設(shè)了國(guó)內(nèi)院

校領(lǐng)先的空客A320飛機(jī)維修模擬實(shí)訓(xùn)室（虛擬實(shí)訓(xùn)室），成

功將國(guó)際大型飛機(jī)維修企業(yè)剛開(kāi)始使用的數(shù)字化維修訓(xùn)練

技術(shù)引入到課程教學(xué)中。2013年初，學(xué)校采購(gòu)了一架波音

B737飛機(jī)，該飛機(jī)尚未到報(bào)廢期，各個(gè)系統(tǒng)可正常工作。采

購(gòu)現(xiàn)役民航運(yùn)輸機(jī)作為教學(xué)用途，在全世界也是少見(jiàn)的。隨

著A320模擬機(jī)和B737飛機(jī)等新增設(shè)備的投入使用，本專(zhuān)業(yè)

的實(shí)訓(xùn)教學(xué)條件達(dá)到世界一流水平。

（四）各方支持條件

在項(xiàng)目前期調(diào)研過(guò)程中，行業(yè)內(nèi)著名企業(yè)如中國(guó)南方航

空股份有限公司機(jī)務(wù)工程部、廣州飛機(jī)維修工程有限公司培

訓(xùn)部、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)有限公司等數(shù)家企業(yè)為資

4

源庫(kù)開(kāi)發(fā)予以積極支持和幫助，企業(yè)為資源庫(kù)提供了大量的

企業(yè)生產(chǎn)案例、產(chǎn)品技術(shù)文獻(xiàn)、飛機(jī)維修手冊(cè)、先進(jìn)軟件等

優(yōu)質(zhì)資源，極大地豐富了教學(xué)資源素材。在本次項(xiàng)目申報(bào)過(guò)

程中，行業(yè)內(nèi)品牌企業(yè)積極支持飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)資源

庫(kù)建設(shè)，紛紛加盟到資源庫(kù)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)中來(lái)，從而為飛機(jī)機(jī)電

設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)建設(shè)注入了新鮮血液，完全符合教

育部文件精神要求。

本項(xiàng)目特別邀請(qǐng)了廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院飛機(jī)維修工

程學(xué)院原院長(zhǎng)張建榮為項(xiàng)目建設(shè)首席顧問(wèn)，國(guó)家民航局人事

科教司培訓(xùn)教育處趙洪海處長(zhǎng)為項(xiàng)目指導(dǎo)小組組長(zhǎng)，國(guó)家高

職教育著名學(xué)者姜大源教授等為項(xiàng)目指導(dǎo)組成員，他們將在

今后的資源庫(kù)建設(shè)過(guò)程中，就項(xiàng)目總體規(guī)劃、組織協(xié)調(diào)、框

架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、課程體系設(shè)計(jì)、平臺(tái)結(jié)構(gòu)與資源分類(lèi)、虛擬環(huán)

境構(gòu)造及虛擬加工實(shí)現(xiàn)等重大關(guān)鍵問(wèn)題上予以專(zhuān)業(yè)化指導(dǎo)。

三、建設(shè)目標(biāo)與思路

（一）建設(shè)目標(biāo)

按照教育部的部署和要求，通過(guò)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、先進(jìn)技術(shù)支

撐、開(kāi)放式管理、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行、持續(xù)更新的方式，建設(shè)代表國(guó)

家水平、具有高等職業(yè)教育特色的飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)教

學(xué)資源庫(kù)，滿足“能學(xué)、輔教”的功能。并將資源庫(kù)在全國(guó)

高職院校同類(lèi)專(zhuān)業(yè)中推廣使用，實(shí)現(xiàn)共享，帶動(dòng)全國(guó)高職院

校同類(lèi)專(zhuān)業(yè)教學(xué)模式和教學(xué)方法的系統(tǒng)化改革，提升我國(guó)高

職同類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量和社會(huì)服務(wù)能力，為航空運(yùn)輸業(yè)領(lǐng)

域在崗人員航空操作技能的提高和飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修應(yīng)用

知識(shí)的更新、為中職同類(lèi)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生在崗接受繼續(xù)教育等個(gè)

性化學(xué)習(xí)提供專(zhuān)業(yè)化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

5

（二）建設(shè)思路

1.資源布局與運(yùn)行平臺(tái)功能一體化頂層設(shè)計(jì)

資源與平臺(tái)一體化融合是科學(xué)的資源庫(kù)頂層設(shè)計(jì)理念。

以滿足用戶在線學(xué)習(xí)需求為目標(biāo)，根據(jù)飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)

業(yè)領(lǐng)域特點(diǎn)，對(duì)知識(shí)結(jié)構(gòu)、資源屬性和運(yùn)行平臺(tái)功能等進(jìn)行

整體設(shè)計(jì)，保證資源由平臺(tái)有效呈現(xiàn)、平臺(tái)對(duì)資源有效管理。

2.基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建專(zhuān)業(yè)課程體系

系統(tǒng)完整的課程是資源庫(kù)建設(shè)的重點(diǎn)。在航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)

展背景、行業(yè)企業(yè)人才需求狀況和本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生就業(yè)現(xiàn)狀充

分調(diào)研基礎(chǔ)上，基于民航飛機(jī)維修行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建專(zhuān)業(yè)課程體

系，并融入最新的教學(xué)改革成果，在資源庫(kù)中提供代表本專(zhuān)

業(yè)最高水平的整套專(zhuān)業(yè)核心課程。

3.面向在線學(xué)習(xí)建設(shè)課程資源

高質(zhì)量的課程資源是優(yōu)質(zhì)資源庫(kù)的基本支撐。需要研究

在線學(xué)習(xí)者的行為特點(diǎn)，面向在線學(xué)習(xí)開(kāi)發(fā)各類(lèi)課程資源，

發(fā)揮信息技術(shù)優(yōu)勢(shì)，顆?；谱髻Y源，保證資源質(zhì)量。另一

方面，需要評(píng)價(jià)不同類(lèi)型資源的優(yōu)缺點(diǎn)和適用場(chǎng)景，協(xié)同運(yùn)

用多種資源，提高資源的應(yīng)用效果，做到“為用而建，建有

所用”。

4.創(chuàng)新制度促進(jìn)資源庫(kù)應(yīng)用

資源庫(kù)生命力在于大范圍的應(yīng)用。采取資源庫(kù)邊建設(shè)邊

使用的方式，探索校內(nèi)、校際課程共享與應(yīng)用模式，開(kāi)展在

線學(xué)習(xí)、在線學(xué)習(xí)與課堂教學(xué)相結(jié)合等多種方式的學(xué)分認(rèn)

定、學(xué)習(xí)過(guò)程認(rèn)定和教師業(yè)績(jī)認(rèn)定。將資源庫(kù)融入學(xué)校專(zhuān)業(yè)

課程教學(xué)的全過(guò)程，創(chuàng)新線上教學(xué)模式，應(yīng)用大數(shù)據(jù)分析提

供個(gè)性化教學(xué)服務(wù)。

6

5.融入職業(yè)資格培訓(xùn)課程

提供職業(yè)資格培訓(xùn)課程是吸引企業(yè)參與資源庫(kù)建設(shè)的

有效方法。飛機(jī)維修人員的職業(yè)資格培訓(xùn)有專(zhuān)門(mén)的航空法規(guī)

管理，市場(chǎng)需求旺盛。目前尚未有正規(guī)的飛機(jī)維修執(zhí)照考試

培訓(xùn)在線課程平臺(tái)。學(xué)校與職業(yè)資格培訓(xùn)機(jī)構(gòu)（147學(xué)校）、

企業(yè)協(xié)同開(kāi)發(fā)職業(yè)資格培訓(xùn)課程，融入資源庫(kù)。此舉能有效

降低企業(yè)培訓(xùn)成本，吸引企業(yè)參與資源庫(kù)建設(shè)。

四、建設(shè)規(guī)劃

（一）平臺(tái)方全程參與項(xiàng)目建設(shè)

目前，我校網(wǎng)絡(luò)課程采用畢博平臺(tái)，在課程建設(shè)中平臺(tái)

方參與度不足，并沒(méi)有做到課程資源和平臺(tái)功能一體化設(shè)

計(jì)，同時(shí)由于該平臺(tái)自身技術(shù)限制，不能完全滿足本資源庫(kù)

項(xiàng)目對(duì)運(yùn)行平臺(tái)的要求。因此，本項(xiàng)目擬重新選用新的符合

功能、技術(shù)和管理要求的運(yùn)行平臺(tái)。選定平臺(tái)后，將邀請(qǐng)平

臺(tái)技術(shù)人員加入項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，全程參與資源庫(kù)建設(shè)。資源建設(shè)

方和平臺(tái)提供方需要充分交流，論證設(shè)計(jì)需求，協(xié)作開(kāi)發(fā)資

源、完善平臺(tái)功能。

資源庫(kù)（運(yùn)行平臺(tái)）功能應(yīng)按照“便捷、成效、促用”原

則構(gòu)建?！氨憬荨敝纲Y源庫(kù)應(yīng)使用戶自主學(xué)習(xí)、組建課程、獲

取資源更加快捷、簡(jiǎn)單和方便，與傳統(tǒng)教學(xué)或其他線上資源

獲取方式相比具有明顯優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)“時(shí)時(shí)可用、處處可用”；“成

效”指資源庫(kù)應(yīng)發(fā)揮數(shù)字化資源優(yōu)勢(shì),使教學(xué)更易組織,學(xué)生

更易學(xué)習(xí),明顯提升教與學(xué)的效果；“促用”是指資源庫(kù)（運(yùn)行

平臺(tái)）應(yīng)建立用戶使用獎(jiǎng)勵(lì)和分級(jí)管理的機(jī)制（或類(lèi)似機(jī)

制），使在線時(shí)間長(zhǎng)、使用資源多、參與互動(dòng)勤、上傳資源

好的用戶能夠獲得更高的使用權(quán)限或其他虛擬價(jià)值獎(jiǎng)勵(lì)，促

7

進(jìn)資源庫(kù)的推廣應(yīng)用。

強(qiáng)化資源庫(kù)“能學(xué)、輔教”功能。資源庫(kù)應(yīng)能支持學(xué)生自

主學(xué)習(xí)和測(cè)評(píng)，方便教師根據(jù)需要搭建課程并組織教學(xué)；完

善線上與線下學(xué)習(xí)過(guò)程的管理與服務(wù)，幫助用戶自主有效學(xué)

習(xí)。強(qiáng)化運(yùn)行平臺(tái)的資源存儲(chǔ)、資源評(píng)價(jià)、資源管理以及資

源再生等作用；建立健全導(dǎo)學(xué)（導(dǎo)用）功能；加強(qiáng)針對(duì)不同

使用者的資源檢索、方案推送、過(guò)程管理、討論互動(dòng)、跟蹤

評(píng)價(jià)等功能。

（二）基于我校教改成果修訂專(zhuān)業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)

由于行業(yè)的特殊性，飛機(jī)維修人員的職業(yè)資格和培訓(xùn)機(jī)

構(gòu)的資質(zhì)由民航局頒布專(zhuān)門(mén)法規(guī)進(jìn)行管理。依據(jù)相關(guān)法規(guī)，

基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的人才培養(yǎng)模式是我校重要的教改成果和辦

學(xué)特色。但當(dāng)前飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修的人才培養(yǎng)方案和相關(guān)課

程標(biāo)準(zhǔn)約在10年前制定，與最新的行業(yè)發(fā)展存在一定程度

的脫節(jié)。

首先，要研讀最新的民航法規(guī)：《中國(guó)民用航空器維修

人員執(zhí)照管理規(guī)則》（CCAR-66部）和《中國(guó)民用航空器維修

基礎(chǔ)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合格審定規(guī)定》（CCAR-147部），深刻理解其中

關(guān)于飛機(jī)維修行業(yè)從業(yè)人員的能力要求、課程設(shè)置、考試大

綱等方面的內(nèi)容。然后，通過(guò)企業(yè)調(diào)研、咨詢行業(yè)企業(yè)專(zhuān)家、

畢業(yè)生回訪、參考高職院校狀態(tài)數(shù)據(jù)采集平臺(tái)數(shù)據(jù)等方式，

掌握最新的行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和崗位技能需求，據(jù)此修訂人才培

養(yǎng)方案和相關(guān)課程標(biāo)準(zhǔn)，以保證其與行業(yè)發(fā)展同步更新。

然后，根據(jù)相關(guān)課程在人才培養(yǎng)方案中的定位，確定核

心專(zhuān)業(yè)課程。核心專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)目標(biāo)基本達(dá)到民航飛機(jī)維修

工程崗位的技術(shù)要求，教學(xué)內(nèi)容以我國(guó)民航飛機(jī)維修生產(chǎn)第

8

一線需要和我國(guó)民用航空器維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分的要求

為主線，強(qiáng)化專(zhuān)業(yè)基本知識(shí)的掌握，對(duì)于實(shí)踐性較強(qiáng)的課程

內(nèi)容強(qiáng)化動(dòng)手能力的掌握，并將實(shí)踐教學(xué)體系與理論教學(xué)體

系有機(jī)結(jié)合，相互滲透，相互補(bǔ)充。本資源庫(kù)建設(shè)項(xiàng)目選定

12門(mén)核心專(zhuān)業(yè)課程，各課程和相關(guān)資源建設(shè)任務(wù)分配如下

表：

表1核心課程和資源建設(shè)任務(wù)分配表

序號(hào)課程建設(shè)單位負(fù)責(zé)人

廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院、沈陽(yáng)

1航空電機(jī)系統(tǒng)楊靜

航空航天大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院

2飛機(jī)電源系統(tǒng)廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院楊鵬

3燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院劉熊

廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院、四川

4空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)與飛行原理劉藝濤

長(zhǎng)江職業(yè)學(xué)院

5飛機(jī)機(jī)電專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院王艦

6飛機(jī)構(gòu)造基礎(chǔ)廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院陸軼

廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院、三亞

7航空材料劉傳生

航空旅游職業(yè)學(xué)院

廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院、西安

8航空機(jī)械基礎(chǔ)薛建海

航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院

9飛機(jī)系統(tǒng)與附件廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院李佳麗

10飛機(jī)電子系統(tǒng)廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院李文攀

11飛機(jī)維修基本技能實(shí)訓(xùn)浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院潘國(guó)強(qiáng)

12標(biāo)準(zhǔn)線路施工實(shí)訓(xùn)濟(jì)南職業(yè)學(xué)院、新疆職業(yè)大學(xué)鄒倩

提供企業(yè)航線維護(hù)案例，參中國(guó)南方航空股份有限公司機(jī)

13韓克

與課程標(biāo)準(zhǔn)制定務(wù)工程部

提供企業(yè)航線維護(hù)案例，參廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)有

14任鵬

與課程標(biāo)準(zhǔn)制定限公司

提供企業(yè)內(nèi)場(chǎng)維護(hù)案例，參廣州飛機(jī)維修工程有限公司培

15蔡傳文

與課程標(biāo)準(zhǔn)制定訓(xùn)部

9

提供企業(yè)內(nèi)場(chǎng)維護(hù)案例，參深圳航空公司維修工程部機(jī)務(wù)

16王繼營(yíng)

與課程標(biāo)準(zhǔn)制定培訓(xùn)中心

提供企業(yè)飛機(jī)系統(tǒng)維護(hù)案

17大新華航空技術(shù)有限公司丁國(guó)清

例，參與課程標(biāo)準(zhǔn)制定

提供企業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)案例，美國(guó)聯(lián)邦快遞公司廣州代表處

18李忠

參與課程標(biāo)準(zhǔn)制定機(jī)務(wù)部

（三）提高資源的質(zhì)量和應(yīng)用效果

高質(zhì)量的資源是優(yōu)質(zhì)資源的的基本支撐，應(yīng)用效果是優(yōu)

質(zhì)資源庫(kù)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。資源包括建設(shè)和應(yīng)用兩方面。

1．資源建設(shè)

課程資源要以在線應(yīng)用為設(shè)計(jì)導(dǎo)向，拒絕僵尸資源，做

到“為用而建，建有所用”。首先，對(duì)己有資源要進(jìn)行整理

和優(yōu)化設(shè)計(jì)，以適應(yīng)在線學(xué)習(xí)的要求。其次，新開(kāi)發(fā)面向在

線學(xué)習(xí)的高質(zhì)量的課程資源。為保證資源質(zhì)量，將通過(guò)校企

合作的方式，協(xié)同建立課程資源的開(kāi)發(fā)、整合和更新機(jī)制。

計(jì)劃選取各課程的重點(diǎn)、難點(diǎn)，融入企業(yè)的典型生產(chǎn)場(chǎng)景，

開(kāi)發(fā)教學(xué)視頻。同時(shí)利用最新的信息化技術(shù)顆?；谱髻Y

源，保證其質(zhì)量和適合在線學(xué)習(xí)的需求。

2．資源應(yīng)用

資源的價(jià)值在于應(yīng)用。信息技術(shù)與教育教學(xué)融合發(fā)展過(guò)

程中，產(chǎn)生了類(lèi)型眾多的數(shù)字教學(xué)資源，包括ppt課件、微

課、慕課、網(wǎng)絡(luò)課程、資源共享課、教學(xué)軟件、虛擬/仿真

實(shí)訓(xùn)設(shè)備等等。由于不同類(lèi)型的數(shù)字資源技術(shù)特點(diǎn)不同，適

用對(duì)象和應(yīng)用場(chǎng)景也不同，需要研究不同資源的協(xié)同運(yùn)用機(jī)

制，以提高教學(xué)效果。首先，將資源分成文件型（ppt課件、

微課、教學(xué)軟件、動(dòng)畫(huà)、視頻等）、網(wǎng)頁(yè)型（慕課、網(wǎng)絡(luò)課

程、資源共享課等）和設(shè)備型（虛擬/仿真實(shí)訓(xùn)設(shè)備等）。計(jì)

10

劃收集老師開(kāi)發(fā)的各類(lèi)資源，根據(jù)上述方法將資源分類(lèi)，形

成幾個(gè)資源子庫(kù)。分析每類(lèi)資源的優(yōu)缺點(diǎn)，確定哪些資源給

學(xué)生自學(xué)使用，哪些資源由老師上課使用，哪些資源需要與

實(shí)際設(shè)備結(jié)合使用，以發(fā)揮每個(gè)資源的最大作用。下一步，

將研究同一個(gè)資源如何有效使用，不同類(lèi)型的資源如何搭配

使用的問(wèn)題。

（四）建立促進(jìn)資源庫(kù)應(yīng)用的機(jī)制

1.建立教師激勵(lì)措施

鼓勵(lì)教師在教學(xué)中應(yīng)用資源庫(kù)中的在線課程，學(xué)校開(kāi)展

在線課程的建設(shè)和應(yīng)用評(píng)比，獲獎(jiǎng)教師在教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)和職

稱評(píng)審中有加分獎(jiǎng)勵(lì)。培養(yǎng)一批既有較高專(zhuān)業(yè)水平，又掌握

信息化教學(xué)技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)名師。

2.建立在線課程管理制度

制訂在線課程教學(xué)質(zhì)量認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，將通過(guò)本校認(rèn)定的在

線課程納入培養(yǎng)方案和教學(xué)計(jì)劃，并制訂在線課程的教學(xué)效

果評(píng)價(jià)辦法，開(kāi)展在線學(xué)習(xí)、在線學(xué)習(xí)與課堂教學(xué)相結(jié)合等

多種方式的學(xué)分認(rèn)定、學(xué)分轉(zhuǎn)換和學(xué)習(xí)過(guò)程認(rèn)定。

3.創(chuàng)新在線教學(xué)模式

課程資源的應(yīng)用效果與教學(xué)模式設(shè)計(jì)密切相關(guān)，科學(xué)的

教學(xué)模式可以促進(jìn)資源庫(kù)的應(yīng)用效果。由于平臺(tái)能記錄學(xué)習(xí)

者的學(xué)習(xí)過(guò)程，在線課程能完成一些常規(guī)教學(xué)難以做到的教

學(xué)模式設(shè)計(jì)，例如個(gè)性化的教學(xué)設(shè)計(jì)。個(gè)性化學(xué)習(xí)是在線課

程的突出優(yōu)點(diǎn)，可以滿足類(lèi)型和層次多樣化的學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)

需求。需要收集學(xué)習(xí)者在課程平臺(tái)學(xué)習(xí)過(guò)程留下的記錄，運(yùn)

用大數(shù)據(jù)方法分析其行為特征，為學(xué)習(xí)者提供個(gè)性化精準(zhǔn)服

務(wù)，開(kāi)展分類(lèi)分層教學(xué)法，全面提高所有學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)效果。

11

（五）與147學(xué)校協(xié)同開(kāi)發(fā)執(zhí)照考試培訓(xùn)課程

我校設(shè)有滿足《中國(guó)民用航空器維修基礎(chǔ)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合格

審定規(guī)定》（CCAR-147部）要求、經(jīng)民航局授權(quán)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

（稱為147學(xué)校），可以提供民用航空器基礎(chǔ)培訓(xùn)（ME、AV

兩個(gè)專(zhuān)業(yè)）和民用航空器維修基本技能培訓(xùn)（ME、AV兩個(gè)專(zhuān)

業(yè)）。147學(xué)校目前僅提供常規(guī)課堂教學(xué)培訓(xùn)，全國(guó)各地學(xué)員

需要到我校集中學(xué)習(xí)14周，分3次參加民航局執(zhí)照考試管

理中心組織的在線考試。考慮到學(xué)員14周的學(xué)習(xí)時(shí)間對(duì)企

業(yè)生產(chǎn)會(huì)造成較大影響，執(zhí)照考試培訓(xùn)在線課程具有迫切的

市場(chǎng)需求。項(xiàng)目組計(jì)劃與147學(xué)校、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)等協(xié)同

開(kāi)發(fā)執(zhí)照考試在線培訓(xùn)課程，將其融入資源庫(kù)。此舉預(yù)期能

使企業(yè)和員工受惠，從而吸引企業(yè)參與資源庫(kù)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)校

企雙贏。

五、建設(shè)內(nèi)容

（一）資源建設(shè)

1．專(zhuān)業(yè)調(diào)研

基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，從準(zhǔn)確定位專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)出發(fā)，設(shè)計(jì)調(diào)

研方案，了解先進(jìn)航空工業(yè)發(fā)展背景，不同地區(qū)、不同行業(yè)

企業(yè)對(duì)飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)人才的需求狀況和培養(yǎng)要求、

全國(guó)飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生就業(yè)現(xiàn)狀，以此為依據(jù)，

確定面向全國(guó)的飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和主要就

業(yè)崗位。

基于企業(yè)人才需求調(diào)研基本結(jié)論，從滿足專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

和主要就業(yè)崗位需求出發(fā)，結(jié)合高職院校狀態(tài)數(shù)據(jù)采集平臺(tái)

提供的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，提出飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)建設(shè)基本要

求，修訂人才培養(yǎng)方案，列出覆蓋畢業(yè)生主要就業(yè)崗位的專(zhuān)

12

業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)（主要包括專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)和實(shí)際工作能力的要

求、訓(xùn)練及考核標(biāo)準(zhǔn)）等教學(xué)資源清單。

2．構(gòu)建專(zhuān)業(yè)課程體系

在總結(jié)近3年高職學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)、職業(yè)技能培訓(xùn)、專(zhuān)業(yè)

課程改革基本經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，參照民航法規(guī)關(guān)于飛機(jī)維修行

業(yè)從業(yè)人員的能力要求、執(zhí)照培訓(xùn)課程設(shè)置和考試大綱等方

面的規(guī)定，系統(tǒng)安排與設(shè)計(jì)各階段的實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)項(xiàng)目、職業(yè)技

能培訓(xùn)系列課程和專(zhuān)業(yè)課程等，形成可以全面達(dá)成人才培養(yǎng)

目標(biāo)的飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)課程體系。

在課程體系中，專(zhuān)業(yè)課程將源自就業(yè)崗位的實(shí)際工作項(xiàng)

目作為課程主體內(nèi)容，在專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)達(dá)成方面起關(guān)鍵

作用；培訓(xùn)課程服務(wù)于學(xué)生職業(yè)資格證書(shū)的獲取、企業(yè)員工

在崗培訓(xùn)和社會(huì)學(xué)習(xí)者轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)，在學(xué)生可持續(xù)發(fā)展能力培

養(yǎng)和資源庫(kù)的推廣方面意義重大。以上兩類(lèi)課程是飛機(jī)機(jī)電

設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)建設(shè)的重點(diǎn)。

3．研制課程教學(xué)資源

課程資源是資源庫(kù)的基本單位。本資源庫(kù)包括《航空電

機(jī)系統(tǒng)》、《飛機(jī)電源系統(tǒng)》、《飛機(jī)電子系統(tǒng)》、《飛機(jī)系統(tǒng)與

附件》、《燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)》、《空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)與飛行原

理》、《飛機(jī)機(jī)電專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)》、《飛機(jī)構(gòu)造基礎(chǔ)》、《航空材料》、

《航空機(jī)械基礎(chǔ)》、《標(biāo)準(zhǔn)線路施工實(shí)訓(xùn)》、《飛機(jī)維修基本技

能實(shí)訓(xùn)》共12門(mén)專(zhuān)業(yè)核心課程。每門(mén)課的課程資源包括課

程標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)設(shè)計(jì)、教學(xué)課件、教學(xué)錄像、微課、習(xí)題與試

題庫(kù)、任務(wù)工單、課程評(píng)價(jià)方案、企業(yè)生產(chǎn)案例、技術(shù)資料

和參考資料等。

主要內(nèi)容包括：

13

課程標(biāo)準(zhǔn)：課程的性質(zhì)、目標(biāo)、內(nèi)容、實(shí)施建議的教學(xué)

指導(dǎo)性文件，開(kāi)發(fā)具有普適性的課程標(biāo)準(zhǔn)，為課程建設(shè)和教

學(xué)實(shí)施提供基本框架方案，同時(shí)為具備區(qū)域或行業(yè)特色的院

校留出特色空間。

教學(xué)設(shè)計(jì)：據(jù)教學(xué)對(duì)象和教學(xué)目標(biāo)，確定合適的教學(xué)起

點(diǎn)與終點(diǎn)，將教學(xué)諸要素有序、優(yōu)化地安排，形成教學(xué)方案

的過(guò)程。以學(xué)習(xí)單元為單位進(jìn)行配套教學(xué)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，為有效

的教學(xué)實(shí)施提供參考方案。

教學(xué)課件：以學(xué)習(xí)單元為單位開(kāi)發(fā)配套的教學(xué)課件，為

學(xué)習(xí)者服務(wù)，幫助學(xué)習(xí)者更好的融入課堂，理解知識(shí)，更好

的完成學(xué)習(xí)任務(wù)。

教學(xué)錄像：以學(xué)習(xí)單元為單位開(kāi)發(fā)配套的教學(xué)錄像，幫

助學(xué)習(xí)者更好的理解專(zhuān)業(yè)知識(shí)，有效的完成學(xué)習(xí)任務(wù)。

微課：根據(jù)教學(xué)目標(biāo)、課程特點(diǎn)、學(xué)生情況，組織教學(xué)

內(nèi)容及資源，設(shè)置教學(xué)情境，形成圍繞知識(shí)點(diǎn)（技能點(diǎn)）展

開(kāi)、清晰表達(dá)知識(shí)框架的短視頻。每個(gè)微課程以5-15分鐘

時(shí)長(zhǎng)為宜，針對(duì)各模塊知識(shí)點(diǎn)（技能點(diǎn)）或?qū)ｎ}應(yīng)設(shè)置內(nèi)嵌

測(cè)試的作業(yè)題或討論題。

任務(wù)工單：以學(xué)習(xí)單元為單位開(kāi)發(fā)配套的任務(wù)工單，引

導(dǎo)學(xué)習(xí)者有效參與基于行動(dòng)導(dǎo)向的教學(xué)過(guò)程中，培養(yǎng)學(xué)習(xí)者

的學(xué)習(xí)自覺(jué)性，輔助學(xué)習(xí)者通過(guò)行動(dòng)實(shí)現(xiàn)高效能的學(xué)習(xí)。

課程評(píng)價(jià)方案：主要對(duì)課程的架構(gòu)、主要內(nèi)容等方面進(jìn)

行全面評(píng)價(jià)。

技術(shù)資料：與課程緊密相關(guān)的工程技術(shù)手冊(cè)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)

范，以培養(yǎng)學(xué)習(xí)者的工程特質(zhì)

參考資料：與課程相關(guān)的專(zhuān)業(yè)資料、專(zhuān)業(yè)公司網(wǎng)站、學(xué)

14

習(xí)網(wǎng)站，以拓寬學(xué)習(xí)者的專(zhuān)業(yè)視野和學(xué)習(xí)途徑。

課程資源采用分層建設(shè)的思路。庫(kù)內(nèi)資源應(yīng)包括素材、

積件、模塊和課程等不同層次。素材是最基礎(chǔ)的、顆?；?/p>

資源；積件是以知識(shí)點(diǎn)、技能點(diǎn)為單位，多個(gè)內(nèi)在關(guān)聯(lián)的素

材組合形成的資源；模塊是以學(xué)習(xí)單元、工作任務(wù)等項(xiàng)目為

單位，多個(gè)知識(shí)點(diǎn)、技能點(diǎn)組合形成的資源；課程包含完整

的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)活動(dòng)，包括教學(xué)設(shè)計(jì)、教學(xué)實(shí)施、教學(xué)過(guò)

程記錄、教學(xué)評(píng)價(jià)等環(huán)節(jié)，支持線上教學(xué)或線上線下混合教

學(xué)。

4．制定教學(xué)資源標(biāo)準(zhǔn)與分類(lèi)

基于支持專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)過(guò)程的有效性、資源使用的便利

性和網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)耐ㄓ眯缘纫笈c標(biāo)準(zhǔn)，研制與教學(xué)單元相配

套的教學(xué)資源素材，主要有：

（1）反映每門(mén)課程技術(shù)特點(diǎn)、規(guī)范和要求的相關(guān)技術(shù)

標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)規(guī)范、任務(wù)書(shū)或工卡、工作手冊(cè)、操作說(shuō)明書(shū)等

技術(shù)文本；

（2）企業(yè)生產(chǎn)用的各類(lèi)設(shè)備、設(shè)施、生產(chǎn)場(chǎng)景以及校

內(nèi)教學(xué)條件等圖片；

（3）企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程、學(xué)生校外實(shí)習(xí)、校內(nèi)實(shí)訓(xùn)、課程

項(xiàng)目實(shí)施指導(dǎo)錄像以及課程教學(xué)組織指導(dǎo)錄像等音視頻；

（4）各類(lèi)機(jī)械機(jī)構(gòu)、航空裝置工作原理、工作過(guò)程、

內(nèi)部結(jié)構(gòu)等動(dòng)畫(huà)；

（5）虛擬企業(yè)、虛擬場(chǎng)景、虛擬航空設(shè)備以及虛擬實(shí)

訓(xùn)項(xiàng)目等；

（6）企業(yè)工作項(xiàng)目案例、企業(yè)網(wǎng)站鏈接等；

（7）數(shù)字化教材、各類(lèi)教學(xué)課件、校企合作編寫(xiě)的培

15

訓(xùn)教材等；

（8）課程習(xí)題庫(kù)、試題庫(kù)及在線測(cè)試系統(tǒng)等。

研制飛機(jī)子庫(kù)、發(fā)動(dòng)機(jī)子庫(kù)、航空機(jī)械設(shè)備子庫(kù)、航空

材料子庫(kù)、航空電子設(shè)備子庫(kù)、航空電氣設(shè)備子庫(kù)、管理子

庫(kù)及其它子庫(kù)分別存放大量的教學(xué)資源素材。同時(shí)研制教學(xué)

資源素材管理工具，支持教學(xué)資源素材的改進(jìn)、完善與集成。

（二）應(yīng)用服務(wù)

1.功能設(shè)計(jì)

平臺(tái)不是結(jié)構(gòu)越復(fù)雜、檔次越高就越好，應(yīng)重點(diǎn)研究其

使用要求。資源庫(kù)建設(shè)目標(biāo)之一是通過(guò)信息技術(shù)將多所院校

重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源、行業(yè)企業(yè)相關(guān)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)典型案例有

序整合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源共享。資源庫(kù)建成后，能滿

足同時(shí)在線訪問(wèn)用戶達(dá)數(shù)萬(wàn)之眾的需求。因此，資源庫(kù)（運(yùn)

行平臺(tái)）功能應(yīng)按照“便捷、成效、促用”原則構(gòu)建，強(qiáng)化資

源庫(kù)“能學(xué)、輔教”功能。為便于學(xué)生及社會(huì)學(xué)習(xí)者學(xué)習(xí)，便

于教師在線授課及學(xué)生管理，資源庫(kù)平臺(tái)設(shè)計(jì)有PC版和手

機(jī)APP版。資源庫(kù)由資源管理平臺(tái)和學(xué)習(xí)管理平臺(tái)兩大部分

組成。資源管理平臺(tái)主要具備資源創(chuàng)建、資源審核與發(fā)布、

資源統(tǒng)計(jì)與檢索、資源評(píng)論等功能，學(xué)習(xí)管理平臺(tái)主要提供

課程設(shè)計(jì)、教與學(xué)過(guò)程、成績(jī)管理分析、資源分享與更新等

服務(wù)。教學(xué)資源庫(kù)的結(jié)構(gòu)和功能下圖所示。

16

圖1專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)整體架構(gòu)

2.制度設(shè)計(jì)

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)組建共建共享聯(lián)盟，邊建設(shè)邊使用，將資源庫(kù)

使用融入學(xué)校專(zhuān)業(yè)教學(xué)的全過(guò)程，推動(dòng)教師率先使用、引導(dǎo)

學(xué)生全面使用。制定在聯(lián)盟內(nèi)基于資源庫(kù)學(xué)習(xí)、校際學(xué)分互

認(rèn)的管理制度；制定教師建設(shè)和應(yīng)用資源庫(kù)在線課程輔助教

學(xué)的獎(jiǎng)勵(lì)辦法；制定在線課程教學(xué)質(zhì)量認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)；制訂在線

課程的教學(xué)效果評(píng)價(jià)辦法；探索分層分類(lèi)的個(gè)性化教學(xué)模式

實(shí)施辦法。

3.職業(yè)資格培訓(xùn)模塊開(kāi)發(fā)

專(zhuān)門(mén)針對(duì)飛機(jī)維修人員執(zhí)照考試開(kāi)發(fā)培訓(xùn)課程模塊。由

于我校飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)采用基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的人才培

養(yǎng)模式，核心專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置參照?qǐng)?zhí)照培訓(xùn)大綱制定，因此僅

需在已有校內(nèi)課程的基礎(chǔ)上稍作調(diào)整，就能搭建出執(zhí)照考試

培訓(xùn)課程。

六、建設(shè)步驟

（一）建設(shè)的具體步驟

17

1．采取行政引導(dǎo)，市場(chǎng)規(guī)則，跨行業(yè)和區(qū)域，整合優(yōu)

勢(shì)資源，重組優(yōu)化開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)和專(zhuān)家指導(dǎo)隊(duì)伍，確定企業(yè)合作

伙伴，聘請(qǐng)項(xiàng)目首席顧問(wèn)。

2．制訂項(xiàng)目管理辦法，與合作院校和企業(yè)簽定責(zé)任書(shū)。

3．開(kāi)展整體頂層設(shè)計(jì)，涵蓋教學(xué)資源評(píng)價(jià)機(jī)制，專(zhuān)業(yè)

教學(xué)資源庫(kù)建設(shè)架構(gòu)、層次與內(nèi)容，利用網(wǎng)絡(luò)載體和其他載

體、滿足不同需求、按照不同功能的展現(xiàn)專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源的形

式，專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)的建設(shè)機(jī)制，專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)的運(yùn)行機(jī)

制、普適性的專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)建設(shè)理念、模式與技術(shù)等。

4．依據(jù)合作單位的特色和優(yōu)勢(shì)，進(jìn)行項(xiàng)目分工，確定

各個(gè)子項(xiàng)目的負(fù)責(zé)學(xué)校和參與學(xué)校，確保各個(gè)子項(xiàng)目都是整

合優(yōu)勢(shì)資源，合作共建。

5．確定教學(xué)資源開(kāi)發(fā)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，疏通專(zhuān)業(yè)課程體系中

各門(mén)高等職業(yè)教育飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)項(xiàng)目

建設(shè)方案課程間能力支撐關(guān)系，基于課程學(xué)習(xí)情境開(kāi)發(fā)具有

系統(tǒng)性、多樣性及開(kāi)放性的飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)

資源，采用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，搭建飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)

業(yè)教學(xué)資源公共服務(wù)平臺(tái)。

6．在集成飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)全國(guó)和各省優(yōu)質(zhì)課程

建設(shè)成果的基礎(chǔ)上，吸納企業(yè)資源，將企業(yè)工作流程與規(guī)范、

生產(chǎn)案例及先進(jìn)的企業(yè)文化引入課程中。依據(jù)教學(xué)設(shè)計(jì)，從

教學(xué)需要出發(fā)，應(yīng)用先進(jìn)信息技術(shù)制作立體化的多媒體教學(xué)

資源。

7．依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)教學(xué)資源進(jìn)行審查驗(yàn)收入庫(kù)，按資源媒

體屬性、教育屬性及專(zhuān)業(yè)技術(shù)屬性進(jìn)行存儲(chǔ)管理，并將相關(guān)

教學(xué)資源進(jìn)行集成，構(gòu)建成網(wǎng)絡(luò)課程和培訓(xùn)包。

18

8．進(jìn)行飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)的調(diào)試，便

于使用者能按資源媒體屬性、教育屬性及專(zhuān)業(yè)技術(shù)屬性進(jìn)行

資源檢索、信息查詢及資料下載，提供教學(xué)指導(dǎo)、學(xué)習(xí)咨詢、

就業(yè)支持、人員培訓(xùn)等服務(wù)。

9．廣泛征求各方意見(jiàn)，不斷修改完善，整改完善后，

申請(qǐng)項(xiàng)目驗(yàn)收。

10．加大推廣應(yīng)用力度，保證該教學(xué)資源庫(kù)建設(shè)具有動(dòng)

態(tài)建設(shè)、持續(xù)更新的功能。

（二）預(yù)期目標(biāo)和驗(yàn)收要點(diǎn)

預(yù)期完成目標(biāo)與驗(yàn)收要點(diǎn)

建設(shè)項(xiàng)目

預(yù)期目標(biāo)驗(yàn)收要點(diǎn)完成時(shí)間

飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)人才培

養(yǎng)目標(biāo)、就業(yè)崗位分布、畢業(yè)

通過(guò)調(diào)研獲取飛機(jī)機(jī)電設(shè)

專(zhuān)業(yè)調(diào)研生就業(yè)相關(guān)工種的專(zhuān)業(yè)技能標(biāo)

備維修專(zhuān)業(yè)建設(shè)基本要求。

準(zhǔn)，修訂飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)

業(yè)人培養(yǎng)方案。

2017年底

確定課程體系和各課程標(biāo)

核心課程12門(mén)核心專(zhuān)業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)。

準(zhǔn)。

整合開(kāi)發(fā)各課程教學(xué)資源（電

課程資源初步完成課程資源建設(shè)。子教案、項(xiàng)目案例、教學(xué)錄像、

專(zhuān)

微課、試題庫(kù)、虛擬仿真等）。

業(yè)

集成各類(lèi)教學(xué)資源，資源庫(kù)投

教

入試運(yùn)行，完善優(yōu)化各項(xiàng)功

學(xué)功能設(shè)計(jì)資源庫(kù)各項(xiàng)功能初步實(shí)現(xiàn)。

能，邊用邊建，不斷吸納建議，

資

隨時(shí)更改完善。

源

制定教師建設(shè)和應(yīng)用資源庫(kù)的

庫(kù)

獎(jiǎng)勵(lì)辦法；制定在線課程教學(xué)

建

制定各項(xiàng)促進(jìn)資源庫(kù)應(yīng)用的質(zhì)量認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)；制訂在線課程

設(shè)制度設(shè)計(jì)

制度。的教學(xué)效果評(píng)價(jià)辦法；探索分

2018年底

層分類(lèi)的個(gè)性化教學(xué)模式實(shí)施

辦法。

符合147部要求的、能用于飛

開(kāi)發(fā)執(zhí)照考試培訓(xùn)課程模

培訓(xùn)課程機(jī)維修人員執(zhí)照考試培訓(xùn)的課

塊。

程模塊。

應(yīng)用資源庫(kù)院校超過(guò)20所，企

向全國(guó)各職業(yè)院校和典型

推廣應(yīng)用業(yè)超過(guò)5家，學(xué)習(xí)者超過(guò)5000

行業(yè)企業(yè)推廣應(yīng)用。

人/年。

19

預(yù)期完成目標(biāo)與驗(yàn)收要點(diǎn)

建設(shè)項(xiàng)目

預(yù)期目標(biāo)驗(yàn)收要點(diǎn)完成時(shí)間

實(shí)現(xiàn)資源庫(kù)的維護(hù)、更新和

維護(hù)更新維護(hù)正常，年更新率超過(guò)10%。無(wú)限期

升級(jí)。

七、保障措施

（一）遵守國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)規(guī)定

教學(xué)資源庫(kù)的共享共建，必然涉及到資源的知識(shí)產(chǎn)權(quán)問(wèn)

題。本次資源庫(kù)建設(shè)涉及學(xué)校、行業(yè)企業(yè)等多家聯(lián)合建設(shè)單

位，而資源庫(kù)的使用將面對(duì)全國(guó)數(shù)萬(wàn)學(xué)習(xí)者。因此，需要采

取如下措施：

1．堅(jiān)持原創(chuàng)性。首先在資源制作時(shí)，就必須強(qiáng)調(diào)資源

的原創(chuàng)性，在源頭上保證形成高質(zhì)量的擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)資

源。

2．加強(qiáng)過(guò)程監(jiān)控。建設(shè)的資源存儲(chǔ)與引用平臺(tái)，從資

源的上傳到應(yīng)用環(huán)節(jié)有完整的網(wǎng)上審核過(guò)程，確保上傳資源

的質(zhì)量，避免產(chǎn)權(quán)糾紛，并能對(duì)每個(gè)資源設(shè)定使用權(quán)限。

3．申報(bào)“軟件著作權(quán)”。在資源的下載與應(yīng)用環(huán)節(jié)嚴(yán)格

做到按分配的用戶權(quán)限使用，防止資源被非法下載或傳播；

最后，要制定資源的所有權(quán)、使用權(quán)及資源發(fā)布到網(wǎng)上共享

使用的范圍等，簽訂多方協(xié)議，申報(bào)“軟件著作權(quán)”，形成

知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)機(jī)制，通過(guò)法律形式保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

（二）資源庫(kù)內(nèi)容可以持續(xù)更新

制定分步工作計(jì)劃，確定階段目標(biāo)，確保資源庫(kù)內(nèi)容的

更新與知識(shí)更新同步，具體操作措施為：

1．建立教學(xué)內(nèi)容更新制度

（1）促進(jìn)專(zhuān)業(yè)建設(shè)調(diào)研的常態(tài)化。每五年開(kāi)展一次系

統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)建設(shè)調(diào)研，根據(jù)人才需求的變化調(diào)整專(zhuān)業(yè)課程體

20

系。根據(jù)每一年的專(zhuān)業(yè)調(diào)研情況，調(diào)整課程教學(xué)內(nèi)容。

（2）建立教學(xué)資源收錄審核機(jī)制，廣泛采集全國(guó)高職

同行開(kāi)發(fā)的優(yōu)質(zhì)或特色學(xué)習(xí)單元教學(xué)方案及配套教學(xué)資源

素材，不斷充實(shí)與更新教學(xué)單元庫(kù)。

（3）完善與合作企業(yè)的新技術(shù)應(yīng)用推廣制度。通過(guò)教

師與工程技術(shù)人員在技術(shù)項(xiàng)目和專(zhuān)業(yè)教學(xué)中的合作，及時(shí)吸

納與畢業(yè)生就業(yè)崗位工作項(xiàng)目相關(guān)的新技術(shù)內(nèi)容，保證專(zhuān)業(yè)

課程內(nèi)容的及時(shí)更新。

2．建立信息收集制度

（1）由項(xiàng)目組負(fù)責(zé)向合作企業(yè)征集一年來(lái)與飛機(jī)機(jī)電

設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)相關(guān)的新案例，并分類(lèi)歸并。

（2）根據(jù)首席顧問(wèn)開(kāi)據(jù)的圖書(shū)、期刊等名單，由項(xiàng)目

組檢索一年來(lái)飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修發(fā)展及應(yīng)用的信息，選擇合

適的內(nèi)容進(jìn)行引用。

（3）關(guān)注境內(nèi)一年來(lái)飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修相關(guān)的展覽會(huì)

信息，采集有利于教學(xué)的相關(guān)信息。

（4）歸納一年來(lái)用戶反饋信息，采納有益的意見(jiàn)。

3．定期召開(kāi)資源庫(kù)信息更新討論會(huì)

一年舉行1～2次項(xiàng)目組成員會(huì)議，聽(tīng)取各方意見(jiàn)，討

論、決定更新內(nèi)容，確定任務(wù)實(shí)施責(zé)任人。

4．建立健全資源素材更新管理制度

根據(jù)教職成司函[2015]5號(hào)的要求，形成每年更新比例

不低于資源存儲(chǔ)總量的10%的制度，確保資源庫(kù)內(nèi)容的更新

與知識(shí)、技能的更新同步，始終處于技術(shù)領(lǐng)先位置。

5．探索平臺(tái)運(yùn)營(yíng)的可持續(xù)更新模式

在本項(xiàng)目保證留足資金用于資源庫(kù)平臺(tái)的升級(jí)、功能擴(kuò)

21

充等的同時(shí)，積極探索可持續(xù)發(fā)展的運(yùn)營(yíng)模式，保證資源庫(kù)

的良性發(fā)展。

6．建立年度更新的評(píng)審制度

仿效國(guó)家精品課程評(píng)選方法，實(shí)現(xiàn)教學(xué)資源年度更新評(píng)

選獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。并建議此項(xiàng)工作由“教育部高職資源庫(kù)建設(shè)辦

公室”負(fù)責(zé)操作。

（三）保障資源庫(kù)建設(shè)的體制和機(jī)制完善

1．建立項(xiàng)目工作機(jī)構(gòu)

項(xiàng)目主持學(xué)校成立“高等職業(yè)教育飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)

業(yè)教學(xué)資源庫(kù)建設(shè)項(xiàng)目”領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)在“高等職業(yè)教育

飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)建設(shè)項(xiàng)目”指導(dǎo)小組的指

導(dǎo)下，統(tǒng)籌建設(shè)項(xiàng)目。下設(shè)“高等職業(yè)教育飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維

修專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)建設(shè)項(xiàng)目”工作組，負(fù)責(zé)按照領(lǐng)導(dǎo)小組要

求，進(jìn)行項(xiàng)目規(guī)劃、建設(shè)實(shí)施與制定管理文件，并協(xié)調(diào)聯(lián)合

申報(bào)單位的工作。

2．落實(shí)項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制

各子項(xiàng)目經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)立項(xiàng)后，項(xiàng)目工作組以立項(xiàng)建

設(shè)協(xié)議書(shū)為依據(jù)，進(jìn)行嚴(yán)格論證，并嚴(yán)格按批準(zhǔn)的建設(shè)內(nèi)容

和進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)管、檢查，保證項(xiàng)目建設(shè)工作的科學(xué)性和合理

性。

3．規(guī)范項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)費(fèi)管理

項(xiàng)目工作組對(duì)項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)費(fèi)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)管理，加強(qiáng)建設(shè)經(jīng)

費(fèi)論證與管理，保證安全、環(huán)保和節(jié)能等政策的落實(shí)。對(duì)建

設(shè)項(xiàng)目的設(shè)備設(shè)施、基本建設(shè)等，嚴(yán)格按照《中華人民共和

國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》的要求執(zhí)行。

4．成立監(jiān)控小組和審計(jì)小組

22

為了使建設(shè)項(xiàng)目工作能順利開(kāi)展，項(xiàng)目將成立監(jiān)控小組

和審計(jì)小組。制訂“高職飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)

建設(shè)審計(jì)評(píng)價(jià)辦法”，以任務(wù)書(shū)為依據(jù)，以“經(jīng)濟(jì)性、效率

性、效果性”三個(gè)方面設(shè)置了績(jī)效監(jiān)控指標(biāo)，從項(xiàng)目的可行

性論證、資金的使用、建設(shè)的管理和建設(shè)效果四個(gè)環(huán)節(jié)入手，

對(duì)每個(gè)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行全過(guò)程多方位的參與式績(jī)效審計(jì)。

5．實(shí)行項(xiàng)目建設(shè)年報(bào)制度

所有子項(xiàng)目負(fù)責(zé)人按年度對(duì)建設(shè)進(jìn)度、建設(shè)經(jīng)驗(yàn)與不足

等進(jìn)行總結(jié)，并定期向項(xiàng)目建設(shè)工作組匯報(bào)。對(duì)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小

組同意更改建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容的，將終止該項(xiàng)目的建設(shè)，對(duì)項(xiàng)目

負(fù)責(zé)人按學(xué)校規(guī)定追究相應(yīng)責(zé)任。

八、預(yù)期成效

本項(xiàng)目建成后，將會(huì)產(chǎn)生很好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益：

1．形成跨行業(yè)和區(qū)域，整合優(yōu)質(zhì)資源，建設(shè)高等職業(yè)

教育專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)建設(shè)的方法和管理機(jī)制；密切了校企跨

界合作關(guān)系和校校合作關(guān)系；真正實(shí)現(xiàn)了專(zhuān)業(yè)與產(chǎn)業(yè)的結(jié)

合。

2．鍛煉了高職教育飛機(jī)與航空設(shè)備維修領(lǐng)域教師隊(duì)伍，

培養(yǎng)了一批高職教育飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)骨干教師。

3．開(kāi)發(fā)并集成優(yōu)質(zhì)飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源，

為學(xué)習(xí)者搭建了自主學(xué)習(xí)平臺(tái)。

4．提高高職院校飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)的教育信息化

水平，有效帶動(dòng)全國(guó)開(kāi)設(shè)飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修同類(lèi)專(zhuān)業(yè)教學(xué)模

式和教學(xué)方法改革，提升飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)高職人才培

養(yǎng)質(zhì)量，使數(shù)萬(wàn)在校高職飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)學(xué)生受益。

5.通過(guò)提供具有普適性的專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)建設(shè)理念、

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模式與技術(shù)，最終帶動(dòng)其它各專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源開(kāi)發(fā)，推動(dòng)專(zhuān)業(yè)

教學(xué)改革，提高專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量，提升高職教育專(zhuān)業(yè)的社

會(huì)服務(wù)能力。

6．可以借助于此平臺(tái)，為航空企業(yè)或其他行業(yè)提供職

業(yè)培訓(xùn)資源服務(wù)，能為飛機(jī)與航空設(shè)備維修領(lǐng)域在崗人員技

術(shù)提高和更新技能、中職畢業(yè)生在崗接受繼續(xù)教育、社會(huì)剩

余勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)學(xué)習(xí)高等職業(yè)教育飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)

業(yè)教學(xué)資源庫(kù)項(xiàng)目建設(shè)方案提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，滿足個(gè)人多樣化

學(xué)習(xí)需要，增強(qiáng)高職院校社會(huì)服務(wù)能力。

7．基于飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)，建設(shè)團(tuán)隊(duì)

可開(kāi)發(fā)衍生產(chǎn)品，出版高職系列特色教材、培訓(xùn)教材及電子

出版物等，面向社會(huì)開(kāi)展職教師資教學(xué)能力提升培訓(xùn)和有關(guān)

技術(shù)培訓(xùn)等。

8．推動(dòng)校企合作進(jìn)一步深化，促進(jìn)學(xué)生和社會(huì)學(xué)習(xí)者

就業(yè)。資源庫(kù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上嵌入校企合作和就業(yè)服務(wù)兩個(gè)功能

模塊。通過(guò)校企合作模塊集中展示飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)領(lǐng)

域中的國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)及其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工作案例、技術(shù)培訓(xùn)

教學(xué)資源等，滿足企業(yè)品牌宣傳、客戶培訓(xùn)、員工終身學(xué)習(xí)、

高技能人才引進(jìn)等多方面的需求。通過(guò)就業(yè)服務(wù)模塊及時(shí)發(fā)

布就業(yè)信息、公布學(xué)校就業(yè)工作動(dòng)態(tài)、就業(yè)政策、就業(yè)指導(dǎo)、

職業(yè)規(guī)劃等內(nèi)容。為大學(xué)生就業(yè)和用人單位招聘提供網(wǎng)上、

網(wǎng)下相結(jié)合的多功能服務(wù)。旨在創(chuàng)新高校畢業(yè)生就業(yè)服務(wù)新

模式，使平臺(tái)更好地服務(wù)于廣大用人單位和畢業(yè)生。

九、經(jīng)費(fèi)預(yù)算

本項(xiàng)目建設(shè)總資金1200萬(wàn)元。其中申請(qǐng)中央財(cái)政資金

720萬(wàn)元（占總資金的60％），地方財(cái)政資金240萬(wàn)元（占

24

總資金的20％），行業(yè)企業(yè)投入120萬(wàn)元（占總資金的10％），

建設(shè)院校自籌投入120萬(wàn)元（占總資金的10％）。具體預(yù)算

如下表：

25

資金來(lái)源

合計(jì)

申請(qǐng)中央財(cái)政地方財(cái)政投入行業(yè)企業(yè)投入自籌投入

100%

序資金用途60%20%10%10%

號(hào)金額比例金額比例金額比例金額比例金額比例

（萬(wàn)元）（%）（萬(wàn)元）（%）（萬(wàn)元）（%）（萬(wàn)元）（%）（萬(wàn)元）（%）

小計(jì)7201002401201001201001200100

會(huì)務(wù)費(fèi)1856

1論證調(diào)研54.210584.83

差旅費(fèi)1856

咨詢費(fèi)2053

2專(zhuān)家咨詢53.75514.25

差旅費(fèi)1643

收集費(fèi)70207

3企業(yè)案例242011.723419.5

整理費(fèi)100307

材料費(fèi)70204

4課程開(kāi)發(fā)26256.6525821.5

開(kāi)發(fā)費(fèi)120404

外協(xié)費(fèi)112474

5素材制作26306.6527222.6

自制費(fèi)75254

特殊工具購(gòu)置費(fèi)35153

66.28.35715.92

軟件配套費(fèi)1053

建設(shè)費(fèi)82

7資源導(dǎo)入2.21.7201.67

協(xié)作費(fèi)82

培訓(xùn)費(fèi)25104

8推廣應(yīng)用4.86.25.8574.75

差旅費(fèi)1053

飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)等10033133

9相關(guān)設(shè)備航材、設(shè)備等101001749.22714.92

校園網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)等10919

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廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院

飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)建設(shè)

項(xiàng)目可行性報(bào)告

2016年6月15號(hào)

附件1.1

廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院

飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)

建設(shè)方案

2016年6月15日

預(yù)期完成目標(biāo)與驗(yàn)收要點(diǎn)

建設(shè)項(xiàng)目

預(yù)期目標(biāo)驗(yàn)收要點(diǎn)完成時(shí)間

實(shí)現(xiàn)資源庫(kù)的維護(hù)、更新和

維護(hù)更新維護(hù)正常，年更新率超過(guò)10%。無(wú)限期