【新教材】高中歷史選擇性必修2·經(jīng)濟(jì)與社會(huì)生活知識(shí)綱要

【新教材】第一單元食物生產(chǎn)與社會(huì)生活-高中歷史選擇性必修2第一單元食物生產(chǎn)與社會(huì)生活單元概述：人類(lèi)產(chǎn)生之初，以采集和漁獵為生，在此過(guò)程中逐漸學(xué)會(huì)選擇、馴化野生動(dòng)物。大約一萬(wàn)年前，農(nóng)業(yè)產(chǎn)生，人類(lèi)從食物采集者轉(zhuǎn)變?yōu)槭澄锷a(chǎn)者。相對(duì)穩(wěn)定的食物供應(yīng)促進(jìn)了人口的增長(zhǎng)，也使人類(lèi)有條件從事各種文化創(chuàng)造活動(dòng)，隨著生產(chǎn)力的發(fā)展，產(chǎn)品有了剩余，出現(xiàn)私有制、階級(jí)和國(guó)家，人類(lèi)進(jìn)入了文明社會(huì)。亞洲、非洲、歐洲和美洲的農(nóng)業(yè)各具特色，孕育出各自不同的古代文明。新航路開(kāi)辟后，不同地區(qū)的食物物種交流，促進(jìn)了人口的增長(zhǎng)，豐富了食物的種類(lèi)，也改變了生態(tài)環(huán)境。近代以來(lái)，科學(xué)技術(shù)革命促進(jìn)了食物生產(chǎn)、儲(chǔ)備技術(shù)的進(jìn)步，為消除饑餓，保障人類(lèi)的糧食安全創(chuàng)造了條件，同時(shí)也帶來(lái)了各種食品安全問(wèn)題。單元課標(biāo)要求：了解人類(lèi)由食物采集者向食物生產(chǎn)者演進(jìn)的過(guò)程及意義；知道古代不同地區(qū)的食物生產(chǎn)特點(diǎn)及其對(duì)社會(huì)生活的影響；了解新航路開(kāi)辟后食物物種交流及其歷史影響；了解現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、漁業(yè)發(fā)展過(guò)程中，人類(lèi)在食物生產(chǎn)、儲(chǔ)備等方面的進(jìn)步，認(rèn)識(shí)消除饑餓和食品安全在人類(lèi)歷史上的重大意義。第一課從食物采集到食物生產(chǎn)課標(biāo)要求：了解人類(lèi)由食物采集者向食物生產(chǎn)者演進(jìn)的過(guò)程及意義；知道古代不同地區(qū)的食物生產(chǎn)特點(diǎn)及其對(duì)社會(huì)生活的影響。本課重點(diǎn)：世界各地區(qū)的食物生產(chǎn)與自然地理環(huán)境之間的關(guān)系；本課難點(diǎn)：進(jìn)入農(nóng)業(yè)社會(huì)后世界人口大幅度增長(zhǎng)的原因；知識(shí)概要一人類(lèi)早期的生產(chǎn)與生活1.遠(yuǎn)古時(shí)期，人們從事采集和漁獵，在一定的地域內(nèi)過(guò)著遷徙的生活。2.約1萬(wàn)年前，原始的農(nóng)耕和畜牧出現(xiàn)，成為人類(lèi)獲取食物的主要手段。3.從世界范圍看，農(nóng)業(yè)主要起源于東亞、西亞和中美洲。4.畜牧業(yè)是在狩獵的基礎(chǔ)上，隨著農(nóng)業(yè)和定居而產(chǎn)生的。表格如下：地域農(nóng)業(yè)畜牧業(yè)東亞中國(guó)種植水稻和粟，栽培白菜和芥菜等河姆渡居民飼養(yǎng)豬和狗西亞種植大麥、小麥飼養(yǎng)山羊和綿羊美洲種植玉米、甘薯和馬鈴薯印第安人馴化了駱馬、羊駝和火雞5.農(nóng)業(yè)出現(xiàn)的意義：(1)是人類(lèi)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活上的第一次革命。人類(lèi)開(kāi)始從食物采集者轉(zhuǎn)變?yōu)槭澄锷a(chǎn)者。(2)促進(jìn)了生活和生產(chǎn)方式的變化。人類(lèi)從遷徒過(guò)渡到定居，從臨時(shí)窩棚到長(zhǎng)期住所，并逐漸形成聚落。開(kāi)始出現(xiàn)手工業(yè)勞動(dòng)，文化藝術(shù)獲得發(fā)展。(3)推動(dòng)了科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。天文歷法、數(shù)學(xué)和其他學(xué)科逐漸發(fā)展。二不同地區(qū)的食物生產(chǎn)與社會(huì)生活1.西亞兩河流域，古巴比倫王國(guó)王室、神廟和貴族占有大量土地，或出租給佃戶(hù)，或合伙經(jīng)營(yíng)。2.尼羅河流域，古埃及土地主要由王室和神廟占有，尼羅河為發(fā)展農(nóng)業(yè)提供了條件。崇拜尼羅河和太陽(yáng)神。3.黃河流域、長(zhǎng)江流域，古代中國(guó)分為北方粟麥農(nóng)業(yè)區(qū)和南方稻作農(nóng)業(yè)區(qū)。由集體耕作到以家庭為基本單位的個(gè)體經(jīng)營(yíng)。農(nóng)業(yè)和家庭手工業(yè)相結(jié)合，男耕女織。長(zhǎng)期推行重農(nóng)抑商政策，重視修建水利工程，形成精耕細(xì)作的農(nóng)業(yè)技術(shù)體系。4.愛(ài)琴海，古希臘主要種植大麥和小麥。實(shí)行谷物與蔬菜輪作，建立果園，從事農(nóng)產(chǎn)品加工。城邦公民占有土地，農(nóng)業(yè)中普遍使用奴隸勞動(dòng)。5.美洲，阿茲特克文明阿茲特克人的土地有貴族私有，還有村社公有。發(fā)明了“浮動(dòng)園地”。三生產(chǎn)關(guān)系的變化1.男女地位的變化農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)產(chǎn)生以后，男子開(kāi)始在生產(chǎn)中占據(jù)主導(dǎo)地位。婦女以家務(wù)勞動(dòng)和家庭副業(yè)為主，女子在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中逐漸退居從屬地位。2.國(guó)家的產(chǎn)生生產(chǎn)力發(fā)展——剩余產(chǎn)品出現(xiàn)——私有制產(chǎn)生——貧富分化加劇——階級(jí)產(chǎn)生——國(guó)家形成第二課新航路開(kāi)辟后的食物物種交流課標(biāo)要求：了解新航路開(kāi)辟后食物物種交流及其歷史影響；本課重點(diǎn)：物種交流的主要表現(xiàn)；本課難點(diǎn)：農(nóng)作物交流對(duì)人類(lèi)命運(yùn)的影響；知識(shí)概要一美洲物種的外傳1.背景：新航路的開(kāi)辟，哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲大陸，世界各地區(qū)之間經(jīng)濟(jì)文化交流的加強(qiáng)2.表現(xiàn)：玉米、馬鈴薯、甘薯；番茄、辣椒、南瓜等傳到歐洲，后又傳播到亞洲、非洲等地。3.玉米的傳播(1)16世紀(jì)中葉起，在南歐廣泛種植。到17世紀(jì)，成為僅次于小麥的糧食作物，傳遍歐洲各國(guó)。(2)明朝時(shí)期，由多種途徑傳入中國(guó)。鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前，種植已經(jīng)遍布全國(guó)。4.馬鈴薯和甘薯16世紀(jì)末，馬鈴薯開(kāi)始在歐洲推廣。馬鈴薯和甘薯也是在明朝時(shí)傳入中國(guó)的。5.番茄的傳播(1)由西班牙人帶回歐洲，18世紀(jì)中葉開(kāi)始作食用栽培。(2)明朝萬(wàn)歷年間，由歐洲傳教士引入中國(guó)。清朝光緒年間，開(kāi)始作為蔬菜在農(nóng)場(chǎng)種植。6.辣椒的傳播(1)15世紀(jì)末傳入西班牙。16世紀(jì)，傳到英國(guó)和中歐各國(guó)。(2)16世紀(jì)后期傳入中國(guó)，被稱(chēng)為“番椒”。中國(guó)的西南和中南地區(qū)流行。二其他地區(qū)物種在美洲的推廣1.傳入美洲的歐亞作物有：小麥，大麥，水稻；蘋(píng)果，葡萄，甜橙，檸檬；黃瓜，甜瓜，豌豆；甘蔗等。其中小麥和水稻對(duì)美洲的影響最大。記憶口訣：小麥大麥和水稻，蘋(píng)果生氣打葡萄，甜橙檸檬來(lái)勸架，黃瓜甜瓜哭號(hào)號(hào)，豌豆甘蔗來(lái)講理。2.小麥，由歐洲移民帶到美洲，后來(lái)成為美洲的主要糧食作物。3.水稻，由西班牙人帶到美洲。18世紀(jì)中期，成為北美第二大農(nóng)作物，產(chǎn)量?jī)H次于小麥。4.傳入歐洲的歐亞畜禽：牛、驢、騾、馬、豬、羊和雞。記憶口訣：牛驢騾馬豬羊雞，結(jié)伴旅游美洲去。歷史影響：改變了美洲的動(dòng)物群落，推動(dòng)了畜牧業(yè)、農(nóng)業(yè)的發(fā)展。三食物物種交流帶來(lái)的影響1.提高了全球糧食產(chǎn)量，使世界人口激增。對(duì)非洲，對(duì)中國(guó)，對(duì)歐洲。1800年前后，世界人口已經(jīng)突破9億。2.改變了人們的飲食習(xí)慣。對(duì)歐洲，對(duì)北美，對(duì)畜牧業(yè)。3.推進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和貿(mào)易的發(fā)展。比如水稻在北美的推廣，促進(jìn)了對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展。4.對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境產(chǎn)生了一定影響。美洲的地表植被遭到破壞；中國(guó)過(guò)度的墾荒造田，導(dǎo)致了水土流失。第三課現(xiàn)代食物的生產(chǎn)、儲(chǔ)備與食品安全課標(biāo)要求：了解現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、漁業(yè)發(fā)展過(guò)程中，人類(lèi)在食物生產(chǎn)、儲(chǔ)備等方面的進(jìn)步，認(rèn)識(shí)消除饑餓和食品安全在人類(lèi)歷史上的重大意義；本課重點(diǎn)：食物生產(chǎn)的現(xiàn)代化；本課難點(diǎn)：糧食安全問(wèn)題產(chǎn)生的原因及應(yīng)對(duì)策略；知識(shí)概要一食物生產(chǎn)的現(xiàn)代化1.背景：工業(yè)革命后，資本主義的大機(jī)器生產(chǎn)推動(dòng)著農(nóng)業(yè)的轉(zhuǎn)變。2.實(shí)現(xiàn)：20世紀(jì)中葉，歐美各國(guó)完成了農(nóng)業(yè)機(jī)械化，建立起規(guī)模龐大、集約化的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)。3.表現(xiàn)：優(yōu)良品種育成推廣，高效化肥廣泛使用；農(nóng)業(yè)設(shè)施取得突破性進(jìn)展，生產(chǎn)量大幅度增長(zhǎng)；大型農(nóng)場(chǎng)、養(yǎng)殖場(chǎng)成為主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式。4.農(nóng)業(yè)的機(jī)械化(1)前提：兩種拖拉機(jī)相繼實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，為農(nóng)機(jī)的廣泛使用創(chuàng)造了條件。(2)主要機(jī)械：鏵式犁、播種機(jī)、聯(lián)合收獲機(jī)等。(3)各國(guó)的特征：美國(guó)以大型為主，法國(guó)以中型為主，日本以小型為主。中國(guó)個(gè)體農(nóng)戶(hù)主要使用小型機(jī)械，大型農(nóng)場(chǎng)普遍采用大型機(jī)械。(4)歷史意義：推動(dòng)著農(nóng)作物的播種、收割與加工等從人工化向自動(dòng)化轉(zhuǎn)變。5.雜交育種技術(shù)古代已有溫室種植技術(shù)(1)1930年，美國(guó)培育出雜交玉米新品種。(2)1941年，墨西哥培育出小麥新品種。(3)1960年，菲律賓國(guó)際水稻研究所成立。(4)1973年，袁隆平培育出雜交水稻新品種——南優(yōu)二號(hào)。(5)2013年，“中國(guó)超級(jí)雜交水稻”創(chuàng)世界紀(jì)錄。歷史意義：提高了糧食作物的單位面積產(chǎn)量，為人類(lèi)消除饑餓作出了突出貢獻(xiàn)。6.養(yǎng)殖場(chǎng)和牧場(chǎng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，都實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化和自動(dòng)控制。二食物儲(chǔ)備技術(shù)的進(jìn)步1.在古代，人們利用地窖和淘器來(lái)存儲(chǔ)余糧。后來(lái)修建糧倉(cāng)。如隋煬帝時(shí)期修建的含嘉倉(cāng)，被譽(yù)為“天下第一糧倉(cāng)”。2.20世紀(jì)，糧食儲(chǔ)備技術(shù)取得進(jìn)步，表現(xiàn)在：(1)20世紀(jì)50年代，美國(guó)已經(jīng)使用機(jī)械通風(fēng)儲(chǔ)糧技術(shù)。(2)1958年，德國(guó)成功開(kāi)發(fā)了谷物冷卻機(jī)。(3)到1990年，全世界已有50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)采用了機(jī)械低溫制冷儲(chǔ)糧技術(shù)。3.20世紀(jì)20年代起，冷凍技術(shù)不斷進(jìn)步，家用冰箱和冰柜普及，冷凍食品工業(yè)有了巨大發(fā)展。三消除饑餓與食品安全1.起因：人口激增；工業(yè)化與城市化加速，耕地面積的不斷減少。2.解決：各國(guó)政府的重視，作為首要任務(wù)；聯(lián)合國(guó)糧食及農(nóng)業(yè)組織的協(xié)調(diào)。3.中國(guó)的舉措：(1)1996年，提出立足國(guó)內(nèi)資源、實(shí)現(xiàn)糧食基本自給的方針。(2)用占世界7%的耕地養(yǎng)活了占世界22%的人口，取得巨大成就，這是對(duì)世界糧食安全的最大貢獻(xiàn)。4.食品安全(1)表現(xiàn)：化肥、農(nóng)藥的過(guò)度使用，抗生素的過(guò)度使用，食品添加劑的過(guò)度使用等。(2)解決：高度重視，制定標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)監(jiān)管，加強(qiáng)懲罰，加強(qiáng)問(wèn)責(zé)。 第二單元生產(chǎn)工具和勞作方式單元概述：在世界古代歷史上，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)工具和手工業(yè)生產(chǎn)工具經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的演變。人們發(fā)明了多種多樣的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)工具，不少生產(chǎn)工具在一定歷史時(shí)期內(nèi)較為穩(wěn)定。農(nóng)業(yè)家庭式勞作、農(nóng)業(yè)莊園式勞作、手工業(yè)家庭式勞作與作坊式勞作是古代典型的勞作方式。近代以來(lái)大機(jī)器生產(chǎn)、工廠制度、智能技術(shù)的出現(xiàn)，加快了社會(huì)前進(jìn)的速度，使得生產(chǎn)方式的變革此起彼伏，不僅推動(dòng)了社會(huì)生產(chǎn)力的大飛躍，也給人們的勞作方式與生活方式帶來(lái)深刻的影響，生產(chǎn)方式的變革對(duì)人類(lèi)社會(huì)發(fā)展具有革命性的意義。單元課標(biāo)要求：了解人類(lèi)勞動(dòng)工具和主要?jiǎng)谧鞣绞降淖兓?；認(rèn)識(shí)大機(jī)器生產(chǎn)、工廠制度與人工智能技術(shù)對(duì)人類(lèi)勞作方式及生活方式的影響；理解生產(chǎn)方式的變革對(duì)人類(lèi)社會(huì)發(fā)展所具有的革命性意義。第四課古代的生產(chǎn)工具與勞作課標(biāo)要求：了解人類(lèi)勞動(dòng)工具和主要?jiǎng)谧鞣绞降淖兓?；本課難點(diǎn)：手工業(yè)工具的進(jìn)步；本課難點(diǎn)：鐵在生產(chǎn)工具中的運(yùn)用情況；知識(shí)概要一農(nóng)業(yè)工具的變化1.人類(lèi)的耕作工具，材質(zhì)大體經(jīng)歷了從石、木、蚌到鐵的變化。2.早期石器是打制石器，如石斧、石刀；后期出現(xiàn)磨制石器，如石鏟、石犁等，還有鉆孔技術(shù)。3.約距今五千年(新石器時(shí)代晚期)，中國(guó)已出現(xiàn)小件青銅器，不過(guò)青銅農(nóng)具數(shù)量較少。4.小亞細(xì)亞的赫梯人率先掌握了冶鐵技術(shù)，后來(lái)這一技術(shù)逐漸傳入兩河流域、中亞、北非和歐洲。5.戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，鐵制農(nóng)具在中國(guó)廣泛使用。南北朝時(shí)期，使用灌鋼法制作農(nóng)具。6.古代畜牧業(yè)的工具設(shè)施有：圈廄、弓箭、漁網(wǎng)、馬槽等。7.灌溉工具的發(fā)明(1)古埃及和中國(guó)等地，人們已懂得利用杠桿原理進(jìn)行灌溉。(2)我國(guó)在東漢末年已出現(xiàn)翻車(chē)，三國(guó)時(shí)期馬鈞進(jìn)行了改進(jìn)。唐朝出現(xiàn)了筒車(chē)。二手工業(yè)工具的進(jìn)步1.紡織業(yè)(1)約三萬(wàn)年前，山頂洞人已經(jīng)使用骨針縫制獸皮。(2)新石器時(shí)代后期，中國(guó)古人已經(jīng)使用陶紡輪。(3)漢代普遍使用紡車(chē)，并開(kāi)始使用提花機(jī)。(4)元代以后，織布機(jī)成為農(nóng)耕家庭必備的生產(chǎn)工具。2.陶瓷業(yè)(1)人們最初用泥條盤(pán)筑的方式來(lái)制造陶器。(2)新時(shí)期時(shí)代晚期，開(kāi)始采用坯車(chē)來(lái)制坯。(3)南朝時(shí)，把坯件放在匣缽中。(4)唐宋時(shí)，在器物底部放置支釘。3.治煉業(yè)(1)古人用煅打金屬原料的方式制作小型器具，工具包括土爐、錘、銼等。(2)后來(lái)還采取鑄造的方式制作大型金屬器具，工具包括坩鍋、范等。(2)中國(guó)商代和西周時(shí)期的遺址中，發(fā)現(xiàn)了青銅器作坊中大量的范。戰(zhàn)國(guó)以后出現(xiàn)了大量鐵農(nóng)具的范。部門(mén)主要工具基本情況紡織業(yè)骨針，陶紡輪，紡車(chē)，提花機(jī)，織布機(jī)陶瓷業(yè)坯車(chē)，匣坯，支釘治煉業(yè)土爐，錘，銼；坩鍋，范等三勞作方式的發(fā)展1.農(nóng)業(yè)家庭式勞作工業(yè)時(shí)代前，各國(guó)普遍采用。戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，中國(guó)逐漸確立的男耕女織的小農(nóng)經(jīng)濟(jì)的經(jīng)營(yíng)方式。2.農(nóng)業(yè)莊園式勞作羅馬共和國(guó)晚期，出現(xiàn)了大型奴隸制莊園。中世紀(jì)歐洲長(zhǎng)期存在。中國(guó)魏晉南北朝時(shí)期的塢堡。3.手工業(yè)有家庭式勞作，作坊式勞作等形式。手工業(yè)者職業(yè)世代相襲，政府登記造冊(cè)進(jìn)行管理。第五課工業(yè)革命與工廠制度課標(biāo)要求：認(rèn)識(shí)大機(jī)器生產(chǎn)、工廠制度對(duì)人類(lèi)勞作方式及生活方式的影響；本課重點(diǎn)：大機(jī)器生產(chǎn)與工廠制度；本課難點(diǎn)：全面認(rèn)識(shí)工業(yè)革命后生活方式的變化；知識(shí)概要一大機(jī)器生產(chǎn)與工廠制度1.背景：(1)工業(yè)革命前，英國(guó)的手工工場(chǎng)由分散向集中發(fā)展，逐步實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過(guò)程專(zhuān)業(yè)化。(2)18世紀(jì)60年代，英國(guó)工業(yè)革命開(kāi)始后，大批產(chǎn)業(yè)工人在專(zhuān)門(mén)化的廠房中勞作。2.形成：工業(yè)革命期間，出現(xiàn)新的生產(chǎn)組織形式——工廠。工廠制度隨即形成。3.內(nèi)容(特點(diǎn))：(1)廠房要有一定規(guī)模，工人實(shí)行倒班制。(2)制定規(guī)章制度，強(qiáng)化紀(jì)律意識(shí)，對(duì)工人進(jìn)行管理。(3)生產(chǎn)流水線廣泛應(yīng)用，各部門(mén)協(xié)同勞作，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。(4)原料由工廠統(tǒng)一分發(fā)，合理調(diào)配。(5)制定市場(chǎng)方案，開(kāi)拓產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道。4.歷史作用：(1)帶來(lái)生產(chǎn)組織和管理形式的巨變，有利于提高生產(chǎn)效率，從而獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。(2)使工業(yè)革命創(chuàng)造的生產(chǎn)力，比過(guò)去創(chuàng)造的全部生產(chǎn)力的總和還要多。4.擴(kuò)展：19世紀(jì)中后期，中國(guó)的洋務(wù)企業(yè)和民族資本主義企業(yè)引進(jìn)了工廠制度，進(jìn)行機(jī)器大生產(chǎn)。張謇、范旭東等人投身實(shí)業(yè)救國(guó)。二工業(yè)革命后生活方式的變化1.促進(jìn)了城市化的發(fā)展，改變了人們的生活空間。(1)城市人口猛增，不少小城鎮(zhèn)發(fā)展為工業(yè)城市。曼徹斯特成為英國(guó)城市化的典型。(2)鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，上海、青島等地的城市化水平迅速提升。(3)20世紀(jì)至今，西方國(guó)家逐漸重視城市規(guī)劃，促使城市布局日益宜居化。2.交通運(yùn)輸業(yè)迅速發(fā)展，極大方便了人們的出行。(1)英國(guó)興建大量鐵路；修建人工運(yùn)河，曼徹斯特、伯明翰是著名的水運(yùn)樞紐。(2)英國(guó)港口同陸上交通連接，形成了不列顛的水陸運(yùn)輸網(wǎng)，被稱(chēng)為“運(yùn)輸革命”。3.城鄉(xiāng)差別逐漸縮小。英國(guó)等西方國(guó)家普遍建立了大農(nóng)場(chǎng)，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化水平提高。農(nóng)村和城市連為一片。4.人們的時(shí)間觀念空前加強(qiáng)，生活節(jié)奏加快。堅(jiān)持守時(shí)，準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)成了現(xiàn)代生活的準(zhǔn)則。許多人戴表，大城市多處設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)鐘。5.初等教育不斷推廣，人們的文化素質(zhì)逐漸提升。(1)英國(guó)等西方國(guó)家開(kāi)始由政府發(fā)展教育，通過(guò)立法、經(jīng)費(fèi)支持等措施促進(jìn)初等教育的發(fā)展。(2)20世紀(jì)初，中國(guó)開(kāi)始推廣義務(wù)教育，還出現(xiàn)了工人學(xué)校。6.給民眾的生活帶來(lái)消極影響。如勞動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，工作和生活環(huán)境惡劣，傳染病和職業(yè)病時(shí)常發(fā)生等。第六課新科技革命與現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展課標(biāo)要求：認(rèn)識(shí)智能技術(shù)等的出現(xiàn)對(duì)改變?nèi)藗儎谧鞣绞郊吧罘绞降挠绊?；理解生產(chǎn)方式的變革對(duì)人類(lèi)社會(huì)發(fā)展所具有的革命性意義。本課重點(diǎn)：新科技革命的開(kāi)展及主要表現(xiàn)；本課難點(diǎn)：新科技革命的重大歷史意義；知識(shí)概要一新科技革命1.概況：(1)二戰(zhàn)后，在計(jì)算機(jī)和人工智能技術(shù)的引領(lǐng)下，航天、海洋、原子能、生物、新材料技術(shù)等迅速發(fā)展。(2)改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)在尖端科技領(lǐng)域已取得巨大成就。2.1946年，世界上第一臺(tái)電子計(jì)算機(jī)“埃尼阿克”在美國(guó)問(wèn)世。起因：計(jì)算炮彈彈道問(wèn)題的需要。意義：表明電子計(jì)算機(jī)時(shí)代的到來(lái)。3.網(wǎng)絡(luò)的產(chǎn)生(1)背景：美蘇冷戰(zhàn)的需要(美國(guó)擔(dān)心蘇聯(lián)的人造地球衛(wèi)星破壞他的軍事通信系統(tǒng)，加緊了對(duì)信息技術(shù)的研發(fā))(2)建立：1969年，美國(guó)國(guó)防部建立了軍用網(wǎng)絡(luò)，但不具備社會(huì)推廣性。(3)發(fā)展：20世紀(jì)90年代，實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，成為信息資源最豐富的計(jì)算機(jī)公共網(wǎng)絡(luò)，目前已遍布全球。4.人工智能技術(shù)(1)概念：是通過(guò)計(jì)算機(jī)模擬人的意識(shí)思維來(lái)解決實(shí)際問(wèn)題的技術(shù)，是計(jì)算機(jī)技術(shù)的一個(gè)分支。(2)內(nèi)涵：機(jī)器人制造，語(yǔ)言及圖像識(shí)別，自然語(yǔ)言處理等。(3)使用：計(jì)算機(jī)控制的機(jī)械手、機(jī)器人等自動(dòng)化裝置，在生產(chǎn)中得到大量應(yīng)用。出現(xiàn)“無(wú)人倉(cāng)庫(kù)”“無(wú)人碼頭”“無(wú)人車(chē)間”乃至“無(wú)人工廠”。5.航天技術(shù)(1)1957年，蘇聯(lián)發(fā)射了世界上第一顆人造地球衛(wèi)星后，航天技術(shù)迅猛發(fā)展。(2)蘇、美、法、中等國(guó)先后發(fā)射成功幾千個(gè)航天器，實(shí)現(xiàn)了人類(lèi)登上月球的創(chuàng)舉，在太空中建立了地球測(cè)控網(wǎng)。6.海洋技術(shù)(1)20世紀(jì)60年代，美國(guó)深潛器在水下發(fā)現(xiàn)了海洋生物群落，并且首次潛入馬里亞納海溝。(2)1997年，中國(guó)無(wú)纜水下深潛機(jī)器人潛入水下六千米處進(jìn)行科學(xué)試驗(yàn)，標(biāo)志著中國(guó)海洋技術(shù)已步入正軌。(3)2012年，中國(guó)“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器在馬里亞納海域進(jìn)行試潛，突破七千米深度，這是當(dāng)前世界的最大下潛深度。7.新材料技術(shù)高分子材料、納米材料、生態(tài)環(huán)境材料、生物醫(yī)用材料等被廣泛應(yīng)用到生產(chǎn)生活中。二新科技革命的革命性意義1.推動(dòng)了生產(chǎn)力的躍進(jìn)，開(kāi)拓了新的生產(chǎn)領(lǐng)域。20世紀(jì)90年代以來(lái)，信息技術(shù)迅速發(fā)展，使電子商務(wù)、移動(dòng)通信、智能制造等得到普及，影響了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方向。2.使人們的勞作方式發(fā)生了變革，影響了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式與管理方式。粗放型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)化為集約型經(jīng)濟(jì)，人們逐漸依靠技術(shù)進(jìn)步來(lái)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)增長(zhǎng)。現(xiàn)代企業(yè)管理制度逐步建立。3.使社會(huì)階層結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生巨變。表現(xiàn)在：勞動(dòng)者的社會(huì)地位明顯提高，中產(chǎn)階級(jí)日益壯大，第三產(chǎn)業(yè)的從業(yè)者大量增加。4.使人類(lèi)文化生活出現(xiàn)新的模式。了解社會(huì)動(dòng)態(tài)，解決生活問(wèn)題；促進(jìn)信息交流，豐富娛樂(lè)生活；推動(dòng)文化傳播，促進(jìn)人類(lèi)思維的變化。 第三單元商業(yè)貿(mào)易與日常生活單元概述：人類(lèi)交換的需要產(chǎn)生了商業(yè)貿(mào)易，商貿(mào)活動(dòng)最初只是地方性行為，后擴(kuò)大到國(guó)與國(guó)、洲與洲之間。絲綢之路連接了亞歐之間的商業(yè)通道。貨幣、信貸、商業(yè)契約的出現(xiàn)，是商品經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的表現(xiàn)，便利了商品交換，擴(kuò)展了商品活動(dòng)的領(lǐng)域。新航路開(kāi)辟之后，隨著資本主義在全球的擴(kuò)張，世界市場(chǎng)逐步形成，商貿(mào)活動(dòng)的內(nèi)容、形式都發(fā)生了巨大變化。20世紀(jì)以來(lái)，貿(mào)易、金融現(xiàn)代化加速，極大地促進(jìn)了商貿(mào)效率，但也增大了金融風(fēng)險(xiǎn)。單元課標(biāo)要求：了解商業(yè)貿(mào)易的起源和古代的商貿(mào)活動(dòng)與貿(mào)易通道；知道貨幣、信貸、商業(yè)契約等在日常生活中的角色；了解世界市場(chǎng)的形成，認(rèn)識(shí)其對(duì)商業(yè)貿(mào)易的意義；認(rèn)識(shí)20世紀(jì)以來(lái)貿(mào)易、金融的變化對(duì)人類(lèi)生活的影響。第七課古代的商業(yè)貿(mào)易課標(biāo)要求：了解商業(yè)貿(mào)易的起源和古代的商貿(mào)活動(dòng)與貿(mào)易通道；知道貨幣、信貸、商業(yè)契約等在日常生活中的角色。本課重點(diǎn)：中國(guó)古代商業(yè)的發(fā)展情況；本課難點(diǎn)：契約對(duì)商業(yè)貿(mào)易和日常生活的影響；知識(shí)概要一商業(yè)貿(mào)易的起源與發(fā)展1.起源：原始社會(huì)后期社會(huì)分工、產(chǎn)品剩余、私有制產(chǎn)生——交換出現(xiàn)——商業(yè)貿(mào)易發(fā)展2.古代世界的商業(yè)(1)古埃及，市場(chǎng)交換普遍。對(duì)外貿(mào)易由國(guó)家控制，國(guó)王派商隊(duì)到國(guó)外去從事貿(mào)易活動(dòng)。(2)古希臘，各城邦形成了商業(yè)貿(mào)易中心，海外貿(mào)易活躍。如雅典就是貿(mào)易中心。(3)古羅馬，征服地中海地區(qū)后，商貿(mào)逐漸繁榮，海外貿(mào)易發(fā)達(dá)。如絲綢之路西起漢朝長(zhǎng)安，東達(dá)歐洲羅馬。(4)拜占庭帝國(guó)，壟斷了中國(guó)絲綢等物品在歐洲市場(chǎng)的貿(mào)易。其首都君士坦丁堡，成為溝通東西方的橋梁。(5)阿拉伯商人，在歐、亞、非三洲之間從事中介貿(mào)易，活動(dòng)范圍遍及世界各地。3.古代中國(guó)的商業(yè)(1)商朝，出現(xiàn)職業(yè)商人。商周時(shí)期，實(shí)行“工商食官”。(2)戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，“工商食官”格局被打破，出現(xiàn)許多大商人。如范蠡、子貢、呂不韋等。(3)漢朝，商業(yè)初步發(fā)展。促進(jìn)因素：統(tǒng)一局面的形成；統(tǒng)一貨幣、度量衡和車(chē)軌；社會(huì)經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和發(fā)展；絲綢之路的開(kāi)通。阻礙因素：市坊分區(qū)制度的實(shí)行(4)兩宋，經(jīng)濟(jì)重心南移，城市中市坊界限被打破，出現(xiàn)紙幣。(5)元明清時(shí)期，農(nóng)產(chǎn)品商品化程度提高，經(jīng)濟(jì)作物種植面積擴(kuò)大，錢(qián)莊、票號(hào)等機(jī)構(gòu)出現(xiàn)，商幫形成(如晉商、徽商、閩商、潮商和寧紹商人)4.古代的貿(mào)易通道——絲綢之路(1)兩漢，中國(guó)的絲綢等運(yùn)往中亞和歐洲，歐洲和西域各國(guó)的物品輸往中國(guó)。(2)唐宋時(shí)期，海上貿(mào)易興盛。中國(guó)出口絲綢、瓷器、紙張、茶葉等。官府設(shè)置市舶司，管理對(duì)外貿(mào)易。(3)古代中國(guó)，朝貢貿(mào)易是主要方式。明清時(shí)期，嚴(yán)格規(guī)定朝貢貿(mào)易。清政府在廣州設(shè)置公行，統(tǒng)攬對(duì)外貿(mào)易事務(wù)。5.商業(yè)貿(mào)易的作用：(1)促進(jìn)了不同地區(qū)、不同國(guó)家之間的交流，豐富了人們的物質(zhì)生活和精神生活。(2)對(duì)中國(guó)：中國(guó)通過(guò)對(duì)外貿(mào)易引進(jìn)了國(guó)外的優(yōu)良馬匹、植物新品種、香料、藥材、琉璃和玻璃等。(3)對(duì)世界：中國(guó)的絲綢、瓷器、茶葉流行于亞、非、歐三大洲，豐富了當(dāng)?shù)厝说纳?。二貨幣、信貸、商業(yè)契約1.貨幣(1)中國(guó)商代時(shí)，用貝作為貨幣。后來(lái)，金、銀、銅、鐵等金屬貨幣逐漸成為主要貨幣。(2)前8一前7世紀(jì)，小亞西亞出現(xiàn)金屬鑄幣。(3)貨幣出現(xiàn)前，商業(yè)交換的形式是以物易物。貨幣出現(xiàn)后，逐漸具有了三大功能：交換媒介，價(jià)值尺度，財(cái)富象征。(4)商業(yè)的功能：互補(bǔ)余缺——逐利增財(cái)。2.信貸世界信貸(1)前22一前21世紀(jì)，兩河流域出現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)借貸的商人，神廟、宮廷也從事放貸業(yè)務(wù)。(2)前16一前11世紀(jì)，古埃及出現(xiàn)了較為完備的借貸合約。如要有證人，履行擔(dān)保，受到法律保護(hù)。(3)前4世紀(jì)，古希臘開(kāi)始興起貨幣經(jīng)營(yíng)業(yè)，出現(xiàn)了匯票的雛形。(4)15世紀(jì)，威尼斯和熱那亞的商人創(chuàng)立了銀行。(5)意大利、荷蘭、英國(guó)等國(guó)出現(xiàn)新業(yè)務(wù)，先后成為國(guó)際信貸的中心。中國(guó)信貸(1)春秋時(shí)期，實(shí)物借貸比較普遍，并出現(xiàn)貨幣信貸。(2)唐代，由存貸款發(fā)展到匯兌，出現(xiàn)“飛錢(qián)”(匯票)。(3)宋代，交子、會(huì)子、官子等紙幣開(kāi)始使用，逐漸取代匯兌業(yè)務(wù)。(4)明朝中期，錢(qián)鋪等機(jī)構(gòu)盛行。(5)清朝，資本性借貸顯著發(fā)展，出現(xiàn)了莊票。3.契約(1)約前3000年，古埃及契約廣泛使用并受到法律保護(hù)。(2)前2600年左右，蘇美爾人已經(jīng)使用契約。訂立契約是普遍現(xiàn)象。(3)中國(guó)，商周時(shí)期產(chǎn)生契約；漢代以后，契約應(yīng)用更加廣泛。第八課世界市場(chǎng)與商業(yè)貿(mào)易課標(biāo)要求：了解世界市場(chǎng)的形成，認(rèn)識(shí)其對(duì)商業(yè)貿(mào)易的意義；本課重點(diǎn)：世界市場(chǎng)的形成過(guò)程；本課難點(diǎn)：世界市場(chǎng)與商業(yè)貿(mào)易的關(guān)系；知識(shí)概要一世界市場(chǎng)的形成1.新航路的開(kāi)辟，世界市場(chǎng)開(kāi)始形成表現(xiàn)：(1)葡萄牙和西班牙率先開(kāi)始殖民掠奪活動(dòng)。(2)17—18世紀(jì)，荷、英、法等國(guó)加入殖民爭(zhēng)奪行列，建立海外殖民地。2.工業(yè)革命后，世界市場(chǎng)初步形成(基本形成)表現(xiàn)：(1)各國(guó)工廠的產(chǎn)品要銷(xiāo)往世界各地，原料也需要從世界各地獲取。(2)蒸汽機(jī)車(chē)和輪船的出現(xiàn)，改變了交通運(yùn)輸條件，世界各地間的聯(lián)系更為便捷。(3)資產(chǎn)階級(jí)在亞、非和拉美等地建立殖民地和半殖民地，把更多的地區(qū)納入到世界市場(chǎng)之中。3.第二次工業(yè)革命后，世界市場(chǎng)最終形成(完全形成)表現(xiàn)：(1)主要國(guó)家通過(guò)輸出商品、掠奪原材料、輸出資本，控制落后國(guó)家的經(jīng)濟(jì)命脈，榨取大量財(cái)富。(2)西方列強(qiáng)掀起瓜分世界的狂潮。到20世紀(jì)初，世界被瓜分完畢，亞非拉絕大多數(shù)國(guó)家和地區(qū)被迫加入資本主義世界經(jīng)濟(jì)體系。二近代商業(yè)貿(mào)易的變化1.原因：新航路的開(kāi)辟，歐洲國(guó)家的殖民擴(kuò)張。2.表現(xiàn)：商貿(mào)中心轉(zhuǎn)移，新型商業(yè)經(jīng)營(yíng)方式出現(xiàn)，商品流通的品種增多，國(guó)際貿(mào)易格局變化，國(guó)際貿(mào)易規(guī)模擴(kuò)大。3.商貿(mào)中心轉(zhuǎn)移，指歐洲貿(mào)易中心從地中海區(qū)域轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸。表現(xiàn)：兩地城市的繁榮與衰敗。4.商業(yè)經(jīng)營(yíng)方式變化：開(kāi)始出現(xiàn)商品交易所、證券交易所、拍賣(mài)市場(chǎng)、百貨公司，還有股份制貿(mào)易公司等。(1)1531年，第一家商品交易所在安特衛(wèi)普開(kāi)業(yè)。(2)17世紀(jì)后，英國(guó)的證券交易所成為國(guó)際證券交易的中心。(3)1862年，世界第一家百貨公司在巴黎開(kāi)業(yè)。(4)英國(guó)和荷蘭都成立了東印度公司，荷蘭和法國(guó)都成立了西印度公司。影響：經(jīng)營(yíng)壟斷貿(mào)易，進(jìn)行殖民掠奪，對(duì)西歐資本原始積累起了重要作用。5.中國(guó)商業(yè)的變化背景：鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)的爆發(fā)，西方列強(qiáng)的入侵。表現(xiàn)：(1)1864年，英國(guó)在香港開(kāi)辦了匯豐銀行，次年在上海設(shè)立分行。(2)1897年，盛宣懷在上海創(chuàng)辦了中國(guó)通商銀行，這是中國(guó)人自辦的第一家銀行。(3)19世紀(jì)70年代，民用股份制企業(yè)出現(xiàn)，股票開(kāi)始走向市場(chǎng)。如輪船招商局和開(kāi)平煤礦的股票。(4)上海出現(xiàn)了最早專(zhuān)營(yíng)股票的證券機(jī)構(gòu)——上海平準(zhǔn)股票公司。(5)1900年，香港成立了第一家大型百貨公司——先施百貨公司。6.商品流通的種類(lèi)增多(1)煙草、咖啡、可可和茶葉等進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。香料也大量涌入歐洲等地。(2)三角貿(mào)易興起，奴隸也成為貿(mào)易的商品。三角貿(mào)易的路線：歐洲——非洲——美洲——?dú)W洲(3)18世紀(jì)后期，英國(guó)向中國(guó)走私鴉片。鴉片貿(mào)易發(fā)展起來(lái)。7.國(guó)際貿(mào)易格局變化(1)16世紀(jì)初，葡萄牙、西班牙和荷蘭支配了早期的奴隸貿(mào)易。(2)17世紀(jì)，荷蘭壟斷了海上貿(mào)易。荷蘭商人被稱(chēng)為“海上馬車(chē)夫”。(3)17世紀(jì)后期，英國(guó)打擊荷蘭(《航海條例》、三次英荷戰(zhàn)爭(zhēng))，逐漸控制了海上貿(mào)易。(4)18世紀(jì)中期，英國(guó)成為世界工廠和世界貿(mào)易中心。(5)19世紀(jì)末20世紀(jì)初，法、美、德等國(guó)興起，英國(guó)的貿(mào)易壟斷地位被打破，世界貿(mào)易形成了多中心的新格局。8.國(guó)際貿(mào)易規(guī)模不斷擴(kuò)大表現(xiàn)：第二次工業(yè)革命后，壟斷組織出現(xiàn)，不僅控制本國(guó)貿(mào)易，還控制別國(guó)貿(mào)易，形成大型貿(mào)易組織。第九課20世紀(jì)以來(lái)人類(lèi)的經(jīng)濟(jì)與生活課標(biāo)要求：認(rèn)識(shí)20世紀(jì)以來(lái)貿(mào)易、金融的變化對(duì)人類(lèi)生活的影響；本課重點(diǎn)：20世紀(jì)世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；本課難點(diǎn)：國(guó)際金融與人類(lèi)生活；知識(shí)概要一世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展1.20世紀(jì)初，壟斷資本主義初步發(fā)展。資本主義國(guó)家間政治經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡與重新瓜分世界的斗爭(zhēng)，最終引發(fā)了“一戰(zhàn)”。2.社會(huì)主義的發(fā)展1922年底蘇聯(lián)成立，并實(shí)施新經(jīng)濟(jì)政策，使社會(huì)經(jīng)濟(jì)得到恢復(fù)；斯大林實(shí)行高度集中的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制，并集中力量發(fā)展重工業(yè)，迅速實(shí)現(xiàn)了蘇聯(lián)的工業(yè)化。3.一戰(zhàn)后，資本主義經(jīng)濟(jì)有所發(fā)展。生產(chǎn)和消費(fèi)的矛盾最終導(dǎo)致了經(jīng)濟(jì)大危機(jī)。美國(guó)通過(guò)羅斯福新政扭轉(zhuǎn)了危機(jī)，德、意、日三國(guó)走上法西斯道路，引發(fā)了二戰(zhàn)。4.二戰(zhàn)后，資本主義經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)，原因有二：(1)各國(guó)把政府的宏觀調(diào)控與市場(chǎng)調(diào)節(jié)相結(jié)合的推動(dòng)作用。(2)第三次科技革命，促進(jìn)了新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)。5.資本主義經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)有發(fā)生(1)原因：資本主義的基本矛盾并沒(méi)有解決；全球化發(fā)展，世界范圍內(nèi)貧富分化加劇。(2)表現(xiàn)：1997年亞洲金融危機(jī)，2008年全球金融危機(jī)。6.二戰(zhàn)后社會(huì)主義的發(fā)展20世紀(jì)五六十年代，經(jīng)濟(jì)發(fā)展良好。由于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制疆化、改革效果不明顯，導(dǎo)致社會(huì)矛盾不斷激化，最終促使東歐劇變與蘇聯(lián)解體。7.新中國(guó)的發(fā)展(1)建國(guó)后進(jìn)行社會(huì)主義建設(shè)，奠定了中國(guó)現(xiàn)代化的工業(yè)基礎(chǔ)。(2)1978年后，實(shí)行改革開(kāi)放，建立市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制，經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展。2010年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)總量超越日本，成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體。8.二戰(zhàn)后，新興民族國(guó)家獲得獨(dú)立后，都把經(jīng)濟(jì)獨(dú)立作為首要目標(biāo)。20世紀(jì)六七十年代，經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展。二國(guó)際貿(mào)易與人類(lèi)生活1.問(wèn)題：各國(guó)實(shí)行貿(mào)易保護(hù)主義，影響國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展。(表現(xiàn)：戰(zhàn)爭(zhēng)與經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)，各國(guó)通過(guò)提高關(guān)稅等措施保護(hù)本國(guó)貿(mào)易)。2.解決——世界貿(mào)易組織的成立(1)1947年，23國(guó)在日內(nèi)瓦簽署了《關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定》。(2)1995年元旦，在關(guān)貿(mào)總協(xié)定的基礎(chǔ)上，世界貿(mào)易組織(WTO)成立。3.影響：(1)國(guó)際貿(mào)易規(guī)模不斷擴(kuò)大，科技含量的重要性不斷提高。(2)服務(wù)貿(mào)易增長(zhǎng)迅速。(3)經(jīng)濟(jì)合作方式更加多樣化。(4)貿(mào)易手段發(fā)生改變。20世紀(jì)90年代后，電子商務(wù)逐漸興起。網(wǎng)購(gòu)與快遞三國(guó)際金融與人類(lèi)生活1.背景：20世紀(jì)初經(jīng)濟(jì)大危機(jī)時(shí)，各國(guó)濫發(fā)紙幣、貨幣貶值、匯率戰(zhàn)，造成金融混亂。2.解決：(1)1944年7月，在美國(guó)主導(dǎo)下，布雷頓森林會(huì)議召開(kāi)，布雷頓森林體系建立。(2)1945年底，國(guó)際貨幣基金組織(IMF)成立，重建國(guó)際貨幣制度。(3)1945年底，國(guó)際復(fù)興開(kāi)發(fā)銀行(即世界銀行WB)成立，促進(jìn)戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和發(fā)展。3.核心：美元與黃金直接掛鉤；其他國(guó)家的貨幣與美元掛鉤，與美元保持固定匯率。4.作用：穩(wěn)定了二戰(zhàn)后的國(guó)際金融秩序，促進(jìn)了世界經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和發(fā)展。有利于美國(guó)霸權(quán)。5.崩潰：20世紀(jì)70年代，美元不再與黃金掛鉤，各國(guó)貨幣對(duì)美元實(shí)行浮動(dòng)匯率。6.新發(fā)展：(1)非銀行金融機(jī)構(gòu)迅速發(fā)展，如證券市場(chǎng)融資規(guī)模的不斷擴(kuò)大；(2)不同金融機(jī)構(gòu)相互融合，如銀行、證券和保險(xiǎn)三者的產(chǎn)品日益趨同并走向融合，促使大型金融集團(tuán)和跨國(guó)金融企業(yè)不斷出現(xiàn)。第四單元村落、城鎮(zhèn)與居住環(huán)境單元概述：人類(lèi)的居住形式不斷演變，農(nóng)業(yè)出現(xiàn)以后，逐漸形成具有相當(dāng)數(shù)量和規(guī)模的居民聚居點(diǎn)——村落。村落的居民定期交換物品，逐漸形成集市。集市發(fā)展到一定程度，形成了集鎮(zhèn)。集鎮(zhèn)便利了農(nóng)村居民的物品交換，促進(jìn)了農(nóng)業(yè)和手工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展。隨著居住人口的增多，以及防衛(wèi)或商貿(mào)的需要，就出現(xiàn)了城市。城市具有政治、經(jīng)濟(jì)和文化等多種功能。近代以來(lái)，隨著城市化的推進(jìn)，人們的居住條件和社會(huì)環(huán)境都不斷改進(jìn)，但同時(shí)也存在環(huán)境污染、交通擁堵等問(wèn)題。單元課標(biāo)要求：了解人類(lèi)居住條件的變遷及各地民居的差異及其特征；了解古代的村落、集鎮(zhèn)和城市形成的原因及影響；了解近代以來(lái)城市化進(jìn)程中人們居住條件和生活環(huán)境的改善及問(wèn)題。第十課古代的村落、集鎮(zhèn)和城市課標(biāo)要求：了解人類(lèi)居住條件的變遷及各地民居的差異及其特征；了解古代的村落、集鎮(zhèn)和城市形成的原因及影響。本課重點(diǎn)：集鎮(zhèn)的出現(xiàn)，世界各地不同特色的民居；本課難點(diǎn)：古代村落的選址特點(diǎn)；知識(shí)概要一村落的產(chǎn)生1.人類(lèi)的居住形式經(jīng)歷了從穴居、巢居、半穴居到地面筑屋的演變。2.農(nóng)業(yè)出現(xiàn)后，人們筑屋定居，形成居民聚居點(diǎn)——村落。村落最早出現(xiàn)在兩河流域。3.村落建有住宅、倉(cāng)廩、地窖和公共活動(dòng)場(chǎng)所，用于人們的定居、繁衍、防衛(wèi)和進(jìn)行集體活動(dòng)。二集鎮(zhèn)的出現(xiàn)1.原始社會(huì)末期，手工業(yè)者開(kāi)始聚集，形成了古代集鎮(zhèn)的雛形。2.商人和手工業(yè)者在聚居的地方筑壘設(shè)防，形成集鎮(zhèn)。3.北魏出于軍事目的而設(shè)置鎮(zhèn)，如六鎮(zhèn)；隋唐五代也主要是為軍事目的而設(shè)置鎮(zhèn)。4.北宋時(shí)期，出現(xiàn)了工商業(yè)集鎮(zhèn)，如四大名鎮(zhèn)。(湖北漢口鎮(zhèn)、河南朱仙鎮(zhèn)、江西景德鎮(zhèn)和廣東佛山鎮(zhèn))5.明清時(shí)期，集鎮(zhèn)進(jìn)一步發(fā)展，并出現(xiàn)專(zhuān)業(yè)分工，如盛澤鎮(zhèn)。6.7世紀(jì)，英國(guó)出現(xiàn)了貿(mào)易小鎮(zhèn)。主要位于地理位置優(yōu)越、便于貨物交換的地方。三城市的產(chǎn)生1.約前3500一前3100年，兩河流域南部的蘇美爾人地區(qū)出現(xiàn)城市。2.城市是一定區(qū)域內(nèi)政治權(quán)力、軍事防御、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、宗教祭祀的中心場(chǎng)所。3.中國(guó)古代的城市主要分為宮殿、手工業(yè)者和商業(yè)區(qū)、居民區(qū)。4.中國(guó)商代，城市已形成規(guī)模。神廟、宗廟和宮殿位于城市的中心。5.周代，營(yíng)建城市形成制度。周代城邑大致分為三等：天子王城，諸侯都邑，卿大夫的采邑。6.約前800年，古希臘人已經(jīng)建設(shè)了雅典等城市。城市布局中已具有行政、防御、宗教和商業(yè)的功能。7.古羅馬城市集中于內(nèi)陸，以羅馬為中心。其道路系統(tǒng)和供水排水系統(tǒng)，成為后來(lái)西方城市建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)。8.歐洲中世紀(jì)出現(xiàn)的城市和城鎮(zhèn)，不是行政中心，是以手工業(yè)者和商人為核心的新型城市。四世界各地的民居1.各地民居體現(xiàn)了居住地的自然環(huán)境，也反映了當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)經(jīng)濟(jì)水平和文化習(xí)俗。2.兩河流域，人們用磚頭建造房屋，棟梁使用木材。民居有前庭、前室、主室構(gòu)成。3.古埃及，大多數(shù)建筑用泥和木材修建。房屋會(huì)留些小洞或小窗，庭院是家庭活動(dòng)的場(chǎng)所。4.古代中國(guó)，巢居和穴居是最早的兩大類(lèi)型。(1)巢居多在南方，后發(fā)展為干欄式民居。穴居多在北方，后發(fā)展為地上建筑。(2)從漢代起，民居的設(shè)計(jì)遵循等級(jí)觀念和禮儀制度。民居普遍采用木構(gòu)抬梁結(jié)構(gòu)。(3)明代，磚木結(jié)構(gòu)的民居建筑開(kāi)始普及?，F(xiàn)存的明清民居有窯洞、四合院、干欄式樓居、福建土樓等。5.古希臘羅馬，建成列柱庭院，中庭是民居的核心。(1)古羅馬住宅以木、石、磚為主要材料，后來(lái)混凝土逐漸得到普及。(2)3世紀(jì)，古羅馬出現(xiàn)集體住宅。后來(lái)的復(fù)合式公寓，是集體公寓式樓房的原始形態(tài)。6.北美印第安人住在圓錐形的帳篷中，或者圓形的公共居所中。第十一課近代以來(lái)的城市化進(jìn)程課標(biāo)要求：了解近代以來(lái)城市化進(jìn)程中人們居住條件和生活環(huán)境的改善及問(wèn)題；本課重點(diǎn)：城市化的演進(jìn)；本課難點(diǎn)：城市化帶來(lái)的社會(huì)問(wèn)題及解決辦法；知識(shí)概要一城市化的演進(jìn)1.工業(yè)革命后，城市化進(jìn)程開(kāi)啟。(1)表現(xiàn)：工業(yè)生產(chǎn)逐漸向城市集中，鄉(xiāng)村人口向城市轉(zhuǎn)移。(2)影響：為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了勞動(dòng)力和消費(fèi)市場(chǎng)；對(duì)城市的設(shè)施與服務(wù)提出了更高的要求，進(jìn)一步推動(dòng)了城市的發(fā)展。(2)1851年，英國(guó)成為第一個(gè)城市人口超過(guò)總?cè)丝?0%的國(guó)家。(3)二戰(zhàn)后，發(fā)達(dá)國(guó)家城市化水平進(jìn)一步提高，發(fā)展中國(guó)家城市化速度加快。城市化成為衡量國(guó)家現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。4.鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，近代中國(guó)城市化進(jìn)程開(kāi)啟。表現(xiàn)：上海、天津、廣州等成為通商口岸，逐步發(fā)展起資本主義工商業(yè)，吸引了大量鄉(xiāng)村人口進(jìn)城。5.建國(guó)后，城市化進(jìn)入新階段。1978年后，中國(guó)的城市化進(jìn)程加快。二居住條件的改善1.建筑技術(shù)的革新，表現(xiàn)在：(1)1854年，美國(guó)人發(fā)明了電梯。(2)19世紀(jì)70年代，比列時(shí)首次使用鋼筋混凝土技術(shù)。(3)20世紀(jì)以來(lái)，集中供暖和制冷、私人衛(wèi)生間等快速普及。2.生活服務(wù)更加便捷、豐富。居民的物質(zhì)生活和文化娛樂(lè)生活更加多樣。3.二戰(zhàn)后，城市中的社區(qū)蓬勃發(fā)展，功能日益廣泛。三公共設(shè)施的完備1.19世紀(jì)，西方發(fā)達(dá)國(guó)家城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)起步。表現(xiàn)：(1)鋼鐵管道促進(jìn)水網(wǎng)的建設(shè)，自來(lái)水與排水系統(tǒng)逐漸普及。(2)煤氣燈創(chuàng)造了新的城市夜生活方式，電力為城市居民提供照明。(3)電報(bào)、電話的發(fā)明和普及便利了人們的通信聯(lián)系。(4)19世紀(jì)末，第一條地下鐵路在倫敦問(wèn)世；柏林開(kāi)始把高架橋納入交通網(wǎng)絡(luò)之中。(5)20世紀(jì)初，電車(chē)普及。城市交通呈現(xiàn)多樣化、立體化趨勢(shì)。2.中國(guó)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(1)近代主要集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，尤其是通商口岸，發(fā)展很不平衡。表現(xiàn)：1864年，上海煤氣公司成立。(2)新中國(guó)成立后，尤其是改革開(kāi)放以來(lái)，迅速發(fā)展，不斷完善。四城市化進(jìn)程中的問(wèn)題1.環(huán)境污染嚴(yán)重，如工業(yè)廢氣污染、汽車(chē)尾氣污染、城市飲用水源污染等。2.私人汽車(chē)普及，交通擁堵嚴(yán)重。3.貧富分化，工人階級(jí)生活條件惡劣，生活設(shè)施落后。4.犯罪率上升，失業(yè)者增加等。第五單元交通與社會(huì)變遷單元概述：隨著物質(zhì)生產(chǎn)的豐富，交流需求的增加和技術(shù)的發(fā)展，人們鋪設(shè)道路，挖鑿運(yùn)河。發(fā)明和改進(jìn)車(chē)、船和飛機(jī)，不斷拓展陸上、水上和空中的路線，將人員和物質(zhì)越來(lái)越快速，安全地從陸上、水上和空中運(yùn)輸?shù)搅硗庖粋€(gè)地方。交通便利了人們的生活，導(dǎo)致了新興城市的興起，促進(jìn)了國(guó)家的政治、經(jīng)濟(jì)和文化發(fā)展，世界逐漸成為關(guān)系密切的整體。單元課標(biāo)要求：了解古代的水陸交通建設(shè)及主要交通工具；認(rèn)識(shí)新航路開(kāi)辟和工業(yè)革命對(duì)促進(jìn)交通進(jìn)步的作用；認(rèn)識(shí)20世紀(jì)交通運(yùn)輸?shù)男伦兓瘜?duì)民眾生活及社會(huì)變遷的意義。第十二課水陸交通的變遷課標(biāo)要求：了解古代的水陸交通建設(shè)及主要交通工具；認(rèn)識(shí)新航路開(kāi)辟和工業(yè)革命對(duì)促進(jìn)交通進(jìn)步的作用。本課重點(diǎn)：對(duì)海洋的探索和全球航路的建立；本課難點(diǎn)：鐵路建設(shè)的意義；知識(shí)概要一古代的陸路交通與水陸交通1.人類(lèi)開(kāi)始定居生活后，步行交通進(jìn)一步發(fā)展，并發(fā)明了輪車(chē)。2.古代的人工道路(1)羅馬道路把羅馬和各行省連接起來(lái)，“條條大路通羅馬”。(2)秦朝修筑的馳道和直道、五尺道、新道等，構(gòu)成了以咸陽(yáng)為中心的全國(guó)性道路網(wǎng)。(3)漢代絲綢之路開(kāi)通后，成為連貫歐亞大陸的大通道。(4)唐代驛道以長(zhǎng)安為中心，向各方輻射；唐長(zhǎng)安的城市道路影響遠(yuǎn)及日本。(5)元代擴(kuò)展了漢唐的交通網(wǎng)，在全國(guó)遍設(shè)驛站，構(gòu)成了以大都為中心的驛路交通網(wǎng)。3.人工運(yùn)河的開(kāi)鑿(1)春秋時(shí)期，吳國(guó)在揚(yáng)州附近開(kāi)鑿了邗溝。(2)秦始皇下令開(kāi)通的靈渠，溝通了長(zhǎng)江和珠江兩大水系，成為中原和嶺南的交通捷徑。(3)隋朝的大運(yùn)河，以洛陽(yáng)為中心，溝通中國(guó)南方和北方。(4)元朝完成的京杭大運(yùn)河，全長(zhǎng)近1800千米，為世界之最。(5)17世紀(jì)，法國(guó)米迪運(yùn)河開(kāi)通，是連接地中海和大西洋的新通道，目前仍在通航。(6)17世紀(jì)荷蘭阿姆斯特丹建立的運(yùn)河系統(tǒng)，是荷蘭經(jīng)濟(jì)和文化繁榮的重要體現(xiàn)。二對(duì)海洋的探索與全球航路的建立1.古代中國(guó)的探索(1)漢武帝時(shí)期，已經(jīng)初步形成東、西兩條航線。(2)宋元時(shí)期，中國(guó)海船能夠橫渡大洋，原因如下：造船工藝的進(jìn)步，航海技術(shù)的進(jìn)步。(3)明朝，鄭和七次下西洋，航行在亞非兩大洲，規(guī)模宏大。(4)中國(guó)古代已形成了連接中國(guó)與東亞、南亞、西亞、非洲等地的“海上絲綢之路”。2.世界的探索(1)古代事例：腓尼基人首次橫渡地中海，阿拉伯人在印度洋開(kāi)展海上貿(mào)易等。2.15世紀(jì)末16世紀(jì)初，新航路的開(kāi)辟，三條新航線：達(dá)?伽馬發(fā)現(xiàn)從歐洲繞過(guò)非洲到達(dá)東方的航線，哥倫布到達(dá)美洲，麥哲倫船隊(duì)穿越太平洋、印度洋和大西洋完成環(huán)球航行。歷史作用：使全球海陸溝通，環(huán)球交通網(wǎng)絡(luò)逐漸建立。3.兩條運(yùn)河的開(kāi)通(1)1869年，蘇伊士運(yùn)河開(kāi)通，成為亞非和歐洲之間最近、最直接的水上通道。(2)1914年，巴拿馬運(yùn)河通航，縮短了大西洋和太平洋之間的航行距離。三工業(yè)革命與交通的發(fā)展陸路交通1.1814年，英國(guó)的斯蒂芬森改進(jìn)了蒸汽機(jī)車(chē)。鐵路成為陸路交通的主干，人類(lèi)邁入“鐵路時(shí)代”。2.1881年，唐胥鐵路建成，這是中國(guó)人建立的第一條實(shí)用鐵路。3.1909年，京張鐵路竣工，這是中國(guó)人自行設(shè)計(jì)和施工的第一條鐵路干線，由詹天佑主持修建。4.中國(guó)的鐵路業(yè)主要掌握在列強(qiáng)手中。到1911年，外國(guó)人控制的中國(guó)鐵路占總里程數(shù)的90%多。5.1885年，德國(guó)人發(fā)明了汽車(chē)。到20世紀(jì)，汽車(chē)才開(kāi)始普及。水上交通1.1807年，美國(guó)人富爾頓發(fā)明了汽船。1812年，英國(guó)人制造的氣船試航成功。2.19世紀(jì)20年代，西方的氣船開(kāi)到了中國(guó)。1866年，中國(guó)第一艘蒸汽輪船“黃鵠號(hào)”建造并試航成功，中國(guó)近代造船業(yè)興起。3.1872年，輪船招商局在上海正式成立，成為中國(guó)近代航運(yùn)史上的里程碑。四交通與社會(huì)變遷1.加強(qiáng)了各地的溝通，促進(jìn)了政治、經(jīng)濟(jì)和文化發(fā)展。如秦朝“車(chē)同軌”政策和道路網(wǎng)的深遠(yuǎn)影響。2.影響了城市的發(fā)展。如清江浦的興衰，鄭州、紐約、曼徹斯特等地的崛起與繁榮。3.方便了物品傳遞和信息交流。(1)古代驛站主要是為官方服務(wù)的。明代出現(xiàn)了民間通信機(jī)構(gòu)“民信局”。(2)1887年，大清郵政總局創(chuàng)辦，是近代中國(guó)國(guó)家郵政的開(kāi)端。(3)電報(bào)、電話也在晚清時(shí)傳入中國(guó)。第十三課現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)男伦兓n標(biāo)要求：認(rèn)識(shí)20世紀(jì)交通運(yùn)輸?shù)男伦兓瘜?duì)民眾生活及社會(huì)變遷的意義；本課重點(diǎn)：20世紀(jì)陸路交通的新變化；本課難點(diǎn)：現(xiàn)代交通與社會(huì)生活；知識(shí)概要一陸海交通的發(fā)展1.1908年，美國(guó)的福特T型汽車(chē)裝配成功，這是世界上第一款真正意義上的量產(chǎn)車(chē)。汽車(chē)逐漸成為廣泛使用的交通工具。2.建國(guó)后，中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)興起，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。到2016年，年產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)2800萬(wàn)輛。3.1932年，德國(guó)建成世界上第一條高速公路。二戰(zhàn)后，高速公路在各國(guó)廣泛發(fā)展。4.1988年，中國(guó)大陸建成第一條高速公路——滬嘉公路。到2017年，中國(guó)高速公路總里程達(dá)到13萬(wàn)多千米，位居世界第一。5.2018年10月，港珠澳大橋正式建成通車(chē)，這是世界上最長(zhǎng)的跨海大橋。6.1964年，日本“東海道新干線”通車(chē)運(yùn)營(yíng)”，這是世界上第一條商業(yè)運(yùn)營(yíng)高鐵。7.2002年，秦沈?qū)＞€建成，是中國(guó)第一條高鐵。到2017年底，全國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程為2.5萬(wàn)千米，占世界總量的66.3%。8.20世紀(jì)，航運(yùn)技術(shù)進(jìn)一步提高，主要表現(xiàn)：航海雷達(dá)的使用，海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)的發(fā)展。9.1994年開(kāi)通的英法海底隧道，是世界上最長(zhǎng)的海底隧道和第二長(zhǎng)的鐵路隧道。10.中國(guó)造船業(yè)在1978年前主要是為國(guó)防建設(shè)服務(wù)，之后逐漸融入市場(chǎng)。11.1982年，中國(guó)首次建造并交付了出口船舶，中國(guó)造船企業(yè)進(jìn)入世界市場(chǎng)。2009年，中國(guó)承接新造船舶訂單超過(guò)全球市場(chǎng)的60%。二航空的發(fā)展1.1903年12月，美國(guó)萊特兄弟設(shè)計(jì)的“飛行者I號(hào)”試飛成功，飛機(jī)時(shí)代開(kāi)始。2.1914年，美國(guó)舊金山到洛杉磯開(kāi)通的航線，是世界上第一條空中航線。3.1919年，國(guó)際航班和國(guó)際航線在歐洲開(kāi)通。4.20世紀(jì)70年代，寬體客機(jī)成為空中運(yùn)輸?shù)闹髁鳎_(kāi)辟了交通運(yùn)輸?shù)目罩型ǖ馈?.1950年，中國(guó)成立第一家航空公司——中蘇民用航空股份公司。到2017年，中國(guó)民用航空共有機(jī)場(chǎng)229個(gè)。三現(xiàn)代交通與社會(huì)生活1.縮短了人們出行與物流的時(shí)間。物流業(yè)輸送物資，各種交通網(wǎng)絡(luò)把世界變成了“地球村”。2.為人們?cè)谑袃?nèi)的通行提供方便。城市公共交通先后有公共馬車(chē)，20世紀(jì)后公共汽車(chē)、電車(chē)、地鐵等成為主要工具。3.使人們的生活發(fā)生了重大變化。表現(xiàn)：生活節(jié)奏加快，對(duì)時(shí)間的精確度和生活品質(zhì)的要求提高。第六單元醫(yī)療與公共衛(wèi)生單元概述：疾病的流行讓人類(lèi)飽受痛苦，不僅帶來(lái)人口死亡與社會(huì)混亂，也給人類(lèi)政治、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來(lái)消極影響，但客觀上促進(jìn)了公共衛(wèi)生和醫(yī)療手段的進(jìn)步。中國(guó)古代的醫(yī)藥文化博大精深，在大量臨床經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，形成獨(dú)特的理論體系、診斷方式與治療手段。近代以來(lái)，西方醫(yī)療手段傳入中國(guó)。二戰(zhàn)之后，現(xiàn)代醫(yī)療衛(wèi)生體系發(fā)展迅速，對(duì)人類(lèi)的身心健康產(chǎn)生積極影響。單元課標(biāo)要求：知道古代疫病的流行與影響；了解中醫(yī)藥的主要成就和西醫(yī)在中國(guó)的傳播