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文檔簡介
2025屆新高考地理沖刺復(fù)習(xí)
時(shí)間計(jì)算命題點(diǎn)一時(shí)間計(jì)算與日期變更地球自轉(zhuǎn)的意義☆☆1、晝夜交替☆☆2、沿水平運(yùn)動(dòng)的物體的偏移☆☆3、地方時(shí)☆☆4、地球形狀☆☆5、日月星辰的東升西落(北極星除外)一、晝夜交替思考:地球上晝夜現(xiàn)象是怎樣產(chǎn)生的?地球本身不發(fā)光
太陽照射
晝夜現(xiàn)象地球是不透明的球體思考:晝夜交替是怎樣形成的?地球的自轉(zhuǎn)→晝夜交替
(周期一個(gè)太陽日,即24小時(shí))晝夜兩半球的分界線是晨昏線晨昏線與地方時(shí)(經(jīng)線)信息①、日照圖上隱含的時(shí)間信息6點(diǎn)
找交點(diǎn)18點(diǎn)②、求其他點(diǎn)的時(shí)間用公式法12點(diǎn)
找切點(diǎn)0或24點(diǎn)晨昏線圖中的時(shí)間判讀晨昏線的特點(diǎn)1.晨昏線與太陽光線垂直,平分赤道,平分地球,是過地心的大圓(晨線長度與昏線長度相等),晨昏線上太陽高度為02.在春分日或秋分日與經(jīng)線重合,其余時(shí)間相交;兩者間的夾角的變化為0°—23°26'。3.晨昏線與經(jīng)線間的夾角=太陽直射點(diǎn)的緯度=90°—發(fā)生極晝或極夜的最低緯度4.晨昏線與極圈及其以內(nèi)的緯線相切①切點(diǎn)所在的緯線為出現(xiàn)極晝極夜的最低緯度②切點(diǎn)所在的緯線與直射點(diǎn)所在的緯線互余③切點(diǎn)為晨線和昏線的交界點(diǎn)④切點(diǎn)所在的經(jīng)線為夜(晝)半球的中央經(jīng)線(24點(diǎn)\12點(diǎn))5.晨昏線自東向西移動(dòng)15°/小時(shí)6.赤晨點(diǎn)所在的經(jīng)線永遠(yuǎn)是6點(diǎn),赤昏點(diǎn)所在的經(jīng)線永遠(yuǎn)是18點(diǎn)鞏固練習(xí)
1.請根據(jù)太陽光的照射情況,畫出夜半球。2.該圖的節(jié)氣是____,大概是___左右,太陽直射___3.直射點(diǎn)所在地的地理坐標(biāo)是:_____4.A點(diǎn)的地方時(shí)是_____點(diǎn)5.P點(diǎn)的夜長是___小時(shí),
C點(diǎn)的夜長是____
B點(diǎn)的夜長是____
A點(diǎn)的夜長是____
此時(shí)廣州的晝夜長短情況是______冬至12月22日
南回歸線(23.5°S,180°)16點(diǎn)12241610晝短夜長二、地方時(shí)1.地方時(shí):因經(jīng)度而不同的時(shí)刻。地球自西向東轉(zhuǎn)—太陽東升西落—時(shí)間東早西晚—各地時(shí)刻不同—地方時(shí)a.經(jīng)度相同,地方時(shí)相同(同經(jīng)同時(shí))
經(jīng)度不同,地理位置越靠東邊的地方,地方時(shí)的值越大
同一地點(diǎn),5:00與6:00哪個(gè)早?不同地點(diǎn),5:00與6:00哪個(gè)早b.經(jīng)度相差15°,地方時(shí)相差1小時(shí);經(jīng)度相差1°,地方時(shí)相差4分鐘C.計(jì)算:①求經(jīng)度差:(兩地經(jīng)度差在0°經(jīng)線的同側(cè)為“-”,異側(cè)為“+”)②求時(shí)間差=兩地經(jīng)度差x4分鐘③所求地的地方時(shí)=已知地的地方時(shí)±地方時(shí)差(東“+”,西“-”)計(jì)算過程注意①相加大于24小時(shí)要加一天;相減,不夠減時(shí),借24小時(shí),日期相應(yīng)退一天。下午2:00②大小月問題大月31天,小月30天;2月份平年28天,閏年29天。③平年、閏年問題原則上能被4整除年份是閏年,其中能被100整除而不能被400整除的不是閏年④夏令時(shí)即夏季使用的時(shí)間,人為地將正常的鐘表撥快1小時(shí),原因:夏季晝長夜短,可充分利用白天的光照,早起早睡節(jié)約能源。解決特殊時(shí)間點(diǎn)中地方時(shí)的計(jì)算方法解決特殊時(shí)間點(diǎn)中地方時(shí)的計(jì)算方法極晝區(qū),太陽高度最小時(shí),當(dāng)?shù)氐胤綍r(shí)為0時(shí)或24時(shí);非極晝區(qū)太陽位于正南、正北時(shí),當(dāng)?shù)氐胤綍r(shí)為12時(shí);極夜后首次日出時(shí),當(dāng)?shù)氐胤綍r(shí)約為12時(shí)。一天中太陽高度最大時(shí)(影長最短時(shí))當(dāng)?shù)氐胤綍r(shí)為12時(shí);太陽位于頭頂時(shí),當(dāng)?shù)氐胤綍r(shí)為12時(shí);城市工作時(shí)間一般為當(dāng)?shù)貐^(qū)時(shí)9~18時(shí);一般一天中車流量最大的時(shí)間為當(dāng)?shù)貐^(qū)時(shí)8時(shí)或19時(shí)前后;一般一天中氣溫最高值出現(xiàn)在當(dāng)?shù)氐胤綍r(shí)14時(shí)前后;赤道地區(qū)(或二分日時(shí),除極點(diǎn)以外的其他地區(qū))日出(日落)時(shí)地方時(shí)約為6時(shí)(18時(shí));有太陽輻射的時(shí)間即為白晝的時(shí)間,太陽輻射最強(qiáng)時(shí)一般為地方時(shí)12時(shí);全球最早迎接新一天的地方,其經(jīng)度接近180°,時(shí)區(qū)為東十二區(qū)。三、時(shí)區(qū)的劃分
區(qū)時(shí)—采用中央經(jīng)線的地方時(shí)作為該時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)時(shí)區(qū)計(jì)算的方法1)已知某地經(jīng)度,推算時(shí)區(qū)的方法
某地經(jīng)度÷15°=某地所在地的時(shí)區(qū)號數(shù)
余數(shù)小于等于7.5°,則商為時(shí)區(qū)數(shù),余數(shù)大于7.5°,則時(shí)區(qū)數(shù)為商+1。2)已知某地時(shí)區(qū)號數(shù),推算時(shí)區(qū)中央經(jīng)線和范圍的方法
某地時(shí)區(qū)號x15°=該時(shí)區(qū)中央經(jīng)線度數(shù)
該時(shí)區(qū)中央經(jīng)線度數(shù)土7.5°=該時(shí)區(qū)的范圍3)求時(shí)區(qū)差
若兩地同為東時(shí)區(qū)或西時(shí)區(qū),則時(shí)區(qū)數(shù)相減
若兩地分別屬于東、西時(shí)區(qū),則時(shí)區(qū)數(shù)相加。注意:中時(shí)區(qū),東西十二區(qū)的特殊性熟悉世界著名大城市所在的時(shí)區(qū)北京:東八區(qū)
倫敦:零時(shí)區(qū)
開羅:東二區(qū)
莫斯科:東三區(qū)東京:東九區(qū)
悉尼:東十區(qū)
紐約、華盛頓:西五區(qū)
舊金山、洛杉磯:西八區(qū)世界時(shí):(格林尼治時(shí)間、倫敦時(shí)間)—零時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)中國領(lǐng)土跨5個(gè)時(shí)區(qū)(東五區(qū)~東九區(qū)),全國目前統(tǒng)一采用“北京時(shí)間”即東八區(qū)區(qū)時(shí)(東經(jīng)120°的地方時(shí))北京的地方時(shí)是116°E的地方時(shí),比“北京時(shí)間”晚16分鐘。夏令時(shí):即夏季使用的時(shí)間,人為地將正常鐘表撥快1小時(shí)。原因:夏季晝長夜短,可充分利用白天的光照,早起早睡,節(jié)約能源。美國東部采用夏令時(shí)。若已知為夏令時(shí)9點(diǎn),實(shí)際為標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間的8點(diǎn);若用夏令時(shí)計(jì)算出的時(shí)區(qū)應(yīng)向西退回一個(gè)時(shí)區(qū)。解決與行程有關(guān)的時(shí)間計(jì)算的方法與行程有關(guān)的時(shí)間計(jì)算難點(diǎn)在于始發(fā)地和目的地以及行程中耗費(fèi)的時(shí)間之間的關(guān)系。若有一架飛機(jī)某日某時(shí)從A地起飛,經(jīng)過m小時(shí)飛行降落到B地,則時(shí)間關(guān)系如下。
降落時(shí)B地時(shí)間=起飛時(shí)A地時(shí)間±時(shí)差+行程時(shí)間行程問題計(jì)算
行程問題=到達(dá)時(shí)間-出發(fā)時(shí)間解題的關(guān)鍵是將出發(fā)時(shí)間和到達(dá)時(shí)間換算成同一時(shí)區(qū)的時(shí)間
一架飛機(jī)從圣彼得保(60°N,30°E)起飛,向西南經(jīng)過11小時(shí)飛抵古巴首都哈瓦那(西5區(qū))。起飛時(shí)圣彼得堡時(shí)間為18日15時(shí)。據(jù)此回答飛機(jī)到達(dá)哈瓦那,當(dāng)?shù)貢r(shí)間是()A.19日12時(shí)
B.19日19時(shí)
C.18日12時(shí)
D.18日19時(shí)15+11-7(到達(dá)圣彼得堡時(shí)間)或者15-7+11(起飛時(shí)達(dá)哈瓦時(shí)間
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