DB32T-電動(dòng)汽車用退役動(dòng)力電池分選技術(shù)規(guī)程編制說明

PAGEPAGE3江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車用退役動(dòng)力電池分選技術(shù)規(guī)程》編制說明目的意義目前，我國即將進(jìn)入新能源汽車動(dòng)力電池大規(guī)模退役及報(bào)廢階段,據(jù)相關(guān)資料顯示：十四五期間，2021年我國新能源汽車市場(chǎng)退役動(dòng)力電池量已達(dá)33.95GWh，預(yù)計(jì)到2025年這一數(shù)字將翻兩番,動(dòng)力電池回收進(jìn)行梯次利用及再生具有廣闊的市場(chǎng)前景。與此同時(shí)，退役動(dòng)力電池面臨著梯次利用成本高、效率低、一致性差、特別是安全隱患等系列問題。動(dòng)力電池的正極材料里包含鎳、鈷、錳等重金屬元素，這些重金屬元素亦會(huì)對(duì)環(huán)境、水等造成污染；負(fù)極材料里面的碳材、石墨等會(huì)造成粉塵污染；此外，動(dòng)力電池的電解液中含有有毒的化學(xué)成分，也會(huì)造成氟污染。對(duì)于退役動(dòng)力電池進(jìn)行分選再回收利用，一方面，可減小規(guī)模退役動(dòng)力電池帶來的環(huán)境壓力；另一方面，可節(jié)省動(dòng)力電池上游貴金屬（如鋰、鈷、鎳等）材料資源。任務(wù)來源2022年6月29日，江蘇省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布《省市場(chǎng)監(jiān)管局關(guān)于下達(dá)2022年度江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目計(jì)劃的通知》（蘇市監(jiān)標(biāo)[2022]192號(hào)）,江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車用退役動(dòng)力電池分選技術(shù)規(guī)程》批準(zhǔn)立項(xiàng)。完成周期一年。編制過程2022年8月至2022年9月，無錫市檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證研究院(國家高端儲(chǔ)能產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心(江蘇))向生產(chǎn)企業(yè)、相關(guān)單位展開了江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車用退役動(dòng)力電池分選技術(shù)規(guī)程》起草成員的征集工作，2022年9月底組建了由無錫市檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證研究院(國家高端儲(chǔ)能產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心(江蘇))、格林美能源材料(無錫)有限公司、天奇新動(dòng)力(無錫)有限公司、生態(tài)環(huán)境部南京環(huán)境科學(xué)研究所、江蘇大學(xué)、中國檢驗(yàn)檢疫科學(xué)研究院為主要起草單位的標(biāo)準(zhǔn)起草工作組。2022年10月，在格林美能源材料(無錫)有限公司召開了江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車用退役動(dòng)力電池分選技術(shù)規(guī)程》啟動(dòng)簡(jiǎn)會(huì)暨第一次討論會(huì)，確定了省地方標(biāo)準(zhǔn)制定計(jì)劃和下一步工作安排。無錫市檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證研究院(國家高端儲(chǔ)能產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心(江蘇))作為執(zhí)筆單位并負(fù)責(zé)整個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的起草工作，起草工作組討論了標(biāo)準(zhǔn)的整體框架結(jié)構(gòu)；并且明確下一階段的起草工作任務(wù)。格林美能源材料(無錫)有限公司負(fù)責(zé)分類部分的進(jìn)一步起草工作、天奇新動(dòng)力(無錫)有限公司負(fù)責(zé)拆解及殘余容量檢測(cè)部分的進(jìn)一步起草工作，江蘇大學(xué)和中國檢驗(yàn)檢疫科學(xué)研究院負(fù)責(zé)術(shù)語和定義及符號(hào)部分的進(jìn)一步起草工作，無錫市檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證研究院(國家高端儲(chǔ)能產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心(江蘇))和生態(tài)環(huán)境部南京環(huán)境科學(xué)研究所負(fù)責(zé)分選、荷電保持能力檢測(cè)及內(nèi)阻檢測(cè)部分的起草工作。會(huì)議明確，于2023年春節(jié)后擇機(jī)在天奇新動(dòng)力(無錫)有限公司進(jìn)行工作組第二次討論會(huì)。2023年2月，在天奇新動(dòng)力(無錫)有限公司召開了江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車用退役動(dòng)力電池分選技術(shù)規(guī)程》第二次討論會(huì)，標(biāo)準(zhǔn)起草工作組結(jié)合GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》及相關(guān)規(guī)范性引用文件對(duì)討論一稿進(jìn)行了集中討論。會(huì)議明確，按《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)和運(yùn)營指南》的作業(yè)要求對(duì)退役動(dòng)力電池進(jìn)行分類，分類后進(jìn)入拆解過程（若需）；退役動(dòng)力電池拆解的作業(yè)程序應(yīng)嚴(yán)格遵循安全、環(huán)保和資源循環(huán)利用三原則。與會(huì)專家就標(biāo)準(zhǔn)中殘余容量檢測(cè)進(jìn)行反復(fù)討論和研究，提出了許多集中討論的寶貴意見和建議。會(huì)后安排對(duì)標(biāo)準(zhǔn)討論稿進(jìn)行了修改完善，形成江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車用退役動(dòng)力電池分選技術(shù)規(guī)程》討論二稿。2023年3月，在無錫市檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證研究院(國家高端儲(chǔ)能產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心(江蘇))召開了江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車用退役動(dòng)力電池分選技術(shù)規(guī)程》第三次集中討論會(huì)，會(huì)議對(duì)前兩次討論會(huì)遺留的問題進(jìn)行集中討論；會(huì)議重點(diǎn)討論了退役電池分選的要求和方法，分級(jí)的方法，荷電保持能力的測(cè)試方法和要求、內(nèi)阻的測(cè)試方法和要求；會(huì)議還對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的整體框架結(jié)構(gòu)進(jìn)行進(jìn)一步的推敲。會(huì)后安排對(duì)標(biāo)準(zhǔn)討論內(nèi)容進(jìn)行了進(jìn)一步修改完善，形成江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車用退役動(dòng)力電池分選技術(shù)規(guī)程》征求意見稿。2023年5月起，江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車用退役動(dòng)力電池分選技術(shù)規(guī)程》征求意見稿進(jìn)行廣泛征求意見。收回20家單位共計(jì)39條意見。經(jīng)工作組討論研究后，采納22條，未采納17條。最終形成送審稿。主要內(nèi)容技術(shù)指標(biāo)確立1、編制原則及依據(jù)按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》給出的規(guī)則編寫本標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容。江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車用退役動(dòng)力電池分選技術(shù)規(guī)程》的編制原則：充分借鑒動(dòng)力電池回收利用相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合江蘇省退役動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀制定本標(biāo)準(zhǔn)。合理編排，科學(xué)制定。本標(biāo)準(zhǔn)制定過程中，主要參考了以下標(biāo)準(zhǔn)或文件：GB/T2900.41-2008電工術(shù)語原電池和蓄電池GB/T11651-2008個(gè)體防護(hù)裝備選用規(guī)范GB/T31486-2015電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池電性能要求及試驗(yàn)方法GB/T33598.2-2020車用動(dòng)力電池回收利用再生利用第2部分：材料回收要求GB38031-2020電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池安全要求JJF1620-2017電池內(nèi)阻測(cè)試儀校準(zhǔn)規(guī)范GB/T33598-2017車用動(dòng)力電池回收利用拆解規(guī)范GB/T34015-2017車用動(dòng)力電池回收利用余能檢測(cè)中華人民共和國工業(yè)和信息化部公告2019年第46號(hào)《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)和運(yùn)營指南》2、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容1）、適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了退役動(dòng)力電池分選的術(shù)語和定義，以及分選步驟、方法和要求；本標(biāo)準(zhǔn)適用于退役動(dòng)力鋰離子電池、金屬氫化物鎳電池包、電池模組及電池單體的評(píng)估、分選的過程2）、術(shù)語和定義GB/T2900.41-2008界定的以及文件中規(guī)定的電池包、電池模組、電池單體、一致性、分類、分選、退役動(dòng)力電池、殘余容量及I5放電容量適用于本標(biāo)準(zhǔn)。3）、分選基本要求分選基本要求主要包含安全基本要求（人員的要求、場(chǎng)地環(huán)境的要求、以及操作的要求），和分選的基本原則。4）、分選方法與技術(shù)指標(biāo)分選方法與技術(shù)指標(biāo)主要包括分類、拆解、殘余容量檢測(cè)、荷電保持能力檢測(cè)、內(nèi)阻檢測(cè)、以及分選分級(jí)幾個(gè)部分。與相關(guān)法律法規(guī)和國家標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系本標(biāo)準(zhǔn)符合現(xiàn)行法律、法規(guī)和規(guī)章。無相同的國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并與已發(fā)布和制定中的相關(guān)國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)調(diào)，互為補(bǔ)充、相互配套，有一定前瞻性。構(gòu)成了動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)體系中的一部分。本標(biāo)準(zhǔn)制定為本省進(jìn)行退役動(dòng)力電池進(jìn)行分選再回收利用提供指導(dǎo)，有利于實(shí)質(zhì)推動(dòng)車用退役動(dòng)力電池的資源綜合利用，為國家完善新能源汽車電池回收利用管理辦法修訂、梯次利用管理制度建設(shè)提供技術(shù)支撐。本標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)制定，填補(bǔ)了