GBT 28045-2011 道路車(chē)輛 42V供電電壓的電氣和電子設(shè)備 電氣負(fù)荷_第1頁(yè)
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ICS43.040.10道路車(chē)輛42V供電電壓的電氣和asupplyvoltageof42V—Electricalloads中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局I本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)使用重新起草法修改采用ISO21848:2005《道路車(chē)輛42V供電電壓的電氣和電子本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)ISO21848:2005重新起草。本標(biāo)準(zhǔn)與ISO21848:2005的技術(shù)性差異及原因如下:—?jiǎng)h除了4.3中不好理解且對(duì)應(yīng)的ISO16750-—參照ISO16750-2,將第4章的題目改為試驗(yàn)和要求,4.1題目改為供電電壓;-—按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)規(guī)定,將原文第3章的術(shù)語(yǔ)定義改為術(shù)語(yǔ)定義和參數(shù)代號(hào);本標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)ISO21848:2005編輯性修改如下: 本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)提出。1GB/T21437.2道路車(chē)輛由傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾第2部分:沿電源線(xiàn)的電瞬態(tài)傳導(dǎo)(GB/T21437.2—2008,ISO7637-2:2004,IDT)GB/T28046.1道路車(chē)輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn)第1部分:一般規(guī)定GB/T28046.2道路車(chē)輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn)第2部分:電氣負(fù)荷GB/T28046.4道路車(chē)輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn)第4部分:氣候負(fù)荷24.1.2試驗(yàn)按表1對(duì)DUT的有關(guān)輸入端施加供電電壓,測(cè)量DUT所有相關(guān)端子的電壓。表1的供電電壓與GB/T28046.4表1的工作溫度范圍有關(guān),不受時(shí)間限制。表1UN=42V系統(tǒng)供電電壓L4.1.3要求所有DUT的功能應(yīng)符合GB/T28046.4.2過(guò)電壓4.2.1最大連續(xù)電壓在所有條件卡,DT的最大連續(xù)供電電壓不應(yīng)超過(guò)表1的U4.2.2最大動(dòng)態(tài)電壓除以下4.2.2|1.1~4.2.2.1.3規(guī)定外,對(duì)瞬態(tài)電壓的抗擾性應(yīng)符合GB/T214372。4.2.2.1.1目的檢驗(yàn)DUT在耐受最大動(dòng)態(tài)電壓Um.時(shí)的功能,模擬42V電氣系統(tǒng)由拋負(fù)載引起的高能脈沖的最大動(dòng)態(tài)電壓,以?huà)佖?fù)載保護(hù)電壓為上限。U≤104003拋負(fù)載試驗(yàn)脈沖發(fā)生器的內(nèi)阻應(yīng)為100mQ~500mΩ。功能狀態(tài)至少應(yīng)達(dá)到GB/T28046.1定義的D級(jí)。特殊要求可以由車(chē)輛生產(chǎn)商和供應(yīng)商協(xié)商確定。發(fā)電機(jī)拋負(fù)載及GB/T28046.2規(guī)定的脈沖除外,電氣和電子設(shè)備在電路網(wǎng)上不得產(chǎn)生超過(guò)50V的電壓。除4.2.2.1.1~4.2.2.1.3規(guī)定外,應(yīng)采取措施確保不超過(guò)50V(如加裝電源防護(hù)裝置和/或發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器)。4.3疊加交流電壓模擬直流供電下的紋波電壓。4.3.2試驗(yàn)按圖2所示連接DUT,按表2和圖2在DUT所有相關(guān)的輸入端子上進(jìn)行試驗(yàn)。5圖2試驗(yàn)裝置表2試驗(yàn)參數(shù)施加電壓(見(jiàn)圖3)a.c.電壓(正弦)電源內(nèi)阻50mΩ~100mΩ頻率范圍掃頻類(lèi)型掃頻持續(xù)時(shí)間(一次掃頻)(見(jiàn)圖4)54功能狀態(tài)應(yīng)達(dá)到GB/T28046.1定義的A級(jí)。Uf——頻率,Hz(對(duì)數(shù)刻度);A——50Hz(表2a)和c))或1kHz(表2b)和d));B——1kHz(表2a)和c))或20kHz(表2b)和d))4.4供電電壓緩降和緩升5同時(shí)對(duì)DUT的相關(guān)輸入端子進(jìn)行下列試驗(yàn)。如無(wú)其他規(guī)定,以(3±0.1)V/min速率將供電電壓由Uhgh降到0V,然后從0V升到Uhgh。達(dá)到GB/T28046.1定義的D級(jí)。4.5供電電壓瞬態(tài)變化4.5.1供電電壓瞬時(shí)下降在DUT的所有輸入端施加圖5給出的試驗(yàn)在Uow和16V電平間上升和下降時(shí)間應(yīng)不超過(guò)10ms。功能狀態(tài)應(yīng)達(dá)到GB/T28046.1定義的B級(jí),經(jīng)協(xié)商允許達(dá)C級(jí)。按圖6施加試驗(yàn)脈沖,檢查DUT的復(fù)位性能。供電電壓以5%梯度從U1ow降到0.95Uo,保持5s,再上升到Ulow,至少保持10s并進(jìn)行功能試驗(yàn)。然后將電壓降至0.9Uo等等,按圖6所示以Uo的5%梯度繼續(xù)進(jìn)行直至降到0V,然后再將電壓6升到Uow。圖6復(fù)位試驗(yàn)供電電壓上升和下降時(shí)間應(yīng)在10ms和1s之間。功能狀態(tài)應(yīng)達(dá)到GB/T28046.1定義的C級(jí)。4.5.3啟動(dòng)特性檢驗(yàn)DUT在車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)和啟動(dòng)后的特性。按圖7及表3給出的啟動(dòng)特性參數(shù)同時(shí)加到DUT的相關(guān)輸入端。圖7啟動(dòng)脈沖7表3啟動(dòng)電壓脈沖VVV45在車(chē)輛啟動(dòng)期間有關(guān)裝置功能狀態(tài)應(yīng)達(dá)到GB/T28046.1定義的A級(jí),對(duì)特殊要求,可以由車(chē)輛生產(chǎn)商和供應(yīng)商協(xié)商確定為B級(jí)。在啟動(dòng)期間不要求的功能至少應(yīng)達(dá)到C級(jí),對(duì)電壓和t?,t2和/或t?間的持續(xù)時(shí)間的特殊要求可以由車(chē)輛生產(chǎn)商和供應(yīng)商協(xié)商確定。4.6反向電壓檢驗(yàn)DUT對(duì)蓄電池反向連接的抵御能力。本試驗(yàn)僅用于具有串聯(lián)熔斷器和反向極性旁路二極管組成反向電壓保護(hù)的42V供電系統(tǒng)的DUT。本試驗(yàn)不適用于發(fā)電機(jī)或帶有鉗位二極管而沒(méi)有外部反向極性保護(hù)裝置的繼電器。4.6.2試驗(yàn)反壓DUT所有相關(guān)的電源端子上。條件如下:b)t=100ms(加電壓的持續(xù)時(shí)間);c)R=1ma(蓄電池內(nèi)阻)。4.6.3要求功能狀態(tài)應(yīng)達(dá)到GB/T28046.1定義的C級(jí)。4.7開(kāi)路試驗(yàn)4.7.1.1單線(xiàn)斷開(kāi)模擬單根線(xiàn)快速斷開(kāi)。連接并運(yùn)行DUT。斷開(kāi)DUT接口的一路連接,然后恢復(fù)。觀測(cè)裝置斷路期間及其后的性能。試驗(yàn)條件如下: 在DUT接口的每條電路分別重復(fù)進(jìn)行。89所有電子防護(hù)輸出端應(yīng)確保能承受通過(guò)相應(yīng)保護(hù)的短路電流且在切斷短路作(最低級(jí)到GB/T28046.1定義的C級(jí))。所有常規(guī)熔斷器防護(hù)輸出端應(yīng)確保能承受通過(guò)相應(yīng)保護(hù)的短路電流且在熔常工作(最低級(jí)到GB/T28046.1定義的D級(jí))。即使DUT材料符合UL94的可燃性要求,所有無(wú)保護(hù)輸出端可以被試驗(yàn)電流燒壞(功能狀態(tài)為GB/T28046.1定義的E級(jí))。在多電壓系統(tǒng)中,42V系統(tǒng)和低電壓系統(tǒng)間存在短路的可能。在車(chē)輛12V/42V雙電壓系統(tǒng)下,建議對(duì)12V系統(tǒng)進(jìn)行過(guò)電壓保護(hù)。過(guò)電壓保護(hù)性能應(yīng)按12V系統(tǒng)最大輔助起動(dòng)電壓規(guī)定(“室溫下的過(guò)電壓試驗(yàn)”由GB/T28046.2中4.3.1.2定義)。過(guò)電壓通過(guò)電場(chǎng)引起DUT部件間的漏電流,可能對(duì)絕緣性能帶來(lái)負(fù)面影響。本試驗(yàn)著重于絕緣4.9.2試驗(yàn)按GB/T28046.4中5.6.2進(jìn)行濕熱循環(huán)(試驗(yàn)1)試驗(yàn)后,將系統(tǒng)/組件在室溫下放置0.5

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