（中級）汽車鈑金工技能鑒定考試題庫（濃縮500題）

PAGEPAGE1（中級）汽車鈑金工技能鑒定考試題庫（濃縮500題）一、單選題1.形體分析法先想像出各組成部分的形狀和位置,再綜合起來想像出整體的().A、全部結(jié)構(gòu)B、大概形狀C、結(jié)構(gòu)形狀D、組成部分答案：C2.拉應(yīng)力會促進(jìn)晶間變形,加速().A、變形加大B、變形趨小C、晶粒變粗D、晶界破壞答案：D3.中心投影不能正確反映物體本身的真實大小,因此,它不適用于繪制().A、車身圖樣B、建筑圖樣C、投影圖D、機(jī)械圖樣答案：D4.一張完整的零件圖,應(yīng)包括有().A、主要尺寸B、各種剖面C、完整的尺寸D、必要的視圖答案：C5.鋼結(jié)構(gòu)件矯正要弄清構(gòu)件變形究竟是受外力還是由內(nèi)應(yīng)力引起的().A、損傷B、扭曲C、斷裂D、變形答案：D6.內(nèi)緣翻邊還可在板料毛坯上翻邊制成螺紋孔的().A、零件B、構(gòu)件C、板件D、部件答案：A7.對使用一般低碳薄鋼板制作的樣板,樣板制成后,應(yīng)在兩面().A、作好標(biāo)記B、涂刷防銹漆C、貼上標(biāo)簽D、同時劃線答案：B8.起伏成型軟模與剛性模相比結(jié)構(gòu)簡單,變形較均勻,極限成型高度大,但().A、變形范圍較小B、材料消耗大C、輪廓不夠清晰D、影響范圍大答案：C9.金屬在塑性變形過程中,如熱變形后金屬密度增加,體積().A、有較大變化B、基本不變C、略增大D、稍減小答案：D10.覆蓋防腐可以用磷化、氧化等方法,使金屬表面形成一層堅固的磷化膜或().A、保護(hù)膜B、氧化膜C、防銹膜D、堅固膜答案：B11.對于未標(biāo)注國際標(biāo)準(zhǔn)符號的塑料件,可查閱最新版本的().A、車身修理手冊B、車身產(chǎn)品手冊C、車身塑料手冊D、車身廠家手冊答案：A12.辦事公道就是要站在公正的立場上,不論對誰都是按照一個().A、口徑說話B、標(biāo)準(zhǔn)辦事C、方法辦事D、思路做事答案：B13.平行線展開法作圖由水平線上各點引垂線時,應(yīng)取各線長對應(yīng)于主視圖各().A、素線高度B、斷面圖C、向視圖D、側(cè)視圖答案：A14.鋼結(jié)構(gòu)件由多種零件組成,這些零件互相聯(lián)系,又互相制約,形成一個().A、構(gòu)件B、部件C、完整的配件D、有機(jī)的整體答案：D15.安裝密封條時千萬不要拉長,以免失去().A、密封能力B、防漏效果C、粘接能力D、其彈性答案：A16.對損傷進(jìn)行鈑金粗修時揮錘的力可略大一些,主要是先把損傷部位().A、修復(fù)B、板面整平C、不平敲平D、大致修平整答案：D17.公道與公平、公正,指堅持原則,按照一定的社會標(biāo)準(zhǔn)實事求是的().A、進(jìn)行工作B、精神做事C、待人處事D、原則做事答案：C18.把比較復(fù)雜的視圖按線框分成().A、二個部分B、三個部分C、四個部分D、幾個部分答案：D19.從沖擊力的計算公式可以看出,對撞事故所造成的損傷比追尾事故造成的().A、損傷明顯B、損傷嚴(yán)重C、損傷要大D、損傷要小答案：C20.碰撞時汽車的行駛速度和方向會直接影響().A、碰撞損傷B、碰撞損壞程度C、損壞結(jié)果D、變形程度答案：A21.蒙皮修復(fù)后,要做到造型正確,線條分明,縫隙整齊,左右對稱且().A、表面平整B、高低一致C、圓順光潔D、前后對齊答案：C22.焊接過程中由于兩塊板材的熱膨脹系數(shù)不一致,可能發(fā)生長度或厚度方向上的().A、變形B、錯邊C、變化D、改變答案：B23.一般情況下,單元體上三個互相垂直的平面上作用著三個垂直于六面體表面的().A、正應(yīng)力B、切應(yīng)力C、作用力D、變形力答案：A24.利用通用性樣板進(jìn)行劃線、下料,無論數(shù)量多少,均能保持形狀與().A、數(shù)量的一致B、尺寸的一致C、標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一D、大小一致答案：B25.裂紋施焊過程中,如發(fā)現(xiàn)裂紋兩側(cè)板面錯位,應(yīng)().A、重新定位B、斷續(xù)焊接C、敲平對齊D、檢查裂紋答案：C26.剛性大的結(jié)構(gòu)焊后().A、矯正困難B、變形小C、變形大D、容易翹曲答案：B27.插樁方式在進(jìn)行固定或是牽引,都需要選擇合適的().A、矯正方式B、矯正部位C、位置和方向D、固定方式答案：C28.根據(jù)剪應(yīng)力定律,可以提高變形溫度,使().A、變形加快B、變形容易C、變形迅速D、變形方向改變答案：B29.低合金結(jié)構(gòu)鋼焊后熱處理目的之一是為提高構(gòu)件長期使用的質(zhì)量穩(wěn)定性和().A、強(qiáng)度B、使用壽命C、工作安全性D、可靠性答案：C30.機(jī)件上有若干相同結(jié)構(gòu)并按一定規(guī)律分布時,可只畫出().A、結(jié)構(gòu)B、相關(guān)視圖C、幾個完整結(jié)構(gòu)D、比例答案：C31.金屬中加入不同的元素會有不同的().A、變形條件B、組織狀態(tài)C、變形方式D、變形狀態(tài)答案：B32.發(fā)藍(lán)處理廣泛應(yīng)用于汽車機(jī)械零件的().A、防銹B、表面C、保護(hù)D、防腐答案：D33.為了準(zhǔn)確、全面地評定鋼板的可焊接性能,還須對鋼板進(jìn)行一系列().A、可焊性能實驗B、試焊C、化學(xué)成分分析D、多項目試驗答案：A34.用氣檢查泄漏時在車內(nèi)將壓縮空氣吹到窗框結(jié)合部位,肥皂液起泡處即是().A、漏水處B、漏水部位C、泄漏處D、堵漏處答案：C35.零件圖中某些標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)(如螺紋、鍵槽、沉孔等)的尺寸,應(yīng)查閱().A、有關(guān)資料確定B、技術(shù)資料C、質(zhì)量指標(biāo)D、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)答案：A36.在翻邊過程中按照板材的變形特點,應(yīng)力狀態(tài)及其用途的不同來確定().A、翻邊種類B、翻邊性質(zhì)C、變形過程D、變形工藝答案：A37.制件完成后修整的重點主要是尺寸、圓弧、角度等().A、拼接部位B、裝配部位C、形狀D、關(guān)鍵部位答案：D38.汽車碰撞中,如果作用力在汽車的重心位置,會出現(xiàn)比較().A、明顯的損傷B、嚴(yán)重的損傷C、直接的變形D、嚴(yán)重的變形答案：B39.判斷左右彎曲變形可通過觀察受撞一側(cè)縱梁的內(nèi)側(cè)及另外一根縱梁的外側(cè)().A、彎曲情況B、是否有皺褶C、變形情況D、斷裂狀況答案：B40.金屬材料晶粒粗大,晶界面積與其體積之比小,其屈服點也就低,塑性().A、變形較差B、發(fā)揮較好C、就比較好D、就比較差答案：D41.電阻焊電極壓痕過深及過熱可適當(dāng)減小().A、焊接電流B、焊接時間C、焊接壓力D、電極直徑答案：A42.鋼結(jié)構(gòu)件矯正要弄清構(gòu)件變形原因,以便選擇不同的().A、矯正方法B、矯正措施C、矯正設(shè)備D、矯正工具答案：B43.生產(chǎn)現(xiàn)場清理出的無用之物,千萬不可不分青紅皂白地當(dāng)作().A、廢物處理B、廢品C、垃圾一扔了之D、報廢零件答案：C44.焊件剛度較大,焊縫很長時,要采取控制層間溫度和焊后消除應(yīng)力().A、熱處理措施B、輔助措施C、措施D、預(yù)熱措施答案：A45.假如已知一線段的兩投影,就可用直角三角形法().A、作展開圖B、求實長C、求另一投影D、作投影線答案：B46.放樣應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙().A、要求進(jìn)行B、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)C、工藝要求D、尺寸要求答案：A47.放射線法作圖應(yīng)將斷面圖圓周分成若干等分,由等分點向主視圖底邊().A、引垂線B、作連線C、作放射線D、引過渡線答案：A48.汽車受撞后出現(xiàn)左右彎曲變形的有可能是().A、單側(cè)受撞B、前部受撞C、側(cè)面受撞D、后部受撞答案：A49.對內(nèi)應(yīng)力引起變形的工件進(jìn)行矯正時,是針對產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力的部位().A、進(jìn)行矯正B、采取措施C、施加作用力D、實施矯正力答案：B50.車輛發(fā)生撞擊時,蒙皮上有大的凹陷,緊接著是波浪區(qū)和().A、損傷區(qū)B、變形區(qū)C、大面積變形D、一系列隆脊答案：D51.號料樣板可以是下料樣板,也可以作號孔樣板,用來在坯料上劃出().A、工件的輪廓B、制件的形狀C、制件尺寸D、剪切線答案：A52.要做到有素養(yǎng)必須長期堅持,才能養(yǎng)成().A、自覺行動B、守紀(jì)守則C、良好的習(xí)慣D、按規(guī)定行事答案：C53.使用樣板劃線時,應(yīng)將劃針與樣板邊緣向外、向前成().A、15°傾斜度B、20°傾斜度C、30°傾斜度D、45°傾斜度答案：C54.起伏成型對于材料博而壓窩尺寸大的零件應(yīng)在模具上開出排氣孔,以利于()A、制件成形B、貼模和取件C、壓延成形D、消除應(yīng)力答案：B55.低溫回火(＜250℃)后的鋼材具有高的硬度和高的耐磨性、一定的().A、韌性B、強(qiáng)度C、塑性D、韌性答案：D56.鋼的牌號根據(jù)GB／T7001988國家標(biāo)準(zhǔn),還有質(zhì)量等級和脫氧方法的().A、區(qū)別劃分B、具體指標(biāo)C、細(xì)劃分D、變動要求答案：C57.側(cè)圍骨架整形后,外形應(yīng)平整,曲面銜接變化().A、用樣板檢測B、過渡和順C、應(yīng)均勻D、應(yīng)平整答案：C58.當(dāng)箱形梁變形較大時,加熱的溫度要高,可用2～3把焊炬().A、交叉進(jìn)行B、同時進(jìn)行C、輪流進(jìn)行D、分別進(jìn)行答案：B59.在風(fēng)窗玻璃或后車燈處的邊緣涂上中性肥皂水檢查漏水的方法屬于().A、用氣檢查B、用水檢查C、用光檢查D、簡單檢查答案：A60.非承載式車架矯正設(shè)備大批量產(chǎn)品可用自制非標(biāo)準(zhǔn)().A、專用矯正設(shè)備B、壓力機(jī)C、矯正機(jī)D、矯正臺答案：A61.鋼結(jié)構(gòu)件由于長期承受載荷,在超過了本身能夠承受的承載力后而().A、發(fā)生了斷裂B、引起了變形C、發(fā)生了扭轉(zhuǎn)D、出現(xiàn)了翹曲答案：B62.所用手工工具維護(hù)時,以不破壞().A、表面為標(biāo)準(zhǔn)B、使用性能為主C、工具本質(zhì)為主D、原設(shè)計為原則答案：D63.金屬加熱后塑性得到了回復(fù),使金屬得到一定程度的().A、軟化B、改變C、改善D、強(qiáng)化答案：A64.根據(jù)焊接變形對結(jié)構(gòu)形狀的影響,焊接變形又可分為總體變形和().A、尺寸變形B、形狀變形C、結(jié)構(gòu)變形D、局部變形答案：D65.移出斷面圖的輪廓線用粗實線繪制,配置在剖切線的延長線上或其他().A、圖線的延長線上B、圖線上C、適當(dāng)?shù)奈恢肈、圖形邊答案：C66.在同號主應(yīng)力圖時,各主應(yīng)力在滑移面上所引起的切應(yīng)力分量總要相互().A、不斷抵消B、重疊一部分C、抵消一部分D、反映出來答案：C67.根據(jù)汽車維修鈑金維修業(yè)的特點,檢測粗糙度常用的是().A、比較法B、光切法C、干涉法D、感觸法答案：A68.質(zhì)點朝阻力最小的方向移動的規(guī)律,稱為().A、塑性變形規(guī)律B、阻力定律C、最小阻力定律D、金屬變形定律答案：C69.三角形展開法作圖時,若構(gòu)件端面不反映實形的還須().A、作輔助視圖B、求出實形C、作必要視圖D、求實長答案：B70.焊加強(qiáng)板時加強(qiáng)板厚度不宜大于縱梁厚度,且().A、形狀要一致B、材質(zhì)要相同C、焊接要適當(dāng)D、方法要合適答案：B71.大多數(shù)電阻點焊機(jī)都帶有一個增力機(jī)構(gòu),可以產(chǎn)生很大的電極壓力來穩(wěn)定().A、焊接強(qiáng)度B、焊接電流C、焊接質(zhì)量D、焊接壓力答案：C72.汽車的一角比正常時高,另一角比正常時低時,說明汽車發(fā)生().A、斷裂損傷B、左右變形C、翹曲變形D、扭轉(zhuǎn)變形答案：D73.金屬在塑性變形過程中,隨著變形溫度的增高,使塑性有().A、很大改善B、明顯降低C、明顯增加D、較大變化答案：C74.開不開坡口,取決于焊接工藝和().A、產(chǎn)品要求B、圖紙要求C、制作要求D、質(zhì)量要求答案：B75.陽極氧化法形成的氧化膜不僅提高了鋁制品的耐蝕性,還增加了().A、鋁的光澤B、表面的耐磨性C、鋁的強(qiáng)度D、鋁的塑性答案：B76.檢測后如果發(fā)現(xiàn)車身骨架、門、窗等超出公差(形位)要求,則需要().A、進(jìn)行矯正B、進(jìn)行修理C、進(jìn)行整形D、修復(fù)答案：B77.一般來說焊接結(jié)構(gòu)的剛性過大會造成().A、焊接裂紋B、焊接困難C、假焊D、變形答案：A78.泄漏修理時,必須將密封劑填入所有縫隙之內(nèi),并在接縫處在涂一層()A、縫外膠B、密封膠C、防漏膠D、硅膠答案：A79.放樣基準(zhǔn)選擇得正確與否,將直接影響到放樣件的().A、操作B、對C、形狀D、質(zhì)量答案：D80.影響電阻點焊的三個要素是壓力大小電流大小和（C）A、電壓大小B、通電時間C、加壓時間D、壓緊程度答案：C81.現(xiàn)場的當(dāng)事人員可以自己動手為自己創(chuàng)造一個整齊、清潔、方便、安全的().A、工作環(huán)境B、舒適環(huán)境C、生產(chǎn)場所D、生活環(huán)境答案：A82.用正投影方法,分別由前向正投影在投影所得的圖形為().A、三視圖B、主視圖C、左視圖D、俯視圖答案：B83.車架上下彎曲變形,可通過擋板與門之間的縫隙是否頂部變窄、下部變寬().A、來觀察B、來確定C、來測量D、來判斷答案：D84.根據(jù)塑性變形規(guī)律,考慮冷彎模具時,模具上的角度和實際需要的角度應(yīng)().A、保持一致B、有所區(qū)別C、增大D、減小答案：B85.設(shè)計給定的尺寸稱為().A、總體尺寸B、名義尺寸C、基本尺寸D、理論尺寸答案：C86.再結(jié)晶退火是冷壓加工后鋼的中間退火,目的是().A、降低強(qiáng)度B、改變塑性C、消除加工硬化D、增加強(qiáng)度答案：C87.優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)要()A、物理性能B、含碳量C、塑性指標(biāo)D、化學(xué)成分答案：D88.開展“5S”活動,要使每一部門、每一人員都有明確的崗位責(zé)任和().A、工作標(biāo)準(zhǔn)B、工作責(zé)任C、明確分工D、職業(yè)責(zé)任答案：A89.在一個只有正應(yīng)力而沒有剪應(yīng)力的單元體中,這樣的應(yīng)力狀態(tài)稱為().A、剪應(yīng)力狀態(tài)B、正應(yīng)力狀態(tài)C、主應(yīng)力狀態(tài)D、應(yīng)變狀態(tài)答案：C90.在進(jìn)行塑料焊接定位焊時要用夾具或鋁質(zhì)膠帶把().A、塑料件包好B、焊接部位包好C、損傷部位對準(zhǔn)D、不焊部分遮蓋答案：C91.發(fā)藍(lán)處理是將鋼件放在空氣中加熱到適當(dāng)溫度,使其表面形成一層藍(lán)色的().A、涂膜B、反應(yīng)膜C、氧化膜D、保護(hù)膜答案：C92.用兩個以上相交的剖切平面剖開機(jī)件的方法稱為().A、復(fù)合剖B、局部剖C、階梯剖D、旋轉(zhuǎn)剖答案：A93.車身受到碰撞損傷后,車身表面出現(xiàn)的損傷有凹陷,鄒褶或()A、隆起B(yǎng)、斷裂C、拉伸D、壓縮答案：A94.在海水及地下的金屬設(shè)施常用犧牲陽極法來().A、防腐蝕B、防海水侵蝕C、保護(hù)金屬D、抗銹答案：A95.CO2氣體保護(hù)焊CO2使電弧變得比較粗糙且不夠穩(wěn)定,焊接時的().A、熔池不穩(wěn)定B、熔渣較多C、熔深加大D、濺出物增加答案：D96.焊接時構(gòu)件在裝配過程中,斷面的重心位置也在不斷地變化著,因而影響().A、焊接變形量B、抗變形能力C、強(qiáng)度D、剛度答案：A97.感應(yīng)加熱表面淬火,加熱速度較快,僅需幾秒到幾十秒時間,淬火的().A、時間短B、質(zhì)量較好C、要求高D、要求低答案：B98.電化學(xué)防腐經(jīng)常采用的是().A、抗耐腐蝕性B、化學(xué)反應(yīng)防腐C、涂膜工藝D、犧牲陽極法答案：D99.屬于內(nèi)應(yīng)力引起變形的構(gòu)件,其變形在與其有聯(lián)系、剛度較弱的地方().A、較為突出B、較為明顯C、最為嚴(yán)重D、表現(xiàn)出來答案：D100.翻邊件凸緣寬度B小于翻邊高度H時,應(yīng)增加壓邊力避免外緣收縮,然后在().A、翻邊處翻邊B、變形區(qū)加壓C、成型后切除D、壓邊處翻邊答案：C101.熱矯正常采用氧-乙炔加熱,采用中性火焰,一般鋼材的加熱溫度應(yīng)在().A、400~600℃B、600~800℃C、800~1000℃D、1000~1200℃答案：B102.用臺架方式固定車身是通過夾緊支撐裝置與臺架呈多點().A、接觸B、組合C、固定D、剛性連接答案：D103.內(nèi)應(yīng)力的形成是在外力除去后,物體保留().A、作用力B、應(yīng)力C、部分內(nèi)力D、變形力答案：C104.在大批量生產(chǎn)中,使用樣板可以節(jié)省單件劃線的().A、方法B、工具C、步驟D、時間答案：D105.加工成型時在了解了圖紙內(nèi)容以后要進(jìn)行分析,搞清圖紙中的().A、零件名稱B、各種位置關(guān)系C、裝配關(guān)系D、主次關(guān)系答案：B106.起伏成型當(dāng)壓窩中部有孔時,應(yīng)保持孔徑與壓窩直徑之比小于0.15,此時有助于().A、增加壓窩深度B、沖壓加工C、起伏成型D、制件制作答案：A107.放射線展開法作圖必要時應(yīng)求出().A、各素線實長B、輔助線C、圓弧長度D、構(gòu)件實形答案：A108.劃線樣板可以使劃線().A、工序簡單B、排料方便C、剪切精度提高D、下料方便答案：B109.右焊法焊接時無法觀察到焊縫,容易焊偏,而且().A、焊縫較高B、比較復(fù)雜C、不順手D、不易掌握答案：D110.為確切表示物體的總體形狀,需要在另外的方向在進(jìn)行投影,通常用的是()A、三視圖B、主視圖C、左視圖D、俯視圖答案：A111.體積不變的假設(shè),又叫().A、體積變化規(guī)律B、體積不變定律C、體積假設(shè)定律D、體積不變論答案：B112.電阻焊對過深的壓痕可用熔焊方法來().A、加以糾正B、替代點焊C、進(jìn)行焊補(bǔ)D、補(bǔ)救缺陷答案：C113.六個基本視圖之間仍保持著與三視圖相同的().A、投影關(guān)系B、制圖要求C、投影規(guī)律D、各個視圖答案：C114.用光檢測泄漏可一人在車內(nèi)觀察,另一人在車外用光束().A、來回移動B、對著照射C、圍繞車體照射D、照射縫隙答案：C115.曲面上相鄰兩素線在空間并不平行,而是呈交叉狀態(tài),則它們不能().A、展開B、組成一平面C、組成圖形D、作展開圖答案：B116.分析比較復(fù)雜的切割類組合體,可運(yùn)用點、線、面的().A、分析方法B、投影規(guī)律C、投影規(guī)律D、作圖步驟答案：B117.通過對裝配圖的概括了解,對裝配體有一個基本的().A、理性認(rèn)識B、感性認(rèn)識C、影響D、結(jié)構(gòu)了解答案：B118.熱固性塑料在加熱和使用催化劑或紫外線光照射的情況下會發(fā)生().A、化學(xué)反應(yīng)B、變軟C、變硬凝固D、能隨意變形答案：A119.纖維增強(qiáng)塑料修補(bǔ)待其固化后,用角向磨光機(jī)將其修整平順,再用水砂紙().A、砂磨平整B、打磨修平C、打磨邊緣D、打磨表面答案：A120.不管是接口還是接縫,都需要進(jìn)行().A、打磨處理B、板厚處理C、焊接處理D、結(jié)合處理答案：B121.蒙皮修復(fù)后,必須達(dá)到原來的().A、表面形狀B、形狀要求C、尺寸要求D、技術(shù)要求答案：A122.非承載式車架矯正設(shè)備是根據(jù)產(chǎn)品的特點和產(chǎn)品的數(shù)量多少().A、來制作B、來設(shè)計C、進(jìn)行改制D、來選擇答案：D123.制作檢測樣板時,應(yīng)把樣板的檢測面與構(gòu)件被檢測部位緊貼,使之().A、完全吻合B、達(dá)到技術(shù)要求C、沒有縫隙D、正確無誤答案：A124.換面法換面時,新投影面必須處于對解題最為().A、方便的位置B、有利的位置C、簡單的位置D、突出的位置答案：B125.不倒坡口是指下料時沿金屬板面的垂直方向切割而形成的直角坡口,稱為().A、無坡口B、一字坡口C、V形坡口D、自然坡口答案：D126.體積不變定律是金屬在壓力加工中,坯料尺寸計算和質(zhì)量計算的().A、可靠依據(jù)B、理論依據(jù)C、參考依據(jù)D、實際操作依據(jù)答案：B127.用臺架方式固定的車身,矯正與定位都在同一臺架上進(jìn)行,一般不會發(fā)生().A、形狀不符B、矯正不便C、位移現(xiàn)象D、尺寸不穩(wěn)答案：C128.手錘敲擊修復(fù)凹陷損傷是根據(jù)金屬的塑性變形原理,通過敲擊使金屬表面().A、產(chǎn)生塑性變形B、恢復(fù)平整C、產(chǎn)生回彈D、恢復(fù)原狀答案：C129.箱形梁側(cè)拱變形的矯正,如果設(shè)備允許,可以在壓機(jī)或().A、大型設(shè)備上進(jìn)行B、矯正機(jī)上進(jìn)行C、校正臺上進(jìn)行D、臺架上進(jìn)行答案：B130.對于一些大型復(fù)雜結(jié)構(gòu),可將結(jié)構(gòu)適當(dāng)?shù)胤殖刹考?分別().A、焊接B、與其他構(gòu)件連接C、裝配焊接D、組裝答案：C131.鋁合金分為變形鋁合金和().A、硬鋁合金B(yǎng)、超硬鋁合金C、鑄造鋁合金D、鍛鋁合金答案：C132.低合金結(jié)構(gòu)鋼碳當(dāng)量越大的鋼種,其強(qiáng)度級別也越高,同時().A、塑性越差B、使用壽命短C、焊接工藝越復(fù)雜D、焊接性較好答案：C133.塑料件粘結(jié)修理后,應(yīng)有3～12h的硬化時間,以達(dá)到最大的().A、粘結(jié)強(qiáng)度B、牢固度C、強(qiáng)度要求D、質(zhì)量指標(biāo)答案：A134.如果薄鋼板中間出現(xiàn)凸包時,可采用梅花狀().A、布局加熱B、加熱點C、碳化焰D、氧化焰答案：A135.根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在圖樣上表示表面粗糙度的符號有().A、一種B、二種C、三種D、四種答案：C136.汽車發(fā)生碰撞時如果緊急轉(zhuǎn)向想避開碰撞物時,會受到側(cè)面的碰擦而造成().A、側(cè)面損傷B、事故C、變形D、損壞答案：A137.車身前端損壞在修復(fù)前首先要對所修部件的控制點進(jìn)行測量,然后實施().A、矯正B、固定C、修復(fù)D、牽拉操作答案：D138.變形速度越高,限制了金屬軟化過程的進(jìn)行,塑性就得不到().A、發(fā)揮B、持續(xù)C、充分的改善D、順利進(jìn)行答案：C139.服務(wù)群眾必須具備服務(wù)群眾的能力,才能真正為().A、群眾服務(wù)B、群眾做好事C、群眾著想D、群眾干實事答案：A140.用油漆、搪瓷、合成樹脂等非金屬覆蓋在金屬表面上可以達(dá)到().A、防腐蝕B、防銹蝕C、覆蓋防腐D、光亮表面答案：C141.試焊時能與損壞塑料件焊接的那種焊條即是().A、材料B、所需的塑料C、塑料的牌號D、規(guī)定牌號答案：B142.焊接工藝接合性能指在一定的焊接工藝條件下,焊接接頭對焊接缺陷的().A、克服程度B、敏感性C、掩蓋性D、彌補(bǔ)性答案：B143.CO2氣體保護(hù)焊合金元素的燒損主要產(chǎn)生于CO2與高溫分解出的().A、氬氣B、氧化性C、原子氧的作用D、有害氣體答案：C144.焊前清理主要是清除焊件表面的油、銹、氧化皮等().A、雜質(zhì)B、廢物C、雜物D、污物答案：D145.車輛在行駛時,當(dāng)振動特別強(qiáng)烈,持續(xù)時間較長時,將產(chǎn)生裂紋和().A、斷裂B、變形C、扭曲D、彎曲答案：A146.低合金結(jié)構(gòu)鋼焊后熱處理目的之一是為了提高構(gòu)件().A、強(qiáng)度B、尺寸的穩(wěn)定性C、韌性D、焊縫質(zhì)量答案：B147.握錘方法正確,敲擊的方法正確,錘子的落點也會正確,就能順利將().A、損傷修復(fù)B、板面整平C、不平敲平D、凹陷整平答案：A148.放樣時可以以兩條中心線().A、進(jìn)行放樣B、為基準(zhǔn)C、作輔助線D、作定位線答案：B149.凹曲線翻邊變形由于材料會拉長而斷裂,所以對翻邊的高度有()A、嚴(yán)格的規(guī)定B、必要控制C、一定標(biāo)準(zhǔn)D、具體措施答案：A150.要有服務(wù)群眾的作風(fēng),經(jīng)常深入群眾,與群眾交朋友,這是職業(yè)道德的().A、重要原則B、基本準(zhǔn)則C、行為規(guī)范D、道德規(guī)范答案：A151.清掃是將工作場所清掃干凈,保持工作場所干凈和().A、無塵無灰B、無垃圾堆放C、亮麗的環(huán)境D、工具堆放整齊答案：C152.斜視圖在不會引起誤解時,可不按().A、投影關(guān)系配制B、規(guī)定畫圖C、要求投影D、標(biāo)準(zhǔn)制圖答案：A153.放樣時兩個方向的尺寸與其中心線具有().A、方向性B、一定的聯(lián)系C、對稱性D、互補(bǔ)性答案：C154.電阻焊點焊接頭形式的選擇正確與否,關(guān)系到焊接工藝的().A、確切性B、可行性C、正確性D、合理性答案：D155.承載式車身用底板縱梁基礎(chǔ)構(gòu)件作固定基礎(chǔ),可使車身固定得().A、穩(wěn)定B、較為牢固C、正確穩(wěn)定D、可靠答案：B156.當(dāng)作用在金屬上的載荷在塑性變形范圍內(nèi),隨載荷的增加,金屬().A、產(chǎn)生變形B、產(chǎn)生彈性變形C、變形加快D、變形減緩答案：A157.實事求是地為人做事,講信用、守諾言,這是職業(yè)道德的().A、最基本準(zhǔn)則B、行為規(guī)范C、道德規(guī)范D、基本思想答案：A158.通過5S可以防止誤用、誤送,塑造清爽的().A、生產(chǎn)環(huán)境B、生產(chǎn)崗位C、工作場所D、工作環(huán)境答案：C159.焊接后撓曲變形可以由焊縫的().A、角變形引起B(yǎng)、擴(kuò)脹引起C、縱向收縮引起D、橫向收縮引起答案：C160.低合金結(jié)構(gòu)鋼焊接時如板材施焊時溫度低于0℃,應(yīng)預(yù)熱至().A、100℃左右B、150℃左右C、200℃左右D、250℃左右答案：B161.鉻不銹鋼中加入一定量(≥12.5％)的鉻,即在鋼表面形成一層().A、涂膜B、薄膜C、鉻化膜D、含鉻膜答案：C162.由裝配圖拆繪零件圖,要從圖中區(qū)分出拆畫零件的輪廓并想像出零件的().A、裝配位置B、具體結(jié)構(gòu)C、尺寸大小D、整體結(jié)構(gòu)形狀答案：D163.制作樣、卡板時要根據(jù)圖紙確定基準(zhǔn)面,并().A、畫出基準(zhǔn)線B、確定樣板塊數(shù)C、畫出中心線D、畫出輪廓線答案：A164.制件制作時要不斷用檢測卡板對制件進(jìn)行檢測,以便及時修整().A、尺寸誤差B、制件變形C、制作誤差D、形狀及尺寸答案：D165.裝配圖上零件的部分工藝結(jié)構(gòu)如倒角、圓角、退刀槽等().A、可用文字說明B、允許不畫C、應(yīng)表示清晰D、均應(yīng)繪制答案：B166.底面是高度方向的().A、放樣基準(zhǔn)B、基礎(chǔ)C、放樣起點線D、數(shù)據(jù)基準(zhǔn)答案：A167.電阻焊前化學(xué)清理可以用汽油等涂于焊件表面,如銹蝕嚴(yán)重可以用除銹劑().A、進(jìn)行處理B、涂于表面C、清潔D、除銹答案：A168.變形鋁合金淬火溫度較低,一般在().A、300℃B、500℃C、600℃D、800℃答案：B169.旋轉(zhuǎn)法是將投影面保持不動,而把空間幾何元素繞著某一根選定的().A、圖線變換B、軸線變換C、軸線旋轉(zhuǎn)D、基線旋轉(zhuǎn)答案：C170.球面的母線是曲線,球面在軸向和垂直于軸線的方向都是彎曲的,即().A、分割而成B、相交而成C、雙向彎曲D、彎曲線答案：C171.純鋁主要用做導(dǎo)電材料或制造耐蝕零件,而不能用于().A、制造承載零件B、焊接材料C、構(gòu)件制造D、加工零件答案：A172.一個人要做好自己的本職工作,一定要有敬業(yè)愛崗的().A、職業(yè)精神B、思想C、素質(zhì)D、工作態(tài)度答案：A173.焊縫在結(jié)構(gòu)中布置對稱、施焊順序合理時,則主要產(chǎn)生縱向收縮和().A、形狀變形B、焊縫收縮C、垂直收縮D、橫向收縮答案：D174.蒙皮撞擊較輕且屬于彈性變形的凹陷部位,可在內(nèi)面采用手按壓,使之().A、恢復(fù)原來形狀B、彈出變形C、消除凹陷D、平整答案：A175.裝配圖是反映設(shè)計構(gòu)思、指導(dǎo)生產(chǎn)(維修)、交流技術(shù)的().A、重要工具B、技術(shù)文件C、指導(dǎo)思想D、圖紙答案：A176.復(fù)雜的沖擊過程使金屬材料的強(qiáng)度發(fā)生變化,常常會出現(xiàn)凹陷、褶皺等().A、嚴(yán)重?fù)p傷B、局部損傷C、損傷形式D、變形答案：B177.提高變形速度會使金屬晶體的臨界剪應(yīng)力升高,變形抗力增加,變形體的().A、應(yīng)變力升高B、應(yīng)變力下降C、塑性增高D、塑性降低答案：D178.號料樣板在板料上劃線并剪切,經(jīng)檢驗無誤后作為樣板,這種方法稱為().A、畫樣法B、劃線法C、測量法D、比對法答案：A179.在常溫下對鋼結(jié)構(gòu)件進(jìn)行矯正時,要注意防止鋼材的().A、冷作硬化B、二次變形C、老化D、折斷答案：A180.汽車產(chǎn)生菱形變形后就會引起一些部位產(chǎn)生許多斷裂及彎曲組合的().A、損傷B、變形C、形式D、變化答案：A181.總體變形就是整個焊件的尺寸或形狀().A、發(fā)生了變化B、發(fā)生了改變C、完全改變D、不符技術(shù)要求答案：A182.在車身修理手冊中一般都會標(biāo)出每個塑料零件所用的().A、名稱B、材料C、數(shù)量D、尺寸答案：B183.復(fù)雜的沖擊過程,同時由于車身結(jié)構(gòu)的原因,往往使車身結(jié)構(gòu)的變形程度().A、很不勻稱B、加大C、嚴(yán)重D、呈扭曲答案：A184.放射線展開法作圖的第一步是畫出構(gòu)件的主視圖及().A、俯視圖B、斷面圖C、向視圖D、底斷面圖答案：D185.對長期反復(fù)使用的樣板制作通常用可以使用().A、鋁合金板B、鍍鋅薄鋼板C、銅合金板D、塑料板答案：B186.CO2電弧焊穿透力強(qiáng),熔深大,熔敷速度、生產(chǎn)率比手工焊高().A、1～3倍B、2～3倍C、2～4倍D、3～5倍答案：A187.車身骨架常見的主要損傷部位車身橫梁等是車身受扭時的高應(yīng)力點,同時().A、易引起損傷B、易產(chǎn)生裂紋C、易變形D、易扭曲答案：B188.對形狀復(fù)雜,不易制作的制件,可先放出加工余量,待制作完成后().A、剪切成形B、切除余量C、再進(jìn)行修整D、打磨余量答案：C189.掌握構(gòu)件所用材料的性質(zhì)在鋼結(jié)構(gòu)件矯正時必須().A、注意的B、做到的C、遵守的D、嚴(yán)格執(zhí)行答案：D190.接縫是指一塊板料成形后,對應(yīng)邊相接的條縫,它是指構(gòu)件本身().A、相對邊緣的結(jié)合B、形成的縫隙C、存在的縫隙D、的結(jié)合答案：A191.前圍左右立柱及前擋風(fēng)窗下橫梁可以采取局部截?fù)Q,并在截?fù)Q位置鑲套或().A、加強(qiáng)焊接B、加撐板C、覆板加固D、幫盒加固答案：D192.物體在加熱膨脹或冷卻收縮過程中受阻礙,就會在其內(nèi)部().A、出現(xiàn)應(yīng)力B、引起變形C、出現(xiàn)應(yīng)變D、出現(xiàn)內(nèi)應(yīng)力答案：A193.平板毛料上的圓孔翻邊的幾何尺寸,由毛料與工件在變形前后體積不變的().A、原則確定B、關(guān)系確定C、定律確定D、假設(shè)確定答案：B194.放樣時可以以兩個互相垂直的平面或線().A、進(jìn)行放樣B、為基準(zhǔn)C、作輔助線D、作定位線答案：B195.按零件結(jié)構(gòu)中的幾何形式可分為平面基準(zhǔn)、線基準(zhǔn)和().A、曲面基準(zhǔn)B、立體基準(zhǔn)C、點基準(zhǔn)D、定位基準(zhǔn)答案：C196.鋼結(jié)構(gòu)件薄板的加熱矯正是在凸起部位進(jìn)行點狀加熱,再實施急冷來().A、使板件平整B、處理變形C、收縮變形D、達(dá)到矯正答案：D197.為滿足不同塑料件的修理需要,一個產(chǎn)品系列要有兩種以上的粘接劑().A、同時使用B、混合使用C、供使用D、可選擇答案：D198.清潔的目的是維持整理、整頓、清掃的成果,并做到制度化和().A、不斷改進(jìn)B、定期驗收C、定期檢查D、定期總結(jié)答案：C199.目測檢驗時,要檢驗車身各連接部位是否有脫焊、裂紋、銹蝕,各裝置().A、是否松動B、是否齊全C、是否變形D、是否牢固答案：D200.車身外蒙皮由于絕大多數(shù)金屬表面積有泥水,發(fā)生氧化反應(yīng)而().A、引起的銹蝕B、引起腐蝕C、發(fā)生斷裂D、造成油漆脫落答案：A201.適用于放身線展開法的有圓錐、棱錐及().A、螺旋體B、橢圓錐C、圓柱D、棱柱答案：B202.箱形梁上拱變形加熱矯正時腹板上加熱長度為桿件高度的().A、1/3~1/2B、1/2~2/3C、1/4~1/3D、2/3~3/4答案：C203.電阻焊兩板裝配間隙一般不應(yīng)超過().A、0.2~0.3mmB、0.3~0.5mmC、0.5~0.8mmD、0.8~1.0mm答案：C204.熱塑性塑料在受熱時可以軟化及再成型,不會改變化學(xué)成分,但性能會().A、有所提高B、有所下降C、有所改變D、有所變化答案：B205.如果橫向行駛的車輛撞擊縱向行駛車輛的側(cè)面,橫向行駛車輛將發(fā)生().A、橫向變形B、縱向變形C、左右彎曲變形D、前部變形答案：C206.電阻焊焊點分布在構(gòu)件邊緣的、平接的().A、施焊方便B、工藝性好C、質(zhì)量易保證D、焊接強(qiáng)度高答案：B207.汽車發(fā)生碰撞時,產(chǎn)生的碰撞力及損傷程度與事故發(fā)生時的狀況有().A、一定連系B、因果關(guān)系C、直接影響D、很大關(guān)系答案：D208.低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼其合金元素含量一般不超過().A、1%B、3%C、5%D、7%答案：B209.在不倒坡口的板厚處理時,須在放樣圖和斷面圖上把相應(yīng)接觸的部位().A、用特殊標(biāo)記B、注明C、標(biāo)出來D、畫出來答案：D210.高碳鋼焊接時應(yīng)采用小電流施焊,焊縫().A、熔深要深B、熔深要淺C、間隔要小D、要多層焊答案：B211.引起彎曲和歪扭變形的原因是車身受撞擊和().A、側(cè)翻B、追尾C、拉伸D、擠壓答案：D212.CO2氣體保護(hù)焊在垂直平面上沿水平方向進(jìn)行移動的焊接方法稱為().A、平焊B、橫焊C、豎焊D、水平焊答案：B213.守信就是講信用,講信譽(yù),信守承諾,忠實于自己().A、工作責(zé)任B、承擔(dān)的義務(wù)C、所重視的工作D、工作的態(tài)度答案：B214.車架上下彎曲變形,在車架上會產(chǎn)生許多很難發(fā)現(xiàn)的微小皺痕或().A、扭結(jié)B、斷裂C、凸起D、凹痕答案：A215.制件制作前根據(jù)下料樣板劃出剪切線,然后().A、加工制作B、剪切下料C、切割制作D、沖壓加工答案：B216.焊接中碳鋼時焊接坡口盡量開成U形,以減少母材的().A、消耗B、被燒損C、開裂D、熔入量答案：D217.在清理擦干凈泄漏區(qū)周圍之后,用密封劑涂在修理區(qū)域周圍,一般2h().A、可以干固B、即可干躁C、自然風(fēng)干D、起到效果答案：C218.控制金屬的流動和變形趨向,是正確制定工藝規(guī)程和設(shè)計工模具的().A、規(guī)律B、方法C、要求D、基礎(chǔ)答案：D219.國產(chǎn)NBC系列CO2半自動焊機(jī)的引弧、熄弧均由().A、手工操作B、手工與自動結(jié)合C、電路控制D、自動調(diào)節(jié)答案：A220.金屬材料在變形過程中,變形溫度越高,原子動能越大,臨界剪應(yīng)力也().A、越高B、越低C、變化D、增加答案：B221.門和窗用橡膠密封條密封以防風(fēng)和防水,通常粘敷在焊接凸緣處或().A、縫邊B、槽內(nèi)C、泄漏處D、口部答案：B222.金屬在外力作用時變形溫度會升高,原子會向著有利的方向轉(zhuǎn)移,使金屬產(chǎn)生().A、塑性變形B、彈性變形C、強(qiáng)化D、突變答案：A223.設(shè)計過程中根據(jù)零件所處的位置和作用,保證其使用性能而確定的基準(zhǔn)稱().A、設(shè)計基準(zhǔn)B、工藝基準(zhǔn)C、制造基準(zhǔn)D、定位基準(zhǔn)答案：A224.平行線法的展開原理是將零件的表面看作是由無數(shù)條相互平行的().A、母線組成B、直線組成C、素線組成D、小平面組成答案：C225.滲碳層深度為().A、0.2~0.6mmB、0.4~0.8mmC、0.4~1.6mmD、0.8~1.6mm答案：C226.清潔是將整理、整頓、清掃實施的做法制度化、規(guī)范化,并貫徹執(zhí)行及().A、改進(jìn)B、驗收C、檢查D、維持結(jié)果答案：D227.加熱所產(chǎn)生的局部壓縮塑性變形,使較長的金屬材料在冷卻后縮短來().A、矯正變形B、改變形狀C、使板材平整D、消除變形答案：D228.正確的矯正方法是要選擇合理的牽引方向并準(zhǔn)確控制().A、牽引點B、矯正力的大小C、牽引力D、牽引程度答案：B229.實形樣板先要進(jìn)行展開放樣,然后進(jìn)行分解加工,制成實形的().A、工件B、簡易樣板C、試驗樣板D、樣板使用答案：D230.電阻點焊焊接時不需要去除板件上的().A、鍍鋅層B、油污C、垃圾D、氧化物答案：A231.局部放大圖可以畫成視圖、剖視圖、斷面圖,它與被放大部分的().A、連成一組視圖B、表達(dá)方法無關(guān)C、視圖組合D、圖形有關(guān)答案：B232.汽車在高速行駛下撞擊到隔離墩或后側(cè)角遭受碰撞時,則車架會產(chǎn)生().A、斷裂損傷B、彎曲變形C、翹曲變形D、扭轉(zhuǎn)變形答案：D233.金屬材料的剖面符號一般是傾斜45°、互相平行、間隔均勻的().A、波浪線B、點劃線C、虛線D、細(xì)實線答案：D234.塑料件經(jīng)過焊接的部分應(yīng)該保持零部件原來的().A、強(qiáng)度要求B、技術(shù)要求C、焊縫質(zhì)量D、表面光潔度答案：A235.在焊接過程中,CO2氣體對焊接部位進(jìn)行保護(hù),以免板材被().A、空氣氧化B、焊穿C、燒損D、咬邊答案：A236.車身后部損壞矯正時,后縱梁的后部、后地板等部位應(yīng)用夾具或().A、螺栓固定B、鉤子固定C、掛鉤鉤緊D、銷釘固定答案：B237.車身中部側(cè)面嚴(yán)重碰撞,發(fā)生嚴(yán)重彎曲變形的有車門、中立柱、門檻板及().A、頂蓋縱梁B、前后立柱C、前擋風(fēng)窗柱D、后擋風(fēng)窗柱答案：A238.矯正內(nèi)應(yīng)力引起變形的構(gòu)件不能直接矯正變形部位,應(yīng)對應(yīng)力集中區(qū)域().A、采取措施B、進(jìn)行矯正C、施加矯正力D、實施矯正答案：A239.鋼結(jié)構(gòu)件較大而無法利用壓力機(jī)、矯正機(jī)等通用設(shè)備,可自制專用的().A、壓力機(jī)B、矯正設(shè)備C、矯正機(jī)械D、矯正機(jī)答案：C240.車身蒙皮拐彎、折邊和狹窄部位存在().A、變形隱患B、成型應(yīng)力C、斷裂可能D、彎曲變形可能答案：B241.焊接時在同樣厚度和焊接條件下,V形坡口比U形坡口().A、變形小B、變形大C、容易焊接D、難焊接答案：B242.纖維增強(qiáng)塑料修補(bǔ)若一次達(dá)不到要求,可再補(bǔ)一次,力求修補(bǔ)的膩子與().A、原構(gòu)件貼合B、表面平整C、修補(bǔ)處粘合D、部件整體相吻合答案：D243.電阻焊焊透深度過大引起原因主要是().A、焊接工藝B、電極接觸面不平C、焊接電流過大D、焊接電流過小答案：C244.車身受到側(cè)向沖擊損傷時,矯正應(yīng)選擇合適的掛鉤,一般選擇在中柱作為().A、牽引方向B、牽引點C、掛鉤位置D、牽引基礎(chǔ)答案：B245.剛度小的結(jié)構(gòu),可采用夾具或臨時支承等措施,來增加該構(gòu)件在焊接時的().A、塑性能力B、抗變形能力C、強(qiáng)度D、剛度答案：D246.高碳鋼焊接及焊補(bǔ)過程中容易產(chǎn)生焊接接頭脆化,焊件接頭易().A、產(chǎn)生氣孔B、燒損C、產(chǎn)生裂紋D、產(chǎn)生飛濺答案：C247.低合金結(jié)構(gòu)鋼焊前選用焊條時,必須考慮所焊鋼種的().A、化學(xué)成分B、強(qiáng)度要求C、塑性要求D、抗拉強(qiáng)度答案：D248.封閉尺寸鏈就是頭尾相接,繞成一整圈的().A、一組尺寸B、相關(guān)尺寸C、全部尺寸D、位置關(guān)系答案：A249.車身若側(cè)面損傷非常嚴(yán)重,這時需要對車身實施().A、牽拉矯正B、多點固定矯正C、三向牽拉校正D、牽引矯正答案：C250.對于碰撞較輕的局部變形,用與碰撞力相反的方向進(jìn)行牽拉的方法,能將().A、變形得到矯正B、損傷得到修復(fù)C、扭曲矯正D、凹陷拉出答案：A251.當(dāng)車身凹陷部位經(jīng)修復(fù)后有震動或過分拉伸時,可用碳棒在其部位進(jìn)行().A、消應(yīng)力修理B、加熱收縮C、整形修理D、矯正修理答案：B252.對車身進(jìn)行損傷判斷還應(yīng)沿著碰撞力傳遞路徑全面檢查().A、損傷位置B、損傷范圍C、損傷情況D、損傷原因答案：B253.錘擊金屬焊縫,材料會產(chǎn)生一定量的塑性變形,使焊縫的收縮得到().A、改變B、部分補(bǔ)償C、緩解D、解決答案：B254.放樣時兩條中心線應(yīng)作為此工件的().A、放樣基準(zhǔn)B、定位線C、放樣起點線D、數(shù)據(jù)基準(zhǔn)答案：A255.半剖視圖既充分地表達(dá)了機(jī)件的內(nèi)部形狀,又保留了機(jī)件的().A、真實形狀B、外部形狀C、特殊結(jié)構(gòu)D、全部尺寸答案：B256.制作卡板對一些較簡單的形狀也可先確定一個基準(zhǔn)面(線),然后().A、依次進(jìn)行制作B、確定樣板塊數(shù)C、畫出基準(zhǔn)線D、畫出輪廓線答案：A257.鋼結(jié)構(gòu)件矯正時應(yīng)掌握構(gòu)件所用材料的性質(zhì),以防矯正時造成().A、二次損傷B、工件折斷C、構(gòu)件老化D、構(gòu)件開裂答案：B258.若翻邊系數(shù)小于允許的最大系數(shù)值時,就要產(chǎn)生皺褶,在沖壓后必須經(jīng)過().A、應(yīng)力消除B、手工修整C、熱處理D、整形處理答案：B259.高強(qiáng)度鋼一般用于需高強(qiáng)度、高抗碰撞吸收能、成形要求().A、高的配件B、高的材料C、嚴(yán)格的零件D、較高的零件答案：C260.虛敲是手頂墊鐵的位置和敲打的位置不同,也就是墊鐵處于鋼板凹面().A、較低的部位B、較高的部位C、中心位置D、邊緣位置答案：A261.電阻焊大電流、短時間的焊接,可使壓痕的深度小、熱影響區(qū)小且().A、熔合深度大B、板面光潔C、壓痕均勻D、焊件變形小答案：D262.直接焊接修復(fù)縱梁上不重要部位的裂紋,修理前先進(jìn)行校正,然后確定().A、焊接方法B、焊接形式C、焊接位置D、裂紋末端答案：D263.使金屬表面產(chǎn)生一層耐蝕性強(qiáng)的表面,可提高金屬本身的().A、耐腐蝕性B、硬度C、強(qiáng)度D、能力答案：A264.變形鋁合金具有較高的強(qiáng)度、良好的塑性和().A、強(qiáng)度較高B、可以焊接C、變形力強(qiáng)D、變形較好答案：B265.起伏成型軟模的排氣孔不宜過大,凹模腔的排氣孔應(yīng)開在().A、模腔上部B、模腔下部C、模腔壁部D、模腔根部答案：D266.起伏成型的計算分為壓窩或().A、成形B、校正C、壓筋D、壓深答案：C267.職業(yè)道德是從業(yè)人員在進(jìn)行職業(yè)活動時應(yīng)遵循的().A、行為規(guī)范B、制度C、道德D、規(guī)范答案：A268.機(jī)械零件一般都是由若干個基本幾何體組成或().A、拼接而成B、單個獨立而成C、組合截割而成D、焊接而成答案：C269.起伏成型屬于一種深度不大的局部變形,主要依靠材料的().A、延伸作用B、變形C、伸展D、變薄作用答案：A270.塑料件在粘接劑干燥并粗磨后,用180號砂紙打磨維修區(qū),使部件表面變得().A、符合要求B、光滑平整C、弧度均勻D、均勻和順答案：B271.廣義的職業(yè)道德是指從業(yè)人員在職業(yè)活動中應(yīng)該遵循的().A、規(guī)范B、行為準(zhǔn)則C、道德D、制度答案：B272.一張完整的零件圖要有().A、三視圖B、一組圖形C、主視圖D、左視圖答案：B273.點焊點的脫焊其中之一是焊點處兩層板面分離,是().A、清理不好引起B(yǎng)、熔合不好引起C、假焊引起D、電流太小引起答案：B274.樣板制成后在樣板上涂上防銹漆,這樣可防止銹蝕,便于樣板長期使用和().A、修改B、保養(yǎng)C、保管D、更新答案：C275.誠實即忠誠老實,就是忠于事物的本來面貌,不隱瞞自己的().A、觀點B、理想C、真實思想D、工作態(tài)度答案：C276.汽車前部撞上障礙物如果碰撞力足夠大時,前翼子板及前車身立柱將發(fā)生().A、彎曲變形B、斷裂損傷C、扭曲變形D、嚴(yán)重?fù)p傷答案：A277.職業(yè)道德可分為().A、廣義和企業(yè)B、員工和狹義C、廣義和狹義D、工業(yè)和非工業(yè)答案：C278.當(dāng)平板折成斜角時,這時外皮與中性層都有().A、較大的變化B、一定的變化C、厚度的改變D、長度的改變答案：A279.實敲操作時要根據(jù)板材損傷部位的形狀選擇().A、敲擊力度B、敲擊方法C、墊鐵的形狀D、敲擊位置答案：C280.利用塑性變形這一特性在金屬板料沖壓成形時,應(yīng)當(dāng)充分考慮到().A、變形形式B、變形方法C、變形條件D、回彈現(xiàn)象答案：D281.低碳鋼焊接要避免采用深而窄的坡口形式,以免出現(xiàn)夾渣和().A、焊穿B、咬邊C、未焊透D、塌焊答案：C282.車身骨架的變形會導(dǎo)致蒙皮的彎曲和().A、扭轉(zhuǎn)B、骨架變形C、整體變形D、歪扭變形答案：D283.接觸摩擦將使金屬材料的變形抗力加大及().A、塑性降低B、剪應(yīng)力增大C、變形困難D、壓應(yīng)減小答案：A284.FRP材料在紫外線、風(fēng)沙雨雪、化學(xué)介質(zhì)、機(jī)械應(yīng)力等作用下容易導(dǎo)致().A、性能下降B、材料變脆C、強(qiáng)度降低D、抗疲勞性差答案：A285.CO2氣體保護(hù)焊焊槍按結(jié)構(gòu)可分為鵝頸式和手槍式焊槍,鵝頸式焊槍目前()A、應(yīng)用最廣B、應(yīng)用較少C、比較流行D、應(yīng)用較多答案：A286.金屬材料表面的氧化膜對摩擦系數(shù)具有較大的影響,均勻的、塑性較好的().A、氧化膜較薄B、氧化膜較好C、氧化膜較厚D、氧化膜不明顯答案：B287.平行線法、放射線法和三角形法適用于各種立體形狀的().A、零件表面B、展開C、繪圖D、剖視答案：A288.低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼具有良好的使用價值和().A、經(jīng)濟(jì)價值B、制造價值C、修理價值D、加工價值答案：A289.畫組合體的投影視圖選擇視圖,一般要求主視圖能夠較多地表達(dá)物體的().A、正面形狀B、形狀特征C、特點D、基本形狀答案：B290.紫銅具有很高的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性,塑性好,但強(qiáng)度低.主要用于各種().A、導(dǎo)電材料B、汽車配件C、塑性制品D、低壓制品答案：A291.移出斷面圖的輪廓線用().A、點劃線繪制B、虛線繪制C、細(xì)實線繪制D、粗實線繪制答案：D292.敬業(yè)愛崗就是對自己的職業(yè)、自己的工作().A、老實做好B、認(rèn)真負(fù)責(zé)C、按規(guī)定做D、按工藝操作答案：B293.車身骨架變形有龍門框架歪斜和扭曲,立柱及擋風(fēng)窗框內(nèi)凹等,一般可用().A、矯正法矯正B、錘擊法矯正C、撐拉法矯正D、牽引法矯正答案：C294.金屬在熱塑性狀態(tài)下變形,變形抗力會降低和().A、塑性變形順利B、彈性變形受阻C、可塑性增加D、變形力增加答案：C295.放樣操作是完成放樣圖的最后工序,也是().A、結(jié)尾階段B、完成階段C、最關(guān)鍵的一步D、質(zhì)量檢驗階段答案：C296.翻邊是使部分板料的邊緣翻出凸緣的().A、成型過程B、塑性變形C、變形過程D、變形工藝答案：A297.通過樣板進(jìn)行劃線下料,所有板料均能保持規(guī)格的一致性,并可以用().A、卡尺檢查B、樣板進(jìn)行檢測C、鋼尺測量D、模具制作答案：B298.對于低碳鋼和普通低合金鋼,采用加熱矯正的溫度一般在().A、500~600℃B、600~800℃C、800~1000℃D、1000~1200℃答案：B299.板料彎曲時,里皮壓縮、外皮拉伸,只有中性層().A、長度不變B、改變了長度C、在發(fā)生變化D、改變了性質(zhì)答案：A300.電阻焊為保證接頭強(qiáng)度和減少電流分流,應(yīng)控制().A、電壓B、壓力C、焊點距D、時間答案：C判斷題1.碳氮共滲是在一定溫度下,將碳、氮分別滲入工件表面的奧氏體中.()A、正確B、錯誤答案：B2.FRP的抗剪強(qiáng)度低,其強(qiáng)度僅為抗拉強(qiáng)度的10％～20％.()A、正確B、錯誤答案：B3.職業(yè)道德的涵義可以認(rèn)為是一種規(guī)范操作.()A、正確B、錯誤答案：B4.不同的化學(xué)成分對金屬塑性有較大的影響.()A、正確B、錯誤答案：A5.一般位置線段的實長,可用三角形法求得.()A、正確B、錯誤答案：A6.CO2電弧焊的穿透力強(qiáng),熔深小而且焊絲的熔化率高.()A、正確B、錯誤答案：B7.纖維增強(qiáng)塑料修復(fù)打磨時,坡口要開到底.()A、正確B、錯誤答案：A8.整頓主要是對整理之后留在現(xiàn)場的必要的物品分門別類放置,排列整齊.()A、正確B、錯誤答案：A9.裝配圖在進(jìn)行了概括了解、具體分析后,應(yīng)作歸納總結(jié),獲得完整概念.()A、正確B、錯誤答案：A10.圓孔翻邊在一般情況下,最小圓角半徑r=2r.()A、正確B、錯誤答案：B11.設(shè)計中的重要尺寸,應(yīng)從基準(zhǔn)單獨直接標(biāo)出.()A、正確B、錯誤答案：A12.焊接電流的大小和通電時間的長短主要決定焊件的厚度.()A、正確B、錯誤答案：B13.鋼的牌號根據(jù)GB／T700-1988國家標(biāo)準(zhǔn),以鋼的含碳量劃分.()A、正確B、錯誤答案：B14.制作樣板的材料常用的一般有薄鋼板、硬紙板、塑膠板、鋁板等.()A、正確B、錯誤答案：A15.起伏成型主要用于凹凸花紋的壓制.()A、正確B、錯誤答案：A16.鍍鉻是工業(yè)上應(yīng)用很廣的一種金屬表面處理方法.()A、正確B、錯誤答案：A17.金屬材料在變形過程中,變形溫度越高,原子動能越大.()A、正確B、錯誤答案：A18.當(dāng)車輛碰到障礙物時如果緊急踩制動,這時車輛就有可能受到側(cè)面碰撞.()A、正確B、錯誤答案：B19.電阻焊電極壓痕過深及過熱產(chǎn)生缺陷的原因是電流太大或沖脈時間太短()A、正確B、錯誤答案：B20.利用氧一乙炔火焰對零件表面進(jìn)行加熱并冷卻的工藝稱為火焰加熱淬火.()A、正確B、錯誤答案：A21.低合金結(jié)構(gòu)鋼焊后熱處理目的之一是為了改善焊縫接頭組織及力學(xué)性能.()A、正確B、錯誤答案：A22.電阻焊電極壓痕過深及過熱產(chǎn)生缺陷的原因是由于電極壓力不平均.()A、正確B、錯誤答案：B23.車身蒙皮的修理是以整形為主,更換為輔.()A、正確B、錯誤答案：B24.識別塑料的一種可靠方法是在塑料件的隱蔽處或損壞區(qū)進(jìn)行破壞性試驗.()A、正確B、錯誤答案：B25.在進(jìn)行泄漏檢測前,不要把車內(nèi)的裝飾物拆除掉.()A、正確B、錯誤答案：B26.由裝配圖拆繪零件圖首先要構(gòu)思零件形狀.()A、正確B、錯誤答案：A27.判斷題清潔的實施要領(lǐng)之一是要做好整理、整潔、清潔.()A、正確B、錯誤答案：B28.客車車身外蒙皮與骨架的連接方式有鉚接、焊接及螺栓連接.()A、正確B、錯誤答案：A29.晶粒細(xì)小,大小均勻、滑移系統(tǒng)較多,有足夠的晶界強(qiáng)度,塑性就較好.()A、正確B、錯誤答案：A30.在常溫下對鋼結(jié)構(gòu)件進(jìn)行矯正時,要注意防止鋼材的冷作硬化.()A、正確B、錯誤答案：A31.凹曲線翻邊最大翻邊高度與材料的最大延伸率有關(guān).()A、正確B、錯誤答案：A32.銅合金的鈍化處理操作簡單、經(jīng)濟(jì).()A、正確B、錯誤答案：A33.感應(yīng)加熱表面淬火,冷卻速度較快.()A、正確B、錯誤答案：B34.三角形展開法作圖時應(yīng)求出各棱線或輔助線的實長.()A、正確B、錯誤答案：A35.電阻焊點焊接頭形式的選擇正確與否,關(guān)系到焊接工藝的正確性.()A、正確B、錯誤答案：B36.CO2氣體保護(hù)焊是一種高效率焊接方法.()A、正確B、錯誤答案：A37.金屬蒙皮的裂紋可用CO2氣體保護(hù)焊或氣焊修復(fù).()A、正確B、錯誤答案：A38.換面法就是保持形體不動,用新的投影面體系代替原來的投影面體系.()A、正確B、錯誤答案：A39.由碰撞所造成的車身損傷程度,主要取決于作用力的位置.()A、正確B、錯誤答案：B40.下料在劃線時應(yīng)注意所加工部位是否有折邊、卷邊或咬縫等.()A、正確B、錯誤答案：A41.電阻點焊焊接時不需要焊條或焊絲,焊接成本低.()A、正確B、錯誤答案：A42.焊點壓痕形狀不正確的解決方法是對壓痕過小的焊點可重新點焊.()A、正確B、錯誤答案：A43.開坡口的目的是為了保證電弧能深入接頭根部.()A、正確B、錯誤答案：A44.焊縫在結(jié)構(gòu)中不對稱,則焊后要產(chǎn)生彎曲的方向是朝向焊縫較少的一側(cè).()A、正確B、錯誤答案：B45.平行投影法就是用平行線來投影的方法.()A、正確B、錯誤答案：B46.樣板制成后,必須在樣板上作明顯的標(biāo)注.()A、正確B、錯誤答案：A47.電阻焊一般要求在滿足設(shè)計強(qiáng)度的情況下,盡量使焊點位置便于施焊.()A、正確B、錯誤答案：A48.對銹穿的金屬蒙皮和玻璃鋼蒙皮,可采用玻璃纖維布貼補(bǔ)的方法來修復(fù).()A、正確B、錯誤答案：A49.焊接時由焊接能源輸入給單位長度焊縫上的熱量,稱為焊接線能量.()A、正確B、錯誤答案：A50.汽車受來自一側(cè)的碰撞后,車身的側(cè)面會受到嚴(yán)重?fù)p傷.()A、正確B、錯誤答案：A51.加熱矯正時要掌握好加熱溫度,防止鋼材結(jié)構(gòu)重新變形.()A、正確B、錯誤答案：B52.電接觸加熱淬火的方法是用2～5V低電壓、弱電流的電源.()A、正確B、錯誤答案：B53.電阻點焊機(jī)可調(diào)變壓器輸出焊接電流的強(qiáng)弱,可調(diào)節(jié)出精確的焊接電流.()A、正確B、錯誤答案：B54.一條直線在空間沿著某一固定的曲線平行移動,所形成的曲面稱為柱面.()A、正確B、錯誤答案：A55.讀圖即運(yùn)用正投影原理,根據(jù)視圖想像出空間特體的結(jié)構(gòu)形狀.()A、正確B、錯誤答案：A56.放射線法是將零件的表面由錐頂點起將錐面分成一系列小三角形.()A、正確B、錯誤答案：A57.左右彎曲變形可通過觀察受撞一側(cè)縱梁的內(nèi)側(cè)來確定.()A、正確B、錯誤答案：B58.開展“5S”活動,會從生產(chǎn)現(xiàn)場清理出很多無用之物.()A、正確B、錯誤答案：A59.CO2氣體保護(hù)焊焊接時,保護(hù)氣體可以將熔池與空氣有機(jī)地隔離開來.()A、正確B、錯誤答案：A60.當(dāng)平板折成斜角時,其里皮彎折處半徑可看作板料在角點處發(fā)生彎折.()A、正確B、錯誤答案：B61.起伏成型壓窩中部有孔時,大多數(shù)金屬材料應(yīng)保持孔徑不小于0.15.()A、正確B、錯誤答案：B62.用光檢測泄漏是一人在車外觀察,另一人在車內(nèi)用光束照射.()A、正確B、錯誤答案：B63.識讀裝配圖可以了解到該裝配體的名稱、規(guī)格、性能、功用和工作原理.()A、正確B、錯誤答案：A64.淬火的目的是提高鋼的強(qiáng)度和硬度,增加耐磨性.()A、正確B、錯誤答案：A65.鋼結(jié)構(gòu)件一般是由多個零件組裝而成.()A、正確B、錯誤答案：A66.風(fēng)窗玻璃和后窗玻璃漏水不必拆卸玻璃就可進(jìn)行修理.()A、正確B、錯誤答案：A67.用幾個互相平行的剖切面剖切機(jī)件的方法,稱為平行剖.()A、正確B、錯誤答案：B68.電阻焊產(chǎn)生未焊透或焊點核心小的原因之一是工件表面不平整.()A、正確B、錯誤答案：B69.CO2氣體保護(hù)焊是明弧,便于監(jiān)視和控制.()A、正確B、錯誤答案：A70.在進(jìn)行鈑金放樣工作前首先要將所需放樣的圖紙看一遍.()A、正確B、錯誤答案：B71.車身骨架的修理主要為校正整形、加固、局部截?fù)Q和整件更新.()A、正確B、錯誤答案：A72.零件高度方向的尺寸應(yīng)以底面為依據(jù).()A、正確B、錯誤答案：A73.搭接寬度一般根據(jù)電阻焊邊距來確定.()A、正確B、錯誤答案：A74.在車身修理中,鈑金工最常用的是各種整形方法.()A、正確B、錯誤答案：B75.金屬在塑性變形過程中,隨著變形溫度的增高,組織結(jié)構(gòu)也隨之發(fā)生變化.()A、正確B、錯誤答案：A76.檢查時如發(fā)現(xiàn)有漏光處即為泄漏區(qū)域.()A、正確B、錯誤答案：B77.起伏成型主要用于加強(qiáng)板的壓制.()A、正確B、錯誤答案：B78.服務(wù)群眾最終要體現(xiàn)在為群眾辦事謀利益上.()A、正確B、錯誤答案：A79.在汽車制造和維修的過程中,可以通過裝配圖了解汽車的技術(shù)性能.()A、正確B、錯誤答案：B80.CO2氣體保護(hù)焊焊接根據(jù)焊縫在空間的位置不同,可分為連續(xù)焊與點焊.()A、正確B、錯誤答案：B81.加工后所得零件實際表面可以與理想、正確的幾何形狀一樣.()A、正確B、錯誤答案：B82.一張完整的零件圖能滿足零件制造檢驗時所需要的質(zhì)量要求.()A、正確B、錯誤答案：B83.彎制具有凸緣的翻孔比使用壓延切底的工藝方法提高了質(zhì)量.()A、正確B、錯誤答案：B84.如果墜落物撞擊車頂,除了車頂鋼板受損外,車窗等都會依次被損傷.()A、正確B、錯誤答案：B85.改善腐蝕環(huán)境應(yīng)制造一個防腐蝕的小氣候.()A、正確B、錯誤答案：A86.應(yīng)當(dāng)充分依靠現(xiàn)場的當(dāng)事人員自己動手創(chuàng)造一個適應(yīng)工作的環(huán)境.()A、正確B、錯誤答案：B87.鋼制件的發(fā)藍(lán)(發(fā)黑)處理可以改善鋼的外表質(zhì)量.()A、正確B、錯誤答案：B88.在錐面中,導(dǎo)線可以是平面曲線,也可以是曲面曲線.()A、正確B、錯誤答案：B89.在應(yīng)力狀態(tài)中,壓應(yīng)力個數(shù)越多、數(shù)值越大,則金屬塑性越高.()A、正確B、錯誤答案：A90.車身受到碰撞損傷后,車身表面出現(xiàn)了損傷現(xiàn)象.()A、正確B、錯誤答案：B91.平行線法的展開原理是將零件表面看作是由無數(shù)條相互平行的素線組成.()A、正確B、錯誤答案：A92.定位焊實際上是一種臨時點焊.()A、正確B、錯誤答案：A93.由右向左投影所得的視圖稱為左視圖.()A、正確B、錯誤答案：B94.車身骨架是各種類型車輛車身的支柱.()A、正確B、錯誤答案：B95.防銹鋁屬不能通過熱處理強(qiáng)化的鋁合金,只能通過冷卻變形來提高強(qiáng)度.()A、正確B、錯誤答案：A96.在執(zhí)行5S的過程中,可把必要的東西與不必要的東西暫時堆在一起.()A、正確B、錯誤答案：B97.在外力的作用下,金屬內(nèi)部產(chǎn)生了作用在滑移面并指向滑移方向的剪應(yīng)力.()A、正確B、錯誤答案：A98.物體受外力作用,在單位截面積上出現(xiàn)的內(nèi)力稱為應(yīng)力.()A、正確B、錯誤答案：A99.用比較法檢測粗糙度是把被測工件的表面測定出粗糙度的級別.()A、正確B、錯誤答案：B100.利用樣板進(jìn)行劃線適用于批量生產(chǎn).()A、正確B、錯誤答案：B101.塑料鑒別時可通過查看CAD碼來確定塑料的種類.()A、正確B、錯誤答案：B102.號料樣板可以是下料樣板,也可以作號孔樣板,這種樣板也稱卡形樣板.()A、正確B、錯誤答案：B103.根據(jù)尺寸在投影圖中的作用,尺寸可分為定形尺寸和總體尺寸兩類.()A、正確B、錯誤答案：B104.金屬加熱時如不受外界約束,長度和體積會相應(yīng)伸長,冷卻后能自由收縮()A、正確B、錯誤答案：A105.一般人對于手動工具的保養(yǎng)常常疏忽而掉以輕心.()A、正確B、錯誤答案：A106.銅合金的鈍化處理是將銅制件浸入氧化劑溶液中處理3～5min.()A、正確B、錯誤答案：B107.電接觸加熱淬火方法變形小,能有效地提高制件的表面塑性.()A、正確B、錯誤答案：B108.感應(yīng)加熱淬火淬硬層深度易控制,淬火操作易實現(xiàn)機(jī)械化和自動化.()A、正確B、錯誤答案：A109.斷面圖圖形畫在視圖之外.()A、正確B、錯誤答案：A110.電阻焊焊透深度過大原因之一主要是焊接電流過小所引起.()A、正確B、錯誤答案：B111.車身骨架的損傷程度決定了該車輛車身的修理價值.()A、正確B、錯誤答案：A112.焊接低合金結(jié)構(gòu)鋼時,要根據(jù)所焊鋼材的化學(xué)成分等因素考慮選用焊條.()A、正確B、錯誤答案：A113.對車架或底架外觀檢查時要觀察車架或底架是否有變形及扭轉(zhuǎn).()A、正確B、錯誤答案：B114.成形后的鈑金件可利用樣板進(jìn)行形狀進(jìn)行檢測.()A、正確B、錯誤答案：B115.焊接完成后,由于焊縫影響美觀或?qū)?gòu)件安裝有妨礙,需進(jìn)行打磨處理.()A、正確B、錯誤答案：A116.為保證高碳鋼焊后能獲得較滿意的力學(xué)性能及焊縫成型,焊前不要預(yù)熱.()A、正確B、錯誤答案：B117.蒙皮撞擊凹凸性損傷以撞擊時相同的順序來修復(fù).()A、正確B、錯誤答案：B118.一般位置線段的實長,可用旋轉(zhuǎn)法求得.()A、正確B、錯誤答案：A119.誠實,即忠誠老實,就是忠于事物的本來面貌.()A、正確B、錯誤答案：A120.體積不變的假設(shè),又叫體積變化規(guī)律.()A、正確B、錯誤答案：B121.門和窗用橡膠密封條密封以防漏雨.()A、正確B、錯誤答案：B122.化學(xué)成分是影響鋼板焊接工藝性能的因素之一.()A、正確B、錯誤答案：A123.電阻焊兩個焊接表而之間如果有間隙存在,會影響電流的通過.()A、正確B、錯誤答案：A124.在起伏成型區(qū)存在其他沖壓加工性質(zhì)或限定零件的內(nèi)緣均參與變形性質(zhì).()A、正確B、錯誤答案：B125.鋼結(jié)構(gòu)件一般是一個有機(jī)的整體.()A、正確B、錯誤答案：A126.電阻點焊時,兩個相鄰焊點間的邊距叫焊點距.()A、正確B、錯誤答案：B127.CO2氣體保護(hù)焊焊接開始前,應(yīng)將焊縫表面徹底清理干凈.()A、正確B、錯誤答案：A128.熱塑性塑料在修理時可以進(jìn)行焊接,但不可進(jìn)行粘接.()A、正確B、錯誤答案：B129.低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼又稱回磷鋼.()A、正確B、錯誤答案：A130.汽車與碰撞物的接觸與沖擊載荷總是影響著變形的全過程.()A、正確B、錯誤答案：B131.單件樣板是對一些生產(chǎn)批量較多的構(gòu)件,而制作的.()A、正確B、錯誤答案：B132.鋼件氮化后不用淬火,硬度即可達(dá)到HV1100～HV1200.()A、正確B、錯誤答案：A133.整頓的目的是使工作場所一目了然,有整整齊齊的物品擺放.()A、正確B、錯誤答案：B134.對塑料件在進(jìn)行精細(xì)打磨后,應(yīng)檢查焊縫是否打光.()A、正確B、錯誤答案：B135.箱形梁上拱變形加熱矯正時加熱位置分布在凸起的下蓋板上.()A、正確B、錯誤答案：B136.利用樣板下料可以保持構(gòu)件的完整性.()A、正確B、錯誤答案：B137.按剖切范圍的大小,剖視圖可分為全剖視圖、半剖視圖和局部剖視圖.()A、正確B、錯誤答案：A138.預(yù)熱有防止熱裂紋、增加焊縫和熱影響區(qū)冷卻速度、減少內(nèi)應(yīng)力等作