(高清版)GB∕T 38444-2019 不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng) 車(chē)載電子單元

T36中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)車(chē)載電子單元E—o國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)GB／T38444—2019前言 2規(guī)范性引用文件 3術(shù)語(yǔ)、定義和縮略語(yǔ) 4技術(shù)要求 5試驗(yàn)方法 6檢驗(yàn)規(guī)則 附錄A（資料性附錄）ETCRSU模擬器參數(shù)表 附錄B（資料性附錄）耐久性試驗(yàn) 附錄C（資料性附錄）耐久性試驗(yàn)計(jì)算模型 ⅠGB／T38444—2019本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC114)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心、北京速通科技有限公司、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心、惠州市德賽西威汽車(chē)電子股份有限公司、東軟集團(tuán)（大連）有限公司、中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司技術(shù)中心、長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司、上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司、華晨寶馬汽車(chē)有限公司、廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司汽車(chē)工程研究院、上汽大眾汽車(chē)有限公司、北京萬(wàn)集科技股份有限公司、北京聚利科技有限公司、深圳市金溢科技股份有限公司、博通集成電路（上海）股份有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：吳含冰、朱彤、武丹丹、竇汝鵬、劉鴻偉、肖迪、陳智宏、江運(yùn)志、張北海、馬玥、王衛(wèi)鋒。1GB／T38444—2019不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)車(chē)載電子單元本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)車(chē)載電子單元的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)則。本標(biāo)準(zhǔn)適用于由車(chē)輛直接供電的不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)車(chē)載電子單元。其他車(chē)載支付電子單元可參照?qǐng)?zhí)行。2規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T1865—2009色漆和清漆人工氣候老化和人工輻射曝露濾過(guò)的氙弧輻射GB/T2828.1計(jì)數(shù)抽樣檢驗(yàn)程序第1部分：按接收質(zhì)量限(AQL)檢索的逐批檢驗(yàn)抽樣計(jì)劃GB/T18655—2018車(chē)輛、船和內(nèi)燃機(jī)無(wú)線電騷擾特性用于保護(hù)車(chē)載接收機(jī)的限值和測(cè)量方法GB/T19951—2019道路車(chē)輛電氣／電子部件對(duì)靜電放電抗擾性的試驗(yàn)方法GB/T20851.1電子收費(fèi)專用短程通信第1部分：物理層GB/T20851.2電子收費(fèi)專用短程通信第2部分：數(shù)據(jù)鏈路層GB/T21437.2—2008道路車(chē)輛由傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾第2部分：沿電源線的電瞬態(tài)傳導(dǎo)GB/T21437.3—2012道路車(chē)輛由傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾第3部分：除電源線外的導(dǎo)線通過(guò)容性和感性耦合的電瞬態(tài)發(fā)射GB/T道路車(chē)輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn)GB/T道路車(chē)輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn)GB/T道路車(chē)輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn)GB/T道路車(chē)輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn)GB/T道路車(chē)輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn)GB/T30038—2013道路車(chē)輛電氣電子設(shè)備防護(hù)等級(jí)(IP代碼）GB34660—2017道路車(chē)輛電磁兼容性要求和試驗(yàn)方法3術(shù)語(yǔ)、定義和縮略語(yǔ)下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)車(chē)載電子單元安裝于車(chē)輛內(nèi)部，與ETCRSU進(jìn)行雙向通信，實(shí)現(xiàn)不停車(chē)收費(fèi)功能的電子裝置。不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)路側(cè)單元安裝于車(chē)輛外部，與ETCOBU進(jìn)行雙向通信，實(shí)現(xiàn)不停車(chē)收費(fèi)功能的電子設(shè)備。2GB／T38444—2019交易ETCOBU與ETCRSU建立通信鏈路并完成收費(fèi)的過(guò)程。下列縮略語(yǔ)適用于本文件。位誤碼率(等效全向輻射功率(不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)車(chē)載電子單元(不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)路側(cè)單元(交叉極化鑒別率(4技術(shù)要求ETCOBU應(yīng)能與ETCRSU進(jìn)行交易。ETCOBU應(yīng)具有系統(tǒng)自檢功能，若出現(xiàn)故障，應(yīng)采用聲學(xué)或光學(xué)方式提示。4.3交易提醒功能當(dāng)ETCOBU與ETCRSU進(jìn)行交易后，應(yīng)采用聲學(xué)或光學(xué)的方式向用戶提示“交易正?！被颉敖灰桩惓！?。4.4射頻要求及數(shù)據(jù)鏈路層要求ETCOBU的射頻性能應(yīng)符合GB/T20851.1的要求，數(shù)據(jù)鏈路層應(yīng)符合GB/T20851.2的要求。其他車(chē)載支付電子單元的射頻性能和數(shù)據(jù)鏈路層亦應(yīng)滿足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的要求。4.5環(huán)境評(píng)價(jià)應(yīng)滿足的環(huán)境評(píng)價(jià)要求。注：環(huán)境評(píng)價(jià)試驗(yàn)測(cè)試對(duì)象不包含儲(chǔ)能裝置。試驗(yàn)后，ETCOBU交易功能應(yīng)正常。表1直流供電電壓范圍單位為伏標(biāo)稱電壓UN最小電壓U最大電壓U93GB／T38444—2019T條件按照5.3.5.1.2.1進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)中和試驗(yàn)后，ETCOBU交易功能應(yīng)正常。注：對(duì)于具有過(guò)壓保護(hù)功能的ETCOBU,可在試驗(yàn)后檢查功能。按照5.3.5.1.2.2進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)中和試驗(yàn)后，ETCOBU交易功能應(yīng)正常。注：對(duì)于具有過(guò)壓保護(hù)功能的ETCOBU,可在試驗(yàn)后檢查功能。按照5.3.5.1.3進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)中和試驗(yàn)后，ETCOBU交易功能應(yīng)正常。4.5.2.4供電電壓緩降和緩升正常。4.5.2.5供電電壓瞬態(tài)變化按照5.3.5.1.5.1進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)中和試驗(yàn)后，ETCOBU交易功能應(yīng)正常。4.5.2.5.2對(duì)電壓驟降的復(fù)位性能按照5.3.5.1.5.2進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)中電壓恢復(fù)到USmin后以及試驗(yàn)后，ETCOBU交易功能應(yīng)正常。按照5.3.5.1.5.3進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)后，ETCOBU交易功能應(yīng)正常。按照5.3.5.1.6進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)后，需要進(jìn)行內(nèi)部檢查（內(nèi)部元器件是否有損傷ETCOBU交易功能應(yīng)正常。4.5.2.7參考接地和供電偏移按照5.3.5.1.7進(jìn)行試驗(yàn)，對(duì)于多點(diǎn)接地的ETCOBU,試驗(yàn)中和試驗(yàn)后，ETCOBU交易功能應(yīng)正常。按照5.3.5.1.8.1進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)后，ETCOBU交易功能應(yīng)正常。按照5.3.5.1.8.2進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)后，ETCOBU交易功能應(yīng)正常。GB／T38444—2019按照5.3.5.1.9進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)后，ETCOBU交易功能應(yīng)正常。按照5.3.5.1.10進(jìn)行試驗(yàn)，ETCOBU的絕緣電阻應(yīng)大于10MΩ,試驗(yàn)后，ETCOBU交易功能應(yīng)正常。安裝于乘客艙內(nèi)的ETCOBU其防護(hù)等級(jí)應(yīng)符合GB/T30038—2013中IP5X的規(guī)定，按照5.3.5.2進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)后，ETCOBU交易功能應(yīng)正常。按照5.3.5.3.1進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)中和試驗(yàn)后，不允許損壞，ETCOBU交易功能應(yīng)正常。按照5.3.5.3.2進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)中和試驗(yàn)后，不允許損壞，ETCOBU交易功能應(yīng)正常。按照5.3.5.3.3進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)后，不允許有隱形損壞，在不影響ETCOBU性能的情況下允許外殼有微小損壞，ETCOBU交易功能應(yīng)正常。ETCOBU的貯存環(huán)境溫濕度范圍和工作環(huán)境溫濕度范圍應(yīng)符合表2的規(guī)定。表2溫濕度范圍汽車(chē)上安裝位置貯存環(huán)境溫度℃℃相對(duì)濕度%乘客艙內(nèi)太陽(yáng)直射處-40~95-40~9025~75乘客艙內(nèi)非太陽(yáng)直射處-40~90-40~8525~75按照5.3.5.4.1進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)后，不允許損壞，ETCOBU交易功能應(yīng)正常。按照5.3.5.4.2進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)中和試驗(yàn)后，不允許損壞，ETCOBU交易功能應(yīng)正常。按照5.3.5.4.3進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)后，不允許損壞，ETCOBU交易功能應(yīng)正常。45GB／T38444—2019按照5.3.5.4.4進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)中和試驗(yàn)后，不允許損壞，ETCOBU交易功能應(yīng)正常。按照5.3.5.4.5進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)中和試驗(yàn)后，不允許損壞，ETCOBU交易功能應(yīng)正常。4.5.5.7規(guī)定轉(zhuǎn)換時(shí)間的溫度快速變化按照5.3.5.4.6進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)后，不允許損壞，ETCOBU交易功能應(yīng)正常。4.5.5.8規(guī)定變化率的溫度循環(huán)按照5.3.5.4.7進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)中和試驗(yàn)后，不允許損壞，ETCOBU交易功能應(yīng)正常。按照5.3.5.4.8進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)中和試驗(yàn)后，不允許損壞，ETCOBU交易功能應(yīng)正常。按照5.3.5.4.9進(jìn)行試驗(yàn)，不允許損壞，且試驗(yàn)中最后1h和試驗(yàn)后，ETCOBU交易功能應(yīng)正常。安裝在乘客艙內(nèi)太陽(yáng)直射處的ETCOBU,按照5.3.5.4.10進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)后，表面不得有脫落、龜裂、氣泡等現(xiàn)象。安裝在乘客艙內(nèi)非太陽(yáng)直射處的ETCOBU不作要求。按照5.3.5.5進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)后，不允許損壞，ETCOBU交易功能應(yīng)正常。4.5.7.1對(duì)靜電放電產(chǎn)生的電騷擾抗擾按照5.3.5.6.1.1進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)后，ETCOBU交按照5.3.5.6.1.2進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)中和試驗(yàn)后，ETCOBU交易功能應(yīng)正常。4.5.7.2對(duì)由傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾抗擾4.5.7.2.1沿電源線的電瞬態(tài)傳導(dǎo)抗擾按照5.3.5.6.2.1進(jìn)行試驗(yàn)，抗擾試驗(yàn)GB／T38444—2019表3沿電源線瞬態(tài)傳導(dǎo)的抗擾性能試驗(yàn)脈沖抗擾試驗(yàn)等級(jí)試驗(yàn)要求1Ⅲ試驗(yàn)后，ETCOBU交易功能應(yīng)正常Ⅲ試驗(yàn)中和試驗(yàn)后，ETCOBU交易功能應(yīng)正常Ⅲ試驗(yàn)后，ETCOBU交易功能應(yīng)正常Ⅲ試驗(yàn)中和試驗(yàn)后，ETCOBU交易功能應(yīng)正常4Ⅲ試驗(yàn)后，ETCOBU交易功能應(yīng)正常Ⅲ試驗(yàn)后，ETCOBU交易功能應(yīng)正常注：抗擾試驗(yàn)等級(jí)定義參見(jiàn)GB/T21437.2—2008的附錄A。4.5.7.2.2除電源線外的導(dǎo)線通過(guò)容性和感性耦合的電瞬態(tài)抗擾按照5.3.5.6.2.2進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)中和試驗(yàn)后，ETCOBU交易功能應(yīng)正常。4.5.7.3對(duì)電磁輻射的抗擾按照5.3.5.6.3進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)中和試驗(yàn)后，ETCOBU交易功能應(yīng)正常。按照5.3.5.6.4.2進(jìn)行試驗(yàn)，ETCOBU應(yīng)符合GB/T18655—2018中表7等級(jí)3的要求。5試驗(yàn)方法檢查自檢提示狀態(tài)。5.2交易提醒試驗(yàn)當(dāng)ETCOBU完成任一交易時(shí)，檢查交易提醒提示狀態(tài)。5.3環(huán)境評(píng)價(jià)試驗(yàn)如無(wú)其他規(guī)定，試驗(yàn)環(huán)境條件應(yīng)符合表4的規(guī)定。7GB／T38444—2019表4試驗(yàn)環(huán)境條件溫度相對(duì)濕度氣壓℃%kPa23±525~7586~106如無(wú)其他規(guī)定，試驗(yàn)電壓條件應(yīng)符合表5的規(guī)定。表5試驗(yàn)電壓條件單位為伏車(chē)輛供電系統(tǒng)試驗(yàn)電壓（ut)12V系統(tǒng)14±0.224V系統(tǒng)28±0.25.3.2試驗(yàn)環(huán)境的構(gòu)建除5.3.2.2和5.3.5.6外，應(yīng)按照?qǐng)D1構(gòu)建試驗(yàn)環(huán)境。其中，ETCRSU模擬器天線應(yīng)與ETCOBU接收天線正對(duì)并間距1m,試驗(yàn)環(huán)境應(yīng)盡量避免存在同頻或鄰頻干擾。說(shuō)明：模擬器天線與ETCOBU接收天線的距離，單位為米(m)。圖1試驗(yàn)環(huán)境示意圖圖2構(gòu)建試驗(yàn)環(huán)境。其中，ETCOBU接收天線應(yīng)盡量貼近溫箱透波材料；ETCRSU模擬器天線應(yīng)與ETCOBU接收天線正對(duì)且ETCRSU模擬器天線與透波材料間距1m,ETCOBU接收天線距離透波材料的距離應(yīng)至少為溫箱內(nèi)表面邊長(zhǎng)的10%。試驗(yàn)環(huán)境應(yīng)盡量避免存在同頻或鄰頻干擾。8GB／T38444—2019說(shuō)明：1—透波材料；2—觀察窗口；—透波材料外表面與ETCRSU模擬器天線的距離，單位為米(m);接收天線距離透波材料內(nèi)表面的距離，單位為米(m)。圖2帶溫箱的試驗(yàn)環(huán)境示意圖模擬器ETCRSU模擬器參數(shù)參見(jiàn)附錄A。其他車(chē)載支付電子單元的ETCRSU模擬器亦應(yīng)滿足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的要求。5.3.4交易測(cè)試步驟將被測(cè)ETCOBU放置于規(guī)定的試驗(yàn)環(huán)境中，在進(jìn)行環(huán)境評(píng)價(jià)的同時(shí)，通過(guò)ETCRSU模擬器測(cè)試被測(cè)ETCOBU交易功能。交易測(cè)試步驟如下：a)ETCRSU模擬器每間隔3s發(fā)起1次交易流程（若進(jìn)行耐久性試驗(yàn)，ETCRSU模擬器每間隔6s發(fā)起1次交易流程，耐久性試驗(yàn)參見(jiàn)附錄B,耐久性試驗(yàn)計(jì)算模型參見(jiàn)附錄C);若被測(cè)ETCOBU響應(yīng)正確，則視為完成一次交易。b)重復(fù)a)步驟進(jìn)行連續(xù)測(cè)試，并監(jiān)控交易完成狀態(tài)。如需在環(huán)境評(píng)價(jià)試驗(yàn)后進(jìn)行交易功能測(cè)試，則應(yīng)在環(huán)境評(píng)價(jià)試驗(yàn)完成后，持續(xù)20次a)步驟進(jìn)行連續(xù)測(cè)試，并監(jiān)控交易完成狀態(tài)。5.3.5環(huán)境評(píng)價(jià)試驗(yàn)步驟ETCOBU以GB/T28046.1—2011定義的工作模式3.2,先將直流穩(wěn)壓電源電壓調(diào)至UN,然后逐T條件下ETCOBU以GB/T28046.1—2011定義的工作模式3.2,按照GB/T28046.2—2019中4.3.1.1.29GB／T38444—2019ETCOBU以GB/T28046.1—2011定義的工作模式3.2,按照GB/T28046.2—2019中4.3.1.2.2的方法進(jìn)行試驗(yàn)。ETCOBU以GB/T28046.1—2011定義的工作模式3.2,按照GB/T28046.2—2019中4.4.2嚴(yán)酷度1的方法進(jìn)行試驗(yàn)。ETCOBU以GB/T28046.1—2011定義的工作模式3.2,按照GB/T28046.2—2019中4.5.2的方法進(jìn)行試驗(yàn)。ETCOBU以GB/T28046.1—2011定義的工作模式3.2,按照GB/T28046.2—2019中4.6.1.2的方法進(jìn)行試驗(yàn)。ETCOBU以GB/T28046.1—2011定義的工作模式3.2,按照GB/T28046.2—2019中4.6.2.2的方法進(jìn)行試驗(yàn)。ETCOBU以GB/T28046.1—2011定義的工作模式3.2,按照GB/T28046.2—2019中4.6.3.2等級(jí)Ⅱ的方法進(jìn)行試驗(yàn)。ETCOBU以GB/T28046.1—2011定義的工作模式3.2,按照表6的方法進(jìn)行試驗(yàn)。表6反向電壓試驗(yàn)序號(hào)名稱試驗(yàn)參數(shù)1標(biāo)稱電壓24V2試驗(yàn)電壓（電源輸入接口正負(fù)極反接）-14V-28V3試驗(yàn)時(shí)間(60±6)s4試驗(yàn)循環(huán)次數(shù)ETCOBU以GB/T28046.1—2011定義的工作模式3.2,按照GB/T28046.2—2019中4.8.2的方法進(jìn)行試驗(yàn)。GB／T38444—2019ETCOBU以GB/T28046.1—2011定義的工作模式3.2,按照GB/T28046.2—2019中4.9.1.2的方法進(jìn)行試驗(yàn)。ETCOBU以GB/T28046.1—2011定義的工作模式3.2,按照GB/T28046.2—2019中4.9.2.2的方法進(jìn)行試驗(yàn)。ETCOBU以GB/T28046.1—2011定義的工作模式3.2,按照GB/T28046.2—2019中4.10.2.1的方法進(jìn)行試驗(yàn)。ETCOBU以GB/T28046.1—2011定義的工作模式1.1,按照GB/T28046.2—2019中4.12.2的方法進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)后以GB/T28046.1—2011定義的工作模式3.2進(jìn)行試驗(yàn)。ETCOBU以GB/T28046.1—2011定義的工作模式1.1,按照GB/T30038—2013中8.3.3.2規(guī)定的方法進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)束后以GB/T28046.1—2011定義的工作模式3.2進(jìn)行試驗(yàn)。ETCOBU模擬在車(chē)輛上的安裝方式在振動(dòng)臺(tái)上安裝固定，以GB/T28046.1—2011定義的工作模ETCOBU以GB/T28046.1—2011定義的工作模式3.2,按照GB/T28046.3—2011中4.2.2.2的方法進(jìn)行試驗(yàn)。ETCOBU以GB/T28046.1—2011定義的工作模式1.1,按照GB/T28046.3—2011中4.3.2的方法進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)后以GB/T28046.1—2011定義的工作模式3.2進(jìn)行試驗(yàn)。ETCOBU以表2的貯存溫度下限和以GB/T28046.1—2011定義的工作模式1.1,按照2011定義的工作模式3.2進(jìn)行試驗(yàn)。GB／T38444—2019ETCOBU以Tmin和GB/T28046.1—2011定義的工作模式3.2,按照GB/T28046.4—2011中定義的工作模式進(jìn)行試驗(yàn)。2011定義的工作模式3.2進(jìn)行試驗(yàn)。ETCOBU以Tmax和GB/T28046.1—2011定義的工作模式3.2,按照GB/T28046.4—2011中定義的工作模式進(jìn)行試驗(yàn)。按照2011中5.2.2的方法進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)后靜置2h恢復(fù)常溫，以GB/T28046.1—2011定義的工作模式5.3.5.4.6規(guī)定轉(zhuǎn)換時(shí)間的溫度快速變化試驗(yàn)按照的方法進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)后靜置2h恢復(fù)常溫，以GB/T28046.1—2011定義的工作模式3.2進(jìn)行試驗(yàn)。5.3.5.4.7規(guī)定變化率的溫度循環(huán)試驗(yàn)按照的方法進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)后靜置2h恢復(fù)常溫，以GB/T28046.1—2011定義的工作模式3.2進(jìn)行試驗(yàn)。按照恢復(fù)常溫GB/T28046.1—2011定義的工作模式3.2進(jìn)行試驗(yàn)。采用以按照恢復(fù)常溫，以GB/T28046.1—2011定義的工作模式3.2進(jìn)行試驗(yàn)。安裝在乘客艙內(nèi)太陽(yáng)直射處的ETCOBU,以GB/T28046.1—2011定義的工作模式1.1,按照中方法和表循環(huán)進(jìn)行安裝在乘客艙內(nèi)的ETCOBU以GB/T28046.1—2011定義的工作模式1.1,按照GB/T28046.5—GB／T38444—20192013中表1安裝位置代碼[B]選擇試劑和暴露條件以及表2的濕潤(rùn)方法和4.8的程序進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)后以GB/T28046.1—2011定義的工作模式3.2進(jìn)行試驗(yàn)。5.3.5.6電磁兼容性能試驗(yàn)5.3.5.6.1對(duì)靜電放電產(chǎn)生的電騷擾抗擾試驗(yàn)ETCOBU以GB/T28046.1—2011定義的工作模式1.1,按照GB/T19951—2019附錄C中表C.1、表C.2的類別1試驗(yàn)嚴(yán)酷等級(jí)不低于L3的測(cè)試電壓要求和第9章規(guī)定的方法進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)后以GB/T28046.1—2011定義的工作模式3.2進(jìn)行測(cè)試。ETCOBU以GB/T28046.1—2011定義的工作模式3.2,按照GB/T19951—2019附錄C中表C.1、表C.2、表C.3的類別1試驗(yàn)嚴(yán)酷等級(jí)不低于L3的測(cè)試電壓要求和第8章規(guī)定的方法進(jìn)行試驗(yàn)。5.3.5.6.2對(duì)由傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾抗擾試驗(yàn)ETCOBU以GB/T280的方法以及脈沖的方法進(jìn)行試驗(yàn)。5.3.5.6.2.2除電源線外的導(dǎo)線通過(guò)容性和感性耦合的電瞬態(tài)抗擾ETCOBU以GB/T28046.1—2011定義的工作模式3.2,按照GB/T21437.3—2012中表B.1、表B.2中CCC模式以及等級(jí)Ⅲ的要求和3.4.2的方法進(jìn)行試驗(yàn)。5.3.5.6.3對(duì)電磁輻射的抗擾試驗(yàn)ETCOBU以GB/T28046.1—2011定義的工作模式3.2,按照GB34660—2017中4.7的電波暗室法、大電流注入法的抗擾試驗(yàn)強(qiáng)度和5.7的方法進(jìn)行試驗(yàn)。ETCOBU以GB/T28046.1—2011定義的工作模式3.2,按照GB/T18655—2018中6.3或6.4的方法進(jìn)行試驗(yàn)。ETCOBU以GB/T28046.1—2011定義的工作模式3.2,按照GB/T18655—2018中6.5的方法進(jìn)行試驗(yàn)。6檢驗(yàn)規(guī)則ETCOBU的出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目至少應(yīng)包括EIRP、ETCOBU喚醒靈敏度、ETCOBU接收靈敏度測(cè)試。GB／T38444—20196.2型式檢驗(yàn)6.2.1型式檢驗(yàn)的抽樣和分組型式檢驗(yàn)應(yīng)從出廠檢驗(yàn)合格的ETCOBU中按照GB/T2828.1規(guī)定的一次抽樣方案進(jìn)行抽取。先按出廠檢驗(yàn)的項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)檢，復(fù)檢合格后的樣品數(shù)量為每組3件共計(jì)6組，每件樣品應(yīng)編上樣品編號(hào)和分組編號(hào)。ETCOBU按分組依次進(jìn)行以下試驗(yàn)：a)第1組：電氣性能試驗(yàn)、化學(xué)負(fù)荷試驗(yàn)；b)第2組：溫度試驗(yàn)、濕熱循環(huán)試驗(yàn)；c)第3組：自由跌落試驗(yàn)、機(jī)械沖擊試驗(yàn)；d)第4組：機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)；e)第5組：防塵試驗(yàn)；f)第6組：電磁兼容性能試驗(yàn)、太陽(yáng)光輻射試驗(yàn)。ETCOBU的型式檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)全部符合規(guī)定的要求。如有一項(xiàng)不合格，可重新抽取加倍數(shù)量的樣品就該不合格項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)檢，如仍有不合格時(shí)，則該批樣品判為不合格。GB／T38444—2019附錄A（資料性附錄）模擬器參數(shù)表ETCRSU模擬器參數(shù)見(jiàn)表A.1。模擬器參數(shù)表序號(hào)參數(shù)規(guī)格1載波頻率信道1信道22頻率容限-63占用帶寬≤5MHz4EIRP且可調(diào)5雜散發(fā)射30MHz~1000MHz3400MHz~3530MHz5725MHz~5850MHz其他6鄰道泄露功率比≤-40dB7天線極化右旋圓極化8XPD最大增益方向RSUt≥15dB-3dB區(qū)域RSUt≥10dB9調(diào)制方式ASK調(diào)制系數(shù)／調(diào)制誤差編碼方式FMO位速率256kbit/s位時(shí)鐘精度ETCOBU喚醒方式個(gè)周期方波14K方波喚醒信號(hào)精度≤-70dBmETCRSU接收靈敏度ETCRSU接收帶寬信道1最大最小信道2最大最小BER前導(dǎo)碼GB／T38444—2019附錄B（資料性附錄）耐久性試驗(yàn)B.1耐久性試驗(yàn)安裝在乘客艙內(nèi)太陽(yáng)直射處的ETCOBU在Tmax以GB/T28046.1—2011定義的工作模式3.2,運(yùn)行運(yùn)行為循環(huán)進(jìn)行試驗(yàn)在試驗(yàn)期間按照試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間的25%、50%、75%進(jìn)行檢查，試驗(yàn)結(jié)束后以GB/T28046.1—2011定義的工作模式3.2進(jìn)行測(cè)試。注：持續(xù)試驗(yàn)時(shí)間參見(jiàn)附錄C中Arrhenius模型計(jì)算。B.1.2溫度交變耐久性ETCOBU按照表B.1規(guī)定的方法和圖B.1的溫度曲線進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)循環(huán)為135min、循環(huán)次數(shù)為543個(gè)循環(huán)。試驗(yàn)期間按照試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間的25%、50%、75%進(jìn)行檢查，試驗(yàn)結(jié)束后以GB/T28046.1—2011定義的工作模式3.2進(jìn)行測(cè)試。注：試驗(yàn)循環(huán)時(shí)間和循環(huán)次數(shù)參見(jiàn)附錄C中Coffin-Manson模型計(jì)算。表B.1溫度交變耐久性試驗(yàn)方法序號(hào)名稱試驗(yàn)參數(shù)1工作模式和循環(huán)2試驗(yàn)溫度曲線3最低試驗(yàn)溫度T4最高試驗(yàn)溫度T5溫度梯度6在溫度完全滲透之后15min圖B.1試驗(yàn)溫度曲線B.2耐久性試驗(yàn)結(jié)果判定按照B.1進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)中和試驗(yàn)后，ETCOBU交易功能正常。GB／T38444—2019（資料性附錄）耐久性試驗(yàn)計(jì)算模型產(chǎn)品在汽車(chē)上安裝位置的典型溫度模型產(chǎn)品在汽車(chē)安裝位置的平均溫升產(chǎn)品在汽車(chē)上不同安裝位置的平均溫升如表C.1所示。不同安裝位置的溫度模型和平均溫升汽車(chē)上的安裝位置位置溫度模型位置平均溫升(ΔT）乘客艙內(nèi)非太陽(yáng)直射處1乘客艙內(nèi)太陽(yáng)直射處246K產(chǎn)品在不同溫區(qū)的占比產(chǎn)品的位置溫度模型1見(jiàn)表C.2,位置溫度模型2見(jiàn)表C.3。位置溫度模型1位置溫度（Ti）℃溫度占比（pi）%-40681位置溫度模型2位置溫度（Ti）℃溫度占比（pi）%-40681GB／T3844