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文檔簡介
2023年6月一級建造師之一建港口與航
道工程實(shí)務(wù)題庫綜合試卷B卷附答案
單選題(共50題)
1、港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)中,防波堤工程按結(jié)構(gòu)形式和施工及驗(yàn)收的分
期劃分單位工程;工程量大、工期長的同一結(jié)構(gòu)形式的防波堤工程,
可按()劃分為一個單位工程。
A.100m左右
B.5000m左右
C.1000m左右
D.3000m左右
【答案】C
2、某企業(yè)具有港口與航道工程施工總承包一級資質(zhì),注冊資本金
6000萬元。該企業(yè)可
A.1.8
B.2.4
C.3.0
D.3.6
【答案】C
3、強(qiáng)度等級WC40有抗凍要求的港航工程混凝土粗骨料中總含泥量
的限制值為()。
A.W0.5%
B.W0.7%
C.WL0%
D.這20%
【答案】B
4、當(dāng)引航道采用模袋混凝土護(hù)面,其表面平整度允許偏差為()。
A.陸上不應(yīng)大于100mm,水下不應(yīng)大于150mm
B.陸上不應(yīng)大于150mm,水下不應(yīng)大于150mm
C.陸上不應(yīng)大于100mm,水下不應(yīng)大于200mm
D.陸上不應(yīng)大于150mm,水下不應(yīng)大于200mm
【答案】A
5、土顆粒愈細(xì),級配越好,其滲透性()。
A.愈強(qiáng)
B.愈弱
C.衰減愈快
D.衰減愈慢
【答案】B
6、用于斜坡堤堤心石拋填的開底駁和自動翻石船,適用于()。
A.補(bǔ)拋
B.細(xì)拋
C.粗拋
D.散拋
【答案】C
7、北方某港口,每年需要依靠疏浚來維護(hù)進(jìn)港航道水深。該港口每
年有95d的封凍期不能施工,近3年的資料統(tǒng)計顯示,客觀影響時
間率為40%,自然影響時間為60d,則施工的其他客觀影響時間為
()九
A.24
B.48
C.60
D.84
【答案】B
8、工程量清單由()編制。
A.投標(biāo)人
B.招標(biāo)人
C.水運(yùn)工程定額站
D.質(zhì)量監(jiān)督部門
【答案】B
9、當(dāng)基床頂面應(yīng)力不大于地基承載力時,基床厚度不小于()。
A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m
【答案】A
10、水上施工作業(yè)安全要求中。施工現(xiàn)場()應(yīng)向參加施工的工程船
舶及水上、水下作業(yè)人員進(jìn)行施工安全技術(shù)措施交底。
A.安全負(fù)責(zé)人
B.項(xiàng)目經(jīng)理
C.技術(shù)負(fù)責(zé)人
D.船機(jī)負(fù)責(zé)人
【答案】C
11、爆破作業(yè)必須在船舶、人員全部撤離到()才能起爆。
A.爆破范圍外
B.施工范圍外
C.警戒范圍外
D.通航范圍外
【答案】C
12、中、硬底質(zhì)的一次性維護(hù)疏浚工程,設(shè)計底邊線以內(nèi)水域()。
A.嚴(yán)禁存在淺點(diǎn)
B.不得存在淺點(diǎn)
C.允許有不超過10cm的淺點(diǎn)
D.允許存在不超過檢查點(diǎn)總數(shù)5%的淺點(diǎn)
【答案】B
13、根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)N值,可判定砂土的密實(shí)度。當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)貫
入試驗(yàn)擊數(shù)N值在
A.松散
B.稍密
C.中密
D.密實(shí)
【答案】C
14、根據(jù)《水運(yùn)工程混凝土和砂漿材料用量定額》JTS277—2019,
細(xì)骨料以中(粗)砂為準(zhǔn),若采用細(xì)砂時,水泥用量和水增加()。
A.2%
B.5%
C.6%
D.8%
【答案】B
15、《中國水上水下活動許可證》的有效期由海事管理機(jī)構(gòu)根據(jù)活動
的期限及水域環(huán)境的
A.2年
B.3年
C.4年
D.5年
【答案】B
16、單位工程完工后,應(yīng)由()組織相關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。
A.施工單位
B.建設(shè)單位
C.監(jiān)理單位
D.交通主管部門或其委托的質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)
【答案】A
17、下列施工控制中,不屬于沉樁控制的是()。
A.偏位控制
B.樁的承載力控制
C.岸坡穩(wěn)定控制
D.樁的裂損控制
【答案】C
18、高樁碼頭施工時,在()中沉樁,應(yīng)以標(biāo)高控制為主,貫入度
作為校核。
A.砂性土層
B.粘性土層
C.風(fēng)化巖層
D.淤泥層
【答案】B
19、重力式碼頭棱體拋填斷面的平均輪廓線不得小于設(shè)計斷面,頂
面和坡面的表層應(yīng)鋪0.3?0.5m厚度的(),其上再鋪倒濾層。
A.瓜米石
B.1~3cm碎石
C.3~5cm碎石
D.二片石
【答案】D
20、關(guān)于水下拋石基床整平表面標(biāo)高允許偏差的說法正確的是()?
A.粗平±100mm細(xì)平±50mm極細(xì)平±20mm
B.粗平±100mm細(xì)平±40mm極細(xì)平±20mm
C.粗平±150mm細(xì)平±50mm極細(xì)平±30mm
D.粗平±150mm細(xì)平±100mm極細(xì)平±30mm
【答案】c
21、各種環(huán)境下的港口與航道工程混凝土施工中,均不得使用
()硅酸鹽水泥。
A.粉煤灰
B.火山灰質(zhì)
C.礦渣
D.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)
【答案】D
22、關(guān)于碼頭混凝土結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件實(shí)體混凝土強(qiáng)度驗(yàn)證性檢測的抽
查數(shù)量,正確的是()。
A.梁1%?2%且不少于3件
B.沉箱2%?3%且不少于5件
C.樁1%?2%且不少于5件
D.擋墻5%?10%且不少于3件
【答案】C
23、在港口工程中,預(yù)制混凝土人工塊體重量的允許偏差為()。
A.±10%
B.±5%
C.+5%~0
D.0--5%
【答案】B
24、斜坡堤扭工字塊和四腳錐體,其安放的數(shù)量與設(shè)計的數(shù)量的允
許偏差為()。
A.±1%
B.±3%
C.±5%
D.±8%
【答案】C
25、港口與航道工程項(xiàng)目技術(shù)管理的任務(wù)中,不包括()。
A.促進(jìn)項(xiàng)目技術(shù)發(fā)展
B.建立良好的技術(shù)秩序
C.直接、及時向業(yè)主報送施工組織設(shè)計
D.保證生產(chǎn)過程符合規(guī)范要求
【答案】C
26、高樁碼頭施工中,沉樁后采用“雙控”指標(biāo)以保證滿足設(shè)計承
載力的要求,即控制()。
A.樁尖標(biāo)高及樁尖的設(shè)計土層
B.樁尖標(biāo)高及最后的沉樁貫入度
C.貫人度變化及樁的下沉量
D.樁尖的設(shè)計土層及高應(yīng)變動測值
【答案】B
27、下列關(guān)于柵欄板護(hù)面塊體安放的說法,正確的是()。
A.當(dāng)采用二片石支墊時,支墊的數(shù)量不得超過3處
B.當(dāng)采用二片石支墊時,可用2塊二片石疊墊
C.當(dāng)采用二片石支墊時,可用二片石疊墊
D.當(dāng)采用二片石支墊時,支墊的數(shù)量不得超過2處
【答案】D
28、碼頭基槽開挖時的“雙控”要求是指基槽的()均滿足設(shè)計
要求。
A.底寬與邊坡
B.標(biāo)高與邊坡
C.底寬與土質(zhì)
D.標(biāo)高與土質(zhì)
【答案】D
29、為較大幅度提高耙吸式挖泥船挖掘密實(shí)砂的生產(chǎn)效率,可采取
()的措施。
A.控制對地航速在「2節(jié)
B.適當(dāng)調(diào)高波浪補(bǔ)償器壓力
C.選用IHC耙頭
D.在耙頭上加高壓沖水
【答案】D
30、關(guān)于航道工程初設(shè)階段勘探線、勘探點(diǎn)布置說法錯誤的是
()0
A.勘察對象中的丁壩,壩體長度大于500nl取大值或適當(dāng)增值
B.鎖壩壩體高大者取大值
C.斜坡式護(hù)岸,在巖土層地質(zhì)簡單和近岸有困水地段,適當(dāng)增加勘
探點(diǎn)
D.四級及以上航道工程和小竄溝上的鎖壩工程勘探線勘探點(diǎn),間距
可適當(dāng)放寬
【答案】C
31、工程船舶調(diào)遣調(diào)遣拖航作業(yè)時,拖船和被拖船都要掌握()的
天氣情況,風(fēng)力超過7級要盡早進(jìn)入備用錨地避風(fēng)。
A.24h
B.36h
C.48h
D.72h
【答案】D
32、違反海上航行警告和航行通告規(guī)定,造成海上交通事故,構(gòu)成
犯罪的,依法追究()責(zé)任。
A.民事
B.行政
C.刑事
D.玩忽職守法律
【答案】C
33、兩臺起重設(shè)備的兩個主吊鉤起吊同一重物時,各臺起重設(shè)備的
最大實(shí)際起重量和其額定起重能力之比的限制值是()。
A.0.70
B.0.80
C.0.90
D.0.95
【答案】B
34、高性能混凝土在常溫下至少養(yǎng)護(hù)15d,預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件和位
于()鋼筋混凝土構(gòu)件不得使用海水養(yǎng)護(hù)。
A.大氣區(qū)、水下區(qū)、水位變動區(qū)
B.大氣區(qū)、濺浪區(qū)、水位變動區(qū)
C.濺浪區(qū)、水位變動區(qū)、水下區(qū)
D.濺浪區(qū)、大氣區(qū)、水下區(qū)
【答案】B
35、海水環(huán)境港口與航道工程混凝土配合比設(shè)計中,按耐久性要求,
對()有最小值的限制。
A.膠凝材料用量
B.用水量
C.水膠比
D.細(xì)骨料用量
【答案】A
36、土的滲透性是其重要的()性質(zhì)之一。
A.化學(xué)
B.力學(xué)
C.物理
D.變形
【答案】C
37、《中華人民共和國航道法》第六條規(guī)定航道規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括()。
A.規(guī)劃目標(biāo)
B.環(huán)境保護(hù)目標(biāo)
C.防洪目標(biāo)
D.水資源利用目標(biāo)
【答案】A
38、對于硅酸鹽水泥可能包含的組分,說法錯誤的是()。
A.熟料+石膏
B.?;郀t礦渣
C.火山灰質(zhì)混合料
D.石灰石
【答案】C
39、高樁碼頭沉樁后進(jìn)行岸坡拋填時,應(yīng)()進(jìn)行。如設(shè)計另有規(guī)
定,應(yīng)滿足設(shè)計要求。
A.由岸向水域分層
B.由水域向岸分層
C.由岸向水域
D.由水域向岸
【答案】B
40、重力式方塊碼頭拋填棱體的制作可在方塊安裝完()后開始。
A.1層
B.1~2層
C.2~3層
D.1~3層
【答案】B
41、監(jiān)測網(wǎng)的布設(shè)規(guī)定中,平面控制網(wǎng)可采用邊角網(wǎng)、三角網(wǎng)和
GPS網(wǎng)等形式,受地形條件限制時,可布設(shè)成導(dǎo)線網(wǎng)形式,導(dǎo)線網(wǎng)
中相鄰節(jié)點(diǎn)問的導(dǎo)線點(diǎn)數(shù)不得多于()個。
A.2
B.1
C.3
D.4
【答案】A
42、交通運(yùn)輸部《水上交通事故統(tǒng)計辦法》規(guī)定,船舶溢油(
致水域污染的事故屬于一般事故。
A.0.5t以上It以下
B.It以上100t以下
C.100t以上500t以下
D.500t以上1000t以下
【答案】B
43、高樁碼頭在接岸結(jié)構(gòu)岸坡回填時,施工方法錯誤的是()。
A.由岸向水域方向傾倒推進(jìn)
B.由水域向岸方向傾倒推進(jìn)
C.擋土墻基礎(chǔ)應(yīng)分層夯實(shí)
D.板樁墻后回填時宜從板樁墻向陸域方向進(jìn)行
【答案】A
44、潮汐河段多岔道河口攔門沙航道整治,宜選擇()的漢道為主
航道,并采用筑堤與疏浚相結(jié)合的工程措施。
A.落潮流動力弱和分沙比小
B.落潮流動力強(qiáng)和分沙比小
C.漲潮流動力強(qiáng)和分沙比大
D.漲潮流動力弱和分沙比大
【答案】B
45、關(guān)于混凝土原材料質(zhì)量檢查要求的說法,錯誤的是()。
A.水泥在正常保管情況下,每3個月至少檢查1次
B.引氣劑水溶液的泡沫度,每2個月至少檢查1次
C.外加劑在正常保管情況下,每2個月至少檢查1次
D.摻合料在正常保管情況下,每1個月至少檢查1次含水率
【答案】B
46、采用清礁措施,擴(kuò)大過水?dāng)嗝?,枯水急灘在下游有條件筑壩時
可筑壩壅水,減緩灘口流速和比降的整治方法適用于()。
A.窄槽型急灘
B.對口型突嘴急灘
C.錯口型突嘴急灘
D.多個突嘴相臨近的急灘
【答案】A
47、混凝土中鋼筋的銹蝕是指()。
A.水泥堿性對鋼筋的腐蝕
B.混凝土骨料中的碳酸鈣對鋼筋的腐蝕
C.混凝土內(nèi)外氯離子對鋼筋的腐蝕
D.混凝土骨料中的堿性物質(zhì)發(fā)生的堿骨料反應(yīng)
【答案】C
48、碼頭前沿安全地帶以外的泊位水域()。
A.嚴(yán)禁存在淺點(diǎn)
B.允許有不超過檢查點(diǎn)總數(shù)5%的淺點(diǎn)
C.允許有不超過10cm的淺點(diǎn)
D.允許有不超過檢查點(diǎn)總數(shù)10%的淺點(diǎn)
【答案】A
49、起吊混凝土預(yù)制構(gòu)件時,吊繩與水平夾角不得小于()。
A.30°
B.35°
C.40°
D.45°
【答案】D
50、發(fā)包人向承包人無償提供符合合同約定的施工水域或場地的時
間,是在計劃開工日期()前。
A.7d
B.14d
C.21d
D.28d
【答案】B
多選題(共30題)
1、對于普通硅酸鹽水泥,可能包含的組分有()。
A.熟料+石膏
B.?;郀t礦渣
C.火山灰質(zhì)混合料
D.石灰石
E.粉煤灰
【答案】ABC
2、港口工程地質(zhì)勘察中,十字板剪切試驗(yàn)成果可用于()等。
A.地基土的穩(wěn)定分析
B.測定軟弱地基破壞后滑動面位置
C.檢驗(yàn)軟基加固效果
D.判斷飽和粉土的液化趨勢
E.測定地基土的靈敏度
【答案】ABC
3、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的主要安全生產(chǎn)職責(zé)有下列()。
A.按規(guī)定配足項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員
B.組織制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程
C.組織制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃
D.督促項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用的規(guī)范使用
E.選項(xiàng)缺失
【答案】ABCD
4、關(guān)于河流護(hù)岸工程土工織物軟體排護(hù)底施工沉排方向的說法,
正確的有()o
A.宜采用垂直岸線方向鋪設(shè)
B.宜從河心往河岸方向鋪設(shè)
C.宜采用平行于岸線方向鋪設(shè)
D.宜從河岸往河心方向鋪設(shè)
E.相鄰排體宜自下游往上游依次鋪設(shè)
【答案】AD
5、預(yù)制構(gòu)件裝駁后應(yīng)采取()等措施,防止因風(fēng)浪影響,造成構(gòu)
件傾倒或墜落。
A.加撐
B.加蓬蓋
C.加焊
D.防海水侵蝕
E.系綁
【答案】AC
6、在軟基上建造斜坡堤時,鋪設(shè)在堤基表面的土工織物所起到的作
用有()。
A.加筋作用
B.排水作用
C.抗堤身沉降作用
D.隔離作用
E.防護(hù)作用
【答案】ABD
7、絞吸式挖泥船在()情況下分層施工。
A.施工干擾
B.挖泥船最大挖深在高潮挖不到設(shè)計深度時
C.當(dāng)?shù)厮钤诘统辈蛔阃谀啻b載吃水時
D.當(dāng)工程需要分期達(dá)到設(shè)計深度時
E.泥層厚度較厚時
【答案】BCD
8、港航工程大體積混凝土施工中的防裂措施包括()。
A.選擇中低熱水泥
B.加大水泥用量,以提高混凝土的強(qiáng)度等級
C.在混凝土早期升溫階段采取保溫措施
D.合理設(shè)置施工縫
E.保證混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部與表面的溫差不超過25C°
【答案】AD
9、在港口工程檢驗(yàn)批質(zhì)量檢驗(yàn)中,將檢驗(yàn)項(xiàng)目劃分為()。
A.主要檢驗(yàn)項(xiàng)目
B.指定檢驗(yàn)項(xiàng)目
C.一般項(xiàng)目
D.允許偏差項(xiàng)目
E.特殊項(xiàng)目
【答案】AC
10、航道整治工程中屬于施工自然條件的是()。
A.水位
B.氣象
C.工程地質(zhì)
D.交通
E.補(bǔ)給
【答案】ABC
11、GPS測量方法主要分為事后差分處理和實(shí)時差分處理。實(shí)時差
分處理包括()。
A.靜態(tài)差分
B,位置差分
C.偽距差分
D.載波相位差分
E.快速靜態(tài)差分
【答案】BCD
12、進(jìn)入施工船舶的封閉處所作業(yè)的安全規(guī)定有()。
A.施工船舶應(yīng)配備必要的通風(fēng)器材、防毒面具、急救醫(yī)療器材、氧
氣呼吸裝置等應(yīng)急防護(hù)設(shè)備或設(shè)施
B.作業(yè)人員進(jìn)入封閉處所前,封閉處所應(yīng)進(jìn)行通風(fēng),并測定空氣質(zhì)
量
C.在封閉處所內(nèi)動火作業(yè)時,動火受到影響的艙室必須進(jìn)行測氧、
清艙、測爆。通風(fēng)時,要輸氧換氣
D.封閉處所內(nèi)存在接觸性有毒物質(zhì)時,作業(yè)人員應(yīng)穿戴相應(yīng)的防護(hù)
用品
E.作業(yè)人員進(jìn)入封閉處所進(jìn)行作業(yè)時,封閉處所外應(yīng)有監(jiān)護(hù)人員,
并確保聯(lián)系暢通
【答案】ABD
13、PHC樁的技術(shù)性能特點(diǎn)包括()。
A.制作復(fù)雜
B.強(qiáng)度高
C.耐久性高
D.抗裂能力強(qiáng)
E.節(jié)省混凝土
【答案】BCD
14、斜坡堤堤心石拋填,當(dāng)采用陸上推進(jìn)法時,堤根的淺水區(qū)可一
次拋填到頂,堤身和堤頭視()影響程度可一次或多次拋填到頂。
A.流速
B.風(fēng)速
C.水深
D.地基土的強(qiáng)度
E.波浪
【答案】CD
15、預(yù)制鋼筋混凝土方樁,在吊運(yùn)、存放過程中,要求0。
A.吊點(diǎn)位置偏差不應(yīng)超過設(shè)計規(guī)定位置±200mm
B.對棱角部位宜用麻袋或木塊等襯墊
C.吊繩與構(gòu)件水平面的夾角不應(yīng)大于45°
D.堆放層數(shù)不超過5層
E.各層墊木應(yīng)位于同一垂直面上,其位置偏差不應(yīng)超過4-200mm
【答案】AB
16、重力式碼頭基床拋石宜用lO^lOOkg的塊石,塊石的()應(yīng)符
合要求。
A.飽水抗壓強(qiáng)度
B.天然重力密度
C.風(fēng)化程度
D.裂紋程度
E.基本形狀
【答案】ACD
17、()是由動水力引起的土體失穩(wěn)破壞的形式。
A.流沙(土)
B.土體擾動
C.管涌
D.土體振動
E.地殼運(yùn)動
【答案】AC
18、重力式碼頭胸墻模板應(yīng)經(jīng)設(shè)計。設(shè)計時除計算一般荷載外,尚
應(yīng)考慮()o
A.溫度應(yīng)力
B.波浪力
C.水壓力
D.混凝土干縮應(yīng)力
E.浮托力
【答案】B
19、當(dāng)采用浮運(yùn)拖帶法進(jìn)行沉箱的海上浮運(yùn)時,應(yīng)進(jìn)行沉箱()的
驗(yàn)算。
A.吃水
B.外墻強(qiáng)度
C.壓載
D.浮游穩(wěn)定
E.局部強(qiáng)度
【答案】ACD
20、吊裝護(hù)面塊體正確的作業(yè)安全要求有()。
A.自動脫鉤應(yīng)安全、可靠
B.起吊時應(yīng)待鉤繩受力、塊體離地,掛鉤人員方可離開
C.用自動脫鉤起吊的塊體在吊安過程中嚴(yán)禁碰撞任何物體
D.剛安的扭王字塊、扭工字塊、四角錐等異型塊體上不得站人
E.調(diào)整塊體位置應(yīng)采用可靠的安全防護(hù)措施
【答案】ACD
21、評標(biāo)工作的內(nèi)容包括()。
A.評標(biāo)委員會由5人以上的單數(shù)組成
B.投標(biāo)人應(yīng)評標(biāo)委員會要求就不清楚的問題加以說明
C.評標(biāo)委員會可就造價問題與投標(biāo)人商議
D.評標(biāo)委員會可就施工方案與投標(biāo)人商討
E.在中標(biāo)結(jié)果確定前評標(biāo)委員會組成保密
【答案】AB
22、沿海港口建設(shè)項(xiàng)目總概算中的工程費(fèi)用包括()。
A.建筑工程費(fèi)
B.辦公和生活家具購置費(fèi)
C.安裝工程費(fèi)
D.工器具及生產(chǎn)家具購置費(fèi)
E.設(shè)備購置費(fèi)
【答案】AC
23、碼頭施工區(qū)挖泥應(yīng)按下列要求進(jìn)行:()。
A.挖泥前,測量挖泥區(qū)水深斷面
B.按設(shè)計或施工要求進(jìn)行階梯形分層開挖
C.按設(shè)計或施工要求進(jìn)行逐層開挖
D.挖泥完畢后,復(fù)測開挖范圍的水深斷面
E.挖泥施工中,勤測挖泥區(qū)水深斷面
【答案】ABD
24、下列選項(xiàng)滿足在棱體面鋪設(shè)土工織物倒濾層要求的有()。
A.土工織物底面的石料必要時可用二片石修整
B.土工織物的搭接長度應(yīng)滿足設(shè)計要求并不小于1.0m
C.鋪設(shè)土工織物后應(yīng)盡快覆蓋
D.土工織物底面的石料可不進(jìn)行理坡
E.土工織物底面的石料可有石尖外露
【答案】ABC
25、板樁碼頭建筑物沉樁施工,可采用()方法。
A.插打沉樁
B.一次沉樁
C.復(fù)打沉樁
D.沖擊沉樁
E.多次往復(fù)沉樁
【答案】B
26、液性指數(shù)說明土的軟硬程度,用于確定()。
A.黏性土的狀態(tài)
B.黏性土的名稱
C.黏性土的單樁極限承載力
D.黏性土的分類
E.黏性土的沉樁可能性
【答案】AC
27、不可抗力導(dǎo)致的人員傷亡、財產(chǎn)損失、費(fèi)用增加和(或)工期
延誤等后果的承擔(dān)原則是()。
A.永久工程以及因工程損害造成的第三方人員傷亡和財產(chǎn)損失由發(fā)
包人承擔(dān)
B.承包人設(shè)備的損壞由承包人承擔(dān)
C.發(fā)包人和承包人各自承擔(dān)其人員傷亡和其他財產(chǎn)損失及其相關(guān)費(fèi)
用
D.承包人的停工損失由發(fā)包人承擔(dān)
E.不能按期竣工的,應(yīng)合理延長工期
【答案】ABC
28、對板樁沉樁過程中出現(xiàn)的異常情況,可采取的有效措施有()。
A.當(dāng)沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規(guī)定時,對鋼筋混凝土
板樁可采用修鑿樁尖斜度的方法逐漸調(diào)整
B.當(dāng)沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規(guī)定時,對鋼板樁可用
加楔形鋼板樁的方法調(diào)整
C.當(dāng)板樁偏移軸線產(chǎn)生平面扭轉(zhuǎn)時,可在后沉的板樁中逐根糾正,
使墻面平滑過渡
D.當(dāng)板樁偏移軸線產(chǎn)生平面扭轉(zhuǎn)時,可用鋼纜系于樁頂拉樁糾偏
E.當(dāng)下沉的板樁使鄰近已沉的板樁“上浮”時,可根據(jù)“上浮”的
情況重新確定后沉板樁的樁頂標(biāo)高
【答案】ABC
29、航道整治工程施工部署的內(nèi)容和側(cè)重點(diǎn)在航道整治工程施工中
一般應(yīng)包括()。
A.確定總體施工程序
B.劃分項(xiàng)目施工階段界線
C.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營能力
D.確定工程施工總進(jìn)度安排及主要項(xiàng)目程序
E.根據(jù)交工期限要求確定各單項(xiàng)工程竣工時間
【答案】ABD
30、振沖置換法加固黏性土地基施工中,各段樁體的()均應(yīng)符合
設(shè)計規(guī)定。
A.振沖器提升速度
B.水泥摻量
C.填料量
D.密實(shí)電流
E.留振時間
【答案】CD
大題(共10題)
一、背景資料某施工單位承包澆筑跨海大橋大型混凝土承臺施工。
該承臺的平面尺寸為10mx10叫承臺頂標(biāo)高為+3.5m,底標(biāo)高為一
0.5m,12根直徑1.2m的鋼管樁伸入承臺混凝土2m,樁芯混凝土已
澆筑完成。工程所處海域?qū)僖?guī)則半日潮,周期為12h25min。施工時
高潮位+
2.5m,低潮位-1.5m,現(xiàn)要求用非水密模板乘低潮澆筑承臺,封底混
凝土0.8m厚。施工中采用有效生產(chǎn)能力為80m3/h的混凝土拌和船
供應(yīng)混凝士,混凝土入模、振搗等操作時間為0.5h。問題港口與航
道工程混凝土乘低潮位澆筑應(yīng)具備什么條件?
【答案】(1)混凝土澆注速度高于潮水上漲速度;(2)保持混凝土
在水位以上澆注;(3)初凝以前不受水淹。
二、背景資料某港池開挖、吹填造陸工程,開挖區(qū)的土質(zhì)上層為中
細(xì)砂、中層為黏土、底層為巖石,各層的開挖單價分別為18元/m3、
46元/m3、250元/m3(含炸礁、清渣等)。分別采用1250m3/h絞吸
式挖泥船、8m3/h抓斗式挖泥船、炸礁船等組合施工。因?yàn)樗颡M
窄,不能分區(qū)施工。合同艦定:在筑好拋石圍堰后吹填中細(xì)砂,圍
堰石料由業(yè)主供料。該工程于2002年6月28日開工,合同工期
180d,工程施工中,發(fā)生了如下事項(xiàng):(1)拋筑圍堰時,附近農(nóng)民
因征地補(bǔ)償未談妥而阻撓施工,導(dǎo)致停工28d(2002年7月1日~7
月28日);(2)拋筑圍堰時,業(yè)主供料延誤7d(2002年7月30日
~8月5日);(3)開挖中細(xì)砂時,由于用船緊張,挖泥船進(jìn)場推遲,
為趕回工期,經(jīng)監(jiān)理同意,施工單位換用功率更大的1450m3/h絞吸
式挖泥船進(jìn)場,因此增加調(diào)遣費(fèi)25萬元,但仍使工期延誤10d;(4)
在用8m3/h抓斗式挖泥船開挖黏土?xí)r,發(fā)現(xiàn)實(shí)際土質(zhì)標(biāo)高與設(shè)計不
符,實(shí)際巖面標(biāo)
【答案】(1)村民阻撓施工導(dǎo)致停工28cl屬業(yè)主責(zé)任,可索賠工期;
(2)業(yè)主供料不及時,延誤工期7d,合同規(guī)定屬業(yè)主責(zé)任,可索
賠工期;(3)施工單位因?yàn)橛么o張,挖泥船進(jìn)場推遲,換用大功
率船,盡管經(jīng)監(jiān)理同意,但由于是施工單位自己的原因,所延誤的
10d工期不能獲得索賠。依題意28d與7d不重復(fù),可獲得的工期索
賠總計為28+7=35d。
三、背景資料某工程船舶在海上作業(yè)時,為了避讓大貨輪進(jìn)港,在
航道邊觸礁,情況十分危急,船長向相關(guān)海事部門、項(xiàng)目經(jīng)理分別
報告并請求救助。該工程船主機(jī)功率3200kW,事故中人員無死亡、
無重傷,船體和機(jī)械直接經(jīng)濟(jì)損失340萬元。問題項(xiàng)目部所屬工地
的船舶應(yīng)怎樣參加施救?應(yīng)怎樣向海事部門申請?申請的主要內(nèi)容
有哪些?
【答案】接到任務(wù)后立即行動;在開始作業(yè)24h內(nèi)向海事部門(港
監(jiān))提出口頭(作業(yè))申請;口頭申請的內(nèi)容:a.遇險船舶的情況;
b.水域污染及清除的情況;c.救助船舶的情況:名稱、作業(yè)方式、
地點(diǎn)、起止時間。
四、背景資料某航道工程吹填面積50000m2,原泥面高程-0.5m,吹
填后高程
2.3m,固結(jié)0.6m,沉降0.4m。圍堰采用爆炸排淤填石成堤,淤泥層
在8~10m深處遇到持力層。吹填在養(yǎng)殖區(qū),由于沒有辦理某證,養(yǎng)
殖戶干擾施工,監(jiān)理通知8月7日停工,在8月15日通知22日復(fù)
工,施工單位趁停工在8月12號開始對挖泥船進(jìn)行檢修,到8月
25日檢修完畢,26日才復(fù)工。問題:爆炸排淤的施工方法選擇是否
合理,請說明原因。
【答案】爆炸排淤的施工方法選擇是合理的。爆炸排淤填石法適用
的地質(zhì)條件為淤泥質(zhì)軟土地基,置換的軟基厚度宜為ri2mo本題
的淤泥層厚度為8~10m,是爆炸排淤填石法的適用范圍。
五、背景資料某10萬t級高樁煤碼頭工程,樁基采用預(yù)應(yīng)力混凝土
大管樁,上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土梁板,業(yè)主通過招標(biāo)選定了某監(jiān)理
單位,沉樁及上部結(jié)構(gòu)主體工程由某單位中標(biāo)組織了煤碼頭項(xiàng)目部
施工承包,并在施工合同中明確,裝、卸煤設(shè)備安裝工程由主體工
程中標(biāo)的施工單位通過招標(biāo)選擇具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)備安裝單位,另
行發(fā)包;預(yù)應(yīng)力混凝土大管樁由業(yè)主指定供應(yīng)單位供樁,并運(yùn)抵現(xiàn)
場,并與之簽訂了合同。施工過程中,供樁單位因種種原因發(fā)生了
供樁數(shù)量、時間等沒有及時到貨,部分樁的質(zhì)量沒有達(dá)到規(guī)范要求
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等情況,使主體工程的沉樁進(jìn)度滯后了12天,并進(jìn)而使裝、
卸煤設(shè)備安裝工程的進(jìn)度滯后了10天。問題:針對供樁不及時、部
分樁質(zhì)量不合格所引起的主體工程工期延誤,碼頭主體工程承包單
位是否可以提出索賠?如可以索賠,應(yīng)經(jīng)過怎樣的程序提出索賠?
【答案】碼頭主體施工單位可以進(jìn)行索賠。索賠程序?yàn)椋海?)根據(jù)
招標(biāo)文件及合同要求的有關(guān)規(guī)定提出索賠意向書;(2)發(fā)出索賠意
向通知書后28d內(nèi),向監(jiān)理工程師提出補(bǔ)償經(jīng)濟(jì)損失和延長工期的
索賠報告及有關(guān)資料;(3)監(jiān)理工程師審核承包方的索賠申請,于
28d內(nèi)給予答復(fù),或要求承包方進(jìn)一步補(bǔ)充索賠理由和證據(jù)。監(jiān)理
工程師在28d內(nèi)未予答復(fù)或未對承包方作進(jìn)一步要求,視為該項(xiàng)索
賠已經(jīng)認(rèn)可;(4)索賠事件持續(xù)進(jìn)行時,承包方應(yīng)當(dāng)階段性向監(jiān)理
工程師發(fā)出索賠意向,在索賠事件終了后28d內(nèi),向監(jiān)理工程師提
出索賠的有關(guān)資料和最終索賠報告。
六、背景資料某海港三港池油品泊位工程包括1個工作平臺、2個
靠船墩、6個系纜墩、2個引橋墩,全部為鋼管樁基礎(chǔ)。鋼管樁直徑
01200mm,擬采用材質(zhì)為Q345-B鋼材制作。設(shè)計使用期限50年。
鋼管樁樁頂標(biāo)高為5.60m~7.40m,樁底標(biāo)高為-39.3m~-4
2.7m,泥面標(biāo)高為-3.20m~-23.00m。設(shè)計高水位3.60m,設(shè)計低水
位-0.07m。采用陰極保護(hù)與涂層聯(lián)合防腐措施,設(shè)計保護(hù)期限為30
年(保護(hù)效率80%)。工作平臺、靠船墩和系纜墩墩臺頂標(biāo)高均為
8.60m,墩臺底標(biāo)高為6.60m;1#、2#引橋墩臺頂標(biāo)高分別為6.40m
和7.20m,墩臺底標(biāo)高分別為4.80m和5.80m(題中標(biāo)高和水位以該
海域的理論深度基準(zhǔn)面為起算面)。問題計算設(shè)計使用期限內(nèi)鋼管樁
需要預(yù)留的管壁單面腐蝕厚度。([()()]tllA5=Vl?Pt+t?t,其中
Q345-B鋼材的單面年平均腐蝕速度取0.3mm/a)o
【答案】設(shè)計使用期限內(nèi)鋼管樁需要預(yù)留的管壁單面腐蝕厚度為:
[(l)t(tt)]0.3[(180%)30(5030)]7.8mmtllA5=V?P+?=x?x+?=o
七、背景資料某工程船舶在海上作業(yè)時,為了避讓大貨輪進(jìn)港,在
航道邊觸礁,情況十分危急,船長向相關(guān)海事部門、項(xiàng)目經(jīng)理分別
報告并請求救助。該工程船主機(jī)功率3200kW,事故中人員無死亡、
無重傷,船體和機(jī)械直接經(jīng)濟(jì)損失340萬元。問題項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)如何
應(yīng)對這一突發(fā)事故?
【答案】(1)項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)立即向當(dāng)?shù)睾J虏块T及項(xiàng)目部所屬企業(yè)報
告此突發(fā)事故;(2)立即組織、聯(lián)絡(luò)、指揮船舶施救,同時要求保
護(hù)現(xiàn)場;(3)當(dāng)事故得到控制、穩(wěn)定后,立即向企業(yè)主管部門如實(shí)
匯報事故原因、所采取的措施及損失情況;(4)協(xié)助當(dāng)?shù)睾J虏块T
進(jìn)行事故調(diào)查;(5)配合海事部門進(jìn)行事故處理。
八、某承包單位通過招投標(biāo),承接了某航道整治工程,該整治工程
主要內(nèi)容為筑壩和護(hù)岸。建設(shè)單位及時組織監(jiān)理、施工單位在工程
開工前明確了單位、分部、分項(xiàng)工程的劃分。
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