2024年高級(jí)汽車(chē)駕駛員職業(yè)技術(shù)鑒定理論考試題庫(kù)（含答案）

PAGEPAGE12024年高級(jí)汽車(chē)駕駛員職業(yè)技術(shù)鑒定理論考試題庫(kù)（含答案）一、單選題1.1號(hào)液化石油氣的使用溫度范圍是()。A、-30℃B、-20℃C、-10℃D、0℃答案：B2.汽車(chē)長(zhǎng)期使用液化石油氣燃料應(yīng)最少()改用汽油10min,防止供油系統(tǒng)老化失靈。A、一周B、二周C、一月D、一季度答案：C3.在一個(gè)氣缸內(nèi)完成一個(gè)循環(huán),工質(zhì)對(duì)活塞所做的有用功,稱(chēng)為()。A、有用功B、有效功C、指示功D、A、B、C全不是答案：C4.使汽車(chē)具有適當(dāng)?shù)?)轉(zhuǎn)向特性,可以提高汽車(chē)操縱穩(wěn)定性。A、過(guò)渡B、不足答案：B5.()不是汽車(chē)使用天然氣的優(yōu)點(diǎn)。A、抗爆性好B、對(duì)環(huán)境污染小C、點(diǎn)火所需能量小D、經(jīng)濟(jì)性好答案：C6.我國(guó)大、中城市的近郊、遠(yuǎn)郊發(fā)生的死亡交通事故率()市內(nèi)。A、低于B、等于C、高于D、無(wú)關(guān)答案：C7.實(shí)習(xí)課教學(xué)的組織實(shí)施要求汽車(chē)班長(zhǎng)在訓(xùn)練中要把理論知識(shí)和客觀實(shí)際緊密聯(lián)系起來(lái),引導(dǎo)受訓(xùn)者把讀書(shū)與實(shí)踐,思想與行動(dòng)統(tǒng)一起來(lái),運(yùn)用所掌握的理論知識(shí)來(lái)解決實(shí)際中的具體問(wèn)題,做到學(xué)用一致,也即要遵循()。A、啟發(fā)性原則B、理論聯(lián)系實(shí)際的原則C、循序漸進(jìn)的原則D、精講多練的原則答案：B8.液力傳動(dòng)油的性能要求是()。A、熱氧化安定性好B、熱容量大C、清凈性好D、揮發(fā)性小、冰點(diǎn)低答案：A9.軟牽引是利用牽引繩為工具牽引車(chē)輛或裝備，()。A、被牽引的車(chē)輛必須有人操縱B、被牽引的車(chē)輛必須燈光齊全C、被牽引的車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)不能熄火D、被牽引的車(chē)輛可無(wú)人操縱答案：A10.汽車(chē)運(yùn)行條件是指影響()的各類(lèi)外界條件。A、汽車(chē)正常運(yùn)動(dòng)B、汽車(chē)完成初駛C、汽車(chē)完成運(yùn)輸D、汽車(chē)安全運(yùn)行答案：C11.延安SX2190型牽引車(chē)二級(jí)保養(yǎng)里程是()km。A、5000B、15000C、20000D、30000答案：C12.具有遇慢就超、遇障礙就繞、遇情況就看、遇熟人就靠、隨便轉(zhuǎn)拐、一碰就倒的交通特征屬于()的交通特性。A、汽車(chē)駕駛員B、騎自行車(chē)人C、行人D、摩托車(chē)駕駛員答案：B13.平均指示壓力是發(fā)動(dòng)機(jī)單位()的指示功。A、氣缸總?cè)莘eB、氣缸工作容積C、氣缸燃燒室容積D、A、B、C全不是答案：B14.中年駕駛員駕駛技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富,責(zé)任心強(qiáng),處事慎重,開(kāi)車(chē)穩(wěn)當(dāng),對(duì)()和()反應(yīng)、判斷時(shí)間短,處理情況失誤少,所以事故率最低。A、明顯情況;非明顯情況B、簡(jiǎn)單情況;復(fù)雜情況C、刺激大的情況;刺激小的情況D、車(chē)速;距離答案：B15.車(chē)場(chǎng)日以()為單位,由分隊(duì)首長(zhǎng)組織實(shí)施。A、油運(yùn)機(jī)關(guān)B、分隊(duì)C、班D、連答案：B16.通過(guò)敵炮火封鎖區(qū)的車(chē)距以()為宜。A、50mB、40mC、30mD、60m答案：A17.駕駛員應(yīng)當(dāng)注意休息,嚴(yán)禁疲勞駕駛。一般情況下,連續(xù)駕駛超過(guò)2小時(shí)至少停車(chē)休息()。A、10分鐘B、20分鐘C、30分鐘D、40分鐘答案：B18.車(chē)輛封存計(jì)劃包括()。A、封存車(chē)號(hào)與車(chē)數(shù)B、參加人員與封存器材C、場(chǎng)地安排與注意事項(xiàng)D、A、B、C都是答案：D19.當(dāng)牽引力足以克服汽車(chē)下面的()時(shí),以及地面有足夠的附著力時(shí),汽車(chē)便能行駛。A、滾動(dòng)阻力B、行駛阻力C、驅(qū)動(dòng)力D、慣性力答案：B20.()是汽車(chē)軍事運(yùn)輸采用的基本方法,是將物資由發(fā)物點(diǎn)裝車(chē),中途不經(jīng)中轉(zhuǎn),直接送到目的地。A、直達(dá)運(yùn)輸B、伴隨運(yùn)輸C、突擊運(yùn)輸D、接力運(yùn)輸答案：A21.在駕駛實(shí)踐中,可通過(guò)()來(lái)增加驅(qū)動(dòng)力。A、抬高加速踏板,降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩B、抬高加速踏板,提高發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩C、把變速桿置于較低擋位,增加傳動(dòng)比D、把變速桿置于較高擋位,增加傳動(dòng)比答案：C22.汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)工作時(shí),鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)扇將空氣吹過(guò)蒸發(fā)器,空氣和蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑進(jìn)行熱交換,制冷劑(),空氣降溫,同時(shí)空氣中的水分凝結(jié)在蒸發(fā)器的散熱片上,并通過(guò)接水盤(pán)和排水管排出車(chē)外。A、氣化B、液化C、凝結(jié)D、A、B、C都不是答案：A23.定位倒車(chē)駕駛中,倒車(chē)的姿勢(shì)有()。A、注視后窗倒車(chē)B、注視側(cè)方倒車(chē)C、注視后視鏡倒車(chē)D、A、B、C都是答案：D24.車(chē)輛交通安全教育中的定期教育應(yīng)當(dāng)納入部隊(duì)年度教育計(jì)劃,通常師級(jí)單位每(),旅、團(tuán)級(jí)單位每(),汽車(chē)分隊(duì)每()組織一次。A、年;季度;月B、年;季度;2月C、半年;季度;月D、半年;季度;2月答案：C25.懸架剛度對(duì)平順性影響較大,()剛度可改善平順性,剛度()會(huì)影響操縱穩(wěn)定性。A、增加;過(guò)大B、增加;過(guò)小C、降低;過(guò)大D、降低;過(guò)小答案：D26.審驗(yàn)合格的車(chē)輛,由負(fù)責(zé)審驗(yàn)部門(mén)核發(fā)“審驗(yàn)合格”標(biāo)志,方可準(zhǔn)許上路行駛?！皩忩?yàn)合格”標(biāo)志貼于擋風(fēng)玻璃()。A、右上角B、左上角C、右下角D、左下角答案：A27.我國(guó)目前常用的液力傳動(dòng)油是()。A、6號(hào)、8號(hào)液力傳動(dòng)油、拖拉機(jī)傳動(dòng)、液壓兩用油B、10號(hào)、12號(hào)液力傳動(dòng)油、拖拉機(jī)傳動(dòng)、液壓兩用油C、4號(hào)、6號(hào)液力傳動(dòng)油、拖拉機(jī)傳動(dòng)、液壓兩用油D、8號(hào)、10號(hào)液力傳動(dòng)油、拖拉機(jī)傳動(dòng)、液壓兩用油答案：A28.柴油機(jī)燃燒的速燃期從()到()為止。A、出現(xiàn)最高溫度點(diǎn);壓力最高點(diǎn)B、開(kāi)始著火;出現(xiàn)最高溫度點(diǎn)C、開(kāi)始著火;壓力最高點(diǎn)D、壓力最高點(diǎn),出現(xiàn)最高溫度點(diǎn)答案：C29.發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)主要用于()、一般制動(dòng)和下坡時(shí)保持車(chē)速不變的慣性制動(dòng)。A、緊急制動(dòng)B、減速C、防止自動(dòng)滑溜D、加速答案：B30.汽車(chē)最低穩(wěn)定車(chē)速()些,可以提高汽車(chē)與地面附著系數(shù),改善通過(guò)性。A、高B、低答案：B31.制動(dòng)的初速度越(),制動(dòng)距離越();制動(dòng)器的間隙越(),制動(dòng)距離越()。A、大;大;小;大B、大;小;小;小C、小;大;大;大D、大;大;大;大答案：D32.下列()不會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低。A、限壓閥彈簧過(guò)軟B、連桿軸頸與軸承之間的間隙過(guò)小C、潤(rùn)滑油油量過(guò)少D、集濾器堵塞答案：B33.GNG是()的簡(jiǎn)稱(chēng)。A、液化天然氣B、壓縮天然氣C、液化石油氣D、吸附天然氣答案：B34.汽車(chē)分隊(duì)在配置地域時(shí),在()情況下,指揮員不組織分隊(duì)轉(zhuǎn)移。A、不斷遭敵空中襲擊無(wú)法工作時(shí)B、友鄰配置地域遭敵火力襲擊,傷亡較大時(shí)C、判明配置地域?qū)⒃鈹齿^大兵力襲擊時(shí)D、接到上級(jí)指示或命令時(shí)答案：B35.評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性的有效指標(biāo)有()。A、有效熱效率、有效燃料消耗率B、有效泵氣損失率、有效熱效率C、有效功率、有效燃料消耗率D、有效機(jī)械損失率和有效泵氣損失率答案：A36.大型車(chē)輛車(chē)寬3.4米，車(chē)長(zhǎng)21米，設(shè)計(jì)直角轉(zhuǎn)彎路寬約為()。A、6米B、8米C、10米D、12米答案：B37.班長(zhǎng)示范以后,受訓(xùn)者所進(jìn)行的一種帶有體會(huì)仿效性質(zhì)的練習(xí)是()。A、模仿練習(xí)B、持續(xù)練習(xí)C、重復(fù)練習(xí)D、間歇練習(xí)答案：A38.下列各項(xiàng)中,()不是北京BJ2022型指揮車(chē)二級(jí)保養(yǎng)的作業(yè)項(xiàng)目。A、檢查輪胎技術(shù)狀況,補(bǔ)充輪胎氣壓,檢查、緊定輪胎和半軸固定螺母B、分解清潔、檢查、潤(rùn)滑發(fā)電機(jī)和起動(dòng)機(jī)C、檢查水泵、節(jié)溫器的技術(shù)狀況D、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系,更換潤(rùn)滑油答案：B39.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的()和(),可提高升功率。A、平均有效壓力;熱效率B、有效壓力;熱效率C、平均有效壓力;發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速D、有效壓力;發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速答案：C40.各單位應(yīng)當(dāng)做好預(yù)防車(chē)輛交通事故工作,將車(chē)輛交通事故嚴(yán)格控制在()起/百萬(wàn)公里以?xún)?nèi)。A、0.2B、0.4C、0.6D、0.8答案：D41.車(chē)輛年度普查是汽車(chē)分隊(duì)根據(jù)部隊(duì)運(yùn)輸投送部門(mén)的統(tǒng)一部署和安排,對(duì)()有計(jì)劃地實(shí)施全面檢查。A、車(chē)輛技術(shù)狀況B、車(chē)輛管理情況C、車(chē)輛技術(shù)狀況和車(chē)輛管理情況D、車(chē)輛使用性能答案：C42.普通充氣輪胎由()等組成。A、外胎、墊帶B、外胎、內(nèi)胎、墊帶C、內(nèi)胎、墊帶D、外胎、內(nèi)胎答案：B43.設(shè)置流量觀測(cè)站時(shí),在重要干道斷面或交叉口作長(zhǎng)期連續(xù)觀測(cè)的是()測(cè)站。A、輔助B、控制C、補(bǔ)充D、基本答案：B44.霧天能見(jiàn)度低，()。A、嚴(yán)禁超越車(chē)輛B、可以超越車(chē)輛C、超越其它車(chē)輛時(shí)必須鳴號(hào)D、超越其它車(chē)輛時(shí)必須使用燈光提醒答案：A45.胎面是外胎的表層,包括()三部分。A、胎冠、胎肩、胎體B、胎體、胎肩、胎側(cè)C、胎冠、胎體、胎側(cè)D、胎冠、胎肩、胎側(cè)答案：D46.下列()不會(huì)引起汽車(chē)制動(dòng)跑偏。A、左右車(chē)輪制動(dòng)器的制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓的間隙不同B、左右制動(dòng)鼓內(nèi)徑大小不等C、制動(dòng)蹄回位拉簧拉力不均D、個(gè)別車(chē)輪制動(dòng)蹄支承銷(xiāo)過(guò)松答案：D47.下列()不會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)高。A、限壓閥彈簧過(guò)軟B、連桿軸頸與軸承之間的間隙過(guò)大C、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、凸輪軸軸頸和軸承間隙過(guò)小D、潤(rùn)滑油粘度過(guò)大答案：C48.柴油機(jī)理想的噴油規(guī)律應(yīng)該是,初期()、中期()、后期()并迅速下降到零。A、大、少、大B、大、少、少C、少、大、少D、少、大、大答案：D49.在嚴(yán)寒地區(qū)，出車(chē)前應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)()，以便于起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和減少機(jī)件摩損。A、多加點(diǎn)機(jī)油B、進(jìn)行保溫C、預(yù)熱加溫D、清洗答案：C50.實(shí)習(xí)課教學(xué)的組織實(shí)施要求汽車(chē)班長(zhǎng)在訓(xùn)練中從受訓(xùn)者的實(shí)際出發(fā),選用恰當(dāng)?shù)姆绞椒椒?充分調(diào)動(dòng)受訓(xùn)者學(xué)習(xí)的積極性和自覺(jué)性,激發(fā)他們的創(chuàng)造,也即要遵循()。A、啟發(fā)性原則B、理論聯(lián)系實(shí)際的原則C、循序漸進(jìn)的原則D、精講多練的原則答案：A51.車(chē)輛在結(jié)冰的路上行駛，應(yīng)在()上安裝防滑鏈，以增強(qiáng)附著性能。A、被動(dòng)輪B、前輪C、驅(qū)動(dòng)輪D、后輪答案：C52.汽車(chē)在起步和行駛時(shí)，傳動(dòng)軸始終有明顯異響并感覺(jué)到有振動(dòng)，這可能是()造成的。A、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置各配合件磨損松曠B、中間軸承座圈配合松動(dòng)C、個(gè)別凸緣或萬(wàn)向節(jié)軸承松曠D、中間軸承支架固定螺栓松動(dòng)答案：D53.新駕駛員訓(xùn)練期間發(fā)生挪用、侵吞訓(xùn)練經(jīng)費(fèi),倒(變)賣(mài)訓(xùn)練油料、設(shè)備、器材的,對(duì)負(fù)有直接責(zé)任的()和其他責(zé)任人員給予處分。A、主管干部B、主管人員C、大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)D、大隊(duì)長(zhǎng)答案：B54.高速公路駛出匝道控制唯一的好處是解除了接近干線(xiàn)交叉口的擁擠,但這將以犧牲干道安全為代價(jià),可能產(chǎn)生()。A、超車(chē)相撞B、追尾相撞C、側(cè)面相撞D、碰撞事故答案：B55.轉(zhuǎn)速過(guò)高,充氣系數(shù)會(huì)(),循環(huán)供油量增加,熱效率()。A、升高;提高B、升高;降低C、降低;提高D、降低;降低答案：D56.違法行為人過(guò)錯(cuò)的表現(xiàn)形式是指()。A、故意B、故意和過(guò)失C、過(guò)失D、過(guò)錯(cuò)答案：B57.胎肩是胎冠與胎側(cè)的過(guò)渡部分,一般也有各種花紋,目的是()。A、防滑、耐磨B、防滑、散熱C、散熱、耐磨D、防滑、耐磨、散熱答案：B58.路面附著系數(shù)對(duì)汽車(chē)制動(dòng)效能的影響是()。A、附著系數(shù)越大,制動(dòng)效能越低B、附著系數(shù)對(duì)制動(dòng)效能沒(méi)有影響C、附著系數(shù)越小,制動(dòng)效能越高D、附著系數(shù)越小,制動(dòng)效能越低答案：D59.氣壓制動(dòng)系制動(dòng)力不足的原因可能是()。A、空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)膠帶過(guò)緊B、空氣壓縮機(jī)進(jìn)、排氣閥密封不良C、缸蓋襯墊損壞D、B和C都對(duì)答案：D60.()是指在較長(zhǎng)距離內(nèi),收發(fā)點(diǎn)之間進(jìn)行反復(fù)往返運(yùn)輸?shù)囊环N方法。A、直達(dá)運(yùn)輸B、倒短運(yùn)輸C、突擊運(yùn)輸D、接力運(yùn)輸答案：B61.三期保養(yǎng)是指車(chē)輛使用時(shí)間每滿(mǎn)()年時(shí)所進(jìn)行的保養(yǎng)。A、1B、2C、3D、4答案：D62.老年駕駛員駕駛經(jīng)驗(yàn)多,開(kāi)車(chē)穩(wěn)當(dāng),處事慎重且反應(yīng)、判斷時(shí)間較短,處理失誤較少,但由于體力、()下降,所以發(fā)生的事故率高。A、視覺(jué)、知覺(jué)B、心理、生理C、視力、聽(tīng)力D、視力和體力答案：A63.車(chē)輛通過(guò)較大坑洼或較寬溝槽時(shí)應(yīng)()。A、加速駛?cè)隑、減速駛?cè)隒、脫擋駛?cè)隓、繞道通過(guò)答案：B64.汽車(chē)的最高車(chē)速是汽車(chē)滿(mǎn)載、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)全開(kāi)、變速器掛入(),在水平良好路面上所能達(dá)到的最高行駛車(chē)速。A、最高擋B、中間擋C、直接擋D、A、B、C全不是答案：A65.評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性的有效指標(biāo)有()。A、有效功率、平均有效壓力、有效扭矩B、轉(zhuǎn)速、平均有效壓力、有效扭矩C、轉(zhuǎn)速、有效功率、有效扭矩D、有效熱量、平均有效壓力、有效扭矩答案：A66.起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)小齒輪與止推墊圈之間的間隙可以通過(guò)()調(diào)整。A、固定螺母B、調(diào)節(jié)螺母C、鎖緊螺母D、以上答案都不對(duì)答案：B67.年輕駕駛員駕駛技術(shù)較差,開(kāi)車(chē)較快,對(duì)()反應(yīng)靈敏,對(duì)()的反應(yīng)和判斷時(shí)間較長(zhǎng),判斷和處理失誤較多,所以發(fā)生的事故率高。A、復(fù)雜情況;簡(jiǎn)單情況B、簡(jiǎn)單情況;復(fù)雜情況C、刺激大的情況;刺激小的情況D、車(chē)速;距離答案：B68.車(chē)輛交通事故按照人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失分為()級(jí)。A、一B、二C、三D、四答案：D69.部隊(duì)發(fā)生()車(chē)輛交通事故,旅、團(tuán)級(jí)單位應(yīng)當(dāng)組織教育。A、四級(jí)B、三級(jí)C、二級(jí)D、一級(jí)答案：B70.影響汽車(chē)行駛平順性的主要因素是()。A、路面不平度、底盤(pán)高度、輪胎剛度、座椅位置B、路面不平度、懸架結(jié)構(gòu)、輪胎剛度、座椅位置C、懸架結(jié)構(gòu)、底盤(pán)高度、輪胎剛度、座椅位置D、路面不平度、底盤(pán)高度、輪胎剛度、非懸掛質(zhì)量答案：B71.為了滿(mǎn)足需要,交通部頒布的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中,高速公路允許的最大坡度為()。A、3%B、4%C、5%D、6%答案：C72.車(chē)輛審驗(yàn)時(shí)重點(diǎn)審驗(yàn)的車(chē)輛包括()。A、各級(jí)機(jī)關(guān)首長(zhǎng)乘座的車(chē)輛,特別是首長(zhǎng)專(zhuān)車(chē)B、日常動(dòng)用的車(chē)輛,特別是日常動(dòng)用的指揮車(chē)和乘坐車(chē)C、執(zhí)行急、難、險(xiǎn)、重任務(wù)的車(chē)輛D、A、B、C都是答案：D73.汽車(chē)的動(dòng)力性檢測(cè)的主要內(nèi)容包括()等。A、車(chē)速、加速能力、底盤(pán)輸出功率、發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩和供給系、點(diǎn)火系狀況等B、車(chē)速、加速能力、底盤(pán)輸出功率等C、車(chē)速、加速能力、發(fā)動(dòng)機(jī)功率等D、車(chē)速、發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩和供給系答案：A74.在冰雪路面上行車(chē)，應(yīng)盡量利用()的牽制作用降速。A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、手制動(dòng)器C、腳制動(dòng)器D、手、腳制動(dòng)器合用答案：A75.車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中所造成的()稱(chēng)為車(chē)輛交通事故。A、人員傷亡B、車(chē)輛損壞或其它損失C、A+BD、都不對(duì)答案：C76.表示汽車(chē)通過(guò)性的主要參數(shù)是()。A、最小離地距離、縱向通過(guò)半徑、橫向通過(guò)半徑、接近角和離去角B、最小離地距離、縱向通過(guò)半徑、橫向通過(guò)半徑、車(chē)輪直徑C、最大離地距離、縱向通過(guò)半徑、橫向通過(guò)半徑、接近角和離去角D、最小離地距離、縱向通過(guò)半徑、橫向通過(guò)半徑、外輪差答案：A77.()不是汽車(chē)低溫條件下使用的特點(diǎn)。A、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難B、發(fā)動(dòng)機(jī)氣阻C、機(jī)件磨損速度增大和某些機(jī)件容易凍壞D、發(fā)動(dòng)機(jī)容易熄火答案：B78.以下()不屬于定程保養(yǎng)。A、初駛保養(yǎng)B、二級(jí)保養(yǎng)C、三級(jí)保養(yǎng)D、換季保養(yǎng)答案：D79.影響汽車(chē)操縱穩(wěn)定性的主要因素是()A、汽車(chē)的重心、道路狀況、裝載情況、輪胎狀況B、汽車(chē)的重心、道路狀況、制動(dòng)情況、輪胎狀況C、汽車(chē)的長(zhǎng)度、道路狀況、行駛情況、輪胎狀況D、汽車(chē)的重心、道路狀況、汽車(chē)的寬度、輪胎狀況答案：A80.搶救受傷人員時(shí)需要變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)(),為現(xiàn)場(chǎng)勘察和處理事故提供客觀依據(jù)。A、設(shè)置標(biāo)記B、及時(shí)上報(bào)C、尋找證人D、以上都是答案：A81.我國(guó)每年各個(gè)月的平均交通事故率最低的月份是()月。A、9B、2C、1D、6答案：B82.車(chē)用液化氣與汽油相比的優(yōu)點(diǎn)是()。A、抗爆性好B、環(huán)境污染小C、低溫起動(dòng)性好D、A、B、C都是答案：D83.在汽車(chē)行駛中,乘者能進(jìn)行吃、讀、寫(xiě)等動(dòng)作的加速度界限稱(chēng)為()。A、暴露極限B、舒適降低極限C、疲勞降低工作效率極限D(zhuǎn)、加速極限答案：B84.當(dāng)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速時(shí),火焰在發(fā)動(dòng)機(jī)中的傳播速度將()。A、加快B、減慢C、不變答案：A85.道路條件對(duì)汽車(chē)的運(yùn)行性能與運(yùn)行效率的影響主要來(lái)自()和()。A、道路的寬度;道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量B、道路的等級(jí);道路的長(zhǎng)度C、道路的長(zhǎng)度;道路的質(zhì)量D、道路的等級(jí);道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量答案：D86.汽車(chē)的動(dòng)力性直接影響汽車(chē)的(),對(duì)汽車(chē)的()有決定性的影響。A、經(jīng)濟(jì)速度;加速性B、平均速度;運(yùn)輸效率C、加速性;運(yùn)輸效率D、平均速度;加速性答案：B87.ANG是()的簡(jiǎn)稱(chēng)。A、液化天然氣B、壓縮天然氣C、液化石油氣D、吸附天然氣答案：D88.車(chē)輛檢查是對(duì)()的檢查。A、車(chē)輛技術(shù)狀況B、車(chē)輛和車(chē)輛管理情況C、車(chē)輛使用、保管、修理情況D、車(chē)輛外觀答案：B89.車(chē)輛經(jīng)常性檢查內(nèi)容包括()。A、車(chē)輛技術(shù)狀況B、車(chē)輛使用情況C、車(chē)輛保養(yǎng)保管情況D、A、B、C都是答案：D90.輪胎的規(guī)格為9.00R20表示()。A、斜交輪胎;輪輞名義直徑20英寸B、子午線(xiàn)輪胎;輪輞名義直徑20英寸C、斜交輪胎;輪輞名義直徑9英寸D、子午線(xiàn)輪胎;輪輞名義直徑9英寸答案：B91.“S”型路線(xiàn)駕駛需要準(zhǔn)備()。A、裝備齊全的大型車(chē)1輛B、標(biāo)桿4根(桿高低于考試車(chē)后視鏡),樁腳4只C、秒表1只D、A、B、C都是答案：D92.《軍隊(duì)車(chē)輛交通安全管理規(guī)定》中,汽車(chē)部(分)隊(duì)在車(chē)輛交通安全管理方面履行職責(zé)共()條。A、7B、6C、5D、4答案：A93.汽車(chē)拖帶火炮時(shí)，主、掛車(chē)的內(nèi)輪差比單車(chē)()A、大B、小答案：A94.強(qiáng)化戰(zhàn)場(chǎng)針對(duì)性訓(xùn)練,應(yīng)提高戰(zhàn)時(shí)駕駛技能應(yīng)用能力、()和整體協(xié)同保障能力,使汽車(chē)兵能夠遂行各種急難險(xiǎn)重任務(wù)。A、戰(zhàn)場(chǎng)防衛(wèi)能力B、戰(zhàn)場(chǎng)防衛(wèi)生存能力C、戰(zhàn)場(chǎng)生存能力D、戰(zhàn)場(chǎng)適應(yīng)能力答案：B95.衡量汽車(chē)動(dòng)力性的加速時(shí)間常用起步加速時(shí)間和()時(shí)間兩個(gè)指標(biāo)。A、中速加速B、超車(chē)加速C、會(huì)車(chē)加速D、會(huì)車(chē)減速答案：B96.軍車(chē)運(yùn)行檢查主要包括下列內(nèi)容()。A、駕駛員遵紀(jì)守法情況B、車(chē)輛技術(shù)狀況和車(chē)容C、車(chē)輛運(yùn)用憑證和駕駛證D、A、B、C都是答案：D97.下列()不可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低。A、風(fēng)扇感溫開(kāi)關(guān)失效B、冷卻循環(huán)系統(tǒng)滲漏C、潤(rùn)滑油過(guò)多D、節(jié)溫器失效答案：B98.交通事故肇事各方中,逃逸方應(yīng)承擔(dān)交通事故損失的()。A、100%B、40%~60%C、20%~40%D、10%答案：A99.根據(jù)檢測(cè)目的不同,車(chē)輛檢測(cè)可分為()。A、安全性能檢測(cè)與綜合性能檢測(cè)B、動(dòng)態(tài)檢測(cè)與靜態(tài)檢測(cè)C、人工檢測(cè)與儀器檢測(cè)D、儀器檢測(cè)與綜合性能檢測(cè)答案：A100.起步停車(chē)、直線(xiàn)行駛的訓(xùn)練重點(diǎn)是()。A、起步時(shí)油門(mén)與離合器的協(xié)調(diào)配合B、直線(xiàn)行駛時(shí)方向的掌握C、人車(chē)路三者的相對(duì)位置的判斷D、A、B、C都是答案：D101.胎圈是胎體的根基,輪胎靠胎圈固裝在輪輞上,胎圈由()組成。A、鋼絲圈、緩沖布、簾布層包邊B、鋼絲圈、簾布層包邊和胎圈包布C、鋼絲圈、緩沖布和胎圈包布D、緩沖布、胎圈包布和簾布層包邊答案：B102.當(dāng)汽車(chē)緊急制動(dòng)時(shí),如果前軸兩輪先抱死側(cè)滑,汽車(chē)?yán)@瞬時(shí)中心轉(zhuǎn)動(dòng)所形成的離心力與側(cè)向力方向(),一旦側(cè)向力消失,離心力使汽車(chē)()。A、相同;自動(dòng)回正B、相反;自動(dòng)回正C、相反;加劇側(cè)滑D、相同;加劇側(cè)滑答案：B103.單位運(yùn)輸工作量燃料消耗量用于比較()汽車(chē)的燃料經(jīng)濟(jì)性。A、同一類(lèi)型、相同裝載質(zhì)量B、不同類(lèi)型、相同裝載質(zhì)量C、同一類(lèi)型、不同裝載質(zhì)量D、不同類(lèi)型、不同裝載質(zhì)量答案：D104.傳動(dòng)軸在行駛中發(fā)出異響的原因可能是()。A、傳動(dòng)軸各凸緣連接處或中間支承的固定螺栓太緊B、萬(wàn)向節(jié)十字軸滾針軸承裝配過(guò)松或磨損松曠C、傳動(dòng)軸中間軸承安裝不當(dāng)D、傳動(dòng)軸滑動(dòng)伸縮花鍵軸與套配合過(guò)緊答案：C105.汽車(chē)部(分)隊(duì)要結(jié)合部隊(duì)作戰(zhàn)任務(wù),按照新的訓(xùn)練大綱和戰(zhàn)備方案,定期組織帶()的勤務(wù)演練。A、戰(zhàn)術(shù)背景B、戰(zhàn)略背景C、戰(zhàn)役背景D、戰(zhàn)斗背景答案：A106.如果車(chē)輛在行駛時(shí)傳動(dòng)軸有連續(xù)的振動(dòng)響聲，應(yīng)檢查()。A、萬(wàn)向節(jié)滑動(dòng)叉花鍵配合是否松曠B、中間軸承支架的橡膠環(huán)墊是否徑向間隙過(guò)大C、萬(wàn)向節(jié)十字軸回轉(zhuǎn)中心是否與傳動(dòng)軸軸心同軸D、B和C都對(duì)答案：D107.重型卡車(chē)的液力變矩器內(nèi)通常使用()液力傳動(dòng)油。A、4號(hào)B、6號(hào)C、8號(hào)D、10號(hào)答案：B108.現(xiàn)代汽車(chē)使用充氣輪胎,按輪胎簾布層結(jié)構(gòu)可分為()。A、正交輪胎、斜交輪胎B、正交輪胎、子午線(xiàn)輪胎C、斜交輪胎、子午線(xiàn)輪胎D、A、B、C都不是答案：C109.現(xiàn)在汽車(chē)的暖風(fēng)、通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)的主要作用有:()、控制濕度、調(diào)節(jié)氣流和凈化空氣。A、調(diào)節(jié)溫度B、制造氧氣C、清除二氧化碳D、防止輻射答案：A110.我國(guó)大、中城市市內(nèi)發(fā)生的交通事故死亡率低于近郊、遠(yuǎn)郊,其原因是()。A、交通管理嚴(yán)格;車(chē)輛速度不敢太快B、人、車(chē)多、交通復(fù)雜,駕駛員開(kāi)車(chē)謹(jǐn)慎小心C、道路情況差D、A+B答案：D111.駕駛員應(yīng)當(dāng)注意休息,嚴(yán)禁疲勞駕駛。一般情況下,連續(xù)駕駛超過(guò)第2個(gè)2小時(shí)至少停車(chē)休息()。A、20分鐘B、35分鐘C、50分鐘D、1小時(shí)答案：D112.制動(dòng)效能的恒定性主要是指制動(dòng)器的抗()衰退性能。A、疲勞B、磨損C、熱D、材料答案：C113.《車(chē)輛駕駛證》最長(zhǎng)有效期限為()年,初次領(lǐng)取的《車(chē)輛駕駛證》的第一年為實(shí)習(xí)期。A、3B、4C、5D、6答案：C114.液力傳動(dòng)油可作為()的潤(rùn)滑介質(zhì)。A、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)B、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)C、雙曲線(xiàn)齒輪D、汽車(chē)輪轂軸承答案：C115.OD調(diào)查是在一定區(qū)域、一定時(shí)間內(nèi)所進(jìn)行的各種交通出行的()的調(diào)查工作。A、車(chē)速和車(chē)流B、起點(diǎn)和終點(diǎn)C、流量和車(chē)速D、車(chē)數(shù)和距離答案：B116.發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),活塞平均速度高、壓力大,磨損量相應(yīng)加大;發(fā)動(dòng)機(jī)處于低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)件潤(rùn)滑條件相對(duì)較差,磨損量()。A、減少B、加劇C、無(wú)變化D、A、B、C都不對(duì)答案：B117.汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)主要由()、冷凝器、儲(chǔ)液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器、低壓管路、高壓管路、控制器、制冷劑和電磁離合器等組成。A、壓縮機(jī)B、發(fā)電機(jī)C、發(fā)動(dòng)機(jī)D、散熱器答案：A118.柴油機(jī)著火延遲期長(zhǎng),噴入燃燒室的燃油多,柴油機(jī)工作()。A、粗暴B、柔和C、平穩(wěn)D、A、B、C都不是答案：A119.汽車(chē)的最大爬坡度是指汽車(chē)()時(shí)用變速器()擋位在良好路面上()行駛時(shí)所能克服的最大道路縱向坡度。A、滿(mǎn)載;最高;加速B、空載;最高;加速C、滿(mǎn)載;最低;等速D、空載;最低;等速答案：C120.汽車(chē)的加速阻力與()有關(guān)A、汽車(chē)的速度B、道路C、重力加速度D、空氣濃度答案：C121.發(fā)動(dòng)機(jī)膨脹過(guò)程,進(jìn)氣門(mén)(),排氣門(mén)(),活塞在高溫、高壓氣體的推動(dòng)下;由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),氣缸溫度和壓力迅速降低。A、關(guān)閉;開(kāi)啟B、開(kāi)啟;關(guān)閉C、關(guān)閉;關(guān)閉D、開(kāi)啟;開(kāi)啟答案：C122.汽車(chē)在懸掛裝置中采用減振器,對(duì)車(chē)身的自振頻率影響(),但能()震動(dòng)時(shí)間。A、很大;延長(zhǎng)B、不大;縮短C、很大;縮短D、不大;延長(zhǎng)答案：B123.空氣調(diào)節(jié)是對(duì)空氣進(jìn)行冷卻或()、清潔或過(guò)濾,以及循環(huán)的過(guò)程。此外,還包括控制被調(diào)節(jié)的空氣的質(zhì)量。A、加熱B、制造氧氣C、清除二氧化碳D、防止輻射答案：A124.汽車(chē)制動(dòng)跑偏的原因可能是()。A、左右車(chē)輪輪胎規(guī)格不一B、輪胎氣壓相差過(guò)大C、個(gè)別車(chē)輪制動(dòng)蹄支承銷(xiāo)過(guò)松D、A和B都對(duì)答案：D125.車(chē)輛出場(chǎng)前,應(yīng)當(dāng)對(duì)()進(jìn)行檢查。A、車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)B、車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)C、車(chē)輛燈光系統(tǒng)D、車(chē)輛技術(shù)狀況答案：D126.各部隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際,開(kāi)展()等安全評(píng)比活動(dòng),促進(jìn)車(chē)輛交通安全管理工作的落實(shí)。A、“紅旗車(chē)駕駛員”B、“紅旗車(chē)分隊(duì)”C、“做遵章守紀(jì)模范,樹(shù)軍車(chē)良好形象”D、A、B、C都是答案：D127.不同類(lèi)型的汽車(chē),其傳動(dòng)系的機(jī)械效率不同,一般轎車(chē)的為()。A、0.80~0.90B、0.90~0.92C、0.75~0.85D、0.93~0.96答案：B128.霧天駕駛車(chē)輛，要靠右行，與車(chē)輛及行人保持充分的()距離。A、安全B、很大C、很小D、特定答案：A129.誘導(dǎo)阻力是汽車(chē)上下部壓力差(升力)在水平方向上的分力,約占空氣阻力的()。A、5~8%B、8~10%C、15~17%D、18~20%答案：A130.汽車(chē)經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)是()。A、單位行駛里程的燃料消耗量B、單位運(yùn)輸工作量的燃料消耗量C、單位行駛里程的燃料消耗量和單位運(yùn)輸工作量的燃料消耗量D、A、B、C全不是答案：C131.表示發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際循環(huán)的示功圖是()隨()而變化的圖形。A、壓力;行程B、壓力;溫度C、壓力;氣缸容積D、溫度;氣缸容積答案：C132.一般在汽車(chē)緊急制動(dòng)時(shí),如果()兩車(chē)輪(),車(chē)輪就會(huì)在地面上完全滑動(dòng),這時(shí)如果汽車(chē)受輕微側(cè)向力的作用,車(chē)輪就會(huì)橫向滑動(dòng),稱(chēng)為側(cè)滑。A、同一軸;均不抱死B、前后;均抱死C、前后;均不抱死D、同一軸;均抱死答案：D133.坡道起步科目場(chǎng)地的設(shè)置坡長(zhǎng)應(yīng)不少于()倍車(chē)長(zhǎng)。A、0.5B、1.5C、1D、3答案：B134.車(chē)輛行駛途中,通常連續(xù)行駛()小時(shí)后,應(yīng)當(dāng)對(duì)車(chē)輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、懸掛等裝置進(jìn)行檢查。A、2B、3C、4D、5答案：A135.車(chē)輛已領(lǐng)取正式號(hào)牌,按規(guī)定時(shí)限進(jìn)行(),通常每年一次,檢測(cè)結(jié)果作為車(chē)輛審驗(yàn)的基本條件。A、初次檢測(cè)B、定期檢測(cè)C、臨時(shí)檢測(cè)D、特殊檢測(cè)答案：B136.汽車(chē)分隊(duì)防衛(wèi)戰(zhàn)斗協(xié)同一般分為()。A、計(jì)劃協(xié)同和臨機(jī)協(xié)同B、友鄰間的協(xié)同和班組協(xié)同C、連排協(xié)同和分隊(duì)協(xié)同答案：A137.汽車(chē)制動(dòng)時(shí),使汽車(chē)減速行駛時(shí)的外力主要來(lái)自()。A、汽車(chē)慣性B、車(chē)輪C、地面D、制動(dòng)蹄片答案：A138.把各路口控制機(jī)和檢測(cè)器通過(guò)傳輸線(xiàn)與控制中心的主機(jī)聯(lián)接起來(lái)的控制稱(chēng)為()。A、線(xiàn)控制系統(tǒng)B、單控制系統(tǒng)C、面控制系統(tǒng)D、點(diǎn)系統(tǒng)控制答案：C139.汽車(chē)行駛的驅(qū)動(dòng)條件是驅(qū)動(dòng)力等于()之和A、滾動(dòng)阻力、空氣阻力、加速阻力B、空氣阻力、加速阻力、上坡阻力C、滾動(dòng)阻力、空氣阻力、上坡阻力D、滾動(dòng)阻力、加速阻力、上坡阻力答案：C140.在車(chē)輛交通事故責(zé)任認(rèn)定里的責(zé)任包括()。A、刑事責(zé)任B、民事責(zé)任C、行政責(zé)任D、A、B、C都是答案：D141.()不是引起制動(dòng)跑偏的主要因素。A、汽車(chē)左右輪的制動(dòng)器制動(dòng)力不相等B、左右制動(dòng)器制動(dòng)力增長(zhǎng)快慢不一致C、車(chē)輛裝載不合理D、車(chē)輛轉(zhuǎn)向輪的制動(dòng)力過(guò)大答案：D142.軍車(chē)駕駛員對(duì)違章抄告內(nèi)容有異議時(shí),車(chē)屬單位自接到《軍車(chē)交通違章、交通事故抄告記錄單》后,()可向有關(guān)交警大隊(duì)提出復(fù)議。A、十五日內(nèi)B、五日內(nèi)C、三日內(nèi)D、十日內(nèi)答案：C143.柴油機(jī)噴霧質(zhì)量差,著火延遲期和補(bǔ)燃期(),發(fā)動(dòng)機(jī)功率()。A、加長(zhǎng);提高B、加長(zhǎng);下降C、縮短;提高D、縮短;下降答案：B144.評(píng)價(jià)汽車(chē)動(dòng)力性的主要指標(biāo)有()。A、汽車(chē)經(jīng)濟(jì)車(chē)速、汽車(chē)加速能力、汽車(chē)上坡能力B、汽車(chē)經(jīng)濟(jì)車(chē)速、汽車(chē)加速度、汽車(chē)上坡能力C、汽車(chē)最高車(chē)速、汽車(chē)加速能力、汽車(chē)上坡能力D、汽車(chē)最高車(chē)速、汽車(chē)平均加速度、汽車(chē)上坡能力答案：C145.下列()會(huì)縮短輪胎的使用壽命。A、駕駛車(chē)輛時(shí)中速行駛,少用緊急制動(dòng)B、夏季行車(chē)時(shí)增加停歇次數(shù)C、向輪胎上潑冷水降溫D、A、B、C均不是答案：C146.以下()不是子午線(xiàn)輪胎結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。A、簾布層簾線(xiàn)的排列方向與輪胎的中心平面之間的夾角為60度B、簾布層簾線(xiàn)的排列方向與輪胎的中心平面之間的夾角為45度C、簾布層簾線(xiàn)的排列方向與輪胎的中心平面之間的夾角為90度D、簾布層簾線(xiàn)的排列方向與輪胎的中心平面之間的夾角為30度答案：C147.簾布層的簾線(xiàn)按一定角度交叉排列,普通輪胎的簾布線(xiàn)通常與輪胎橫斷面的交角為()。A、35~38oB、40~42oC、52~54oD、58~60o答案：C148.汽車(chē)軍事運(yùn)輸?shù)姆椒ㄓ?)。A、直達(dá)運(yùn)輸、伴隨運(yùn)輸、突擊運(yùn)輸B、直達(dá)運(yùn)輸、伴隨運(yùn)輸、突擊運(yùn)輸、倒短運(yùn)輸C、直達(dá)運(yùn)輸、接力運(yùn)輸、伴隨運(yùn)輸、突擊運(yùn)輸、倒短運(yùn)輸D、直達(dá)運(yùn)輸、接力運(yùn)輸、伴隨運(yùn)輸、突擊運(yùn)輸答案：C149.對(duì)于采用液壓制動(dòng)的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，下列()不會(huì)造成制動(dòng)跑偏。A、個(gè)別分缸滲有空氣B、皮腕收縮變形C、活塞卡滯D、液壓缸有輕微滲漏答案：B150.接受防衛(wèi)命令時(shí),應(yīng)做到“四明”,即:敵情明、任務(wù)明、打法明和()。A、防護(hù)明B、指揮明C、警戒明D、信(記)號(hào)明答案：D151.通過(guò)雙邊橋時(shí),中途(),不得將頭探出車(chē)門(mén)外。A、需高檔換低擋B、需低檔換高擋C、不得換擋D、可隨便換擋答案：C152.傳動(dòng)系的功率損失由()的功率損失組成。A、離合器、差速器、主減速器B、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置C、離合器、主減速器D、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器、離合器答案：D153.搞好實(shí)習(xí)課教學(xué)的組織實(shí)施,第一步要()。A、依據(jù)訓(xùn)練大綱擬定訓(xùn)練計(jì)劃B、結(jié)合訓(xùn)練內(nèi)容搞好訓(xùn)練保障C、編寫(xiě)補(bǔ)充講義和實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)D、自制教具模型答案：A154.解放CA1092型載重車(chē)二級(jí)保養(yǎng)里程是()km。A、5000B、15000C、20000D、30000答案：C155.某發(fā)動(dòng)機(jī)有效扭矩與有效功率和發(fā)動(dòng)機(jī)的()有關(guān)。A、負(fù)荷B、轉(zhuǎn)速C、熱效率D、比質(zhì)量答案：B156.交通法規(guī)體系包括道路管理、車(chē)輛管理、交通管理、()。A、事故處理B、交通規(guī)劃C、事故處理和交通規(guī)劃D、交通管理答案：C157.下列()不屬于車(chē)輛修理保障的形式。A、伴隨保障B、巡回保障C、定點(diǎn)保障D、定車(chē)保障答案：D158.液力傳動(dòng)油是用于()傳動(dòng)系統(tǒng)用工作介質(zhì),主要用于傳遞()。A、液體靜壓;勢(shì)能B、液體靜壓;動(dòng)能C、流體動(dòng)壓;勢(shì)能D、流體動(dòng)壓;動(dòng)能答案：D159.評(píng)價(jià)行車(chē)制動(dòng)性能主要指標(biāo)是()。A、制動(dòng)效能、制動(dòng)方向的穩(wěn)定性、制動(dòng)頻率B、制動(dòng)效能、制動(dòng)效能的穩(wěn)定性、制動(dòng)頻率C、制動(dòng)效能的穩(wěn)定性、制動(dòng)方向的穩(wěn)定性、制動(dòng)效能D、制動(dòng)效能的穩(wěn)定性、制動(dòng)方向的穩(wěn)定性、制動(dòng)頻率答案：C160.平均燃料消耗量用于比較()汽車(chē)的燃料經(jīng)濟(jì)性。A、同一類(lèi)型、相同裝載質(zhì)量B、不同類(lèi)型、相同裝載質(zhì)量C、同一類(lèi)型、不同裝載質(zhì)量D、不同類(lèi)型、不同裝載質(zhì)量答案：A161.在冷起動(dòng)或怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),氣缸內(nèi)溫度較低,著火延遲期延長(zhǎng),速燃期壓力升高過(guò)快,產(chǎn)生較強(qiáng)的振音,稱(chēng)為柴油機(jī)()。A、低轉(zhuǎn)噪音B、粗暴噪音C、惰轉(zhuǎn)噪音D、起動(dòng)噪音答案：C162.()汽車(chē)的輪距可以提高汽車(chē)的()。A、增加;縱向穩(wěn)定性B、增加;橫向穩(wěn)定性C、減小;縱向穩(wěn)定性D、減小;橫向穩(wěn)定性答案：B163.滾動(dòng)阻力的大小與()無(wú)關(guān)。A、道路B、輪胎C、車(chē)輛重量D、空氣濃度答案：D164.衡山HSZ6100DR型客車(chē)二級(jí)保養(yǎng)里程是()km。A、5000B、10000C、18000D、22000答案：C165.半掛汽車(chē)在倒車(chē)時(shí)，轉(zhuǎn)向盤(pán)向左轉(zhuǎn)動(dòng)，車(chē)尾應(yīng)向()。A、左轉(zhuǎn)動(dòng)B、右轉(zhuǎn)動(dòng)C、同車(chē)頭方向一致答案：B166.汽車(chē)的行駛阻力有()。A、滾動(dòng)阻力、空氣阻力、滑動(dòng)阻力、加速阻力B、空氣阻力、上坡阻力、加速阻力、滾動(dòng)阻力C、滑動(dòng)阻力、空氣阻力、加速阻力、上坡阻力D、滾動(dòng)阻力、空氣阻力、上坡阻力、滑動(dòng)阻力答案：B167.汽車(chē)軍事運(yùn)輸?shù)膶?duì)象主要是()。A、軍隊(duì)人員和地方人員B、軍隊(duì)人員(含建制部(分)隊(duì))和軍用物資(含裝備)C、軍用物資和裝備D、軍隊(duì)人員和武器答案：B168.立案是車(chē)輛交通事故處理的()。A、背景B、前提C、原因D、結(jié)果答案：B169.加速阻力與()成正比。A、重力加速度B、汽車(chē)重力C、汽車(chē)速度D、道路的摩擦系數(shù)答案：B170.在車(chē)輛交通事故中,一次重傷3人以上10人以下的為()車(chē)輛交通事故。A、一級(jí)B、二級(jí)C、三級(jí)D、四級(jí)答案：B171.車(chē)輛交通安全教育采取()和()的方式進(jìn)行。A、定期教育;不定期教育B、定期教育;隨機(jī)教育C、定時(shí)教育;定點(diǎn)教育D、不定時(shí)教育;定點(diǎn)教育答案：B172.汽車(chē)緊急制動(dòng)時(shí),如果后軸先抱死產(chǎn)生側(cè)滑,是一種()。A、穩(wěn)定狀態(tài)B、非穩(wěn)定狀態(tài)答案：B173.影響汽車(chē)制動(dòng)性的使用因素是()。A、汽車(chē)的裝載質(zhì)量、輪胎的類(lèi)型、道路情況、駕駛技術(shù)B、汽車(chē)的裝載質(zhì)量、制動(dòng)的頻率、道路情況、駕駛技術(shù)C、汽車(chē)的裝載質(zhì)量、制動(dòng)的初速度、道路情況、駕駛技術(shù)D、制動(dòng)器的材料、輪胎的類(lèi)型、制動(dòng)的頻率、駕駛技術(shù)答案：C174.車(chē)輛審驗(yàn)時(shí),重點(diǎn)審驗(yàn)的內(nèi)容包括()。A、安全運(yùn)行技術(shù)和環(huán)保檢測(cè)以及運(yùn)用憑證的使用管理B、封存效果和運(yùn)用憑證保管、車(chē)號(hào)噴刷與有關(guān)的信息資料管理C、懸掛特種車(chē)輛標(biāo)牌(或噴字),安裝警報(bào)器和標(biāo)志燈具的范圍是否符合規(guī)定D、A、B、C都是答案：D175.在山區(qū)及高原地區(qū),下列()不是汽車(chē)使用容易出現(xiàn)的現(xiàn)象。A、空氣稀薄,氣壓低而使進(jìn)氣不足導(dǎo)致功率下降B、燃料供給系易產(chǎn)生氣阻而導(dǎo)致無(wú)法運(yùn)行C、潤(rùn)滑條件變差而使磨損加劇D、車(chē)輛零件易銹蝕,使電氣設(shè)備工作不良答案：D176.平均有效壓力可以用來(lái)比較各種不同()發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。A、壓縮比B、排量C、燃料D、轉(zhuǎn)速答案：B177.《車(chē)輛駕駛教練證》最長(zhǎng)有效期限為()年。A、3B、4C、5D、6答案：A178.發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)所消耗的功率稱(chēng)為()功率。A、指示B、有效C、機(jī)械損失D、A、B、C全不是答案：C179.普通花紋輪胎有()和()兩種。A、正向;斜向B、正向、橫向C、橫向;縱向D、斜向;縱向答案：C180.過(guò)度疲勞駕駛易使駕駛員產(chǎn)生生理機(jī)能或心理機(jī)能的失調(diào),導(dǎo)致()低落而發(fā)生交通事故。A、駕駛機(jī)能B、視覺(jué)機(jī)能C、聽(tīng)覺(jué)機(jī)能D、觸覺(jué)機(jī)能答案：A181.發(fā)動(dòng)機(jī)在一個(gè)實(shí)際循環(huán)完成后,進(jìn)排氣過(guò)程消耗的能量是()功。A、正B、負(fù)答案：B182.當(dāng)可燃混合氣過(guò)濃時(shí),火焰?zhèn)鞑ニ俣?),功率()。A、升高;升高B、升高;降低C、降低;升高D、降低;降低答案：D183.汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)通常包括:()、制冷裝置、通風(fēng)裝置和空氣凈化裝置。A、加濕裝置B、監(jiān)控裝置C、暖風(fēng)裝置D、防輻射裝置答案：C184.斯太爾ZZ1192L型載重車(chē)二級(jí)保養(yǎng)里程是()km。A、5000B、15000C、20000D、30000答案：C185.選擇汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率時(shí),除考慮對(duì)汽車(chē)最大車(chē)速要求外,還要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)()不能太低,否則經(jīng)濟(jì)性下降。即動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性兼顧。A、重量利用率B、負(fù)荷率C、油耗D、排量答案：A186.汽車(chē)的縱向通過(guò)半徑越(),通過(guò)性越();汽車(chē)橫向通過(guò)半徑越(),通過(guò)性越()。A、大;好;大;差B、大;好;大;好C、小;差;小;好D、小;好;小;好答案：D187.汽車(chē)制動(dòng)時(shí),如果車(chē)輪能保持()的狀態(tài),可獲得最大制動(dòng)力。A、完全抱死B、遠(yuǎn)未抱死C、接近抱死而未抱死D、滑動(dòng)答案：C188.模擬訓(xùn)練有利于()。A、協(xié)調(diào)基礎(chǔ)動(dòng)作B、體察車(chē)體感覺(jué)C、克服畏懼心理D、A、B、C都是答案：D189.輪胎氣壓對(duì)輪胎行駛里程有一定影響,當(dāng)輪胎氣壓降低20%時(shí),輪胎的行駛里程就會(huì)縮短()%。A、5B、10C、15D、20答案：C190.車(chē)輛初駛工作通常由()負(fù)責(zé)組織實(shí)施。A、運(yùn)輸助理員B、汽車(chē)分隊(duì)C、連長(zhǎng)D、A、B、C都不是答案：B191.為了滿(mǎn)足需要,交通部頒布的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中,四級(jí)公路允許的最大坡度為()。A、3%B、5%C、7%D、9%答案：D192.下列()不會(huì)影響汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。A、氣溫B、空氣的濃度C、路面寬度D、路面坡度答案：C193.()對(duì)人員的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)水平要求較高A、經(jīng)驗(yàn)式檢測(cè)B、檢測(cè)線(xiàn)檢測(cè)C、檢測(cè)車(chē)檢測(cè)D、A、B、C都不是答案：A194.行車(chē)指示的內(nèi)容一般不包括()。A、評(píng)定紅旗車(chē)駕駛員的規(guī)定B、行車(chē)路線(xiàn)與行車(chē)距離C、行車(chē)序列和道路情況D、行車(chē)速度和車(chē)間距離答案：A195.柴油機(jī)燃燒的緩燃期從()到()為止。A、出現(xiàn)最高溫度點(diǎn);壓力最高點(diǎn)B、上止點(diǎn);出現(xiàn)最高溫度點(diǎn)C、上止點(diǎn);壓力最高點(diǎn)D、壓力最高點(diǎn);出現(xiàn)最高溫度點(diǎn)答案：D196.工質(zhì)和外界始終沒(méi)有能量交換的熱力過(guò)程被稱(chēng)為絕熱過(guò)程,在P-V圖中,絕熱過(guò)程是一條()。A、直線(xiàn)B、封閉曲線(xiàn)C、等邊雙曲線(xiàn)D、不等邊雙曲線(xiàn)答案：D197.輪胎要定期換位目的是()。A、為了使各個(gè)輪胎均勻磨損B、為了適應(yīng)汽車(chē)行駛的通過(guò)性C、為了確保行車(chē)安全D、為了車(chē)輛行駛的平穩(wěn)性答案：A198.造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低的原因可能是()。A、百葉窗不能關(guān)閉B、節(jié)溫器失效C、潤(rùn)滑油過(guò)多D、A、B、C都是答案：D199.發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率是()的比值。A、指示功與獲得此功消耗燃料的熱量B、指示功與泵氣損失C、有效功與消耗燃料所獲得的熱量D、有效功與泵氣損失答案：A200.若發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)高時(shí)，可能是()造成的。A、潤(rùn)滑油粘度太小B、限壓閥彈簧過(guò)軟C、油道堵塞D、連桿軸頸與軸承之間的間隙過(guò)大答案：C201.實(shí)習(xí)課教學(xué)采用的方法主要有()。A、示范B、實(shí)習(xí)C、操練D、A、B、C都是答案：D202.燃料燃燒后放出的熱量越多,放熱時(shí)越()上止點(diǎn),熱效率越()。A、接近;高B、接近;低C、遠(yuǎn)離;高D、A、B、C都不對(duì)答案：A203.汽車(chē)運(yùn)輸勤務(wù),是指為開(kāi)展汽車(chē)軍事運(yùn)輸活動(dòng)所進(jìn)行的()等項(xiàng)工作的統(tǒng)稱(chēng)。A、組織計(jì)劃、指揮管理B、組織計(jì)劃、協(xié)同保障C、組織計(jì)劃、指揮管理、協(xié)同保障D、指揮管理、協(xié)同保障答案：C204.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸輸出功率稱(chēng)為()。A、比功率B、有效功率C、指示功率D、A、B、C全不是答案：B205.換擋操作中()。A、眼睛不要看變速桿,應(yīng)注視前方,掌握好轉(zhuǎn)向盤(pán)B、起步后要根據(jù)速度和地形盡快換入高速擋位C、在上坡和阻力較大的道路上行駛,如感到發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足,車(chē)速有下降趨勢(shì),應(yīng)迅速由高速擋換入低速擋D、A、B、C都是答案：D206.在起動(dòng)機(jī)電樞軸和整流器的檢查中,電樞軸與軸承的配合間隙應(yīng)符合規(guī)定,其中驅(qū)動(dòng)齒輪銅套的標(biāo)準(zhǔn)間隙為(),允許的最大間隙為()。A、0.1mm,0.15mmB、0.15mm,0.25mmC、0.06mm,0.15mmD、0.1mm;0.25mm答案：C207.為有效地對(duì)平面交叉口的交通進(jìn)行科學(xué)的控制,對(duì)于不同類(lèi)型的交叉口及其交通情況,應(yīng)選用()交叉口控制類(lèi)型。A、相同的B、類(lèi)似的C、不同的D、基本相同的答案：C208.越野車(chē)的液力變矩器內(nèi)通常使用()液力傳動(dòng)油。A、4號(hào)B、6號(hào)C、8號(hào)D、10號(hào)答案：B209.通過(guò)視線(xiàn)不良的彎道時(shí)，應(yīng)()。A、靠右行駛即可B、鳴號(hào)后靠右行駛C、減速、鳴號(hào)、靠右行駛D、正常速度行駛答案：C210.高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī),其熱效率(),有效耗油率(),可用()點(diǎn)火提前角。A、高;高;較大B、高;低;較大C、高;高;較小D、高;低;較小答案：D211.汽車(chē)空調(diào)工作時(shí),制冷劑由氣態(tài)轉(zhuǎn)化為液態(tài)的過(guò)程是在冷凝器中進(jìn)行的,通常冷凝器位于()的前面,將熱量向汽車(chē)外部釋放,為吸熱做準(zhǔn)備。A、離合器B、變速器C、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系散熱器D、飛輪答案：C212.不同類(lèi)型的汽車(chē),其傳動(dòng)系的機(jī)械效率不同,一般貨車(chē)的為()。A、0.80~0.90B、0.90~0.92C、0.75~0.85D、0.93~0.96答案：A213.下列()不是子午線(xiàn)輪胎的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。A、簾布層簾線(xiàn)排列的方向與輪胎橫斷面一致,簾線(xiàn)的這種排列很像地球上的子午線(xiàn)(緯線(xiàn))。B、緩沖層層數(shù)較多,且簾線(xiàn)與胎面中心線(xiàn)的夾角較大(36°~38°),與簾布層形成三向交叉。C、緩沖層像一條鋼性環(huán)帶箍在胎體上,極大地提高了胎面的剛度和強(qiáng)度。D、A、B、C都不是答案：B214.夜間會(huì)車(chē)時(shí),在距對(duì)面來(lái)車(chē)150m以外,關(guān)閉(),開(kāi)近光燈,并降低車(chē)速,使車(chē)輛靠右側(cè)行駛。A、近光燈B、遠(yuǎn)光燈C、示闊燈D、牌照燈答案：B215.硬牽引由專(zhuān)用的牽引架作為牽引工具，被牽引的車(chē)輛或裝備()。A、應(yīng)有人操作B、必須有人操作C、可無(wú)人操縱D、必須無(wú)人操作答案：C216.移庫(kù)過(guò)程中,倒車(chē)應(yīng)掌握“()”的操作方法。A、慢行車(chē)、快轉(zhuǎn)向B、慢行車(chē)、慢轉(zhuǎn)向C、快行車(chē)、快轉(zhuǎn)向D、快行車(chē)、慢轉(zhuǎn)向答案：A217.《軍隊(duì)車(chē)輛交通安全管理規(guī)定》是為了加強(qiáng)軍隊(duì)車(chē)輛交通安全管理,防止和減少車(chē)輛交通事故,根據(jù)()及有關(guān)法規(guī)來(lái)制定。A、《國(guó)防交通條例》;《中國(guó)人民解放軍軍事交通運(yùn)輸條例》B、《中國(guó)人民解放軍安全工作條例》;《中國(guó)人民解放軍武器裝備管理?xiàng)l例》C、《中國(guó)人民解放軍安全工作條例》;《國(guó)防交通條例》D、《中國(guó)人民解放軍安全工作條例》答案：B218.汽車(chē)貨車(chē)最大爬坡度一般為()左右,越野車(chē)為()左右。A、30%;60%B、16.5%;30%C、20%;70%D、20%;30%答案：A219.子午線(xiàn)輪胎比普通輪胎側(cè)向穩(wěn)定性()。A、好B、差C、一樣答案：B220.簾布層是外胎的骨架,又稱(chēng)(),其主要作用是()。A、胎體;承載和保持輪胎形狀B、胎體;保持輪胎形狀C、基體;承載和保持輪胎形狀D、基體;保持輪胎形狀答案：A221.“8”字型路線(xiàn)行駛中,外輪盡量靠外圈,隨()變換方向。A、內(nèi)圈B、里圈C、外圈D、大圈答案：C222.子午線(xiàn)輪胎比普通輪胎()。A、耐磨性好,行駛里程長(zhǎng)B、耐磨性差,行駛里程短C、耐磨性相同答案：A223.輪胎的規(guī)格為9.00R20表示()。A、斜交輪胎;輪輞名義直徑20英寸B、子午線(xiàn)輪胎;輪輞名義直徑20英寸C、斜交輪胎;輪輞名義直徑9英寸D、子午線(xiàn)輪胎;輪輞名義直徑9英寸答案：A224.車(chē)輛保修期規(guī)定為:出廠后一年內(nèi),汽車(chē)行駛不超過(guò)()公里。A、10000B、5000C、3000D、2500答案：A225.當(dāng)左右輪制動(dòng)器的制動(dòng)力相差超過(guò)約()左右時(shí),車(chē)輛在行駛時(shí)就會(huì)引起跑偏。A、10%B、15%C、20%D、23%答案：A226.當(dāng)冷卻水的溫度過(guò)低時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率(),功率(),耗油率()。A、增加;增加;降低B、增加;增加;增加C、降低;降低;增加D、降低;降低;降低答案：C227.為保證轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)可靠連接,減小轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程,以免轉(zhuǎn)向輪擺動(dòng),各球鉸鏈應(yīng)為()配合。A、無(wú)隙B、間隙C、無(wú)隙與間隙相結(jié)合D、A、B、C都不對(duì)答案：A228.若冷車(chē)起動(dòng)后溫度迅速升高，冷卻液沸騰，用手觸摸散熱器的上下水室，若溫度低，說(shuō)明()。A、風(fēng)扇感溫開(kāi)關(guān)失效B、冷卻循環(huán)系統(tǒng)滲漏C、水泵軸承與葉輪松脫D、節(jié)溫器失效答案：D229.《車(chē)輛學(xué)習(xí)駕駛證》最長(zhǎng)有效期限為()個(gè)月。A、5B、6C、12D、10答案：B230.車(chē)輛前輪定位失準(zhǔn)時(shí),當(dāng)主銷(xiāo)內(nèi)傾角不等時(shí),后輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē),汽車(chē)向主銷(xiāo)內(nèi)傾角()的一側(cè)跑偏;前輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē),汽車(chē)向內(nèi)傾角()的一側(cè)跑偏;前輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)在制動(dòng)時(shí),汽車(chē)向內(nèi)傾角()的一邊跑偏。A、較大;較小;較大B、較大;較小;較小C、較小;較大;較大D、較小;較大;較小答案：C231.汽車(chē)在制動(dòng)(),按直線(xiàn)或預(yù)定彎道行駛的能力,稱(chēng)為汽車(chē)制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性。A、前B、過(guò)程中C、后答案：B232.轉(zhuǎn)速增加后,著火延遲期會(huì)(),為保證燃燒的質(zhì)量,最佳點(diǎn)火角應(yīng)()。A、延長(zhǎng);提前B、延長(zhǎng);推遲C、縮短;提前D、縮短;推遲答案：A233.通常柴油機(jī)的有效熱效率為()。A、0.15~0.30B、0.25~0.35C、0.30~0.45D、0.40~0.5答案：C234.發(fā)動(dòng)機(jī)的()與()之比稱(chēng)為比質(zhì)量。A、總質(zhì)量;有效功率B、總質(zhì)量;指示功率C、凈質(zhì)量;有效功率D、總質(zhì)量;指示功率答案：C235.警備部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)(),對(duì)外出軍車(chē)實(shí)施檢查糾察。A、《警備條令》B、《車(chē)輛監(jiān)理制度》C、《軍車(chē)運(yùn)行管理規(guī)定》D、A、B、C都是答案：A236.汽車(chē)運(yùn)輸分隊(duì)配置時(shí),分隊(duì)展開(kāi)的下列形式中()是錯(cuò)誤的。A、隨隊(duì)展開(kāi)B、邊勘察邊展開(kāi)C、分階段展開(kāi)D、A、B、C都正確答案：C237.測(cè)量氣缸壓力,視情檢查氣缸磨損情況,修磨氣門(mén)和更換活塞環(huán),清除燃燒室積炭,屬于()保養(yǎng)。A、一級(jí)保養(yǎng)B、二級(jí)保養(yǎng)C、三級(jí)保養(yǎng)D、二期保養(yǎng)答案：C238.對(duì)交通事故登記資料進(jìn)行規(guī)律、特點(diǎn)分析,常采取()分析。A、車(chē)輛沖撞形式B、統(tǒng)計(jì)分布圖、表方法C、事故類(lèi)型D、微積分法答案：B239.()也是常用衡量汽車(chē)通過(guò)性的指標(biāo)。A、最大爬坡度B、涉水深度C、轉(zhuǎn)向輕便D、振動(dòng)程度答案：B240.汽車(chē)懸架上的質(zhì)量對(duì)車(chē)身震動(dòng)頻率有影響,滿(mǎn)載比空車(chē)的平順性(),振動(dòng)頻率()。A、好;大B、壞;大C、好;小D、壞;小答案：C241.二級(jí)保養(yǎng)以()為主要內(nèi)容。A、緊定、潤(rùn)滑B、檢查、調(diào)整C、總成分解、全面檢查D、緊定、潤(rùn)滑、全面檢查答案：B242.柴油機(jī)燃燒的緩燃期接近()燃燒。A、等壓B、等容C、等溫D、恒溫答案：A243.行車(chē)指示要集中體現(xiàn)()的意圖和決心,將途中可能遇到的情況交待清楚,使分隊(duì)全體人員心中有數(shù)。A、上級(jí)和下級(jí)B、本級(jí)和下級(jí)C、上級(jí)和本級(jí)D、上級(jí)、本級(jí)和下級(jí)答案：C244.車(chē)輛檢測(cè)是指為保障車(chē)輛行駛安全、減少車(chē)輛使用公害,依法對(duì)軍用車(chē)輛的()進(jìn)行的檢測(cè)活動(dòng)。A、安全性能、污染物排放與噪聲B、車(chē)容C、前照燈D、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向答案：A245.在輕型卡車(chē)的自動(dòng)變速器內(nèi)通常使用()液力傳動(dòng)油。A、4號(hào)B、6號(hào)C、8號(hào)D、10號(hào)答案：C246.縱向花紋輪胎的缺點(diǎn)是()。A、防滑性差B、噪聲大C、散熱性差D、排水性差答案：D247.搜索防衛(wèi)戰(zhàn)術(shù)是一種經(jīng)常性的預(yù)防措施,分隊(duì)駐地小范圍的搜索一般由()。A、戰(zhàn)役后勤統(tǒng)一組織B、分隊(duì)自行組織C、運(yùn)輸投送部門(mén)組織D、班長(zhǎng)組織答案：B248.駕駛員應(yīng)當(dāng)注意休息,嚴(yán)禁疲勞駕駛。一般情況下,24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不應(yīng)超過(guò)()。A、6小時(shí)B、8小時(shí)C、10小時(shí)D、12小時(shí)答案：B249.汽車(chē)分隊(duì)防衛(wèi)基本原則是()。A、隱藏躲避,迅速轉(zhuǎn)移B、攻勢(shì)作戰(zhàn),火力驅(qū)逐C、以防為主,防打結(jié)合D、互相掩護(hù),嚴(yán)密防守答案：C250.我國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)沖撞形式中,追尾事故率也較多,其原因是:跟車(chē)距離太近、車(chē)速太快或()所引起。A、交匯干涉、沖撞、違背先行權(quán)B、制動(dòng)不及時(shí)C、視距估計(jì)不足D、車(chē)流量太大答案：B251.軍車(chē)監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照(),對(duì)外出軍車(chē)實(shí)施監(jiān)理檢查。A、《警備條令》B、《車(chē)輛監(jiān)理制度》C、《軍車(chē)運(yùn)行管理規(guī)定》D、A、B、C都是答案：B252.冬季汽車(chē)各部件運(yùn)動(dòng)阻力大,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫偏低,行駛時(shí)輪胎易滑轉(zhuǎn),故耗油量比夏季增長(zhǎng)()。A、3~5%B、8~12%C、10~15%D、16~18%答案：C253.車(chē)輛交通事故處理程序的第一個(gè)環(huán)節(jié)是()。A、事故立案B、現(xiàn)場(chǎng)勘察C、原因分析D、責(zé)任認(rèn)定答案：A254.下列()不能改善汽車(chē)的高溫使用性能。A、選用合適的燃料和潤(rùn)滑油B、用隔熱材料隔開(kāi)供油系的受熱部分C、經(jīng)常檢查輪胎的溫度和氣壓,使其保持在正常范圍內(nèi)D、適當(dāng)提高浮子室的油平面和加速泵行程答案：D255.為了防止車(chē)輛側(cè)翻,駕駛車(chē)輛時(shí)必須滿(mǎn)足()。A、>B、<C、≥D、≤答案：A256.車(chē)輛初駛前,應(yīng)該完成()。A、初駛前保養(yǎng)B、整潔車(chē)輛C、加滿(mǎn)燃油D、換潤(rùn)滑油答案：A257.在車(chē)輛交通事故中,雙方當(dāng)事人的同時(shí)違章行為造成車(chē)輛交通事故的,違章行為嚴(yán)重的一方負(fù)()。A、全部責(zé)任B、主要責(zé)任C、同等責(zé)任D、次要責(zé)任答案：B258.倒車(chē)移位科目訓(xùn)練常見(jiàn)錯(cuò)誤有()。A、打死方向、使用半聯(lián)動(dòng)B、擦桿、刮桿、壓桿、越線(xiàn)C、停車(chē)時(shí)車(chē)身、車(chē)輪不正D、A、B、C都是答案：D259.為了減少在硬路面上行駛汽車(chē)的滾動(dòng)阻力,應(yīng)適當(dāng)()輪胎氣壓。A、提高B、降低答案：A260.汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性是指按著駕駛員給定的方向行駛的能力和汽車(chē)()的能力。A、動(dòng)力充足,保持穩(wěn)定行駛B、抵抗外界干擾,保持穩(wěn)定行駛C、承受外界各種力的作用,保持直線(xiàn)行駛D、A、B、C都不是答案：B261.高速公路的控制系統(tǒng)分為()的控制和駛出、駛?cè)朐训赖目刂?。A、高速公路停車(chē)道B、高速公路收費(fèi)處C、高速公路干道D、高速公路匝道答案：C262.下列不屬于防衛(wèi)計(jì)劃內(nèi)容的是()。A、防衛(wèi)任務(wù)和防衛(wèi)區(qū)域的劃分B、上級(jí)的命令和指示C、防衛(wèi)力量的編成及戰(zhàn)斗編組D、防衛(wèi)戰(zhàn)斗預(yù)案答案：B263.駕駛員的抑郁質(zhì),其特征是孤僻、行動(dòng)遲緩、體驗(yàn)深刻、善于覺(jué)察別人()等。A、容易覺(jué)察到的細(xì)小事物等B、不易覺(jué)察到的細(xì)小事物等C、容易覺(jué)察到的明顯事物等D、隨便說(shuō)出的話(huà)答案：B264.汽車(chē)抵抗側(cè)翻和側(cè)滑的能力是汽車(chē)()穩(wěn)定性。A、橫向B、縱向C、垂直D、正向答案：A265.發(fā)動(dòng)機(jī)以()為基礎(chǔ)而建立的指標(biāo)稱(chēng)為有效性能指標(biāo)。A、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速B、工質(zhì)對(duì)活塞所作功C、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸上得到的凈功率D、工質(zhì)在氣缸內(nèi)燃燒速度答案：C266.胎側(cè)是貼在簾布層側(cè)壁的薄橡膠層,其作用是保護(hù)輪胎側(cè)面的簾布層免受()。A、機(jī)械損傷、熱損傷B、機(jī)械損傷、水分侵蝕C、熱損傷、水分侵蝕D、機(jī)械損傷、熱損傷、水分侵蝕答案：B267.當(dāng)汽車(chē)分隊(duì)行進(jìn)或駐止時(shí),遭遇敵襲擊并查明敵力量較小時(shí),應(yīng)采取()防衛(wèi)戰(zhàn)術(shù)。A、規(guī)避B、阻擊C、固守D、驅(qū)逐答案：D268.壓力阻力包括()A、形狀阻力、干擾阻力、外循環(huán)阻力、內(nèi)循環(huán)阻力B、干擾阻力、誘導(dǎo)阻力、外循環(huán)阻力、內(nèi)循環(huán)阻力C、形狀阻力、干擾阻力、誘導(dǎo)阻力、內(nèi)循環(huán)阻力D、形狀阻力、干擾阻力、誘導(dǎo)阻力、外循環(huán)阻力答案：C269.根據(jù)國(guó)家、軍隊(duì)有關(guān)法規(guī)、制度,決定從()起,對(duì)軍車(chē)駕駛員(包括武警駕駛員)發(fā)生交通違章、交通事故實(shí)施抄告制度。A、2000年10月1日B、2001年8月1日C、1999年8月1日D、2000年7月1日答案：C270.交通管理工作由技術(shù)管理、行政管理、法制管理和()組成。A、培訓(xùn)考核B、交通安全教育與培訓(xùn)考核C、交通安全教育D、交通安全預(yù)防答案：B271.阻擊是在機(jī)動(dòng)中與敵()突然遭遇,汽車(chē)分隊(duì)無(wú)力采取攻勢(shì)行動(dòng)時(shí),所運(yùn)用的一種防衛(wèi)戰(zhàn)術(shù)。A、較大兵力B、較小兵力C、班以上分隊(duì)D、連以下分隊(duì)答案：A272.一汽轎車(chē)二級(jí)保養(yǎng)里程是()km。A、5000B、10000C、18000D、22000答案：D273.車(chē)輛前輪定位失準(zhǔn)時(shí),當(dāng)主銷(xiāo)后傾角不等時(shí),汽車(chē)向主銷(xiāo)后傾角()的一側(cè)跑偏;當(dāng)前輪外傾角不等時(shí),汽車(chē)向外傾角()的一側(cè)跑偏。A、較小;較小B、較小;較大C、較大;較小D、較大;較大答案：B274.()不是造成汽車(chē)制動(dòng)跑偏的原因。A、左右車(chē)輪制動(dòng)力增長(zhǎng)快慢的不一致B、左右車(chē)輪制動(dòng)力不相等C、左右車(chē)輪制動(dòng)回位時(shí)間不一致D、制動(dòng)氣壓不穩(wěn)答案：D275.柴油機(jī)噴油提前角過(guò)大,著火延遲期變(),工作()。A、短;柔和B、長(zhǎng);柔和C、長(zhǎng);粗暴D、短;粗暴答案：C276.汽車(chē)空調(diào)常用的制冷劑是(),因其在蒸發(fā)時(shí)能吸收大量熱,且易液化,化學(xué)性能穩(wěn)定,無(wú)腐蝕、不燃燒、無(wú)爆炸性、無(wú)毒、對(duì)衣服和食物無(wú)害,所以被廣泛采用,但它有一個(gè)致命缺點(diǎn),就是破壞大氣環(huán)境。A、氟利昂B、干冰C、水D、酒精答案：A277.檢驗(yàn)錘、氣缸壓力表、燈光檢測(cè)儀這些設(shè)備用于科目()。A、車(chē)輛廢氣的檢測(cè)與調(diào)整B、汽油機(jī)點(diǎn)火系故障排除C、汽車(chē)大修竣工驗(yàn)收D、汽油機(jī)燃料系故障排除答案：C278.根據(jù)不同路面選擇不同花紋的輪胎,提高汽車(chē)的通過(guò)性,主要是因?yàn)楦淖兞?)。A、輪距B、汽車(chē)重心C、附著系數(shù)D、A、B、C都不是答案：C279.下列不是汽車(chē)運(yùn)行基本條件的是()。A、道路條件B、氣候條件C、人員條件D、運(yùn)輸條件答案：C280.在不改變動(dòng)作結(jié)構(gòu)和難度的情況下,按照既定的要求反復(fù)進(jìn)行的練習(xí)是()。A、模仿練習(xí)B、持續(xù)練習(xí)C、重復(fù)練習(xí)D、間歇練習(xí)答案：C281.交通違法按照違法行為的情節(jié)分為輕微違法、嚴(yán)重違法和()三類(lèi)。A、一般違法B、故意違法C、過(guò)失違法D、過(guò)錯(cuò)違法答案：A282.()汽車(chē)的軸距可以提高汽車(chē)的()。A、加長(zhǎng);縱向穩(wěn)定性B、加長(zhǎng);橫向穩(wěn)定性C、縮短;縱向穩(wěn)定性D、縮短;橫向穩(wěn)定性答案：A283.防止汽車(chē)在冰雪路面上起步打滑，可將變速桿置入()。A、比起步低一級(jí)的擋位起步B、比起步高一級(jí)的擋位起步C、起步擋，加大油門(mén)起步D、倒擋，加大油門(mén)起步答案：B284.()不能提高天然氣的功率。A、提高充氣系數(shù)B、減小點(diǎn)火提前角C、采用電控噴氣D、提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比答案：B285.汽車(chē)變速器擋位(),增加了選用合適擋位,使發(fā)動(dòng)機(jī)處于經(jīng)濟(jì)狀況的機(jī)會(huì)。A、多B、少答案：A286.輪胎直接產(chǎn)生的噪聲包括:()噪聲、道路噪聲、彈性振動(dòng)噪聲及輪胎旋轉(zhuǎn)時(shí)攪動(dòng)空氣的噪聲。A、輪胎花紋B、車(chē)輛C、操縱D、機(jī)構(gòu)答案：A287.一次輕傷1至2人,或者直接經(jīng)濟(jì)損失不足1萬(wàn)元的,為()車(chē)輛交通事故。A、一級(jí)B、二級(jí)C、三級(jí)D、四級(jí)答案：D288.發(fā)動(dòng)機(jī)平均有效壓力是在單位()中所做的有效功。A、氣缸工作容積B、氣缸總?cè)莘eC、氣缸燃燒室容積D、A、B、C全不是答案：A289.評(píng)價(jià)交通事故的指標(biāo)有:死亡絕對(duì)數(shù)量、10萬(wàn)人口事故率和()。A、萬(wàn)臺(tái)車(chē)事故率B、萬(wàn)臺(tái)車(chē)事故率和億車(chē)公里事故率C、億車(chē)公里事故率D、千臺(tái)車(chē)事故率答案：B290.搖板式壓縮機(jī)的各氣缸以壓縮機(jī)的()為中心,五角均勻分布(5缸),連桿連接活塞和搖板,兩頭用()萬(wàn)向節(jié),使搖板的擺動(dòng)和活塞移動(dòng)協(xié)調(diào)而不發(fā)生干涉。A、軸線(xiàn);凸輪B、活塞頂部;球形C、連桿;凸輪D、軸線(xiàn);球形答案：D291.當(dāng)車(chē)身固有頻率高于(),人有明顯的沖擊感。A、100次/minB、120次/minC、150次/minD、180次/min答案：C292.前照燈檢測(cè)主要測(cè)定()。A、發(fā)光強(qiáng)度B、發(fā)光強(qiáng)度和光束照射方向C、光束照射方向D、看光束是否發(fā)散答案：B293.示范的基本要求是()。A、預(yù)先準(zhǔn)備把握示范的時(shí)機(jī)B、講做結(jié)合C、突出重點(diǎn)分解難點(diǎn)D、A、B、C都是答案：D294.車(chē)輛檢查的主要形式是()。A、經(jīng)常性檢查和年度車(chē)輛普查B、日常檢查和途中檢查C、定期檢查和不定期檢查D、A、B、C都不對(duì)答案：A295.車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí),車(chē)輛()前后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差為內(nèi)輪差。A、外側(cè)B、內(nèi)側(cè)C、內(nèi)外側(cè)D、前側(cè)答案：B296.2號(hào)液化石油氣的使用溫度范圍是()。A、-30℃B、-20℃C、-10℃D、0℃答案：C297.在山區(qū)低等級(jí)的冰雪道路上行車(chē)時(shí)，為保證安全，應(yīng)當(dāng)注意()。A、下坡車(chē)讓上坡車(chē)B、上坡車(chē)讓下坡車(chē)C、載貨車(chē)讓客車(chē)D、各行其道答案：B298.越野花紋輪胎的優(yōu)點(diǎn)是()。A、耐磨性好B、散熱性好C、噪聲小D、防滑性好答案：D299.下列選項(xiàng)中屬于汽車(chē)檢測(cè)項(xiàng)目的是()。A、汽車(chē)的安全性、動(dòng)力性、驅(qū)動(dòng)性,通過(guò)性B、汽車(chē)的安全性、可靠性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性及噪聲和廢氣排放狀況C、汽車(chē)的可靠性、制動(dòng)性、穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性D、汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)性、通過(guò)性、經(jīng)濟(jì)性及噪聲和廢氣排放狀況答案：B300.車(chē)輛涉水時(shí),制動(dòng)盤(pán)鼓可能受到水的浸泡,制動(dòng)效能降低。出水后,駕駛員應(yīng)該在條件好的路段上()。A、使用制動(dòng)器,排干水分B、停車(chē)晾曬C、拆下制動(dòng)盤(pán)鼓,擦干水分D、使用電加熱答案：A301.北京BJ2020VJ型指揮車(chē)二級(jí)保養(yǎng)里程是()km。A、5000B、10000C、18000D、22000答案：C302.當(dāng)冷卻水的溫度過(guò)高時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的傾向(),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率()。A、增大;增加B、增大;降低C、減小;增加D、減小;降低答案：B303.()可快速的展開(kāi)與撤收,不僅可檢測(cè)評(píng)定車(chē)輛安全技術(shù)狀況,而且也可進(jìn)行車(chē)輛性能檢測(cè)A、經(jīng)驗(yàn)式檢測(cè)B、檢測(cè)線(xiàn)檢測(cè)C、檢測(cè)車(chē)檢測(cè)D、A、B、C都不是答案：C304.在進(jìn)行車(chē)輛廢氣的檢測(cè)與調(diào)整時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備的設(shè)備包括()。A、技術(shù)狀況良好的整車(chē)B、廢氣檢測(cè)儀C、發(fā)動(dòng)機(jī)的常用工具D、A、B、C都是答案：D305.車(chē)輛進(jìn)行結(jié)構(gòu)改造、交通事故責(zé)任鑒定時(shí)進(jìn)行(),檢測(cè)結(jié)果作為車(chē)輛性能認(rèn)定的憑證。A、初次檢測(cè)B、定期檢測(cè)C、臨時(shí)檢測(cè)D、特殊檢測(cè)答案：D306.汽車(chē)通過(guò)性是指汽車(chē)能以()通過(guò)各種壞路及無(wú)路地帶的能力。A、足夠高的平均車(chē)速B、足夠高的經(jīng)濟(jì)車(chē)速C、最高車(chē)速D、足夠高的加速度答案：A307.當(dāng)拉緊手制動(dòng)器，掛上低速擋，慢慢放松離合器踏板的同時(shí)，緩緩踩下加速踏板，若汽車(chē)不能起步，發(fā)動(dòng)機(jī)仍能繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)而不熄火，說(shuō)明()。A、離合器不能徹底分離B、離合器打滑C、離合器片能分離答案：B308.空氣阻力的大小與()無(wú)關(guān)A、空氣相對(duì)于汽車(chē)的速度B、汽車(chē)的迎風(fēng)面積C、汽車(chē)的重量D、空氣阻力系數(shù)答案：C309.載貨汽車(chē)、半掛牽引車(chē)、拖拉機(jī)牽引掛車(chē)時(shí)，只準(zhǔn)牽引()輛。A、一B、二C、三D、四答案：A310.現(xiàn)代汽車(chē)使用充氣輪胎,按輪胎組成結(jié)構(gòu)可分為()。A、內(nèi)胎輪胎、斜交輪胎B、內(nèi)胎輪胎、外胎輪胎C、外胎輪胎、斜交輪胎D、內(nèi)胎輪胎、無(wú)內(nèi)胎輪胎答案：D311.下列選項(xiàng)中外齒合式減速起動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是()。A、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,噪聲小,便于維修B、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,起動(dòng)機(jī)的徑向尺寸大C、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,兩軸中心距較小D、以上答案都不對(duì)答案：A312.國(guó)外液力傳動(dòng)油PTF-2可用國(guó)產(chǎn)()液力傳動(dòng)油來(lái)代替。A、6號(hào)B、8號(hào)C、10號(hào)D、12號(hào)答案：A313.在組織實(shí)習(xí)課教學(xué)前要做好()。A、擬定訓(xùn)練計(jì)劃和搞好訓(xùn)練保障B、編寫(xiě)補(bǔ)充講義和實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)C、自制教具模型、繪制教學(xué)圖表D、A、B、C都是答案：D314.車(chē)輛交通事故處理程序的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是()。A、事故立案B、現(xiàn)場(chǎng)勘察C、原因分析D、責(zé)任認(rèn)定答案：D315.現(xiàn)代汽車(chē)使用充氣輪胎,按輪胎胎面花紋不同可分為()。A、普通花紋輪胎、越野花紋輪胎和人字花紋輪胎B、普通花紋輪胎、人字花紋輪胎和混合花紋輪胎C、普通花紋輪胎、越野花紋輪胎和混合花紋輪胎D、普通花紋輪胎、越野花紋輪胎和人字花紋輪胎答案：C316.駕駛員補(bǔ)領(lǐng)車(chē)輛駕駛證時(shí),應(yīng)按申請(qǐng)程序逐級(jí)上報(bào)核發(fā)機(jī)關(guān),經(jīng)核查確屬丟失或損壞的,()后方可補(bǔ)發(fā)與原證證號(hào)相同的駕駛證。A、半年B、3個(gè)月C、1個(gè)月D、兩周答案：C317.柴油機(jī)燃燒的速燃期,接近()燃燒。A、等壓B、等容C、等溫D、恒溫答案：B318.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力經(jīng)傳動(dòng)裝置傳給驅(qū)動(dòng)車(chē)輪,當(dāng)車(chē)輪與地面接觸時(shí),地面給車(chē)輪一個(gè)反作用力,這個(gè)反作用力稱(chēng)為()A、行駛阻力B、慣性力C、牽引力D、摩擦力答案：C319.汽車(chē)轉(zhuǎn)向系技術(shù)狀況變壞的現(xiàn)象包括:汽車(chē)擺振,行駛偏向和()。A、轉(zhuǎn)向輕便B、轉(zhuǎn)向沉重C、前轉(zhuǎn)向輪左右輪胎轉(zhuǎn)角不等D、A、B、C都不是答案：B320.汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)力與()無(wú)關(guān)。A、發(fā)動(dòng)機(jī)的有效轉(zhuǎn)矩B、傳動(dòng)系的機(jī)械效率C、驅(qū)動(dòng)輪的寬度D、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速答案：C321.車(chē)輛在結(jié)冰的路面上由于附著系數(shù)()，極易產(chǎn)生滑移。A、不變B、很大C、很小答案：C322.汽車(chē)的通過(guò)性是指在()下,以足夠高的平均車(chē)速通過(guò)各種壞路及無(wú)路地帶和克服各種障礙物的能力。A、滿(mǎn)載B、空載C、一定裝載質(zhì)量D、超載答案：C323.表示制動(dòng)效能的指標(biāo)主要有()。A、制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度、制動(dòng)時(shí)間、制動(dòng)力B、制動(dòng)距離、制動(dòng)頻率、制動(dòng)時(shí)間、制動(dòng)力C、制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度、制動(dòng)頻率、制動(dòng)力D、制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度、制動(dòng)時(shí)間、制動(dòng)頻率答案：A324.()是指在時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下,為確保運(yùn)輸任務(wù)的完成,而采取的一種運(yùn)輸方式。A、直達(dá)運(yùn)輸B、伴隨運(yùn)輸C、突擊運(yùn)輸D、接力運(yùn)輸答案：C325.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際循環(huán)的燃燒過(guò)程開(kāi)始階段燃燒進(jìn)行得很快,可以看成是()不變的加熱過(guò)程,接著一面燃燒,一面噴油,且活塞下移,氣缸容積增大,可以看成是()不變的加熱過(guò)程。A、壓力;容積B、壓力;壓力C、容積;容積D、容積;壓力答案：D326.汽車(chē)運(yùn)輸分隊(duì)的運(yùn)輸任務(wù),其準(zhǔn)備工作大體包括()。A、研究任務(wù),判斷情況,運(yùn)輸線(xiàn)路勘察B、任務(wù)方案的擬定、組織各項(xiàng)準(zhǔn)備C、A+BD、A、B、C都不對(duì)答案：C327.輪胎換位的常用方法有()。A、交叉換位法和循環(huán)換位法B、前后換位法和交叉換位法C、前后換位法和循環(huán)換位法D、A、B、C均不是答案：A328.工質(zhì)溫度始終保持不變的熱力過(guò)程被稱(chēng)為等溫過(guò)程,在P-V圖中,等溫過(guò)程是一條()。A、直線(xiàn)B、封閉曲線(xiàn)C、等邊雙曲線(xiàn)D、不等邊雙曲線(xiàn)答案：C329.柴油機(jī)工作負(fù)荷過(guò)大,過(guò)量空氣系數(shù)過(guò)(),造成燃燒不完全,補(bǔ)燃期(),發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙。A、小、縮短B、小、延長(zhǎng)C、大、縮短D、大、延長(zhǎng)答案：B330.發(fā)動(dòng)機(jī)的比質(zhì)量越();發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)化程度越()。A、大;高B、小;高答案：B331.輪胎的半徑越(),驅(qū)動(dòng)力越(),車(chē)速越()。A、大;大;高B、大;小;低C、小;大;高D、小;小;低答案：B332.()也稱(chēng)機(jī)械電子式檢測(cè),指車(chē)輛在不解體條件下,采用測(cè)試儀器設(shè)備來(lái)確定車(chē)輛技術(shù)性能。A、經(jīng)驗(yàn)式檢測(cè)B、檢測(cè)線(xiàn)檢測(cè)C、檢測(cè)車(chē)檢測(cè)D、A、B、C都不是答案：B333.帶車(chē)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)真負(fù)責(zé),(),保證行車(chē)安全。A、鼓動(dòng)駕駛員多拉快跑B、制止駕駛員的不良行為C、在駕駛室抽煙聊天D、強(qiáng)迫駕駛員為自己辦私事答案：B334.冷凝器將壓縮機(jī)送來(lái)的()的氣態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)制冷劑,使制冷劑在冷凝器中散熱而發(fā)生狀態(tài)的改變。A、高溫、高壓B、高溫、低壓C、低溫、低壓D、低溫、高壓答案：A335.當(dāng)可燃混合氣過(guò)稀時(shí),火焰?zhèn)鞑ニ俣?),補(bǔ)燃期()。A、升高;增加B、升高;縮短C、降低;增加D、降低;縮短答案：C336.單位()隨曲軸轉(zhuǎn)角而變化的關(guān)系稱(chēng)為柴油機(jī)噴油規(guī)律。A、曲軸轉(zhuǎn)角的噴油量B、噴油量C、時(shí)間的噴油量答案：A337.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際循環(huán)的燃燒過(guò)程中,可燃混合氣燃燒很快,幾乎是在()不變情況下完成的。A、壓力B、溫度C、容積D、時(shí)間答案：C338.《預(yù)備役車(chē)輛駕駛證》最長(zhǎng)有效期限為()個(gè)月。A、3B、6C、12D、9答案：B339.為了防止汽車(chē)上坡時(shí)向后縱翻,駕駛車(chē)輛上坡時(shí)必須滿(mǎn)足()條件。A、≥B、≤C、>D、<答案：C340.一般情況,診斷技術(shù)主要針對(duì)汽車(chē)故障,檢測(cè)技術(shù)主要針對(duì)汽車(chē)的()。A、技術(shù)性能B、使用性能C、動(dòng)力結(jié)構(gòu)D、制動(dòng)性能答案：B341.機(jī)動(dòng)車(chē)的()是指車(chē)輛在最短的時(shí)間內(nèi)強(qiáng)制停車(chē)的效能。A、穩(wěn)定性能B、制動(dòng)性能C、操縱性能D、通過(guò)性能答案：B342.下列()不是汽車(chē)在行駛過(guò)程中受到的阻力。A、滑動(dòng)阻力B、空氣阻力C、上坡阻力D、加速阻力答案：A343.三級(jí)保養(yǎng)以()解體、全面檢查、消除隱患為主要內(nèi)容。A、整車(chē)B、總成部分C、零件D、發(fā)動(dòng)機(jī)答案：B344.在低溫季節(jié),開(kāi)始行駛一段路段應(yīng)用()慢行,待各部運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)件正常后再逐漸換入高速擋,以免損傷運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)件。A、中速擋B、低速擋C、高速擋D、超高速擋答案：B345.在冰雪路面上駕駛車(chē)輛時(shí)，應(yīng)保持中速或低速行駛，()猛抬或急踏加速踏板。A、允許B、盡量C、適當(dāng)D、禁止答案：D346.就車(chē)檢查與校準(zhǔn)柴油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵供油正時(shí),在場(chǎng)地準(zhǔn)備時(shí)應(yīng)做到哪些事情。()A、給柴油車(chē)或發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)B、如用汽車(chē)應(yīng)停駐穩(wěn)妥可靠,車(chē)輪要有三角墊木C、場(chǎng)內(nèi)必須有良好的通風(fēng)設(shè)施D、A、B、C都是答案：D347.若發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車(chē)起動(dòng)后，冷卻液溫度迅速上升并沸騰，但在加足冷卻液后轉(zhuǎn)為正常，這種現(xiàn)象稱(chēng)為()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高B、發(fā)動(dòng)機(jī)突然過(guò)熱答案：B348.當(dāng)汽車(chē)部(分)隊(duì)在集結(jié)、待機(jī)、配置等地域,發(fā)現(xiàn)較大規(guī)模的敵人接近時(shí),應(yīng)采取()戰(zhàn)術(shù)。A、固守待援B、火力驅(qū)逐C、搜剿圍殲D、掩護(hù)擺脫答案：D349.駕駛員在視線(xiàn)不良的彎道上行駛時(shí)要做到()。A、減速B、鳴笛C、靠右行D、A、B、C都是答案：D350.高速公路的中心控制和顯示系統(tǒng)能以不同顏色燈光顯示道路的()。A、平均占有率B、平均通過(guò)率C、平均交通流D、平均數(shù)量答案：A351.摩擦阻力是由于空氣的粘性在車(chē)身表面產(chǎn)生的,與車(chē)身表面粗糙度和表面積有關(guān),約占空氣阻力的()A、5~7%B、8~10%C、15~17%D、18~20%答案：B352.海拔高度每增加l000m,大氣壓力下降約11.5%,空氣密度約減少9%,汽車(chē)功率下降()左右,怠速轉(zhuǎn)速降低50r/min。A、15%B、l0%C、20%D、25%答案：B353.由于連雨天氣，路基長(zhǎng)時(shí)間被沖刷，可能會(huì)出現(xiàn)路肩()和堤坡坍塌現(xiàn)象，因而應(yīng)選擇公路中間堅(jiān)實(shí)的路面行駛。A、牢固B、變滑C、流失D、疏松答案：D354.當(dāng)汽車(chē)振動(dòng)加速度在()界限之下,能保證駕駛員正常駕駛而不疲勞。A、暴露B、舒適降低C、疲勞降低D、加速答案：C355.車(chē)輛申請(qǐng)領(lǐng)取正式號(hào)牌時(shí)進(jìn)行(),檢測(cè)合格的車(chē)輛方可辦理核發(fā)牌照手續(xù)。A、初次檢測(cè)B、定期檢測(cè)C、臨時(shí)檢測(cè)D、特殊檢測(cè)答案：A356.在車(chē)輛交通事故中,一次死亡3人以上,或者重傷11人以上的為()交通事故。A、一級(jí)B、二級(jí)C、三級(jí)D、四級(jí)答案：A357.若不合格的車(chē)輛數(shù)占抽查車(chē)數(shù)的比例超過(guò)(),則本單位車(chē)輛以審驗(yàn)全部不合格處理。A、10%B、20%C、30%D、50%答案：A358.被吊銷(xiāo)車(chē)輛駕駛證者,()補(bǔ)發(fā)。A、不得申請(qǐng)B、被吊銷(xiāo)3個(gè)月后C、被吊銷(xiāo)6個(gè)月后D、十天后答案：A359.在行車(chē)前的布置任務(wù)中,除了傳達(dá)上級(jí)有關(guān)指示,講清任務(wù)性質(zhì)、意義和要求,還應(yīng)()。A、分析完成任務(wù)的有利與不利因素B、提出完成任務(wù)的方法C、提出時(shí)代背景D、A、B、C都不對(duì)答案：B360.汽車(chē)縱向穩(wěn)定性是指其在縱向坡道上行駛,具有的抵抗()和滑移的能力。A、側(cè)翻B、滑溜C、前翻D、后翻答案：A361.為了增加輪胎與路面之間的附著力,防止(),在胎冠上有各種形式的花紋。A、橫縱向滑移B、橫側(cè)向滑移C、縱側(cè)向滑移D、側(cè)向滑移答案：A362.()速行駛、換擋()是節(jié)約燃料消耗的行之有效的汽車(chē)駕駛方法。A、高、及時(shí)B、中、緩慢C、中、及時(shí)D、低、及時(shí)答案：C363.()是指借助于檢測(cè)人員的經(jīng)驗(yàn),以直觀檢查為基礎(chǔ),通過(guò)簡(jiǎn)單的工具測(cè)量、道路試驗(yàn)和外部檢查,利用邏輯推理來(lái)確定車(chē)輛技術(shù)狀況。A、經(jīng)驗(yàn)式檢測(cè)B、檢測(cè)線(xiàn)檢測(cè)C、檢測(cè)車(chē)檢測(cè)D、A、B、C都不是答案：A364.以下()不是按汽車(chē)柴油機(jī)調(diào)速器工作原理分類(lèi)的。A、機(jī)械式調(diào)速器B、氣動(dòng)式調(diào)速器C、液壓式調(diào)速器D、全程式調(diào)速器答案：D365.蒸發(fā)器也是一個(gè)熱交換器,膨脹閥噴出霧狀制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā),()蒸發(fā)器空氣中的熱量,使其降溫,達(dá)到制冷的目的。A、釋放B、吸收C、儲(chǔ)存D、A、B、C都不是答案：B366.戰(zhàn)時(shí)車(chē)輛初駛,確實(shí)因?yàn)槿蝿?wù)需要無(wú)法避免拖掛和增加載重時(shí),應(yīng)盡量()。A、降低車(chē)輛行駛速度B、控制好發(fā)動(dòng)機(jī)溫度C、減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷D、A、B、C都是答案：D367.工程機(jī)械的液力變矩器內(nèi)通常使用()液力傳動(dòng)油。A、4號(hào)B、6號(hào)C、8號(hào)D、10號(hào)答案：B368.以下哪個(gè)防衛(wèi)戰(zhàn)術(shù)突出了防的原則。()A、圍殲B、佯動(dòng)C、搜索D、驅(qū)逐答案：B369.汽車(chē)在起步和變速時(shí)，傳動(dòng)軸撞擊明顯，低速行駛比高速行駛異響明顯，這可能是()造成的。A、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置各配合件磨損松曠B、中間軸承座圈配合松動(dòng)C、個(gè)別凸緣或萬(wàn)向節(jié)軸承松曠D、中間軸承支架固定螺栓松動(dòng)答案：B370.“蛇”行路線(xiàn)駕駛操作要求掌握好()。A、轉(zhuǎn)動(dòng)方向的協(xié)調(diào)性和正確方法B、油門(mén)踏板和離合器踏板配合的一致性C、加油和換擋時(shí)機(jī)的準(zhǔn)確性D、A、B、C都是答案：D371.在滑溜路面上不可猛踩制動(dòng)踏板,因?yàn)檫@種路面(),若制動(dòng)力過(guò)大而車(chē)輪完全抱死,將引起汽車(chē)側(cè)滑。A、附著力大B、附著力小C、滾動(dòng)阻力大D、滾動(dòng)阻力小答案：B372.內(nèi)循環(huán)阻力是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系、車(chē)身通風(fēng)等所需空氣氣流在車(chē)身內(nèi)部形成的阻力,約占空氣阻力的()。A、5~8%B、8~10%C、10~15%D、18~20%答案：C373.車(chē)輛請(qǐng)領(lǐng)臨時(shí)號(hào)牌、復(fù)駛、損壞修復(fù)后、參加重大軍事行動(dòng),以及必要時(shí)進(jìn)行(),以彌補(bǔ)定期檢測(cè)時(shí)間跨度長(zhǎng)的不足。A、初次檢測(cè)B、定期檢測(cè)C、臨時(shí)檢測(cè)D、特殊檢測(cè)答案：C374.交通違法的主體是指實(shí)施了違法行為,依照交通法規(guī)應(yīng)對(duì)其違法行為負(fù)擔(dān)法律責(zé)任的()。A、自然人B、法人C、自然人和法人D