汽車尾氣與環(huán)境

個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用汽車尾氣與環(huán)境汽車是近代重要的交通運(yùn)輸工具，隨著汽車數(shù)量的激增，汽車尾氣造成的環(huán)境污染也日益嚴(yán)重。汽車尾氣中的有害成分主要有CO，NOx，SO2，HC，顆粒物和臭氧等。CO是汽油燃燒不完全的產(chǎn)物，其數(shù)量占尾氣成分的首位。化石燃料的不完全燃燒和高溫下存在的2CO+O2═2CO2的平衡，使得CO存在于所有實(shí)際燃燒器的尾氣之中。CO無色、無臭、無味，當(dāng)被吸入人體后，極易與血紅蛋白結(jié)合，其親合力比O2約大200~300倍，使血紅蛋白失去攜氧能力(詳見第12章>。CO濃度低時(shí)會(huì)使人慢性中毒，濃度高時(shí)則會(huì)導(dǎo)致窒息死亡。氮的氧化物種類很多，但在大氣中有危害作用的，主要是NO和NO2，習(xí)慣上將這兩種化合物以NOx表示，稱為氮氧化物。NOx主要是在氣缸點(diǎn)火的高溫瞬間由空氣中的氮與氧化物合成成的。汽車的尾氣危害有哪些：固體懸浮顆粒：固體懸浮顆粒的成分很復(fù)雜，并具有較強(qiáng)的吸附能力，可以吸附各種金屬粉塵、強(qiáng)致癌物苯并芘和病原微生物等。固體懸浮顆粒隨呼吸進(jìn)入人體肺部，以碰撞、擴(kuò)散、沉積等方式滯留在呼吸道的不同部位，引起呼吸系統(tǒng)疾病。當(dāng)懸浮顆粒積累到臨界濃度時(shí)，便會(huì)激發(fā)形成惡性腫瘤。此外，懸浮顆粒物還能直接接觸皮膚和眼睛，阻塞皮膚的毛囊和汗腺，引起皮膚炎和眼結(jié)膜炎，甚至造成角膜損傷。一氧化碳：一氧化碳與血液中的血紅蛋白結(jié)合的速度比氧氣快250倍。一氧化碳經(jīng)呼吸道進(jìn)入血液循環(huán)，與血紅蛋白親合后生成碳氧血紅蛋白，從而削弱血液向各組織輸送氧的功能，危害中樞神經(jīng)系統(tǒng)，造成人的感覺、反應(yīng)、理解、記憶力等機(jī)能障礙，重者危害血液循環(huán)系統(tǒng)，導(dǎo)致生命危險(xiǎn)。所以，即使是微量吸入一氧化碳，也可能給人造成可怕的缺氧性傷害。氮氧化物：氮氧化物主要是指一氧化氮、二氧化氮，它們都是對(duì)人體有害的氣體，特別是對(duì)呼吸系統(tǒng)有危害。在二氧化氮濃度為9.4毫克/立方M的空氣中暴露10分鐘，即可造成人的呼吸系統(tǒng)功能失調(diào)。鉛：鉛是有毒的重金屬元素，汽車用油大多數(shù)摻有防爆劑四乙基鉛或甲基鉛，燃燒后生成的鉛及其化合物均為有毒物質(zhì)。城市大氣中的鉛60%以上來自汽車含鉛汽油的燃燒。人體中鉛含量超標(biāo)可引發(fā)心血管系統(tǒng)疾病，并影響肝、腎等重要器官的功能及神經(jīng)系統(tǒng)。由于鉛塵比重大，通常積聚在1M左右高度的空氣中，因此對(duì)兒童的威脅最大。尾氣在直接危害人體健康的同時(shí)，還會(huì)對(duì)人類生活的環(huán)境產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。尾氣中的二氧化硫具有強(qiáng)烈的刺激氣味，達(dá)到一定濃度時(shí)容易導(dǎo)致“酸雨”的發(fā)生，造成土壤和水源酸化，影響農(nóng)作物和森林的生長。近100年來，氣候變暖已成為人類的一大禍患。冰川融化、水位上漲、厄爾尼諾現(xiàn)象、拉尼娜現(xiàn)象等都對(duì)人類的生存帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。而二氧化碳則是地球變暖的罪魁禍?zhǔn)?/p>

NOx對(duì)人體有危害，它進(jìn)入人體后，開始是刺激呼吸器官，然后逐漸侵入肺部，與細(xì)胞液中水分結(jié)合成亞硝酸和硝酸后產(chǎn)生強(qiáng)烈的刺激與腐蝕作用，引起肺水腫。NO2的毒性高于NO，NO2氣體呈紅棕色，有特殊刺激臭味。NOx既有害于人體健康，還會(huì)腐蝕建筑物，并能導(dǎo)致形成酸雨和光化學(xué)煙霧，被列為大氣中的重要污染物。大氣的烴類污染物的定義并不嚴(yán)格，它是指各種烴類及其衍生物，品種極多，一般以HC表示(此處HC主要是指油箱及化油器的逸散和滴漏的燃料油和部分因燃燒不完全而生成的烴類及其各種衍生物>。汽車尾氣排放的未經(jīng)燃燒的汽油和燃燒不完全成產(chǎn)生的烴類衍生物成分極其復(fù)雜，其中有飽和烴、不飽和烴、芳香烴以及這些烴類的含氧衍生物(如醛、酮等>，不僅成分種類多，且組成變化也大。烴類污染物對(duì)自然界的危害，主要是破壞了生態(tài)系統(tǒng)的正常循環(huán)，還誘發(fā)產(chǎn)生光化學(xué)煙霧。直徑大于10μm(1μm=10-6m>的顆粒，能依靠其自身重力作用降落到地面，稱為降塵。它們?cè)诳諝庵型Ａ魰r(shí)間短，不易被人吸入，故危害不大。直徑小于10μm的顆粒，在空氣中可較長時(shí)間飄游，稱為飄塵。對(duì)人體健康危險(xiǎn)性最大的是0.5μm~5μm的顆粒，這種飄塵可直接到達(dá)肺細(xì)胞而沉積在肺中，并可進(jìn)入血液，導(dǎo)致呼吸道疾病，它們還可能和SO2，NO2等產(chǎn)生協(xié)同作用，損害粘膜、肺細(xì)胞，引起支氣管和肺部炎癥，部分病人最后會(huì)導(dǎo)致肺心病。汽車尾氣中的顆粒物包括鉛化合物、碳顆粒和油霧等。鉛化合物是大氣的重金屬污染中毒性較大的一種，它來自于汽油的抗爆添加劑，這是一種含鉛的有機(jī)化合物四乙基鉛[(C2H5>4Pb]。其毒性比無機(jī)鉛化合物約大百倍，并且隨行車和風(fēng)力擴(kuò)散。它是引起急性精神病癥的劇毒物質(zhì)，它可以在人體中不斷積累，當(dāng)血液鉛含量超過0.1mg時(shí)，可造成貧血等中毒癥狀。所以現(xiàn)在逐步推廣使用無鉛汽油。碳顆粒是燃料不完全燃燒的產(chǎn)物，而油霧通常是由于油箱及化油器的逸漏而造成的。通過網(wǎng)上查閱有關(guān)汽車排放的尾氣中含有的污染物，了解它們產(chǎn)生的原因，并用化學(xué)和生物的知識(shí)分析這些污染物對(duì)環(huán)境、人類以及動(dòng)植物的危害。邊查閱，邊歸納下列問題：汽車排放的尾氣中含有哪些污染物？廢氣污染物的產(chǎn)生和危害一氧化碳<CO）產(chǎn)生的原因和危害；碳?xì)浠衔?lt;HC）產(chǎn)生的原因和危害；氮氧化合物<NOx）產(chǎn)生的原因和危害；鉛化合物產(chǎn)生的原因和危害；炭煙產(chǎn)生的原因和危害；硫氧化物產(chǎn)生的原因和危害；二氧化碳產(chǎn)生的原因和危害。分幾個(gè)小組，去汽車流量大的地方，調(diào)查汽車排放的尾氣對(duì)周圍居民的影響。對(duì)家具、門窗金屬外殼的影響；對(duì)小孩智力的影響；老人這幾年得肺氣腫、氣管炎、神經(jīng)衰弱等疾病的人數(shù)。查閱我國〈〈汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)〉〉，了解我國對(duì)汽車尾氣排放的限量值。通過各種渠道了解，為了減少由于汽車的大量使用對(duì)環(huán)境造成的不良影響，各國已采取的相應(yīng)措施。并回答下列問題：推廣使用無鉛汽油的原因；安裝電子控制燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)<EFI系統(tǒng)）的原因；天然氣汽車、太陽能汽車、電動(dòng)汽車等將逐步取代以汽油為燃料的汽車的原因。五、研究的預(yù)期成果及其表現(xiàn)形式<研究的最終成果以什么樣的形式展現(xiàn)出來，是論文、實(shí)驗(yàn)報(bào)告、實(shí)物、網(wǎng)站、多媒體還是其他形式）通過查閱資料和調(diào)查了解，使學(xué)生對(duì)汽車排放的尾氣有了一個(gè)較清楚的認(rèn)識(shí)，對(duì)各國為保護(hù)環(huán)境采取的措施有了一定的了解，由此提高學(xué)生的環(huán)保意識(shí)，研究的最終成果以小論文形式呈現(xiàn)。六、資源準(zhǔn)備1、老師提供〈〈汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)〉〉；2、教材中“背景資料”；3、學(xué)生查報(bào)紙、科技書籍和網(wǎng)上查找相關(guān)資料。七、研究性學(xué)習(xí)的階段設(shè)計(jì)研究性學(xué)習(xí)的階段學(xué)生活動(dòng)教師活動(dòng)起止時(shí)間第一階段：動(dòng)員和培訓(xùn)<初步認(rèn)識(shí)研究性學(xué)習(xí)、理解研究性學(xué)習(xí)的研究方法）1、了解本次活動(dòng)的學(xué)習(xí)目的；2、討論研究本次綜合實(shí)踐活動(dòng)的步驟、方法、要求。1、提供汽車排放尾氣和城市空氣被污染的圖片，讓學(xué)生直觀感受環(huán)保的重要性；2、按老師提供的資料引導(dǎo)學(xué)生去討論研究實(shí)驗(yàn)步驟、方法。2課時(shí)第二階段課題準(zhǔn)備階段提出和選擇課題讓學(xué)生自由討論提出課題指導(dǎo)學(xué)生選好研究的課題。2課時(shí)成立課題組1、學(xué)生自己選定研究課題，并根據(jù)選題形成小組；2、選定課題組長，學(xué)習(xí)討論制定小組合作學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)量規(guī)；3、進(jìn)行小組分工，可以分為收集資料小隊(duì)、資料整理小隊(duì)、數(shù)據(jù)整理分析小隊(duì)。協(xié)作學(xué)生完成課題小組的成立及完善小組中的各項(xiàng)事宜。形成小組實(shí)施方案制定研究方案，分配研究時(shí)間，細(xì)分研究的內(nèi)容，制作調(diào)查表，預(yù)定成果等。1、設(shè)計(jì)“研究方案”模版，為學(xué)生制訂研究方案提供指引；2、設(shè)計(jì)“調(diào)查記錄表”為學(xué)生調(diào)查記錄提供指引；3、設(shè)計(jì)成果展示模版，為學(xué)生展示研究結(jié)果提供指引。第三階段：課題實(shí)施階段1、收集資料活動(dòng)本活動(dòng)采取的形式多樣：走訪、上網(wǎng)下載、上圖書館查閱、問卷調(diào)查。2、整理分析數(shù)據(jù)活動(dòng)第一步：從各方面搜集的數(shù)據(jù)；第三步：由數(shù)據(jù)分析提出環(huán)保的措施和方法。1、指導(dǎo)學(xué)生制定好問卷調(diào)查表；2、督促學(xué)生在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成資料和數(shù)據(jù)的收集；3、指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行數(shù)據(jù)的整理和分析；4、引導(dǎo)和幫助學(xué)生加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，并提出環(huán)保措施和方法。一周第四階段：評(píng)價(jià)、總結(jié)與反思階段1、展示各小組的研究計(jì)劃<方案）2、展示各小組研究的成果；3、交流研究中的感受。4、對(duì)各小組進(jìn)行客觀的評(píng)價(jià)。1、組織學(xué)生聆聽各組的活動(dòng)計(jì)劃，組織學(xué)生商討出有效的活動(dòng)方法、步驟；2