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2024年電梯行業(yè)市場(chǎng)分析報(bào)告匯報(bào)人:XXX日期:XXX1contents目錄行業(yè)發(fā)展概述行業(yè)環(huán)境分析行業(yè)現(xiàn)狀分析行業(yè)格局及趨勢(shì)12342Part01行業(yè)發(fā)展概述行業(yè)定義行業(yè)發(fā)展歷程行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈3行業(yè)定義電梯屬于建筑物衍生需求中的特種設(shè)備,是動(dòng)力驅(qū)動(dòng)利用沿剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體或者沿固定線(xiàn)路運(yùn)行的梯級(jí)(踏步),進(jìn)行升降或者平行運(yùn)送人、貨物的機(jī)電設(shè)備。電梯主要包括垂直運(yùn)行的垂直電梯、傾斜方向運(yùn)行的自動(dòng)扶梯以及傾斜或水平方向運(yùn)行的自動(dòng)人行道。垂直電梯是應(yīng)用最廣泛的產(chǎn)品類(lèi)別,垂直電梯有按用途、驅(qū)動(dòng)方式、運(yùn)行速度等多種分類(lèi)方式,通常根據(jù)運(yùn)行速度的不同將垂直電梯分為低速電梯、中速電梯和高速電梯,中低速電梯為最普遍的應(yīng)用類(lèi)型。4行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游電梯產(chǎn)業(yè)鏈上游主要為鋼材、稀土與有色金屬等原材料,鋼材可用于生產(chǎn)電梯轎廂、轎架、轎門(mén)等鈑金加工件,稀土是電梯核心部件永磁同步曳引機(jī)中永磁體的主要原材料。中游主要是電梯部件的制造,電梯部件制造業(yè)近年得到了不斷地發(fā)展,整梯制造商零部件外購(gòu)趨勢(shì)明顯。電梯制造業(yè)的下游主要為房地產(chǎn)和建筑業(yè),房地產(chǎn)市場(chǎng)的發(fā)展情況直接影響電梯行業(yè)的發(fā)展。產(chǎn)業(yè)鏈上游概述5行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中游上海機(jī)電股份有限公司業(yè)務(wù)涉及電梯制造、冷凍空調(diào)設(shè)備制造、印刷包裝機(jī)械制造、液壓產(chǎn)品制造、焊接器材制造、人造板機(jī)械制造、工程機(jī)械制造及電機(jī)制造等領(lǐng)域,與三菱電機(jī)、納博特斯克、開(kāi)利、雷戈伯勞伊特、德昌、ABB等世界知名企業(yè)進(jìn)行合資合作。旗下上海三菱電梯有限公司承擔(dān)了公司最為重要的電梯業(yè)務(wù),經(jīng)過(guò)三十多年的創(chuàng)業(yè)與發(fā)展,上海三菱累計(jì)制造和銷(xiāo)售電梯已超過(guò)120萬(wàn)臺(tái)。截至2022年上海機(jī)電電梯業(yè)務(wù)收入為228億元,同比下降97%,產(chǎn)量為89884臺(tái),同比下降144%,銷(xiāo)量為90616臺(tái),同比下降71%。產(chǎn)業(yè)鏈中游概述6行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈下游康力電梯股份有限公司為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的集電、扶梯及自動(dòng)人行步道產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、安裝、維保、更新、改造服務(wù)于一體的現(xiàn)代化綜合型電梯企業(yè)集團(tuán),擁有全資、控股子公司共計(jì)13家,形成了具有康力特色的“整機(jī)生產(chǎn)為主、關(guān)鍵零部件生產(chǎn)、后服務(wù)市場(chǎng)為支撐”的一體化經(jīng)營(yíng)模式。經(jīng)過(guò)二十余年的發(fā)展,康力電梯在電扶梯設(shè)備領(lǐng)域積累和沉淀,在技術(shù)創(chuàng)新、經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、品牌經(jīng)營(yíng)等方面的核心競(jìng)爭(zhēng)力不斷鞏固和強(qiáng)化,連續(xù)入選“全球電梯制造商Top10”榜單,是電梯行業(yè)內(nèi)最具競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)之一。截至2022年公司電、扶梯產(chǎn)量34865臺(tái),同比下降42%,電、扶梯銷(xiāo)量為33787臺(tái),同比下降52%。2015-2022年康力電梯電、扶梯產(chǎn)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)]產(chǎn)業(yè)鏈下游概述7Part02行業(yè)環(huán)境分析行業(yè)政治環(huán)境行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境行業(yè)社會(huì)環(huán)境行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素8行業(yè)政治環(huán)境國(guó)家層面相關(guān)政策:2023年7月住建部等七部門(mén)印發(fā)《關(guān)于扎實(shí)推進(jìn)2023年城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工作的通知》,提出將“積極推動(dòng)有條件的既有住宅加裝電梯”作為住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部2023年度為群眾辦實(shí)事重點(diǎn)項(xiàng)目,重點(diǎn)指導(dǎo)各地解決老舊小區(qū)“加裝電梯難”仍較為突出,與積極應(yīng)對(duì)人口老齡化要求和人民群眾需求還有差距的問(wèn)題。國(guó)家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的出臺(tái),尤其是加快農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化,完善城鎮(zhèn)規(guī)劃,完善配套設(shè)施,改造更新老舊小區(qū)設(shè)施,更新電梯和支持加裝電梯;規(guī)劃?rùn)C(jī)場(chǎng)、鐵路、交通樞紐交通基礎(chǔ)建設(shè)等,均為電梯行業(yè)打開(kāi)了更大的市場(chǎng)空間。地方層面相關(guān)政策:目前,許多老人還居住在沒(méi)有電梯的舊樓,上下樓已成為他們生活中最大的難題,舊樓中的老年群體對(duì)電梯的需求越來(lái)越多。老舊建筑電梯缺失與人口老齡化矛盾凸顯,舊樓加裝電梯是一項(xiàng)急需解決的民生工程。全國(guó)各地也陸續(xù)出臺(tái)有關(guān)住宅加裝電梯的指導(dǎo)政策,各地紛紛為加裝電梯提供財(cái)政補(bǔ)貼,舊樓加裝電梯迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。9行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素1234城鎮(zhèn)化發(fā)展經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城鎮(zhèn)化率的提高促進(jìn)了商業(yè)發(fā)展需求的增長(zhǎng),城市辦公樓、酒店、商場(chǎng)、體育館、影院等商業(yè)建筑不斷興起,電梯已成現(xiàn)代建筑的基本配置,新型城鎮(zhèn)化下相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展將會(huì)繼續(xù)推動(dòng)電梯需求增長(zhǎng)。目前看來(lái),我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程仍有中長(zhǎng)期發(fā)展需要,電梯作為配套城市發(fā)展的重要設(shè)備,市場(chǎng)基本需求長(zhǎng)期存在。舊梯更新改造需求加速釋放各地政府相繼出臺(tái)了舊梯更新和改造的補(bǔ)助政策措施,舊梯更新改造市場(chǎng)進(jìn)入較快的增長(zhǎng)期。舊梯更新改造業(yè)務(wù)直接面向的是終端用戶(hù),更加考驗(yàn)電梯企業(yè)的服務(wù)響應(yīng)能力。具有品牌知名度、渠道和網(wǎng)點(diǎn)布局優(yōu)勢(shì)及以全產(chǎn)業(yè)鏈為依托的成套技術(shù)方案能力的企業(yè)應(yīng)能率先受益。存量電梯現(xiàn)代化更新和維保升級(jí)電梯作為對(duì)安全性要求極高的特種裝備,其安裝和維保極為重要。隨著國(guó)內(nèi)電梯保有量的持續(xù)增加,與電梯安全密切相關(guān)的更新改造、維保業(yè)務(wù)正成為新的市場(chǎng)“藍(lán)海”。日常維保服務(wù)、配件銷(xiāo)售服務(wù)、現(xiàn)代化改造更新服務(wù)、電梯檢測(cè)檢驗(yàn)服務(wù)、電梯物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等貫穿電梯全生命周期,電梯在整個(gè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)周期內(nèi)產(chǎn)生的商業(yè)價(jià)值將會(huì)隨著市場(chǎng)保有量的增加而持續(xù)增長(zhǎng),并隨著電梯使用年限的增加而加速釋放。既有建筑加裝電梯加速推進(jìn)電梯需求量增長(zhǎng)我國(guó)政府對(duì)民生工程一貫保持高度重視,不斷推進(jìn)棚戶(hù)區(qū)改造、老舊小區(qū)改造、醫(yī)療、衛(wèi)生、文化等各領(lǐng)域民生工程項(xiàng)目的發(fā)展。既有建筑加裝電梯是提高舊樓居住舒適度最直接的方式。隨著人們對(duì)生活便捷性要求的提升,中國(guó)住宅加裝電梯市場(chǎng)迎來(lái)發(fā)展關(guān)鍵期。10Part03行業(yè)現(xiàn)狀分析行業(yè)現(xiàn)狀行業(yè)痛點(diǎn)11行業(yè)現(xiàn)狀受宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、房地產(chǎn)行業(yè)等因素影響,電梯行業(yè)新梯需求下滑,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,行業(yè)兼并整合進(jìn)一步加劇。同時(shí),受產(chǎn)能及國(guó)際形勢(shì)影響,電梯行業(yè)主要大宗原材料價(jià)格大幅波動(dòng),行業(yè)盈利空間受壓,特別是電梯零部件業(yè)務(wù)盈利空間受到較大影響。2022年全國(guó)商品房銷(xiāo)售額133萬(wàn)億,同比下降27%。行業(yè)市場(chǎng)主體信心不足,下游新開(kāi)工、施工意愿不高,對(duì)電梯行業(yè)的訂單及出貨產(chǎn)生了一定程度影響。據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年全國(guó)電梯、自動(dòng)扶梯及升降機(jī)產(chǎn)量為145萬(wàn)臺(tái),同比下降89%,為國(guó)內(nèi)電梯行業(yè)新梯產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)首次下滑。2015-2022年中國(guó)電梯、自動(dòng)扶梯及升降機(jī)產(chǎn)量及增速12行業(yè)痛點(diǎn)房地產(chǎn)行業(yè)波動(dòng)的影響我國(guó)已進(jìn)入“經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)”,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度由高速發(fā)展轉(zhuǎn)入中高速發(fā)展,已形成“房住不炒”的房地產(chǎn)行業(yè)宏觀調(diào)控基調(diào),房地產(chǎn)高速發(fā)展的黃金時(shí)代已經(jīng)褪去。電梯行業(yè)發(fā)展與房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展存在較大的相關(guān)性,房地產(chǎn)行業(yè)的波動(dòng)將會(huì)影響電梯市場(chǎng)短期需求。雖然電梯更新、改造和維保市場(chǎng)不斷擴(kuò)大,電梯行業(yè)受房地產(chǎn)市場(chǎng)波動(dòng)的影響逐漸減弱,但房地產(chǎn)行業(yè)波動(dòng)仍會(huì)對(duì)電梯業(yè)企業(yè)的短期市場(chǎng)需求產(chǎn)生不利影響。滯后的后市場(chǎng)服務(wù)我國(guó)電梯維保企業(yè)數(shù)量不斷攀升,但我國(guó)電梯企業(yè)起步較晚,整機(jī)制造企業(yè)的維保人員規(guī)模較小、專(zhuān)業(yè)化不足、流失率高,電梯廠商直接維保的電梯占市場(chǎng)保有量的比例較低。而電梯行業(yè)的維修保養(yǎng)、更新改造等后市場(chǎng)服務(wù)是提升電梯使用感、保證電梯運(yùn)行安全的重要環(huán)節(jié),也是企業(yè)發(fā)展的必爭(zhēng)領(lǐng)域。因此,目前電梯行業(yè)維修保養(yǎng)、更新改造等后市場(chǎng)服務(wù)發(fā)展滯后已成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。自主品牌電梯研發(fā)創(chuàng)新有待提升近年來(lái),我國(guó)電梯企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升,市場(chǎng)份額逐年提高。但是與外資品牌相比,在高端電梯產(chǎn)品和新技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用上還存在差距,民族品牌企業(yè)只有在技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新應(yīng)用上不斷加大投資才能縮小與外資品牌的差距,進(jìn)一步提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)份額。13123行業(yè)壁壘行業(yè)壁壘技術(shù)壁壘:電梯行業(yè)是一個(gè)技術(shù)密集型的行業(yè),電梯整機(jī)產(chǎn)品所需的專(zhuān)業(yè)技術(shù)涵蓋了多學(xué)科領(lǐng)域。整機(jī)制造商需要掌握的技術(shù)包括整機(jī)整合設(shè)計(jì)技術(shù)、驅(qū)動(dòng)技術(shù)、控制技術(shù)等,對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造工藝、集成技術(shù)的要求較高。整機(jī)制造領(lǐng)域需要長(zhǎng)時(shí)間的技術(shù)積累,對(duì)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)和管理人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)要求較高,需要大批熟悉電梯制造技術(shù)的研發(fā)人員和技術(shù)工人。因此電梯整機(jī)技術(shù)對(duì)于潛在新的進(jìn)入者而言,具有較高的技術(shù)壁壘。資金壁壘:電梯行業(yè)屬于資金密集型行業(yè),需要建造大型廠房,投入先進(jìn)的機(jī)械加工設(shè)備如數(shù)控加工中心、激光切割機(jī)等。除了大額固定資產(chǎn)的投入外,技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)也很重要,需要配置高性能的開(kāi)發(fā)軟件,同時(shí)配備專(zhuān)門(mén)測(cè)試的試驗(yàn)塔,對(duì)于電梯整機(jī)制造企業(yè),技術(shù)的研發(fā)和品牌的打造都需要大量的資本投資。因此對(duì)于潛在新進(jìn)入者而言,進(jìn)入電梯行業(yè)存在較高的資金壁壘。品牌壁壘:國(guó)內(nèi)電梯行業(yè)正逐步由企業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)過(guò)渡到企業(yè)品牌的競(jìng)爭(zhēng)。電梯作為終端設(shè)備直面市場(chǎng),品牌在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中具有顯著的作用,良好的品牌知名度代表了優(yōu)越的產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)。在電梯行業(yè)中,需要具備較強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力才能建立一定的品牌優(yōu)勢(shì),品牌形象的建立需較長(zhǎng)的培育時(shí)間和大量的資金投入。目前,我國(guó)電梯行業(yè)已經(jīng)形成了國(guó)際知名品牌美國(guó)奧的斯、日本三菱、芬蘭通力等與國(guó)內(nèi)具有一定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的本土品牌的二元競(jìng)爭(zhēng)格局。因此對(duì)于潛在進(jìn)入者而言,打破現(xiàn)有電梯行業(yè)的品牌競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)、樹(shù)立新品牌具有較高的壁壘。資質(zhì)壁壘:由于電梯的安全性直接關(guān)系到使用者人身安全,受?chē)?guó)家質(zhì)檢總局管理,電梯行業(yè)實(shí)施許可證制度,電梯的生產(chǎn)、安裝、維保和使用均需獲得許可,并且質(zhì)監(jiān)局每年均對(duì)在用電梯的安全性能進(jìn)行檢測(cè),實(shí)行嚴(yán)格的政策管理、資格審查。此外,為滿(mǎn)足電梯設(shè)備安全可靠性試驗(yàn)等需要,《機(jī)電類(lèi)特種設(shè)備制造許可規(guī)則》要求電梯制造企業(yè)在其制造場(chǎng)地?fù)碛邢鄳?yīng)高度的電梯試驗(yàn)井道以及自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道的組裝、調(diào)試區(qū)域,各鑒定評(píng)審機(jī)構(gòu)應(yīng)在鑒定評(píng)審現(xiàn)場(chǎng)對(duì)制造單位的生產(chǎn)條件進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。因此,對(duì)于潛在進(jìn)入者,必須符合相關(guān)法律法規(guī)要求和資質(zhì)才能從事電梯生產(chǎn)、銷(xiāo)售、安裝、維修業(yè)務(wù)。行業(yè)壁壘國(guó)內(nèi)電梯行業(yè)正逐步由企業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)過(guò)渡到企業(yè)品牌的競(jìng)爭(zhēng)。電梯作為終端設(shè)備直面市場(chǎng),品牌在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中具有顯著的作用,良好的品牌知名度代表了優(yōu)越的產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)。在電梯行業(yè)中,需要具備較強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力才能建立一定的品牌優(yōu)勢(shì),品牌形象的建立需較長(zhǎng)的培育時(shí)間和大量的資金投入。目前,我國(guó)電梯行業(yè)已經(jīng)形成了國(guó)際知名品牌美國(guó)奧的斯、日本三菱、芬蘭通力等與國(guó)內(nèi)具有一定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的本土品牌的二元競(jìng)爭(zhēng)格局。因此對(duì)于潛在進(jìn)入者而言,打破現(xiàn)有電梯行業(yè)的品牌競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)、樹(shù)立新品牌具有較高的壁壘。電梯行業(yè)屬于資金密集型行業(yè),需要建造大型廠房,投入先進(jìn)的機(jī)械加工設(shè)備如數(shù)控加工中心、激光切割機(jī)等。除了大額固定資產(chǎn)的投入外,技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)也很重要,需要配置高性能的開(kāi)發(fā)軟件,同時(shí)配備專(zhuān)門(mén)測(cè)試的試驗(yàn)塔,對(duì)于電梯整機(jī)制造企業(yè),技術(shù)的研發(fā)和品牌的打造都需要大量的資本投資。因此對(duì)于潛在新進(jìn)入者而言,進(jìn)入電梯行業(yè)存在較高的資金壁壘。品牌壁壘資金壁壘技術(shù)壁壘電梯行業(yè)是一個(gè)技術(shù)密集型的行業(yè),電梯整機(jī)產(chǎn)品所需的專(zhuān)業(yè)技術(shù)涵蓋了多學(xué)科領(lǐng)域。整機(jī)制造商需要掌握的技術(shù)包括整機(jī)整合設(shè)計(jì)技術(shù)、驅(qū)動(dòng)技術(shù)、控制技術(shù)等,對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造工藝、集成技術(shù)的要求較高。整機(jī)制造領(lǐng)域需要長(zhǎng)時(shí)間的技術(shù)積累,對(duì)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)和管理人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)要求較高,需要大批熟悉電梯制造技術(shù)的研發(fā)人員和技術(shù)工人。因此電梯整機(jī)技術(shù)對(duì)于潛在新的進(jìn)入者而言,具有較高的技術(shù)壁壘。流通環(huán)節(jié)有待完善電梯產(chǎn)品種類(lèi)繁多,消費(fèi)數(shù)量較大,質(zhì)量參差不齊,試劑流通管理難以完善,導(dǎo)致電梯行業(yè)目前在流通領(lǐng)域還面臨許多問(wèn)題。(1)在產(chǎn)品的流通中,許多環(huán)節(jié)缺少安全的冷鏈和冷庫(kù)設(shè)施供應(yīng)。在目前運(yùn)輸多為汽車(chē)和鐵路運(yùn)輸?shù)那闆r下,電梯行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)普遍采用運(yùn)輸箱內(nèi)置冰凍袋的冷藏方式,在高溫天氣或長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)那闆r下無(wú)法確保運(yùn)輸溫度的穩(wěn)定,影響試劑的安全性。(2)監(jiān)管人員技術(shù)水平有待提高。電梯產(chǎn)品是一種高技術(shù)含量的產(chǎn)品,產(chǎn)品研發(fā)涉及生物學(xué)、信息技術(shù)、電子技術(shù)、工程學(xué)等多項(xiàng)學(xué)科,而目前從事電梯行業(yè)的人員50%以上是工商、質(zhì)檢管理等專(zhuān)業(yè)背景的人員,缺少必要的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)。知識(shí)背景的不匹配使得管理流程漏洞頻發(fā),電梯行業(yè)整體監(jiān)管水平有待提高。(3)中間環(huán)節(jié)加價(jià)嚴(yán)重。出于安全的考慮,國(guó)家對(duì)電梯行業(yè)進(jìn)出口標(biāo)準(zhǔn)與流程嚴(yán)格把控,環(huán)節(jié)復(fù)雜,中間環(huán)節(jié)加價(jià)嚴(yán)重,代理公司的介入可能使產(chǎn)品出廠價(jià)格上漲至少一倍以上,導(dǎo)致產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力下降,阻礙本土電梯行業(yè)企業(yè)的國(guó)際化進(jìn)程。流通環(huán)節(jié)問(wèn)題中間環(huán)節(jié)加價(jià)嚴(yán)重供應(yīng)鏈質(zhì)量監(jiān)管Part04行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及趨勢(shì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局行業(yè)代表企業(yè)17&&&行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局概述行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局概述中國(guó)政府正大力推動(dòng)社會(huì)資本進(jìn)入電梯行業(yè),對(duì)電梯行業(yè)產(chǎn)品需求被迅速拉動(dòng),需求量呈現(xiàn)上升趨勢(shì),電梯行業(yè)企業(yè)進(jìn)軍國(guó)民經(jīng)濟(jì)大產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略窗口期已經(jīng)來(lái)臨。電梯行業(yè)各業(yè)態(tài)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,當(dāng)前,市場(chǎng)上50%以上的電梯行業(yè)企業(yè)有外資介入,包括中外獨(dú)(合)資、臺(tái)港澳與境內(nèi)合資、外商獨(dú)資等,純內(nèi)資本土電梯行業(yè)企業(yè)數(shù)目較少,約占電梯行業(yè)企業(yè)總數(shù)的25%。此外,商業(yè)銀行逐步進(jìn)入電梯行業(yè),興業(yè)銀行、中心銀行、民生銀行等先后成立金融公司,涉足設(shè)備融資租賃業(yè)務(wù)。中國(guó)本土電梯行業(yè)企業(yè)根據(jù)租賃公司股東背景及運(yùn)營(yíng)機(jī)制的不同又可以劃分為廠商系、獨(dú)立系和銀行系三類(lèi)三類(lèi)電梯行業(yè)企業(yè)各有優(yōu)劣勢(shì):(1)電梯行業(yè)企業(yè)具有設(shè)備技術(shù)優(yōu)勢(shì),主要與母公司設(shè)備銷(xiāo)售聯(lián)動(dòng),以設(shè)備、耗材的銷(xiāo)售利潤(rùn)覆蓋融資租賃成本;(2)獨(dú)立系電梯行業(yè)企業(yè)產(chǎn)業(yè)化程度高,易形成差異化商業(yè)模式,提供專(zhuān)業(yè)化的融資租賃服務(wù);(3)銀行系電梯行業(yè)企業(yè)背靠銀行股東,能夠以較低成本獲取資金,且在渠道體系等方面具備一定優(yōu)勢(shì)。行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局集中度較高,海外品牌占據(jù)主導(dǎo):從國(guó)內(nèi)電梯市場(chǎng)來(lái)看,行業(yè)呈現(xiàn)出金字塔形競(jìng)爭(zhēng)格局,通力電梯、上海三菱、日立電梯處于頭部梯隊(duì),奧的斯、迅達(dá)、蒂升等其他外資品牌處于第二梯隊(duì);以快意電梯、康力電梯、西奧電梯、廣日電梯、梅輪電梯等十家企業(yè)占據(jù)民族品牌市場(chǎng)總額的大半份額,處于第三梯隊(duì)。頭部企業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯,民族電梯品牌崛起:隨著我國(guó)電梯行業(yè)不斷發(fā)展,行業(yè)已進(jìn)入洗牌期,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制和產(chǎn)業(yè)政策變化促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局加速向健康方向發(fā)展。頭部企業(yè)將繼續(xù)保持其規(guī)?;瘞?lái)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),部分中小電梯市場(chǎng)會(huì)逐步退出市場(chǎng),行業(yè)將更加集中。在地域分布上,基于原來(lái)的長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海和東北地區(qū)三大集中產(chǎn)地,新增了中西部新的制造基地。在整機(jī)制造企業(yè)的帶動(dòng)作用下,零部件企業(yè)一同跟進(jìn),一個(gè)新的中西部電
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