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匯報人:張珊云2024-08-012024-2025代駕出行行業(yè)發(fā)展報告contents目錄定義或者分類特點產業(yè)鏈發(fā)展歷程政治環(huán)境商業(yè)模式政治環(huán)境contents目錄經濟環(huán)境社會環(huán)境技術環(huán)境發(fā)展驅動因素行業(yè)壁壘行業(yè)風險行業(yè)現(xiàn)狀行業(yè)痛點問題及解決方案行業(yè)發(fā)展趨勢前景機遇與挑戰(zhàn)競爭格局代表性企業(yè)01代駕出行定義定義代駕顧名思義是指代替汽車主人行使駕駛權利的職業(yè),在我國經濟快速發(fā)展以來,代駕行業(yè)才開始逐漸發(fā)展壯大??傮w來看,代駕行業(yè)在經歷萌芽階段、快速發(fā)展階段、規(guī)范發(fā)展階段后,進入迭代增長發(fā)展階段。當前階段,代駕行業(yè)呈現(xiàn)規(guī)??焖佟⒎€(wěn)定發(fā)展,下沉市場競爭激烈等特點。代駕就是當車主不能自行開車到達目的地時,由專業(yè)駕駛人員駕駛車主的車將其送至指定地點并收取一定費用的行為。普遍在餐飲行業(yè)使用較多,車主去飯店聚餐喝酒,酒后因為不能開車,由其他人代為開車。代駕慢慢成為熱風,讓多一些不方便的人群多一點安全。一類是許多較大的酒店、俱樂部等為特殊客戶提供代駕勞務,或者是有臨時需要司機的單位或個人的客戶提供的服務。比如:為醉酒者、無能力、無權限者提供車輛駕駛服務.另一類是俱樂部、汽車服務公司為汽車租賃。主要是提供車輛和駕駛員為客戶進行專門服務。代駕出行定義02產業(yè)鏈03發(fā)展歷程2003-2010年起步初創(chuàng)期發(fā)展歷程2018年至今,我國汽車代駕行業(yè)企業(yè)競爭逐漸加劇,行業(yè)滲透率逐漸飽和。進入迭代成長期。2015-2017年隨著相關政策的出臺。汽車代駕行業(yè)進入了規(guī)范發(fā)展期。從2011年到2014年,是代駕行業(yè)的野蠻生長期。以青島為例.據(jù)青島市私家車協(xié)會統(tǒng)計,2014年就有100多家代駕公司。因為是一個新生的行業(yè)。各種向題開始凸顯。代駕領域魚龍混雜,許多代駕公司幾乎沒有進入門檻,司機的服務質量良莠不齊。隨著醉駕入刑,找代駕,成為了人們外出吃飯喝酒的必需品。由于代駕的費用并不低,這讓市場迎來爆發(fā)式增長。此時,作為新興的行業(yè),并無太高門檻,也無直接監(jiān)管部門,行業(yè)亂象從生。2011-2014年快速發(fā)展期2015-2017年規(guī)范發(fā)展期2018年至今迭代成長期04政治環(huán)境描述文化和旅游部市場管理司:娛樂場所恢復開放疫情防控措施指南(第二版):疫情中高風險地區(qū),建議暫停營業(yè)?;謴烷_放的娛樂場所應當嚴格執(zhí)行人員限流限量措施,實行預約消費、錯峰入場、限制停留時間等措施,并對場所內消費者數(shù)量實行動態(tài)監(jiān)控,防范聚集性風險。歌舞娛樂場所接納消費者人數(shù)不得超過核定人數(shù)的50%,每個包間接納消費者人數(shù)也不得超過核定人數(shù)的50%;游藝娛樂場所接納消費者人數(shù)不得超過核定人數(shù)的50%。消費者娛樂時間不超過兩小時。文化和旅游部市場管理司:互聯(lián)網上網服務營業(yè)場所恢復開放疫情防控措施指南(第二版):疫情中高風險地區(qū),建議暫停營業(yè)?;謴烷_放的上網服務場所應當嚴格執(zhí)行人員限流限量措施,應當采取預約消費、錯峰入場、間隔就坐、限制停留時間等措施,并對場所內消費者數(shù)量實行動態(tài)管理,防范聚集性風險。上網服務場所接納消費者人數(shù)不得超過核定人數(shù)的50%,每個包間也不得超過核定人數(shù)的50%。消費者上網時間不超過兩小時。全國人大:《中華人民共和國刑法修正案(八)》:把醉酒駕駛作為危險駕駛罪被追究駕駛人刑事責任,名人高曉松因醉駕而入獄,更是對這一行業(yè)的發(fā)展起到了推波助瀾的作用。目前,酒后代駕已經成為中國代駕行業(yè)最重要的業(yè)務來源,甚至有代駕公司只專注于酒后代駕業(yè)務。部門:政策文件:主要內容#主要寫行業(yè)政策文件及其主要內容政治環(huán)境1政治環(huán)境1文化和旅游部市場管理司娛樂場所恢復開放疫情防控措施指南(第二版):疫情中高風險地區(qū),建議暫停營業(yè)?;謴烷_放的娛樂場所應當嚴格執(zhí)行人員限流限量措施,實行預約消費、錯峰入場、限制停留時間等措施,并對場所內消費者數(shù)量實行動態(tài)監(jiān)控,防范聚集性風險。歌舞娛樂場所接納消費者人數(shù)不得超過核定人數(shù)的50%,每個包間接納消費者人數(shù)也不得超過核定人數(shù)的50%;游藝娛樂場所接納消費者人數(shù)不得超過核定人數(shù)的50%。消費者娛樂時間不超過兩小時。文化和旅游部市場管理司互聯(lián)網上網服務營業(yè)場所恢復開放疫情防控措施指南(第二版):疫情中高風險地區(qū),建議暫停營業(yè)?;謴烷_放的上網服務場所應當嚴格執(zhí)行人員限流限量措施,應當采取預約消費、錯峰入場、間隔就坐、限制停留時間等措施,并對場所內消費者數(shù)量實行動態(tài)管理,防范聚集性風險。上網服務場所接納消費者人數(shù)不得超過核定人數(shù)的50%,每個包間也不得超過核定人數(shù)的50%。消費者上網時間不超過兩小時。全國人大《中華人民共和國刑法修正案(八)》:把醉酒駕駛作為危險駕駛罪被追究駕駛人刑事責任,名人高曉松因醉駕而入獄,更是對這一行業(yè)的發(fā)展起到了推波助瀾的作用。目前,酒后代駕已經成為中國代駕行業(yè)最重要的業(yè)務來源,甚至有代駕公司只專注于酒后代駕業(yè)務。05商業(yè)模式06經濟環(huán)境我國經濟不斷發(fā)展,幾度趕超世界各國,一躍而上,成為GDP總量僅次于美國的唯一一個發(fā)展中國家。我國經濟趕超我國人口基數(shù)大,改革開放后人才競爭激烈,大學生就業(yè)情況一直困擾著我國發(fā)展過程中。就業(yè)問題挑戰(zhàn)促進社會就業(yè)公平問題需持續(xù)關注并及時解決,個人需提前做好職業(yè)規(guī)劃、人生規(guī)劃。公平就業(yè)關注經濟環(huán)境07社會環(huán)境關注就業(yè)公平與提前規(guī)劃促進社會就業(yè)公平問題需持續(xù)關注并及時解決,對于個人來說提前做好職業(yè)規(guī)劃、人生規(guī)劃也是人生發(fā)展的重中之重。政治體系與法治化進程自改革開放以來,政治體系日趨完善,法治化進程也逐步趨近完美,市場經濟體系也在不斷蓬勃發(fā)展??傮w發(fā)展穩(wěn)中向好我國總體發(fā)展穩(wěn)中向好,宏觀環(huán)境穩(wěn)定繁榮,對于青年人來說,也是機遇無限的時代。就業(yè)問題與人才競爭我國人口基數(shù)大,就業(yè)問題一直是發(fā)展過程中面臨的挑戰(zhàn),人才競爭激烈,大學生畢業(yè)后就業(yè)情況、失業(yè)人士困擾國家發(fā)展。當前的環(huán)境下我國經濟不斷發(fā)展趕超世界各國,成為第二大經濟體我國經濟不斷發(fā)展,幾度趕超世界各國,一躍而上,成為GDP總量僅次于美國的唯一一個發(fā)展中國家。就業(yè)問題與人才競爭我國人口基數(shù)大,就業(yè)問題一直是發(fā)展過程中面臨的挑戰(zhàn),人才競爭激烈,大學生畢業(yè)后就業(yè)情況、失業(yè)人士困擾國家發(fā)展。關注就業(yè)公平與提前規(guī)劃促進社會就業(yè)公平問題需持續(xù)關注并及時解決,對于個人來說提前做好職業(yè)規(guī)劃、人生規(guī)劃也是人生發(fā)展的重中之重。08技術環(huán)境技術驅動技術環(huán)境的發(fā)展為行業(yè)帶來了新的機遇,是行業(yè)發(fā)展的重要驅動力。創(chuàng)新動力技術環(huán)境的不斷創(chuàng)新和進步,為行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供了有力支持。人才需求技術環(huán)境的發(fā)展促進了人才的需求和流動,為行業(yè)的人才隊伍建設提供了機遇。團隊建設技術環(huán)境的發(fā)展要求企業(yè)加強團隊建設,提高員工的技能和素質,以適應快速變化的市場需求。合作與交流技術環(huán)境的發(fā)展促進了企業(yè)間的合作與交流,推動了行業(yè)的整體發(fā)展。技術環(huán)境010203040509發(fā)展驅動因素10行業(yè)壁壘11行業(yè)風險12行業(yè)現(xiàn)狀市場情況描述行業(yè)現(xiàn)狀據(jù)統(tǒng)計,中國代駕出行行業(yè)在2016-2020年經歷了高達44%年復合增長率,2021-2025E會繼續(xù)以26%的年復合增長率高速增長。疫情后代駕行業(yè)有所回暖,訂單需求呈現(xiàn)“V”型反彈,有望創(chuàng)歷史新高。代駕市場的規(guī)模一方面隨著車輛保有量的增長而擴大,另一方面影響因素是車主傳喚代駕的意愿。2012-2020年間中國汽車保有量以年平均112%同比增長,截止2020年達到了81億的規(guī)模,同時人們對于代駕的認可度各項均超80%。截止2020年9月,全國代駕使用人數(shù)超2億,訂單總量破10億。代駕市場仍存在消費者維權難,代駕司機資質,以及賠償機制不完善的問題。行業(yè)現(xiàn)狀01市場份額變化分城市看,北京、深圳、上海、廣州、成都的代駕需求量排名全國前五。分區(qū)域來看,長三角城市群、粵港澳大灣區(qū)、京津冀城市群的代駕需求量較高。雖然北、上、廣、深等一線城市仍是代駕服務需求量最高的城市,但是代駕市場呈現(xiàn)向三、四線小城市滲透的明顯趨勢。從代駕訂單增長率來看,2019年,三、四線城市代駕訂單同比增長率,遠超一線、二線城市。行業(yè)現(xiàn)狀02市場情況2020年4月8日至5月15日,鄭州、大同、太原、成都、南京、西安、南昌等城市的代駕需求比去年同期均有漲幅,全行業(yè)代駕需求相比去年已恢復至同期的8成以上。期間全國代駕需求恢復速排名第一的是鄭州,代駕業(yè)務恢復速度140.06%;第二是大同,代駕業(yè)務恢復速度1338%;第三是太原,代駕業(yè)務恢復速度1159%,成都、南京、西安、南昌、深圳、杭州、銀川、貴陽、福州、廈門、上海、重慶、廣州、北京、南寧、天津、東莞代駕業(yè)務恢復速度依次擠進全國前二十。2020年1月1日到5月15日,居民住宅區(qū)代駕業(yè)務占33%,首次超過餐廳、酒吧等地成為新的代駕業(yè)務熱門區(qū)域,背后的原因是前期各地餐飲業(yè)的低迷以及居民關于車輛代保養(yǎng)、代維修、代年檢等上門取送車的需求。其次是4S店,代駕業(yè)務占24%;餐館代駕業(yè)務占23%,僅次于4S店;第四是商場,代駕業(yè)務占17%。行業(yè)現(xiàn)狀代駕及相關企業(yè)注冊量“喝酒不開車,開車不喝酒!”隨著整治酒駕醉駕的力度不斷加大,安全第一的準則深入人心,代駕行業(yè)也因此迅猛發(fā)展。據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示,2014年以來,中國代駕及相關企業(yè)注冊量呈增長趨勢,截止2021年,中國共新增超過759842家代駕相關企業(yè)(目前存續(xù)、在業(yè)狀態(tài)),較2020年同比增長353%。從中國代駕及相關企業(yè)省市分布來看,2021年江蘇有代駕及相關企業(yè)數(shù)量612436家,排名全國第一,遙遙領先其它省市;第二是貴州,有代駕及相關企業(yè)數(shù)量221805家;第三是山東,有代駕及相關企業(yè)數(shù)量27026:家;江西、浙江、安徽、河北、云南、遼寧,分別有代駕及相關企業(yè)數(shù)量18059家、14174家、12620家、10401家、8538家、8140家。01行業(yè)投融資在經歷了多年的發(fā)展,代駕行業(yè)在經歷殘酷商業(yè)競爭后開始逐步規(guī)范,正在展現(xiàn)出巨大的市場潛力。代駕行業(yè)訂單總量和總產值都在逐年攀升,中國代駕市場將迎來高達100倍的擴容,形成一個千億級大市場。風險投資看中代駕行業(yè)這一塊蛋糕,進行了新一輪融資。2021年,中國代駕行業(yè)投融資數(shù)量3起,投融資金額439億元。2021年3月24日,和駿出行獲得賽富基金SAIFPartners天使輪600萬美元的投資,曹操出行分別在8月6日獲得吉利控股,數(shù)億人民幣的戰(zhàn)略投資;在9月6日獲得相城金控,農銀國際、東吳創(chuàng)新資本、蘇州高鐵新城國控集團、蘇州城投B輪38億人民幣的投資。0213行業(yè)痛點行業(yè)痛點010203代駕行業(yè)在我國的發(fā)展年限比較短,由于我國不同城市發(fā)展現(xiàn)狀不同,城市建設發(fā)展速度也不相同,因此,代駕行業(yè)在我國不同城帶間的發(fā)展也不一樣。在經濟發(fā)展速度比較好,并且制造業(yè)比較發(fā)達的城市,代駕行業(yè)發(fā)展相對比較迅速。并且在發(fā)達城市,行業(yè)構成比較復雜,一些中小型代駕機構不斷崛起,相應的就不斷有專業(yè)司機加入代駕機構,從而出現(xiàn)代駕行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀較好的現(xiàn)象。但是在某些經濟實力較差,并且發(fā)展速度比較緩慢的城市,代駕行業(yè)缺少對口的客戶,因此,該行業(yè)的發(fā)展速度相對較緩慢。但是,在這樣的大形勢下,代駕行業(yè)的整體發(fā)展速度依然呈上升狀態(tài),并且|隨著時間推移在不斷減緩。我國代駕行業(yè)存在區(qū)域性差異從代駕司機接任務的方式來看,其中也存在不規(guī)范行為導致行業(yè)混亂。首先,一些個入代駕接任務的方式包括網絡平臺接單、廣告接單等形式,同時也有一些代駕在機場、火車站、酒吧等人流童較多的場合等待客人。其次,某些代駕機構如酒店、機場等代駕機構會形成一定壟斷,在某地區(qū)的客人天多都會選擇該地區(qū)相應的代駕機構,從而造成個人代駕業(yè)務量流失。代駕司機接任務不規(guī)范從代駕的服務對象角度來看,代駕是指有專業(yè)司機代替汽車主人進行駕駛的形式,因此,代駕的服務群體非常廣泛。再加上一些個人代駕缺少專業(yè)系統(tǒng)的管理機制,這樣在服務過程中缺少一定的安全性,隨著代駕、打車等行業(yè)安全事故頻發(fā),人們對于代駕也存在一些偏見,由此造成代駕行業(yè)市場混亂。缺少專業(yè)系統(tǒng)管理機制14問題及解決方案15行業(yè)發(fā)展趨勢前景行業(yè)發(fā)展趨勢前景描述平臺化:目前,代駕公司將酒后代駕作為主要的業(yè)務來源。當用戶代駕形成習慣以后,代駕維修、代駕保養(yǎng)、商務代駕等更多的代駕模式隨之而興起,平臺化的代駕公司或是行業(yè)的需要。目前,在提供軟件平臺的有兩家公司,分別是博瑞昌源和北京翹藝。博瑞昌源為全國40多個城市超過200家代駕公司提供祥云代駕管理系統(tǒng),而北京翹藝則有著非常深厚的韓國代駕背景以及成熟的運作經驗。行業(yè)規(guī)??焖?、穩(wěn)定增長:隨著酒駕入刑及民眾安全出行意識的普遍提升,代駕行業(yè)呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢。自2015年第三季度上線以來,滴滴平臺代駕訂單量連續(xù)四年高速上漲。疫情后行業(yè)需求創(chuàng)新高:隨著疫情防控進入新常態(tài),代駕行業(yè)也隨之回暖,代駕需求呈現(xiàn)“V”型反彈,單月總訂單量已經超過疫前水平,并有望創(chuàng)歷史新高。代駕服務使用場景日漸豐富:隨著代駕業(yè)務的縱深發(fā)展,代駕場景也日趨豐富多元,從單一酒后代駕,向工作勞累、商務接送、旅行旅游、接送家人、保養(yǎng)維修等多元化場景延伸。行業(yè)發(fā)展趨勢前景平臺化目前,代駕公司將酒后代駕作為主要的業(yè)務來源。當用戶代駕形成習慣以后,代駕維修、代駕保養(yǎng)、商務代駕等更多的代駕模式隨之而興起,平臺化的代駕公司或是行業(yè)的需要。目前,在提供軟件平臺的有兩家公司,分別是博瑞昌源和北京翹藝。博瑞昌源為全國40多個城市超過200家代駕公司提供祥云代駕管理系統(tǒng),而北京翹藝則有著非常深厚的韓國代駕背景以及成熟的運作經驗。行業(yè)規(guī)??焖佟⒎€(wěn)定增長隨著酒駕入刑及民眾安全出行意識的普遍提升,代駕行業(yè)呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢。自2015年第三季度上線以來,滴滴平臺代駕訂單量連續(xù)四年高速上漲。疫情后行業(yè)需求創(chuàng)新高隨著疫情防控進入新常態(tài),代駕行業(yè)也隨之回暖,代駕需求呈現(xiàn)“V”型反彈,單月總訂單量已經超過疫前水平,并有望創(chuàng)歷史新高。代駕服務使用場景日漸豐富隨著代駕業(yè)務的縱深發(fā)展,代駕場景也日趨豐富多元,從單一酒后代駕,向工作勞累、商務接送、旅行旅游、接送家人、保養(yǎng)維修等多元化場景延伸。16機遇與挑戰(zhàn)17競爭格局代表企業(yè)E代駕是業(yè)內第一家使用代駕APP,利用LBS方式解決代駕需求的公司。e代駕首先了確定了APP作為代駕第一工具的地位,其次規(guī)范了代

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