汽車油箱行業(yè)調(diào)研與市場研究報(bào)告2024-2026

2024-2026汽車油箱行業(yè)調(diào)研與市場研究報(bào)告匯報(bào)時(shí)間：2024-08-02匯報(bào)人：邱欣怡目錄定義或者分類特點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展歷程政治環(huán)境商業(yè)模式政治環(huán)境目錄經(jīng)濟(jì)環(huán)境社會環(huán)境技術(shù)環(huán)境發(fā)展驅(qū)動因素行業(yè)壁壘行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)現(xiàn)狀行業(yè)痛點(diǎn)問題及解決方案行業(yè)發(fā)展趨勢前景機(jī)遇與挑戰(zhàn)競爭格局定義分類特點(diǎn)01什么是汽車油箱汽車油箱，又稱汽車燃油箱，是固定于汽車上用于存貯燃油的獨(dú)立箱體總成，包含油箱上的通氣管嘴、翻車閥、進(jìn)油管嘴、隔熱板、擋油板等部件，其主要功能是儲存油液，散發(fā)油液熱量、逸出油液中氣體、沉淀油液中污物等。根據(jù)汽車油箱材料的不同，汽車油箱可分為金屬汽車油箱和塑料汽車油箱:（1）汽車金屬油箱:主要用于商用車，以冷軋鋼板、鋁合金為材料制造的油箱，其特點(diǎn)是體積大、結(jié)構(gòu)較為簡單、密封性好，有效避免了塑料燃油箱原材料成型后仍然存在不環(huán)保、滲漏的弊端。金屬材料易鍍層等工藝增加防腐效果，存在鋼板被腐蝕的隱患。由此誕生了塑料油箱，采用高密度沖壓成型，模具成本相對較低，材料加工工藝成熟。目前，金屬汽車油箱廣泛應(yīng)用于卡車，較少應(yīng)用于轎車；（2）汽車油箱:由于金屬油箱的抗腐蝕性較差，需要的聚乙烯做基材的塑料油箱具有金屬材質(zhì)的耐沖擊性、安全性高、質(zhì)量輕、耐腐蝕、成型方便等優(yōu)點(diǎn)。定義產(chǎn)業(yè)鏈02原材料、零部件供應(yīng)商、汽車油箱零部件供應(yīng)商上游汽車油箱生產(chǎn)制造企業(yè)中游汽車主機(jī)廠、內(nèi)資汽車整機(jī)廠、外資汽車主機(jī)廠下游產(chǎn)業(yè)鏈010203發(fā)展歷程03政治環(huán)境04描述:《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》:把培育和發(fā)展節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的一項(xiàng)重要任務(wù)，推動汽車動力系統(tǒng)電動化轉(zhuǎn)型:《中國智造2025》:強(qiáng)調(diào)將大力推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動汽車產(chǎn)業(yè)取得突破性進(jìn)展，到2020年，中國將掌握各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，行車覆蓋關(guān)鍵零部件和整車制造的全面工業(yè)體系人大常委會:《十三五規(guī)劃綱要》:加強(qiáng)汽車行業(yè)的設(shè)備制造能力，加快汽車新型技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，推動關(guān)鍵技術(shù)取得突破政治環(huán)境1政治環(huán)境《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》:把培育和發(fā)展節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的一項(xiàng)重要任務(wù)，推動汽車動力系統(tǒng)電動化轉(zhuǎn)型《中國智造2025》:強(qiáng)調(diào)將大力推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動汽車產(chǎn)業(yè)取得突破性進(jìn)展，到2020年，中國將掌握各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，行車覆蓋關(guān)鍵零部件和整車制造的全面工業(yè)體系人大常委會商業(yè)模式05經(jīng)濟(jì)環(huán)境06我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，幾度趕超世界各國，一躍而上，成為GDP總量僅次于美國的唯一一個(gè)發(fā)展中國家。我國經(jīng)濟(jì)趕超我國人口基數(shù)大，改革開放后人才競爭激烈，大學(xué)生就業(yè)情況一直困擾著我國發(fā)展過程中。就業(yè)問題挑戰(zhàn)促進(jìn)社會就業(yè)公平問題需持續(xù)關(guān)注并及時(shí)解決，個(gè)人需提前做好職業(yè)規(guī)劃與人生規(guī)劃重中之重。公平就業(yè)關(guān)注經(jīng)濟(jì)環(huán)境社會環(huán)境07總體發(fā)展穩(wěn)中向好我國總體發(fā)展穩(wěn)中向好，宏觀環(huán)境穩(wěn)定繁榮，對于青年人來說，也是機(jī)遇無限的時(shí)代。關(guān)注就業(yè)公平與提前規(guī)劃促進(jìn)社會就業(yè)公平問題需持續(xù)關(guān)注并及時(shí)解決，對于個(gè)人來說提前做好職業(yè)規(guī)劃、人生規(guī)劃也是人生發(fā)展的重中之重。就業(yè)問題與人才競爭我國人口基數(shù)大，就業(yè)問題一直是發(fā)展過程中面臨的挑戰(zhàn)，人才競爭激烈，大學(xué)生畢業(yè)后就業(yè)情況、失業(yè)人士困擾國家發(fā)展。政治體系與法治化進(jìn)程自改革開放以來，政治體系日趨完善，法治化進(jìn)程也逐步趨近完美，市場經(jīng)濟(jì)體系也在不斷蓬勃發(fā)展。中國當(dāng)前的環(huán)境下描述了當(dāng)前技術(shù)發(fā)展的日新月異，包括人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等前沿技術(shù)的涌現(xiàn)。技術(shù)環(huán)境需求增長、消費(fèi)升級、技術(shù)創(chuàng)新等是行業(yè)發(fā)展的主要驅(qū)動因素，推動了行業(yè)的進(jìn)步。發(fā)展驅(qū)動因素行業(yè)壁壘包括資金、技術(shù)、人才、品牌、渠道等方面的優(yōu)勢，提高了新進(jìn)入者的難度。行業(yè)壁壘我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展技術(shù)環(huán)境08技術(shù)驅(qū)動技術(shù)環(huán)境的發(fā)展為行業(yè)帶來了新的機(jī)遇，是行業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動力。創(chuàng)新動力技術(shù)環(huán)境的不斷創(chuàng)新和進(jìn)步，為行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供了有力支持。人才需求技術(shù)環(huán)境的發(fā)展促進(jìn)了人才的需求和流動，為行業(yè)的人才隊(duì)伍建設(shè)提供了機(jī)遇。團(tuán)隊(duì)建設(shè)技術(shù)環(huán)境的發(fā)展要求企業(yè)加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，提高員工的技能和素質(zhì)，以適應(yīng)快速變化的市場需求。合作與交流技術(shù)環(huán)境的發(fā)展促進(jìn)了企業(yè)間的合作與交流，推動了行業(yè)的整體發(fā)展。技術(shù)環(huán)境0102030405發(fā)展驅(qū)動因素09行業(yè)壁壘10行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)11行業(yè)現(xiàn)狀12行業(yè)現(xiàn)狀01市場份額變化得益于中國汽車銷量的增長和中國汽車行業(yè)的快速發(fā)展，中國汽車油箱行業(yè)發(fā)展良好。汽車油箱行業(yè)市場規(guī)模（按銷量計(jì)）在2014-2018年間總體呈上升趨勢，由114億元增長至140.4億元，年復(fù)合增長率為6。2018年，受汽車銷量下降影響，汽車油箱行業(yè)市場規(guī)模出現(xiàn)下降。未來，汽車油箱行業(yè)市場規(guī)模將在2019年至2023年基本保持現(xiàn)有發(fā)展速度，于2023年達(dá)到168億元人民幣。行業(yè)痛點(diǎn)13問題及解決方案14行業(yè)發(fā)展趨勢前景15發(fā)展趨勢前景描述汽車塑料油箱的市場占有率有望不斷提高:在安全意識、環(huán)保意識和輕量化要求的背景下，汽車塑料油箱憑借其良好的材料性質(zhì)、成熟的工藝獲得汽車整車廠和消費(fèi)者的認(rèn)可，塑料汽車油箱具有金屬汽車油箱不可替代的優(yōu)點(diǎn)，未來，將持續(xù)成為汽車油箱行業(yè)的主流，市場占有率不斷提高，具體體現(xiàn)在:（1）在安全性方面:汽車塑料油箱采用高分子量的聚乙烯材料制造而成，這種材料的熱傳導(dǎo)性低，僅為金屬的1。此外，高分子量聚乙烯具有良好的彈性和剛性，在零下40°到零上90°的情況下都可保持良好的機(jī)械性能，在摩擦或撞擊時(shí)不會因產(chǎn)生電火花而引起爆炸事故，因此具有較高的安全性；（2）在重量方面:金屬油箱的重量普遍高于汽車塑料油箱，以鐵油箱為例，鐵油箱的壁厚為2mm，汽車塑料油箱的平均壁厚為4mm，由于鐵的密度為8g/cm3，而塑料材料的密度是0.95g/cm3，因此，一只同等容積的鐵油箱比塑料油箱重5倍；（3）在使用壽命方面:由于塑料具有較強(qiáng)的耐化學(xué)腐蝕能力，塑料汽車油箱在使用中不易產(chǎn)生雜質(zhì)，降低雜質(zhì)通過供油系統(tǒng)進(jìn)入發(fā)動機(jī)而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損傷的概率，其防腐能力強(qiáng)，使用壽命較高。安全性逐步提高:汽車安全問題受到愈來愈多人們的關(guān)注，汽車油箱作為汽車上儲存燃料的容器，是重要的安全部件。汽車的安全性可分為汽車主動安全性、汽車被動安全性和汽車防火安全性。汽車油箱的性能與汽車防火安全性息息相關(guān)。汽車油箱應(yīng)確保耐腐蝕和固定可靠。汽車油箱的管路和容器應(yīng)盡量采用金屬材料，減少管路連接點(diǎn)，保證車輛在各種情況下燃油不泄露。此外，國家標(biāo)準(zhǔn)GB18296-2001《汽車燃油箱安全性能要求和試驗(yàn)方法》對汽車油箱的安全性能和試驗(yàn)方法做出了明確的規(guī)定，該標(biāo)準(zhǔn)在汽車油箱額定容量、排氣口、燃油箱蓋的密封性、安全閥開啟壓力、振動耐久性試驗(yàn)、耐壓性能、低溫耐沖擊性、耐熱性、耐火性等方面控制汽車油箱的質(zhì)量。針對汽車金屬油箱，汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《中華人民共和國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽車金屬燃油箱技術(shù)條件QC/T644—2014代替QC/T644—2000，QC/T488—2000》對汽車金屬油箱的密封性、燃油箱蓋的密封性做出規(guī)定，提出對燃油箱外觀、原材料和進(jìn)氣閥的試驗(yàn)方法。在相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定下，汽車油箱的安全性有保障。未來，伴隨著汽車油箱材料的變化、制造技術(shù)和工藝變革，國家標(biāo)準(zhǔn)將朝著全面、詳細(xì)的方向發(fā)展，汽車塑料油箱將朝著更加安全的方向發(fā)展。行業(yè)發(fā)展趨勢前景機(jī)遇與挑戰(zhàn)16競爭格局17競爭格局中國汽車油箱行業(yè)市場集中度高，形成“一超多強(qiáng)”的局面。行業(yè)龍頭企業(yè)為亞普汽車股份有限公司，市場份額約為30。汽車油箱企業(yè)主要分為可分為三個(gè)梯隊(duì):（1）第一梯隊(duì):是指亞普汽車股份有限公司，其市場份額占比大，是多家汽車主機(jī)廠的供應(yīng)商，成立時(shí)間早，在長期的發(fā)展中積累了技術(shù)資源，積極開拓國外市場，市場競爭力愈來愈強(qiáng)；（2）第二梯隊(duì):指外資汽車油箱企業(yè)，包括英瑞杰、考泰斯、八千代、邦迪管路、偉世通等，這類企業(yè)在技術(shù)方面具備優(yōu)勢，其創(chuàng)新引領(lǐng)著行業(yè)的技術(shù)發(fā)展；（3）第三梯隊(duì):指內(nèi)資汽車油箱企業(yè)，包括萬向通達(dá)股份公司、河北世昌汽車部件有限公司、蕪湖順榮汽車股份有限公司等，這類公司主要供應(yīng)自主品牌汽車企業(yè)和商用車企業(yè)。從供應(yīng)商角度分析，合資整車廠的汽車油箱主要由亞普汽車股份有限公司和外資油箱企業(yè)供應(yīng)，如考泰斯、邦迪管路、英瑞杰、八仟代等。伴隨著中國自主品牌汽車的發(fā)展，內(nèi)資汽車油箱企業(yè)逐步發(fā)展和崛起，通過技術(shù)積累和自主創(chuàng)新，利用價(jià)格低等優(yōu)勢，逐步進(jìn)入合資整車廠的汽車油箱配套市場，搶占外資油箱企業(yè)的市場份額。中國汽車油箱行業(yè)的市場份額主要集中于行業(yè)領(lǐng)先者，主要有兩個(gè)原因?qū)е轮袊囉拖湫袠I(yè)的高集中度:（1）大型汽車整車廠對于汽車油箱的質(zhì)量要求嚴(yán)格，僅在有限的名單內(nèi)選擇供應(yīng)商。汽車整車廠在遴選汽車油箱供應(yīng)商時(shí)需遵守嚴(yán)格的程序:①汽車整車廠要求供應(yīng)商通過ISO/TS16949認(rèn)證；②汽車整車廠對供應(yīng)商進(jìn)行多次質(zhì)量和技術(shù)評審，通過評審的企業(yè)被授予合格供應(yīng)商資格；③汽車整車廠定期考核供應(yīng)商的供貨情況；（2）汽車整車廠傾向于選擇固定的汽車油箱企業(yè)作為供應(yīng)商。在汽車市場競爭加劇和新車推出頻率快的背景下，整車廠出于降低溝通成本和采購成本的考慮，傾向于和固定的供應(yīng)商合作。競爭格局（1）第一梯隊(duì):是指亞普汽車股份有限公司，其市場份額占比大，是多家汽車主機(jī)廠的供應(yīng)商，成立時(shí)間早，在長期的發(fā)展中積累了技術(shù)資源，積極開拓國外市場，市場競爭力愈來愈強(qiáng)；（2）第二梯隊(duì):指外資汽車油箱企業(yè)，包括英瑞杰、考泰斯、八千代、邦迪管路、偉世通等，這類企業(yè)在技術(shù)方面具備優(yōu)勢，其創(chuàng)新引領(lǐng)著行業(yè)的技術(shù)發(fā)展；（3）第三梯隊(duì):指內(nèi)資汽車油箱企業(yè)，包括萬向通達(dá)股份公司、河北世昌汽車部件有限公司、蕪湖順榮汽車股份有限公司等，這類公司主要供應(yīng)自主品牌汽車企業(yè)和商用車企業(yè)。（1）大型汽車整車廠對于汽車油箱的質(zhì)量要求嚴(yán)格，僅在有限的名單內(nèi)選擇供應(yīng)商。汽車整車廠在遴選汽車油箱供應(yīng)商時(shí)需遵守嚴(yán)格的程序:①汽車整車廠要求供應(yīng)商通過ISO/TS16949認(rèn)證；②汽車整車廠對供應(yīng)商進(jìn)行多次質(zhì)量和技術(shù)評審，通過評審的企業(yè)被授予合格供應(yīng)商資格；③汽車整車廠定期考核供應(yīng)商的供貨情況；（2）汽車整車廠傾向于選擇固定的汽車油箱企業(yè)作為供應(yīng)商。在汽車市場競爭加劇和新車推出頻率快的背景下，整車廠出于降低溝通成本和采購成本的考慮，傾向于和固定的供應(yīng)商合作。代表企業(yè)江蘇塑光）成立于1993年，主要生產(chǎn)汽車塑料油箱、汽車儀表板、車門、導(dǎo)流罩等汽車零部件的企業(yè)，占地面積11萬平方米，固定資產(chǎn)5億元，具備年產(chǎn)汽車六層塑料油箱180萬只、單層塑料油箱150萬只、汽車儀表板10萬套、導(dǎo)流罩10萬套的能力。戰(zhàn)略定位為生產(chǎn)汽車塑料油箱、汽車儀表板、車門、導(dǎo)流罩等汽車零部件的高新技術(shù)企業(yè)，打造輕量化的符合汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的標(biāo)準(zhǔn)的汽車塑料油箱。江蘇塑光實(shí)施本土化戰(zhàn)略，生產(chǎn)符合中國標(biāo)準(zhǔn)的汽車塑料油箱產(chǎn)品。江蘇塑光持續(xù)增加研發(fā)投入，引進(jìn)先進(jìn)軟件和產(chǎn)品檢測儀器。萬向通達(dá)股份有限公司（以下簡稱萬向通達(dá)）是一家生產(chǎn)汽車及工程機(jī)械排氣消聲系統(tǒng)、金屬燃油箱及汽車排放后處理系統(tǒng)等產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)。萬向通達(dá)的注冊資本為3億元人民幣，總資產(chǎn)達(dá)4億元，員工總數(shù)為900人，擁有省級企業(yè)技術(shù)中心和7個(gè)分子公司，在十堰、重慶、武漢、株洲等地?fù)碛?0萬平方米的生產(chǎn)基地，是國家高新技