站南路二期-隧道施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明

-PAGE1-PAGE18`PAGE隧道施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明-PAGE1-PAGE18`PAGE第一部分隧道結(jié)構(gòu)工程1、工程概況站南路二期：起于站南路一期，終止于與明月大道交叉口，道路全長(zhǎng)1923.177m，為城市次干路，設(shè)計(jì)時(shí)速40km/h，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為22~26m，雙向四車(chē)道。K1+800.000~K1+900.000段為棚洞段，棚洞路幅寬度14.75~18.25m，為三車(chē)道逐漸過(guò)渡到四車(chē)道，棚洞全長(zhǎng)100m。2、設(shè)計(jì)依據(jù)2.1文件依據(jù)1）建設(shè)單位與我公司簽訂的設(shè)計(jì)合同2）現(xiàn)狀1:1000地形圖3）《重慶市國(guó)土空間總體規(guī)劃（2019-2035年）》4）《兩江新區(qū)協(xié)同創(chuàng)新區(qū)一期路網(wǎng)-站南路二期工程地質(zhì)勘察報(bào)告》(詳細(xì)勘察)2021.07重慶市勘測(cè)院5）我公司道路等專(zhuān)業(yè)的提資文件，業(yè)主提供的其他相關(guān)資料。2.2初步審查意見(jiàn)及回復(fù)無(wú)相關(guān)意見(jiàn)2.3高邊坡方案設(shè)計(jì)安全專(zhuān)項(xiàng)論證意見(jiàn)及執(zhí)行情況1、完善邊坡破壞模式分析內(nèi)容；復(fù)核邊坡巖層性狀、裂隙狀況、巖土參數(shù)及穩(wěn)定性、類(lèi)似于高邊坡典型橫斷面（七）高填方段邊坡土體沿新老土體界面滑動(dòng)和沿土巖界面滑動(dòng)的可能性；補(bǔ)充類(lèi)似于高邊坡典型橫斷面（一）~（六）左側(cè)高挖方邊坡在樁板擋墻+拱棚結(jié)構(gòu)支護(hù)狀態(tài)的穩(wěn)定分析內(nèi)容?；貜?fù)：同意專(zhuān)家意見(jiàn)，已復(fù)核邊坡巖層性狀、裂隙狀況、巖土參數(shù)及穩(wěn)定性，高邊坡典型橫斷面（七）高填方段邊坡已補(bǔ)充高填方邊坡沿現(xiàn)狀地面滑動(dòng)的穩(wěn)定性驗(yàn)算分析，分析顯示現(xiàn)狀地面經(jīng)過(guò)挖臺(tái)階處理后進(jìn)行填土，邊坡穩(wěn)定，在新舊路基搭接位置設(shè)置土工格柵，分別位于新填路基底部、路基中部(距離基底約6.5m、13m、19.5m）、路床處，防止邊坡出現(xiàn)沉降；巖土界面平緩不存在巖土界面滑動(dòng)的可能；高邊坡典型橫斷面（一）～（六）左側(cè)高挖方邊坡在樁板擋墻+拱棚結(jié)構(gòu)支護(hù)狀態(tài)的穩(wěn)定分析可不進(jìn)行計(jì)算，棚洞結(jié)構(gòu)施作后按照1：2.5回填邊坡，回填邊坡較緩，邊坡回填之后，對(duì)主體結(jié)構(gòu)+抗滑樁進(jìn)行了永久工況下的計(jì)算，對(duì)結(jié)構(gòu)的配筋進(jìn)行了復(fù)核，滿足穩(wěn)定性的要求。2、核實(shí)場(chǎng)地邊坡周邊既有道路橋梁結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)形式、充分考慮其與邊坡的相互不利影響，尤其是類(lèi)似于高邊坡典型橫斷面（七）高填方段邊坡對(duì)道路橋梁柱、承臺(tái)及樁基的不利影響；合理控制邊坡位移?；貜?fù)：同意專(zhuān)家意見(jiàn)，經(jīng)復(fù)核橋梁設(shè)計(jì)已考慮邊坡的影響，施工要求道路邊坡先施工，且邊坡達(dá)到道路路基壓實(shí)度等設(shè)計(jì)要求后，再實(shí)施橋梁墩臺(tái)下部結(jié)構(gòu)，墩基臨時(shí)反開(kāi)挖采用鋼板樁支護(hù)。3、完善邊坡比選方案內(nèi)容；類(lèi)似于高邊坡典型橫斷面（七）高填方段邊坡應(yīng)根據(jù)穩(wěn)定性分析結(jié)果設(shè)置抗滑支擋或設(shè)置護(hù)腳墻；對(duì)道路橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)置保護(hù)措施?；貜?fù)：同意專(zhuān)家意見(jiàn)，已增加比選方案，在K2+303.5～K3+317.758兩側(cè)高填方設(shè)置護(hù)腳墻，詳見(jiàn)圖紙典型橫斷面圖和護(hù)腳墻大樣圖；已對(duì)橋梁臺(tái)基礎(chǔ)采用鋼護(hù)筒保護(hù)措施。4、完善邊坡設(shè)計(jì)圖面及說(shuō)明表達(dá)、邊坡截排水設(shè)計(jì)、坡底坡頂安全防護(hù)措施內(nèi)容。完善填方邊坡填筑材料及壓實(shí)要求；完善邊坡施工順序、方法和工藝；強(qiáng)調(diào)執(zhí)行“動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、信息化施工”原則，加強(qiáng)邊坡監(jiān)測(cè)和信息反饋?；貜?fù)：同意專(zhuān)家意見(jiàn)，進(jìn)一步完善邊坡設(shè)計(jì)圖面及說(shuō)明表達(dá)，完善路基施工工藝要求，詳見(jiàn)高邊坡說(shuō)明第8章；完善邊坡截排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)，詳見(jiàn)高邊坡說(shuō)明第7章及典型橫斷面圖；完善坡頂安全防護(hù)措施內(nèi)容，詳見(jiàn)高邊坡說(shuō)明10章及典型橫斷面圖；本邊坡防護(hù)遵循“動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、逆作法、信息法施工”原則。在施工過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)與實(shí)際情況存在差異時(shí)，應(yīng)及時(shí)反饋信息，以利盡快修改設(shè)計(jì)，保證安全和工期。5、明確危大工程范圍，要求施工單位按建辦質(zhì)[2018]31號(hào)文及渝建安發(fā)[2019]27號(hào)文的要求，編制安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案，并組織專(zhuān)家論證。回復(fù)：同意專(zhuān)家意見(jiàn)，已補(bǔ)充危大工程專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)，明確危大工程范圍，要求施工單位按建辦質(zhì)[2018]31號(hào)文及渝建安發(fā)[2019]27號(hào)文的要求，編制安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案，對(duì)于超過(guò)一定規(guī)模的危大工程，施工單位應(yīng)當(dāng)組織召開(kāi)專(zhuān)家論證會(huì)對(duì)專(zhuān)項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證，并形成論證報(bào)告經(jīng)專(zhuān)家簽字確認(rèn)通過(guò)。詳見(jiàn)說(shuō)明12章。2.4高邊坡專(zhuān)項(xiàng)方案設(shè)計(jì)可行性評(píng)估報(bào)告及執(zhí)行情況1、補(bǔ)充完善巖土層面性狀、破壞模式分析，復(fù)核巖土設(shè)計(jì)參數(shù)、邊坡整體穩(wěn)定性（含飽和工況下土質(zhì)邊坡的穩(wěn)定性），填方邊坡應(yīng)補(bǔ)充驗(yàn)算沿現(xiàn)狀地面滑動(dòng)的可能性?；貜?fù)：同意專(zhuān)家意見(jiàn)，已復(fù)核并完善邊坡巖層性狀、破壞模式、巖土參數(shù)及邊坡整體穩(wěn)定性。已補(bǔ)充高填方邊坡沿現(xiàn)狀地面滑動(dòng)的穩(wěn)定性驗(yàn)算分析，分析顯示現(xiàn)狀地面經(jīng)過(guò)挖臺(tái)階處理后進(jìn)行填土，邊坡穩(wěn)定，在新舊路基搭接位置設(shè)置土工格柵，分別位于新填路基底部、路基中部(距離基底約6.5m、13m、19.5m）、路床處，防止邊坡出現(xiàn)沉降。2、完善邊坡比選方案內(nèi)容?；貜?fù)：同意專(zhuān)家意見(jiàn)，已增加比選方案，在K2+303.5～K3+317.758兩側(cè)高填方設(shè)置護(hù)腳墻，詳見(jiàn)圖紙典型橫斷面圖和護(hù)腳墻大樣圖。3、抗滑樁擋板計(jì)算主動(dòng)土壓力分項(xiàng)系數(shù)取1.0有誤，抗滑樁計(jì)算嵌固深度與拱棚結(jié)構(gòu)取值不一致，抗滑樁應(yīng)對(duì)拱棚建成后的受力狀態(tài)進(jìn)行驗(yàn)算?；貜?fù)：經(jīng)核實(shí)，抗滑樁擋板作用綜合分項(xiàng)系數(shù)、樁身綜合分項(xiàng)系數(shù)均采用1.35；抗滑樁嵌固端長(zhǎng)度調(diào)整為6m，計(jì)算書(shū)中計(jì)算工況為基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)道路標(biāo)高，未施工棚洞結(jié)構(gòu)時(shí)的工況，即不考慮棚洞結(jié)構(gòu)的作用，僅考慮抗滑樁作為懸臂樁的工況。4、完善基坑支護(hù)方案設(shè)計(jì)文本內(nèi)容。完善邊坡施工順序、方法和工藝，填土層的抗剪強(qiáng)度、拱棚段高邊坡與拱棚結(jié)構(gòu)的施工步序未表達(dá)清楚；設(shè)計(jì)文本對(duì)道路人群荷載、抗滑樁后主動(dòng)土壓力取值與計(jì)算書(shū)不一致；補(bǔ)充人工挖孔樁（屬危大工程）的施工措施要求，補(bǔ)充邊坡工程質(zhì)量檢驗(yàn)要求；修改設(shè)計(jì)文本文字錯(cuò)漏，如站南路二期“研究”起點(diǎn)、“鄰水”支擋結(jié)構(gòu)、土質(zhì)邊坡水平位移變形預(yù)警值為“35mm”?；貜?fù)：同意專(zhuān)家意見(jiàn)，完善邊坡施工順序，已在設(shè)計(jì)文本內(nèi)容中將邊坡施工工序進(jìn)行簡(jiǎn)要描述；設(shè)計(jì)文本的道路人群荷載按計(jì)算書(shū)進(jìn)行修改，保持一致；經(jīng)核實(shí)，抗滑樁受巖體自身強(qiáng)度控制，刪除計(jì)算書(shū)相關(guān)內(nèi)容;根據(jù)專(zhuān)家意見(jiàn)，已補(bǔ)充工挖孔樁（屬危大工程）的施工措施要求詳見(jiàn)12.3章節(jié);邊坡工程質(zhì)量檢測(cè)要求詳見(jiàn)說(shuō)明13章；已修改設(shè)計(jì)起點(diǎn)描述；已刪除危大工程中的鄰水支擋結(jié)構(gòu)；土質(zhì)邊坡變形的預(yù)警值根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》修改，最大水平位移已大于邊坡開(kāi)挖深度的1/500或者20mm，以及其水平位移速度已連續(xù)3d大于2mm/d。5、完善圖紙內(nèi)容表達(dá)：拱棚段邊坡抗滑樁擋墻施工為逆作法，與拱棚結(jié)構(gòu)圖表示邊坡采用大開(kāi)挖留出拱棚結(jié)構(gòu)施工作業(yè)面，拱棚結(jié)構(gòu)正常施工（先基礎(chǔ)后主體）不一致，請(qǐng)對(duì)照檢查；平面圖補(bǔ)充鉆孔信息、剖面編號(hào)（編號(hào)與剖面圖一致），剖面圖補(bǔ)充高程標(biāo)尺、高填方邊坡坡腳支擋、對(duì)橋柱的保護(hù)措施；抗滑樁配筋應(yīng)滿足框架柱（正常使用狀態(tài)）的抗震構(gòu)造要求；坡面截排水溝采用磚砌，嚴(yán)禁采用燒結(jié)實(shí)心磚，若采用空心磚，其強(qiáng)度和耐久性能否滿足要求?；貜?fù)：同意專(zhuān)家意見(jiàn)，已在設(shè)計(jì)文本內(nèi)容中對(duì)施工順序進(jìn)行修改；平面圖補(bǔ)充鉆孔信息、剖面編號(hào)，剖面圖補(bǔ)充高程標(biāo)尺，已補(bǔ)充高填方邊坡坡腳支擋比選橫斷面圖和護(hù)腳墻大樣圖，在高填方邊坡設(shè)計(jì)中補(bǔ)充橋墩增加護(hù)筒保護(hù)措施；已對(duì)抗滑樁配筋進(jìn)行修改，滿足框架柱（正常使用狀態(tài)）的抗震構(gòu)造要求；已更新蜂巢格室大樣圖，馬道綠化、排水溝采用水泥磚。6、認(rèn)真落實(shí)安全專(zhuān)項(xiàng)論證專(zhuān)家意見(jiàn)和建議，完善方案設(shè)計(jì)?；貜?fù)：同意專(zhuān)家意見(jiàn)，認(rèn)真落實(shí)安全專(zhuān)項(xiàng)論證專(zhuān)家意見(jiàn)和建議，進(jìn)一步完善方案設(shè)計(jì)。3、設(shè)計(jì)原則本項(xiàng)目棚洞采用隧道設(shè)計(jì)原則。棚洞總體設(shè)計(jì)原則：在遵守現(xiàn)行國(guó)家規(guī)范的同時(shí)，結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際情況，綜合考慮地形、地質(zhì)、沿線已建（擬建）構(gòu)筑物特征、氣象、水文、地震和交通量及其構(gòu)成，以及營(yíng)運(yùn)和施工條件、生態(tài)保護(hù)及環(huán)境景觀恢復(fù)，兼顧城市規(guī)劃、道路功能、用地、地下空間利用、鄰近建(構(gòu))筑物及地下水資源等方面的保護(hù)、降低施工風(fēng)險(xiǎn)、節(jié)省投資等問(wèn)題，進(jìn)行多方案的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保比較，確定結(jié)構(gòu)形式與功能布局科學(xué)合理性，體現(xiàn)安全性、經(jīng)濟(jì)性、適用性、生態(tài)美觀，設(shè)計(jì)人性化，達(dá)到“安全、環(huán)保、節(jié)能、經(jīng)濟(jì)和景觀恢復(fù)”的目的。1）棚洞設(shè)計(jì)必須符合國(guó)家有關(guān)的土地管理、環(huán)境保護(hù)、水土保持等法規(guī)的要求，并應(yīng)注意節(jié)約用地，盡量保護(hù)原有植被，妥善處理棚洞棄碴。2）遵守現(xiàn)行國(guó)家規(guī)范，結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際情況，充分體現(xiàn)“以人為本、安全、經(jīng)濟(jì)、合理、環(huán)保”的建設(shè)新理念，使棚洞設(shè)計(jì)滿足施工、運(yùn)營(yíng)、城市規(guī)劃、防災(zāi)的要求。3）近期與遠(yuǎn)期結(jié)合，在盡量節(jié)省投資的前提下，為后續(xù)建設(shè)開(kāi)發(fā)的結(jié)構(gòu)銜接與施工提供條件。4）在借鑒國(guó)內(nèi)外類(lèi)似工程的實(shí)踐及成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合本工程特點(diǎn)，通過(guò)認(rèn)真分析和深入研究，并充分吸取國(guó)內(nèi)外棚洞設(shè)計(jì)和建設(shè)的新理念、新材料、新工藝和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)。5）棚洞線型和結(jié)構(gòu)的布置形式應(yīng)充分考慮工程的可行性、可實(shí)施性和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益等因素，因地制宜，結(jié)合本工程范圍內(nèi)的地形地物和規(guī)劃，根據(jù)總體設(shè)計(jì)方案，在滿足使用功能條件下，確保結(jié)構(gòu)安全。6）保證道路實(shí)現(xiàn)合地形地貌，合理進(jìn)行道路平、縱設(shè)計(jì)，為地塊整治和開(kāi)發(fā)利用創(chuàng)造條件，提高土地價(jià)值。7）考慮規(guī)劃區(qū)的工程建設(shè)模式，以及征地拆遷的情況和工程設(shè)計(jì)相結(jié)合，避免工程重復(fù)建設(shè)浪費(fèi)。8）集成防災(zāi)救援立體系統(tǒng)，以提高本項(xiàng)目的服務(wù)功能，為后期運(yùn)營(yíng)提供可靠保障。9）棚洞結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為一級(jí)，主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)按永久性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，滿足施工、運(yùn)營(yíng)、城市規(guī)劃、防火、防水的要求，具有規(guī)定的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性，且符合美觀和環(huán)保要求。10）充分考慮施工及營(yíng)運(yùn)過(guò)程中對(duì)周?chē)h(huán)境包括重要建筑物、城市交通干道及地上、地下管網(wǎng)的影響。11）根據(jù)道路等級(jí)和設(shè)計(jì)速度確定車(chē)道數(shù)和建筑限界，在滿足棚洞功能和結(jié)構(gòu)受力良好的前提下，確定經(jīng)濟(jì)合理的棚洞橫斷面內(nèi)輪廓。12）根據(jù)棚洞長(zhǎng)度、交通量及其構(gòu)成、環(huán)保要求等，選擇合理的通風(fēng)方式，確定通風(fēng)、照明、交通監(jiān)控、防災(zāi)救援等設(shè)施的設(shè)置規(guī)模，同時(shí)，還應(yīng)結(jié)合道路等級(jí)、棚洞長(zhǎng)度、施工方法、工期和營(yíng)運(yùn)要求，對(duì)棚洞內(nèi)外防排水系統(tǒng)、輔助通道、棄碴處理、環(huán)境要求等作綜合考慮。13）充分重視景觀設(shè)計(jì)，力求造型美觀，總體上與周?chē)h(huán)境協(xié)調(diào)。4、設(shè)計(jì)規(guī)范（1）《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范第一冊(cè)土建工程》(JTG3370.1-2018)；（2）《公路隧道設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/TD70-2010)；（3）《城市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ193-2012）；（4）《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD20-2017）；（5）《城市地下道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ221-2015）；（6）《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-2012）（2016年版）；（7）《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50010-2010）（2015年版）；（8）《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330-2013）；（9）《城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ194-2013）；（10）《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD30-2015）；（11）《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ169-2012）；（12）《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD50-2017）；（13）《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008）；（14）《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3660-2020）；（15）《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》《GB50016-2014》（2018年版）；5、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)土建主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1道路等級(jí)城市次干路；2設(shè)計(jì)速度40km/h3結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期100年4支護(hù)結(jié)構(gòu)安全等級(jí)一級(jí)5防水等級(jí)二級(jí)6設(shè)計(jì)荷載城-A級(jí)7抗震設(shè)防抗震設(shè)防烈度為6度，按7度采取抗震構(gòu)造措施6、工程地質(zhì)條件6.1地形地貌站南路二期建設(shè)項(xiàng)目擬建區(qū)地貌受構(gòu)造和巖性控制，地貌為構(gòu)造剝蝕丘陵地貌。線路大部分為原始地貌區(qū)，局部為施工區(qū)。地形總體起伏較大，地形坡角一般10~35°，局部陡坎可達(dá)40~55°，高程212~271米，相對(duì)高差53米；線路沿線最高點(diǎn)約271m，位于里程K0+870處，線路沿線最高點(diǎn)約207m，位于明月湖，線路總體地勢(shì)西北高東南低；6.2氣象氣溫：據(jù)重慶市氣象局資料：調(diào)查區(qū)多年平均氣溫18.3°，極端最高氣溫43.0℃(2006年8月15日)，極端最低氣溫-1.8℃(1955年1月11日)。最冷月(一月)平均氣溫7.7℃，最冷月(一月)平均最低氣溫5.7℃。最大平均日溫差11.9℃(1953年7月)。降水量：區(qū)內(nèi)多年平均降水量1082.6mm，降雨多集中在5～9月；日最大降水量192.9mm(1956年6月25日)，雨季平均起訖日期為5月2日～9月27日。一次連續(xù)最大降水量190.9mm(1956年6月24日21時(shí)00分～6月25日15時(shí)46分)，經(jīng)歷時(shí)間長(zhǎng)18時(shí)46分。濕度：多年平均相對(duì)濕度79%左右，絕對(duì)濕度17.7Hqa左右，最熱月份相對(duì)濕度70%左右，最冷月份相對(duì)濕度81%左右。風(fēng)：全年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)楸保l率13%左右，夏季主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)楸蔽?，頻率10%左右，年平均風(fēng)速為1.3m/s左右，最大風(fēng)速為26.7m/s。。6.3地質(zhì)構(gòu)造場(chǎng)地位于川東南弧形地帶，華鎣山帚狀褶皺束東南部的次一級(jí)構(gòu)造明月峽背斜西翼。沿線巖層產(chǎn)狀：傾向在275°～325°，傾角在9～70°之間。巖層呈單斜產(chǎn)出，巖層面平面光滑略有起伏，局部見(jiàn)泥質(zhì)充填，層面結(jié)合很差，為軟弱結(jié)構(gòu)面。里程K0+400.113～K1+050段巖層產(chǎn)狀：傾向在280°～320°，傾角在9～30°；里程K1+050～K1+400段巖層產(chǎn)狀：傾向在290°～320°，傾角在30～50°；里程K1+400～終點(diǎn)段巖層產(chǎn)狀：傾向在280°～300°，傾角在50～70°。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)測(cè)繪調(diào)查，基巖內(nèi)裂隙發(fā)育程度為較發(fā)育，巖體呈塊狀結(jié)構(gòu)。主要發(fā)育三組構(gòu)造裂隙：J1：傾向100～130，傾角35～83，裂隙微張3～15mm，裂隙間距0.3～1.5m，延伸3~7m；裂隙面較起伏，未見(jiàn)充填，結(jié)合程度很差，為軟弱結(jié)構(gòu)面。J2：傾向190～210，傾角50～79，裂隙張開(kāi)度多為1～10mm，裂隙間距2～4m，延伸3~6m；裂隙面較平直，未見(jiàn)充填，結(jié)合程度很差，為軟弱結(jié)構(gòu)面。J3：傾向20～50，傾角60～80，裂隙張開(kāi)度多為1～10mm，裂隙間距2～5m，延伸3~7m；裂隙面較平直，未見(jiàn)充填，結(jié)合程度很差，為軟弱結(jié)構(gòu)面。場(chǎng)區(qū)巖性為砂泥巖互層，砂巖與泥巖之間的層面往往被黏泥充填，尤其是上部砂巖下部泥巖的情況，層面結(jié)合很差，屬軟弱結(jié)構(gòu)面。6.4地層巖性第四系全新統(tǒng)(Q4)=1\*GB2⑴雜填土（Q4ml）：主要為雜色，以粘性土、砂、泥巖塊石及磚、砼塊等施工建筑垃圾以及膠袋、塑料等各類(lèi)生活垃圾組成，拋填，主要為松散狀。主要分布K0+470~K0+620段右側(cè)，其余地段零星分布，鉆探揭露厚度0.0～5.5m。主要為當(dāng)?shù)鼐用窕蚴┕G棄生活、建筑垃圾，時(shí)間近2年。=2\*GB2⑵素填土（Q4ml）：雜色，多為紫褐色，以粘性土夾砂巖、泥巖碎(塊)石為主，塊碎石粒徑一般20~400mm最大粒徑大于800mm，塊碎石含量一般20%~40%，結(jié)構(gòu)松散～稍密，稍濕，回填時(shí)間1~3年。人工拋填為主，塊、碎石含量比例與深度、部位等無(wú)聯(lián)系呈隨機(jī)分布狀，土中砂巖塊碎石含量少于泥巖塊碎石，局部存在架空現(xiàn)象。素填土厚度差異較大，厚度一般0.80~17.9m。填土底部與基巖接觸地段，受地下水活動(dòng)的影響，以軟～可塑狀粘性土為主。主要分布在K1+950～終點(diǎn)段，鉆探揭露厚度17.9m(ZN322)。=3\*GB2⑶粉質(zhì)粘土(Q4el＋dl)：褐色，灰褐色，以可塑狀態(tài)為主，含少量巖石碎屑，無(wú)搖震反應(yīng)，斷口稍有光滑，干強(qiáng)度中等，韌性中等。丘頂及坡緣較薄，厚約0～1.0m，溝谷較厚，約2.0～10.3m。⑷塊石土(Q4col＋dl)：主要為粉質(zhì)粘土夾碎塊石：灰褐、黃褐色，密實(shí)，塊徑0.3～1.5m，碎塊石含量約占20~40％，其余粉質(zhì)粘土。該層主要分布在K0+470~K1+040段，鉆探揭露厚度7.9m(ZN25)。在原始地貌低洼地帶填土底部、覆蓋層與基巖接觸帶(基巖面附近)或上層滯水出露點(diǎn)地段，受上層滯水頻繁活動(dòng)的影響，常形成以軟～可塑狀粘性土為主。侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組(J2S)=1\*GB2⑴砂質(zhì)泥巖：紫褐色～紫紅色，主要礦物成分為粘土礦物，泥質(zhì)膠結(jié)，粉砂泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造。中等風(fēng)化巖芯一般呈中柱或長(zhǎng)柱狀，巖體較完整。飽和抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值4.6MPa，天然抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值7.5MPa，結(jié)合場(chǎng)地該層整體的實(shí)際情況，綜合判定砂質(zhì)泥巖為軟巖，巖體較完整，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為=4\*ROMANIV級(jí)。=2\*GB2⑵粉砂巖：紫灰色～青灰色，主要礦物成份為石英、長(zhǎng)石、云母等，細(xì)～中粒結(jié)構(gòu)，厚層狀構(gòu)造，泥鈣質(zhì)膠結(jié)，因含有親水礦物使得顆粒間膠結(jié)相對(duì)較弱，天然狀態(tài)下色澤偏暗，手摸有濕潤(rùn)感，遇水后易軟化、崩解。鉆探過(guò)程中受機(jī)械擾動(dòng)，巖芯易被磨細(xì)，導(dǎo)致取芯困難、鉆孔內(nèi)沉渣嚴(yán)重。中等風(fēng)化巖體裂隙較發(fā)育，巖體較完整；中等風(fēng)化巖芯一般呈短柱狀（局部為薄餅狀），巖體較完整。飽和抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值2.2MPa，天然抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值3.6MPa，結(jié)合場(chǎng)地該層整體的實(shí)際情況，綜合判定粉砂巖屬極軟巖，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅴ級(jí)。=3\*GB2⑶砂巖：灰色～灰白色，部分為紫灰色，主要礦物成份為石英、長(zhǎng)石、云母等，細(xì)～中粒結(jié)構(gòu)，厚層狀構(gòu)造，泥鈣質(zhì)膠結(jié)，以鈣質(zhì)膠結(jié)為主。中等風(fēng)化巖體裂隙較發(fā)育，巖體較完整；中等風(fēng)化巖芯一般呈中柱或長(zhǎng)柱狀，巖體較完整。飽和抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值25.4MPa，天然抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值34.1MPa，結(jié)合場(chǎng)地該層整體的實(shí)際情況，綜合判定砂巖屬較硬巖，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為III級(jí)。6.5隧道工程地質(zhì)評(píng)價(jià)（1）K1+469.614～K1+487進(jìn)洞口明挖段=1\*GB3①左側(cè)邊坡：高7～17.7m，長(zhǎng)約17m，邊坡坡向約215°，主要為巖質(zhì)邊坡，根據(jù)結(jié)構(gòu)面赤平投影圖分析，本側(cè)邊坡坡向與層面傾向大角度相交，與J2傾向小角度斜交，J2為外傾結(jié)構(gòu)面，邊坡的穩(wěn)定性主要受J2控制，破壞模式可能表現(xiàn)為沿著J2方向滑塌。設(shè)計(jì)擬對(duì)該側(cè)邊坡按照1:1的坡率進(jìn)行放坡處理，放坡后邊坡坡角小于J2裂隙傾角，外傾不臨空，邊坡處于穩(wěn)定狀態(tài)。邊坡巖性主要砂巖，邊坡巖體破裂角取64.3°，邊坡安全等級(jí)為二級(jí)，邊坡安全系數(shù)為1.30。根據(jù)《建筑邊坡支護(hù)技術(shù)規(guī)范》GB50330-2013表4.1.4巖質(zhì)邊坡類(lèi)別劃分標(biāo)準(zhǔn)，邊坡中風(fēng)化巖體類(lèi)型為Ⅲ類(lèi)，等效內(nèi)摩擦角取60。=2\*GB3②右側(cè)邊坡：高2.5～11.2m，長(zhǎng)約17m，邊坡坡向約35°，主要為巖質(zhì)邊坡，根據(jù)結(jié)構(gòu)面赤平投影圖（圖5.2.6-1）分析，本側(cè)邊坡坡向與層面、J1和J2傾向大角度相交，與J3傾向小角度斜交，J3為外傾結(jié)構(gòu)面，邊坡的穩(wěn)定性主要受J3控制，破壞模式可能表現(xiàn)為沿著J3方向滑塌。設(shè)計(jì)擬對(duì)該側(cè)邊坡按照1:1的坡率進(jìn)行放坡處理，放坡后邊坡坡角小于J3裂隙傾角，外傾不臨空，邊坡處于穩(wěn)定狀態(tài)。邊坡巖性主要砂巖，邊坡巖體破裂角取60.3°，邊坡安全等級(jí)為二級(jí)，邊坡安全系數(shù)為1.30。根據(jù)《建筑邊坡支護(hù)技術(shù)規(guī)范》GB50330-2013表4.1.4巖質(zhì)邊坡類(lèi)別劃分標(biāo)準(zhǔn)，邊坡中風(fēng)化巖體類(lèi)型為Ⅲ類(lèi)，等效內(nèi)摩擦角取60。=3\*GB3③進(jìn)洞口洞門(mén)仰坡：高約8.4~15.1m，長(zhǎng)約30m，傾向305°，主要為巖質(zhì)邊坡，根據(jù)結(jié)構(gòu)面赤平投影圖（圖5.2.6-1）分析，層面向坡外，為順向坡，邊坡的穩(wěn)定性主要受層面控制，直立切坡邊坡巖體易沿層面產(chǎn)生滑塌。設(shè)計(jì)擬對(duì)該側(cè)邊坡按照1:1的坡率進(jìn)行放坡處理，放坡后邊坡坡角小于層面傾角，外傾不臨空，邊坡處于穩(wěn)定狀態(tài)。邊坡巖性主要砂巖，邊坡巖體破裂角取56°，邊坡安全等級(jí)為二級(jí)，邊坡安全系數(shù)為1.30。根據(jù)《建筑邊坡支護(hù)技術(shù)規(guī)范》GB50330-2013表4.1.4巖質(zhì)邊坡類(lèi)別劃分標(biāo)準(zhǔn)，邊坡中風(fēng)化巖體類(lèi)型為Ⅳ類(lèi)，等效內(nèi)摩擦角取47。（2）K1+594.614～K1+599.614出洞口明挖段=1\*GB3①左側(cè)邊坡：高14.5～16.1m，長(zhǎng)約5m，邊坡坡向約215°，主要為巖質(zhì)邊坡，根據(jù)結(jié)構(gòu)面赤平投影圖（圖5.2.6-1）分析，本側(cè)邊坡坡向與層面傾向大角度相交，與J2傾向小角度斜交，J2為外傾結(jié)構(gòu)面，邊坡的穩(wěn)定性主要受J2控制，破壞模式可能表現(xiàn)為沿著J2方向滑塌。設(shè)計(jì)擬對(duì)該側(cè)邊坡按照1:1的坡率進(jìn)行放坡處理，放坡后邊坡坡角小于J2裂隙傾角，外傾不臨空，邊坡處于穩(wěn)定狀態(tài)。邊坡巖性主要砂巖，邊坡巖體破裂角取60.3°，邊坡安全等級(jí)為二級(jí)，邊坡安全系數(shù)為1.30。根據(jù)《建筑邊坡支護(hù)技術(shù)規(guī)范》GB50330-2013表4.1.4巖質(zhì)邊坡類(lèi)別劃分標(biāo)準(zhǔn)，邊坡中風(fēng)化巖體類(lèi)型為Ⅲ類(lèi)，等效內(nèi)摩擦角取60。=2\*GB3②右側(cè)邊坡：高15.1～17.7m，長(zhǎng)約5m，邊坡坡向約35°，主要為巖質(zhì)邊坡，根據(jù)結(jié)構(gòu)面赤平投影圖（圖5.2.6-1）分析，本側(cè)邊坡坡向與層面、J1和J2傾向大角度相交，與J3傾向小角度斜交，J3為外傾結(jié)構(gòu)面，邊坡的穩(wěn)定性主要受J3控制，破壞模式可能表現(xiàn)為沿著J3方向滑塌。設(shè)計(jì)擬對(duì)該側(cè)邊坡按照1:1的坡率進(jìn)行放坡處理，放坡后邊坡坡角小于J3裂隙傾角，外傾不臨空，邊坡處于穩(wěn)定狀態(tài)。邊坡巖性主要砂巖，邊坡巖體破裂角取60.3°，邊坡安全等級(jí)為二級(jí)，邊坡安全系數(shù)為1.30。根據(jù)《建筑邊坡支護(hù)技術(shù)規(guī)范》GB50330-2013表4.1.4巖質(zhì)邊坡類(lèi)別劃分標(biāo)準(zhǔn)，邊坡中風(fēng)化巖體類(lèi)型為Ⅲ類(lèi)，等效內(nèi)摩擦角取60。=3\*GB3③出洞口洞門(mén)仰坡：高約8.4~15.5m，長(zhǎng)約30m，傾向125°，主要為巖質(zhì)邊坡，根據(jù)結(jié)構(gòu)面赤平投影圖（圖5.2.6-1）分析，J1為外傾結(jié)構(gòu)面，邊坡的穩(wěn)定性主要受J1控制，破壞模式可能表現(xiàn)為沿著J1方向滑塌。現(xiàn)通過(guò)I-I′剖面6.6水文地質(zhì)條件根據(jù)場(chǎng)地地下水的賦存條件、水理性質(zhì)及水力特征，沿線地下水可分為二種類(lèi)型：松散層孔隙水、基巖裂隙水。=1\*GB2⑴松散層孔隙水：主要賦存于第四系全新統(tǒng)的殘坡積層和人工填土層孔隙中，分布在自然的溝谷地段，填土厚度0~17.9m，填土多呈松散，局部稍密狀態(tài)，粉質(zhì)粘土層厚度約0～10.3m，多呈軟塑～可塑狀，土層中含有較多的大粒徑顆粒，其中地下水位標(biāo)高208.83~215.6m，地下水埋深約2.0～15.0m，在連續(xù)降雨情況下，地下水位可能持續(xù)上升；場(chǎng)地內(nèi)松散層孔隙水主要分布于里程K1+030~K1+130、K1+200~K1+300、K1+670~K1+800、K2+000~K2+070和K2+150~終點(diǎn)段。水量均呈明顯的季節(jié)性變化特征，水質(zhì)成分由含水介質(zhì)的性質(zhì)決定。根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗(yàn)人工填土層屬于中～強(qiáng)透水層；粉質(zhì)粘土層屬于弱透水層，為場(chǎng)地范圍的相對(duì)隔水層。=2\*GB2⑵基巖裂隙水：基巖裂隙水主要賦存于侏羅系中統(tǒng)的上沙溪廟組(J2S)地層的風(fēng)化裂隙和構(gòu)造裂隙中，包括風(fēng)化裂隙水和構(gòu)造裂隙水。風(fēng)化裂隙水分布在淺表基巖強(qiáng)風(fēng)化帶中，為局部性上層滯水或小區(qū)域潛水，水量小，受季節(jié)性影響大；構(gòu)造裂隙水分布于厚層塊狀砂巖層中，以層間裂隙水或脈狀裂隙水形式儲(chǔ)存，水量稍大，動(dòng)態(tài)稍穩(wěn)定，砂質(zhì)泥巖為相對(duì)隔水層，水量小。6.9不良地質(zhì)現(xiàn)象根據(jù)地表地質(zhì)調(diào)查、訪問(wèn)和綜合分析場(chǎng)地的地質(zhì)條件，擬建場(chǎng)地?zé)o滑坡、崩塌、泥石流、地面塌陷和采空區(qū)等不良地質(zhì)作用，無(wú)不利的河道、溝浜、墓穴、防空洞、孤石等不利的埋藏物。場(chǎng)地現(xiàn)狀基本穩(wěn)定。6.10巖土設(shè)計(jì)參數(shù)巖土體物理力學(xué)參數(shù)推薦值巖土參數(shù)素填土粉質(zhì)粘土砂質(zhì)泥巖粉砂巖砂巖巖土界面結(jié)構(gòu)面強(qiáng)風(fēng)化中風(fēng)化強(qiáng)風(fēng)化中風(fēng)化強(qiáng)風(fēng)化中風(fēng)化裂隙面層面重度(kN/m3)21*19.7*24*25.524*25.024*24.9內(nèi)聚力(kPa5*3*天然27.6飽和17.5440290112017*40*25*內(nèi)摩擦角(°)5*2*3.910.330.530.838.610*16*12*抗拉強(qiáng)度(kPa)100*60220抗壓強(qiáng)度(MPa)天然7.43.430.0飽和4.51.921.6地基極限承載力特征值(kPa)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定130*250*400200*400300*1500變形模量(MPa)700*400*3200*彈性模量(MPa)1000*600*3800*泊松比0.380.35*0.13巖土體與錨固體極限粘結(jié)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(kPa)45*40*400*330*1200*擋墻基底摩擦系數(shù)0.30*0.250.35*0.400.35*0.400.40*0.55巖體水平抗力系數(shù)30*80*30*60*50*420*土體水平抗力系數(shù)的比例系數(shù)6*15*圍巖與圬工摩擦系數(shù)0.250.200.400.400.55注：1.帶“*”者為重慶地區(qū)經(jīng)驗(yàn)值或根據(jù)相關(guān)規(guī)范查??；2.人工填土負(fù)摩阻力系數(shù)根據(jù)《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》DBJ50-147-2014附錄E0.0.6取0.2，人工填土經(jīng)分層碾壓回填滿足設(shè)計(jì)密實(shí)度要求，根據(jù)處理效果，負(fù)摩阻力系數(shù)可適當(dāng)減小或不予考慮7、建筑材料7.1、臨時(shí)邊坡支護(hù)：1）噴射砼：C25早強(qiáng)混凝土；2）鋼筋網(wǎng)：HPB300級(jí)鋼筋。7.2、棚洞結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)使用C35，P10（P8）鋼筋混凝土。主筋和縱向筋為HRB400級(jí)鋼筋，輔筋為HPB300級(jí)鋼筋，材質(zhì)分別符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》、《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50011-2010）及《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB20504）的要求。7.3、鋼板型鋼鋼板型鋼的材質(zhì)：Q235B鋼應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB700）、Q345B鋼應(yīng)符合《低合金高強(qiáng)度鋼》（GB1591）的規(guī)定，并具有符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的出廠證明書(shū)。7.4、焊條及焊接用電弧焊焊接HPB300級(jí)鋼筋時(shí)采用E43型焊條，焊接HRB400級(jí)鋼筋時(shí)用E50型焊條。焊接熔敷金屬的化學(xué)成分和力學(xué)性能應(yīng)滿足（GB/T5117-2012）和（GB/T5118-2012）的規(guī)定。結(jié)構(gòu)構(gòu)件的受力鋼筋必須采用焊接和機(jī)械連接，鋼筋焊接前必須按施工條件試焊，合格后方可正式施作，焊接工藝和質(zhì)量按國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ18-2012）的規(guī)定執(zhí)行。7.5其他1）填充注漿：水泥漿；2）路基回填材料：C20混凝土；8、結(jié)構(gòu)構(gòu)造措施8.1鋼筋的錨固：1)一般鋼筋（HRB400）的錨固長(zhǎng)度：當(dāng)d（鋼筋直徑）＞25mm時(shí)，錨固長(zhǎng)度≥35d；當(dāng)d≤25mm時(shí)，錨固長(zhǎng)度≥31d；箍筋及拉筋末端應(yīng)做成不小于135°彎鉤，彎鉤端頭平直段長(zhǎng)度不應(yīng)小于10d；2）鋼筋接頭：直徑d≥16mm主筋采用機(jī)械連接，鋼筋連接器采用Ⅱ級(jí)冷鐓直螺紋接駁器；其余采用單面焊10d；3）接頭位置：受力鋼筋的接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)35d且不小于500mm，同一截面接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率不大于50％；4）特殊構(gòu)件鋼筋的錨固長(zhǎng)度詳見(jiàn)設(shè)計(jì)圖。8.2變形縫及施工縫設(shè)置隧道在結(jié)構(gòu)、地基、基礎(chǔ)或荷載發(fā)生顯著變化的部位，或因抗震要求必須設(shè)置變形縫時(shí)，應(yīng)采取可靠的工程技術(shù)措施，確保變形縫兩邊的結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生影響行車(chē)安全和正常使用的差異沉降。變形縫的寬度一般為20mm。施工縫位置由施工單位根據(jù)施工工藝、水平、步驟等確定。9、結(jié)構(gòu)耐久性措施9.1鋼筋混凝土保護(hù)層厚度：二襯混凝土最外層鋼筋凈保護(hù)層厚度：迎水面50mm，背水面40mm；初期支護(hù)格柵鋼筋凈保護(hù)層厚度40mm；鋼筋凈保護(hù)層厚度指的是鋼筋邊緣到混凝土表面的尺寸，包括受力主筋、分布鋼筋及箍筋。9.2混凝土裂縫控制：鋼筋混凝土構(gòu)件（不含臨時(shí)構(gòu)件）正截面的裂縫控制等級(jí)一般為三級(jí)，即允許出現(xiàn)裂縫，裂縫寬度：迎水面不大于0.2mm，其它部位不大于0.3mm。9.3混凝土的材料要求：設(shè)計(jì)使用年限為100年的結(jié)構(gòu)，其混凝土的原材料和配比、最低強(qiáng)度等級(jí)、最大水膠比和單位體積混凝土中最小水泥用量等應(yīng)符合耐久性要求，滿足抗裂、抗?jié)B、抗凍和抗侵蝕的需要。(1)嚴(yán)格控制水泥用量，在保證混凝土強(qiáng)度的前提下，盡量降低膠凝材料（水泥、抗裂防水劑、摻和料）的總用量和水泥用量，膠凝材料的最低用量不應(yīng)少于350kg/m3，最大用量不大于420kg/m3(2)大體積澆筑的混凝土避免采用高水化熱水泥，應(yīng)采用雙摻技術(shù)（摻高效減水劑加優(yōu)質(zhì)粉煤灰或磨細(xì)礦渣）;隧道二襯宜采用高性能補(bǔ)償收縮防水混凝土；(3)限制混凝土的水膠比（C25混凝土的水膠比不應(yīng)大于0.60，C40混凝土的水膠比不應(yīng)大于0.45）；(4)混凝土中的最大氯離子含量為0.06％；施工中不得使用含有氯化物的防凍劑和其它外加劑；(5)不宜使用堿活性骨料，混凝土中的最大堿含量不超過(guò)3.0kg/m3,水泥中堿含量不大于0.6%；(6)單位體積混凝土中三氧化硫的最大含量不應(yīng)超過(guò)膠凝材料總量的4％；(7)）控制混凝土入模前的模板與鋼筋溫度以及混凝土的入模溫度；混凝土的入模溫度應(yīng)視氣溫而調(diào)整，在炎熱氣候下不宜高于氣溫且不超過(guò)30℃，冬季施工不宜低于5℃；混凝土入模后的內(nèi)部最高溫度一般不高于65℃，構(gòu)件任一截面在任一時(shí)間內(nèi)的內(nèi)部最高溫度與表層溫度之差一般不高于25℃，新澆混凝土與鄰接的已硬化混凝土的溫差不大于15℃。(8)混凝土保溫保濕養(yǎng)護(hù)時(shí)間不應(yīng)小于14d，且達(dá)到混凝土設(shè)計(jì)等級(jí)75％以上。(9)粗骨料應(yīng)采用堅(jiān)硬耐久的碎石或卵石，噴射混凝土中骨料粒徑不宜大于15mm，骨料采用連續(xù)級(jí)配，細(xì)骨料應(yīng)采用堅(jiān)硬耐久的中砂或粗砂，細(xì)度模數(shù)2.9~2.5符合Ⅱ區(qū)顆粒級(jí)配。(10)混凝土和噴射混凝土可根據(jù)需要摻加外加劑，其性能應(yīng)滿足以下要求：a、外加劑的質(zhì)量應(yīng)符合《混凝土外加劑》（GB8076-2008）及相關(guān)規(guī)范規(guī)定。外加劑的使用時(shí)應(yīng)符合《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（GB50119-2003）。混凝土中采用的化學(xué)外加劑的氯離子含量應(yīng)小于0.02%（膠凝材料質(zhì)量百分比）；b、可根據(jù)混凝土性能要求，合理選擇高效減水劑（釆用聚羧酸類(lèi)減水劑），并且與水泥、摻合料等膠凝材料的匹配性能良好?，F(xiàn)澆混凝土砂漿減水率應(yīng)大于18%。9.4與結(jié)構(gòu)耐久性有關(guān)的施工質(zhì)量要求1）耐久混凝土的施工應(yīng)結(jié)合工程和環(huán)境特點(diǎn)，對(duì)施工全過(guò)程和各個(gè)施工環(huán)節(jié)提出質(zhì)量控制與質(zhì)量保證措施，并制定相應(yīng)的施工技術(shù)條例。2）混凝土配比及其原材料，應(yīng)通過(guò)試配和混凝土抗裂性能的對(duì)比試驗(yàn)進(jìn)行優(yōu)選。3）采用合理澆注順序，盡量減少混凝土硬化收縮過(guò)程中的拉應(yīng)力與開(kāi)裂。4）確?；炷帘Ｗo(hù)層的設(shè)計(jì)厚度；保護(hù)層墊塊可用細(xì)石混凝土制作，其抗侵蝕能力和強(qiáng)度應(yīng)高于構(gòu)件本體混凝土，水膠比不低于0.4。5）暴露于大氣中的新澆混凝土表面應(yīng)及時(shí)澆水或覆蓋濕麻袋、濕棉氈等進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；根據(jù)現(xiàn)澆混凝土使用的膠凝材料的類(lèi)型、水膠比及氣象條件等確定潮濕養(yǎng)護(hù)時(shí)間。6）混凝土澆注后應(yīng)仔細(xì)摸面壓平，摸面時(shí)嚴(yán)禁灑水，并應(yīng)防過(guò)度操作。7）應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)混凝土的耐久性質(zhì)量檢測(cè)。10、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)10.1結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原則1）結(jié)構(gòu)構(gòu)件根據(jù)承載力極限狀態(tài)及正常使用極限狀態(tài)的要求，分別進(jìn)行承載能力的計(jì)算和穩(wěn)定性，變形及裂縫寬度驗(yàn)算。2）結(jié)構(gòu)構(gòu)件的設(shè)計(jì)應(yīng)按承載力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)分別進(jìn)行荷載效應(yīng)組合，并取各自的最不利組合進(jìn)行設(shè)計(jì)。3）用暗挖法施工的隧道結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)計(jì)算簡(jiǎn)圖應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件，襯砌構(gòu)造特點(diǎn)及施工工藝加以確定。計(jì)算中應(yīng)考慮襯砌與地層共同作用或考慮地層抗力對(duì)襯砌變形的約束作用。4）用暗挖法施工的隧道結(jié)構(gòu)采用分步開(kāi)挖法施工時(shí)，結(jié)構(gòu)計(jì)算應(yīng)考慮其受力具有時(shí)間和空間性。10.2設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)適用年限為100年；2)結(jié)構(gòu)中主要構(gòu)件的安全等級(jí)為一級(jí)。按荷載效應(yīng)基本組合進(jìn)行承載能力計(jì)算時(shí)重要性系數(shù)取ro=1.1；3)結(jié)構(gòu)按抗震設(shè)防烈度6度進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)，按設(shè)防烈度7度采用抗震構(gòu)造措施，結(jié)構(gòu)抗震等級(jí)為三級(jí)，以提高結(jié)構(gòu)和接頭處的整體抗震能力;4)支護(hù)結(jié)構(gòu)安全等級(jí)：一級(jí)5）防水等級(jí)：二級(jí)6）設(shè)計(jì)荷載：城A級(jí)10.3計(jì)算荷載10.3.1、荷載的計(jì)算及組合按《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37－2012)、《城市地下道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ221－2015)、《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范第一冊(cè)土建工程》(JTG3370.1-2018)、《公路隧道設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/TD70-2010)及本節(jié)所列荷載，對(duì)結(jié)構(gòu)整體或構(gòu)件可能出現(xiàn)的荷載（作用）進(jìn)行最不利組合、確定組合系數(shù)并進(jìn)行計(jì)算。地下結(jié)構(gòu)作用的設(shè)計(jì)荷載類(lèi)型及可能同時(shí)出現(xiàn)的荷載組合效應(yīng)詳見(jiàn)下表。荷載分類(lèi)表10.3-1荷載類(lèi)型荷載名稱備注永久荷載結(jié)構(gòu)自重結(jié)構(gòu)附加恒載指伴隨隧道營(yíng)運(yùn)的各種設(shè)備、設(shè)施等的恒重；施工荷載指設(shè)備運(yùn)輸及吊裝荷載、施工機(jī)具及人群荷載等施工階段的外加力。地層壓力結(jié)構(gòu)上部和破壞棱體范圍內(nèi)的設(shè)施及建筑物壓力水壓力及浮力混凝土收縮及徐變作用地基下沉影響力可變荷載基本可變荷載地面車(chē)輛荷載及其沖擊力地面車(chē)輛荷載引起的側(cè)向巖土壓力風(fēng)機(jī)等設(shè)備引起的動(dòng)荷載其他可變荷載溫度變化影響施工荷載、灌漿壓力偶然荷載地震作用人防荷載結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)按整體或單個(gè)構(gòu)件可能出現(xiàn)的最不利組合進(jìn)行荷載組合，并考慮施工過(guò)程中荷載變化情況分階段計(jì)算，主要荷載組合見(jiàn)下表（括號(hào)內(nèi)為對(duì)結(jié)構(gòu)有利情況）。荷載組合分項(xiàng)系數(shù)表10.3-2序號(hào)荷載組合永久荷載分項(xiàng)系數(shù)可變荷載分項(xiàng)系數(shù)偶然荷載地震荷載人防荷載1基本組合構(gòu)件強(qiáng)度計(jì)算1.35（1.0）1.42標(biāo)準(zhǔn)組合構(gòu)件裂縫寬度驗(yàn)算1.01.03構(gòu)件變形計(jì)算1.01.04地震荷載作用下構(gòu)件強(qiáng)度驗(yàn)算1.2(1.0)1.01.05人防荷載作用下構(gòu)件強(qiáng)度驗(yàn)算1.2(1.0)1.21.310.4結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)10.4.1限界根據(jù)《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范第一冊(cè)土建工程》(JTG3370.1-2018)，采用四心圓曲形斷面，斷面的凈空尺寸滿足建筑限界、各種設(shè)備使用功能的要求、施工工藝的要求。10.4.2棚洞設(shè)計(jì)為打造景觀效果，K1+800~K1+900段采用棚洞結(jié)構(gòu)，棚洞頂板采用80cm厚C35鋼筋混凝土，左側(cè)邊柱采用1.2m*1.2m@3.0m方樁，兼做邊坡支擋結(jié)構(gòu)，嵌固深度4.5m,右側(cè)邊柱采用1.5m*1.5m@6.0m，基礎(chǔ)采用條形基礎(chǔ)，基礎(chǔ)寬度5.0m，高1.5m。10.4.3防排水設(shè)計(jì)一、防水設(shè)計(jì)原則：(1)防水設(shè)計(jì)遵循“以防為主、剛?cè)峤Y(jié)合、多道防線、綜合治理”的原則。(2)以結(jié)構(gòu)自防水為根本，采取措施控制結(jié)構(gòu)砼裂縫的開(kāi)展，增加砼的抗?jié)B性能以變形縫、施工縫等接縫防水為重點(diǎn)，輔以柔性外包防水層加強(qiáng)防水。(3)選用的柔性防水層材料具有環(huán)保性能，經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、施工簡(jiǎn)便，對(duì)土建工法的適應(yīng)性較好。優(yōu)先選用不易產(chǎn)生竄水的防水材料和防水系統(tǒng)，減少竄水對(duì)后期堵漏維修工作帶來(lái)不利影響。二、結(jié)構(gòu)外包防水1防水方法1）結(jié)構(gòu)防水等級(jí)為二級(jí)，即頂部不允許滴漏，其他部位不允許漏水，結(jié)構(gòu)表面可有少量濕漬，總濕漬面積不應(yīng)大于總防水面積的2/1000；任意100m2防水面積上的濕漬不超過(guò)3處，單個(gè)濕漬的最大面積不大于0.2m2。2)結(jié)構(gòu)應(yīng)采用補(bǔ)償收縮防水混凝土進(jìn)行結(jié)構(gòu)自防水，防水混凝土的抗?jié)B等級(jí)不得小于P6，本次設(shè)計(jì)防水混凝土的抗?jié)B等級(jí)為P10。并根據(jù)需要鋪設(shè)柔性防水層或采取其它防水措施。每立方米防水混凝土中各類(lèi)材料的總堿量（Na2O當(dāng)量）不得大于3kg。3）結(jié)構(gòu)底板防水混凝土結(jié)構(gòu)的混凝土墊層，其強(qiáng)度等級(jí)為C20，厚度采用200mm。4)防水混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫寬度迎水土面與背水面均不大于0.2mm，且無(wú)貫通的裂縫。防水混凝土的使用環(huán)境溫度，不得高于80℃。5)明洞段采用全包防水的形式。側(cè)墻卷材防水層采用1.5mm厚自粘聚合物改性瀝青防水卷材；底板卷材防水層采用1.7mm非瀝青高分子預(yù)鋪卷材防水層；頂板防水層采用涂料+卷材的形式。涂層為2.0mm厚橡化瀝青非固化防水涂料，卷材采用1.5mm厚自粘聚合物改性瀝青防水卷材。6）暗挖段采用排水型防水，襯砌外側(cè)分別鋪設(shè)土工布和1.7mm非瀝青高分子預(yù)鋪卷材防水層，環(huán)向鋪設(shè)Φ5cm透水管，環(huán)向透水管通過(guò)三通與預(yù)埋在邊墻內(nèi)的縱向Φ10cm波紋管連接，再通過(guò)橫向?qū)芘湃氲剿淼纼?nèi)排水溝中。三、結(jié)構(gòu)特殊部位處理措施結(jié)構(gòu)設(shè)置施工縫，接頭處是防水重點(diǎn)，施工縫具體設(shè)計(jì)要求如下：1)施工縫防水要求=1\*GB3①地通道迎水面結(jié)構(gòu)的施工縫均采用鋼邊橡膠止水帶防水，鋼邊橡膠止水帶的寬度不得小于350mm。非迎水面和迎水面結(jié)構(gòu)的施工縫均應(yīng)采用20×10mm的遇水膨脹止水條進(jìn)行防水，止水條需要設(shè)置在施工縫表面預(yù)留凹槽內(nèi)。=2\*GB3②施工縫結(jié)構(gòu)斷面須鑿毛、清洗干凈，涂刷優(yōu)質(zhì)水泥基滲透結(jié)晶型界面劑，用量為1.5kg/m2。10.4.4臨時(shí)邊坡支護(hù)設(shè)計(jì)臨時(shí)邊坡采用C25噴射混凝土護(hù)面，永久邊坡采用錨桿框架護(hù)坡支護(hù)，進(jìn)洞口、出洞口的仰坡受巖層及裂隙控制，錨桿錨固段須滿足設(shè)計(jì)要求值，并且在開(kāi)挖過(guò)程中密切監(jiān)測(cè)邊坡穩(wěn)定性，確保邊坡穩(wěn)定，各段邊坡坡率及詳細(xì)支護(hù)參數(shù)詳見(jiàn)相應(yīng)圖冊(cè)圖紙。10.4.5棚洞路面設(shè)計(jì)路面從上到下各層結(jié)構(gòu)依次為4cm厚瀝青混合料SMA-13，6cm厚瀝青砼AC-20，防水粘結(jié)層，24cm厚C30混凝土層，C20仰拱回填層。具體施工要求詳見(jiàn)圖紙。10.4.6棚洞裝飾設(shè)計(jì)1、拱頂部分采用深灰色涂料，邊墻高度6米范圍內(nèi)采用蠟黃色防火板修飾。2、棚洞采用的防火涂料滿足如下技術(shù)要求：(1)受火2h后距砼表面25mm處鋼筋溫度不大于250℃，砼表面不大于380℃。(2)與混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度大于0.4MPa,并在長(zhǎng)期潮濕條件下不脫落、開(kāi)裂、起層。(3)耐火極限時(shí)間大于210分鐘。(4)墻高3.5m高范圍內(nèi)的蠟黃色防火板反射率應(yīng)大于0.7。11、施工工法棚洞采用先開(kāi)挖支護(hù)臨時(shí)邊坡，施工至樁頂并場(chǎng)平后，施作抗滑樁完成后，再開(kāi)挖至設(shè)計(jì)路面標(biāo)高；臨時(shí)邊坡開(kāi)挖應(yīng)嚴(yán)格按照逆作法實(shí)施，采取邊開(kāi)挖邊支護(hù)措施，嚴(yán)禁無(wú)防護(hù)措施情況下直接開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高。11.1鋼筋網(wǎng)噴射混凝土施工（1）錨噴作業(yè)前，應(yīng)認(rèn)真檢查和處理錨噴支護(hù)作業(yè)區(qū)的危石;（2）錨噴支護(hù)必須緊跟開(kāi)挖工作面,宜采用濕噴工藝；（3）噴射混凝土作業(yè)應(yīng)分段、分片、分層，由下而上依次進(jìn)行；（4）分層噴射時(shí)，后一層混凝土應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行，若終凝1h后再進(jìn)行噴射，應(yīng)先用風(fēng)水清洗噴層表面；（5）噴射作業(yè)緊跟開(kāi)挖工作面時(shí)，混凝土終凝到下一循環(huán)放炮時(shí)間不小于3小時(shí)；（6）噴射混凝土終凝2h后應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)，一般工程養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d，重要工程養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14d，氣溫低于5°C不應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)；（7）鋼筋網(wǎng)在巖面噴射一層混凝土后鋪設(shè)，鋼筋網(wǎng)與壁面的間距為30mm；（8）鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿連接牢固，噴射時(shí)鋼筋不得晃動(dòng)；（9）當(dāng)發(fā)現(xiàn)噴射混凝土表面有裂縫、脫落、露筋、滲漏水情況時(shí)，應(yīng)予補(bǔ)修，鑿除重噴或進(jìn)行整治。11.2錨桿施工（1）在隧道橫斷面上，錨桿應(yīng)與巖體主結(jié)構(gòu)面成較大角度布置。在主結(jié)構(gòu)面不明顯時(shí)，可與隧道周邊輪廓垂直布置；（2）錨桿孔位布置：孔位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和圍巖情況布孔并標(biāo)記，偏差不得大于15cm；錨桿孔徑：砂漿錨桿的錨桿孔徑應(yīng)大于錨桿體直徑15mm；鉆孔深度：砂漿錨桿孔深誤差不應(yīng)大于±5cm；（3）錨桿孔應(yīng)圓而直，鉆孔深度應(yīng)大于錨桿設(shè)計(jì)長(zhǎng)度10cm；清孔：鉆孔內(nèi)若殘存有積水、巖粉、碎屑或其他雜物，會(huì)影響灌漿質(zhì)量和妨礙錨桿桿體插入，也影響錨桿效果。因此，錨桿安裝前，必須采取人工或高壓風(fēng)、水清除孔內(nèi)積水和巖粉、碎屑等雜物。（4）砂漿配合比：水泥比砂宜為1:1~1:2（重量比），水灰比宜為0.38~0.45；（5）桿體插入孔內(nèi)長(zhǎng)度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定的95%，錨桿安裝后，不得隨意敲擊；（6）錨桿尾端的墊板應(yīng)緊貼壁面，未接觸部位必須楔緊；（7）全長(zhǎng)粘結(jié)型錨桿應(yīng)檢查砂漿密實(shí)度，注漿密實(shí)度應(yīng)大于75%。11.3地下水處理（1）棚洞內(nèi)應(yīng)設(shè)置排水裝置，以保證及時(shí)排除滲水或其它積水。為保證施工期間洞內(nèi)排水順暢，通道內(nèi)沿縱向設(shè)排水溝并以3‰設(shè)橫向排水，將施工廢水及結(jié)構(gòu)滲漏水排至集水坑中，然后通過(guò)沉淀、過(guò)濾后排至隧道外。（2）針對(duì)本地區(qū)特殊的暴雨季節(jié)，施工單位應(yīng)制定相應(yīng)的應(yīng)急措施，防止隧道洞口雨水倒灌。11.4其他施工注意事項(xiàng)（1）棚洞施工應(yīng)在無(wú)水環(huán)境下施工作業(yè)，施工時(shí)應(yīng)有完善的通風(fēng)、排水設(shè)施。（2）施工中應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，遇特殊情況及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)。（3）出渣車(chē)輛在作業(yè)時(shí)，其制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和安全裝置必須完好。應(yīng)定期檢驗(yàn)其可靠性，大型自卸車(chē)應(yīng)設(shè)示寬燈或標(biāo)志。（4）棚洞內(nèi)，應(yīng)根據(jù)具體情況（彎度、坡度、危險(xiǎn)地段）設(shè)置反光路標(biāo)和限速標(biāo)志。（5）施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)有緊急預(yù)案，施工前準(zhǔn)備一定數(shù)量的應(yīng)急鋼橫撐或其它材料，確保施工安全、順利，以防止突發(fā)事件。（6）噴射混凝土作業(yè)人員應(yīng)采用個(gè)體防塵用具。11.8危大工程本項(xiàng)目危大工程為高邊坡、高支模板，施工要求詳見(jiàn)11.1~11.3條，施工前須編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案，并通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審。12、監(jiān)控量測(cè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)是監(jiān)視邊坡支擋支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是否合理、施工方法是否正確的重要手段，也是保證安全施工、提高經(jīng)濟(jì)效益的重要條件，應(yīng)貫穿施工的全過(guò)程。通過(guò)量測(cè)數(shù)據(jù)的分析處理，修改或確認(rèn)支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)，做好動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)動(dòng)態(tài)施工。12.1監(jiān)測(cè)內(nèi)容1）洞內(nèi)觀察：觀察開(kāi)挖掌子面圍巖情況和穩(wěn)定狀態(tài)；觀察已施工地段支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定情況；2）地表沉降：地面和通道上部地面布設(shè)水準(zhǔn)觀測(cè)點(diǎn)，定期量測(cè)地表變化情況；地面沉降及隆起量的控制值尚應(yīng)滿足環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源的變形控制要求；3）模筑襯砌鋼筋應(yīng)力；4）錨桿體應(yīng)力；5）周邊建（構(gòu)）筑物及地下水位。6)明槽段基坑開(kāi)挖與支護(hù)過(guò)程中支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移監(jiān)測(cè)、基坑開(kāi)挖影響范圍內(nèi)建（構(gòu)）筑物、地面沉降監(jiān)測(cè)。12.2監(jiān)測(cè)注意事項(xiàng)1）施工過(guò)程中出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即停工，采取措施進(jìn)行處理：（1）周邊及開(kāi)挖塌方、滑坡及破裂；（2）量測(cè)數(shù)據(jù)有不斷增大的趨勢(shì)；（3）支護(hù)結(jié)構(gòu)變化過(guò)大或出現(xiàn)明顯的受力裂縫且不斷發(fā)展；（4）時(shí)態(tài)曲線長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有變緩的趨勢(shì)。2）為保持圍巖本身的支持能力，隨時(shí)注意觀察支護(hù)的變化狀況、防止圍巖出現(xiàn)過(guò)大的變形。對(duì)支護(hù)進(jìn)行量測(cè)，評(píng)定其可靠性。在拱部、邊墻等部位設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)，進(jìn)行位移一時(shí)間關(guān)系的量測(cè)，隨時(shí)回饋信息，一旦發(fā)現(xiàn)位移增長(zhǎng)率突變等反?，F(xiàn)象，位移值超過(guò)允許的范圍而仍無(wú)停止趨勢(shì)，應(yīng)及時(shí)采取加強(qiáng)措施，通過(guò)量測(cè)指導(dǎo)噴射砼的厚度。（3）同時(shí)觀察洞內(nèi)圍巖風(fēng)化、裂隙的發(fā)育趨勢(shì)以及地下水情況及噴射砼的效果。（4）在可能產(chǎn)生地表塌陷之處設(shè)置地表觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)，密切監(jiān)測(cè)地表構(gòu)筑物的變化，對(duì)地面有建筑物的地方要加強(qiáng)監(jiān)測(cè)頻率，及時(shí)掌握施工中地面建筑有無(wú)沉降變化，以便采取必要的支護(hù)措施。（5）協(xié)調(diào)好施工與觀測(cè)儀器安裝、觀測(cè)相互干擾，采取有效的防護(hù)措施避免儀器、設(shè)備受到人為和機(jī)械的破壞。12.3量測(cè)數(shù)據(jù)的處理與應(yīng)用（1）現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)繪制位移-時(shí)間曲線，曲線的時(shí)間坐標(biāo)軸下應(yīng)注明施工工序以及開(kāi)挖工作面離量測(cè)斷面的距離；（2）當(dāng)位移-時(shí)間曲線趨于平緩時(shí)，應(yīng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理或回歸分析，以推算最終位移和位移變化規(guī)律，采用回歸分析時(shí)可以采用對(duì)數(shù)、指數(shù)、雙曲回歸函數(shù)等。（3）當(dāng)位移-時(shí)間曲線出現(xiàn)反常的急驟現(xiàn)象時(shí)，表明此時(shí)的圍巖-支護(hù)系統(tǒng)已處于不穩(wěn)定狀態(tài)，應(yīng)停止開(kāi)挖，對(duì)危險(xiǎn)地段加強(qiáng)支護(hù)，確保已開(kāi)挖段的安全。（4）棚洞施工中出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)立即停工,采取措施進(jìn)行處理:1、周邊及開(kāi)挖塌方、滑坡及破裂;2、量測(cè)數(shù)據(jù)有不斷增大的趨勢(shì);3、支護(hù)結(jié)構(gòu)變化過(guò)大或出現(xiàn)明顯的受力裂縫且不斷發(fā)展;4、時(shí)態(tài)曲線長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有變緩的趨勢(shì)。（5）為保持圍巖本身的支持能力,隨時(shí)注意觀察支護(hù)的變化狀況、防止圍巖出現(xiàn)過(guò)大的變形。對(duì)支護(hù)進(jìn)行量測(cè),評(píng)定其可靠性。在拱部、邊墻等部位設(shè)置觀測(cè)點(diǎn),進(jìn)行位移一時(shí)間關(guān)系的量測(cè),隨時(shí)反饋信息,一旦發(fā)現(xiàn)位移增長(zhǎng)率突變等反?，F(xiàn)象,位移值過(guò)允許的范圍而仍無(wú)停止趨勢(shì),應(yīng)及時(shí)采取措施,通過(guò)量測(cè)指導(dǎo)噴射砼的厚度。（6）同時(shí)觀察洞內(nèi)圍巖風(fēng)化、裂隙的發(fā)育趨勢(shì)以及地下水情況及噴射砼的效果。（7）在可能產(chǎn)生地表塌陷之處設(shè)置地表觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè),密切監(jiān)測(cè)地表構(gòu)筑物的變化。（8）協(xié)調(diào)好施工與觀測(cè)儀器安裝、觀測(cè)相互干擾,采取有效的防護(hù)措施避免儀器、設(shè)備受到人為和機(jī)械的破壞。12.4量測(cè)管理（1）棚洞現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)由具備相關(guān)資質(zhì)的第三方單位完成，量測(cè)組在施工技術(shù)主管的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)、日常測(cè)量數(shù)據(jù)處理和信息反饋；（2）施工過(guò)程中應(yīng)選用專(zhuān)業(yè)監(jiān)控量測(cè)隊(duì)伍監(jiān)測(cè)，及時(shí)對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)結(jié)果分析。監(jiān)測(cè)結(jié)果每周一～二次報(bào)設(shè)計(jì)監(jiān)理、業(yè)主代表、設(shè)計(jì)代表，共同商定，并根據(jù)結(jié)果決定是否對(duì)設(shè)計(jì)參數(shù)或措施進(jìn)行調(diào)整。施工監(jiān)測(cè)過(guò)程出現(xiàn)異常情況應(yīng)立刻停止施工，保證施工安全。并通知四方，協(xié)商應(yīng)急措施。（3）要求進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)的工程，應(yīng)將全部量測(cè)資料（測(cè)點(diǎn)布置、量測(cè)記錄匯總、數(shù)據(jù)處理、信息反饋等）全部納入竣工文件中，作為竣工文件不可缺少的組成部分。以上施工監(jiān)控量測(cè)的內(nèi)容是根據(jù)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)工程經(jīng)驗(yàn)和隧道施工規(guī)范確定的，施工單位應(yīng)根據(jù)最終施工設(shè)計(jì)和隧道施工規(guī)范制定施工組織設(shè)計(jì)。13、風(fēng)險(xiǎn)控制及應(yīng)急預(yù)案13.1支護(hù)結(jié)構(gòu)超過(guò)允許值或有失穩(wěn)前兆的應(yīng)急處理支護(hù)結(jié)構(gòu)變形超過(guò)允許值或有失穩(wěn)前兆時(shí)，應(yīng)立即采用下列措施：1）及時(shí)對(duì)變形部分加密內(nèi)支撐，并增加監(jiān)測(cè)頻率。2）當(dāng)支護(hù)結(jié)構(gòu)變形過(guò)大，有失穩(wěn)前兆，并明顯傾斜時(shí)，隧道洞內(nèi)可立即反壓回填，增設(shè)斜撐來(lái)穩(wěn)固；13.2對(duì)周邊建筑物及地下管線的變形應(yīng)急處理（一）周邊建筑物及地下關(guān)系情況在棚洞進(jìn)、出洞口位置，有數(shù)棟既有1-2層建筑，由于棚洞距離既有建筑較近，影響較大，施工前，均需拆遷。棚洞范圍內(nèi)暫未發(fā)現(xiàn)地下管線，施工前施工單位還需進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)排查，如發(fā)現(xiàn)既有地下管線，需及時(shí)上報(bào)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等相關(guān)單位，會(huì)同討論處理方案再行施工。（二）應(yīng)急措施1）裂縫觀測(cè)，開(kāi)挖過(guò)程中，對(duì)受影響范圍內(nèi)的的建筑物及地下管線進(jìn)行裂縫觀察，若發(fā)現(xiàn)其有明顯的新增裂縫，應(yīng)先封堵掌子面，加設(shè)臨時(shí)支撐，再停工檢查以免問(wèn)題進(jìn)一步惡化，查明原因。2）嚴(yán)格按照監(jiān)測(cè)要求對(duì)建筑物的傾斜進(jìn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)棚洞上方受影響范圍內(nèi)的建筑物進(jìn)行變形能力評(píng)估，并以專(zhuān)業(yè)部門(mén)的評(píng)估值為控制值，并設(shè)定比控制值小一些的警戒值。發(fā)現(xiàn)傾斜劇增或超過(guò)限值，應(yīng)停止施工，采用支撐加固建筑物，查明原因，排除可能的險(xiǎn)情。13.3其他事項(xiàng)其他未盡事宜應(yīng)嚴(yán)格按照現(xiàn)行國(guó)家和重慶地方有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，施工中如出現(xiàn)有關(guān)問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)與建設(shè)方、監(jiān)理單位及勘察人員、設(shè)計(jì)人員聯(lián)系，共同協(xié)商處理。14、施工注意事項(xiàng)1）施工前對(duì)施工方案進(jìn)行論證，對(duì)坐標(biāo)點(diǎn)位、設(shè)計(jì)高程和地形進(jìn)行復(fù)測(cè)、復(fù)核，如有不符或疑問(wèn)，應(yīng)及時(shí)通知業(yè)主、設(shè)計(jì)、地勘等相關(guān)單位進(jìn)行處理；施工期間各施工工況均應(yīng)有詳細(xì)、完整、可靠的量測(cè)數(shù)據(jù)。2）施工前必須對(duì)施工影響范圍內(nèi)建筑物及市政管線進(jìn)行充分調(diào)查，查明建筑物及基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)狀況，管線類(lèi)別與隧道的空間關(guān)系等，并做好保護(hù)與拆遷工作,避免損傷已有建筑物和市政管網(wǎng)。3）施工前，應(yīng)編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，并進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)審查，對(duì)暗挖施工組織的風(fēng)險(xiǎn)和應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行安全評(píng)估,經(jīng)評(píng)審組認(rèn)可施工方案后方可進(jìn)行施工。4）監(jiān)控量測(cè)作為本工程的重要組成部分，量測(cè)信息應(yīng)及時(shí)反饋，施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)隨時(shí)掌握圍巖和結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)，以便及時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù)，制定合理的工程措施，節(jié)約工程費(fèi)用，保證施工安全。5）施工中加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，且監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)分析，沉降，位移等觀測(cè)項(xiàng)目尚應(yīng)繪制時(shí)間變化關(guān)系曲線，對(duì)變形和內(nèi)力的發(fā)展趨勢(shì)做出評(píng)價(jià)，當(dāng)觀測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到報(bào)警值時(shí)，必須通報(bào)相關(guān)單位和設(shè)計(jì)人員，并及時(shí)采取相應(yīng)的應(yīng)急處理措施控制變形。6）監(jiān)控量測(cè)單位應(yīng)及時(shí)向建設(shè)單位，設(shè)計(jì)單位及施工單位提供監(jiān)控量測(cè)報(bào)告，內(nèi)容包括：測(cè)點(diǎn)布置、測(cè)試方法、經(jīng)整理的量測(cè)資料、及分析的主要成果，結(jié)論及建議，量測(cè)記錄匯總等，同時(shí)，施工過(guò)程中監(jiān)測(cè)單位應(yīng)及時(shí)向建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和施工單位提供監(jiān)測(cè)資料以便判斷圍巖狀態(tài)，以及時(shí)變更設(shè)計(jì)參數(shù)和施工方法。如發(fā)現(xiàn)反常數(shù)據(jù)應(yīng)立即通知施工及設(shè)計(jì)單位。第二部分隧道給排水工程1、工程概況棚洞設(shè)計(jì)范圍為K1+800～K1+900，全長(zhǎng)約100m，洞內(nèi)設(shè)置人行道（人行道寬度約2.0m）。四車(chē)道棚洞范圍為K1+800~K1+839.378，凈寬B=18.25m。棚洞漸變段范圍為K1+839.378~K1+871.490。三車(chē)道棚洞范圍為K1+871.490~K1+900，凈寬B=14.75m。線路以2%上坡。2、設(shè)計(jì)依據(jù)與采用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)2.1設(shè)計(jì)依據(jù)（1）1:500地形圖（2）相關(guān)專(zhuān)業(yè)提資2.2采用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)（1）《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50016-2014，2018版）（2）《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（GB50974-2014）（3）《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50140-2005)（4）《建筑給水排水制圖標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50106-2010）其他相關(guān)現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及強(qiáng)制性條文3、設(shè)計(jì)原則（1）給排水管線與其他綜合管線布置相協(xié)調(diào)；（2）給排水管線及設(shè)施與隧道結(jié)構(gòu)相協(xié)調(diào)；（3）符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)。（4）設(shè)計(jì)選材在不斷總結(jié)科研和工程實(shí)踐的基礎(chǔ)上，既考慮技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)，積極推動(dòng)新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用，同時(shí)又兼顧經(jīng)濟(jì)投入的合理性。不得使用淘汰產(chǎn)品及與國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策不符的材料和產(chǎn)品。4、設(shè)計(jì)范圍及接口設(shè)計(jì)范圍：給水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)和滅火器配置。排水的分界：棚洞內(nèi)邊溝由結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)；棚洞內(nèi)部排水與敞口段道路排水統(tǒng)一考慮，由道路排水專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)。5、給水系統(tǒng)棚洞內(nèi)地面沖洗用水按2L/（㎡·次），按每天沖洗一次、一次沖洗時(shí)間2h計(jì)，小時(shí)變化系數(shù)為1.0。隧道內(nèi)最高日用水量約為3m3/d，最高日最大時(shí)用水量約為1.5m3/h?？紤]到棚洞運(yùn)營(yíng)時(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)道上車(chē)輛較多，人工清掃在棚洞內(nèi)取水很不安全，棚洞內(nèi)地面沖洗不單獨(dú)設(shè)置給水點(diǎn)，擬由市政環(huán)衛(wèi)清掃車(chē)異地取水進(jìn)行沖洗。6、排水系統(tǒng)棚洞內(nèi)道路坡度為單坡，棚洞內(nèi)排水主要排除結(jié)構(gòu)滲漏水、沖洗廢水、敞口段雨水。棚洞內(nèi)邊溝由隧道結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，詳見(jiàn)結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)圖冊(cè)；棚洞內(nèi)部排水與敞口段道路排水統(tǒng)一考慮，詳見(jiàn)道路排水專(zhuān)業(yè)圖紙。7、消火栓系統(tǒng)棚洞為長(zhǎng)度不大于500米、僅限通行非危險(xiǎn)化學(xué)品等機(jī)動(dòng)車(chē)的四類(lèi)城市交通隧道，可不設(shè)置消防給水系統(tǒng)。8、滅火器配置棚洞為四類(lèi)城市交通隧道，每個(gè)設(shè)置點(diǎn)設(shè)置兩具M(jìn)F/ABC5磷酸銨鹽干粉滅火器，按間距不大于50m設(shè)置，棚洞人行道側(cè)嵌墻暗裝磷酸銨鹽干粉滅火器。滅火器參照國(guó)標(biāo)圖集07S207第100頁(yè)。9、其它施工注意事項(xiàng)（1）本工程所有設(shè)備、材料及配件等必須具有出廠合格證書(shū)及國(guó)家和重慶市建委的產(chǎn)品準(zhǔn)入證書(shū)，并應(yīng)按設(shè)計(jì)要求核對(duì)其規(guī)格、型號(hào)、性能等參數(shù)無(wú)誤后方可進(jìn)行安裝。其中消防系統(tǒng)有關(guān)的設(shè)備及材料還必須經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門(mén)檢測(cè)及重慶市公安局消防局認(rèn)可，按批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)圖施工。修改設(shè)計(jì)、替代設(shè)備和材料等，必須按國(guó)家所規(guī)定的設(shè)計(jì)變更制度及程序辦理，應(yīng)有設(shè)計(jì)單位更改文件，任何單位或個(gè)人不得擅自更改設(shè)計(jì)文件。（2）在施工過(guò)程中應(yīng)與土建及其它專(zhuān)業(yè)密切配合，互相協(xié)調(diào)，共同做好管道穿墻、穿梁和穿板等處的留洞及預(yù)埋件工作。工程安裝完畢后，應(yīng)由建設(shè)、質(zhì)檢、監(jiān)理、設(shè)計(jì)及施工等有關(guān)單位共同會(huì)檢作好工程質(zhì)量檢查、評(píng)定，以確保工程質(zhì)量達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。隱蔽工程由建設(shè)、質(zhì)檢、監(jiān)理及施工單位共同會(huì)檢、驗(yàn)收。（3）本工程除執(zhí)行本圖說(shuō)外，還應(yīng)執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)程等，如本圖說(shuō)與現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范有出入以及具體工程設(shè)計(jì)中有特殊要求時(shí)，應(yīng)以國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程及設(shè)計(jì)圖紙中的要求為準(zhǔn)。（4）本設(shè)計(jì)標(biāo)高以米為單位，管徑以毫米為單位，其它尺寸在總圖上以米為單位。圖注給水管道標(biāo)高為管中心標(biāo)高，有特殊標(biāo)注者除外。（5）本設(shè)計(jì)圖例除圖中有特殊標(biāo)注者外，均執(zhí)行《建筑給水排水制圖標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50106-2010）。（6）其它未盡事項(xiàng)按國(guó)家有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。10、主要工程量序號(hào)名稱型號(hào)及規(guī)格單位數(shù)量備注1滅火器箱兩具裝個(gè)207S207-P1002磷酸銨鹽干粉滅火器MF/ABC5型具4隧道電氣工程1、工程概況及設(shè)計(jì)范圍站南路二期：起于站南路一期，終止于與明月大道交叉口，道路全長(zhǎng)1923.177m，為城市次干路，設(shè)計(jì)時(shí)速40km/h，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為22~26m，雙向四車(chē)道。K1+800.000~K1+900.000段為棚洞段，棚洞路幅寬度14.75~18.25m，為三車(chē)道逐漸過(guò)渡到四車(chē)道，棚洞全長(zhǎng)100m。2、設(shè)計(jì)依據(jù)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50016-20142018年版）2.《公路隧道照明設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/TD70/2-01-2014）3.《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ45-2015）4.《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50052-2009）5.《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50054-2011）6.《電力工程電纜設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50217-2018）7.《LED城市道路照明應(yīng)用技術(shù)要求》（GB/T31832-2015）8.《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50688-2011）9.《城市道路交通工程項(xiàng)目規(guī)范》（GB55011-2021

）10《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》（GB55002-2021）11.初設(shè)意見(jiàn)及回復(fù)：暫無(wú)。3、設(shè)計(jì)范圍及界面設(shè)計(jì)范圍：1、棚洞照明配電系統(tǒng)。2、安全接地系統(tǒng)。4、棚洞技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、棚洞道路等級(jí)：棚洞為三車(chē)道逐漸過(guò)渡到四車(chē)道，屬于四類(lèi)城市隧道。2、棚洞設(shè)計(jì)速度：40km/h。3、棚洞建筑限界：凈寬B=14.75~18.25m。4、棚洞照明設(shè)計(jì)參數(shù)如下：①棚洞外環(huán)境亮度設(shè)計(jì)參考值：3500cd/m2；②棚洞中間段平均亮度Lin≥3.0cd/m2；③路面亮度總均勻度：Uo≥0.4；④路面中線亮度縱向均勻度：Ul≥0.6。5、照明供電及控制系統(tǒng)1、用電負(fù)荷等級(jí)：本工程普通照明、應(yīng)急照明為三級(jí)用電負(fù)荷。2、供電電源本工程供電設(shè)計(jì)均采用220/380V電壓，車(chē)行棚洞工程進(jìn)線采用一路380V電源，引自明月大道8號(hào)箱變?？拷渥儌?cè)洞口設(shè)置一個(gè)照明配電箱為棚洞照明配電。棚洞設(shè)置應(yīng)急照明，應(yīng)急時(shí)間不小于90min。3、無(wú)功補(bǔ)償：已實(shí)施的箱變內(nèi)設(shè)集中補(bǔ)償，補(bǔ)償后的功率因數(shù)達(dá)到0.92。4、照明標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能措施：①按照《LED城市道路照明應(yīng)用技術(shù)要求》（GB/T31832-2015）設(shè)計(jì)，經(jīng)照度計(jì)算結(jié)果如下：隧道亮度（白天）Lav≥3cd/m2；隧道亮度（夜間）Lav≥1.5cd/m2；②照明采用LED光源，燈具功率因數(shù)≥0.95?？刂品绞剑号锒凑彰鞑捎檬謩?dòng)、自動(dòng)控制方式。自動(dòng)控制采用時(shí)間繼電器進(jìn)行定時(shí)控制。照明燈具按2級(jí)控制模式：白天照明、夜間照明。白天時(shí)