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備案號(hào):44786-2014電力大件運(yùn)輸規(guī)范2014-03-18發(fā)布2014-08-01實(shí)施國(guó)家能源局發(fā)布前言 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語(yǔ)和定義 14分級(jí) 15承運(yùn)企業(yè)的基本要求 2 2 38前期準(zhǔn)備階段 39組織實(shí)施階段 6 9 13變壓器大件運(yùn)輸 14項(xiàng)目總結(jié)階段 22附錄A(資料性附錄)運(yùn)輸前準(zhǔn)備作業(yè)記錄表 附錄B(資料性附錄)運(yùn)輸中作業(yè)記錄表 附錄C(資料性附錄)交付驗(yàn)收記錄表 附錄D(資料性附錄)顧客評(píng)價(jià)記錄表 ——增加第10章風(fēng)力發(fā)電機(jī)組大件運(yùn)輸——增加第11章水力發(fā)電機(jī)組大件運(yùn)輸——增加第12章火力發(fā)電機(jī)組大件運(yùn)輸——增加第13章變壓器大件運(yùn)輸本標(biāo)準(zhǔn)于2007年首次發(fā)布,2013年第一次修訂。1本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電力大件相關(guān)術(shù)語(yǔ)、分級(jí)、承運(yùn)企業(yè)的基本要求、電力大件運(yùn)輸流程及其風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、水力發(fā)電機(jī)組、火力發(fā)電機(jī)組、變壓本標(biāo)準(zhǔn)適用于電力大件的公路、水路、鐵路運(yùn)輸方式。2規(guī)范性引用文件準(zhǔn)。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB5082起重吊運(yùn)指揮信號(hào)GB6067.1起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則DL5009.2電力建設(shè)安全工作規(guī)程第2部分:架空電力線路鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程中華人民共和國(guó)鐵道部文件鐵運(yùn)(1991)40號(hào)鐵路貨物裝載加固規(guī)則中華人民共和國(guó)鐵道部文件鐵運(yùn)〔2006〕161號(hào)鐵路超限超重貨物運(yùn)輸規(guī)則中華人民共和國(guó)鐵道部文件鐵運(yùn)(2007)62號(hào)3術(shù)語(yǔ)和定義電力大件electricalpowerlargeequipa)長(zhǎng)度大于14m或?qū)挾却笥?.5m或高度大于3.0m,且不可解體或變形;b)質(zhì)量在20t以上。液壓頂推滑移法hydraulicpressurepushmethod卷?yè)P(yáng)滾排法hoistsrollerpaimethod滾裝rollonrolloff2具體劃分見(jiàn)表1。電力大件等級(jí)電力大件長(zhǎng)度m電力大件寬度m電力大件高度m電力大件質(zhì)量t一級(jí)電力大件14≤長(zhǎng)度<203.5≤寬度<4.53.0≤高度<3.820≤質(zhì)量<100二級(jí)電力大件20≤長(zhǎng)度<304.5≤寬度<5.53.8≤高度<4.4100≤質(zhì)量<200三級(jí)電力大件30≤長(zhǎng)度<405.5≤寬度<6.04.4≤高度<5.0200≤質(zhì)量<300四級(jí)電力大件長(zhǎng)度≥40寬度≥6.0高度≥5.0質(zhì)量≥3005.1承運(yùn)企業(yè)應(yīng)具備國(guó)家規(guī)定的注冊(cè)資本、專業(yè)技術(shù)人員、技術(shù)裝備和安全生產(chǎn)條件,具有相應(yīng)等級(jí)5.3承運(yùn)企業(yè)應(yīng)對(duì)電力大件運(yùn)輸項(xiàng)目全過(guò)程的安全、質(zhì)量、環(huán)境、服務(wù)負(fù)責(zé),不得將電力大件運(yùn)輸項(xiàng)5.5承運(yùn)企業(yè)應(yīng)建立健全安全管理、質(zhì)量管理、服務(wù)跟蹤制度,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生6.1組織機(jī)構(gòu)能式項(xiàng)目部的組織機(jī)構(gòu)形式,其組織機(jī)構(gòu)形式如圖1所示。安全負(fù)責(zé)人質(zhì)量負(fù)責(zé)人作業(yè)負(fù)責(zé)人圖1組織機(jī)構(gòu)圖36.2職責(zé)7運(yùn)輸作業(yè)流程流程見(jiàn)圖2。收集排障電力大件接收運(yùn)輸實(shí)施組織實(shí)施階段交付驗(yàn)收項(xiàng)目總結(jié)階段8.1收集資料8.1.2電力大件的特殊要求4水路勘察鐵路勘察裝卸現(xiàn)場(chǎng)勘察8.2.2編制方案編制依據(jù)5氣阻力Fw、坡度阻力F和加速阻力FF?=Fe+Fw+F?+FFe=mgfF=C?ApV212A——迎風(fēng)面積,車(chē)輛行駛方向的投影面積,m2F?=mgsina力應(yīng)有15%以上的動(dòng)力儲(chǔ)備系數(shù),否則應(yīng)有應(yīng)急措施。b)牽引車(chē)應(yīng)有足夠的附著力,當(dāng)附著力Fa大于驅(qū)動(dòng)橋負(fù)荷Fb時(shí),重載車(chē)組在極限工況下?tīng)恳?chē)6DL/T1071—20149.1電力大件接收9.1.2查驗(yàn)電力大件外部包裝是否完好,若無(wú)包裝的,應(yīng)檢查電力大件是否變形、損傷和零部件有9.2運(yùn)輸實(shí)施7認(rèn)真填寫(xiě)運(yùn)輸前準(zhǔn)備工作的記錄。參見(jiàn)本標(biāo)準(zhǔn)附錄A。9.2.2裝車(chē)(船)加固裝車(chē)(船)可采取吊裝法、滾裝法、液壓頂推滑移法和卷?yè)P(yáng)滾排法。裝車(chē)(船)是卸車(chē)(船)的逆操作,具體的操作方法參見(jiàn)卸車(chē)(船)作業(yè)要求。裝車(chē)(船)時(shí),應(yīng)設(shè)統(tǒng)一的起重指揮和專人安全監(jiān)護(hù),作業(yè)人員在起重指揮的統(tǒng)一指揮下,嚴(yán)格遵照方案要求進(jìn)行裝車(chē)(船)、綁扎作業(yè)。b)運(yùn)輸超高電力大件時(shí),車(chē)輛前需以開(kāi)道標(biāo)高車(chē)e)運(yùn)輸車(chē)輛過(guò)橋涵、鐵路道口時(shí),時(shí)速不宜超過(guò)5km/h,不得急剎或變速,緩緩居中通行。時(shí)應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)護(hù),工作人員的正?;顒?dòng)范圍,應(yīng)按DL5009.2的要求執(zhí)行,如有礙安全通行應(yīng)由8a)應(yīng)按鐵運(yùn)〔1991〕40號(hào)、鐵運(yùn)〔2007〕62號(hào)文件相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。c)隨車(chē)押運(yùn)人員應(yīng)遵守鐵運(yùn)(1991)40號(hào)文件中的《押運(yùn)人須知》,適時(shí)檢查電力大件和裝載加9.2.4卸車(chē)(船)作業(yè)車(chē)(船)作業(yè)。吊裝法卸車(chē)(船)要求。吊裝法卸車(chē)(船)要求如下:應(yīng)在額定起吊重量的80%以內(nèi)。液壓頂推滑移法卸車(chē)(船)要求。液壓頂推滑移法卸車(chē)(船)要求如下:a)滑道應(yīng)在電力大件重心對(duì)稱位置上選擇,滑道間距不宜小于2m,對(duì)于超長(zhǎng)電力大件應(yīng)考慮設(shè)9DL/T1071—2014象。采用長(zhǎng)度較長(zhǎng)的滑道時(shí),應(yīng)每間隔4m~5m設(shè)一定位卡子,用以固定鋼軌間距。c)滑道設(shè)置一般要求水平,當(dāng)滑道較長(zhǎng)時(shí),可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況搭設(shè)斜坡滑道,斜度應(yīng)嚴(yán)格控制在2%d)鋼軌滑道與混凝土基礎(chǔ)、鋼梁、鋼板貨臺(tái)的接觸面間應(yīng)采取防滑措施。e)液壓千斤頂應(yīng)置于堅(jiān)實(shí)、平整的基礎(chǔ)上進(jìn)行頂升。f)液壓千斤頂與設(shè)備頂點(diǎn)間應(yīng)采取防滑措施,千斤頂?shù)撞颗c道木間墊專用厚鋼板防止道木沉陷。g)設(shè)備頂升、下降時(shí),只允許在設(shè)備兩端分次交替進(jìn)行,兩端高差不應(yīng)超過(guò)5cm(當(dāng)滑軌間距較長(zhǎng)時(shí)可適當(dāng)增加高差),嚴(yán)禁四點(diǎn)同時(shí)頂空或越層升降,頂升時(shí)同側(cè)千斤頂應(yīng)嚴(yán)格保持同步。h)在頂升過(guò)程中應(yīng)做好防止電力大件意外下沉、傾倒或滑移的保險(xiǎn)措施,在頂升或下降過(guò)程中應(yīng)根據(jù)電力大件高度變化及時(shí)調(diào)整墊木厚度,保證墊木與設(shè)備底部?jī)艨崭叨缺3衷?cm以內(nèi)。i)在頂推過(guò)程中,在設(shè)備前后端應(yīng)有專人看管,負(fù)責(zé)調(diào)整油管,監(jiān)視道木平臺(tái)、滑道、支墩受力情況,各崗位作業(yè)人員間應(yīng)保持密切聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)反映并加以妥當(dāng)整改。j)卸船時(shí),隨著電力大件移動(dòng),船舶吃水動(dòng)態(tài)和夾角發(fā)生變化,應(yīng)采取措施保證船舶平衡,不影響電力大件卸載的連續(xù)性。卷?yè)P(yáng)滾排法卸車(chē)(船)要求。卷?yè)P(yáng)滾排法卸車(chē)(船)要求如下:a)牽引作業(yè)前。應(yīng)對(duì)牽引系統(tǒng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),觀察滑車(chē)組、卷?yè)P(yáng)機(jī)運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)整改。b)錨點(diǎn)應(yīng)經(jīng)過(guò)試?yán)蟛拍苷绞褂?,錨點(diǎn)受力后應(yīng)指定專人監(jiān)護(hù),如發(fā)現(xiàn)變形、移位、松動(dòng)等跡象,要立即采取措施進(jìn)行修整。c)牽引作業(yè)時(shí),任何人不得跨越卷?yè)P(yáng)鋼絲繩,在拖拉鋼絲繩導(dǎo)向滑輪內(nèi)側(cè)的危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁有人逗留或通過(guò)。d)滾杠兩端應(yīng)伸出拖排外面300mm左右,滾杠放置人員應(yīng)蹲在側(cè)面,采用正確手勢(shì)作業(yè),以免e)如有上下坡時(shí),應(yīng)在拖排上設(shè)置拖拉繩。f)中間停運(yùn)時(shí),應(yīng)采取措施防止電力大件滾動(dòng)。夜間應(yīng)設(shè)紅燈示警,并專人看守。9.3交付驗(yàn)收防振、防潮等是否符合要求。9.3.3電力大件卸車(chē)后,承運(yùn)企業(yè)應(yīng)整理好相關(guān)資料,與相關(guān)方辦理交付手續(xù),填寫(xiě)記錄,表樣參見(jiàn)本標(biāo)準(zhǔn)附錄C。9.3.4在辦理交付手續(xù)時(shí),承運(yùn)企業(yè)應(yīng)征求相關(guān)方對(duì)本次電力大件運(yùn)輸工作的評(píng)價(jià)與建議,形成記錄,便于持續(xù)改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量,表樣參見(jiàn)本標(biāo)準(zhǔn)附錄D。10風(fēng)力發(fā)電機(jī)組大件運(yùn)輸10.1塔筒運(yùn)輸10.1.1塔筒運(yùn)輸有關(guān)參數(shù)塔筒的主要特點(diǎn)是超長(zhǎng)、超重,其有關(guān)技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表2。表2塔筒技術(shù)參數(shù)表風(fēng)機(jī)容量第一塔筒直徑×直徑×長(zhǎng)m×mXmφ4.2×φ3.8×21.7φ4.2×φ4.2×7.4φ4.3×φ4.2×3.7質(zhì)量t57.936.5DL/T1071—2014表2(續(xù))風(fēng)機(jī)容量第二塔筒直徑×直徑×長(zhǎng)m×m×mφ3.8×φ3.3×26.6φ4.2×φ3.8×19.4φ4.2×φ3.8×18.4質(zhì)量t45.567.5第三塔筒直徑X直徑×長(zhǎng)mXm×mφ3.3×φ2.7×28.6φ3.8×03.4×26.6φ3.8×φ3.4×28.5質(zhì)量t65.5塔簡(jiǎn)總高m注:以上數(shù)據(jù)僅供參考,不同廠家生產(chǎn)的塔筒規(guī)格會(huì)有差別。裝載加固材料風(fēng)機(jī)容量MW運(yùn)輸尺寸(長(zhǎng)×寬×高)m×m×m質(zhì)量t43.5×2.5×3.5850.5×2,5×3.553.5×2.7×3.9注:以上數(shù)據(jù)僅供參考,不同廠家生產(chǎn)的葉片會(huì)有差別。DL/T1071—2014b)支撐墊板徑向長(zhǎng)度不應(yīng)少于500mm,弦向?qū)挾炔粦?yīng)少于500mm,葉片與墊板之間氈層厚度不應(yīng)少于5mm,葉根支架支撐在距葉片法蘭盤(pán)100mm位置,不應(yīng)少于4個(gè)螺栓進(jìn)行固定。422004220030000緊固帶加固271624500f)應(yīng)用四組3t手拉葫蘆和8根綁扎鋼絲繩把葉片的工裝或支架固定在車(chē)板上,使葉片不發(fā)生移風(fēng)機(jī)容量MW運(yùn)輸尺寸(長(zhǎng)×寬×高)m×m×m質(zhì)量t10.1×3.7×3.8表4(續(xù))風(fēng)機(jī)容量運(yùn)輸尺寸(長(zhǎng)×寬×高)m×m×m質(zhì)量t注:以上數(shù)據(jù)僅供參考,不同廠家生產(chǎn)的機(jī)艙規(guī)格會(huì)有差別。10.3.2機(jī)艙運(yùn)輸?shù)能?chē)輛配置10.3.3機(jī)艙裝載加固機(jī)艙裝載加固序號(hào)尺寸(直徑×高)m×m質(zhì)量t掛車(chē)車(chē)型要求(φ5~φ7)×(3.74~3.98)120以上三至四縱列半掛液壓軸線車(chē)(軸線數(shù)>6)2(φ7~φ11)×(3.82~5.98)240以上根據(jù)直徑配三縱列全掛液壓軸線車(chē)(軸線數(shù)>16)或四縱列全掛液壓軸線車(chē)(軸線數(shù)>12)b)轉(zhuǎn)輪內(nèi)部加固:車(chē)板左右兩側(cè)分別使用2根(共4根)鋼絲繩,成倒“八”字斜拉頂部螺栓處使用4根(共8根)鋼絲繩,下壓斜拉轉(zhuǎn)輪頂部螺栓處與車(chē)輛邊梁T型鐵或拉鉤之間,并用手c)捆綁加固預(yù)緊力應(yīng)滿足安全行車(chē)要求,且車(chē)輛邊梁T型鐵和拉鉤或其他拉牽鋼絲繩、手拉葫蘆d)其余按本標(biāo)準(zhǔn)9.2.2的規(guī)定,轉(zhuǎn)輪裝載加固示意圖見(jiàn)圖4。11.1.4轉(zhuǎn)輪運(yùn)輸轉(zhuǎn)輪交付轉(zhuǎn)輪的交付按本標(biāo)準(zhǔn)9.3的規(guī)定。11.2機(jī)架運(yùn)輸體部分,具有集集重、超寬為一體的特點(diǎn)。其具體參數(shù)及掛車(chē)配置見(jiàn)表6表6機(jī)架運(yùn)輸有關(guān)參數(shù)及掛車(chē)配置序號(hào)尺寸(直徑×高)m×m質(zhì)量掛車(chē)車(chē)型要求1(φ5.5~φ7.5)×(3.74~3.98)90以上三至四縱列半掛液壓軸線車(chē)(軸線數(shù)>6)2(φ7.5~φ8.5)×(3.98~5.98)120以上四縱列及以上全掛液壓軸線車(chē)(車(chē)組軸線根據(jù)實(shí)際情況而定)b)車(chē)板左右兩側(cè)分別使用2根(共4根)鋼絲繩,下壓斜拉頂部吊耳處與車(chē)輛邊梁T型鐵或拉鉤之間,并用手拉葫蘆收緊加固。若貨物沒(méi)有吊耳,則左右兩側(cè)分別用4根(共8根)鋼絲繩,穿d)其余按本標(biāo)準(zhǔn)9.2.2的規(guī)定,機(jī)架裝載加固示意圖如圖5所示。機(jī)架交付機(jī)架的交付按本標(biāo)準(zhǔn)9.3的規(guī)定。11.3主軸運(yùn)輸表7主軸運(yùn)輸有關(guān)參數(shù)及掛車(chē)配置序號(hào)m質(zhì)量t掛車(chē)車(chē)型要求1φ4~φ5150以上三至四縱列半掛液壓軸線車(chē)(軸線數(shù)>9)2φ5以上200以上根據(jù)直徑配三縱列全掛液壓軸線車(chē)(軸線數(shù)>16)或四縱列全掛液壓軸線車(chē)(軸線數(shù)>12)b)將2根鋼絲繩從主軸上方繞過(guò),用手拉葫蘆分別與車(chē)輛左右兩側(cè)T型鐵或拉鉤連接并收緊進(jìn)行加固;左右兩側(cè)分別用2根鋼絲繩穿過(guò)吊耳斜拉45°下壓加固于車(chē)輛邊梁T型鐵或拉鉤上,用11.3.4主軸運(yùn)輸11.3.5主軸卸車(chē)交付主軸的交付按本標(biāo)準(zhǔn)9.3的規(guī)定。座環(huán)具有整體超寬、超高的特點(diǎn)。宜采用分瓣運(yùn)輸,分瓣可采用2瓣、4瓣、6瓣等結(jié)構(gòu)。分瓣后序號(hào)尺寸(直徑)m質(zhì)量t掛車(chē)車(chē)型要求1φ3.5~φ5.0二至三縱列半掛液壓軸線車(chē)(分瓣運(yùn)輸)2φ5.0以上120以上三縱列及以上半掛液壓軸線車(chē)(分瓣運(yùn)輸)DL/T1071—2014a)座環(huán)平裝時(shí)(無(wú)專用支架),在座環(huán)底部與車(chē)板間鋪墊橡膠墊、木方,仰裝時(shí),還需前后兩側(cè)圖7座環(huán)裝載加固示意圖(平裝)圖8座環(huán)裝載加固示意圖(仰裝)座環(huán)交付12火力發(fā)電機(jī)組大件運(yùn)輸12.1發(fā)電機(jī)定子運(yùn)輸序號(hào)發(fā)電機(jī)容量MW尺寸(長(zhǎng)×寬×高)mXm×m質(zhì)量t掛車(chē)車(chē)型要求19.1×5.4×3.94(帶吊耳)半掛液壓軸線車(chē)(軸線數(shù)>13)或橋式框架梁213.2×6.2×4.6(帶吊耳)三縱列全掛液壓軸線車(chē)(軸線數(shù)>16)或四縱列全掛液壓軸線車(chē)(軸線數(shù)>12)或橋式框架梁注:不同廠家生產(chǎn)的發(fā)電機(jī)定子規(guī)格會(huì)有差別。a)發(fā)電機(jī)定子若超過(guò)掛車(chē)的集重范圍,應(yīng)使用分載板裝載。c)發(fā)電機(jī)定子與掛車(chē)之間采用8根以上鋼絲繩圍繞吊耳呈對(duì)稱“八”字加固,用手拉葫蘆收緊,發(fā)電機(jī)定子機(jī)座與掛車(chē)之間用4套以上絞繩加固,綁扎加固預(yù)緊力應(yīng)滿足安全行車(chē)要求。d)其余按本標(biāo)準(zhǔn)9.2.2的規(guī)定,發(fā)電機(jī)定子加固示意圖見(jiàn)圖9、圖10。綁扎鋼絲繩綁扎鋼絲繩配重O配重綁扎鋼絲繩發(fā)電機(jī)定子發(fā)電機(jī)定子橋式框架梁戶吊帶圖10發(fā)電機(jī)定子橋式框架梁裝載加固示意圖運(yùn)行中實(shí)行限速行駛措施發(fā)電機(jī)定子交付時(shí)按本標(biāo)準(zhǔn)9.3的規(guī)定。12.2發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)輸發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)輸有關(guān)參數(shù)及掛車(chē)配置見(jiàn)表10。表10發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)輸有關(guān)參數(shù)及掛車(chē)配置序號(hào)發(fā)電機(jī)容量MW尺寸(長(zhǎng)X寬×高)m×m×m質(zhì)量t掛車(chē)車(chē)型要求114×1.6×1.7低板半掛車(chē)板(板面長(zhǎng)度>14m,板面高度<1.2m,軸線數(shù)>3,掛車(chē)輪胎規(guī)格為1000R20以上)216.6×2.9×2.05半掛液壓軸線車(chē)(板面長(zhǎng)度>16m,軸線數(shù)>6)注:不同廠家生產(chǎn)的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子規(guī)格會(huì)有差別。裝載加固方案a)600MW發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子與掛車(chē)之間應(yīng)采用不少于6根的鋼絲繩呈對(duì)稱內(nèi)“八”字整體下壓加固,用手拉葫蘆收緊;1000MW發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子采用不少于8根的鋼絲繩呈對(duì)稱內(nèi)“八”字整體下壓加b)其余按本標(biāo)準(zhǔn)9.2.2的規(guī)定;發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子裝載加固示意圖見(jiàn)圖11。綁扎鋼絲繩綁扎鋼絲繩綁扎鋼絲繩強(qiáng)綁扎鋼絲繩綁扎鋼絲繩圖11發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子裝載加固示意圖12.2.4發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)輸發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子交付時(shí)應(yīng)遵循本標(biāo)準(zhǔn)9.3的規(guī)定。鍋爐汽包運(yùn)輸有關(guān)參數(shù)及掛車(chē)配置見(jiàn)表11。發(fā)電機(jī)容量MW尺寸(長(zhǎng)×寬×高)m×mXm質(zhì)量t掛車(chē)車(chē)型要求27.01×2.6×3.35半掛液壓軸線車(chē)(板面長(zhǎng)度>24m,軸線數(shù)>10,軸線之間用載貨平臺(tái)加長(zhǎng))注:不同廠家生產(chǎn)的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子規(guī)格會(huì)有差別。a)600MW亞臨界鍋爐汽包采用不少于8根的鋼絲繩,呈對(duì)稱內(nèi)“八”字整體下壓加固,用手拉葫蘆收緊,再根據(jù)設(shè)備具體結(jié)構(gòu),采用D11mm鋼絲繩配以b)其余按本標(biāo)準(zhǔn)9.2.2的規(guī)定;鍋爐汽包裝載加固示意圖見(jiàn)圖12。2700027000緊固鋼絲繩緊固鋼絲繩緊固鋼絲繩緊固鋼絲繩緊固鋼絲繩緊固鋼絲繩甲圖12鍋爐汽包裝載加固示意圖12.3.5鍋爐汽包卸車(chē)交付序號(hào)發(fā)電機(jī)容量MW尺寸(長(zhǎng)×寬×高)m×m×m質(zhì)量t掛車(chē)車(chē)型要求138×3.7×1.4半掛液壓軸線車(chē)、脫開(kāi)連接或軸線車(chē)之間用連接平臺(tái)連接(軸線數(shù)>6)243.3×4.2×1.6半掛液壓軸線車(chē)、脫開(kāi)連接或軸線車(chē)之間用連接平臺(tái)連接(軸線數(shù)>8)注:不同廠家生產(chǎn)的大板梁規(guī)格會(huì)有差別。4330043300綁扎鋼絲繩綁扎鋼絲繩運(yùn)輸支座油管46500運(yùn)輸支座運(yùn)輸支座12.6.4大板梁運(yùn)輸大板梁運(yùn)輸?shù)缆窏l件大板梁運(yùn)輸?shù)难赝镜缆窏l件應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。運(yùn)行中實(shí)行限速行駛措施12.6.5大板梁卸車(chē)交付大板梁卸車(chē)大板梁進(jìn)行卸車(chē)作業(yè)按本標(biāo)準(zhǔn)9.2.4的規(guī)定。13變壓器大件運(yùn)輸13.1變壓器大件范圍13.1.1按照變壓器種類(lèi)分類(lèi),變壓器大件包括主變壓器、廠用變壓器、聯(lián)絡(luò)變壓器(電抗器、高壓電氣設(shè)備列入變壓器一類(lèi))。13.1.2主體質(zhì)量≥20t的稱為變壓器大件。按照電壓等級(jí)分類(lèi),變壓器大件包括:1000,750,500,330,220,110,63,35,20kV13.1.3按照變壓器的尺寸和質(zhì)量分級(jí),共分為四級(jí),變壓器大件分級(jí)參見(jiàn)表1。13.2變壓器運(yùn)輸13.2.1變壓器運(yùn)輸車(chē)輛的配置變壓器運(yùn)輸牽引車(chē)配置要求變壓器運(yùn)輸掛車(chē)配置變壓器本體自重60t以上的應(yīng)使用液壓平板車(chē)運(yùn)輸,其余按本標(biāo)準(zhǔn).3的規(guī)定。13.2.2變壓器裝載加固變壓器裝載加固材料除雙螺旋緊絲、鏈條索具、高強(qiáng)度合成纖維吊帶外,其余按本標(biāo)準(zhǔn)9.2,2.5的規(guī)定。a)變壓器要與承運(yùn)車(chē)輛或船舶的承載重心吻合,遇到無(wú)法吻合的,其偏差應(yīng)控制在車(chē)輛或船舶的許可范圍內(nèi),若超過(guò)掛車(chē)的集重范圍,應(yīng)使用分載板裝載。b)變壓器與載貨平臺(tái)接觸處應(yīng)鋪設(shè)橡膠板或薄木板等防滑材料。c)變壓器高壓側(cè)朝向要根據(jù)卸車(chē)就位方案提前考慮變壓器裝車(chē)方向。d)電壓等級(jí)大于或等于110kV的變壓器本體,宜全部采取充氮或充干燥空氣運(yùn)輸。a)計(jì)算車(chē)輛制動(dòng)力引起的設(shè)備慣性前滑力和前翻力矩值、掛車(chē)某支承點(diǎn)出現(xiàn)下塌或掛車(chē)傾斜時(shí)的設(shè)備側(cè)滑力和側(cè)翻力矩值。通過(guò)計(jì)算結(jié)果分析,判斷掛車(chē)承載穩(wěn)定性失效的主要形式,并據(jù)此確定綁扎索具的規(guī)格、數(shù)量和固定形式。b)綁扎索具應(yīng)設(shè)法避開(kāi)變壓器薄弱和易損部位,宜選擇變壓器上部起重點(diǎn)接觸部位,應(yīng)以軟織物、橡膠板或木板襯墊,防止損傷變壓器。c)掛車(chē)綁扎,在變壓器左右兩側(cè)應(yīng)采取“八”字下壓方式,有條件時(shí),變壓器兩端各進(jìn)行倒

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