
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文檔簡介
—PAGE4——PAGE2—附件江蘇省標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)項目申報書項目名稱:重力式沉箱碼頭基床填筑技術(shù)規(guī)范申報單位:江蘇筑港建設(shè)集團(tuán)有限公司推薦單位:江蘇省標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會申報日期:2022年11月8日
填寫說明1.按照《江蘇省標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督管理辦法》、《江蘇省標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管理辦法(試行)》要求,制定團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)立項,并填寫本申報書。2.如實(shí)填寫,言簡意賅,相關(guān)證明材料應(yīng)附后。3.本表用A4紙?zhí)顖?,可按?nèi)容自行調(diào)整表格大小。如需另附材料的,可單附在申報書后?!狿AGE10——PAGE4—
一、基本信息項目名稱重力式沉箱碼頭基床填筑技術(shù)規(guī)范制定或修訂■制定£修訂被修訂標(biāo)準(zhǔn)號(修訂標(biāo)準(zhǔn)項目填寫)擬完成時間2022年11月主要申報單位江蘇筑港建設(shè)集團(tuán)有限公司社會統(tǒng)一信用代碼913207001388902616所屬行業(yè)、專業(yè)領(lǐng)域土木工程建筑業(yè)通訊地址連云港市連云區(qū)海豐路5號郵政編碼222046法定代表人(負(fù)責(zé)人)李照東注冊地址連云港市連云縣(市、區(qū))聯(lián)系人鄭新康職務(wù)/職稱總工辦副主任/中級工程師聯(lián)系電-mail596888364@參與申報單位1連云港港口集團(tuán)有限公司聯(lián)系人胡永濤職務(wù)/職稱工程技術(shù)部總經(jīng)理/高工聯(lián)系電真/參與申報單位2連云港市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊聯(lián)系人曹依華職務(wù)/職稱中隊長/工程師聯(lián)系電與申報單位3連云港港口工程設(shè)計研究院有限公司聯(lián)系人相振富職務(wù)/職稱項目管理副經(jīng)理/工程師聯(lián)系電真/參與申報單位4連云港新海灣碼頭有限公司聯(lián)系人劉佳職務(wù)/職稱計劃財務(wù)部副經(jīng)理/工程師聯(lián)系電真/查新情況現(xiàn)行有效國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)□有■無國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃□有■無(若有,則需詳細(xì)填入第六項相關(guān)內(nèi)容)二、必要性(目的意義、可產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)社會和生態(tài)效益分析等)(一)目的與意義我國作為一個海洋大國,擁有18000公里海岸線,沿海地區(qū)包含的經(jīng)濟(jì)體量占據(jù)我國國民生產(chǎn)總值的一半以上。而沿海港口以及道路建設(shè)作為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的重要支撐設(shè)施,其發(fā)展趨勢時刻也在影響著社會的總體發(fā)展。連云港作為一個沿海港口城市,位于江蘇以北,北接日照,周邊被徐州、宿遷淮安、鹽城環(huán)繞。連云港港于1933年開港,是江蘇省最大海港、中國沿海25個主要港口、12個區(qū)域性主樞紐港和長三角港口群三大主體港區(qū)之一,是隴海蘭新沿線地區(qū)乃至中亞國家的重要出??诎逗瓦^境運(yùn)輸通道。連云港港口控股集團(tuán)為連云港市屬國有全資企業(yè),主要經(jīng)營港口碼頭裝卸與倉儲、港口物流與貿(mào)易、港口工程與開發(fā)、航運(yùn)交易與服務(wù)、資本運(yùn)作及口岸信息服務(wù),目前港口已形成以連云港區(qū)、贛榆港區(qū)、徐圩港區(qū)和灌河港區(qū)的“一港四區(qū)”港口經(jīng)營布局。另一方面,連云港港進(jìn)出口的貨物主要以鐵礦石、煤炭、鋼鐵、焦炭、膠合板(出口第一港)、氧化鋁(進(jìn)口第一港)等原材料為主。連云港區(qū)以集裝箱、大宗散貨運(yùn)輸為主,徐圩港區(qū)以石油化工品運(yùn)輸為主。隨著港口業(yè)務(wù)的不斷增加,港口碼頭建設(shè)事業(yè)急需加快。隨著我市港口碼頭建設(shè)事業(yè)的發(fā)展壯大,深水泊位碼頭的建設(shè)越來越受重視,在深水泊位碼頭的建設(shè)施工中,重力式沉箱碼頭是設(shè)計施工中經(jīng)常采用的一種水工碼頭結(jié)構(gòu)形式,水下基床整平是重力式碼頭、墩式碼頭及斜坡碼頭工程的關(guān)鍵工序之一,其質(zhì)量將直接影響到整個工程質(zhì)量、工期、費(fèi)用等,因此對整平的工序及質(zhì)量控制將直接影響到施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。重力式沉箱碼頭基床填筑施工工藝中使用整平船將夯實(shí)、整平、檢測三道施工工序一體化,與普通的人工基床填筑施工工藝相比,使用整平船在測量精度與施工方面存在一些不同的技術(shù)難點(diǎn),尤其是在施工監(jiān)測方面的要求上。這就使得施工質(zhì)量控制缺乏標(biāo)準(zhǔn),不利于技術(shù)的進(jìn)步,應(yīng)盡早制定重力式沉箱碼頭基床填筑的技術(shù)規(guī)程。該標(biāo)準(zhǔn)的制定,一方面有利于整平船整平基床技術(shù)的推廣應(yīng)用,有效解決我市港口建設(shè)中基床整平效率低、施工風(fēng)險系數(shù)高、施工質(zhì)量低的難題,而且降低了建設(shè)成本,加快港口建設(shè);另外一方面,隨著該技術(shù)的更大范圍的推廣應(yīng)用,減輕了環(huán)保壓力,也創(chuàng)造較高的社會效益。(二)經(jīng)濟(jì)、社會、生態(tài)效益分析采用拋石船和整平船相結(jié)合的重力式沉箱碼頭基床填筑施工工藝無論從經(jīng)濟(jì)方面,還是從安全操作等方面都具有無可比擬的優(yōu)越性,值得施工企業(yè)研究運(yùn)用。通過整平船對基床進(jìn)行整平有著廣闊的市場前景和巨大的經(jīng)濟(jì)價值。隨著重力式沉箱碼頭的發(fā)展對基床填筑的要求越來越高,而整平工藝又是基床填筑的關(guān)鍵和后盾。隨著港口建設(shè)的發(fā)展,需要既能適應(yīng)在惡劣的海況下進(jìn)行施工的條件,又具有施工質(zhì)量高、施工效率高的特點(diǎn)。對基床平整度的要求越來越高,因此采用整平船整平基床的施工工藝也正不斷擴(kuò)大。整平船整平與人工整平相比具有安全、高效、精度高、水深范圍大、可操作性強(qiáng)、工作效率高、施工質(zhì)量高的優(yōu)勢,在一定程度上為工程節(jié)約成本,具有工程意義,對重力式沉箱碼頭基床填筑施工工藝的理論研究發(fā)展有一定推動作用。三、可行性(有關(guān)研究基礎(chǔ)和前期研究成果、可操作性、經(jīng)濟(jì)合理性等)(一)研究基礎(chǔ)與前期成果江蘇筑港建設(shè)集團(tuán)有限公司擁有港口與航道工程、環(huán)保工程、水運(yùn)工程方面資質(zhì),承擔(dān)了絕大部分連云港港口的建設(shè)任務(wù),重力式沉箱碼頭基床填筑工程經(jīng)驗豐富。江蘇筑港建設(shè)集團(tuán)有限公司依托于連云港有利地域優(yōu)勢,大力發(fā)展港口碼頭建設(shè)工作,先后承建連云港贛榆港區(qū)1-3號重力式沉箱水工碼頭建設(shè)、連云港贛榆港區(qū)4-6號重力式沉箱水工碼頭建設(shè)、6號液體散貨泊位工程,具有豐富的港口碼頭建設(shè)經(jīng)驗。連云港港口工程設(shè)計研究院有限公司榮譽(yù),工程建設(shè)方面:中國土木工程詹天佑獎(2次),獲國家優(yōu)質(zhì)工程獎(3次),水運(yùn)交通優(yōu)質(zhì)工程獎(2次),獲省揚(yáng)子杯優(yōu)質(zhì)工程獎(20余次),省平安工程(2次)、省平安工地(10次)、省級品質(zhì)工程(5次)??蒲袆?chuàng)新方面:測量公司自主研發(fā)的《精密海洋導(dǎo)航測量集成系統(tǒng)研究》獲國家測繪地理信息科技進(jìn)步三等獎、國家衛(wèi)星導(dǎo)航定位科技進(jìn)步二等獎、江蘇省地理信息科技進(jìn)步一等獎。項目團(tuán)隊在標(biāo)準(zhǔn)編寫方面積累了豐富的經(jīng)驗,可以保障本項目標(biāo)準(zhǔn)編寫工作的的順利實(shí)施。同時本技術(shù)規(guī)范編寫組長期從事重力式沉箱碼頭基床填筑的施工、監(jiān)測等工作,給予該標(biāo)準(zhǔn)以重要的研究基礎(chǔ)。(二)可操作性與經(jīng)濟(jì)合理性重力式沉箱碼頭基床填筑采用了拋石船和整平船相結(jié)合的施工工藝,整平船將夯實(shí)、整平、檢測三道施工工序一體化,極大的提高了施工效率、施工質(zhì)量以及施工安全,形成了一套完整的重力式沉箱碼頭基床填筑施工技術(shù)。解決了重力式沉箱碼頭基床填筑在惡劣的海況下不能施工、有效作業(yè)時間太少以及安全風(fēng)險太高的難題,是港口重力式沉箱碼頭工程施工技術(shù)的一項重大突破。重力式沉箱碼頭基床填筑技術(shù)具有安全、高效、精度高、水深范圍大、可操作性強(qiáng)、工作效率高等特點(diǎn),且較大程度提高了基床整平施工質(zhì)量以及大大降低勞動強(qiáng)度和不安全因素的影響,能夠產(chǎn)生較好的經(jīng)濟(jì)、環(huán)境效益。四、適用范圍和主要內(nèi)容本文件適用范圍:適用于連云港港贛榆港區(qū)4號至6號散貨泊位工程港池疏浚及碼頭水工結(jié)構(gòu)施工項目(4-6-MTSG1標(biāo)段)基床填筑的設(shè)計、施工和質(zhì)量檢驗,其它地區(qū)有類似工程時可參照使用。重力式沉箱碼頭基床填筑工程的建設(shè)除應(yīng)符合本文件外,尚應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。本文件主要內(nèi)容:本文件規(guī)定了重力式沉箱碼頭基床填筑的技術(shù)施工規(guī)范的原材、性能要求、試驗方法、施工、環(huán)境安全和監(jiān)測與檢測的要求。五、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及法律法規(guī)(是否違反相關(guān)法律法規(guī)及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),是否存在國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容異同,參考和引用標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)號和標(biāo)準(zhǔn)名稱,法律法規(guī)依據(jù)及與之關(guān)系等)本標(biāo)準(zhǔn)符合相關(guān)法律法規(guī)及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)查詢服務(wù)平臺檢索,無相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)。目前尚未存在重力式沉箱碼頭基床填筑的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),其參考引用的標(biāo)準(zhǔn)如下:《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095)《砌體工程施工質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)》(GB50203)《水運(yùn)工程水工建筑物原型觀測技術(shù)規(guī)范》(JTS235-2016)《水運(yùn)工程施工安全防護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTS205-1-2016)《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》(JTS202-2-2011)《水運(yùn)工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計規(guī)范》(JTS149)《水運(yùn)工程地基設(shè)計規(guī)范》(JTS147)《水運(yùn)質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)》(JTS257)《碼頭附屬設(shè)施技術(shù)規(guī)范》(JTS169-2017)《水運(yùn)工程測量規(guī)范》(JTS131)《碼頭結(jié)構(gòu)施工規(guī)范》(JTS215)《碼頭結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(JTS167)六、申報單位標(biāo)準(zhǔn)化工作基礎(chǔ)(參與標(biāo)準(zhǔn)化活動情況)、項目經(jīng)費(fèi)、人才保障(一)申報單位標(biāo)準(zhǔn)化工作基礎(chǔ)連云港港地處中國沿海中部的\t"/item/%E8%BF%9E%E4%BA%91%E6%B8%AF%E6%B8%AF%E5%8F%A3%E9%9B%86%E5%9B%A2%E6%9C%89%E9%99%90%E5%85%AC%E5%8F%B8/_blank"海州灣西南岸、\t"/item/%E8%BF%9E%E4%BA%91%E6%B8%AF%E6%B8%AF%E5%8F%A3%E9%9B%86%E5%9B%A2%E6%9C%89%E9%99%90%E5%85%AC%E5%8F%B8/_blank"江蘇省的東北端,被譽(yù)為\t"/item/%E8%BF%9E%E4%BA%91%E6%B8%AF%E6%B8%AF%E5%8F%A3%E9%9B%86%E5%9B%A2%E6%9C%89%E9%99%90%E5%85%AC%E5%8F%B8/_blank"新亞歐大陸橋東橋頭堡和新絲綢之路東端起點(diǎn),是中國中西部地區(qū)最便捷、最經(jīng)濟(jì)的出海口,連云港港的碼頭建設(shè)為江蘇筑港建設(shè)集團(tuán)有限公司提供了許多的碼頭施工經(jīng)驗。江蘇筑港建設(shè)集團(tuán)有限公司具有港口與航道工程施工總承包特級資質(zhì),擁有江蘇省建筑業(yè)企業(yè)技術(shù)中心、江蘇(筑港)港口建設(shè)工程研究中心兩家省級研發(fā)平臺,連續(xù)兩年入圍江蘇省建筑業(yè)“百強(qiáng)企業(yè)”,是江蘇省交通水運(yùn)施工領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。江蘇筑港建設(shè)集團(tuán)有限公司建有完整、系統(tǒng)的施工標(biāo)準(zhǔn)化體系,是連云港重點(diǎn)施工總承包單位。連云港港口工程設(shè)計研究院有限公司許可項目:建設(shè)工程設(shè)計、建筑智能化系統(tǒng)設(shè)計、建設(shè)工程勘察、水運(yùn)工程監(jiān)理、建設(shè)工程監(jiān)理、測繪服務(wù)、檢驗檢測服務(wù)、建設(shè)工程質(zhì)量檢測、國土空間規(guī)劃編制(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動,具體經(jīng)營項目以審批結(jié)果為準(zhǔn));一般項目:專業(yè)設(shè)計服務(wù)、工程管理服務(wù)、設(shè)備監(jiān)理服務(wù)、水文服務(wù)、海洋服務(wù)、招投標(biāo)代理服務(wù)、工程造價咨詢業(yè)務(wù)、公路水運(yùn)工程試驗檢測服務(wù)、工程和技術(shù)研究和試驗發(fā)展、規(guī)劃設(shè)計管理、市政設(shè)施管理、基礎(chǔ)地質(zhì)勘查、地質(zhì)勘查技術(shù)服務(wù)、消防技術(shù)服務(wù)(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動)。連云港市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊是連云港市交通運(yùn)輸局直屬機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國家和省市有關(guān)交通運(yùn)輸?shù)姆结樥?、法律法?guī),負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸行業(yè)行政執(zhí)法監(jiān)督工作;承擔(dān)市級道路、水上、工程質(zhì)量和交通建設(shè)的執(zhí)法監(jiān)督檢查、行政處罰和行政強(qiáng)制工作;組織查處重大違法案件,承擔(dān)急難險重及跨區(qū)域的執(zhí)法任務(wù)的組織協(xié)調(diào)、推進(jìn)落實(shí)工作;負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)執(zhí)法監(jiān)督工作。(二)項目經(jīng)費(fèi)與人才保障項目共有經(jīng)費(fèi)2000多萬元,項目團(tuán)隊主要由江蘇筑港建設(shè)集團(tuán)有限公司、連云港港口工程設(shè)計研究院有限公司及連云港市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊三方多名經(jīng)驗豐富的中級工程師和高級工程師組成。七、使用對象和標(biāo)準(zhǔn)宣貫實(shí)施方案使用對象:我市從事港口建設(shè)工程,涉及重力式沉箱碼頭基床填筑的設(shè)計、施工和質(zhì)量檢驗的設(shè)計、施工、監(jiān)理、檢測、科研人員等。標(biāo)準(zhǔn)宣貫:(1)各地企業(yè)主體、技術(shù)人員進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)宣貫;(2)選取典型的企業(yè)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)宣貫;(3)采取現(xiàn)場觀摩的方式開展標(biāo)準(zhǔn)宣貫。八、主要起草人員姓名專業(yè)職稱工作單位項目分工標(biāo)準(zhǔn)化工作經(jīng)歷于寶成電氣工程高級工程師江蘇筑港建設(shè)集團(tuán)有限公司主持參編行標(biāo)、團(tuán)標(biāo)胡永濤土木工程高級工程師連云港港口集團(tuán)有限公司文本編寫參編行標(biāo)、團(tuán)標(biāo)曹依華水運(yùn)工程工程師連云港市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊文本編寫參編國標(biāo)、行標(biāo)、團(tuán)標(biāo)鄭新康港口航道與海岸工程工程師江蘇筑港建設(shè)集團(tuán)有限公司文本編寫參編行標(biāo)、團(tuán)標(biāo)相振富土木工程工程師連云港港口工程設(shè)計研究院有限公司文本編寫參編行標(biāo)、地標(biāo)、團(tuán)標(biāo)劉佳港口航道與海岸工程工程師連云港新海灣碼頭有限公司文本編寫參編行標(biāo)、團(tuán)標(biāo)劉冬港口航道與海岸工程高級
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