DB11T 2256-2024城市軌道交通鋼軌踏面維修技術規(guī)范_第1頁
DB11T 2256-2024城市軌道交通鋼軌踏面維修技術規(guī)范_第2頁
DB11T 2256-2024城市軌道交通鋼軌踏面維修技術規(guī)范_第3頁
DB11T 2256-2024城市軌道交通鋼軌踏面維修技術規(guī)范_第4頁
DB11T 2256-2024城市軌道交通鋼軌踏面維修技術規(guī)范_第5頁
已閱讀5頁，還剩21頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

DB11北京市市場監(jiān)督管理局發(fā)布 1.2鋼軌波磨限值標準 1.3鋼軌病害整治限度標準 1.1鋼軌廓形評定標準 本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則城市軌道交通鋼軌踏面維修技術規(guī)范本文件適用于設計速度120km/h及以下的城市軌道交通（不含磁懸浮鋼軌投入使用后，鋼軌踏面沿縱向出現有一定規(guī)律性的波浪形狀的不平順在測量單元長度范圍內，測得超限的波磨谷深個數占總波磨谷深個數的塊、肥邊等踏面?zhèn)麚p，減緩曲線鋼軌側面磨耗，延緩滾動接觸疲勞裂紋的產生深度﹥2 率4.3鋼軌病害整治限度標準>2≥705.2定期檢查應使用便攜式鋼軌廓形測量儀對鋼軌踏面進行廓形檢查，每條曲線和直線至少保證有一個有效測宜通過專用巡檢系統(tǒng)的高效檢測設備檢測鋼軌踏面情況，檢查內容包括但不限于剝落掉塊面積及深度、鋼軌波磨、鋼軌廓形等連續(xù)量化數據，檢查周期宜不少于每個c)在對鋼軌頭部磨耗到達輕傷的地段進行鋼軌踏面維修作業(yè)時，應控制軌面切削量；e)打磨質量指數或鋼軌廓形偏差評定不合格時，宜進行預防性打磨；g)小型打磨機具作為大型維修設備的補充，應滿足鋼軌踏面維b)作業(yè)角度：大于或等于鋼軌內側70°~鋼軌外側15°;b)作業(yè)角度：大于或等于鋼軌內側70°~鋼軌外側5°;c)作業(yè)效率：軌距角肥邊小于5mm時，完成作業(yè)所需遍數為一遍，單b)作業(yè)角度：大于或等于鋼軌內側40°6.2維修方式選擇√√√√√√ √√√√√√√ √√√√√b)維修作業(yè)前后，應及時填寫維修作業(yè)驗收記錄表，具體內容可參考附錄B；7.2鋼軌波磨驗收要求7.3鋼軌廓形驗收要求7.4鋼軌表面質量驗收要求鋼軌打磨痕跡垂直方向檢測，至少連續(xù)檢測6個點，相同作業(yè)工藝的區(qū)段或者同一批次生產的砂輪作7.5其他項目驗收要求7.6驗收項目劃分 √√ √√√√√√√√√ 測量時以左右股鋼軌頂面作為定位基準，實測廓形與目標廓形的對齊：以目標廓形為±0.3mm±0.3mm±0.3mm Areal>Amax×100Areal≤Amax·····························(3)i——各區(qū)域法向偏差未超過公差帶的點數（按目標廓形）；Areal——偏差曲線與

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論