大橋施工組織設(shè)計(jì)

目錄

第一章施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū).........................................................7

第1節(jié)工程概況...............................................................7

1、工程地理位置及建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)...............................................7

2、工程自然地貌及地質(zhì)條件...............................................8

3、工程水文地質(zhì)及氣候條件...............................................8

4、工程外部環(huán)境及交通條件...............................................9

5、工程內(nèi)容及主要工程數(shù)量..............................................10

第2節(jié)總體施工部署..........................................................12

1、工程管理機(jī)構(gòu)設(shè)置.....................................................12

2、施工區(qū)段劃分.........................................................13

3、施工力量安排.........................................................14

4、主要施工順序.........................................................16

5、人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃...................................................18

第3節(jié)臨時(shí)設(shè)施及總平面布置.................................................19

1、生產(chǎn)、生活設(shè)施.......................................................19

2、臨時(shí)施工便道.........................................................20

3、施工用水.............................................................20

4、臨時(shí)用電.............................................................21

5、臨時(shí)設(shè)施布置一覽表..................................................21

第4節(jié)施工前期準(zhǔn)備.........................................................22

1、技術(shù)準(zhǔn)備.............................................................22

2、材料準(zhǔn)備.............................................................23

第5節(jié)總體工期計(jì)劃.........................................................24

1、工期目標(biāo).............................................................24

2、工期控制點(diǎn)...........................................................24

3、工期保證措施.........................................................25

第6節(jié)主要施工方法及施工技術(shù)措施..........................................26

1、特殊路基處理.........................................................26

2、路基土方施工.........................................................28

3、路面基層、底基層施工................................................41

4、涵洞、通道工程施工..................................................48

5、防護(hù)與排水工程施工..................................................53

6、橋梁工程.............................................................54

第7節(jié)工程質(zhì)量管理及質(zhì)量保證措施...........................................70

1、工程質(zhì)量計(jì)劃.........................................................70

2、質(zhì)量管理體系.........................................................70

3、質(zhì)量保證措施.........................................................73

4、質(zhì)量通病防治.........................................................76

5、工程質(zhì)量管理制度.....................................................86

6、工程檔案資料管理.....................................................87

7、質(zhì)量管理職能分配表..................................................90

8、工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃保證體系圖..........................................92

第8節(jié)安全管理與安全保證措施..............................................94

1、安全管理組織機(jī)構(gòu).....................................................94

2、安全管理工作制度.....................................................95

3、安全管理工作職責(zé).....................................................96

4、安全保證措施.........................................................96

第9節(jié)冬雨季施工措施.......................................................119

1、雨季施工措施........................................................119

2、冬季施工措施........................................................122

第10節(jié)環(huán)境保護(hù)、文明施工措施.............................................124

1、環(huán)境保護(hù)措施........................................................124

2、文明施工措施........................................................127

第11節(jié)周邊環(huán)境維護(hù)與協(xié)調(diào)措施..............................................129

1、臨時(shí)設(shè)施與施工現(xiàn)場(chǎng)維護(hù).............................................129

2、與業(yè)主的工作協(xié)調(diào)關(guān)系...............................................130

3、與監(jiān)理單位的工作程序...............................................131

4、與政府部門(mén)之間的協(xié)調(diào)關(guān)系...........................................132

5、與當(dāng)?shù)厣绱宓膮f(xié)調(diào)關(guān)系................................................133

6、與其他施工標(biāo)段的協(xié)調(diào)關(guān)系...........................................133

7、其它方面的協(xié)調(diào)關(guān)系..................................................134

8、附圖表..............................................................134

第二章臨時(shí)用地計(jì)劃表...........................................................135

第三章擬配備本合同工程主要的材料試驗(yàn)..........................................139

第四章擬投入本合同工程主要施工機(jī)械表..........................................143

第五章擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)圖......................................146

第六章組織設(shè)計(jì).................................................................146

第1節(jié)二灰穩(wěn)定碎石.........................................................146

第2節(jié)13.4、5.............................................................................................................................146

第3節(jié)石灰改善土施工工藝流程圖............................................149

第4節(jié)鋼筋碎箱涵施工工藝流程圖............................................149

第5節(jié)鉆孔灌注樁...........................................................150

第6節(jié)分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表..........................................150

第7節(jié)管理質(zhì)量安全13.卜3....................................................................................................151

第七章工藝流程圖...............................................................151

第1節(jié)5.1路基土方填方施工工藝框圖（填土）................................151

第2節(jié)5.6預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁...................................................153

第3節(jié)工藝框圖目錄.........................................................153

第4節(jié)表5.7園管涵施工工藝流程框圖.........................................154

第5節(jié)表5.8蓋板涵..........................................................156

第一章施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)

第1節(jié)工程概況

1、工程地理位置及建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

****第三大橋是交通部W全國(guó)公路網(wǎng)規(guī)劃》（1999~2020）中“五縱七橫”國(guó)道主干線網(wǎng)上海

一成都國(guó)道主干線（GZ55）的重要組成部分。******大橋南岸接線起于劉村，接**至馬鞍山高

速公路和**繞城公路，北岸接線止于張店，接**至合肥高速公路，全長(zhǎng)約15.6公里，其中大

橋長(zhǎng)約4.744公里，南岸接線長(zhǎng)約3.083公里，北岸接線長(zhǎng)約7.773公里。

沿線跨越的等級(jí)公路有：繞城公路（一級(jí)）、規(guī)劃江南沿江大道（規(guī)劃一級(jí)）、浦烏公路（一

級(jí)）、寧合公路（高速），跨越的主要河流有：南河等。全線共設(shè)置4處互通式立交，分別

為劉村互通、天后村互通、高旺互通和張店互通。

大橋全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)車速100公里/小時(shí)，設(shè)計(jì)荷載汽車一超20級(jí)、掛車一120。

接線主線為雙向六車道高速公路，路基寬33.5m,其中中央分割帶2.0m,兩側(cè)行車道各3X

3.75m,硬路肩2X3.0m（含右側(cè)路緣帶2X0.5m）,土路肩2X0.75m,左側(cè)路緣帶2X0.75m,

橋梁（含中間帶）與路基同寬，外側(cè)護(hù)欄大中橋?yàn)?.50m,小橋?yàn)?.75m,內(nèi)側(cè)護(hù)欄為0.75m。

本合同段為北接線的**合同段，起點(diǎn)樁號(hào)K19+120,終點(diǎn)樁號(hào)K21+600,主線長(zhǎng)2480m。

2、工程自然地貌及地質(zhì)條件

**地區(qū)地層屬下?lián)P子分區(qū)，寧鎮(zhèn)江浦地層小區(qū)。區(qū)內(nèi)地層發(fā)育較全，自震旦吸上統(tǒng)至新第三系

上統(tǒng)均有裸露分布。南北接線通過(guò)區(qū)內(nèi)，地層有侏羅系匕統(tǒng)龍王組、白堊葛村組等“紅層”。

北接線跨越兩個(gè)地貌單元，按不同地貌單元將全線分為2個(gè)區(qū)。浦烏路以東為長(zhǎng)江漫灘區(qū)（1

區(qū)），該區(qū)地勢(shì)開(kāi)闊，地形較平坦，地面標(biāo)高一般為5?6m。

浦烏路以西至寧合路為崗地區(qū)（H區(qū)），地形起伏較大，北高南低，地面標(biāo)高20?40m,中

間有多個(gè)水塘分布。

本區(qū)地質(zhì)位于寧鎮(zhèn)弧形褶皺西端與寧蕪凹陷盆地交接帶，各類不同期次、不同性質(zhì)、不同方向

的褶皺、斷裂較為發(fā)育。構(gòu)造活動(dòng)的最基本特征為升降差異活動(dòng)。

3、工程水文地質(zhì)及氣候條件

**位于**省西南部，屬北亞熱帶向中亞熱帶過(guò)渡氣候帶，具有過(guò)渡性、季風(fēng)性、濕潤(rùn)性的特點(diǎn)。

春季以風(fēng)和日麗天氣為主，6月以后為一年一度的梅雨季節(jié)；夏季天氣炎熱，雨水充沛，汛期

暴雨主要有梅雨和臺(tái)風(fēng)形成，雨量集中發(fā)生在6?9月；秋季秋高氣爽，晝夜溫差較大；冬季

天氣晴朗，寒冷干燥。極端最低氣溫-14℃,極端最高氣溫43℃,多年平均氣溫15.4℃,年

高溫（》35℃）平均日數(shù)4.8天。年最大降水量為1825.8mm,年最小降水量為534.6mm,年

平均降水量903.2mm,年平均雨日118.8天。

長(zhǎng)江**河段位于長(zhǎng)江下游，上起七壩與上游新濟(jì)河段銜接，下迄三江口進(jìn)入鎮(zhèn)揚(yáng)河段的儀征水

道，主河道全長(zhǎng)65Km,水流方向在八卦洲以上呈東北向，以下呈東南向。

橋位上游有大通水文站，距**河段下關(guān)潮位站226Km,為長(zhǎng)江下游的徑流控制站，其下游有鎮(zhèn)

江潮位站。橋位下游下關(guān)潮位站位于**市下關(guān)中山碼頭上游680m處。

本次設(shè)計(jì)大橋防洪標(biāo)準(zhǔn)為300年遇，其他以100年一遇為標(biāo)準(zhǔn)。

4、工程外部環(huán)境及交通條件

用于防護(hù)工程的片石和塊石考慮從六合采石場(chǎng)、橋頭軋石廠購(gòu)買(mǎi)，用于橋梁等構(gòu)筑物的碎石從

**金石磊公司、東屏采石場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)，用于路面基層的碎石考慮從句容茅迪采石場(chǎng)、橋頭軋石廠購(gòu)

買(mǎi)。

砂擬從江陰宏洲船務(wù)工程有限公司、安徽朗溪、廣德購(gòu)買(mǎi)，水運(yùn)方便，質(zhì)量和數(shù)量均有保證。

粉煤灰利用**熱電廠、揚(yáng)子熱電廠的，其質(zhì)量滿足路用要求，汽運(yùn)方便。

石灰擬從宜興、湯山購(gòu)買(mǎi)，其石灰質(zhì)量滿足公路使用要求，水陸運(yùn)輸方便。

線路跨越多條等級(jí)公路，交通便利，建筑材料可以通過(guò)汽車等運(yùn)輸工具到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

工程用水必須設(shè)置必要的供水設(shè)施，生活用水及工程用水必須經(jīng)過(guò)化驗(yàn)后方可使用。工程用電

除利用現(xiàn)有電網(wǎng)供電以外，還考慮自備自發(fā)電設(shè)備。

5、工程內(nèi)容及主要工程數(shù)量

根據(jù)招標(biāo)文件要求，本標(biāo)段為路基、橋梁標(biāo)，施工招標(biāo)內(nèi)容主要包括：路基土方、涵洞、中小

橋、路面結(jié)構(gòu)層以及路基防護(hù)與排水工程的施工。其主要工程量見(jiàn)下表：

主要工程數(shù)量表

序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注

1路基挖方m3669637

2利用素土m3145779

3利用4%石灰土m3170068

4利用5%石灰土m386346

5利用6%石灰土m357304

6單向土工格柵M298643

7鋼筋佐排水溝m17692

8石灰粉煤灰穩(wěn)定土底基層m2179485

9石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層m255285厚300mm

10石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層m2116221厚360mm

11光圓鋼筋t258.910

12帶肋鋼筋t1255.971

3

13片石砂基礎(chǔ)m3239

14碎基礎(chǔ)m31396

15片石碎下部結(jié)構(gòu)m34021

16碎下部結(jié)構(gòu)m32326

17現(xiàn)澆碎上部結(jié)構(gòu)m3307

18碎附屬結(jié)構(gòu)m3408.8

19后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線t173.500

20橋面鋪裝m28084厚50mm

2161500管涵m258.6

223mX3m蓋板涵m45.4

234mX3.6m箱涵m46.23

242.5mX2.2m箱涵m349.1

253.0mX2.5m箱涵m10.1

262.5mX2.2m箱形通道m(xù)23.83

第2節(jié)總體施工部署

1、工程管理機(jī)構(gòu)設(shè)置

1）為了對(duì)本工程實(shí)施有效管理，實(shí)現(xiàn)我局對(duì)業(yè)主的承諾，工程中標(biāo)后，我單位將在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置

項(xiàng)目經(jīng)理部，并選派具有道橋施工一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理證書(shū)的全國(guó)優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任本工程項(xiàng)目經(jīng)

理，并由單位法人委托，全權(quán)代表我單位行使對(duì)業(yè)主的承諾，項(xiàng)目經(jīng)理主要帶領(lǐng)項(xiàng)目部全體管

理人員，緊緊圍繞本工程的各項(xiàng)管理目標(biāo)，按照項(xiàng)目法組織施工與管理。另選派具有豐富實(shí)踐

經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)工程師擔(dān)任本工程的項(xiàng)目總工程師，建立項(xiàng)目質(zhì)量保證體系，進(jìn)行監(jiān)督和保證有效

運(yùn)行。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)7科3室（詳見(jiàn)項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)框圖），在項(xiàng)目經(jīng)理的統(tǒng)一指揮領(lǐng)導(dǎo)

卜，全面負(fù)責(zé)本工程的施工管理工作。同時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理部將積極發(fā)揮我單位路橋?qū)I(yè)的技術(shù)優(yōu)

勢(shì)，積極組織精干施工隊(duì)伍和高素質(zhì)的施工管理人才，對(duì)本工程實(shí)施全過(guò)程、全方位的動(dòng)態(tài)管

理，全面履行本工程的合同條款，確保本工程做到優(yōu)質(zhì)、安全、文明施工，并提前完成工程任

務(wù)。針對(duì)本工程的主要工程內(nèi)容，我單位擬投入個(gè)7專業(yè)工程處，共同承擔(dān)本標(biāo)段的軟基處

理、路基土方、涵洞、路面底基層基層、路基防護(hù)、橋梁工程及排水工程的施工任務(wù)。

2）施工組織管理機(jī)構(gòu)框圖（見(jiàn)附表）

2、施工區(qū)段劃分

根據(jù)本工程的施工特點(diǎn)、工作內(nèi)容、施工條件，并結(jié)合水平交叉、流水作業(yè)、方便管理的原則,

將路基以寧合高速公路為界劃分為2個(gè)施工區(qū)段，見(jiàn)下表：

路基施工段劃分表

路基施工段劃分第一施工段第二施工段

主線K19+120-K20+880.34K20+965.90?K21+600

A匝道AK0+235.994-AK0+667.91AKO+736.01-AK1+556.315

B匝道BK0+340.289-BK0+616.946

C匝道CK0+170.052-CK0+572,745

D匝道DK0+053.416?DK0+366.509

E匝道EK0+066.861?EK0+390.338

F匝道FK0+247.664?FK0+883.680

G匝道GK0+236.315-GK1+032.19GK1+100.29?GK1+726.064

H匝道HK0+278.286?HK0+649.192

橋梁施工段劃分表

序號(hào)第一施工段第二施工段

1K20+794.685主線橋K21+128.88主線橋

2K20+923.12主線橋GK1+067.245G匝道橋

3K20+045主線跨線橋AK1+701.958A匝道橋

4NK8+872寧合路跨線橋GK1+282.694G匝道橋

3、施工力量安排

根據(jù)以上二個(gè)施工區(qū)段劃分情況，本標(biāo)段擬投入2個(gè)路基工程處、2個(gè)橋梁工程處、1個(gè)路

面工程處、1個(gè)涵洞工程處和1個(gè)路基防護(hù)排水工程處。主要施工力量安排情況如下：

1）路基土石方填筑施工。根據(jù)以上施工區(qū)段劃分，每個(gè)施工區(qū)段擬投入1個(gè)路基工程處。主

要負(fù)責(zé)各施工區(qū)段內(nèi)軟土地基處理、路基土方的開(kāi)挖與填筑、二灰穩(wěn)定土底基層施工任務(wù)。施

工機(jī)械配備主要有挖土機(jī)、推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、光輪壓路機(jī)、自卸車、平地機(jī)，以及其它各

種小型機(jī)具、設(shè)備。各工程處共配備施工操作人員150人。

2）橋梁工程施工。根據(jù)施工段的劃分，每個(gè)施工段擬投入1個(gè)橋梁工程處。主要負(fù)責(zé)各施工

段內(nèi)的橋梁施工，施工機(jī)械配備主要有回旋鉆機(jī)、碎攪拌設(shè)備、16t汽車吊、挖掘機(jī)、機(jī)動(dòng)翻

斗車、定型鋼模、張拉設(shè)備等，各工程處配備施工操作人員100人。

3）涵洞工程施工。負(fù)責(zé)施工區(qū)段內(nèi)的涵洞、通道工程的施工任務(wù)。各工程隊(duì)擬配備的施工機(jī)

械設(shè)備主要有定型鋼模、大面積塑膠板、汽車吊、強(qiáng)制式攪拌機(jī)、機(jī)動(dòng)翻斗車等。工程處參加

施工人員100人。

4）路基防護(hù)與排水工程施工。擬投入1個(gè)路基防護(hù)與排水工程處，負(fù)責(zé)整個(gè)合同段的路基防

護(hù)與排水工程的施工任務(wù)。擬投入的施工機(jī)械設(shè)備主要有碎攪拌機(jī)、砂漿攪拌機(jī)、小型機(jī)動(dòng)翻

斗車，以及其它小型機(jī)具設(shè)備。工程處施工操作人員配備100人。

5）路面工程施工。擬投入1個(gè)路面工程處，負(fù)責(zé)合同段內(nèi)的路面工程施工。投入的主要設(shè)備

有粒料拌和站、攤鋪機(jī)、自卸車、壓路機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、裝載機(jī)等。工程處施工操作人員150人。

4、主要施工順序

由于道路工程施工工序交叉繁多，如處理不當(dāng)將會(huì)出現(xiàn)相互制約、相互沖突的不利局面，所以

在工程施工期間做好整體工程的優(yōu)化統(tǒng)籌工作顯得尤為重要。根據(jù)本工程特點(diǎn)，我們將做好以

下工程施工的優(yōu)化統(tǒng)籌工作：

1）首先在本工程技術(shù)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下，枳極做好本工程的施工測(cè)量放線工作，對(duì)設(shè)計(jì)提供的

路線控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行及時(shí)復(fù)測(cè)、校驗(yàn)，并根據(jù)工程需要增設(shè)控制點(diǎn)，為全線工程施工提供

準(zhǔn)確、可靠的技術(shù)依據(jù)。

2）施工便道、改路和改渠，在做好施工準(zhǔn)備后，應(yīng)對(duì)施工便道和改路、改渠等工程進(jìn)行施工,

以確保工程的順利進(jìn)行。

3）軟土基處理，由于本工程地質(zhì)較復(fù)雜，清淤工程量較大，盡量縮短軟基處理時(shí)間，為路基

土方填筑和軟土路基段的+期沉降穩(wěn)定，贏得充足時(shí)間。

4）涵洞及通道工程，是制約整體工程全線卜日貫通的關(guān)鍵，是制約路基土石方填筑施工的先

決條件，宜與軟土基施工同時(shí)進(jìn)行，趕在路基土方填筑施工的前面。

5）路基土方填筑施工，當(dāng)軟土基路段處理后，根據(jù)總體施工部署，各施工區(qū)段，擬安排2個(gè)

作業(yè)面展開(kāi)路基土方填筑施工。路基填筑施工宜提前進(jìn)行，控制在橋臺(tái)結(jié)束之前完成。

6）路基防、與排水工程施工與路基填筑施工交叉進(jìn)行。當(dāng)路基填筑成型后，即可進(jìn)行路基邊

坡防護(hù)；當(dāng)路基填筑達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，即可進(jìn)行路面橫、縱向排水工程施工。

7）路面工程安排在路基土方填筑后進(jìn)行，可以與路基防護(hù)同時(shí)進(jìn)行。

8）整體工程施工流程（見(jiàn)下圖）

總體施工順序流程圖

施工準(zhǔn)備、場(chǎng)地清理

橋

梁

施

工

路面橫縱排水施工路面工程

5、人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃

工程中標(biāo)后，我單位將及時(shí)組織項(xiàng)目經(jīng)理部所有工程管理人員和機(jī)械設(shè)備、施工人員進(jìn)場(chǎng)。項(xiàng)

目部所有管理人員在接到中標(biāo)通知書(shū)后7天之內(nèi)全部到齊。施工人員和施工機(jī)械分四批組織

進(jìn)場(chǎng):

1）第批為軟地基處理、路基施工機(jī)械及施工操作人員，計(jì)劃在2003年8月20日之前進(jìn)駐

施工現(xiàn)場(chǎng)，為軟土地基處理及路基施工做好開(kāi)工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，其中包括臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)便道便

橋的修筑；

2）第二批為涵洞、通道、橋梁工程施工機(jī)械及施工操作人員，在2003年9月1日之前進(jìn)駐

施工現(xiàn)場(chǎng)。

3）第三批為路面基層工程施工機(jī)械及操作人員，在2004年8月1日前進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)，為路

面基層工程施工做好開(kāi)工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

4）第四批為防護(hù)排水施工機(jī)械及施工人員，在2004年11月1日之前進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，為防護(hù)排

水工程施工做好開(kāi)工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

第3節(jié)臨時(shí)設(shè)施及總平面布置

1、生產(chǎn)、生活設(shè)施

根據(jù)本工程的實(shí)際工作內(nèi)容和本工程的施工特點(diǎn)，本著就近、方便、節(jié)約用地的原則，在保證

滿足工程需要的前題下，本方案主要考慮工程處管理人員及工程隊(duì)施工人員的生產(chǎn)、生活設(shè)施

用地和預(yù)制場(chǎng)、材料堆場(chǎng)、水泥庫(kù)等用地。

項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置。為了便于工程管理，便于統(tǒng)?協(xié)調(diào)指揮，擬將項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在寧合公路

NK8+000右側(cè)。項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)設(shè)工地試驗(yàn)室，負(fù)責(zé)主要筑路材料及分項(xiàng)工程的質(zhì)量檢測(cè)、試驗(yàn)

任務(wù)。

各工程處的臨時(shí)設(shè)施及粒料拌和站，擬安排在各施工區(qū)段內(nèi)，具體樁號(hào)詳見(jiàn)總平面布置示意圖。

2、臨時(shí)施工便道

為了保證施工期間大宗材料運(yùn)輸及工程機(jī)械的通行，考慮在路線右側(cè)和各施工處修筑7m寬的

臨時(shí)施工便道，以保證全線貫通，便道路面采用15cm砂礫石。

3、施工用水

本標(biāo)段沿線水系豐富、水塘較多，其水質(zhì)均能滿足施工用水要求，施工時(shí)可就近取用。對(duì)于個(gè)

別水源較遠(yuǎn)的地段，可采用灑水車短距離運(yùn)輸加以解決。

4、臨時(shí)用電

本標(biāo)段沿線社會(huì)用電較豐富，可與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T(mén)協(xié)商增容后，架設(shè)線路直接利用當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)解決

施工用電。但是為了防止突發(fā)事件的發(fā)生，保證施工用電和混凝土澆筑的不間斷性，必須自備

發(fā)電機(jī)。本方案考慮在粒料拌和站、橋梁工程處和涵洞工程處配置120Kw柴油發(fā)電機(jī)組1臺(tái)

套以上；其余工程處配置75KW發(fā)電機(jī)組1臺(tái)套以上，以確保施工用電。

5、臨時(shí)設(shè)施布置一覽表

序號(hào)名稱面積(m2)結(jié)構(gòu)形式設(shè)置位置

1項(xiàng)目經(jīng)理部280活動(dòng)板房NK8+000右側(cè)

2第?路基工程處530活動(dòng)板房K20+600左側(cè)

3第二路基工程處530活動(dòng)板房K21+500左側(cè)

4第一橋梁工程處380活動(dòng)板房GK0+500右側(cè)

5第二橋梁工程處380活動(dòng)板房NK7+900右側(cè)

6路面工程處530活動(dòng)板房NK7+900左側(cè)

7路基防護(hù)排水工程處380活動(dòng)板房K20+200左側(cè)

8涵洞工程處380活動(dòng)板房K19+900右側(cè)

9粒料、碎拌和站10000NK7+900右側(cè)

10佐拌和站4000GK0+500右側(cè)

說(shuō)明上述各大臨設(shè)施根據(jù)其用途在完成相應(yīng)工作內(nèi)容后，一周內(nèi)全部拆除并撤離現(xiàn)場(chǎng)

第4節(jié)施工前期準(zhǔn)備

1、技術(shù)準(zhǔn)備

1）技術(shù)文件

項(xiàng)目部總工將組織項(xiàng)目部工程技術(shù)人員，進(jìn)一步熟悉閱讀施工圖紙和設(shè)計(jì)文件，了解掌握設(shè)計(jì)

意圖，并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)再作進(jìn)一步的實(shí)地察看，然后按分部分項(xiàng)工程編制詳細(xì)的施工技術(shù)方案和

按季度編制詳細(xì)的施工作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃，并上報(bào)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)。

2）工程測(cè)量

工程技術(shù)科將組織測(cè)量人員提前進(jìn)住施工現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)與業(yè)主和設(shè)計(jì)代表取得聯(lián)系，進(jìn)行交接樁

和中線樁恢復(fù)工作，并增設(shè)控制點(diǎn)、埋設(shè)控制樁和進(jìn)行細(xì)部工程測(cè)量，然后將測(cè)量成果報(bào)監(jiān)理

工程師審核認(rèn)可。

3）工地試驗(yàn)室

根據(jù)總體部署，開(kāi)工前期在施工現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)快速地組建工地試驗(yàn)室，配置相應(yīng)的試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)

備和試驗(yàn)人員，負(fù)責(zé)對(duì)原材料進(jìn)行取樣檢驗(yàn)和試驗(yàn)，為工程質(zhì)量控制提供準(zhǔn)確可靠的試驗(yàn)數(shù)據(jù)

和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。首先做好路基填料和水泥、砂石料的試驗(yàn)檢驗(yàn)工作，以及有關(guān)混合料的配合比設(shè)

計(jì)，并將試驗(yàn)成果報(bào)監(jiān)理工程師審核認(rèn)可。

2、材料準(zhǔn)備

根據(jù)招標(biāo)文件要求，本標(biāo)段所用材料均由我方根據(jù)業(yè)主指定的合格材料供應(yīng)商內(nèi)自行選擇采

購(gòu)，我單位在開(kāi)標(biāo)前已對(duì)所需材料進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查研究，并與有關(guān)料源和材料供應(yīng)商簽定意向

協(xié)議，工程中標(biāo)后，我方將向業(yè)主提供一份材料采購(gòu)計(jì)劃，內(nèi)容主要包括：材料種類、名稱、

規(guī)格數(shù)量、供應(yīng)廠商、供貨時(shí)間，報(bào)請(qǐng)業(yè)主和監(jiān)理工程師審批認(rèn)可。我方將在實(shí)施過(guò)程中對(duì)材

料的質(zhì)量按規(guī)范頻率進(jìn)行檢測(cè)和實(shí)驗(yàn)，確保本工程的建設(shè)質(zhì)量。

第5節(jié)總體工期計(jì)劃

1、工期目標(biāo)

本標(biāo)段的預(yù)計(jì)工期為19.5個(gè)月，計(jì)劃開(kāi)工日期為2003年8月15日，計(jì)劃竣工日期為2005

年3月31日。

2、工期控制點(diǎn)

1）施工準(zhǔn)備：2003年8月15日?2003年8月31日；

2）軟基處理：2003年9月1日?2003年11月30日；

3）路基土方施工：2003年9月1日?2004年8月31日；

4）涵洞、通道施工：2003年9月1日?2004年3月31日；

5）路面底基層施工：2004年6月1日?2004年9月30日；

6）路面基層施工：2004年9月1日?2004年11月30日；

7）路基防護(hù)與排水工程：2004年8月1日?2005年2月29日;

8）橋梁基礎(chǔ)工程：2003年9月1日?2003年12月31日；

9）橋梁下部結(jié)構(gòu)工程：2003年10月1日?2004年2月29日;

10）橋梁上部結(jié)構(gòu)工程：2003年11月1日?2004年5月31日;

11）橋梁附屬工程：2004年3月1日?2004年8月31日；

12）現(xiàn)場(chǎng)清理及交工驗(yàn)收：2005年3月1日?2005年3月31日。

3、工期保證措施

1）抽調(diào)主要技術(shù)骨干組成項(xiàng)目經(jīng)理部，具體負(fù)責(zé)工程的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、指揮和管理。選

派項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)豐富的同志任該項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理，保證形成一個(gè)有整體實(shí)力的班子。

2）做好施工力量調(diào)配工作，我單位將在收到中標(biāo)通知書(shū)起立即進(jìn)行人力、物力、機(jī)械的動(dòng)員

工作，積極抽調(diào)各方面的施工機(jī)械和隊(duì)伍，確保施工力量的投入。

3）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，項(xiàng)目班子積極與業(yè)主卸地方政府聯(lián)系，落實(shí)前期施工準(zhǔn)備工作，使工程

順利開(kāi)展，同時(shí)積極理順各方面的關(guān)系，使施工取得良好的外部環(huán)境。

4）施工中積極做好施工人員、機(jī)械的落實(shí)，項(xiàng)目部成立后立即按計(jì)劃落實(shí)施工機(jī)械和各種施

工力量。

5）做好施工計(jì)劃工作，在施工期內(nèi)，各項(xiàng)工作有序開(kāi)展，編制周密的施工計(jì)劃，項(xiàng)目部將整

個(gè)年度計(jì)劃分解到月，然后由施工作業(yè)隊(duì)分解至周，形成詳細(xì)施工措施，加以落實(shí)。在實(shí)施中,

項(xiàng)目經(jīng)理部將定期檢查進(jìn)度完成情況，及時(shí)調(diào)整施工力量部署，形成以周保旬，以旬保月的計(jì)

劃管理體系。

6）建立健全各項(xiàng)責(zé)任制，積極開(kāi)展各種勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，堅(jiān)決貫徹按勞取酬為原則的分配的制

度，把廣大職工的積極性調(diào)動(dòng)起來(lái)，同時(shí)根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)及時(shí)調(diào)整作業(yè)時(shí)間，保證施工力量充分

利用。

7）抓好重點(diǎn)環(huán)節(jié)施工，本合同段施工應(yīng)做好以下幾個(gè)方面:一是前期施工準(zhǔn)備工作量大線長(zhǎng),

必須加大前期施工準(zhǔn)備的力度；二是構(gòu)造物工程必須先期盡早施工，盡快實(shí)現(xiàn)全線路基貫通:

三是路基土方工程，必須加大施工機(jī)械的投入，為路面工程施工贏得足夠的時(shí)間。四是軟基處

理為制約路基工程的關(guān)鍵工序，須加大投入，盡早施工，確保路基工程工期。

第6節(jié)主要施工方法及施工技術(shù)措施

1、特殊路基處理

根據(jù)設(shè)計(jì)要求，本標(biāo)段對(duì)于水塘路堤采用加筋處理，縱向路基填挖分界處加鋪土工格柵處理,

匝道路基與寧合路拼接處加鋪土工格柵處理。

1）施工準(zhǔn)備。開(kāi)工前經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘察調(diào)查和進(jìn)行細(xì)部測(cè)量后，確定所處理范圍、深度，并經(jīng)監(jiān)

理同意聯(lián)系好換填材料和不適宜材料的堆放地點(diǎn)及確定運(yùn)輸方式,及時(shí)組織施工人員及施工機(jī)

械進(jìn)場(chǎng)。

2）排水清淤。當(dāng)處理方案確定以后，首先組織人工及排水機(jī)具進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)排水及清淤施工。對(duì)

于水田，按現(xiàn)場(chǎng)條件開(kāi)挖縱橫向排水溝或滲水溝，將水田明水排出場(chǎng)外；對(duì)于水塘，首先利用

污水泵將塘內(nèi)明水排出，然后安排人工或機(jī)械配合進(jìn)行水塘清淤。對(duì)于不適宜材料清理后，經(jīng)

監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收合格，然后即可進(jìn)行換填處理。

3）換填壓實(shí)。當(dāng)軟土基清理完畢，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格，即可進(jìn)行軟土基換填處理。

換填石料為碎石含量不小于80%的碎石土。按照施工技術(shù)規(guī)范，分層填筑，逐層壓實(shí)，分層

厚度不宜大于30cm,土石混合料中石塊的最大粒徑不應(yīng)超過(guò)層厚的2/3?將石塊大面向下，小

面向上分開(kāi)擺平放穩(wěn)，再鋪小塊石料，縫隙內(nèi)填以土或石屑，每層鋪筑厚度不超過(guò)30cm,按

要求進(jìn)行碾壓施工。其填筑質(zhì)量嚴(yán)格按照《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》執(zhí)行。

4）砂墊層施工

鋪筑砂墊層時(shí)，應(yīng)盡量減少對(duì)地基的擾動(dòng)，避免泥土，雜物等混入砂礫中。碾壓時(shí)采用輕型壓

路機(jī)，碾壓順序?yàn)槁返踢吘壪蛑虚g進(jìn)退式碾壓。

5）鋪設(shè)土工布

首先對(duì)處理段范圍內(nèi)的砂墊層進(jìn)行整平夯實(shí)，并做好排水坡度和邊溝。整平后即可進(jìn)行放樣控

制和攤鋪土工布。土工布應(yīng)拉直平順，緊貼下承層，必須沿路基橫向鋪筑，沿路基縱向重疊寬

度不小于15cm,土工布長(zhǎng)度不足路基寬度而需搭接時(shí)，搭接長(zhǎng)度不小于20cm,并采用縫制方

式搭接。土工布在路基全寬度而須搭接時(shí)，搭接次數(shù)不得大于1次。填料高度不足1m時(shí)，機(jī)

械嚴(yán)禁在路幅內(nèi)調(diào)頭。

6)鋪設(shè)土工格柵

在一般填塘路段和填挖分界處鋪設(shè)土工格柵。填挖分界處挖方邊坡須做成寬度大于2m,向內(nèi)

側(cè)傾斜3%的臺(tái)階。在其上鋪設(shè)土工格柵。土工格柵寬度5m,土基內(nèi)每層間距40cm。土工格

柵須在橫向錯(cuò)開(kāi)搭接鋪筑，搭接長(zhǎng)度不小于設(shè)計(jì)要求。

2、路基土方施工

6.2.1路基土方開(kāi)挖

(1)路基土方開(kāi)挖前，對(duì)各作業(yè)區(qū)的土源，根據(jù)圖紙要求按JTJ051-93有關(guān)規(guī)定，先測(cè)定出

其填料的最大干容重、液限、塑性指數(shù)、最佳含水量和自然密實(shí)度，并按區(qū)編號(hào)列表，報(bào)監(jiān)理

工程師審查同意后作為土方填筑壓實(shí)施工質(zhì)量控制的依據(jù)。

(2)路基土方開(kāi)挖，按設(shè)計(jì)采取自上而卜的方法開(kāi)挖施工，對(duì)于高邊坡開(kāi)挖施工，應(yīng)按圖紙

設(shè)置開(kāi)挖平臺(tái)和放坡，每個(gè)臺(tái)階從上向下同時(shí)做好防護(hù)工作。

(3)路基土方開(kāi)挖全部采用推土機(jī)、裝載機(jī)和挖土機(jī)配合自卸車運(yùn)輸至填筑區(qū)，根據(jù)要求，

并在路基填挖交界處(包括縱橫方向)，對(duì)于挖方路基采用部分超挖回填處理措施，超挖深度

不小于30cm。

(4)開(kāi)挖中有不同的土層次時(shí)，應(yīng)盡可能按土層次分層進(jìn)行開(kāi)挖。

6.2.2路基土方填筑

6.2.2.1路基素土填筑

(1)在正式填筑之前，要選擇具有代表性的地段作為試驗(yàn)段，本方案考慮做150-200m試驗(yàn)

段，由實(shí)驗(yàn)段來(lái)確定土方填筑層的虛鋪厚度、最佳含水量、壓路機(jī)的選型、行駛速度和壓實(shí)遍

數(shù)。經(jīng)試驗(yàn)各項(xiàng)參數(shù)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，方可組織大范圍的路基土方填筑施工。

(2)作業(yè)方式

a.運(yùn)輸作業(yè)：根據(jù)土方調(diào)配計(jì)劃和設(shè)計(jì)安排，二個(gè)作業(yè)段全線同時(shí)鋪開(kāi)作業(yè)，所有挖土運(yùn)輸作

業(yè)主要采用挖土機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)至路基.

b.攤鋪整平：填料運(yùn)至路基后，首先利用推土機(jī)進(jìn)行初步整平，再用平地機(jī)整平。

攤平時(shí)其松鋪厚度要根據(jù)試驗(yàn)段所確定的松鋪系數(shù)來(lái)攤鋪(一般在30cm),并做成2%的橫坡,

每一層的填筑寬度要比填層設(shè)計(jì)寬度每邊寬出30-50cnu便于路基邊緣的壓實(shí)。

c.壓實(shí)作業(yè)：填料攤鋪整平以后其含水量應(yīng)在最佳含水量±2%內(nèi)進(jìn)行碾壓。當(dāng)土的實(shí)際含水量

低于壓實(shí)試驗(yàn)的界線范圍時(shí)，采取均勻加水或攤鋪晾曬，使其達(dá)到上述要求。首先用18t光

輪壓路機(jī)靜壓兩遍，然后再用振動(dòng)壓路機(jī)振壓6-8遍。壓實(shí)順序由路肩向路中碾壓，曲線段

由內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進(jìn)退式進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，前后兩次輪跡須重疊15-20cm,并應(yīng)特別注意均

勻。壓路機(jī)的行駛速度：前兩遍采用1.5T.8km/h,以后用2.0-2.5km/h。碾壓中如發(fā)現(xiàn)“彈

簧”松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻拌或采取其它措施，最終達(dá)到質(zhì)量要求。

(3)構(gòu)造物臺(tái)背回填

在路堤填筑時(shí)，構(gòu)造物與路基結(jié)合部是壓實(shí)質(zhì)量不易控制的關(guān)鍵部位，在構(gòu)造物兩側(cè)的路基范

圍，這些位置若處理不好，易造成跳車等現(xiàn)象，為此在構(gòu)造物兩側(cè)的路堤范圍內(nèi)的路基回填須

注意以下問(wèn)題：

a.回填材料必須符合有關(guān)規(guī)定，一般選用砂類土、砂礫、碎石等透水性材料，本方案采用砂礫

進(jìn)行回填，也可采用經(jīng)監(jiān)理工程師同意的其它材料”

b.橋臺(tái)回填在臺(tái)帽施工前進(jìn)行完畢，進(jìn)行分層對(duì)稱填筑壓實(shí)，層厚控制在15cm以內(nèi)，填料的

最大粒徑控制在5cm以內(nèi)塑性指數(shù)應(yīng)小于12。

c.本工程大部分構(gòu)造物施工安排在路基填筑前，其回填部分的壓實(shí)度均應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，對(duì)于

大型壓實(shí)機(jī)具作業(yè)不到或不便的地方，采用人工攤鋪整平，手扶振動(dòng)羊足碾薄層碾壓，壓實(shí)度

不小于95%。

d.雨季施工對(duì)臺(tái)背回填每層施工中應(yīng)在縱橫方向設(shè)置一定的坡度，以利雨后排水和發(fā)生防止?jié)B

泡影響工程質(zhì)量。

e.必須高度重視擋土墻墻背處的回填與壓實(shí)，對(duì)該處的回填路塹部分采用人工分層夯填施工方

法，路堤部位采用大型壓實(shí)機(jī)械回填碾壓，且必須在擋土墻強(qiáng)度達(dá)到85%以上時(shí)為宜。

6.2.2.2石灰土填筑

石灰土攤鋪施工主要采用路拌的施工方法，其施工程序如下：

施工準(zhǔn)備一施工放樣一下承層處理一素土攤鋪一石灰攤鋪一拌和整型一碾壓養(yǎng)生一質(zhì)量檢測(cè)

一交工驗(yàn)收

1、施工要點(diǎn)及有關(guān)技術(shù)要求

a.施工準(zhǔn)備。施工前及時(shí)按照材料供應(yīng)計(jì)劃及質(zhì)量要求購(gòu)進(jìn)石灰，按規(guī)定頻率進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),

并出具書(shū)面試驗(yàn)結(jié)果和完成混合料配合比試驗(yàn)設(shè)計(jì)。

b.施工放樣。對(duì)已交驗(yàn)的路基段先恢復(fù)路基中線與邊線，并在邊線外側(cè)0.3m處設(shè)指示樁，經(jīng)

水準(zhǔn)測(cè)量在其上標(biāo)出設(shè)計(jì)標(biāo)高。

c.攤鋪素土及石灰。在準(zhǔn)備好的下承層上均勻平整地?cái)備佉粚铀赝粒ê穸扔稍囼?yàn)段確定），然

后用6?8t光輪壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，接著根據(jù)每車灰料的攤鋪面積，用石灰打出方格網(wǎng)，根據(jù)

方格網(wǎng)卸下石灰，并用平地機(jī)攤鋪均勻。經(jīng)確認(rèn)石灰的摻入量與其在混合料中的比例相符后,

即可進(jìn)入下道工序。

d.拌和整型。在各層料攤鋪好并經(jīng)檢查厚度合格后用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和二遍，拌和時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢

查和調(diào)整拌和深度，嚴(yán)禁在底部留有''素土”夾層，也防止過(guò)多破壞下承層表面而影響混和料

的劑量及底部的壓實(shí)，同時(shí)應(yīng)及忖檢查含水量，使含水量略大于最佳含水量1-2%,若含水量

不足時(shí)應(yīng)用灑水車均勻?yàn)⑺a(bǔ)充水分，拌和機(jī)應(yīng)緊跟灑水車拌和，防止水分散失，拌和過(guò)程中

應(yīng)輔以人工撿出超尺寸大塊顆粒。拌和混和料應(yīng)色澤一致，沒(méi)有灰條、灰軒和花面，沒(méi)有集料

窩，且水分均勻合適。拌和完后在水準(zhǔn)測(cè)量的配合下用平地機(jī)初步整平，然后用光輪壓路機(jī)快

速碾壓1遍，以暴露潛在的不平整，接著再用平地機(jī)仔細(xì)整平，并留出設(shè)計(jì)路拱和縱坡，整

型時(shí)若發(fā)現(xiàn)高程偏低貼補(bǔ)時(shí)則應(yīng)先將其表面5cm的耙松，用新拌的混合料找補(bǔ)平整，整型后

混合料的松鋪厚度按照松鋪系數(shù)1.15~1.2控制。

e.碾壓、養(yǎng)生。在混和料處于最佳含水量時(shí)碾壓，若不足可灑水補(bǔ)充。碾壓時(shí)先用光輪壓路機(jī)

穩(wěn)壓1遍，再用重型壓路機(jī)振壓3-4遍，然后用三輪壓路機(jī)靜壓2-3遍。

檢查其密實(shí)度，確定是否需通壓，最后用輪胎壓路機(jī)碾壓成型。碾壓結(jié)束第二天即可開(kāi)始灑水

養(yǎng)生，灑水量以保持面濕潤(rùn)為度，養(yǎng)生期為7天，期間除灑水車外應(yīng)封閉交通。

若下層碾壓后能立即施工上層，則不需專門(mén)養(yǎng)生期。

f.接縫和調(diào)頭處處理。兩工作段搭接部分，采用對(duì)接形式，一段拌和后，留未端5m不碾壓,

第二天施工時(shí)，將前一段留下未壓部分一起拌和碾壓。若第二天不能繼續(xù)施工的，則在當(dāng)天最

后一端的未端待混合料拌和結(jié)束，挖一條與路基寬度一致的槽，槽內(nèi)放與壓實(shí)度等厚的方木,

方木另?側(cè)用素土回填3m長(zhǎng)，然后整型碾壓，待繼續(xù)施工下段時(shí)，緊接作業(yè)段拌和結(jié)束后，

除去方木，用混合料回填槽口，靠近方木未能拌和部分應(yīng)人工進(jìn)行拌和。拌和機(jī)和其它機(jī)械應(yīng)

盡量避免在壓成型的灰土上調(diào)頭，否則需在調(diào)頭區(qū)鋪蓋一層10cm厚的砂礫，以防損壞灰土表

面。

2、質(zhì)量控制及試驗(yàn)檢測(cè)

1)一般要求

a.石灰應(yīng)符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034—93)第3章有關(guān)規(guī)定。

b.石灰的施工氣溫應(yīng)不低于5℃,并在第一次重冰凍到來(lái)之前一個(gè)月完成。降雨時(shí)不應(yīng)進(jìn)行石

灰土施工。?般情況下安排在非雨季施工。

c.石灰穩(wěn)定土施工的壓實(shí)厚度，按要求不超過(guò)200mm。并采用取先輕型后重型壓路機(jī)碾壓。

d.在攤鋪灰土前應(yīng)將下承層清理干凈，并泗水濕潤(rùn)。

2）現(xiàn)場(chǎng)拌和（路拌）

a.所選擇拌和設(shè)備，要始終處于良好的工作狀態(tài)，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，方可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拌和施工。

b.現(xiàn)場(chǎng)拌和前應(yīng)將下承層表面雜物清除干凈。所備土應(yīng)將超尺寸顆粒篩除，經(jīng)攤鋪、灑水悶料

后整平，用6?8t兩輪壓路機(jī)碾壓1-2遍，使其表面平整。此后將石灰均勻地?cái)備佋谡降?/p>

表面上，即可采用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和。拌和過(guò)程中應(yīng)及時(shí)檢查含水量，使其等于或略大于最佳

值，同時(shí)使土和石灰充分拌和均勻，不留“素土”夾層。

3）壓實(shí)

a.路拌整型合格后或攤鋪機(jī)攤鋪混合料后應(yīng)立即按試驗(yàn)路段的施工工藝、壓實(shí)速度和遍數(shù)進(jìn)行

壓實(shí)，持續(xù)碾壓達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。

b.一個(gè)路段完成之后應(yīng)按規(guī)定做密實(shí)度檢查，如果未達(dá)到規(guī)定的要求，應(yīng)重新進(jìn)行碾壓至合格

為止。

c.兩工作段的銜接處應(yīng)搭接拌和，前一段拌和后，留5?8m,不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，將

前一段未壓部分一起再進(jìn)行拌和，并與后一段?起碾壓。

d.施工機(jī)械不宜在已壓成的底基層“調(diào)頭”，如必須在其上進(jìn)行，應(yīng)采取保護(hù)措施。

4）養(yǎng)生

a.石灰穩(wěn)定土層碾壓完成后，必須保濕養(yǎng)生，不使穩(wěn)定土層表面干燥，也不應(yīng)過(guò)分潮濕或時(shí)干

時(shí)濕。

b.石灰穩(wěn)定土養(yǎng)生期應(yīng)不少于7天。養(yǎng)生方法可采用灑水、覆蓋砂或低粘性土，或采用不透

水薄膜和瀝青膜等。

c.養(yǎng)生期內(nèi)除灑水車外，不得通行車輛，采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層上，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)

通行的車輛，應(yīng)限制車速不得超過(guò)30km/h。

5）取樣和試驗(yàn)

施工前，對(duì)用于路基填筑的各種填料，認(rèn)真作好抽樣調(diào)查和試驗(yàn)等工作，所有填料經(jīng)檢查驗(yàn)收

并經(jīng)監(jiān)理工程師同意認(rèn)可，方能大量組織進(jìn)場(chǎng)，所測(cè)定填料的最大干容量和最佳含水量等有關(guān)

技術(shù)指標(biāo)，及時(shí)通知有關(guān)工程技術(shù)人員和質(zhì)量檢驗(yàn)員，作為質(zhì)量控制的依據(jù)，每層土方路基填

筑壓實(shí)的檢測(cè)，根據(jù)規(guī)范要求應(yīng)每1000m2取樣4處。進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)，對(duì)于純土路以環(huán)刀

法為主進(jìn)行路基壓實(shí)度檢測(cè)；對(duì)于碎石土等其它填料填筑的路基檢測(cè)，以灌砂法為主:進(jìn)行路基

壓實(shí)度檢測(cè)?，F(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)頻率及試驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范有關(guān)規(guī)定，壓實(shí)度要求必須符合招標(biāo)文

件設(shè)計(jì)說(shuō)明有關(guān)規(guī)定。每層填筑壓實(shí)度自檢合格，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可，報(bào)驗(yàn)確認(rèn)后方可進(jìn)

行上一層路堤填筑。

土方路基檢測(cè)

項(xiàng)

檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率

次

零填及路塹上路床(m)0-0.3295

按JTJ07198附錄

上路床0-0.3

壓實(shí)度295B和JTJ059-95檢

1下路床0.3-0.8

(%)路堤(m)查密度法：每2000m2

0.8-1.

上路堤293每壓實(shí)層測(cè)4處

5

下路堤>1.5290

按JTJ071-98附錄

2彎沉值(0.01mm)不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值I和JTJ059-95的

要求檢查

水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)

3縱斷面高程(mm)+10,-15

4斷面

經(jīng)緯儀：每200m測(cè)

4中線偏差(mm)504點(diǎn)，彎道加測(cè)HY,

YH兩點(diǎn)

米尺：每200m測(cè)4

5寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值

處

3米直尺：每200m

6平整度(nun)W15

測(cè)4處X3尺