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學(xué)生暑期自主學(xué)習(xí)調(diào)查高一物理一、單項選擇題:本題共10小題,每小題4分,共40分,每小題只有一個選項符合題意。1.2021年5月30日5時01分,我國天舟二號貨運飛船攜帶著物資與運行在固定軌道上的空間站“天和核心艙”交會對接,成功運送了第一個太空“快遞”。二者對接之前,分別在各自的軌道上做勻速圓周運動,如圖所示,下列說法正確的是()
A.空間站再次回到A點,位移為B.它們各自轉(zhuǎn)一圈,其路程相等C.天舟二號再次回到點,位移為0D.運動過程中,空間站的最大位移小于天舟二號的最大位移【答案】C【解析】【分析】【詳解】A.空間站再次回到A點,位移為0,故A錯誤;B.由于它們的軌道半徑不相同,故它們各自轉(zhuǎn)一圈,其路程不相等,故B錯誤;C.天舟二號再次回到點,位移為0,故C正確;D.兩者的最大位移都等于各自軌道的直徑,由于空間站的半徑較大,故運動過程中,空間站的最大位移大于天舟二號的最大位移,故D錯誤。故選C。2.某次足球運動員在做足球訓(xùn)練時,將一個初速度為(以該速度方向為正方向)迎面飛來的質(zhì)量為的足球,以的末速度反向踢出,下列說法正確的是()
A.速度變化量的大小為 B.加速度的方向與的速度方向相同C.初速度大于末速度 D.利用上述條件可以求出加速度的大小【答案】B【解析】【分析】【詳解】A.由題知,取初速度的方向為正,則速度變化量為故速度變化量的大小為,故A錯誤;B.根據(jù)加速度的定義式可知加速度與速度變化量的方向相同,由A項可知,速度的變化量方向與8m/s的方向相同,故加速度的方向與的速度方向相同,故B正確;C.初速度的大小為6m/s,末速度的大小為8m/s,故初速度小于末速度,故C錯誤;D.根據(jù)加速度的定義式由于不知道時間,故不能求出加速度的大小,故D錯誤。故選B。3.如圖所示,小明撐桿使船離岸,則下列說法正確的是()
A.桿的彎曲是由于受到桿對小明的力 B.小明與船之間存在摩擦力C.地面沒有發(fā)生形變所以地面沒有受到彈力 D.桿子對船施加了力所以船離開了岸邊【答案】B【解析】【分析】【詳解】A.依據(jù)彈力產(chǎn)生的原理,撐桿給人的力是因為撐桿發(fā)生了彈性形變,而力的作用是相互的,故桿子發(fā)生彈性形變是由于桿子受到小明對桿子的作用力,故A錯誤;B.船離開河岸,必定在水平方向受到有關(guān)力的作用,該作用力是小明對船的摩擦力,故B正確;C.力的作用是相互的,桿子對地面有彈力作用,故地面對桿子也有彈力作用,只是地面發(fā)生的形變不明顯,故C錯誤;D.桿子與船沒有直接接觸,故桿子對船沒有力的作用,船之所以離開了岸邊是因人對船的靜摩擦力大于水面對船的最大靜摩擦力,故D錯誤。故選B。4.如圖所示,質(zhì)量為的物塊,受到與水平方向成角的斜向上的拉力的作用,已知物體與地面間的動摩擦因數(shù)為,則下列說法正確的是()
A.若物塊靜止,則所受摩擦力為零B.若物塊沿水平面運動,則所受摩擦力大小為C.無論靜止還是沿水平面運動,摩擦力大小均為D.只要是沿水平面由靜止開始運動后,摩擦力大小一定等于【答案】D【解析】【分析】【詳解】對物塊受力分析,可知受拉力、重力、支持力、摩擦力,如圖所示
若物塊靜止,根據(jù)平衡條件,可得所受靜摩擦力為若物塊沿水平面運動,則物體受滑動摩擦力作用,則在豎直方向上根據(jù)平衡條件有且聯(lián)立解得若物塊在水平面上的運動是勻速直線運動,則滑動摩擦力可為故ABC錯誤,D正確故選D。5.我國高鐵列車在運行過程中十分平穩(wěn)。某高鐵列車沿直線勻加速啟動時,車廂內(nèi)水平桌面上水杯內(nèi)的水面形狀可能是()A. B.C. D.【答案】B【解析】【詳解】當(dāng)高鐵列車沿直線向右勻加速啟動時,由于慣性,水保持原來的運動狀態(tài),水相對于水杯會向左偏移,故水面形狀接近B圖。故選B。6.如圖所示,電燈吊在天花板上,設(shè)懸線對電燈的拉力為,電燈對懸線的拉力為,電燈的重力為,懸線對天花板的拉力為,下列說法正確的是()
A.、是一對平衡力 B.、是一對平衡力C.、是一對作用力和反作用力 D.、是一對作用力和反作用力【答案】C【解析】【分析】【詳解】AC.懸線對電燈的拉力為F1,電燈對懸線的拉力F2,符合一對相互作用力的特點,是一對作用力和反作用力,故A錯誤,C正確;B.、分別作用不同的物體上,故、不是一對平衡力,故B錯誤;D.是懸線對電燈的拉力、是懸線對天花板的拉力,故兩個力不是兩個物體之間的作用力,故、不是一對作用力和反作用力,故D錯誤。故選C。7.關(guān)于功和功率的概念,下列說法正確的是()A.功有正、負之分,說明功有方向B.由可知,功率一定時,牽引力與速度成反比C.由可知,機器做功越多,其功率就越大D.由可知,只要知道時間t內(nèi)機器做的功,可以求這段時間內(nèi)任意時刻機器做功的功率【答案】B【解析】分析】【詳解】A.功是標量,沒有方向,正負表示動力還是阻力做功,故A錯誤;B.由可知,功率一定時,牽引力與速度成反比,故B正確;C.功率是反映做功快慢的物理量,力做功越多,功率不一定越大,還要看用了多長時間,故C錯誤;D.由功率的定義式求出的是平均功率而不是瞬時功率,故D錯誤。故選B。8.一質(zhì)量為的乘客乘坐豎直電梯下樓,其位移與時間的關(guān)系圖像如圖所示。其中段、段為曲線,段為直線。以下說法正確的是()A.時間內(nèi),電梯加速上升 B.時間內(nèi),電梯勻速下降C.時間內(nèi),電梯加速下降 D.時刻電梯速度達到最大值【答案】B【解析】【分析】【詳解】A.x-t圖像的斜率表示速度,由圖可知在時間內(nèi)電梯的速度增加,所以該時間段內(nèi)電梯加速下降,故A錯誤;B.由圖可知,在時間內(nèi),x-t圖像的斜率保持不變,故電梯的速度不變,所以該時間段內(nèi)電梯勻速下降,故B正確;C.由圖可知,在時間內(nèi),x-t圖像的斜率變小,故電梯的速度減小,所以該時間段內(nèi)電梯減速下降,故C錯誤;D.由圖可知,在時刻x-t圖像的斜率為零,故在時刻電梯的速度為零,故D錯誤。故選B。9.如圖所示,物體A和B的重力分別為10N和3N,不計彈簧秤和細線的重力和一切摩擦,則彈簧秤所受的合力和彈簧秤的讀數(shù)為A.0N,13N B.7N,3NC.0N,3N D.7N,13N【答案】C【解析】【詳解】物體B處于靜止?fàn)顟B(tài),所以B受力是平衡的,即彈簧右端受到的力大小為3N;又因為彈簧秤處于靜止?fàn)顟B(tài),所以彈簧秤受力是平衡的,彈簧右端受到的拉力是3N,雖然A的重力是10N,但因彈簧受力平衡,A端繩受的力是3N,而彈簧秤的合力為零。彈簧秤的示數(shù)是鉤上的拉力或是一端受到的力,所以示數(shù)為3N。故選C。10.從地面豎直向上拋出一物體,其機械能等于動能與重力勢能之和。取地面為重力勢能零勢能面,該物體的和隨它離開地面的高度的變化如圖所示。重力加速度取由圖中數(shù)據(jù)可得()A.物體的質(zhì)量為 B.時,物體的速率為C.時,物體的動能為 D.從地面至?xí)r,物體的動能減少了【答案】B【解析】【分析】【詳解】A.由圖知,h=4m時Ep=80J由Ep=mgh解得m=2kg故A錯誤;B.當(dāng)h=0時Ep=0,E總=100J則物體的動能為Ek=E總-Ep=100J由解得v0=10m/s故B正確;C.h=3m時Ep=60J,E總=85J則物體動能為Ek=E總-Ep=25J故C錯誤;
D.從地面至h=4m,物體的機械能減少了20J,重力勢能增加了80J,因此,物體的動能減少100J,故D錯誤。
故選B。二、作圖與填空題:本題共2小題,共20分。11.畫出下列圖中物體A靜止時的受力分析圖:
【答案】【解析】【分析】【詳解】第一幅圖,對A受力分析,可知受重力G與繩子的拉力F,斜面對其沒支持力,否則不平衡,如圖所示
第二幅圖,對A受力分析,可知受重力G與兩個頂點的支持力FN,如圖所示
第三幅圖,對A受力分析,可知受重力G、傳送帶對A的摩擦力f和支持力FN,如圖所示
12.一游標卡尺的主尺最小分度為1mm,游標上有10個小等分間隔,現(xiàn)用此卡尺來測量工件的直徑,如圖乙所示該工件的直徑為___________cm?!敬鸢浮?.98【解析】【詳解】[1]該工件直徑為13.用伏安法測金屬絲的電阻,實驗所用器材為:電池組、電流表、電壓表、滑動變阻器、開關(guān)、導(dǎo)線若干。某小組同學(xué)利用以上器材正確連接好電路,移動滑動變阻器的滑片,測得7組被測電阻,兩端的電壓值和通過的對應(yīng)電流值,記錄數(shù)據(jù)如下:次數(shù)12345670.100.300.701001.501.702.300.0200.0600.1400.2000.3100.4400.460這個小組的同學(xué)在坐標紙上建立了坐標系。(1)請你根據(jù)實驗測量數(shù)據(jù),在圖中標出7次測量數(shù)據(jù)坐標點,并描繪出圖線。()(2)由圖線求得金屬絲的阻值______。(保留兩位有效數(shù)字)(3)該實驗采用如圖甲所示電路,請你在圖乙中用筆畫出導(dǎo)線,連接與該電路對應(yīng)的實物圖。()【答案】①.②.5.0③.【解析】【分析】【詳解】(1)[1]描繪出的圖線,如圖所示(2)[2]根據(jù)圖線的斜率表示電阻,則有(3)[3]根據(jù)電路圖,連接的實物圖,如圖所示三、計算題:本題共3小題,共40分,解答時請寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟,只寫出最后答案的不能得分,有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。14.高鐵被譽為中國新四大發(fā)明之一,因高鐵的運行速度快,對制動系統(tǒng)的性能要求較高,高鐵列車上安裝有多套制動裝置……制動風(fēng)翼、電磁制動系統(tǒng)、空氣制動系統(tǒng)、摩擦制動系統(tǒng)等。在一段直線軌道上,某高鐵列車正以的速度勻速行駛,列車長突然接到通知,前方處道路出現(xiàn)異常,需要減速停車。列車長接到通知后,經(jīng)過將制動風(fēng)翼打開,高鐵列車減速后獲得的速度為。此時列車長再將電磁制動系統(tǒng)打開,又經(jīng)過列車在距離異常處的地方停下。求:(1)從接到通知到列車長打開電磁制動系統(tǒng)時,列車減速過程的加速度;(2)從接到通知到最終停止全過程的平均速度的大小?【答案】(1);(2)【解析】【分析】【詳解】(1)取汽車的初速度方向為正方向解得:(2)由公式可得解得:15.如圖所示,A、B質(zhì)量分別是,,角,A、B通過輕繩連接,跨過光滑定滑輪。A、B處于靜止?fàn)顟B(tài)()。求(1)繩子的拉力大??;(2)物體A受到的摩擦力是多大;(3)地面對A的支持力是多大。
【答案】(1);(2);(3)【解析】【分析】【詳解】(1)對受力分析,根據(jù)平衡條件,則有解得(2)對A受力分析,根據(jù)正交分解,在水平方向上有解得(3)對A受力分析,根據(jù)正交分解,在豎直方向上有解得16.一位設(shè)計師設(shè)計了一種“重力燈”。無論你在地球哪一個角落,無論當(dāng)?shù)氐奶鞖馊绾危伎梢詫崿F(xiàn)照明。如圖甲是這種“重力燈”的結(jié)構(gòu)簡化圖,當(dāng)重物下落時拉動繩子,轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動時,小燈泡就可以發(fā)光,重復(fù)以上操作,可以實現(xiàn)長時間照明。現(xiàn)掛上一個質(zhì)量為的重物,該重物恰好可以緩慢勻速下落。在重物下落高度為的過程中,就可以供一個標有“”字樣的LED燈持續(xù)正常發(fā)光。(?。?)求重物下落時,重力做功的功率;(2)求重物在一次下落過程中,甲圖裝置能量轉(zhuǎn)化的效率;(3)取下燈泡,將甲圖裝置的兩個輸出端接入乙圖中的、兩個接線柱進行實驗(設(shè)該裝置在短時
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