2024年全國國家電網(wǎng)招聘之機(jī)械動(dòng)力類考試重點(diǎn)黑金模擬題(附答案)

姓名:_________________編號(hào):_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 姓名:_________________編號(hào):_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 密封線 全國國家電網(wǎng)招聘考試重點(diǎn)試題精編注意事項(xiàng):1.全卷采用機(jī)器閱卷，請考生注意書寫規(guī)范；考試時(shí)間為120分鐘。2.在作答前，考生請將自己的學(xué)校、姓名、班級(jí)、準(zhǔn)考證號(hào)涂寫在試卷和答題卡規(guī)定位置。

3.部分必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題部分必須使用黑色簽字筆書寫，字體工整，筆跡清楚。

4.請按照題號(hào)在答題卡上與題目對(duì)應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)規(guī)范作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效:在草稿紙、試卷上答題無效。一、選擇題

1、利用閥芯和閥體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，來變換油液流動(dòng)方向，起到接通或關(guān)閉油路作用的方向控制閥是()。A.調(diào)速閥B.換向閥C.溢流閥D.節(jié)流閥

2、在運(yùn)轉(zhuǎn)中的三相電動(dòng)機(jī)如遇電源或電機(jī)繞組()，會(huì)造成電動(dòng)機(jī)劇烈發(fā)熱。A.電壓過高B.二相短路C.三相短路D.-相短路

3、液壓傳動(dòng)是依靠()來傳遞動(dòng)力的。A.油液內(nèi)部的壓力B.密封容積的變化C.油液的流動(dòng)D.活塞的運(yùn)動(dòng)

4、螺紋升角＜摩擦角時(shí)，螺紋不論舉升重量有多大，螺桿都不會(huì)()。A.下降B.上升C.自鎖D.不確定

5、向心球軸承適用于承受()載荷。A.軸向B.徑向C.雙向D.多向

6、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中存在曲柄時(shí)，曲柄()是最短構(gòu)件。A.一定B.不一定C.一定不

7、下列量具中，不屬于游標(biāo)類量具的是()。A.游標(biāo)深度尺B.游標(biāo)高度尺C.游標(biāo)齒厚尺D.外徑千分尺

8、按從動(dòng)桿的端部結(jié)構(gòu)形式分，凸輪機(jī)構(gòu)分為()。A.尖頂式從動(dòng)桿B.滾動(dòng)式從動(dòng)桿C.平底式從動(dòng)桿D.以上3種

9、碳素工具鋼T8表示含碳量是()。A.0.08％B.0.8％C.8％D.80％

10、軸承種類很多，按軸承工作的摩擦性質(zhì)分有滑動(dòng)軸承和()。A.動(dòng)壓滑動(dòng)軸承B.靜壓滑動(dòng)軸承C.角接觸球軸承D.滾動(dòng)軸承

11、機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件是()A.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目等于主動(dòng)件數(shù)目B.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目大于主動(dòng)件數(shù)目C.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目小于主動(dòng)件數(shù)目D.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目大于等于主動(dòng)件數(shù)目

12、對(duì)于開式齒輪傳動(dòng)，在工程設(shè)計(jì)中，一般()。A.按接觸強(qiáng)度計(jì)算齒輪尺寸，再驗(yàn)算彎曲強(qiáng)度B.按彎曲強(qiáng)度計(jì)算齒輪尺寸，再驗(yàn)算接觸強(qiáng)度C.只需按接觸強(qiáng)度計(jì)算D.只需按彎曲強(qiáng)度計(jì)算

13、國標(biāo)規(guī)定形狀和位置兩類公差共有14個(gè)項(xiàng)目，其中，形狀公差和位置公差分別有()項(xiàng)。A.6和8B.7和7C.8和6D.9和5

14、屈強(qiáng)比是指()的比值。A.見圖AB.見圖BC.見圖CD.見圖D

15、質(zhì)量為m的球，用繩掛在光滑的鉛直墻上，則此球所受主動(dòng)力為()。A.重力B.繩的張力C.鉛直面的彈力D.對(duì)繩的拉力

16、對(duì)于溫度變化不大的短軸，考慮結(jié)構(gòu)簡單，軸承部件的軸向固定方式宜采用()。A.兩端固定B.兩端游動(dòng)C.一端固定一端游動(dòng)D.A，B，C均可以

17、常用機(jī)械傳動(dòng)有()。A.摩擦傳、嚙合傳動(dòng)B.帶傳動(dòng)C.齒輪傳動(dòng)D.鏈傳動(dòng)

18、鐵路機(jī)車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為()機(jī)構(gòu)。A.曲柄搖桿B.雙曲柄C.雙搖桿D.其它

19、在調(diào)速器的作用下，柴油機(jī)扭矩、功率、燃油消耗率等性能指標(biāo)隨轉(zhuǎn)速而變化的關(guān)系稱為()。A.負(fù)荷特性B.調(diào)速特性C.速度特性D.運(yùn)行特性

20、物體上互相平行的線段，軸測投影()A.平行B.垂直C.無法確定

21、在一定轉(zhuǎn)速下，要減輕滾子鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)不均勻性和動(dòng)載荷，應(yīng)該()A.見圖AB.見圖BC.見圖CD.見圖D

22、固定鉸鏈的約束反力通常被分解為兩個(gè)互相()的分力。A.垂直B.60°C.30°D.180°

23、用鋼鋸鋸割物件時(shí)的運(yùn)動(dòng)行程()A.鋸割時(shí)推拉行程要盡量長些B.鋸割時(shí)推拉行程要盡量短些C.鋸割時(shí)推拉行程要盡量長些，工作長度應(yīng)占鋸條全長的2/3，鋸割速度以20～40次為好

24、按照機(jī)械制圖國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，軸線用()繪制。A.粗線B.虛線C.細(xì)線D.點(diǎn)劃線

25、單跨靜定梁的支座反力，可用()個(gè)整體平衡條件就可以求出全部支座反力。A.2B.3C.4D.5

26、鑄鐵是指含碳量()的鐵碳合金。A.小于2.11%B.大于2.11%C.小于3.21%D.大于3.21%

27、構(gòu)件受三個(gè)不平行的力作用而處于平衡，已知兩力作用線相交于一點(diǎn)，第三個(gè)力為未知的約束反力，則此約束反力的作用線必()。A.同過此交點(diǎn)B.與其中一力反向C.與其中一力同向D.必與其中一力大小相等

28、零件在()長期作用下將引起疲勞破壞。A.靜應(yīng)力B.剪應(yīng)力C.交變應(yīng)力D.正應(yīng)力

29、公差與配合的()，有利于機(jī)器的設(shè)計(jì)、制造、使用和維修，并直接影響產(chǎn)品的精度、性能和使用壽命。A.通用化B.標(biāo)準(zhǔn)化C.系列化D.互換性

30、角度尺寸在標(biāo)注時(shí)，文字一律()書寫A.水平B.垂直C.傾斜

31、內(nèi)外螺紋是()使用的。A.單獨(dú)B.配套C.均可D.無關(guān)

32、可以承受不大的單方向的軸向力，上、下兩面是工作面的連接是()A.普通平鍵連接B.楔鍵連接C.半圓鍵連接D.花鍵連接

33、對(duì)齒面硬度HB≤350的閉式齒輪傳動(dòng)，主要的失效形式是()。A.輪齒疲勞折斷B.齒面點(diǎn)蝕C.齒面磨損D.齒面膠合E.齒面塑性變形

34、內(nèi)圈往主軸的軸徑上裝配時(shí)，采用兩者回轉(zhuǎn)誤差的()相互抵消的辦法進(jìn)行裝配。A.高點(diǎn)對(duì)低點(diǎn)B.高點(diǎn)對(duì)高點(diǎn)C.低點(diǎn)對(duì)低點(diǎn)D.不確定

35、在各種類型軸承中，()不能承受軸向載荷。A.調(diào)心球軸承B.深溝球軸承C.圓錐滾子軸承D.圓柱滾子軸承

36、自行車車輪的前軸屬于()軸。A.傳動(dòng)軸B.轉(zhuǎn)軸C.固定心軸D.轉(zhuǎn)動(dòng)心軸

37、蝸桿傳動(dòng)適用于()傳動(dòng)。A.相交軸B.平行軸C.交錯(cuò)軸

38、有一減速器傳動(dòng)裝置由帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)組成，其安排順序以方案()為好。A.帶傳動(dòng)→齒輪傳動(dòng)→鏈傳動(dòng)B.鏈傳動(dòng)→齒輪傳動(dòng)→帶傳動(dòng)C.帶傳動(dòng)→鏈傳動(dòng)→齒輪傳動(dòng)D.鏈傳動(dòng)→帶傳動(dòng)→齒輪傳動(dòng)

39、滾動(dòng)軸承相比滑動(dòng)軸承具有()的特點(diǎn)。A.摩擦因數(shù)大B.軸向尺寸大C.摩擦因數(shù)小、軸向尺寸緊湊D.耐沖擊

40、對(duì)于傳動(dòng)效率較高，受力較大的機(jī)械上宜用()A.管螺紋B.梯形螺紋C.普通螺紋

41、下列鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，能實(shí)現(xiàn)急回運(yùn)動(dòng)的是()A.雙搖桿機(jī)構(gòu)B.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)C.雙曲柄機(jī)構(gòu)D.對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)

42、()通常應(yīng)成對(duì)使用。A.深溝球軸承B.圓錐滾子軸承C.推力球軸承D.圓柱滾子軸承

43、在兩軸軸線相交的情況下，可采用()A.帶輪傳動(dòng)B.鏈輪傳動(dòng)C.圓錐齒輪傳動(dòng)

44、拉伸變形經(jīng)過以下幾個(gè)階段()。A.彈性B.屈服C.強(qiáng)化D.以上3個(gè)加局部變形

45、平面運(yùn)動(dòng)副所提供的約束為()A.1B.2C.1或2D.3

46、201軸承的內(nèi)徑是()A.10B.12C.15D.20

47、Φ60mm的孔軸配合是()配合。A.間隙B.過渡C.過盈

48、圖示兩結(jié)構(gòu)中，以下四種彎矩關(guān)系中正確的為:A.MA=MCB.MD=MFC.MA=MDD.MC=MF

49、滾動(dòng)軸承和推力軸承分別主要承受()載荷。A.徑向、軸向B.軸向、徑向C.雙向D.任何方向

50、鍵、花鍵、緊定螺釘是軸的()固定方法。A.徑向B.軸向C.周向D.雙向二、多選題

51、下列說法中不正確的是()。A.尺寸數(shù)字可以寫在尺寸線上方或中斷處B.尺寸數(shù)字表示零件的真實(shí)大小C.尺寸數(shù)字不用標(biāo)注單位D.尺寸數(shù)字的默認(rèn)單位是毫米

52、選擇齒輪的結(jié)構(gòu)形式(實(shí)心式、輻板式、輪輻式)和毛坯獲得的方法(棒料車削，鍛造、模壓和鑄造等)，與()有關(guān)。A.齒圈寬度B.齒輪的直徑C.齒輪在軸上的位置D.齒輪的精度

53、滑動(dòng)軸承的軸瓦主要失效形式是()A.折斷B.塑性變形C.磨損

54、普通螺紋的公稱直徑是()。A.螺紋的中徑B.螺紋的小徑C.螺紋的大徑

55、對(duì)于開式齒輪傳動(dòng)，在工程設(shè)計(jì)中，一般()。A.按接觸強(qiáng)度計(jì)算齒輪尺寸，再驗(yàn)算彎曲強(qiáng)度B.按彎曲強(qiáng)度計(jì)算齒輪尺寸，再驗(yàn)算接觸強(qiáng)度C.只需按接觸強(qiáng)度計(jì)算D.只需按彎曲強(qiáng)度計(jì)算

56、鐵路機(jī)車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為()機(jī)構(gòu)。A.曲柄搖桿B.雙曲柄C.雙搖桿D.其它

57、高碳鋼的含碳量()。A.大于0.25%B.大于0.40%C.小于0.60%D.大于0.60%

58、鏈傳動(dòng)與帶傳動(dòng)相比較，其主要優(yōu)點(diǎn)是()A.工作時(shí)平穩(wěn)、無噪聲B.制造費(fèi)用低C.對(duì)環(huán)境要求高D.能保持準(zhǔn)確的平均傳動(dòng)比

59、工作前，應(yīng)預(yù)先灌滿液體的原因()。A.把泵內(nèi)空氣排除B.增大離心力C.增大液體能量D.以上都不對(duì)

60、液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件是()A.電動(dòng)機(jī)B.液壓泵C.液壓缸或液壓馬達(dá)D.液壓閥

61、單跨靜定梁的支座反力，可用()個(gè)整體平衡條件就可以求出全部支座反力。A.2B.3C.4D.5

62、標(biāo)準(zhǔn)直齒圓錐齒輪規(guī)定它()的幾何參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。A.小端B.大端C.小端或大端

63、碳素工具鋼T8表示含碳量是()。A.0.08％B.0.8％C.8％D.80％

64、型號(hào)為6310的滾動(dòng)軸承，其類型名稱為()A.深溝球軸承B.調(diào)心球軸承C.滾針軸承D.圓錐滾子軸承

65、電動(dòng)機(jī)定子三相繞組采用的連接方法分為星形接法和三角形接法兩種，其星形接法可標(biāo)注為符號(hào)()。A.“△”B.“Y”C.“S”D.“N”

66、半圓鍵工作以()為工作面。A.頂面B.側(cè)面C.底面D.都不是

67、在調(diào)速器的作用下，柴油機(jī)扭矩、功率、燃油消耗率等性能指標(biāo)隨轉(zhuǎn)速而變化的關(guān)系稱為()。A.負(fù)荷特性B.調(diào)速特性C.速度特性D.運(yùn)行特性

68、定軸輪系的總傳動(dòng)比等于各級(jí)傳動(dòng)比()。A.之和B.連乘積C.之差D.平方和

69、力矩在下列兩種情況下為零()。A.力=0，作用線通矩心B.力＜0C.力＞0D.力臂＜0

70、某平面垂直于一投影面，則該平面在另外兩投影面上()。A.反映實(shí)形B.為縮小了的類似形C.積聚成直線D.為放大了的類似形

71、鍵、花鍵、緊定螺釘是軸的()固定方法。A.徑向B.軸向C.周向D.雙向

72、設(shè)計(jì)鍵連接時(shí)，鍵的截面尺寸b×h通常根據(jù)()由標(biāo)準(zhǔn)中選擇。A.傳遞轉(zhuǎn)矩的大小B.傳遞功率的大小C.軸的直徑D.軸的長度

73、平面和直線的視圖中：零件上與投影面垂直的平面或直線，其在該投影面上的視圖為()。A.平面或?yàn)橐恢本€B.一直線或?yàn)橐稽c(diǎn)C.平面或?yàn)橐稽c(diǎn)D.一直線或?yàn)樾螤钆c原來不一的平面

74、螺紋分為單線與多線螺紋，左旋和()螺紋。A.右旋B.高旋C.低旋D.多旋

75、自行車的后軸屬于()軸。A.傳動(dòng)軸B.轉(zhuǎn)軸C.固定心軸D.轉(zhuǎn)動(dòng)心軸

76、外徑千分尺測量精度比游標(biāo)卡尺高，一般用來測量()精度的零件。A.高B.低C.較低D.中等

77、泵類有容積泵、()、流體作用泵三類。A.葉片泵B.離心泵C.軸流泵D.回轉(zhuǎn)泵

78、兩個(gè)構(gòu)件之間以線或點(diǎn)接觸形成的運(yùn)動(dòng)副，稱為()。A.低副B.高副C.移動(dòng)副D.轉(zhuǎn)動(dòng)副

79、可以承受不大的單方向的軸向力，上、下兩面是工作面的連接是()A.普通平鍵連接B.楔鍵連接C.半圓鍵連接D.花鍵連接

80、工作時(shí)只承受彎矩，不傳遞轉(zhuǎn)矩的軸，稱為()。A.心軸B.轉(zhuǎn)軸C.傳動(dòng)軸D.曲軸

81、與齒輪傳動(dòng)相比較，鏈傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是()。A.傳動(dòng)效率高B.工作平穩(wěn)，無噪聲C.承載能力大D.能傳遞的中心距大

82、公差與配合的()，有利于機(jī)器的設(shè)計(jì)、制造、使用和維修，并直接影響產(chǎn)品的精度、性能和使用壽命。A.通用化B.標(biāo)準(zhǔn)化C.系列化D.互換性

83、孔的實(shí)際尺寸大于軸的實(shí)際尺寸，他們形成的配合叫做()。A.動(dòng)配合B.靜配合C.過渡配合D.過盈配合

84、普通平鍵聯(lián)接在選定尺寸后，主要是驗(yàn)算其()A.擠壓強(qiáng)度B.剪切強(qiáng)度C.彎曲強(qiáng)度D.耐磨性

85、在載荷具有沖擊、振動(dòng)，且軸的轉(zhuǎn)速較高、剛度較小時(shí)，一般選用()。A.剛性固定式聯(lián)軸器B.剛性可移式聯(lián)軸器C.彈性聯(lián)軸器D.安全聯(lián)軸器

86、滾動(dòng)軸承相比滑動(dòng)軸承具有()的特點(diǎn)。A.摩擦因數(shù)大B.軸向尺寸大C.摩擦因數(shù)小、軸向尺寸緊湊D.耐沖擊

87、軸承在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)宜用()A.脂潤滑B.油潤滑C.不確定

88、花鍵和普通平鍵相比()。A.承載力低B.承載力高、對(duì)中性好C.受力不均D.精度低

89、固定鉸鏈的約束反力通常被分解為兩個(gè)互相()的分力。A.垂直B.60°C.30°D.180°

90、鑄鐵是指含碳量()的鐵碳合金。A.小于2.11%B.大于2.11%C.小于3.21%D.大于3.21%

91、飛輪的作用是()。A.貯存和輸出機(jī)械能B.貯存和輸出轉(zhuǎn)速C.回轉(zhuǎn)件的平衡D.加快原動(dòng)件的轉(zhuǎn)速

92、軸承按其承載方式可分為向心軸承、()和向心推力軸承。A.球軸承B.滾柱軸承C.推力軸承D.滑動(dòng)軸承

93、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，機(jī)械圖樣中的尺寸以()為單位。A.毫米B.厘米C.絲米D.英寸

94、軸承按其摩擦性質(zhì)可分為滑動(dòng)軸承和()。A.推力軸承B.向心軸承C.滾動(dòng)軸承D.滾針軸承

95、在計(jì)算齒輪的彎曲強(qiáng)度時(shí)，把齒輪看作一懸臂梁，并假定全部載荷作用于輪齒的()，以這時(shí)的齒根彎曲應(yīng)力作為計(jì)算強(qiáng)度的依據(jù)。A.齒根處B.節(jié)圓處C.齒頂處

96、按照機(jī)械制圖國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，軸線用()繪制。A.粗線B.虛線C.細(xì)線D.點(diǎn)劃線

97、傳動(dòng)軸只承受()。A.彎矩B.轉(zhuǎn)矩C.扭矩D.力矩

98、滑動(dòng)軸承一般用在轉(zhuǎn)速()的場合。A.較低B.很高C.不清楚

99、鏈傳動(dòng)是借助鏈和鏈輪間的()來傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的。A.磨擦B.粘接C.嚙合

100、若轉(zhuǎn)軸在載荷作用下彎曲較大或軸承座孔不能保證良好的同軸度，宜選用類型代號(hào)為()的軸承。A.1或2B.3或7C.N或NUD.6或NA三、判斷題

101、在平鍵聯(lián)接中，平鍵的兩側(cè)面是工作面。()

102、201軸承內(nèi)徑是10()

103、在彈性變形范圍內(nèi)，正應(yīng)力與正應(yīng)變成反比關(guān)系。()

104、液壓回路指的是由有關(guān)液壓元件組成的用來完成特定功能的油路結(jié)構(gòu)。()

105、滑動(dòng)軸承常用于高速、重載、高精度以及振動(dòng)和沖擊力都較大的場合。()

106、聯(lián)軸器連接的兩根軸只有在機(jī)器停車后經(jīng)拆卸才能使它們分開。()

107、SDH電接口測試內(nèi)容主要有()。A.誤碼指標(biāo)（2M電口）B.電接口允許比特容差C.輸入抖動(dòng)容限D(zhuǎn).失真度

108、電焊條的選用是根據(jù)焊件的厚薄來選用的。()

109、楔鍵的頂?shù)酌媸枪ぷ髅妗?)

110、通常情況下雙組分道路交通標(biāo)線為反光標(biāo)線，因其施工時(shí)均面撒玻璃珠。

111、公路用復(fù)合隔離柵立柱所特有物理化學(xué)性能試驗(yàn)的相關(guān)問題。(2)抗凍融性能試驗(yàn)要點(diǎn)()。A.取三節(jié)600mm長的試樣,放入-45℃環(huán)境箱中冷凍2hB.然后取出放入20℃±2℃水水中浸泡2hC.以上過程循環(huán)25次D.觀察外表面并進(jìn)行抗折荷載試驗(yàn)

112、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，傳動(dòng)角γ越大，機(jī)構(gòu)傳力性能越高。()

113、藍(lán)色與白色相間條紋表示()。A.禁止與提示消防設(shè)備、設(shè)施位置的安全信號(hào)B.表示危險(xiǎn)位置的安全信號(hào)C.表示指令的安全標(biāo)記,傳遞必須遵守規(guī)定的信息D.表示安全環(huán)境的安全標(biāo)記

114、蝸桿的傳動(dòng)效率與其頭數(shù)無關(guān)。()

115、金屬材料屈服點(diǎn)延伸率應(yīng)修約至0.1%。()

116、試回答以下交通標(biāo)志外觀質(zhì)量檢查的問題。(2)逆反射性能不均勻缺陷的檢查條件是()。A.在夜間黑暗空曠的環(huán)境B.距離標(biāo)志板面10m處C.汽車前照燈遠(yuǎn)光為光源D.垂直照射標(biāo)志板面

117、鋼質(zhì)金屬基材防眩板熱塑性涂層單涂層厚度為()。A.0.18～0.60mmB.0.28～0.70mmC.0.38～0.80mmD.0.48～0.90mm

118、過渡配合的公差帶既可以形成間隙配合，又可形成過盈配合。()

119、新更換的高爐爐頂大放散漏風(fēng)，一定是制造和安裝原因造成的。()

120、比例是指圖樣與實(shí)物相應(yīng)要素的線性尺寸之比。()

參考答案與解析

1、答案：B本題解析：換向閥是利用閥芯相對(duì)于閥體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使油路接通、斷開或變換液壓油的流動(dòng)方向，從而使液壓執(zhí)行元件啟動(dòng)、停止或改變運(yùn)動(dòng)方向。

2、答案：D本題解析：暫無解析

3、答案：B本題解析：暫無解析

4、答案：A本題解析：暫無解析

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13、答案：A本題解析：國標(biāo)規(guī)定形狀和位置兩類公差共有14個(gè)項(xiàng)目，其中，形狀公差和位置公差分別有6和8項(xiàng)。

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29、答案：B本題解析：差與配合的標(biāo)準(zhǔn)化，有利于機(jī)器的設(shè)計(jì)、制造、使用和維修，并直接影響產(chǎn)品的精度、性能和使用壽命。

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48、答案：B本題解析：提示：利用力矩分配與傳遞的概念判斷。

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51、答案：D本題解析：建筑施工圖上的尺寸可分為定形尺寸、定位尺寸和總體尺寸。定形尺寸表示各部位構(gòu)造的大小，定位尺寸表示各部位構(gòu)造之間的相互位置，總體尺寸應(yīng)等于各分尺寸之和。尺寸除了總平面圖及標(biāo)高尺寸以米（m）為單位外，其余一律以毫米（mm）為單位。

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82、答案：B本題解析：差與配合的標(biāo)準(zhǔn)化，有利于機(jī)器的設(shè)計(jì)、制造、使用和維修，并直接影響產(chǎn)品的精度、性能和使用壽命。

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