純電動商用車車載換電系統(tǒng)互換性 第 4 部分:換電電池系統(tǒng)_第1頁
純電動商用車車載換電系統(tǒng)互換性 第 4 部分:換電電池系統(tǒng)_第2頁
純電動商用車車載換電系統(tǒng)互換性 第 4 部分:換電電池系統(tǒng)_第3頁
純電動商用車車載換電系統(tǒng)互換性 第 4 部分:換電電池系統(tǒng)_第4頁
全文預覽已結束

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

純電動商用車車載換電系統(tǒng)互換性第4部分:換電電池系統(tǒng)本文件規(guī)定了后背式換電的純電動商用車車載換電系統(tǒng)的換電電池系統(tǒng)一般要求和尺寸要求。本文件適用于后背式電池系統(tǒng)整體換電的N?和N,類純電動車輛,其他形式換電車輛可參考使用。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用面構成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T19596電動汽車術語3術語和定義GB/T19596界定的以及下列術語和定義適用于本文件。換電電池系統(tǒng)swappablebatterysystem車輛在換電過程中,整體更換的動力電池系統(tǒng),一般包括;動力蓄電池、電池管理系統(tǒng)、電池支架、換電電氣接口和換電機械接口等,可在非車載狀態(tài)下進行充放電。后背式換電cab-backbatteryswap換電電池系統(tǒng)安裝在車輛駕駛室后進行換電操作的換電方式4技術要求4.1一般要求4.1.1換電電池系統(tǒng)電壓范圍宜為400V~750V。4.1.2換電電池系統(tǒng)換電接觸面平面度宜不大于2mm。4.1.3換電電池系統(tǒng)結構強度應能滿足全生命周期內換電使用需求4.1.4換電電池系統(tǒng)電量和重量應采用表1規(guī)定的系列,換電操作宜在同一電量和重量系列的換電電池系統(tǒng)之間進行2電量/(kW-h)12344.1.5換電操作應在具備同樣換電機構、電連接接口、冷卻接口的換電電池系統(tǒng)之間進行。4.2.1換電電池系統(tǒng)尺寸公差應不大于±10mm。4.2.2換電電池系統(tǒng)位置和結構如圖1所示。換電電池系統(tǒng)尺寸應滿足

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論