測量曲軸的工作計劃

測量曲軸的工作計劃第1篇測量曲軸的工作計劃第1篇您們好!首先非常感謝公司給我到XXX有限公司工作的機會，對此，我感到無比的榮幸和激動，我一定會珍惜這來之不易的機會，好好表現(xiàn)自己，全身心投入到工作中去，為XXXXXX食品有限公司的發(fā)展貢獻自己全部的力量。

我于xx年8月22日到XXX擔任品控經(jīng)理一職，主要負責如下五個方面的工作：

1.負責工廠質量管理體系的建立、認證及維護;

2、負責工廠產(chǎn)品食品生產(chǎn)許可證的辦理及維護，企業(yè)標準備案等相關手續(xù)的辦理，并對其有效性和覆蓋范圍負責;

3、對原輔料接收檢驗、生產(chǎn)過程抽樣檢驗、產(chǎn)品出廠檢驗結果和報告的真實性和有效性負責;組織產(chǎn)品缺陷及故障分析并實行跟蹤處理;

4、負責品控部樣品、資料、檢驗計量工具和物料的管理;

5、監(jiān)督生產(chǎn)現(xiàn)場、工序操作的規(guī)范性等生產(chǎn)過程的品質管理;

在職1個多月中，讓我感受了學習、開放、和諧、創(chuàng)新及寬松融洽的工作氛圍、團結向上的企業(yè)文化，要特別的感謝部門同事及各位領導對我的入職指引和協(xié)助，感謝他們對我工作的協(xié)助。

圍繞著保證產(chǎn)品質量這個目標展開工作，現(xiàn)對這個個多月的時間，作為品控經(jīng)理，我主要做了如下幾個方面的工作：

1.完善一些相關原料、產(chǎn)品的驗收標準及工作制定，使得我們的工作有章可循。

A.制定了外購食品的驗收標準及流程，明確執(zhí)行標準使檢驗人員判定有依據(jù)，檢驗有方法，統(tǒng)一操作手法，統(tǒng)一操作程序。監(jiān)督采購人員按照要求實行采購，嚴格執(zhí)行驗收標準，杜絕不符合標準的產(chǎn)品被采購回來而嚴重影響公司的聲譽。為此而退貨了一批核桃和一批蹦蹦豆。

B.制定了輔料的驗收標準及流程，保證了我們的終產(chǎn)品的安全性。

C.制定了蟲鼠綜合治理工作指引，為QS審查提供了防蟲、防鼠支持。

測量曲軸的工作計劃第2篇為了進一步加強安全、健康、環(huán)境管理工作，提高全員的安全生產(chǎn)和環(huán)境保護意識，貫徹“安全第一、預防為主”的方針，樹立精細化管理思想，把“以人為本”作為安全生產(chǎn)工作的準則。xx市清河灣7#、8#項目部在公司領導的關心支持和幫助下，在總項目部和有關部門的協(xié)助下，xx年度安全生產(chǎn)情況良好，杜絕了各類安全生產(chǎn)事故，年重大事故為零，年輕傷事故為零，職業(yè)發(fā)病率為零，質量合格率為100%的優(yōu)良成績。總結一年來的工作，我項目部在工作中的的具體做法：

一、加強領導，樹立“安全第一”的思想。

xx年項目部為了確保本項目制定的安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)，從年度施工開始就成立了以項目經(jīng)理xxx為組長，xxx、xx等人為副組長，全體技術及施工人員為組員的安全生產(chǎn)小組，堅持每月進行一次安全生產(chǎn)大檢查，并根據(jù)公司有關文件作相應獎懲。

xx年我項目部全員行動，按照公司《安全質量標準化工地實施手冊》規(guī)定對現(xiàn)場施工生產(chǎn)、安全技術、文明施工、施工現(xiàn)場形象標識、施工現(xiàn)場辦公區(qū)、作業(yè)區(qū)、生活區(qū)設置等方面進行了設置和改善，加強了施工現(xiàn)場安全管理，提高了項目部安全文化和文明施工的綜合管理水平，規(guī)范施工現(xiàn)場視覺形象標識，切實改善施工現(xiàn)場安全條件和職工生活條件。

施工生產(chǎn)中，我項目部始終堅持樹立“安全第一”的思想。把“以人為本”作為安全生產(chǎn)工作的準則，明確施工生產(chǎn)中員工和他人的生命權和健康永運高于企業(yè)利益，當職工的健康和生產(chǎn)權受到傷害時，必須體現(xiàn)個人權益優(yōu)先的原則。在項目部年初的安全生產(chǎn)調度會上，作為項目經(jīng)理的我，多次強調“抓質量、保安全，這兩項工作必須嚴格按照國家、公司及項目部的標準規(guī)范和規(guī)定執(zhí)行，沒有任何商量的余地”。在施工生產(chǎn)過程中，安全工作具有一票否決權，施工場所的安全措施不到位，具有安全隱患的堅決不得施工。充分體現(xiàn)了我項目部安全生產(chǎn)工作的權威性和安全第一的主導思想。

二、落實“預防為主”抓運行控制。

xx年我項目部認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，狠抓運行中的過程控制，在各項施工作業(yè)前均嚴格做好安全準備工作，如施工方案、安全技術交底、安全保護設施等均嚴格達標，并須得到項目經(jīng)理的簽發(fā)，同時加強了施工生產(chǎn)中的安全監(jiān)督檢查工作，以確保各項安全措施落實到位，把各類安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

項目部堅持每月一次綜合性檢查，對查出問題的地方，全部及時進行了整改，同時項目部加強每日的巡回檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)問題及時要求各隊進行了整改，使各類安全隱患，均及時得到了消除，達到了運行控制的要求，滿足了安全生產(chǎn)的需要。xx年下半年，項目部派專人參加了公司組織的內審員培訓，并按照公司要求，建立了“質量、安全、環(huán)境綜合管理體系”，按照新的管理手冊識別和評價出了重大危害因素、重要環(huán)境因素，并制定了一系列的重點控制措施，更進一步加大了對重大危害因素如：高處墜落、物體打擊、觸電、機械傷害、火災等因素的重點預防和控制，做到了“預防為主”并進行有效運行控制的目的。

三、“以人為本”抓好教育，提高素質促進管理。

為了提高本項目全體員工的安全生產(chǎn)意識和自我保護能力，項目部要求進入本工地的施工作業(yè)人員必須進行安全教育。

6月份項目部組織了“安全生產(chǎn)月”安全知識答題教育、施工現(xiàn)場緊急意外事故的人員急救專題培訓教育、重大危害因素和重要環(huán)境因素運行控制與監(jiān)測的培訓教育;項目部有關領導還參加了部分施工隊“安全活動日”的安全教育活動;組織項目部全員職工和各施工隊，認真學習了《^v^安全生產(chǎn)法》和公司“質量、安全、環(huán)境綜合管理體系”標準和文件。極大的提高了全體員工的安全生產(chǎn)、環(huán)境保護意識，提高了本項目工程安全管理人員的業(yè)務素質，促使安全管理的基礎工作得到了進一步的加強。

四、保證安全投入，杜絕各類事故的發(fā)生。

安全技術措施費用的投入，是各項安全措施實施的保障，是防止發(fā)生各類事故的關鍵，xx年3月項目部購入安、安全標志牌、消防滅火器材，現(xiàn)場臨時用電線路改造，推行tn-s系統(tǒng)三相五線制、三級配電兩級保護等，滿足了本工程安全生產(chǎn)的需要，從而保證了施工現(xiàn)場各項安全措施到位，杜絕了各類安全生產(chǎn)事故。

經(jīng)過對xx年項目部各項管理工作的總結，我們的成績優(yōu)異，探索出了許多優(yōu)秀的工作方法，同時我們也發(fā)現(xiàn)了許多不足之處，需再接再厲。百尺竿頭更進一步，我項目部全體人員有信心在現(xiàn)有基礎上繼續(xù)開拓創(chuàng)新，勇于奮進，來年再創(chuàng)xxxx人的輝煌!闖出xx人的一片天地!

測量曲軸的工作計劃第3篇一、實習時間：

20xx年6月10日至8月20日

二、實習生：

xxx

三、實習地點：

榆林市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)草海則金麒寶寶馬4S店

四、實習單位及部門：

榆林金麒寶寶馬4S店

五、實習單位簡介：

榆林金麒寶寶馬4S店是集汽車貿易、汽車售后維修、汽車配件銷售、市場信息反饋為一體的綜合性企業(yè)，是由一家大型中外合資企業(yè)，公司建于20xx年底，以寶馬的高標準，高質量要求自己，以客戶滿意為旨，現(xiàn)已成為汽車貿易、維修服務和配件銷售，信息供應肆位一體的高標準4S店，屢次被汽車維修行業(yè)管理部門和政府技術質量監(jiān)督部門授予^v^優(yōu)質服務先進單位^v^、^v^明星企業(yè)^v^、^v^質量信得過單位^v^和^v^文明示范窗口^v^等榮譽稱號，是榆林市汽車維修銷售行業(yè)的一類骨干企業(yè)，是省級單位汽車定點維修單位。

六、實習目的：

①熟悉汽車日常保養(yǎng)；檢查，換機油，換機動液

②四輪保養(yǎng)

七、實習內容：

（一）、汽車日常保養(yǎng)

汽車日車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。

汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

汽車換機油的五個步驟：

機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐？？若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。

一、正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。

二、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

三、換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內的油泥和膠質。

四。更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

五、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發(fā)動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

（二）汽車日常保養(yǎng)

1、氣壓檢查

輪胎的氣壓應按照車廠的規(guī)定進行加氣，平時應經(jīng)常檢查輪胎的氣壓，氣壓過高或過低，都會造成輪胎的不正常磨損。氣壓過高，會造成輪胎中間過度磨損；氣過低，則會造成輪胎兩側過度磨損。另外，輪胎的氣壓不正確，還會造成乘坐舒適性降低，轉向沉重，剎車跑偏等故障。

2、裂紋及花紋檢查

定時檢查輪胎表面有無裂紋、變形等缺陷，如有，則應及時更換輪胎。檢查輪胎的花紋深度，如花紋磨損達到磨損極限（轎車和掛車的花紋深度不得小于毫米；其他車輛轉向輪的花紋深度不得小于毫米，其余輪胎花紋深度不得小于.6毫米）時，則必須更換。

3、期限檢查

當輪胎使用超過6年時，不管輪胎是否完好，也需更換。進行二級維護或行駛距離達到10000km時，應按規(guī)定進行輪胎交叉換位，以使所有輪胎磨損均勻，盡可能延長輪胎使用壽命。

4、輪胎更換

安裝輪胎時，同一軸上應裝配同一規(guī)格、尺寸、花紋、簾線層數(shù)的輪胎。更換輪胎時，最好所有輪胎同時更換，至少應成對更換。轉向輪（前輪）更換必須采用新輪胎，絕不允許更換已磨損的舊胎。

5、車輛的停放

車輛在停放時，同樣要注意保護好輪胎，避免將輪胎停放在有粗大、尖銳或鋒利障礙物的路面上。此外應盡量避免與在石油產(chǎn)品、酸類物質及其他影響橡膠變質的物料停放一起。

6、發(fā)熱時的處理

輪胎在夏季行駛或高速行駛時容易過熱、同時氣壓增高，此時應停車散熱，嚴禁放氣降壓或潑水降溫。

7、檢查輪胎胎面

經(jīng)常性檢查輪胎胎面有無扎壞，兩輪間有無石塊卡住。剔除嵌入輪胎的石子，發(fā)現(xiàn)胎面上有小洞，就用生膠填補，防止沙泥侵入簾線層，造成脫空。

總的來說，我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路起著很重要的作用。

八、實習結論

為期一個月的實習很快結束，但是在這短短的一個月里，我學到了在校中未曾學的東西，大學生的實習活動是一個大學生活到

社會工作的一個過渡階段，學校和社會的差別很大，因此，實習就顯得尤為重要，在榆林寶馬的實習，我每天按時到班，按時下班，吃飯在員工食堂，盡管很少做事情，但我還是感覺到了工作的氛圍，實習的時間就應該找好方向，這樣以后才不會走彎路，畢竟在學校里接觸社會的機會比較少，對社會很不了解，而且專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有很大的差距。

通過這段時間的實習，我感受頗深，在榆林寶馬的實習中，大多是做回訪，在其中遇到的問題，都通過向師傅的學習得到解決。本次實習培養(yǎng)了我們的動手能力，對以后本專業(yè)工作可能涉及的內容有宏觀的把握，是我對汽車行業(yè)有了進一步的了解，同時也知道自己的知識遠遠不夠，還需要學習。為了以后能更好的勝任工作，了解汽車工業(yè)在我國以致世界發(fā)展的概況，并且我們還趁這次實習，讓我們能更好的交流，學會與人相處，達到專業(yè)的空前團結和統(tǒng)一。所以，這次實習意義非常重大，而我們的任務和責任也非同小可從我們的實習結果來看，我們也確實達到了一定的目的，基本圓滿完成任務。

測量曲軸的工作計劃第4篇時間流逝，歲月如梭，20xx年已悄然走過。

本人自20xx年2月3日進入公司以來，在公司質管部工作，主要負責公司有關品質檢驗工作并兼管倉庫，在近一年的這段工作時間，從包裝材料進廠驗收到成品檢驗，從原料預處理，到切割再到消毒、裝盤，最后到速凍和干燥，都使我對凍干產(chǎn)品一無所知到了解并且熟悉，使我受益匪淺。是公司給了我一個切身實踐的機會。在平時工作中，同事對我無微不至的關懷讓我感受到了公司這個大家庭的溫暖。下面我將這幾個月的工作總結如下：

一、工作收獲

在過去的一年里，作為品質檢驗員，認真學習公司品質管理控制流程，根據(jù)崗位職責的要求主要對于公司有關品質管理體系方面的工作做了一些必要的準備。

1、取樣存放工作

我嚴格按照公司管理要求，做到不漏取，不少取、不誤取。并認對所取樣品進行合理的存放和管理，以便檢測的準確和及時。

2、樣品檢驗

檢驗工作是一項精細的工作過程?！凹毠?jié)決定成敗”，在檢驗的過程中我一向本著嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度做每一次檢驗。我是化學專業(yè)畢業(yè)，可畢竟畢業(yè)3年沒用過自己的專業(yè)知識，依然忘記了不少，再者，食品的檢驗主要用的是微生物方面的知識，大學雖有接觸，但畢竟知識皮毛，所以剛開始花了很多精力對微生物檢驗的學習，目前我已熟練掌握了所用到的檢驗方法及步驟。這要感謝我的領導，是他不厭其煩的教會了我這些。

3、數(shù)據(jù)處理品質管理部工作總結數(shù)據(jù)處理是檢驗工作的后續(xù)，在平時工作中，我認真嚴謹?shù)挠涗浢宽棇嶒灁?shù)據(jù)。本著“求真務實”的原則對每一個檢驗原始數(shù)據(jù)進行記錄和存檔。

4、工藝試驗

每種新品的生產(chǎn)都務必以工藝試驗為依據(jù)，20xx年共做工藝試驗30余次，平均每月3次試驗，涉及品種20種，包括此刻工藝已經(jīng)成熟的蘋果、芒果等8種水果，再到此刻還未確定生產(chǎn)的哈密瓜、榴蓮等，另外還涉及蔬菜如：豆芽、西紅柿等，藥材：三七、天麻、蘆薈等。個性是蘋果、梨、桃等水果的護色工藝試驗對大生產(chǎn)起到了必須的指導好處。

5、樣品的準備

針對供銷部臨時的樣品需求，按時的進行包裝和郵寄；需要進行工藝試驗的，及時安排進行工藝試驗，完成試驗并且郵寄等。

6、倉庫管理

同時，倉庫管理也是我第一次接觸的工作，讓我再一次深深體會到了規(guī)劃的重要性，規(guī)劃的前提是計劃，根據(jù)計劃再來整體規(guī)劃，適當?shù)奈恢脭[適當貨品，避免在配貨過程中存在找不到貨，及找貨時間太長，為了提高他工作效率。入庫：貨品按批次、品種依次堆放到相應位置，對入庫單，核查無誤方可入庫。出庫，按照先入先出的要求出庫，與銷售單的核對對應數(shù)量，核對無誤方可放行出廠。

二、自身的不足

1、工作中偶有因為馬虎而造成工作失誤，給工作帶來不便和造成領導不必要的麻煩，以后我會以更加嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細完成本職工作。

2、在工作和與人打交道過程中，由于性格原因，不夠主動。為了以后能更完美的完成本職工作，我會用心主動和領導以及同事多溝通交流。期望透過交流從他們那里學到更多的知識。

三、總結及展望

針對自身狀況，做一下總結：

一、態(tài)度決定一切，工作時必須要強化職責心，仔細認真。避免老是出錯，必要時檢測一下自己的工作結果，以確保自己的工作萬無一失。工作之余還要經(jīng)?？偨Y經(jīng)驗教訓，不斷提高工作效率。偶爾工作中會犯一些錯誤，但是我并不認為這是一件可恥的事，因為這些錯誤和批評能夠讓我們在以后的工作中避免類似的錯誤發(fā)生，從而讓我在工作中盡快地成長起來。在和各位同事相處的這段時間里，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了深刻的印象，也從他們身上學到了很多自己缺少的東西；

二、勤于思考、不斷學習，由于崗位的日常工作比較繁瑣，除了固定工作任務外，臨時任務相對較多，這也就要求合理化的工作計劃和靈活多變的調整，優(yōu)化工作方法，提高工作效率，減少工作時間。要不斷地豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能，使我的工作更加得心應手。并在不斷的學習中拓寬自己的知識面。學無止境，工作是另一種學習方式....

20xx年的結束預示著20xx年的到來，是開端也是結束，展此刻自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，同時也感受到了沉甸甸的職責，在今后的工作和生活中我將繼續(xù)學習，深入實踐，不斷提升自我，同時也祝愿公司20xx年有更好的發(fā)展....

測量曲軸的工作計劃第5篇20xx年xx月，品質部正式成立。在幾年的時間里，品質部在公司領導的正確指導下，各部門的配合下，做了大量的工作，現(xiàn)將20xx年的工作做以下總結：

一、工作思路

以xx集團《商業(yè)管理公司制度》為依據(jù)，切實建立品質控制機制為核心，有效運行并持續(xù)改進公司三標一體化管理體系為宗旨，全面提升公司管理及服務品質為目標。

二、工作小結

1、建立品質檢查機制

由于原品質主管的調離，公司月度檢查工作一度停滯約達半年之久，雖然采取了周巡場方式，但卻沒有充分發(fā)揮出壓力傳導型品質控制模式的作用。xx月份品質部組建當月起，即根據(jù)公司管理體系要求，以月度檢查的方式充分發(fā)揮檢查職能，對各部門現(xiàn)場管理情況、日檢及周檢的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查，及時指出管理及服務中存在的問題，提出糾正預防措施和糾正時限，并對糾正結果進行復驗，較為有效地控制了管理及服務品質。在隨后兩個月中我們不斷改進檢查方式，以檢查出的問題來檢測各業(yè)務部門的內部管控能力，通過月檢實施壓力，強化各業(yè)務部門的管控力度，逐步讓存在問題具有可控性，從而使三級檢查機制得以真正地建立，使品質控制工作更加系統(tǒng)化和有效化。xx月下旬起，我部門開始強化現(xiàn)場檢查，就檢查出的問題及時與相關部門溝通并進行復驗，通過這種強化性檢查給業(yè)務部門施加壓力，使現(xiàn)場管理及服務品質明顯提高。

2、實施內部審核

我部門人員雖為xx集團老員工，但卻是本商業(yè)管理公司新人，對商業(yè)項目的特點及管理情況并不了解?；诖?，部門成立初始，在公司總經(jīng)理的正確指導下以內部審核作為切入點，利用5個有效工作日基本摸清了公司管理體系的運行情況及存在的問題，共查出86項問題，發(fā)出47份《糾正預防措施報告》，綜合形成《內部審核報告》，并對糾正結果及糾正措施的實施情況進行了驗證，確保了內部審核程序的正常關閉。

3、優(yōu)化管理體系

通過內部審核、月度檢查、日常抽查以及突擊檢查等品質控制方法的實施，理清了公司管理體系運行工作中存在的問題，自9月下旬起利用約1個月的時間，組織公司各部門有針對性地對管理體系進行了優(yōu)化。通過此項工作的開展，不僅使部分管理人員動了起來，而且使各部門管理者更加熟悉體系文件，更加清楚管控要點。此次對過于繁瑣的文件、流程及表單進行了簡化，對不適宜的體系文件進行全面修正，對于工作中的盲點進行了補充，對不健全的體系文件進行了完善?？傮w來說，共增加了6個文件及50個表單，修改了46個文件及26個表單，刪減了6個文件及35個表單。

4、實施管理評審

xx月xx日，在公司管理體系優(yōu)化工作結束后，協(xié)助總經(jīng)理組織召開了本年度公司管理評審會議，綜合第三方組織的顧客及消費者滿意度調查情況、公司在顧客及消費者滿意度較低的服務項目的改進情況、商戶及消費者投訴及處理情況、商戶的報修及處理情況、管理體系的優(yōu)化情況等諸多方面真實數(shù)據(jù)作為輸入信息，向與會人員匯報了本年度公司管理體系的運行情況，為此次會議提供了充分有效的評審依據(jù)，并最終形成了管理報告。

5、配合監(jiān)督審核

xx月xx日—xx日，迎來了認證公司對本公司管理體系通過認證以來的首次監(jiān)督審核，我部門全程陪同并全面配合了此次審核工作，并據(jù)審核意見向責任部門下發(fā)了《糾正預防措施報告》，且將按期限驗證糾正及糾正預防措施的實施情況。

三、工作亮點

1、建立了三級檢查機制，使品質控制作用得以真正發(fā)揮。

2、通過對管理體系的優(yōu)化，進一步明確了管理職責，理順了管理要點，修正了環(huán)境管理策劃的原則性問題，將原適合于自管的保潔服務策劃文件修正為真正適合對外包方的管理。優(yōu)化后的管理體系更具適宜性、可操性及實效性。

四、工作中的不足及改進想法

在一年的時間里，我跟部門做了大量具體工作，取得了小小的成績，但深知距離工作要求還存在差距，具體如下：

1、品質控制機制雖然得以建立，但仍需進一步完善。今后我們將加強對各部門自控能力的檢查，從而全方位地提升管理和服務品質。

2、作為總經(jīng)理直管的`唯一部門，對于公司例會中形成的決議我們的跟進工作做得還不夠。在我們充分認識到這一點的時候，就進行過深刻的反思，并已經(jīng)開始行動做好此項工作。

3、作為品質控制部門，由于之前幾個月業(yè)務繁忙，對于現(xiàn)場的日常檢查較少。但是任何理由都不能作為借口，今后我們會平衡好各方面工作，將大量的時間用于管理及服務品質的監(jiān)控上，從而真正能夠做到替總經(jīng)理分憂。

測量曲軸的工作計劃第6篇在市、區(qū)上級主管部門的領導下，我們始終緊扣開發(fā)區(qū)的發(fā)展步伐，堅持監(jiān)督質量安全保證體系運行與監(jiān)督工程實體質量及實體防護相結合，全面要求與重點監(jiān)督相結合，監(jiān)督執(zhí)法與服務指導相結合的原則，將強化監(jiān)督管理與提高服務水平相結合，不斷開拓進取，改革創(chuàng)新，規(guī)范高效的開展了一系列工作，取得了一定的成效，全區(qū)建設工程質量安全形勢總體平穩(wěn)。

一、依據(jù)監(jiān)督導則，扎實開展日常質量安全監(jiān)督管理工作

全年共監(jiān)督房屋建筑工程1148個，面積為615萬平方米，造價億元，其中在建建筑工程862個，面積為440萬平方米，造價億元，在建市政工程40個，造價億元，開工工程417個，面積為251萬平方米，造價為億元，竣工工程312個單體，面積為174萬平方米，造價15億元；進行監(jiān)督交底360次，外出監(jiān)督7352人次，發(fā)出《質量監(jiān)督記錄》6600份，監(jiān)督檢測510次，監(jiān)督竣工驗收312個單體，安全檢查357次，查出隱患1556條，發(fā)出《安全監(jiān)督記錄》383份，其中責令局部停工32個工程，辦理塔吊和人貨電梯登記85臺；創(chuàng)黃山杯1項，琥珀杯1項，省科技示范工程1項，省級安全標準化示范工地4項，市級示范項目32個。

二、加大監(jiān)督巡查，促進企業(yè)落實質量安全生產(chǎn)責任

在06年轉變監(jiān)督方式的基礎上，我們進一步修訂了《合經(jīng)區(qū)建設工程質量安全巡查制度》，重點對日常質量安全管理差的，保證體系不健全的工程進行巡查。全年共監(jiān)督巡查109個項目，查出質量問題253條，安全隱患235條，簽發(fā)《質量監(jiān)督檢查（巡查）記錄》109份，《安全監(jiān)督記錄》109份，提出監(jiān)督意見129條，出示黃牌8個。

三、做好隱患排查，預防重特大安全事故發(fā)生。

我們始終將建設施工安全監(jiān)管作為工作的重中之重，在日常的安全檢查、安全巡查之外，全面推行開工安全條件審查制度、重大隱患排查制度和危險源跟蹤制度，并將安全隱患排查作為施工安全監(jiān)管的重點。07年全區(qū)共進行安全大檢查5次，隱患排查4次，塔吊、人貨電梯、深基坑專項檢查各1次，共查出隱患2652條，發(fā)出《安全監(jiān)督記錄》473份，其中責令停工50個工程，責令暫停使用塔吊12臺，責令拆除塔吊2臺，有效的遏制了安全事故的發(fā)生。

四、強化通病防治，嚴控住宅和節(jié)能工程施工質量

把裂縫、滲漏質量通病防治和節(jié)能保溫工程驗收做為專項治理來抓，積極推行《合肥市住宅工程質量通病防治導則》，加強對住宅工程的質量監(jiān)管，嚴把分戶驗收關，對住宅工程的竣工驗收嚴格按規(guī)定進行驗收公示和逐套驗收，對存在較大質量問題的工程不予驗收，從源頭上減少了因工程質量問題而導致投訴的發(fā)生。強抓節(jié)能工程施工前的資料審查、材料送檢，節(jié)能施工中的樣板引路、重點部位檢查，節(jié)能施工后的專項驗收。11月份組織了全區(qū)建筑節(jié)能專項檢查，共檢查19個項目65個單體，查出問題94條，簽發(fā)監(jiān)督記錄19份，提出監(jiān)督意見36條，責令3個工程暫停施工。

五、規(guī)范建筑市場，積極開展綜合執(zhí)法檢查工作

年中，根據(jù)市建委《關于轉發(fā)^v^、省建設廳組織開展全國建設工程質量監(jiān)督執(zhí)法檢查的通知》，我們組織開展了全區(qū)建設工程的質量監(jiān)督執(zhí)法檢查。11月份，根據(jù)市建委的要求，開展了建設市場監(jiān)督執(zhí)法檢查，并以優(yōu)異的成績通過了市建委組織的檢查。8月和12月，組織了兩次勞務用工執(zhí)法大檢查，共檢查866個單體工程，涉及農(nóng)民工約5萬人，涉及拖欠工程款5000萬元，民工工資800萬元，對檢查出的問題已責令責任單位拿出措施整改。

六、加強市政監(jiān)督，逐步提升市政工程質量和施工安全水平

為更好的開展市政工程質量安全監(jiān)督工作，我們制定了《合經(jīng)區(qū)市政基礎設施工程質量監(jiān)督工作程序要點》，指導市政質量安全監(jiān)管工作。為規(guī)范道路維修工程建設，編發(fā)了《關于對未回訪市政道路病害處理程序的通知》，明確了監(jiān)管程序。07年，共組織質量專項檢查15次，安全專項檢查20次，質量安全巡查111次，組織監(jiān)督檢測6次，約談施工、監(jiān)理、檢測單位7次，出示紅牌1張，黃牌5張。通過一系列措施，我區(qū)市政工程的質量和安全管理水平有所提高。

七、積極受理投訴，化解矛盾糾紛，維護社會穩(wěn)定

面對建設領域的各種矛盾糾紛，我們從維護開發(fā)區(qū)穩(wěn)定的大局出發(fā)，建立投訴受理和處理機制，設立投訴專用電話和固定的辦公場所，積極受理投訴，解決糾紛，化解矛盾。年內受理民工工資投訴151起，涉及金額1743萬元，民工3415人，結案149起，結案率99％，受理質量投訴50起，結案44起，結案率88％，安全事故工傷投訴16起，結案13起，結案率81％。

八、加強效能建設，強化宣傳力度，豐富監(jiān)管形式

認真貫徹落實市政府、區(qū)管委會、效能辦和建管中心一系列效能建設的要求，并結合實際，在員工中間深入開展了“查擺找補創(chuàng)”活動，要求員工查擺工作中存在的突出問題，并提出具體的整改措施，創(chuàng)新工作思路，注重落實在日常工作中。

在“質量月”和“安全生產(chǎn)月”期間，采用組織觀摩、發(fā)放宣傳物品、交流會、邀請專家集中培訓等方式營造“人人重質量，人人講安全”的良好氛圍。在節(jié)假日、高溫季節(jié)、惡劣天氣時，以群發(fā)短信（已發(fā)二萬多條）等形式及時提醒各責任單位做好質量安全方面的防范工作，保證現(xiàn)場質量安全處于受控狀態(tài)。

根據(jù)開發(fā)區(qū)自身的特點，我們建立并完善了《約談制度》、《公示曝光制度》、《綜合考評制度》，以此作為日常監(jiān)督執(zhí)法監(jiān)管的手段。截至今日，今年我們已發(fā)黃牌34個，紅牌11個，約談相關單位23次，公示曝光46個單位，通報批評67個單位，同時對表現(xiàn)良好積極創(chuàng)優(yōu)的企業(yè)進行了表彰。

九、積極參與配合、協(xié)助有關單位做好其他工作

配合^v^門、計生部門做好流動人口和計劃生育管理工作，使開發(fā)區(qū)順利通過上級部門的考核；配合地稅局做好建筑稅的征繳工作，基本保證建筑稅能夠留在開發(fā)區(qū)；配合^v^門做好“黑頭車”的整治工作；認真督促施工單位做好文明創(chuàng)建工作，清除施工工地圍墻“牛皮癬”。

測量曲軸的工作計劃第7篇(1)磁脈沖式曲軸位置傳感器以豐田2JZ-GE型發(fā)動機為例說明磁脈沖式曲軸位置傳感器的檢測方法。其控制電路如圖4-7所示。1)曲軸位置傳感器的電阻檢查。將點火開關轉至OFF位置，拔開曲軸位置傳感器的導線插接器，用萬用表的電阻檔測量曲軸位置傳感器Q、G2^v^和Ne感應線圈的電阻，其值應符合規(guī)定（表4-1)。如電阻值不在規(guī)定的范圍內，必須更換曲軸位置傳感器。2)測試曲軸位置傳感器輸出信號。拔下曲軸位置傳感器的導線插接器，當發(fā)動機轉動時，用萬用表的電壓檔檢測曲軸位置傳感器上Q-G-、G2-G-、Ne-G-端子間是否有脈沖電壓信號輸出。如沒有脈沖電壓信號輸出，則必須更換曲軸位置傳感器。...全部

(1)磁脈沖式曲軸位置傳感器以豐田2JZ-GE型發(fā)動機為例說明磁脈沖式曲軸位置傳感器的檢測方法。其控制電路如圖4-7所示。1)曲軸位置傳感器的電阻檢查。將點火開關轉至OFF位置，拔開曲軸位置傳感器的導線插接器，用萬用表的電阻檔測量曲軸位置傳感器Q、G2^v^和Ne感應線圈的電阻，其值應符合規(guī)定（表4-1)。如電阻值不在規(guī)定的范圍內，必須更換曲軸位置傳感器。2)測試曲軸位置傳感器輸出信號。拔下曲軸位置傳感器的導線插接器，當發(fā)動機轉動時，用萬用表的電壓檔檢測曲軸位置傳感器上Q-G-、G2-G-、Ne-G-端子間是否有脈沖電壓信號輸出。如沒有脈沖電壓信號輸出，則必須更換曲軸位置傳感器。3)檢查感應線圈與正時轉子的間隙。如圖4-8所示，用塞尺測量正時轉子與感應線圈凸出部分的空氣間隙，其間隙應為0。2~0。4mm。若間隙不合要求，則必須更換分電器殼體總成。(2)光電式曲軸位置傳感器的檢測1)曲軸位置傳感器的線束檢查。以現(xiàn)代SONATA汽車光電式曲軸位置傳感器為例說明，如圖4-9所示。2)光電式曲軸位置傳感器輸出信號檢測。將萬用表（電壓檔）接在傳感器側3號端子和1號端子上，在起動發(fā)動機時，電壓應為0。2?1。2V。在起動發(fā)動機后的怠速運轉期間，用萬用表電壓檔檢測2號端子和1號端子電壓應為1。8?2。5V，否則應更換曲軸位置傳感器。(3)霍爾式曲軸位置傳感器的檢測如圖4-10所示，以北京切諾基的霍爾式曲軸位置傳感器電路為例來說明其檢測方法。1)傳感器電壓的測試。點火開關置于ON位置，用萬用表電壓檔測量ECU側7號端子的電壓應為8V，在傳感器導線插接器1號端子處測量電壓也應為8V，否則為電源線斷路或接頭接觸不良。2)端子間電壓的檢測。用萬用表的電壓檔，對傳感器的1、2、3號三個端子進行測試，當點火開關置于ON位置時，1-3端子間的電壓值約為8V;2?3端子間的電壓值在發(fā)動機轉動時，在0。3~5V之間變化，且數(shù)值顯示呈脈沖性變化，最高電壓5V，最低電壓0。3V。如不符合以上結果，應更換曲軸位置傳感器。電阻檢測。點火開關置于OFF位置，拔下曲軸位置傳感器導線插接器，用萬用表(歐姆檔）跨接在傳感器側的端子1-2或1-3間，此時萬用表應顯示為00，如果指示有電阻，則應更換曲軸位置傳感器。收起

測量曲軸的工作計劃第8篇20xx年即將過去，嶄新的20xx即將到來?；仡?0xx年過去的半年里，在公司領導的正確領導和無微不至的關懷下；在各基層單位的大力支持下；在監(jiān)理單位、業(yè)主、設計單位以及各部門的協(xié)同努力下；并在有限公司系統(tǒng)的指導下；工程技術品質部門在工程技術品質監(jiān)督、群眾性QC小組活動、品質創(chuàng)優(yōu)、新開工項目策劃等方面作了必須的工作，也取得了必須的成績，并克服了一切不利因素，保證了各個項目工程建設的順利進行。我們品質技術管理部門始終圍繞公司的品質管理工作目標，認真貫徹落實上級工作會議精神，已落實公司的工作部署為中西，建立健全品質管理體系，落實品質管理職責，不斷持續(xù)改善品質體系，將各個部門的相關品質制度和措施納入到品質體系文件和崗位規(guī)范中，促進品質管理，并進一步加強現(xiàn)場品質管理，加大服務力度，已關鍵工序、新工藝和技術為重點，強化品質日常監(jiān)督檢查，查隱患，補漏洞，切實為”品質效益型“管理目標保駕護航。由于制度不斷完善，職責明確到人，公司全體職工的品質意識都有很大的提高，實現(xiàn)了年度產(chǎn)品交驗合格率100%，單元工程優(yōu)良率95%，業(yè)主滿意度92%，杜絕了施工品質事故的發(fā)生，確持續(xù)續(xù)改善措施的有效落實，實現(xiàn)了年度品質管理目標。但仍然存在不足之處，我們將透過不斷總結和數(shù)據(jù)分析，找出工作中存在的不足以便在今后的工作中繼續(xù)完善和改善。一年來，我們主要做了以下工作：

一、建立品質保證體系，健全品質管理組織機構體系

自公司組建成立以來，我品質技術管理部門迅速建立品質，技術管理組織機構，并建立了以總工領導負責，品質技術部監(jiān)督檢查，各個項目部實施的品質保證體系。

二、進行制度建設，完善品質管理制度。

為保證品質管理工作有章可循，根據(jù)公司各個項目的特點和《公司管理手冊》制定了各項品質管理制度和崗位職責。

1、職責到崗，制度到人，職責到工序

公司以總工為核心的品質保證體系，明確部門，各個項目的品質工作職責與職責人，同時，在關鍵工序和新工藝施工時重點控制，設置專人負責過程品質控制。

2、品質與進度獎掛鉤

結合各個項目工程實際狀況及工程特點，在工程品質管理上，實行品質與進度獎掛鉤，即在每個月進行生產(chǎn)進度評比時，把品質指標作為一項重要條件，如果品質指標完不成，進度指標完成的再好也不能得獎，這樣以來調動了工區(qū)的品質主觀能動性。使品質管理由被動變?yōu)樽杂X，提高了工程的施工品質。

A、由公司牽頭，品質技術部在施工現(xiàn)場進行各個施工工序重要環(huán)節(jié)的交底，使施工人員了解施工項目的概括，資料，施工目的，重點，難點，明確各個施工過程，品質標準，安全措施，環(huán)保措施，節(jié)約措施和工期要求等，做到心中有數(shù)，使施工技術管理水平大幅提高，保證了施工品質。

B、推行品質職責制，強化“三檢“制度。

實行品質職責制，項目經(jīng)理與各個項目負責人及勞務隊伍簽訂品質職責書，明確品質職責，嚴格實行初檢、項目復檢，品質技術部門終檢的“三檢“制度，上一道工序不合格，下一道工序不開工，經(jīng)過”三檢“制度合格后，申請監(jiān)理驗收。

C、實行交接班制度，嚴格品質值班

每班做好施工記錄，品質記錄，并對下一道工序進行簽字交接，對施工過程中出現(xiàn)的問題進行個性說明，并查找分析問題出現(xiàn)的原因，解決問題，不能使存在的問題過夜，為加強現(xiàn)場技術指導與品質控制，要求現(xiàn)場值班人員，質檢員嚴格控制施工品質。

3、品質保證體系運行狀況

項目工程的質檢、技術、實驗、測量、物資、調度、等各自認真履行自己的品質職責，品質保證體系運行正常。由于各項目的建設任務不一樣，所以根據(jù)實際狀況定出合理的專職品質檢查人員。每月品質技術部對巡檢發(fā)現(xiàn)的問題，下發(fā)品質整改通知單，限期限時整改，透過整改，取得了明顯的效果，同時每月根據(jù)不同的品質問題召開針對性德品質專題會議，針對發(fā)現(xiàn)的復雜問題進行技術討論，分析，根據(jù)分析結果確定下一步的施工方法。透過專題會議的研究，使施工得以順利進行，施工品質得到了保證。

4、主要品質控制活動

1組織品質檢查，進行互檢，互相學習，不斷提高。

在施工過程中，由公司總工牽頭組織項目例行檢查制度，對發(fā)現(xiàn)的問題及時下發(fā)整改通知單，限期整改，對發(fā)現(xiàn)的技術難題，由品質技術部門研究整改措施，并組織技術交底，認真整改，并進行品質巡視。

由公司品質技術部門牽頭，組織各個工區(qū)的施工員，質檢員分別到公司進行品質、安全和技術學習。去他人之長，構成互補之勢，不僅僅優(yōu)化了施工工藝，而且提高了施工品質和施工進度。

2召開品質專題會議，加強品質意識

根據(jù)各個階段的工序品質狀況，每月在施工現(xiàn)場會議室召開了品質例會和品質專題會議，會議由主管品質技術的總工主持，由品質技術部負責人、項目負責人，技術員，質檢員參加，分析了當前施工品質的形式，通報上個階段的施工品質存在的問題及整改狀況，并總結。制定下個階段的品質管理計劃，加大施工現(xiàn)場的品質管理力度。

3進行專項工藝交流，完善施工工藝

在每個工程開工后，根據(jù)各個工程的狀況，組織專項工藝交流，編制一整套的施工組織方案。提高了新工藝在施工管理中的應用。

4組織專項品質培訓，提高員工的品質素質

在整個施工項目管理過程中，公司品質技術管理部門堅持對每項新工序進行技術培訓，由有經(jīng)驗的技術人員主講，對施工技術管理人員及工人輪流培訓，透過培訓，不僅僅提高了各類人員的技術技能，也提高了工人的品質意識，從而保證了施工品質。

5、品質技術工作總結

在品質保證體系有效運行下，透過品質控制措施的有效實施，我部門承建的所有項目均得到了業(yè)主、設計、監(jiān)理單位的一致好評。五一農(nóng)場、西山農(nóng)場、三坪農(nóng)場、221團等得所有項目均以按要求完成施工品質任務。其中竣工驗收項目工程，全部合格，主體中檢完成項目個，合格率100%，完成了年度品質目標。取得了良好的社會效益。

三、存在的不足或需進行改善之處：

1.品質管理新上崗人員較多的業(yè)務不熟練，還不能熟練地運用各種品質管理手段改善過程績效，有的甚至不能正確填寫報表。

2.品質體系運行有盲區(qū)，個別項目部由于品質管理工作不正常，已經(jīng)出現(xiàn)了影響結構使用功能的品質問題。

3.部分項目部還存在計量器具配置不夠和檢定不貼合要求的現(xiàn)象。

4.不合格品不能按規(guī)定進行處置，大部分項目部全年都沒有不合格品的處置記錄，其主要原因是認識還有誤區(qū)，不能把不合格品處置作為改善品質管理工作的重要手段。

5.溝通仍有差距，主要表此刻項目部不能按要求上報不合格品的處置記錄。

四、20xx年的年度工作計劃：

1.明年工作的主導思想是管理品質工作的關鍵過程，管理今年存在不足的管理過程。透過抓各類報表的報送消除溝通上的差距，透過不定期的過程監(jiān)視和品質季度大檢查狠抓計量器具和不合格品的處置。20xx年確定的計量器具檢定合格率仍然為100%。

2.根據(jù)在手工程項目的狀況，合理確定創(chuàng)優(yōu)目標，并按創(chuàng)優(yōu)計劃實施，20xx年由于沒有貼合創(chuàng)部級優(yōu)質條件的工程，將重點爭取安裝公司某項目、某某項目的市級優(yōu)良工程。

3.透過過程的監(jiān)視和測量、產(chǎn)品的監(jiān)視和測量等程序的運行，確保產(chǎn)品品質，保證其一次交驗合格率到達100%，20xx年確定的品質故障損失率仍然為2/萬以下。

4.從年初就根據(jù)各項目具體狀況規(guī)劃QC活動課題，有計劃地開展QC小組活動，以推進新技術應用、消除品質通病。

5.作為體系運行牽頭部門，指導和幫忙各業(yè)務系統(tǒng)抓好品質體系運行工作，20xx年內審將采取滾動審核的形式，內審覆蓋率仍然為100%，審核將關注影響品質、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系運行有效性的關鍵過程，與各個系統(tǒng)一齊全力提高管理體系運行的有效性。

6.理解有限公司工程品質監(jiān)督部的領導，服務基層，加強對系統(tǒng)管理人員的指導和監(jiān)督，以提高系統(tǒng)的辦事潛力和效率。

測量曲軸的工作計劃第9篇一、本學期實習內容：

1、變速器拆裝與檢修

2、汽車起動機拆裝與檢修

二、學生掌握情況：

通過一個學期的汽修實訓，學生得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，主要的收獲有以下幾點：

1、讓學生掌握車間安全文明生產(chǎn)相關知識

2、讓學生掌握常用工具方法與相關知識

3、讓學生掌握發(fā)動機構造與相關知識

4、讓學生掌握汽車電氣設備拆裝方法與相關知識

本次實增強了學生的團隊合作精神，培養(yǎng)了學生的動手實踐能力和細心嚴謹?shù)淖黠L，給學生上了一堂很有意義的社會實踐課，在很大程度上提高了學生的綜合素質，使學生的理論知識能融入實踐當中，讓他們對所學專業(yè)更有信心。

三、存在的不足和改進措施：

職業(yè)中學的學生綜合素質不高，學習基礎普遍較差，“重文輕技”思想嚴重，對專業(yè)知識了解甚少，缺乏感性認識，學生對專業(yè)理論、專業(yè)技能的學習感到困難很大。而對學習汽修專業(yè)的職高學生來說，如果對相關設備不感興趣，就會直接影響實習訓練的效果。為使實習的內容更符合學生的認知規(guī)律，易于激發(fā)學生的學習興趣，要考慮采取以下措施：

1、從生產(chǎn)、生活中的實際應用引入，給出為達到學習目標所要完成的實習任務。

2、結合實習任務的分析，以教師演示或學生親手動手操作的方式，按步驟完成實習任務，掌握基本技能。重點是讓學生掌握“怎么做”，而不過多地討論“為什么這樣做”，旨在使學生對實習任務有一個形象的感受。

3、針對實踐操作環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問題或難點，從理論角度分析“為什么要這樣做”“為什么能這樣做”等問題，從而使學生在掌握相關理論知識的同時，進一步加深對實踐操作環(huán)節(jié)的理解，實現(xiàn)理論與實踐的有機結合。

4、主要針對本實習任務涉及的理論知識和操作技能進行深入分析、拓展知識以及強化訓練，達到舉一反三的目的。

測量曲軸的工作計劃第10篇20xx年6月，汽修電子部12級學生進行了每班輪訓制的汽修校內實訓。按照我部對20xx級學生實訓工作的目的、計劃和安排，此次校內實訓共安排了量缸、量軸、活塞環(huán)“三隙”檢測和車輛清洗四項內容，并圓滿地完成了此次實訓工作，通過這次校內實訓，達到了兩個主要的實訓目的：

第一使20xx級學生對高一所學專業(yè)課完成了由理論向實踐的一個過渡，為高二學習其他專業(yè)課打下了堅實的基礎；通過這次實訓，使學生對理論知識進行了鞏固，完成了學生由理論到實踐的一個質變過程，也使學生掌握了工、量具的使用，熟悉了所實訓內容完整的操作步驟，尤其在車輛清洗實訓中，除了使學生掌握車輛清洗的基本知識和正確的清洗方法外，還使學生認識了更多的車系，了解了多種車型的結構和駕駛室中控臺的布置，也在一定程度上提高了學生的服務意識。

第二在整個實訓過程中，實訓教師有意識地考查了學生的學習能力、對基礎知識的掌握以及學生的綜合動手能力，從而，為下一階段豐田、通用班的建設，擬定了預備人員名單。在此次實訓工作中，我部實訓教師培養(yǎng)并挖掘了一大批理論知識扎實、動手能力強的學生，通過教師對這批學生正確的引導和有效的溝通，使這批學生進一步增強了學習的決心。

另外，在此次實訓工作中，我部大膽嘗試了“以生帶生，教師輔助”的新的實訓理念。在校內實訓中，我部將每個實訓班級分成了10個實訓小組，以20xx級國家汽修大賽參賽和獲獎學生任各實訓小組組長，真正實現(xiàn)了小班實訓，使每一位實訓學生在實訓中出現(xiàn)的失誤和錯誤都能及時得到糾正，從而大大提高了實訓的效果。

總而言之，通過此次實訓工作，使學生掌握了更多的知識，強化了動手能力，端正了學習態(tài)度，提高了學習積極性。我部在以后的教育教學和實訓工作中，更要放開手腳，大膽嘗試，力求在學校品牌專業(yè)的基礎上更上一層樓。

測量曲軸的工作計劃第11篇通過本次34課時的實訓，了解了汽車鈑金基本工藝和設備的基本要領和基本知識，熟悉安全操作規(guī)程和防護要求，能夠使用汽車常用拆裝工具和量具，讓我對汽車有一個感性和理性的了解并得到崗位的基本訓練，為縮短未來工作崗位的適應期打下基礎。實現(xiàn)了理論與實踐的有機結合。從而達到了手腦并用，雙手萬能的目的。

在此次實訓中，不僅掌握了汽車鈑金基本工藝和設備的相關知識，而且也使學生意識到在以后的工作學習中團結協(xié)作，以及充分發(fā)揮他們的主動性，創(chuàng)造性來解決問題的能力的重要性。并且要學會對已學過的知識和工程文件記錄要及時的反省和總結，從而實現(xiàn)知識的根深蒂固！

一、實習手段

1、根據(jù)汽車碰撞修復的工藝流程，目前設備工具大致可分為車身大梁矯正系統(tǒng)、車身整形設備、焊接設備、車身測量系統(tǒng)和相關附件。

2、車身大梁矯正系統(tǒng)主要分為L型簡易車架車身矯正器、地框式矯正設備（俗稱地八卦系統(tǒng)）、框架式矯正設備（專用型設備）和平臺式矯正設備（通用型設備）。

3、測量系統(tǒng)主要有電子測量系統(tǒng)和機械測量系統(tǒng)兩大類，對車身進行三維數(shù)據(jù)測量。

4、為了配合車身大梁矯正系統(tǒng)安裝和定位車身，還需要與矯正臺相匹配的一些固定車身用的附件，以及一些專門配合特定車型的專用夾具等等。

5、車身整形設備主要包括加熱工具、鈑金修復機（介子機）、打磨切割工具和焊接設備（CO2和惰性氣體保護焊以及點焊機等）等。

二、實習內容

要掌握科學高效的修理工藝，技術人員必須了解當今計算機輔助設計的車架結構的知識、計算機輔助設計的車架對碰撞能量的吸收和傳遞方面的知識。技術人員對車輛碰撞損傷程度的確認、需要更換的部件、需要修理的部位、修理方式的確定、設備工具的選用以及各種操作規(guī)范化等方面的知識都必須熟知工藝流程一般步驟：

1、進行充分的修復準備

（1）了解車身制造材料和車架焊接工藝，以選擇妥當?shù)木S修方式。車身制造材料、車架焊接工藝上的差別，導致維修方式發(fā)生變化。

傳統(tǒng)的車架式車身主要是由低碳鋼或中碳鋼制成，在進行焊接和切割時，應使用氣動車身鋸，使用氧—乙炔切割則會對車身造成較大的破壞?，F(xiàn)代整體式車身構架通常是用高強度鋼或合金材料（如鋁合金）制成，在結構零件修理中必須使用CO2保護焊、惰性氣體保護焊或點焊機進行焊接。

（2）了解車身結構

對于承載式車身，其主要部件焊接在一起，易于形成緊密的構造，乘客艙的強度最大，車身前后部都屬于潰縮區(qū)，當碰撞發(fā)生時，前后部發(fā)生變形以吸收碰撞沖擊能量，有助于在碰撞時保護車內乘員安全。這種車身側面沒有潰縮區(qū)，因此A、B柱強度很高，車門內部通常采用高強度加強筋和加強桿。

盡可能采用全方位拉伸的方法進行矯正，盡量不采用加熱的方式，以防止金屬內部結構發(fā)生改變，導致強度改變，使汽車在第二次碰撞時不能有效保持乘客。

（3）定位參數(shù)

各種車型的數(shù)據(jù)參數(shù)是整個修復工作的依據(jù)，測量、定位、拉伸和檢測都是在原車數(shù)據(jù)參數(shù)的基礎上開展的。

一些公司推出了數(shù)據(jù)光盤，進口車型可達300多款，國產(chǎn)車型數(shù)據(jù)涵蓋了國內主要廠家的主力車型，而且數(shù)據(jù)非常全面、可靠，并且可以定期進行補充和升級。

2、診斷測量制定科學的修復方案

觀察車身受損狀況，弄清楚碰撞后車身如何受力，力是如何沿著車體傳遞的，對直接受損部位、間接受損部位及慣性效應受損部位應如何修復，車身各部位材料的應用情況以及采用什么樣的焊接工藝，使用輔助支撐定位在矯正拉伸過程中有什么幫助，在實施焊接換件作業(yè)中如何對所需更換部件進行準確定位等均應認真思考。

（1）利用先進的測量系統(tǒng)提高工作效率

電子測量系統(tǒng)，除了使用方便之外，它在很多地方還能發(fā)揮重要作用。以意大利SPANESI（史賓尼斯）TOUCH電子底盤車身測量儀為例，

①事故車維修中為鈑金工提供底盤和車身各點準確的數(shù)據(jù)，保證維修精度。

②進行零配件的檢測，如測量下擺臂是否彎曲縮短，測量減振器是否彎曲，測量軸承座是否扭曲，借助電子測量系統(tǒng)，可以準確地判斷零配件是否損壞。

③進行汽車四輪定位的檢測。

（2）確定低成本高效率的修復方案

碰撞修復中經(jīng)常會遇到“牽一發(fā)而動全身”的情況，比如車門或發(fā)動機艙蓋受到局部損傷，為了保證整體的美觀，采用整體進行鈑金噴涂辦法，在工時和用料方面造成很大的浪費。

科學的修復方案，除了要考慮降低維修成本之外，還要綜合考慮整體維修質量，比如局部拉伸時如何保證周邊部位不受影響，切割和焊接時如何保證金屬內部結構盡量不發(fā)生較大變化，以及使用何種鉆孔打磨工具不會對安裝造成影響。

3、車身安裝固定

安裝固定時要首先確定夾緊部位，固定前要仔細觀察車輛底盤部位裙邊形狀，判斷應選用哪種夾緊系統(tǒng)。防止造成車身”二次損傷“。安裝時要根據(jù)碰撞車損壞程度和部位確定損傷車在平臺的位置。在車和塔柱之間應留出足夠的拉伸空間，一般在塔柱與車身之間大約留50～70cm距離。要施加駐車制動，用三角木將汽車輪胎墊好，在夾緊過程中，防止車輛滑動。

4、拉伸整形及部件的拆卸、修