汽車(chē)維修技師論文范文(篇一)

汽車(chē)維修技師論文范文(篇一)汽車(chē)維修技師論文范文(篇一)一年來(lái)本人立足本職工作，深挖潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴(yán)格要求自己，加大工作力度，主動(dòng)參與車(chē)間快修組管理工作，圓滿(mǎn)完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

一、立足本職，自取得技師證書(shū)后，在工作中更加努力，主動(dòng)完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。對(duì)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，仔細(xì)研究和審核，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題，配合車(chē)間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。主動(dòng)倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù)，使所在的車(chē)間、班組管理完善，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過(guò)硬，能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)，主動(dòng)配合其他小組的維修工作，并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺(tái)次方面多下力氣，使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺(tái)階，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

二、不斷進(jìn)行各種知識(shí)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。取得技維修師證書(shū)后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù)，促進(jìn)公司車(chē)間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)主動(dòng)和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20XX年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠(chéng)懇，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合，理論聯(lián)系實(shí)際，互相學(xué)習(xí)，互相督促。

三、安全生產(chǎn)兩手抓，在完成任務(wù)的同時(shí)，更加注重安全工作，能夠正確認(rèn)識(shí)安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀(jì)，做到了安全第一，不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、三位一體、手指口述工作后，進(jìn)行自檢，對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái)，本人及所在管轄車(chē)間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。

四、端正勞動(dòng)態(tài)度，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項(xiàng)管理制度，對(duì)組織安排工作，盡心盡力主動(dòng)完成。平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的優(yōu)良工作環(huán)境。

以上是本人取得維修技師資格以來(lái)工作總結(jié)，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí)，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識(shí)新技術(shù)，不斷深入現(xiàn)場(chǎng)，在實(shí)踐中增長(zhǎng)才干。了解車(chē)間里的生產(chǎn)困難，解決實(shí)際問(wèn)題，創(chuàng)造性的開(kāi)展工作，充分發(fā)揮個(gè)人的所長(zhǎng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

汽車(chē)維修技師論文范文(篇二)基本資料

姓名：李先生

性別：男

民族：漢族

出生日期：1982年09月22日

學(xué)歷：大專(zhuān)

技術(shù)職稱(chēng)：高級(jí)

畢業(yè)院校：杭州交通學(xué)院

所學(xué)專(zhuān)業(yè)：汽車(chē)運(yùn)用系

工作年限：8年

聯(lián)系方式/p>

求職意向

工作類(lèi)型：全職

單位性質(zhì)：不限

期望行業(yè)：汽車(chē)、摩托車(chē)(制造與維護(hù)、配件、用品)、專(zhuān)業(yè)服務(wù)、咨詢(xún)、財(cái)會(huì)、法律、服務(wù)業(yè)

期望職位：項(xiàng)目管理、售后服務(wù)顧問(wèn)

工作地點(diǎn)：杭州市

期望月薪：不限/面議

教育經(jīng)歷

時(shí)間：2004年2月到2008年1月

學(xué)校：杭州交通學(xué)院

專(zhuān)業(yè)：汽車(chē)運(yùn)用系

學(xué)歷：大專(zhuān)

專(zhuān)業(yè)描述：杭州交通學(xué)院汽車(chē)運(yùn)用系畢業(yè)，工作8年以上，專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)豐田汽車(chē)及其管理模式，有豐田高級(jí)技術(shù)顧問(wèn).技術(shù)員職稱(chēng)，國(guó)家汽車(chē)維修技師稱(chēng)號(hào)及杭州汽車(chē)維修管理行業(yè)質(zhì)檢證,擁有多家保險(xiǎn)公司定損經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用其運(yùn)作流程。

工作經(jīng)驗(yàn)

時(shí)間：2001年5月到2008年6月

公司：杭州金豐豐田

公司性質(zhì)：民營(yíng)/私營(yíng)公司

公司規(guī)模：500人以上

行業(yè)：汽車(chē)及零配件

部門(mén)：售后服務(wù)部

職位：車(chē)間主管，總質(zhì)檢，技術(shù)總監(jiān)，服務(wù)顧問(wèn)，培訓(xùn)導(dǎo)師

工作描述：負(fù)責(zé)售后服務(wù)的工作;完成售后服務(wù)經(jīng)理交代的產(chǎn)值任務(wù),貫徹執(zhí)行公司的經(jīng)營(yíng)策略;因地制宜，制定和實(shí)施區(qū)域性的市場(chǎng)發(fā)展計(jì)劃，并與其他服務(wù)商保持良好合作關(guān)系;協(xié)助服務(wù)經(jīng)理立指導(dǎo)和管理其服務(wù)的隊(duì)伍，具有多家保險(xiǎn)公司定損和理賠經(jīng)驗(yàn)。

時(shí)間：2008年6月到2009年5月

公司：浙江廣通雷克薩斯

時(shí)間：2009年5月到2009年10月

培訓(xùn)機(jī)構(gòu)：太平洋.中國(guó)人壽.安誠(chéng).天平.長(zhǎng)安.民安.渤海保險(xiǎn)公司培訓(xùn)地點(diǎn)：

培訓(xùn)課程：事故查勘定損獲得證書(shū)：

詳細(xì)描述：學(xué)習(xí)各家保險(xiǎn)公司操作流程，并能熟練運(yùn)用于各家維修企業(yè)的定損，無(wú)限額權(quán)限。

專(zhuān)業(yè)技能

時(shí)間：2009年5月到2009年10月

培訓(xùn)機(jī)構(gòu)：太平洋.中國(guó)人壽.安誠(chéng).天平.長(zhǎng)安.民安.渤海保險(xiǎn)公司培訓(xùn)地點(diǎn)：

培訓(xùn)課程：事故查勘定損獲得證書(shū)：

詳細(xì)描述：學(xué)習(xí)各家保險(xiǎn)公司操作流程，并能熟練運(yùn)用于各家維修企業(yè)的定損，無(wú)限額權(quán)限。

時(shí)間：2008年6月到2009年2月

培訓(xùn)機(jī)構(gòu)：杭州技師協(xié)會(huì)培訓(xùn)地點(diǎn)：杭州交通學(xué)院

培訓(xùn)課程：汽車(chē)維修技師獲得證書(shū)：汽車(chē)維修技師

時(shí)間：2005年6月到2006年10月

培訓(xùn)機(jī)構(gòu)：杭州技師協(xié)會(huì)培訓(xùn)地點(diǎn)：杭州現(xiàn)代汽車(chē)專(zhuān)修學(xué)校

培訓(xùn)課程：汽車(chē)維修.電工高級(jí)獲得證書(shū)：汽車(chē)維修.電工高級(jí)

時(shí)間：2004年3月到2004年10月

培訓(xùn)機(jī)構(gòu)：杭州汽車(chē)維修行業(yè)管理委員會(huì)培訓(xùn)地點(diǎn)：杭州交通學(xué)院

培訓(xùn)課程：汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)獲得證書(shū)：杭州汽車(chē)維修質(zhì)檢證

時(shí)間：2003年7月到2005年2月

培訓(xùn)機(jī)構(gòu)：豐田汽車(chē)(中國(guó))有限公司培訓(xùn)地點(diǎn)：豐田汽車(chē)(上海)技術(shù)中心

培訓(xùn)課程：豐田高級(jí)技術(shù)員獲得證書(shū)：豐田高級(jí)技術(shù)員

自我評(píng)價(jià)

負(fù)責(zé)售后服務(wù)的工作;完成售后服務(wù)經(jīng)理交代的產(chǎn)值任務(wù),貫徹執(zhí)行公司的經(jīng)營(yíng)策略;因地制宜，制定和實(shí)施區(qū)域性的市場(chǎng)發(fā)展計(jì)劃，并與其他服務(wù)商保持良好合作關(guān)系;協(xié)助服務(wù)經(jīng)理立指導(dǎo)和管理其服務(wù)的隊(duì)伍，具有多家保險(xiǎn)公司定損和理賠經(jīng)驗(yàn)。三年以上的車(chē)間主管、質(zhì)檢經(jīng)驗(yàn)，有豐田高級(jí)顧問(wèn)職稱(chēng)和國(guó)家技師稱(chēng)號(hào)，工作努力，能完成較高的工作產(chǎn)值。

汽車(chē)維修技師論文范文(篇三)我叫xxx，畢業(yè)于xxx電氣工程及自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)，本科學(xué)歷。20xx年7月進(jìn)入xx廠。自參加工作來(lái)一直在xxx任電氣維修工。20xx年考取高級(jí)維修電工，現(xiàn)在是一名維修電工技師。在多年的維修工作中，我深深?lèi)?ài)上了目前的工作崗位。多年來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助下，我努力學(xué)習(xí)積極進(jìn)取，工作能力和實(shí)際維修技能得到很大的提高。在多年的維修實(shí)踐中，積累了豐富的維修經(jīng)驗(yàn)。在平凡的工作崗位上發(fā)揮了應(yīng)有的作用。

下面，我把幾年來(lái)的工作情況簡(jiǎn)要匯報(bào)一下：

一、工作勤懇踏實(shí)認(rèn)真，刻苦學(xué)習(xí)，取得了較好的成績(jī)。

自從20xx年入廠以來(lái)，我一直都在維修電工崗位上，踏踏實(shí)實(shí)、勤勤懇懇地工作。本著“干一行，愛(ài)一行”的精神，在工作崗位上，刻苦學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，敢于實(shí)踐，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，任勞任怨，在“攀登者”企業(yè)文化的熏陶和班組建設(shè)的影響下，養(yǎng)成了高度的責(zé)任感和團(tuán)隊(duì)精神。在搞好工作的同時(shí)，積極參加團(tuán)部廠部舉行的各種活動(dòng)，獲得過(guò)“工會(huì)積極分子”“優(yōu)秀團(tuán)員及團(tuán)干”等榮譽(yù)。20xx年，在廠部舉行的維修電工技術(shù)比武中獲得“阜陽(yáng)市技術(shù)能手”的稱(chēng)號(hào)。

二、掌握了扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)，并積累了較豐富的維修經(jīng)驗(yàn)和維修技能。

在校期間，我學(xué)習(xí)的是電氣工程及自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)，主修了自控理論、電子技術(shù)、電力電子、過(guò)程控制等課程。工作后，我積極參加了有關(guān)設(shè)備的專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，逐漸熟悉并掌握了GDx2，Be，Passim等機(jī)型的工作原理、工藝流程、操作方法以及維修技術(shù)。在做維修工期間，我自己也總結(jié)出不少設(shè)備易出故障的部位以及解決故障的方法。并將所遇到的設(shè)備故障類(lèi)型加以分類(lèi)整理和記錄。在多年的維修實(shí)踐中，我刻苦專(zhuān)研維修知識(shí)，積極向身邊的同事，師傅們學(xué)習(xí)維修經(jīng)驗(yàn)、故障判斷小竅門(mén)等。在不斷地學(xué)習(xí)和維修過(guò)程中，鍛煉和提高了自身單獨(dú)解決復(fù)雜問(wèn)題的能力。在過(guò)去的幾年里，作為車(chē)間電工QC小組的成員，我多次參加了QC小組活動(dòng)。20xx年，在針對(duì)紅雙喜隱形碼丟失不易發(fā)現(xiàn)，易造成大批量次品進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的問(wèn)題，我主持的QC攻關(guān)項(xiàng)目《隱形噴碼檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)》。20xx年，我參加了QC小組項(xiàng)目《降低PASSIM無(wú)咀煙支的漏剔率》的材料整理。這兩個(gè)QC項(xiàng)目都獲得了廠年度QC活動(dòng)二等獎(jiǎng)。在今年的質(zhì)量提升攻關(guān)項(xiàng)目中，我承擔(dān)了《提高小包成像檢測(cè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性》和《解決隱形噴碼缺陷》兩個(gè)攻關(guān)課題，目前均已完成。在TPM活動(dòng)中，我也積極參加一點(diǎn)課以及改善案例的制作，并獲得相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)。

三、積極發(fā)揮維修技師的作用，協(xié)同車(chē)間班組培養(yǎng)新進(jìn)員工能夠更快的熟悉車(chē)間設(shè)備，提高新進(jìn)人員的技術(shù)水平及獨(dú)立操作設(shè)備的能力。

同時(shí)教育新進(jìn)人員牢固樹(shù)立“安全為天”的意識(shí)，堅(jiān)持“安全第一”，先安全后生產(chǎn)的原則。作為維修電工，在分享個(gè)人的維修經(jīng)驗(yàn)上，我堅(jiān)持每月把工作上遇到的問(wèn)題分類(lèi)整理和總結(jié)一遍。特別是疑難問(wèn)題，我會(huì)把它們以單點(diǎn)課或一點(diǎn)課的形式寫(xiě)出來(lái)，同大家學(xué)習(xí)交流，共同進(jìn)步。例如：今年前九個(gè)月，我制作的單點(diǎn)課有八個(gè)之多。其中一點(diǎn)課《CH機(jī)不啟動(dòng)的檢修辦法》獲TPM優(yōu)秀獎(jiǎng)。四個(gè)人工作中存在的問(wèn)題以及接下來(lái)的工作計(jì)劃。

當(dāng)然，作為維修電工，我還有許多的不足。比如，作為技術(shù)人員，我可能有時(shí)會(huì)鉆“牛角尖”，而不聽(tīng)他人的提醒，這可能會(huì)影響工作的進(jìn)程。我以后會(huì)克服這些不足，爭(zhēng)取在維修的過(guò)程中采納多方意見(jiàn)，把工作做得更快更好。若此次我能有幸競(jìng)聘上技師，我想在以后得工作中，我將繼續(xù)努力提高自身素質(zhì)，克服不足，提升自己解決疑難問(wèn)題的能力。爭(zhēng)取每年在技術(shù)革新上有所突破。

最后，不論此次的結(jié)果怎樣，我都一如既往地繼續(xù)努力，爭(zhēng)取工作上更上一層樓。為中煙公司的“三次”創(chuàng)業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。為阜煙的發(fā)展盡一份力，因?yàn)槲沂歉窡煹囊粏T。

以上是我的述職報(bào)告，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)給予批評(píng)指正，謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)！

汽車(chē)維修技師論文范文(篇四)汽車(chē)維修行業(yè)的現(xiàn)狀及對(duì)策研究

摘要：當(dāng)前，科技技術(shù)得到不斷發(fā)展，汽車(chē)維修市場(chǎng)接近飽和。不管是技術(shù)還是人才的競(jìng)爭(zhēng)都面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)，導(dǎo)致汽車(chē)維修企業(yè)面對(duì)前所未有的壓力，對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展產(chǎn)生一定的阻礙影響。對(duì)此，本文通過(guò)對(duì)當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)的現(xiàn)狀進(jìn)行分析，并在分析過(guò)程中提出若干汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展的策略建議。

一、當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)現(xiàn)狀分析

(1)傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式相對(duì)落后。

在西方一些國(guó)家，汽車(chē)維修行業(yè)是獲利指數(shù)最大的行業(yè)，更甚者一度成為國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)，對(duì)國(guó)家GDP增長(zhǎng)率提供巨大的貢獻(xiàn)。但縱觀我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)，狀況不容樂(lè)觀。僅憑維修而獲得經(jīng)濟(jì)收益，難以在經(jīng)營(yíng)汽車(chē)維修項(xiàng)目的時(shí)與維修技術(shù)有機(jī)融合。這些成因，就容易導(dǎo)致我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)，難以達(dá)到汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系提出的高速發(fā)展要求。

(2)維修技術(shù)、設(shè)備落后。

我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展至今，已進(jìn)入一個(gè)穩(wěn)步發(fā)展的階段。當(dāng)前從業(yè)人員達(dá)已達(dá)240多萬(wàn)人，年維修產(chǎn)值達(dá)到300億元。國(guó)內(nèi)較多廠家在自身研制的基礎(chǔ)上，能產(chǎn)出一批有一定技術(shù)含量高的檢修設(shè)備。但總體水平相對(duì)國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家而言，仍較為落后，主要表現(xiàn)為：雖有成果，但精品不多。技術(shù)開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新能力不強(qiáng)，只有少數(shù)汽車(chē)維修廠家能夠按照相關(guān)要求的護(hù)理和檢測(cè)設(shè)備，這是起義。其二，售后與服務(wù)的模式較為落后，而造成這個(gè)原因主要在于我國(guó)的汽車(chē)維修從業(yè)人員中，真正能夠具備診斷汽車(chē)故障能力的汽車(chē)技術(shù)人才不足百分之20。由此可見(jiàn)，我國(guó)在維修技術(shù)、設(shè)備上與發(fā)達(dá)國(guó)家還存在一定的差距。這也就決定了我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)的低效率。

(3)人力資源基礎(chǔ)薄弱。

據(jù)了解，維修從業(yè)人員學(xué)歷水平多是初中、中專(zhuān)水平，多是90后、農(nóng)民工居多。這一弊端顯而易見(jiàn)，學(xué)歷水平有限，所掌握的技能也相對(duì)較少。技術(shù)人員要經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn)才能真正上崗操作，真正能掌握維修技術(shù)的不到百分之10。這樣的從業(yè)結(jié)構(gòu)，就決定了維修企業(yè)的高度。同時(shí)，這樣也是導(dǎo)致該行業(yè)得不到應(yīng)有的發(fā)展的重要原因。

以xxx汽車(chē)維修中心為例，維修過(guò)程簡(jiǎn)單、技術(shù)裝置單一、技術(shù)含量不高。很多時(shí)候維修人員都是以師傅帶徒弟的幫帶模式進(jìn)行傳授修車(chē)技術(shù)。加上傳統(tǒng)的就業(yè)觀念，以80、90后為主流的就業(yè)群體，怕苦怕累，認(rèn)為維修汽車(chē)工作又臟又累沒(méi)好的發(fā)展前景，所以大多都不愿從事這一行業(yè)。所以，這就造成了從業(yè)人員大多數(shù)以文化不高、素質(zhì)偏低者居多，導(dǎo)致維修企業(yè)人才匱乏，青黃不接。更不可思義的是以北京吉普212等為代表的教科書(shū)，至今仍然在使用，致使大專(zhuān)院校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的高才生，在維修企業(yè)發(fā)揮不了應(yīng)有的作用，反而被修理廠的師傅冷眼相看，故而這些高者生大多數(shù)另選其它行業(yè)。直到今天，這種局面仍然沒(méi)有擺脫，所以維修企業(yè)技術(shù)人員的現(xiàn)狀與汽車(chē)工業(yè)飛速發(fā)展極不協(xié)調(diào)。

(4)缺乏規(guī)范的.行業(yè)行規(guī)。

“無(wú)規(guī)矩不成方圓”，各行各業(yè)都需要有自身的行業(yè)行規(guī)來(lái)約束行為。與國(guó)外汽車(chē)維修行業(yè)相比，我國(guó)在這方面尤為欠缺。盡管有專(zhuān)門(mén)的行業(yè)協(xié)會(huì)，但實(shí)際上形同虛設(shè)，難以真正起到規(guī)范作用。正因?yàn)槲覈?guó)汽車(chē)維修行業(yè)沒(méi)有有效的、規(guī)范的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，所以導(dǎo)致我國(guó)汽修行業(yè)運(yùn)行過(guò)程中，往往容易出現(xiàn)虛報(bào)維修價(jià)格、以次充好、劣質(zhì)產(chǎn)品居多的維修零部件的情況出現(xiàn)。

二、改善我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的建議措施

通過(guò)對(duì)我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行觀察和分析，認(rèn)識(shí)到當(dāng)前汽車(chē)維修行業(yè)落后的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，對(duì)我國(guó)整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的阻礙影響。為解決我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)中存在的問(wèn)題，現(xiàn)提出以下幾點(diǎn)建議：

(一)創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式，實(shí)現(xiàn)服務(wù)經(jīng)營(yíng)一體化要奉行“客戶(hù)是上帝”的服務(wù)理念，將這理念貫徹落實(shí)到日常經(jīng)營(yíng)當(dāng)中去，創(chuàng)造更大的客戶(hù)群體。創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式，一方面要落實(shí)對(duì)客戶(hù)的汽車(chē)維修服務(wù)，做好售后服務(wù)。此外，還要學(xué)會(huì)站在客戶(hù)的角度，嘗試考慮為何才能為客戶(hù)提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，注重用戶(hù)體驗(yàn)。如對(duì)客戶(hù)的心理、傾向、承受價(jià)格等多個(gè)方面進(jìn)行服務(wù)探究，找到并創(chuàng)新對(duì)客戶(hù)的維修服務(wù)方式。提高客戶(hù)心目中對(duì)汽車(chē)維修企業(yè)認(rèn)可度，促進(jìn)自身汽車(chē)維修服務(wù)理念在整個(gè)行業(yè)中的滲透。創(chuàng)新汽車(chē)維修服務(wù)方式，可以將服務(wù)于通訊技術(shù)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合來(lái)實(shí)現(xiàn)。利用通訊手段，如可通過(guò)登陸微信、微博等實(shí)現(xiàn)客戶(hù)及時(shí)報(bào)修車(chē)輛，維修人員及時(shí)對(duì)客戶(hù)車(chē)輛進(jìn)行登記、維修等。

(二)加強(qiáng)汽車(chē)維修行業(yè)的技術(shù)建設(shè)水平如何加強(qiáng)技術(shù)建設(shè)水平?毋庸置疑，主要是針對(duì)設(shè)備、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)以及零部件之間的鏈接渠道，對(duì)技術(shù)、設(shè)備進(jìn)行的一個(gè)提升。從而實(shí)現(xiàn)維修技術(shù)與汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、零部件開(kāi)發(fā)三者同步創(chuàng)新的發(fā)展目的。除此以外，還要借鑒和引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的維修檢測(cè)設(shè)備，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的營(yíng)銷(xiāo)觀念，從而明確技術(shù)設(shè)備對(duì)企業(yè)的發(fā)展是有著重要作用。

(三)加強(qiáng)維修技術(shù)人員的培養(yǎng)力度。加強(qiáng)汽車(chē)維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理人員培訓(xùn)的力度。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)，維修管理部門(mén)對(duì)現(xiàn)有條件要充分利用好，還要建立好行業(yè)培訓(xùn)基地，相關(guān)管理人員要制訂出相應(yīng)的培訓(xùn)辦法。此外，要解放思想，更新現(xiàn)念，建立一個(gè)現(xiàn)代化的人力資源管理機(jī)構(gòu)，對(duì)汽車(chē)維修人力資源進(jìn)行整合和有效配置，完善和制定有效的員工激勵(lì)機(jī)制。力求做到公平公正的考核制度，對(duì)員工予以尊重，用人性化的管理感化員工，激發(fā)員工的干勁。這樣彰顯的不僅僅是對(duì)職工的一種培訓(xùn)，而且是一種人文關(guān)懷，對(duì)于培訓(xùn)維修人員起到一定的推動(dòng)作用。

(四)建立并完善的行業(yè)法規(guī)，統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)這時(shí)，可通過(guò)行業(yè)協(xié)會(huì)為截圖，對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)中出現(xiàn)的亂、散進(jìn)行整合。對(duì)汽車(chē)維修企業(yè)進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，統(tǒng)一維修價(jià)格、配件采購(gòu)以及操作規(guī)范。通過(guò)制定和完善汽車(chē)維修行業(yè)的相關(guān)行業(yè)法規(guī)，才能更好地經(jīng)營(yíng)。

總結(jié)

綜上所述，對(duì)于汽車(chē)維修行業(yè)來(lái)說(shuō)，首先，需要對(duì)汽車(chē)維修市場(chǎng)進(jìn)行整合，建立完善的市場(chǎng)機(jī)制，如汽車(chē)維修服務(wù)產(chǎn)品“三包”責(zé)任制。其次，加大力度，創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式。最后，培育相關(guān)專(zhuān)業(yè)人才，有效推動(dòng)行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。只有這樣，才能加快我國(guó)汽車(chē)維修產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提高我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，更好地為我國(guó)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出更大的貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

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[2]張進(jìn).汽車(chē)維修行業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展對(duì)策[J].四川兵工學(xué)報(bào)，2009(3).

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[4]王耀斌.汽車(chē)維修工程[M]北京:北京理工大學(xué)出版社,2007-08.

[5]鄒青山現(xiàn)代汽車(chē)維修業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與展望[M]機(jī)電產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新,2009.

汽車(chē)維修技師論文范文(篇五)20-年，-市電工技師協(xié)會(huì)按照“立足科學(xué)發(fā)展、著力自主創(chuàng)新、完善體制機(jī)制、促進(jìn)社會(huì)和諧”的總體要求，在-市科協(xié)和市民政局的領(lǐng)導(dǎo)下，依托會(huì)員單位，團(tuán)結(jié)眾多會(huì)員，本著為會(huì)員服務(wù)，為社會(huì)服務(wù)的辦會(huì)宗旨，繼續(xù)走以市場(chǎng)為導(dǎo)向的新路子，開(kāi)拓進(jìn)取求發(fā)展，為創(chuàng)建和諧-作貢獻(xiàn)。

一、服務(wù)社會(huì)、面向市場(chǎng)再創(chuàng)佳績(jī)

-市電工技師協(xié)會(huì)成立之初，就根據(jù)自身特點(diǎn)，確立了服務(wù)社會(huì)、面向市場(chǎng)的發(fā)展路子，協(xié)會(huì)成立三年來(lái)，積極探索，勇于實(shí)踐，取得了一定成績(jī)。今年在積累前兩年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步發(fā)揮專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，在承接項(xiàng)目、技術(shù)培訓(xùn)、專(zhuān)業(yè)考評(píng)、編寫(xiě)教材等方面全面出擊，再創(chuàng)佳績(jī)。

1、為-市政府改造電容器柜。

-市政府總配電間的電容補(bǔ)償柜由于電容老化，故障頻繁，嚴(yán)重影響了政府大院日常供電質(zhì)量。受市政府委托，協(xié)會(huì)派出精兵強(qiáng)將，協(xié)助對(duì)其兩臺(tái)補(bǔ)償柜進(jìn)行改造，由于協(xié)會(huì)派出人員技術(shù)嫻熟，方案制定合理，改造一次性調(diào)試成功，驗(yàn)收合格，受到市政府有關(guān)部門(mén)高度贊揚(yáng)。

2、主動(dòng)爭(zhēng)取承擔(dān)政府職能

協(xié)會(huì)的一大批高級(jí)技師和技師積極參與省市xxx門(mén)及各廳局有關(guān)部門(mén)組織的維修電工技術(shù)培訓(xùn)及鑒定、考核，全年達(dá)到-人次。通過(guò)參加這項(xiàng)工作，一方面鍛煉了廣大會(huì)員，同時(shí)擴(kuò)大了協(xié)會(huì)知名度，提升了在政府相關(guān)部門(mén)心目中的地位，為今后贏得政府信任，爭(zhēng)取地承擔(dān)政府委托職能打下良好基礎(chǔ)。

3、服務(wù)企業(yè)，培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)人才。

今年協(xié)會(huì)還派出高級(jí)技師和技師參與、組織、指導(dǎo)海利化工集團(tuán)維修電工技術(shù)大比武，湖南省國(guó)稅局維修電工、運(yùn)行值班電工的技術(shù)培訓(xùn)和長(zhǎng)沙卷煙廠高壓配電、高級(jí)工、技師的培訓(xùn)、考核，取得良好社會(huì)效益

4、編寫(xiě)專(zhuān)業(yè)教材。

協(xié)會(huì)幾位高級(jí)技師受省安委委托，編寫(xiě)了-多萬(wàn)字的電工安全培訓(xùn)教材，并已出版發(fā)行，業(yè)內(nèi)反映良好。

二、依托單位會(huì)員，互惠互利謀發(fā)展

協(xié)會(huì)能否不斷發(fā)展壯大，很大程度上取決于掛靠單位和單位會(huì)員的支持。-市電工技師協(xié)會(huì)在成立后的短短三年里，能夠開(kāi)創(chuàng)出今天這樣的局面，與我們的單位會(huì)員的大力支持是分不開(kāi)的，如-x公司、-x設(shè)備有限公司、-有限公司、-x學(xué)院、-導(dǎo)電氣設(shè)備(-)有限公司等。尤其是-x技能培訓(xùn)中心，是協(xié)會(huì)的單位會(huì)員，無(wú)論是人、財(cái)、物，還是辦公場(chǎng)地、辦公設(shè)施，都給與了協(xié)會(huì)無(wú)私的支持。發(fā)展會(huì)員方面，學(xué)校歷年歷屆技師班的學(xué)員，絕大多數(shù)在取得技師資格后都成為了協(xié)會(huì)會(huì)員，今年，又有近-位技師班畢業(yè)的技師加入了協(xié)會(huì)。今年協(xié)會(huì)搬遷到-市科協(xié)大樓辦公，新的辦公地點(diǎn)更方便了協(xié)會(huì)接受市科協(xié)的領(lǐng)導(dǎo)以及與會(huì)員的聯(lián)系。

在為個(gè)人會(huì)員服務(wù)方面，協(xié)會(huì)利用聯(lián)系面廣、信息靈通的優(yōu)勢(shì)，為會(huì)員牽線(xiàn)搭橋介紹工作，今年共幫助十余人聯(lián)系找到了工作。

四、吸納新會(huì)員，不斷發(fā)展壯大

今年，又一家從事新型節(jié)能、環(huán)保及安全保護(hù)材料的研制與生產(chǎn)的單位—-x公司加盟協(xié)會(huì)，同時(shí)，還有-位新近獲得技師資格的個(gè)人加入?yún)f(xié)會(huì)，截止目前，協(xié)會(huì)個(gè)人會(huì)員總數(shù)已達(dá)到-人，協(xié)會(huì)在不斷發(fā)展壯大中。

20-年即將過(guò)去，新的一年就要到來(lái)，在市民政局、省勞動(dòng)和社會(huì)保障廳、省技師協(xié)會(huì)等政府有關(guān)部門(mén)的支持下，團(tuán)結(jié)一心，闊步向前，為協(xié)會(huì)的成長(zhǎng)，為推動(dòng)和諧-的建設(shè)，再創(chuàng)新成績(jī)，再作新貢獻(xiàn)。

汽車(chē)維修技師論文范文(篇六)姓名：**性別：男

民族：漢目前所在地：廣州海珠

年齡：24戶(hù)口所在地：茂名電白縣

婚姻狀況：未婚

求職意向及工作經(jīng)歷

應(yīng)聘職位：汽車(chē)類(lèi)、汽車(chē)維修、汽車(chē)配件銷(xiāo)售員

人才類(lèi)型：全職職稱(chēng)：

工作年限：0可到職日期：隨時(shí)

求職類(lèi)型：全職希望工作地區(qū)：廣東廣州廣東廣州廣州海珠

個(gè)人工作經(jīng)歷：

當(dāng)時(shí)在廣交會(huì)時(shí)我主要是在外面臨時(shí)設(shè)的賬蓬里管理16名臨時(shí)工(兼職),負(fù)責(zé)臨時(shí)店里的主要事務(wù)與應(yīng)付大客戶(hù).而且自己把每天的工作情況做好記錄,并細(xì)心觀察客戶(hù)的性格來(lái)與臨時(shí)工說(shuō)解,讓臨時(shí)工盡能力推銷(xiāo)產(chǎn)品,并想辦法讓客戶(hù)介紹朋友過(guò)來(lái)交易......

(備注:公司主要是賣(mài)發(fā)型書(shū),煬,染發(fā),晚裝,關(guān)于發(fā)型的畫(huà),光盤(pán))

離職原因：當(dāng)時(shí)是做兼職的，還在學(xué)校學(xué)習(xí)。

教育背景

畢業(yè)院校：廣東省輕工業(yè)技師學(xué)院

最高學(xué)歷：大專(zhuān)畢業(yè)日期：20**-07

所學(xué)專(zhuān)業(yè)一：技工類(lèi)所學(xué)專(zhuān)業(yè)二：

受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：

20xx年至20**年在廣東省輕工業(yè)技師學(xué)院畢業(yè)，汽車(chē)維修與檢測(cè)專(zhuān)業(yè)，獲得汽車(chē)維修高級(jí)證書(shū)

語(yǔ)言能力

外語(yǔ)：無(wú)外語(yǔ)水平：無(wú)

國(guó)語(yǔ)水平：精通粵語(yǔ)水平：精通

汽車(chē)維修技師論文范文(篇七)一年來(lái)本人立足本職工作，深挖潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴(yán)格要求自己，加大工作力度，用心參與車(chē)間快修組管理工作，圓滿(mǎn)完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

一、立足本職

自取得技師證書(shū)后，在工作中更加努力，用心完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。

對(duì)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，仔細(xì)研究和審核，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題，配合車(chē)間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。用心倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù)，使所在的車(chē)間、班組管理完善，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過(guò)硬，能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)，用心配合其他小組的維修工作，并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺(tái)次方面多下力氣，使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺(tái)階，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

二、不斷進(jìn)行各種知識(shí)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平

取得技維修師證書(shū)后，不僅僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù)，促進(jìn)公司車(chē)間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)用心和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。

在20xx年解決難題共x多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠(chéng)懇，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合，理論聯(lián)系實(shí)際，互相學(xué)習(xí)，互相督促。

三、安全生產(chǎn)兩手抓

在完成任務(wù)的同時(shí)，更加注重安全工作，能夠正確認(rèn)識(shí)安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀(jì)，做到了安全第一，不安全不生產(chǎn)。

每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、三位一體、手指口述工作后，進(jìn)行自檢，對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除，將安全隱患不見(jiàn)在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái)，本人及所在管轄車(chē)間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。

四、端正勞動(dòng)態(tài)度，服從領(lǐng)導(dǎo)安排

工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項(xiàng)管理制度，對(duì)組織安排工作，盡心盡力用心完成。

平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)禮貌氛圍，構(gòu)成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。

以上是本人取得維修技師資格以來(lái)工作總結(jié)，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí)，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識(shí)新技術(shù)，不斷深入現(xiàn)場(chǎng)，在實(shí)踐中增長(zhǎng)才干。了解車(chē)間里的生產(chǎn)困難，解決實(shí)際問(wèn)題，創(chuàng)造性的開(kāi)展工作，充分發(fā)揮個(gè)人的所長(zhǎng)為xx的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

汽車(chē)維修技師論文范文(篇八)一年來(lái)本人立足本職工作，深挖潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴(yán)格要求自己，加大工作力度，積極參與車(chē)間快修組管理工作，圓滿(mǎn)完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

一、立足本職，自取得技師證書(shū)后，在工作中更加努力，積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。

二、不斷進(jìn)行各種知識(shí)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

取得技維修師證書(shū)后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù)，促進(jìn)公司車(chē)間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)積極和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20__年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠(chéng)懇，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合，理論聯(lián)系實(shí)際，互相學(xué)習(xí)，互相督促。

三、安全生產(chǎn)兩手抓，在完成任務(wù)的同時(shí)。

更加注重安全工作，能夠正確認(rèn)識(shí)安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀(jì)，做到了安全第一，不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、三位一體、手指口述工作后，進(jìn)行自檢，對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái)，本人及所在管轄車(chē)間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。

三、利用“聞”來(lái)判斷故障點(diǎn)

通過(guò)對(duì)油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞，可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛桑塔納20__GSi轎車(chē)，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重。通過(guò)對(duì)排放氣體氣味的分析，認(rèn)為是高壓線(xiàn)有時(shí)斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對(duì)較少，但并不是說(shuō)它不重要，運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。

以上是本人取得維修技師資格以來(lái)工作總結(jié)，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí)，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識(shí)新技術(shù)，不斷深入現(xiàn)場(chǎng)，在實(shí)踐中增長(zhǎng)才干。了解車(chē)間里的生產(chǎn)困難，解決實(shí)際問(wèn)題，創(chuàng)造性的開(kāi)展工作，充分發(fā)揮個(gè)人的所長(zhǎng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

汽車(chē)維修技師論文范文(篇九)一年來(lái)本人立足本職工作，深挖潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴(yán)格要求自己，加大工作力度，積極參與車(chē)間快修組管理工作，圓滿(mǎn)完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

一、立足本職，自取得技師證書(shū)后，在工作中更加努力，積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。對(duì)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，仔細(xì)研究和審核，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題，配合車(chē)間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù)，使所在的車(chē)間、班組管理完善，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過(guò)硬，能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)，積極配合其他小組的維修工作，并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺(tái)次方面多下力氣，使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺(tái)階，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

二、不斷進(jìn)行各種知識(shí)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。取得技維修師證書(shū)后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù)，促進(jìn)公司車(chē)間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)積極和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20XX年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠(chéng)懇，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合，理論聯(lián)系實(shí)際，互相學(xué)習(xí)，互相督促。

三、安全生產(chǎn)兩手抓，在完成任務(wù)的同時(shí)，更加注重安全工作，能夠正確認(rèn)識(shí)安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀(jì)，做到了安全第一，不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、三位一體、手指口述工作后，進(jìn)行自檢，對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái)，本人及所在管轄車(chē)間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。

四、端正勞動(dòng)態(tài)度，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項(xiàng)管理制度，對(duì)組織安排工作，盡心盡力積極完成。平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。

以上是本人取得維修技師資格以來(lái)工作總結(jié)，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí)，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識(shí)新技術(shù)，不斷深入現(xiàn)場(chǎng)，在實(shí)踐中增長(zhǎng)才干。了解車(chē)間里的生產(chǎn)困難，解決實(shí)際問(wèn)題，創(chuàng)造性的開(kāi)展工作，充分發(fā)揮個(gè)人的所長(zhǎng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

汽車(chē)維修技師論文范文(篇十)汽車(chē)修理工作總結(jié)范文

汽車(chē)修理工作總結(jié)范文

一年來(lái)本人立足本職工作，深挖潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴(yán)格要求自己，加大工作力度，積極參與車(chē)間快修組管理工作，圓滿(mǎn)完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

一、立足本職。

自取得技師證書(shū)后，在工作中更加努力，積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。對(duì)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，仔細(xì)研究和審核，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題，配合車(chē)間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù)，使所在的車(chē)間、班組管理完善，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過(guò)硬，能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)，積極配合其他小組的維修工作，并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺(tái)次方面多下力氣，使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺(tái)階，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

二、不斷進(jìn)行各種知識(shí)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

取得技維修師證書(shū)后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù)，促進(jìn)公司車(chē)間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)積極和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠(chéng)懇，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合，理論聯(lián)系實(shí)際，互相學(xué)習(xí)，互相督促。

三、安全生產(chǎn)兩手抓。

在完成任務(wù)的同時(shí)，更加注重安全工作，能夠正確認(rèn)識(shí)安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀(jì)，做到了安全第一，不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、三位一體、手指口述工作后，進(jìn)行自檢，對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái)，本人及所在管轄車(chē)間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。

四、端正勞動(dòng)態(tài)度。

服從領(lǐng)導(dǎo)安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項(xiàng)管理制度，對(duì)組織安排工作，盡心盡力積極完成。平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。

以上是本人取得維修技師資格以來(lái)工作總結(jié)，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí)，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識(shí)新技術(shù)，不斷深入現(xiàn)場(chǎng)，在實(shí)踐中增長(zhǎng)才干。了解車(chē)間里的生產(chǎn)困難，解決實(shí)際問(wèn)題，創(chuàng)造性的開(kāi)展工作，充分發(fā)揮個(gè)人的所長(zhǎng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

汽車(chē)修理工作總結(jié)范文

xx年上半年已經(jīng)過(guò)去，在這半年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂(lè)，我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的機(jī)修事業(yè)上。上半年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對(duì)上半年稍微寫(xiě)一下，為下半年的工作確立新的目標(biāo)。

一、思想認(rèn)識(shí)。

在上半年，作為一員機(jī)修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛(ài)自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個(gè)小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加，如：公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流，安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。

上半年來(lái)，我能圓滿(mǎn)的完成班組中安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。下半年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。

二、維修工作。

在維修工作方面，上半年任務(wù)都非常重，有好幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班，每月超過(guò)半月天數(shù)，每次少則一二個(gè)小時(shí)多則四五個(gè)小時(shí)不等的加班時(shí)。不能說(shuō)的上是每次都參加，本人也是超過(guò)百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅(jiān)持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。

三、制度方面。

在做好各項(xiàng)工作的同時(shí)，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如：上班帶工號(hào)牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴(yán)格遵守請(qǐng)銷(xiāo)假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來(lái)不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)新的制度，自己更加努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

四、安全工作

安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全，多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過(guò)程，安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下半年，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項(xiàng)，注重安全，為了更好圓滿(mǎn)完成索道維修工，做到無(wú)設(shè)備安全事故，無(wú)人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。

綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在下半年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的完成xx年的全年工作。

汽車(chē)修理工作總結(jié)范文

畢業(yè)于濰坊科技學(xué)院機(jī)電工程系汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)于20xx年12月來(lái)到公司售后部工作，在公司工作的兩年里使我從一名只有理論無(wú)實(shí)際操作實(shí)踐能力的大學(xué)生迅速成長(zhǎng)為一名優(yōu)秀的汽車(chē)維修技師，這一切與公司良好的工作環(huán)境和領(lǐng)導(dǎo)的不斷關(guān)懷是分不開(kāi)的。

記得我來(lái)公司的第一天，戴經(jīng)理把我叫到他的辦公室和我交談了一下，他說(shuō)“如果你想吃技術(shù)這碗飯，就要往技術(shù)里面鉆”。也許就是應(yīng)為他的這句話(huà)，使我這個(gè)剛出道的矛頭小伙有了自己工作的方向，我要成為一名優(yōu)秀的汽車(chē)維修技師。在接下來(lái)的工作當(dāng)中我就努力的朝自己的目標(biāo)努力的工作，在工作當(dāng)中牢記自己的崗位職責(zé)，和同事和睦相處。

人人都知道汽車(chē)維修行業(yè)只有工作的年限越多他的資質(zhì)就越深，懂得就越多，我當(dāng)時(shí)就給自己制訂了目標(biāo)，用半年的時(shí)間自己能熟練的完成車(chē)輛維修任務(wù)，用一年的時(shí)間成為一名有技術(shù)有理論的汽車(chē)維修技師。這樣就要求我要多學(xué)習(xí)，多問(wèn)幾個(gè)為什么？平時(shí)來(lái)的維修車(chē)輛要搶著干，只有這樣你才能上手上的快。我白天工作，不忙的時(shí)候翻看工具庫(kù)里面的資料書(shū)，晚上回到宿舍后慢慢的回想今天維修的那些車(chē)輛故障原因是什，為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的故障。還有回想一下自己維修的車(chē)有沒(méi)有忘記把螺絲擰緊，有沒(méi)有忘記裝什么，這樣使我養(yǎng)成了工作細(xì)致認(rèn)真，謹(jǐn)慎的好習(xí)慣，沒(méi)有一輛車(chē)因裝配問(wèn)題而返廠維修。

20xx年是我開(kāi)始成長(zhǎng)的一年，是我從一個(gè)只會(huì)拿扳手上螺絲拆螺絲的學(xué)徒工開(kāi)始成長(zhǎng)為一名可以獨(dú)立操作獨(dú)立接待客戶(hù)維修車(chē)輛的維修技術(shù)人員。20xx年變化許多，自己的收獲也許多，20xx年被罰款五次，分別是1晚上下班沒(méi)有收拾好工具罰款50元，2猛踩客戶(hù)新車(chē)油門(mén)導(dǎo)致客戶(hù)抱怨罰款100元，3沒(méi)有使用方向盤(pán)套罰款20元，4沒(méi)有管理好組員填寫(xiě)派工單罰款30元，5沒(méi)有按規(guī)定使用對(duì)講機(jī)罰款50元，還有5S檢查打卡機(jī)衛(wèi)生不合格被提名批評(píng)一次，從這五次罰款中可以看出這是我20xx年做的不夠到位的地方，同時(shí)也為自己以后的工作指明了方向，在以后的工作當(dāng)中絕不能出現(xiàn)以上犯得錯(cuò)誤，在工作中要做的細(xì)心細(xì)心在細(xì)心！

20xx年也是自己收獲的一年，經(jīng)過(guò)自己的努力實(shí)現(xiàn)了自己的目標(biāo)，經(jīng)過(guò)兩年的努力成為了快修組組長(zhǎng)，20xx年學(xué)會(huì)了撰寫(xiě)技術(shù)報(bào)告，20xx年自己的技術(shù)又上升了一點(diǎn)，但是這些我并沒(méi)有感到滿(mǎn)足我要向更高的目標(biāo)努力奮斗！技術(shù)學(xué)無(wú)止境，我還要繼續(xù)努力，才能有更大的突破。

我們是做售后服務(wù)的，我們只有給我們的客戶(hù)提供高質(zhì)量服務(wù)，提高客戶(hù)滿(mǎn)意度，我們會(huì)擁有一批忠誠(chéng)的客戶(hù)，就能提高公司的收益。很多車(chē)主是不懂車(chē)的，每當(dāng)客戶(hù)詢(xún)問(wèn)一些感覺(jué)可笑的問(wèn)題時(shí)候我總是耐心細(xì)致面帶微笑對(duì)他提出的問(wèn)題一一做出回答，并詳細(xì)的給他介紹一下我們車(chē)的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。自己努力提高維修技能確保所有故障一次修復(fù)，讓客戶(hù)為希望而來(lái)，滿(mǎn)意而歸。

在公司工作的這兩年里我自己感覺(jué)雖然取得了成績(jī)，但是，我從來(lái)都不敢自滿(mǎn)，因?yàn)槲疫€有好多東西要學(xué)，我還要為自己更高的目標(biāo)而努力，20xx年的工作目標(biāo)是爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)秀班組，杜絕重大客戶(hù)對(duì)我們班組的投訴，堅(jiān)持5S工作，將反工車(chē)輛降到最低點(diǎn)，杜絕低級(jí)錯(cuò)誤的發(fā)生。在這里深深的感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，感謝你們的關(guān)心，支持與幫助。

汽車(chē)維修技師論文范文(篇十一)社會(huì)有各種各樣的職業(yè)，有汽車(chē)修理工、服務(wù)人員、導(dǎo)游、營(yíng)養(yǎng)師隨著社會(huì)的發(fā)展，職業(yè)所涵蓋的門(mén)類(lèi)越來(lái)越廣泛，職業(yè)與人們生活的聯(lián)系也越來(lái)越緊密。從進(jìn)入職業(yè)學(xué)校學(xué)習(xí)開(kāi)始，我們就與職業(yè)結(jié)緣，了解職業(yè)知識(shí)、嘗試職業(yè)活動(dòng)。不久的將來(lái)，我們還將以“準(zhǔn)職業(yè)人”的身份從學(xué)校走向社會(huì)，開(kāi)始我們的職業(yè)生涯。

一、我的目標(biāo)

“人生有多少個(gè)十年”所以人生中目標(biāo)也是非常重要的，它還反映著一個(gè)人的理想。老師也常說(shuō)：“有了目標(biāo)，才會(huì)有動(dòng)力”。如果選擇好正確目標(biāo)，前途將會(huì)無(wú)限發(fā)展前景，但沒(méi)有規(guī)劃好自己的目標(biāo)將會(huì)浪費(fèi)自己青春。我學(xué)的專(zhuān)業(yè)是――汽車(chē)運(yùn)用與維修。我要通過(guò)努力學(xué)習(xí)和工作，成為一個(gè)高級(jí)汽修維修技工。

二、自身?xiàng)l件與職業(yè)選擇

本人叫XX職業(yè)技術(shù)學(xué)校讀書(shū)，成績(jī)?cè)诎嗌蟽?yōu)秀，特別是汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)課拔尖。去年還被評(píng)上“德育標(biāo)兵”。

1、本人的性格：外向、直爽、樂(lè)觀自信、能吃苦耐勞、有責(zé)任感、遵守規(guī)則。

2、本人的興趣：好奇心和動(dòng)手能力也很強(qiáng)，愛(ài)好汽車(chē)維修。

3、本人的特長(zhǎng)：有一定的組織能力，善于與別人溝通。

4、職業(yè)技能：初步掌握汽車(chē)維修。

5、我的職業(yè)理想：成為一名出色的高級(jí)汽車(chē)維修技工。

6、我的長(zhǎng)處：我一直都沒(méi)有覺(jué)得自己是一個(gè)很優(yōu)秀的人，可是我一直覺(jué)得自己是一個(gè)最樂(lè)觀的人，我覺(jué)得每一天的太陽(yáng)都是新升的，所以每一天的自己也是一個(gè)全新的，我要懷著一顆樂(lè)觀的心面對(duì)生活。我的長(zhǎng)處是喜歡觀察，我總是對(duì)周?chē)囊磺卸汲錆M(mǎn)好奇心，喜歡看著周?chē)氖挛锼伎家恍┫∑婀殴值膯?wèn)題，有時(shí)候想著想著，就會(huì)出現(xiàn)一些非常獨(dú)特有創(chuàng)新的想法。我是一個(gè)樂(lè)觀、開(kāi)朗的男孩子，平時(shí)喜歡與人交往，所以認(rèn)識(shí)了不少知心的朋友。另外，我是一個(gè)喜歡向比人學(xué)習(xí)的人，我覺(jué)得向別人學(xué)習(xí)是一種很好的自我提升的方法，有些事情我們不能一一嘗試，所以，這時(shí)候我們就可以向那些嘗試過(guò)的`人虛心學(xué)習(xí)，以一個(gè)旁觀者的身份對(duì)它們的行為，作出評(píng)價(jià)，從而學(xué)到他們的優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)他們的缺點(diǎn)，達(dá)到自我提升的目的。

三、汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)

我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)走過(guò)50年歷程，半個(gè)世紀(jì)以來(lái)，新中國(guó)汽車(chē)工業(yè)從無(wú)到有，不斷發(fā)展壯大，已形成工業(yè)制造、商貿(mào)流通、綜合服務(wù)相結(jié)合的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。加入世貿(mào)組織后，我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)量5年翻了一翻多，由2001年的世界第七大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)躍升為世界第三大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)，并被公認(rèn)為未來(lái)發(fā)展?jié)摿Φ钠?chē)市場(chǎng)。

有數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)目前汽車(chē)保有量達(dá)到3400萬(wàn)輛，近10年來(lái)以12%的年均速度增長(zhǎng)。有人預(yù)計(jì)，不到30年的時(shí)間，中國(guó)汽車(chē)的保有量將超過(guò)美國(guó)而成為世界第一汽車(chē)大國(guó)。汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺、快速增長(zhǎng)、有力地促進(jìn)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。汽車(chē)的普及為人類(lèi)社會(huì)生活創(chuàng)造了許多新生職業(yè)，汽車(chē)藝術(shù)、汽車(chē)廣告、汽車(chē)模特、汽車(chē)展會(huì)、汽車(chē)體育、汽車(chē)旅游、汽車(chē)旅館、汽車(chē)社區(qū)、衛(wèi)星城、鄉(xiāng)間別墅及汽車(chē)銀行等已滲透到我國(guó)人民的日常生活之中，在改變?nèi)藗兩罘绞胶蛡鹘y(tǒng)觀念的同時(shí)，也提供了更多的就業(yè)崗位。

四、發(fā)展階段與措施

(2)畢業(yè)二年：找一間汽車(chē)維修店去一邊工作一邊學(xué)習(xí)，鞏固汽車(chē)各方面的.知識(shí)，還要不斷創(chuàng)新，創(chuàng)造出自己的一套維修方法。最重要的是考個(gè)三級(jí)汽車(chē)維修證。

五、評(píng)估與反饋

也許，我的職業(yè)生涯計(jì)劃不是最完美的，但是我會(huì)通過(guò)不懈的努力、艱苦奮斗來(lái)實(shí)現(xiàn)我人生的目標(biāo)。不管遇到什么樣的挫折，我都會(huì)堅(jiān)持下去，絕不半途而廢。

社會(huì)在發(fā)展，世界在進(jìn)步。我追求的腳步永不會(huì)停止，因?yàn)橹挥胁粩嗟爻?，人生才是最有價(jià)值的.。

汽車(chē)維修技師論文范文(篇十二)裝備技師先進(jìn)事跡材料

賈海龍，男，、人，xxx黨員，2001年12月入伍，武警上士警銜，現(xiàn)服役于北京消防總隊(duì)房山支隊(duì)城關(guān)中隊(duì)，2010年在北京消防總隊(duì)教導(dǎo)大隊(duì)培訓(xùn)裝備技師。

自2001年12月入伍以來(lái)，他曾榮立個(gè)人三等功1次，被省消防總隊(duì)評(píng)為優(yōu)秀團(tuán)干部、優(yōu)秀裝備技師、優(yōu)秀團(tuán)員，先后5年被市消防支隊(duì)評(píng)為優(yōu)秀士兵，且多次受到支隊(duì)、大隊(duì)嘉獎(jiǎng)。入伍來(lái)，賈海龍?jiān)谄椒驳膷徫簧夏瞰I(xiàn)著，雖然沒(méi)有驚天動(dòng)地的事跡，卻譜寫(xiě)著絢爛的消防人生。

作為一名入伍11年的老兵，城關(guān)消防中隊(duì)頂梁柱、裝備技師賈海龍的心中永遠(yuǎn)銘刻著對(duì)黨和人民的忠誠(chéng)、對(duì)消防事業(yè)的熱愛(ài)。在他心中，獻(xiàn)身消防是永遠(yuǎn)不變的理想和追求。

面對(duì)諸多榮譽(yù)，這些年來(lái)，賈海龍從不居功自傲。與他同批入伍的戰(zhàn)友，有的退伍成了“款爺”，有的建立了幸福的家庭，有的在部隊(duì)提了干，但他從不后悔，從無(wú)怨言，從沒(méi)在工作上有一絲懈怠。

作為中隊(duì)的一名裝備技師，賈海龍始終對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，處處以部隊(duì)裝備建設(shè)為重，帶頭學(xué)習(xí)各類(lèi)器材裝備知識(shí)。他愛(ài)惜車(chē)輛器材就如同愛(ài)護(hù)自己的眼睛，把維修技術(shù)當(dāng)成是自己一項(xiàng)重要的使命，不但要求自己要成為一流的駕駛員，還要求自己成為最棒的修理工，平時(shí)一有空就刻苦鉆研車(chē)輛器材的維修技術(shù)，從一點(diǎn)一滴學(xué)起。

我區(qū)的地形地貌復(fù)雜，在滅火救援中常常要用到手抬機(jī)動(dòng)消防泵。賈海龍刻苦鉆研手抬機(jī)動(dòng)消防泵的維修技術(shù)，成為一名維修手抬機(jī)動(dòng)消防泵的“專(zhuān)家”。幾年下來(lái)，他積累了豐富的汽車(chē)維修經(jīng)驗(yàn)，自己能修的車(chē)輛器材，就決不上修理廠。僅今年以來(lái)，他為車(chē)輛排除故障就多達(dá)157次，不僅提高了消防車(chē)的戰(zhàn)斗力，同時(shí)也為部隊(duì)節(jié)省了大筆的資金。

在自己修理技術(shù)過(guò)硬的同時(shí)，他還積極做好傳、幫、帶作用，把自己所掌握的維修技術(shù)毫無(wú)保留地傳授給新駕駛員，經(jīng)常給中隊(duì)?wèi)?zhàn)士授課講解裝備知識(shí)，時(shí)時(shí)為戰(zhàn)士解決平時(shí)裝備使用中遇到的問(wèn)題。

去年5月，在一次滅火救援即將結(jié)束的時(shí)候，我大隊(duì)的“斯太爾王”無(wú)法啟動(dòng)，當(dāng)時(shí)駕駛員以為電瓶沒(méi)電，就拆換上其它車(chē)的電瓶，但還是無(wú)法啟動(dòng)。得到這一消息后，賈海龍馬上趕往現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)過(guò)幾分鐘的檢查認(rèn)定為長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作造成發(fā)動(dòng)機(jī)繼電器線(xiàn)燒斷。賈海龍馬上叫他們裝回原車(chē)電瓶搖起車(chē)頭，同時(shí)利用車(chē)輛電路短接，成功將車(chē)輛啟動(dòng)。在場(chǎng)的消防官兵無(wú)不翹起大拇指說(shuō)：“賈海龍同志，好樣的！”

賈海龍不但當(dāng)好城關(guān)消防中隊(duì)車(chē)輛器材裝備的“保護(hù)神”，還經(jīng)常為駐地群眾排憂(yōu)解難，為轄區(qū)單位維修機(jī)動(dòng)泵十余次，且不收取群眾的任何報(bào)酬。他總是說(shuō)：“我是一名戰(zhàn)士，人民戰(zhàn)士講的就是全心全意為人民服務(wù)?！逼椒驳难哉Z(yǔ)，平凡的舉動(dòng)，賈海龍就像一顆小水珠，在自己平凡的崗位上兢兢業(yè)業(yè)、踏踏實(shí)實(shí)地做出不平凡的貢獻(xiàn)，為部隊(duì)建設(shè)奉獻(xiàn)著自己的青春年華。

提示：由于時(shí)間倉(cāng)促和撰稿人對(duì)先進(jìn)人物的事跡了解不全面，故在時(shí)應(yīng)進(jìn)行相關(guān)修改，特別是個(gè)人基本信息，個(gè)人獲獎(jiǎng)信息以及有關(guān)事跡內(nèi)容等。特別是紅字部分！

汽車(chē)維修技師論文范文(篇十三)我叫馬曉良，礦井維修電工技師，身為甘肅紅沙崗一礦供電隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，三年來(lái)，在單位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我?guī)ьI(lǐng)全隊(duì)職工認(rèn)真完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作，工作中團(tuán)結(jié)同志，以身作則，模范遵守勞動(dòng)紀(jì)律和規(guī)章制度，主動(dòng)為生產(chǎn)排憂(yōu)解難，現(xiàn)將三年來(lái)具體工作總結(jié)如下。

一.業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)

本人從事礦井維修電工已經(jīng)20多年，但隨著高新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，使得包括礦井維修電工在內(nèi)成為了應(yīng)不斷學(xué)習(xí)，不斷更新思路的工作。我利用業(yè)余時(shí)間將最新的自動(dòng)化概念進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，以保證能勝任一名合格的技師和隊(duì)長(zhǎng)。

二.模范帶頭，打造過(guò)硬員工隊(duì)伍

做為工人技師，在日常工作，生活中，始終高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格

三.工作任務(wù)完成情況

自20xx年以來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)，供電隊(duì)所有員工的協(xié)助下完成了以下幾項(xiàng)工作：

1.空壓機(jī)房配電室保護(hù)器的改造：紅沙崗一礦空壓機(jī)房配電室自建礦以來(lái)一直使用GL型繼電器，這種機(jī)械保護(hù)準(zhǔn)確性差、調(diào)試繁瑣、故障率高;根據(jù)礦領(lǐng)導(dǎo)的要求，改成了電子保護(hù)，它的優(yōu)越性在于：

(1)簡(jiǎn)化了二次部分配置，大大縮小了配電柜使用面積;

(2)簡(jiǎn)化了二次設(shè)備之間的連線(xiàn)，節(jié)省了大量連接電纜;

(3)保護(hù)器結(jié)構(gòu)可靠性高，組態(tài)靈活、檢修方便;給空壓機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了堅(jiān)實(shí)保護(hù);也保證了礦井的正常生產(chǎn)。

2.鍋爐房的聯(lián)合給煤出渣電控部分的改造：

在改造之前，鍋爐使用人力進(jìn)行給煤和出渣;既耗費(fèi)體力和工時(shí)，又增加了工資資本;改造后它的優(yōu)越性在于：

(1)省工省力省成本;

(2)自動(dòng)化程度高維修量小;

(3)機(jī)動(dòng)靈活性強(qiáng);

無(wú)論從哪兒說(shuō)起，都保證了供熱的要求，也可以說(shuō)保證了正常生產(chǎn)。

3.中央泵房主水泵搶修與改造，紅沙崗一礦中央泵房的水泵已經(jīng)使用足夠三年的時(shí)間，由于到了大修周期，備品備件的供應(yīng)不及時(shí)，使設(shè)備的事故頻發(fā)，為了保證礦井排水的安全，我?guī)ьI(lǐng)全隊(duì)員工拆東墻補(bǔ)西墻，保證了礦井的正常排水;尤其當(dāng)備品備件來(lái)了以后，奮戰(zhàn)了5天5夜，翻閱了大量資料文獻(xiàn)，使水泵全部進(jìn)行了大修，使礦井的涌水及時(shí)排除，保證了礦井的安全;在電器方面，將舊開(kāi)關(guān)柜進(jìn)行了改造，更新，使新開(kāi)關(guān)柜更能為水泵的正常排水提供了堅(jiān)實(shí)的電器保障，保證了礦井的安全。

5、變電站站外35KV，10KV供電線(xiàn)纜的改造，加固由于原有線(xiàn)路的線(xiàn)桿加固和架設(shè)的位置不合理，使事故頻發(fā);我?guī)ьI(lǐng)供電隊(duì)全體員工進(jìn)行了線(xiàn)路的加固，電纜的鋪設(shè)，保證了現(xiàn)有桿線(xiàn)的可靠性及后備電纜的完整性。

四.人才的培養(yǎng)

本人已從事礦井維修電工工種20多年，并于20xx年被礦聘任為技師，為保證我礦本隊(duì)技術(shù)力量不斷檔，定期對(duì)每位職工進(jìn)行培訓(xùn)，學(xué)習(xí)考核評(píng)出先進(jìn)個(gè)人技術(shù)能手，使每位員工形成了一個(gè)積極學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)，奮勇?tīng)?zhēng)先積極向上的風(fēng)氣，使全隊(duì)員工的綜合能力有一個(gè)很大的提高

五.自身知識(shí)水平的提高;

但我本人越來(lái)越接感覺(jué)到自己專(zhuān)業(yè)知識(shí)的虧缺，想進(jìn)一步的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)及提高業(yè)務(wù)水平，為礦山生產(chǎn)多出一份自己的力量、多做一份貢獻(xiàn)。

以上是我三年來(lái)的主要工作，總體來(lái)說(shuō)，有一些成績(jī)，但缺點(diǎn)和不足難免，在今后的工作，生活，學(xué)習(xí)中我將更加嚴(yán)格要求自己，爭(zhēng)取恒大進(jìn)步;不足之處，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。

汽車(chē)維修技師論文范文(篇十四)時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼20__年的工作即將接近尾聲，我們又迎來(lái)了嶄新而充滿(mǎn)希望的20__年，回顧過(guò)去的一年，在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，各項(xiàng)工作畫(huà)上一個(gè)圓滿(mǎn)的句號(hào)，現(xiàn)將本人的工作總結(jié)匯報(bào)如下：

一、思想學(xué)習(xí)方面

認(rèn)真學(xué)習(xí)局、段下發(fā)的各種文件精神。積極參加班組每周組織的政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，學(xué)習(xí)各種規(guī)章制度，始終牢記“安全第一”的思想，在工作中，嚴(yán)格要求自己，努力上進(jìn)，積極探索，不斷給自己充電，提高技術(shù)水平，真正發(fā)揮技師在工作中的光和熱，與班組同志團(tuán)結(jié)協(xié)作，攻難克堅(jiān)，為鐵路事業(yè)默默無(wú)聞的做出自己的貢獻(xiàn)。

二、主要工作內(nèi)容方面

1、在工作中能做到認(rèn)真工作，不擅離工作崗位，愛(ài)崗不脫崗，不亂作為。提高安全意識(shí)，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，在設(shè)備維修操作中，嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)。

2、做好電氣設(shè)備和線(xiàn)路維修保養(yǎng)，做到定期檢查及時(shí)維修，保障電氣設(shè)備的正常運(yùn)行，認(rèn)真完成必要的巡檢維修和各種計(jì)劃修任務(wù)，使電氣設(shè)備及線(xiàn)路保持良好的工作狀態(tài)。

3、作為一名倒班人員，能?chē)?yán)格要求自己，有強(qiáng)烈的責(zé)任心，深感夜班工作的重要性，在工作中經(jīng)常會(huì)遇到一些突發(fā)設(shè)備故障。如：轉(zhuǎn)車(chē)盤(pán)使用中突然斷電，我及時(shí)排除故障，保障機(jī)車(chē)的正常運(yùn)行。在工作中諸如此類(lèi)的設(shè)備故障會(huì)經(jīng)常遇到。再如，輔修庫(kù)內(nèi)吊車(chē)在使用過(guò)程中突然斷電，導(dǎo)致吊車(chē)工作中斷，無(wú)法使用，我迅速查找故障點(diǎn)，由于吊車(chē)工作中產(chǎn)生振動(dòng)，滑線(xiàn)托與滑線(xiàn)分離，我及時(shí)將故障滑線(xiàn)托重新安裝固定好，并檢查其他滑線(xiàn)是否異常，重新試車(chē)后，無(wú)異常，恢復(fù)正常使用。

4、積極發(fā)揮在工作中的榜樣示范作用，身體力行，作為一名工人技師，幫助班組中年輕的新同志解決技術(shù)難題，提高他們的業(yè)務(wù)水平。

以上是我的工作匯報(bào)情況，我深知在工作中會(huì)有一些疏忽和不足之處，懇請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)不吝批評(píng)指正，在以后的工作中，我會(huì)取長(zhǎng)補(bǔ)短，以百倍的信心千倍的熱情投入到工作中去，努力學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，用知識(shí)武裝自己，與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新，充分發(fā)揮工人技師在工作中的作用。

汽車(chē)維修技師論文范文(篇十五)摘要：目前在許多高職學(xué)院汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)都是一個(gè)院校的重要組成部分，在當(dāng)前社會(huì)環(huán)境以及從就業(yè)方面來(lái)看汽車(chē)維修具有相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)。汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)有效的加快了高職教育行業(yè)的發(fā)展。目前我國(guó)政府對(duì)發(fā)展技術(shù)型人才看的是相當(dāng)?shù)闹匾叩嚷殬I(yè)教育學(xué)院采取多種形式，多種管理，多種機(jī)制。多種模式的原則理念辦學(xué)。著重培養(yǎng)全面性人才，增強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)技能，增加競(jìng)爭(zhēng)力，為汽車(chē)維修行業(yè)與社會(huì)服務(wù)帶來(lái)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：高職教育；汽車(chē)維修；發(fā)展前景

1高職教育課程設(shè)置的多樣化

在高職教育課程方面設(shè)置多樣化有利于幫助學(xué)生學(xué)習(xí)到到方面的知識(shí)、理論以及實(shí)踐。課程多樣性的綜合是高等職業(yè)學(xué)院教育的一大優(yōu)勢(shì)現(xiàn)在逐漸成為了發(fā)展的趨勢(shì)，也是該高職院?；A(chǔ)課程建設(shè)中非常重要的工作。根據(jù)針對(duì)高等職業(yè)教育的特點(diǎn)，其課程可以整合一下，分別把相關(guān)專(zhuān)業(yè)理論課、專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)理論以及必學(xué)的專(zhuān)業(yè)課程進(jìn)行整合。這樣有利于學(xué)生的理解能力的提升，增加精神集中能力。專(zhuān)業(yè)的基礎(chǔ)理論課程的內(nèi)容可以分為幾個(gè)小點(diǎn)來(lái)進(jìn)行教學(xué)。

高職院校要想在課程的多樣化方面取得大的發(fā)展可以在課程結(jié)構(gòu)上面加注重點(diǎn)，課程合理化是有利于學(xué)生勞逸結(jié)合，減少學(xué)生對(duì)該專(zhuān)業(yè)的厭煩，進(jìn)過(guò)課程的合理安排達(dá)到勞逸結(jié)合程度，既不會(huì)使學(xué)生太累，對(duì)教學(xué)方面的人員也是很好的方面。在構(gòu)建課程合理化的同時(shí)，還應(yīng)該把重點(diǎn)放在課程種類(lèi)的想法上，按照多種類(lèi)型、多種形式、多種模式的合理分配，爭(zhēng)取日實(shí)現(xiàn)課程整體化，有利于高職教育課程得到進(jìn)一步的發(fā)展邁向課程靈活多樣，為學(xué)生全面性發(fā)展提供廣闊的空間。

2汽車(chē)維修就業(yè)崗位闡明及就業(yè)策略

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)以人民全面奔小康為基礎(chǔ)脫貧致富，目前根據(jù)我們公民的生活水平以及收入水平，買(mǎi)車(chē)成為了很普遍的事，但是由于現(xiàn)在城市的汽車(chē)數(shù)量的增加，有利于汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的從業(yè)人員有了就業(yè)崗位。但是根據(jù)國(guó)內(nèi)很多維修企業(yè)的就業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)總體汽車(chē)維修人員普遍素質(zhì)偏低，總體的技術(shù)水平還不能完全適應(yīng)現(xiàn)代化新技術(shù)新汽車(chē)的發(fā)展需求。根據(jù)該行業(yè)的從業(yè)人員分析來(lái)看只有百分之五的人是從高職或者高學(xué)歷的從業(yè)人員，但是此類(lèi)工作人員一般都是從事汽車(chē)維修管理企業(yè)型人才沒(méi)有去到基層了解維修，還要百分之二十五是由各類(lèi)技術(shù)院校畢業(yè)的學(xué)生，努力一點(diǎn)的目前正在成為維修企業(yè)的中層砥柱，然而有百分之七十五的人從事該行業(yè)卻是低學(xué)歷的畢業(yè)生還有的是在一些私人汽車(chē)維修場(chǎng)所就業(yè)過(guò)一段時(shí)間的人都在汽車(chē)維修企業(yè)的一線(xiàn)工作。

而且該從業(yè)人員技術(shù)水平低提升比較慢，因此汽車(chē)維修企業(yè)目前需要的人才是有理論基礎(chǔ)有實(shí)際操作能力，是由正規(guī)的高職院校培訓(xùn)出來(lái)的全方面人才，從高職院校出來(lái)的就業(yè)人員在實(shí)踐中學(xué)習(xí)的更好更快，通過(guò)實(shí)踐鍛煉提高自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力，這樣有利于保證汽車(chē)維修的整體技術(shù)水平。相較于汽車(chē)維修行業(yè)，很多汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的同學(xué)更傾向于汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)。汽車(chē)銷(xiāo)售相對(duì)于汽車(chē)維修來(lái)說(shuō)沒(méi)有那樣辛苦所以更多的同學(xué)都比較喜歡汽車(chē)銷(xiāo)售這一行業(yè)。

汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)對(duì)于實(shí)習(xí)學(xué)生來(lái)說(shuō)薪資方面還是不錯(cuò)的每個(gè)月的底薪加上提成還是能有不錯(cuò)的收入。但是有的同學(xué)不這樣認(rèn)為，做汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)是短期不適宜長(zhǎng)久工作，對(duì)于這些同學(xué)的擔(dān)心其實(shí)也有其道理的，因此，我們要想清楚自己對(duì)于未來(lái)的規(guī)劃，不要盲目的選擇一個(gè)行業(yè)，不然對(duì)以后的工作以及生活都會(huì)有比較大的影響。目前我國(guó)主要的汽車(chē)配件都來(lái)自于固定的生產(chǎn)廠家然后下發(fā)到和生產(chǎn)廠家合作的汽車(chē)配件企業(yè)，針對(duì)汽車(chē)維修的從業(yè)人員來(lái)說(shuō)現(xiàn)在有很多不同種類(lèi)不同類(lèi)型的汽車(chē)零件，要求都是非常高的所以在培養(yǎng)這方面的人才是都是要求技術(shù)與個(gè)人素質(zhì)的結(jié)合，針對(duì)每款車(chē)型有不同的結(jié)構(gòu)，在汽配城零件的價(jià)格也是不同的，很多地方差別相對(duì)比較大。

3汽車(chē)維修發(fā)展前景及新能源動(dòng)力

隨著我國(guó)人民生活水平的提高，在汽車(chē)銷(xiāo)量上也是逐年在增長(zhǎng)。根據(jù)調(diào)查我國(guó)的汽車(chē)保有量以及達(dá)到三億輛汽車(chē)左右，距離我國(guó)穩(wěn)定狀態(tài)還要超過(guò)兩億輛汽車(chē)的增長(zhǎng)空間。當(dāng)越來(lái)越多的汽車(chē)成為一個(gè)家庭的主要代步工具的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)持有汽車(chē)的百分之九十以上的人都不會(huì)維修。根據(jù)這個(gè)龐大的數(shù)據(jù)，我們可以看出在未來(lái)汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展前景是非常大的。以現(xiàn)在我國(guó)每年汽車(chē)增長(zhǎng)速度來(lái)看，在汽車(chē)維修這一行業(yè)增長(zhǎng)則顯得極其的弱小，在我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)來(lái)說(shuō)目前還處于發(fā)展階段還沒(méi)有一定的實(shí)力來(lái)進(jìn)入到行業(yè)間的競(jìng)賽中來(lái)。維修汽車(chē)一般都有涉及到汽車(chē)維修保養(yǎng)，從小到大的維修，比如小到換車(chē)燈以及貼車(chē)膜大到維修發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、以及對(duì)車(chē)身的大幅度改造等。如果發(fā)動(dòng)機(jī)需要大的修理，那么修理費(fèi)用會(huì)在一萬(wàn)五左右，而隨著每一輛汽車(chē)的使用時(shí)間變長(zhǎng)，汽車(chē)維修的價(jià)格也會(huì)增長(zhǎng)，汽車(chē)一般在使用壽命中所用掉的費(fèi)用是該汽車(chē)的兩倍，相當(dāng)于一輛二十萬(wàn)的汽車(chē)則在使用壽命中所消耗的費(fèi)用的四十萬(wàn)元左右。在這四十萬(wàn)元里面還沒(méi)有包括保險(xiǎn)，和平時(shí)的加油的費(fèi)用，所以在面對(duì)這樣一個(gè)龐大的汽車(chē)維修市場(chǎng)時(shí)，汽車(chē)維修的人才缺少是汽修市場(chǎng)的主要缺口，需要龐大的汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的人員來(lái)彌補(bǔ)這一缺口。

目前我國(guó)汽車(chē)維修主要技術(shù)是電子數(shù)控化，在未來(lái)幾年時(shí)間里汽車(chē)維修人員將需要掌握汽車(chē)電子數(shù)控技術(shù)以及利用電子設(shè)備檢測(cè)汽車(chē)生產(chǎn)狀況等人才。在高級(jí)職業(yè)學(xué)院求學(xué)的汽車(chē)維修人員滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，必須認(rèn)清楚現(xiàn)代化社會(huì)的形勢(shì)，加入大量的相應(yīng)設(shè)備和技術(shù)指導(dǎo)，調(diào)整汽車(chē)維修課程的思路，在汽車(chē)電子設(shè)備電控理論以及實(shí)踐操作知識(shí)方面得以加強(qiáng)讓學(xué)生得到系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)掌握每個(gè)環(huán)節(jié)知識(shí)的運(yùn)用。在未來(lái)的汽車(chē)修理行業(yè)中對(duì)維修人員對(duì)電子化設(shè)備要求很高。目前我國(guó)在汽車(chē)市場(chǎng)中還沒(méi)有達(dá)到飽和狀態(tài)，購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的數(shù)量還在逐步增長(zhǎng)中，汽車(chē)維修行業(yè)也在不斷發(fā)展針對(duì)汽車(chē)維修的要求也會(huì)越來(lái)越趨于系統(tǒng)化的修理。只要談到節(jié)能環(huán)保汽車(chē)新能源發(fā)展上，我國(guó)目前還對(duì)于新能源汽車(chē)動(dòng)力這一方面還停留在對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的探究上。在新能源動(dòng)力方面，全球汽車(chē)企業(yè)在研究電動(dòng)汽車(chē)上下了不少功夫，但是到頭來(lái)都沒(méi)有取得什么進(jìn)步性的發(fā)展。

近幾年很多汽車(chē)企業(yè)在針對(duì)油電混合動(dòng)力方面取得了進(jìn)步，油電混合汽車(chē)的出現(xiàn)大幅度的降低了汽車(chē)的排放量和油耗問(wèn)題。要求技術(shù)人員掌握新能源開(kāi)發(fā)知識(shí)，對(duì)研發(fā)新能源動(dòng)力做出貢獻(xiàn)。未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向主要是節(jié)能減排，因此，油電混合汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)就會(huì)逐漸增加。油電混合汽車(chē)是采用復(fù)合動(dòng)力后可按平均需用的功率來(lái)確定內(nèi)燃機(jī)的最大功率，此時(shí)處于油耗低、污染少的最優(yōu)情況下工作。在大功率內(nèi)燃機(jī)功率不足時(shí)，由電池來(lái)補(bǔ)充；負(fù)荷少時(shí)，富余的功率可發(fā)電給電池充電，由于內(nèi)燃機(jī)可持續(xù)工作，電池又可以不斷得到充電，因此達(dá)到節(jié)能減排的作用。

4結(jié)束語(yǔ)

現(xiàn)代化汽車(chē)維修是主要以電子設(shè)備來(lái)檢查，電子設(shè)備和汽車(chē)修理人員共同進(jìn)行?？梢詼?zhǔn)確的檢測(cè)出汽車(chē)的故障問(wèn)題，要求診斷人員對(duì)技術(shù)要求達(dá)標(biāo)，確切診斷出故障原因，及時(shí)的解決故障點(diǎn)。汽車(chē)維修針對(duì)電子設(shè)備化的運(yùn)用，要求該汽修人員具備高素質(zhì)化，而關(guān)于個(gè)人高素質(zhì)不是光靠在高職學(xué)院里面就學(xué)就能培養(yǎng)出來(lái)的，還是要靠自己對(duì)待人或者事的思維，但高職學(xué)院里面能學(xué)到綜合性方面的問(wèn)題，學(xué)院可以根據(jù)對(duì)現(xiàn)在市場(chǎng)需要培養(yǎng)出比較適合這個(gè)汽修行業(yè)的人員。總的來(lái)說(shuō)在汽車(chē)修理這個(gè)行業(yè)發(fā)展前景是光明的。

參考文獻(xiàn)

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汽車(chē)維修技師論文范文(篇十六)我叫xx畢業(yè)于x學(xué)院機(jī)電工程系汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)于20xx年x月來(lái)到公司售后部工作，在公司工作的兩年里使我從一名只有理論無(wú)實(shí)際操作實(shí)踐能力的大學(xué)生迅速成長(zhǎng)為一名優(yōu)秀的汽車(chē)維修技師，這一切與公司良好的工作環(huán)境和領(lǐng)導(dǎo)的不斷關(guān)懷是分不開(kāi)的。

記得我來(lái)公司的第一天，x經(jīng)理把我叫到他的辦公室和我交談了一下，他說(shuō)“如果你想吃技術(shù)這碗飯，就要往技術(shù)里面鉆”。也許就是應(yīng)為他的這句話(huà)，使我這個(gè)剛出道的矛頭小伙有了本身工作的方向，我要成為一名優(yōu)秀的汽車(chē)維修技師。在接下來(lái)的工作當(dāng)中我就努力的朝本身的目標(biāo)努力的工作，在工作當(dāng)中牢記本身的崗位職責(zé)，和同事和睦相處。

人人都知道汽車(chē)維修行業(yè)只有工作的年限越多他的資質(zhì)就越深，懂得就越多，我當(dāng)時(shí)就給本身制訂了目標(biāo)，用半年的時(shí)間本身能熟練的完成車(chē)輛維修任務(wù)，用一年的時(shí)間成為一名有技術(shù)有理論的汽車(chē)維修技師。這樣就要求我要多學(xué)習(xí)，多問(wèn)幾個(gè)為什么？平時(shí)來(lái)的維修車(chē)輛要搶著干，只有這樣你才能上手上的快。我白天工作，不忙的時(shí)候翻看工具庫(kù)里面的資料書(shū)，晚上回到宿舍后慢慢的回想今天維修的那些車(chē)輛故障原因是什，為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的故障。還有回想一下本身維修的車(chē)有沒(méi)有忘記把螺絲擰緊，有沒(méi)有忘記裝什么，這樣使我養(yǎng)成了工作細(xì)致認(rèn)真，謹(jǐn)慎的好習(xí)慣，沒(méi)有一輛車(chē)因裝配問(wèn)題而返廠維修。

20xx年是我開(kāi)始成長(zhǎng)的一年，是我從一個(gè)只會(huì)拿扳手上螺絲拆螺絲的學(xué)徒工開(kāi)始成長(zhǎng)為一名可以獨(dú)立操作獨(dú)立接待客戶(hù)維修車(chē)輛的維修技術(shù)人員。20xx年變化許多，本身的收獲也許多，20xx年被罰款五次，分別是1晚上下班沒(méi)有收拾好工具罰款x元，猛踩客戶(hù)新車(chē)油門(mén)導(dǎo)致客戶(hù)抱怨罰款x元，沒(méi)有使用方向盤(pán)套罰款x元，沒(méi)有管理好組員填寫(xiě)派工單罰款x元，沒(méi)有按規(guī)定使用對(duì)講機(jī)罰款x元，還有5S檢查打卡機(jī)衛(wèi)生不合格被提名批評(píng)一次，從這五次罰款中可以看出這是我20xx年做的不夠到位的地方，同時(shí)也為本身以后的工作指明了方向，在以后的工作當(dāng)中絕不能出現(xiàn)以上犯得錯(cuò)誤，在工作中要做的細(xì)心細(xì)心在細(xì)心！

20xx年也是本身收獲的一年，經(jīng)過(guò)本身的努力實(shí)現(xiàn)了本身的目標(biāo)，經(jīng)過(guò)兩年的努力成為了快修組組長(zhǎng)，20xx年學(xué)會(huì)了撰寫(xiě)技術(shù)報(bào)告，20xx年本身的技術(shù)又上升了一點(diǎn)，但是這些我并沒(méi)有感到滿(mǎn)足我要向更高的目標(biāo)努力奮斗！技術(shù)學(xué)無(wú)止境，我還要繼續(xù)努力，才能有更大的突破。

我們是做售后服務(wù)的，我們只有給我們的客戶(hù)提供高質(zhì)量服務(wù)，提高客戶(hù)滿(mǎn)意度，我們會(huì)擁有一批忠誠(chéng)的客戶(hù)，就能提高公司的收益。很多車(chē)主是不懂車(chē)的，每當(dāng)客戶(hù)詢(xún)問(wèn)一些感覺(jué)可笑的問(wèn)題時(shí)候我總是耐心細(xì)致面帶微笑對(duì)他提出的問(wèn)題一一做出回答，并詳細(xì)的給他介紹一下我們車(chē)的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。本身努力提高維修技能確保所有故障一次修復(fù)，讓