機場科室工作計劃

機場科室工作計劃第一篇機場科室工作計劃第一篇根據(jù)北京檢驗檢疫局確定的今年工作的指導思想和工作總體布局，“圍繞一個中心，強化兩條主線，突出三項重點”，結合首都機場檢驗檢疫工作實際，全面落實科學發(fā)展觀，以服務奧運為宗旨，認真履行口岸把關職能，提高應對突發(fā)事件能力，嚴防疫病疫情的傳入傳出，加強大通關建設和口岸監(jiān)管工作，不斷提高檢驗檢疫的整體水*。為此，20xx年要繼續(xù)振奮精神，扎實工作，重點做好以下十個方面的工作：

一、繼續(xù)加強口岸防控體系建設，提高疫病疫情的截獲率與檢出率。

1．完善工作預案和應急措施，提高有效應對口岸突發(fā)事件的能力。進一步完善口岸應對重大動植物疫病疫情、突發(fā)公共衛(wèi)生事件、處置核輻射和生化恐怖襲擊應急處理預案。繼續(xù)開展防控重大疫病疫情、外來有害生物、應對突發(fā)公共衛(wèi)生事件等應急處置模擬演練，與相關單位形成聯(lián)動機制，做好口岸疑似傳染病排查和轉診工作。

2.加強對重大疫病疫情的監(jiān)測和預警。密切關注國內外疫情動態(tài)和上級指示精神，完善對外來有害生物、重大疫病疫情、媒介生物的監(jiān)測機制，做好風險分析工作，加強風險預警信息的上報工作，有效降低行政執(zhí)法風險，提高檢驗檢疫監(jiān)管針對性。開展首都機場實蠅類、蛾類等一、二類植物檢疫危險性蟲害的監(jiān)測工作；按照航空器植物蟲害及醫(yī)學媒介生物的查驗及監(jiān)測方案，有計劃地對航空器植物蟲害及醫(yī)學媒介生物進行查驗及監(jiān)測工作，并進行統(tǒng)計分析評估。

3.加大口岸查驗力度，提高口岸把關能力。繼續(xù)做好高致病性禽流感

等重大疫病疫情的防控工作，防止高致病性禽流感季節(jié)性反彈。繼續(xù)穩(wěn)妥地做好口岸核和核輻射恐怖材料檢測示范點的相關工作。繼續(xù)完善和推廣“人-機-犬”查驗模式，進一步豐富旅檢查驗手段。加大對進口食品、化妝品及動植物產(chǎn)品等敏感商品的口岸查驗力度。加強口岸進境活動物的臨床檢疫、快速檢測和運輸監(jiān)管工作，進一步規(guī)范進境動物的檢疫監(jiān)督管理。加強對特殊航班的檢疫監(jiān)管工作，為新專機樓正式啟用做好準備工作。

4.完善查驗機制，提高口岸查驗效率。要進一步完善進境貨物包裝物實施集中檢疫和衛(wèi)生除害處理的工作機制，完善和推廣卡口式管理的工作模式，提高對入境貨物包裝物攜帶外來生物的檢出率。對重點、敏感和易攜帶有毒有害、疫病疫情和外來生物的商品及入境航空器，有針對性地進行檢疫查驗，提高疫病疫情、有害生物的截獲率和檢出率。

5.加強機場口岸衛(wèi)生監(jiān)督工作。加強對食品生產(chǎn)經(jīng)營單位進貨源頭的管理，全面落實口岸食品生產(chǎn)經(jīng)營單位的量化分級管理工作。擴大快速檢測方法和快速檢測試劑在機場口岸衛(wèi)生監(jiān)督工作中的應用，加強對食品生產(chǎn)經(jīng)營單位的衛(wèi)生監(jiān)管，并將機場口岸各相關單位中央空調通風系統(tǒng)的軍團菌監(jiān)測納入常態(tài)管理。加強對口岸醫(yī)學媒介的監(jiān)測工作，提高媒介病原體的檢出率，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時報告、及時處理，嚴防鼠疫等媒介傳染病的傳播。

6.開展生物物種資源出入境查驗工作，建立物種資源出入境查驗體系。

二、全力做好與奧運相關的各項檢驗檢疫工作，充分發(fā)揮職能作用。

7.認真落實奧運檢驗檢疫行動計劃，進一步制定和完善奧運期間口岸檢驗檢疫工作流程和應急預案。積極落實《北京奧運會檢驗檢疫工作合作備忘錄》的相關精神，扎實推進奧運檢驗檢疫行動規(guī)劃，做好迎奧運的各項準

備工作，確保各項工作萬無一失。結合2007年26項奧運測試賽涉及的人員及專機檢驗檢疫工作，不斷完善奧運會期間的官員、運動員及旅客等出入境人員的疾病監(jiān)控工作和旅客攜帶物、伴侶動物的檢驗檢疫查驗工作的具體方案和應急處理預案。積極推動制定具有口岸特點的奧運檢驗檢疫工作方案，建立奧運物資專項報檢、建檔和統(tǒng)計制度，進一步完善針對與奧運建設有關的物資、設備和比賽器械、動植物及其產(chǎn)品、食品等相關貨物的口岸檢驗檢疫和查驗方案，在嚴密監(jiān)管的前提下簡化手續(xù)，加快口岸驗放速度，確保奧運物資的快速通關。制定對2008年奧運期間口岸地區(qū)的航空垃圾污物、生活飲用水監(jiān)管方案。

8.認真做好T3航站樓工程建設進口設備的檢驗檢疫工作。進一步做好對T3航站樓建設工程相關的進口成套設備及特種車輛、機載設施設備的檢驗檢疫工作，全力保證工程進度，為T3航站樓的如期完工和投入使用提供有力保證。

9.繼續(xù)做好國際航班境外配餐食品、飲料的監(jiān)測和檢測工作，積極開展對國內航空器的衛(wèi)生監(jiān)測工作。在進一步做好外航境外配餐食品監(jiān)測工作的基礎上，有計劃地開展對國航境外配餐食品的監(jiān)測和檢測工作，為奧運食品檢測工作提供有力依據(jù)。針對部分航空公司航空器存在國內、國際交叉使用，易導致疾病在國際、國內傳播的實際情況，對部分航空器進行衛(wèi)生安全專項監(jiān)測工作，為北京奧組委提供國內航空器衛(wèi)生安全的有關參數(shù)。

10.加強對奧運非競賽場館區(qū)域的衛(wèi)生監(jiān)督工作。按季度開展航站樓公共區(qū)域的衛(wèi)生監(jiān)測工作，做好入境航空器的垃圾分類管理工作，為2008年航站樓內奧運非競賽場館區(qū)域的衛(wèi)生監(jiān)測和監(jiān)督管理工作提供本底資料。繼

續(xù)做好口岸媒介生物本底與外來侵入媒介生物的調查監(jiān)測工作，圍繞“北京口岸有害生物監(jiān)測體系的建立”的科技計劃項目，同步啟動2007—2008奧運醫(yī)學媒介生物監(jiān)測計劃，做好奧運醫(yī)學媒介生物的本底調查工作，為奧運會媒介生物風險評估工作提供依據(jù)。

11.繼續(xù)開展檢疫犬的訓導工作，保證奧運期間檢疫現(xiàn)場的工作需要。完成檢疫犬的訓導、推廣、應用工作，積極開展贈送檢疫犬的復訓工作。完成2批20頭新檢疫犬的采購訓練任務，力爭達到80%的訓練合格率。盡快完成檢疫犬訓練教材的編寫、修訂工作，始終保持全國領先水*。積極推動開展用檢疫犬訓練標準考核全國各口岸檢疫犬的工作。開展檢疫犬自主繁育試驗工作。

12.加強與相關部門的溝通協(xié)調，整頓入境旅客通道，改善通關環(huán)境。積極強化與聯(lián)檢單位及駐機場其他單位的溝通，密切協(xié)調配合，建立健全口岸大通關及處理檢疫突發(fā)個案的聯(lián)動機制，保證奧運期間相關人員及物資的快速通關，并為順利處理檢疫突發(fā)個案做好保障工作。加強與機場當局的協(xié)調，改造入境旅客通道體溫監(jiān)測儀等監(jiān)測設施的安裝方式，完善檢驗檢疫宣傳咨詢設施建設工作，盡快完成“觸摸屏”的開發(fā)研制任務。

13.做好今年26項奧運測試賽的檢驗檢疫準備工作。從人員配備、衛(wèi)生監(jiān)督、貨物、航空器及旅客查驗方面入手，全方位做好26項測試賽的檢驗檢疫準備工作，保證測試賽的順利舉行，為奧運會的成功舉辦打好基礎。

三、著力做好T3航站樓啟用的各項準備工作，確保T3航站樓投入使用后檢驗檢疫工作有條不紊地開展。

14．做好人力資源調研工作，為T3航站樓啟用后的檢驗檢疫業(yè)務需要做好人力資源準備。

15．積極落實各項基礎設施建設及設備配備，提出符合要求、設備一流、滿足流程需要的需求計劃。

16．制定并完善T3航站樓啟用后的各項檢驗檢疫工作流程和應急預案。

17.做好對T3航站樓、配餐公司的衛(wèi)生驗收工作。

四、加快基礎設施建設步伐，全力打造檢驗檢疫新形象。

18.積極做好大通關基地基礎設施和檢驗檢疫綜合樓的籌建工作。群策群力，逐步確定綜合樓建設的資金、位置和工期等內容；做好大通關基地“一站式”辦公場所的驗收工作。統(tǒng)一制定規(guī)劃，廣泛征求對綜合實驗樓布局、結構等方面的意見，并進行論證，進一步細化并落實所需基礎設施、儀器設備及辦公設備等，力求建設一個體現(xiàn)形象、管理便利、符合流程要求、現(xiàn)代化程度高的綜合辦公大樓。

19.抓緊做好鮮活水產(chǎn)品實驗室的籌建工作。完善實驗室籌建方案，開展實驗室基礎設施建設，力爭早日投入使用。

20.做好檢疫犬基地建設。協(xié)助有關部門做好檢疫犬基地的立項、建設工作，使檢疫犬工作邁入新的階段。

五、扎實推進通關模式和查驗模式改革，增強檢驗檢疫的有效性，加快通關速度。

21.扎實推進通關模式改革，加快通關速度。根據(jù)總局統(tǒng)一部署，做好《健康申明卡》申報制度改革的各項應對準備工作；積極試行口岸進出境貨物直通式改革方案，全面提高口岸通關速度。繼續(xù)完善航空器檢疫監(jiān)管模式試運行工作，做好《入出境航空器衛(wèi)生檢疫新模式研究》的具體實施工作。

機場科室工作計劃第二篇2015年機場集團工作思路

李盟：

1、落實各職能部門的安全生產(chǎn)責任制，做好各部門的相關培訓，做好會議記錄。在國家標準和行業(yè)標準的基礎上制定和完善企業(yè)標準，并嚴格實施。

2、每月安全檢查有重點，檢查前需擬檢查計劃，根據(jù)現(xiàn)場的形象進度和季節(jié)、節(jié)點的變化，擬定檢查重點，確定當月的重大危險源以及一般危險源。

在檢查項目上，可參考jgj59-2011擬定檢查表，列出保證項目和一般項目，對于保證項目未達標的采取一票否決制。夏季（6月-9月）可將防臺防汛作為檢查的重點，包括防汛預案、設備設施、物資等是否落實到位、有效好用；冬季（11月-2月）可將冬季消防作為檢查重點，包括與分包方簽訂的消防專項方案，消防實踐演練，義務消防隊的建立與培訓，消防設施的配置，以及焊割等特種作業(yè)的人員和過程控制。

在檢查方式上，可以采用施工方自查、監(jiān)理、施工方互查以及由一中心牽頭，聯(lián)合建設方、施工方、監(jiān)理方的四方聯(lián)合檢查。并由一中心出具檢查報告以及整改措施等。

檢查的目的是加強管理人員對安全工作重要性的認識、提高一線員工的安全意識。

3、專項檢查，首先要擬定專項檢查的相關檢查制度，以及責任制，建立專項檢查隊，確定負責人。專項檢查大致可分為以下幾類：（1）

營運及運行安全、（2）防空安全、（3）消防安全、（4）交通安全、（5）員工作業(yè)安全。然后根據(jù)不同專業(yè)對相關人員進行培訓、考核，制定專項檢查表，專項檢查表要精細化，4、要求施工方在施工前對可能涉及到的具有重大危險源分部分項工程制定專項方案（如大型機械、高支模、深基坑等），并通過專家論證后方可指導施工，一中心可提供專家資源為機場建設方、施工方、監(jiān)理方組織方案的專項培訓，并在日后工作中出現(xiàn)難題時進行現(xiàn)場指導。

5、建立和完善事故上報、善后制度責任制，以及相關危險源的應急預案，一旦有事故發(fā)生，嚴格按照制度和預案履行，建立緊急聯(lián)系人和聯(lián)系方式，協(xié)助委托方完成事故報告，事故評測以及善后處理工作。

6、檢查后，將對委托方出具檢查報告及整改意見，重要內容將以書面通報職能責任部門，協(xié)助相關部門進行整改，并對典型事例進行講評

姜琦：

機場集團月檢查計劃及培訓計劃

二月：節(jié)前檢查（春節(jié)前檢查）

檢查重點：內業(yè)管理（人員教育情況、消防管理）

現(xiàn)場安全檢查重點（冬季防火消防、特殊工種作業(yè)、外腳手架及防護情況）

培訓：

1、管理人員（安全管理及臺賬）

2、施工人員（相關的安全教

育、節(jié)前教育）

三月：節(jié)后檢查（春節(jié)后檢查）

檢查重點：內業(yè)管理（新進場人員管理、新進設備管理、動火作業(yè)臺賬抽查、對監(jiān)理履職情況進行抽查、重點為監(jiān)理日記及相關通知單）現(xiàn)場安全檢查重點（1、文明施工情況

2、對新進設備及原有大型機械設備進行開工前專項檢查）

培訓：

1、管理人員（文明施工專項培訓）

2、施工人員（特殊工種安全培訓及大型機械設備檢查講解）

四月：施工過程檢查（工程質量檢查為主）

檢查重點：內業(yè)管理（模板搭設專項施工方案、是否專家論證等內容）現(xiàn)場安全檢查重點（腳手架、模板專項檢查是否與專項方案相符）培訓：

1、管理人員（施工現(xiàn)場安全怎么查）

2、施工人員（腳手架、模板搭設重點培訓）五月：施工過程檢查、五一勞動節(jié)檢查

馬德理：

安全檢查計劃表

日期：2015年1月26日

李強：

1、要根據(jù)機場施工分包單位多面分散的特點，針對安全管理上存在的難點、補充和完善各職能部門的安全管理職能。

2、常規(guī)一月一次的檢查要有針對性，首先要根據(jù)施工進度及節(jié)點做到心中有底，檢查要有的放矢，要有方向性，針對不同施工階段列出檢查重點，包括安全管理資料及程序管理。

3、列出各施工項目的重大危險源清單，組織人員進行專項檢查，專項檢查要列出檢查項目的打分表，對重大危險源專項檢查要有量化考評，用數(shù)據(jù)說話，作出公正的評估，針對量化考評中存在的普遍現(xiàn)象和薄弱環(huán)節(jié)，治標更需要治本，有針對性的作出培訓計劃并實施培訓。

4、牽頭組織專題方案施工論證。

5、事故信息上報制度，側重和強調時間限制和具體事故等級，對不嚴格實行制度上報要有具體措施保證貫徹落實。

6、現(xiàn)場檢查后要有統(tǒng)一格式的檢查報告，出具的報告要有安全管理上的不足之處，協(xié)助施工企業(yè)從根本上提高安全管理水平，并且對指揮部要有完善的建議報告要有質量，最好也格式化，檢查后的講評要突出重點，分析管理上的缺陷。

7、應急預案的論證著重針對性及可操作性。

8、增加檢查人員，提高檢查人員綜合素質完成工作量。篇二：2008年杭州機場安全工作總結及計劃2008年安全工作2008年是杭州蕭山國際機場有限公司與香港機場合資的第二年，也是公司“發(fā)展、改革、轉型”深入的一年。在浙江省委、省政府和民航局的領導下，公司黨委和經(jīng)營班子高度重視安全工作，公司始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針；堅持“以人為本”、安全發(fā)展，認真貫徹落實省委提出的“平安浙江”戰(zhàn)略決策和省政府《關于切實加強安全生產(chǎn)工作的決定》；落實安全生產(chǎn)的主體責任，狠抓規(guī)章制度的落實；定期分析安全生產(chǎn)形勢，開展安全生產(chǎn)檢查；安全管理機構健全，認真履行職責；開展各類安全生產(chǎn)宣傳教育培訓工作和安全活動；轉變安全管理理念，推進安全管理體系建設；加大安全投入，嚴密安全措施；理順應急管理機制，提升應急處臵能力。機場安全形勢平穩(wěn)發(fā)展，未突破公司與浙江省政府簽訂的安全責任指標。

一、安全生產(chǎn)工作目標明確，措施有力，安全工作有計劃、有布臵、有落實，安全形勢穩(wěn)定

（一）確定年度安全目標和任務

年初，公司確定了2008年八項安全工作任務，根據(jù)各單位工作性質、責任、風險等特點，在進一步分類細化單位安全指標的基礎上，明確了2008年公司安全控制指標：5個零（飛行事故為零；航空地面事故為零；_、炸機事件為零；飛行事故征候為零；員工因工死亡事故為零）；不安全事件萬架次率低于；連續(xù)實現(xiàn)第八個安全年。

（二）注重安全工作的計劃、布臵和落實

公司利用安全生產(chǎn)簡報每月將月度安全工作計劃要求進行部署，并通過周安全生產(chǎn)講評會、月度安委會例會、季度安全分析會、半年和年度安全會議，結合國內外航空事故和不安全事件，及時協(xié)調解決運行中面臨的問題，對國內外民航及機場安全形勢進行分析，對下階段安全工作進行布臵。堅持每月召開安委會例會，還就機坪運行、空防安全、信息安全、不停航施工等安全工作進行了6次專題分析，及時傳達民航通報和分析典型案例，要求各單位認真汲取教訓，引以為戒，防患未然。注重安全工作的落實，從6月份起，實行了《安全生產(chǎn)講評會工作落實檢查單》制度，對相關問題明確責任和整改時限，對重點工作提出要求，并在下一周的安全生產(chǎn)講評會上由各單位對落實檢查單情況進行匯報，安全_進行跟蹤督查。截至12月底，共下發(fā)落實檢查單27期，提出相關要求和限時落實的問題共163項，其中限時落實的39項問題都在一周內得到落實，落實率100%。

二、全面貫徹落實安全生產(chǎn)責任制，完善安全責任制體系，嚴格執(zhí)行各項法律、法規(guī)、標準

（一）層層簽訂安全責任書，落實安全生產(chǎn)責任制公司所屬各單位是安全責任的主體，落實安全責任制是做好安全工作的關鍵。公司根據(jù)各單位的職責和存在的風險不同，與所屬的16個生產(chǎn)保障、經(jīng)營單位和機場公安局簽訂了安全責任書。各單位根據(jù)公司和單位安全指標一一分解到崗位、員工，做到責任到人，任務到崗，措施到位。年初對各單位落實情況進行檢查，年底進行考核、兌現(xiàn)。

（二）量化安全績效，加大獎懲力度，進一步完善安全責任制體系

安全責任只有落實到崗位、員工，安全工作才有保障。年初，公司制定下發(fā)了《安全績效考核暫行辦法》，進一步細化、量化安全績效考核，將安全績效納入單位績效考核內容，進一步完善了安全責任制體系，強化安全目標落實和安全管理工作。

（三）落實安全生產(chǎn)的主體責任，在國內民航率先成立機場安全管理委員會，對機場運行安全實施統(tǒng)一管理

為切實履行《民用機場運行安全管理規(guī)定》賦予的職責，真正確立起機場管理的主體責任，確保機場運行的安全、順暢、有序。4月11日，組織召開了駐場單位聯(lián)席會議，會上一致通過了《機場安全管理委員會章程》，在國內民航機場率先成立了機場安全管理委員會和六個專業(yè)安全委員會，并召開了杭州蕭山國際機場安全管理委員會第一次會議。民航浙江監(jiān)管辦、杭州市口岸辦及駐場單位等30家單位的70余名領導和公司經(jīng)營班子及各二級機構主要負責人參加了會議。會上，與駐場單位就機場2007年運行安全情況及2008年安全工作措施和需要協(xié)調的事項進行溝通。7月29日，在奧運會召開前夕，為統(tǒng)一協(xié)調奧運期間機場的安保工作，組織召開了機場安全管理委員會第二次會議暨機場奧運安保分指揮部、航空保安委員會會議，對奧運期間安全保障工作進行部署和動員，駐場單位30余名代表與會。

（四）加強規(guī)章制度建設

制度建設是安全管理的基礎工作，公司今年結合安全管理體系建設和兩項審計準備工作，以民航規(guī)章落實年為出發(fā)點，對所有安全管理制度進行梳理，共制定各類管理制度23項、修訂27項。

（五）開展內部安全審計工作，提高規(guī)章執(zhí)行力為提高規(guī)章執(zhí)行力，提升安全管理水平，自一月份開始，公司制定下發(fā)了《內部安全審計制度》。在實施過程中將內部審計開展比較好的單位如二期指揮部的審計方案印發(fā)各單位學習，以帶動全面的內部安全審計工作，公司領導高度重視此項工作，上半年專題就內部審計工作召開了三次會議，8月19日-29日，黃偉麟總經(jīng)理專門到7個一線生產(chǎn)保障單位，調研考察，聽取內部審計開展實施情況匯報，目前內部安全審計工作已步入常態(tài)化，三級機構每月進行一次安全審計，二級機構每年對三級機構進行兩次安全審計。

（六）穩(wěn)步推進兩項審計準備工作，以達到民航局方符合性要求

做好機場安全審計和航空保安審計準備工作是公司2008年安全工作的一項重要任務，也是機場達到民航局方符合性要求的基礎性工作。公司投入了大量的人力、物力和精力，專門下發(fā)兩項審計實施方案，成立了領導小組和專項組，明確責任人，多次召開專題會議，落實不符合項整改。第一階段共梳理檢查單1615項，其中不符合項518項；經(jīng)過整改，并邀請sms課題組初審，不符合項減少到309項；從10月底開始，公司審計辦公室集中力量進行兩項審計準備，并通過周會制度，抓兩項審計工作進程，協(xié)調問題和難點，努力確保明年一次性通過局方審計。

三、公司領導高度重視安全工作，定期分析安全形勢，深入基層檢查，及時研究解決安全生產(chǎn)工作的重大問題公司黨委和經(jīng)營班子高度重視安全工作，及時研究解決安全問題，通過各類會議分析國內外民航及機場安全形勢，汲取教訓，舉一反三，提出工作要求和應對措施；提前部署，切實抓好元旦、春節(jié)、五

一、十一等重大節(jié)假日，以及“兩會”、“奧運”等國家重大活動和重點時期的安全工作；公司領導深入基層調研、檢查、召開現(xiàn)場會等達9次之多，聽取安全工作匯報，及時解決生產(chǎn)運行中的問題。

機場科室工作計劃第三篇一、在20xx年的基礎上，全面提高行政人事管理

1、完善制度，狠抓落實。20xx上半年完成公司各項制度的修訂、整理、匯總工作，并在實際執(zhí)行中不斷完善。

2、把人才管理看作戰(zhàn)略支持，抓好《20xx年后備人才培養(yǎng)計劃》的落實工作。20xx年第一季度完成《后備人才培養(yǎng)計劃》的前期溝通、磋商，達成共識，通知下發(fā)各部門。第二三季度著手對后選人進入考核，本年度爭取將后備人才培養(yǎng)工作制度化。

3、“以人為本，尊嚴至上”，加強員工關系管理

加強勞動合同的簽訂工作：每半年度進行一次勞動合同普查工作，避免漏簽、延期現(xiàn)象，同時對問題員工及時解決。

認真落實社會統(tǒng)籌保險工作：將辦理養(yǎng)老、醫(yī)療統(tǒng)籌保險工作與季度考核工作緊密結合，把這項福利作為激勵先進、鞭策后進的一種措施，并進行詳細建帳。

每季度組織一次員工活動：加強企業(yè)文化建設，豐富員工文化生活，提高員工凝聚力。認真落實各項福利措施：20xx年福利措施制度化，狠抓落實。

規(guī)劃好員工的職業(yè)生涯：以工程部為例，嘗試對轉正員工進行分級，拓寬員工晉升渠道。一季度開始準備，二季度實施。

保持與公司每一位員工的溝通交流：通過員工活動、生日活動、轉正談話等正式與非正式溝通，與每位員工保持交流，了解員工所思所想。

二、完成招聘工作，提高招聘質量。

1、招聘與篩選工作：拓寬招聘渠道，廣開思路，配合公司業(yè)務發(fā)展，完成招聘任務。

2、錄用與評估工作：在錄用方面加強對應聘后選人的資格審查工作，包括證件驗審，背景調查等，確保為公司錄用合格人才。

3、試用期：與試用期員工每月談話一次，隨時向主管了解新員工的工作情況及適應性。對主管以上級別的試用期員工轉正采用評制，即當事人述職，各部門負責人提問，公司領導評審。(根據(jù)現(xiàn)有的工作情況和人員不足的的情況下，需要和其它工作相應調整)

三、調整、規(guī)范培訓工作

1、加強新員工入職培訓：修訂《新員工培訓手冊》20xx上半年完成。進一步提高新員工入職培訓效果，指導用人部門派專人協(xié)助完成新員工的職前培訓。如帶領新員工參觀熟悉部門，把新員介紹給部門同事及主要人員，解釋部門工作內容等，指導、協(xié)助部門組織聯(lián)誼活動，培養(yǎng)新老員工之間的親切感受，加強團結合作，相互協(xié)助精神。

2、各部門業(yè)務培訓工作加強落實：逐漸加大各部門負責人培訓責任，每季度初與各部門負責人溝通，明確各部門培訓需求，根據(jù)培訓需求指導、協(xié)助各部門落實各項培訓。每季度對各部門培訓工作進行一次評估。

3、加強對管理人員的培訓工作：在崗培訓：對有發(fā)展?jié)摿Φ膯T工指定專人進行“幫帶培訓”。

4、嘗試編寫符合公司相關部門工作特點的培訓教材，逐漸形成具公司特色的培訓體系。

5、鼓勵員工自學：倡導人人學習、人人追求進步的良好風氣。

四、進一步完善績效考核評估工作

1、加強部門考核，加大直接主管考核力度。將各部門每月的績效考核工作交各部門負責人完成，報行政人事部匯總后與當月工資掛鉤。

2、考核結果與獎罰掛鉤的力度加大，優(yōu)勝劣汰，獎勤罰懶。

3、建立績效評估投訴制度

機場科室工作計劃第四篇同志們：

今天，我們召開縣（市）區(qū)、市直各有關部門及部分企事業(yè)單位參加的科技計劃項目申報工作會議，其主要任務是：安排和動員度省級、市級科技計劃項目申報工作；提出科技計劃項目申報的具體要求。稍后，計劃處的同志還將對度省級、市級科技計劃項目申報工作進行具體的安排布置。下面，我就做好科技計劃項目申報工作講三點意見，供同志們參考：

一、要重視科技計劃項目申報工作科技計劃是國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃的重要組成部分。

科技工作中的一項重要內容和關鍵環(huán)節(jié)，也是*管理科技工作的基本職能，是*通過資金運用和政策調控，直接引導，促進科技進步，經(jīng)濟和社會發(fā)展的有效辦法和必要手段，體現(xiàn)了*發(fā)展科技和經(jīng)濟的意志。近年來，隨著我市經(jīng)濟與社會的快速發(fā)展，市委、市*愈加重視科技在經(jīng)濟發(fā)展中的帶動作用。特別是財政資金對科技投入的逐年增加，為我們更好地開展科技工作創(chuàng)造了十分有利的條件。我們必須在科技與經(jīng)濟的結合上認真貫徹落實市委、市*發(fā)展經(jīng)濟的指導方針，圍繞全市經(jīng)濟發(fā)展的大局，切實管好、用好科技經(jīng)費，真正使科技經(jīng)費在促進經(jīng)濟發(fā)展的過程中起到積極的導向作用，從而樹立科技工作的良好形象?？萍柬椖可陥蠊ぷ魇亲龊梦覀児ぷ鞯挠行лd體，因此，我們一定要在思想上重視科技計劃項目的工作，按照科技項目申報的要求，確保此項工作按時完成。二、要發(fā)揮科技計劃在配置科技資源中的導向作用充分發(fā)揮科技進步與創(chuàng)新在我市經(jīng)濟與社會發(fā)展中具有的支撐作用、引領作用和導引作用，是新時期對科技進步與創(chuàng)新的準確定位。目前，我市科技與經(jīng)濟社會發(fā)展，結合不夠緊密的問題還較為突出，科技成果的數(shù)量雖然不斷增加，但其質量提升不夠，具有重大帶動作用的成果卻很少，這個問題必須引起我們的高度重視。因此，我們要很好地發(fā)揮科技計劃在配置科技資源中的導向作用，充分體現(xiàn)*目標、*導向，使第一生產(chǎn)力有大的*和快速發(fā)展。在全市科技計劃項目申報工作中，要突出以下重點：一是要突出引導企業(yè)成為技術創(chuàng)新的主體。以企業(yè)為主體的技術創(chuàng)新體系是，發(fā)達國家及新型工業(yè)化國家的鮮明特征。堅持以企業(yè)為核心，組織產(chǎn)學研聯(lián)合創(chuàng)新，可以發(fā)揮相互間的優(yōu)勢和資源集成，完善創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)化鏈條，以形成技術突破和實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化?？萍加媱濏椖?，要重點支持企業(yè)參與，產(chǎn)學研緊密結合的項目，要大力支持高新技術企業(yè)和民營科技企業(yè)承擔科技計劃項目。

二是要突出用高新技術和先進適用技術改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。

大力發(fā)展高新技術產(chǎn)業(yè)，用先進適用技術改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是我市科技進步的重點，這是由我市國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎所決定的`。當前，我們正在按照實施工業(yè)技術創(chuàng)新2662和農業(yè)技術創(chuàng)新52122項計劃，打造制造業(yè)信息化、科學數(shù)據(jù)資源、農村信息化3項重點工程，構建科技管理、信息數(shù)據(jù)資源共享、農村科技信息、技術成果交易等4個科技服務*臺，抓好科技計劃管理、高新技術產(chǎn)業(yè)、科技基地建設、農村信息化建設、科普工作等5項重點工作的思路開展工作。這些工作的開展，將會有力地為企業(yè)技術創(chuàng)新創(chuàng)造良好環(huán)境，為高新技術和先進適用技術的廣泛應用提供條件，為我市經(jīng)濟發(fā)展提供服務。三是要強化縣（市）區(qū)科技工作?？h市科技工作是國家創(chuàng)新體系的基本單元，是區(qū)域創(chuàng)新體系的基礎環(huán)節(jié)，加強縣（市）區(qū)科技工作至關重要。去年以來，國家科技部先后出臺了《關于加強地方科技工作的意見》等一系列文件精神，國家科技部和省科技廳，都已列出專項對縣（市）區(qū)科技工作給予支持，并要求省轄市科技局，也要給予一定的匹配。今年省*出臺的《關于擴大部分縣（市）管理權限的意見》為縣（市）區(qū)爭取上級支持，做好科技工作創(chuàng)造了良好的條件。因此，各縣（市）區(qū)，特別是鞏義、新鄭、新密、登封和滎陽5個擴權市科技局一定要借此機會加大力度，做好科技計劃管理工作，要選擇技術含量高、有自主知識產(chǎn)權、能形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模，有利于產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)結構調整的共性關鍵技術，開展科技攻關，做好科技成果推廣，促進縣域經(jīng)濟發(fā)展。

三、要切實保證科技計劃項目申報質量組織好科技項目申報是做好科技計劃工作的前提和基礎。

為了搞好與省廳科技計劃的銜接，提高工作效率，從今年起，我市的科技計劃工作將與省廳同步實施，一是有利于財政資金盡快地用到科技攻關項目上來；二是利于企業(yè)能夠更加主動地爭取上級的各類科技資金；三是有利于我們拿出更多的時間，加強對科技計劃項目中、后期的監(jiān)督與管理。度在繼續(xù)做好重點實驗室和工程技術中心等科技基地建設和重大專項的同時，我們將逐步加強對科技計劃項目，特別是重大項目管理，擬建立鄭州市科技計劃項目信用制度，通過現(xiàn)代信息手段，加強對項目的中、后期管理，對信用等級較差的單位，將采取有力的制約措施。今年我們還將對計劃項目工作，進一步進行改革：一是拿出350萬元左右的資金，對2-3項課題進行招標；二是繼續(xù)完善重大項目遴選機制，使真正優(yōu)秀的項目能脫穎而出；三是對擬支持的重大項目實施運行監(jiān)測；四是改進和完善市級工程技術研究中心和重點實驗室管理辦法，積極鼓勵有條件的企業(yè)，按要求組建工程技術研究中心和重點實驗室。建成通過驗收后，掛牌運行，并給予經(jīng)費的支持。鼓勵已建、在建的工程技術研究中心、重點實驗室提升運行水*，創(chuàng)建為省級中心和實驗室。同志們，今年省科技廳對重大

科技項目將全部采取招標方式進行。同時，還設立了數(shù)額每年200萬元連續(xù)支持三年的重中之重科技攻關項目，希望在座的各位要認真篩選項目、推薦項目，力爭把好的項目盡可能地挖掘出來，積極爭取省廳科技經(jīng)費的支持。對于我市企業(yè)爭取到省重大項目的工業(yè)、農業(yè)項目，我市在經(jīng)費支持上也將重點地給予考慮。以上講的三點意見，供同志們在組織度省、市級科技計劃項目申報工作中參考。謝謝大家！

機場科室工作計劃第五篇20xx年度的高新技術企業(yè)認定工作已于3月23日開始啟動，比去年有所提前?，F(xiàn)就20xx年度高新技術企業(yè)項目申報工作擬定計劃如下:

一、上海市高新技術企業(yè)認定的政策依據(jù)：

（一）國科發(fā)火〔20xx〕172號關于印發(fā)《高新技術企業(yè)認定管理辦法》的通知；

（二）國科發(fā)火〔20xx〕362號關于印發(fā)《高新技術企業(yè)認定管理工作指引》的通知；

（三）國科發(fā)火〔20xx〕172號文件附件《國家重點支持的高新技術領域》。

（四）上海市20xx年高新技術企業(yè)認定公告。

二、高新技術企業(yè)的認定條件：

（一）企業(yè)在近三年內（是指20xx、20xx、20xx年）通過自主研發(fā)、受讓、受贈、并購等方式，或通過在全球范圍內5年以上的獨占許可方式，對其主要產(chǎn)品（或服務）的核心技術擁有在中國內地得到中國法律保護的自主知識產(chǎn)權(是指有1項發(fā)明專利或6項左右實用新型專利等)；。

（二）產(chǎn)品（或服務）屬于《認定辦法》附件《國家重點支持的高新技術領域》規(guī)定的范圍。

（三）具有大學?？埔陨蠈W歷的科技人員占企業(yè)當年職工總數(shù)的30%以上，其中研發(fā)人員占企業(yè)當年職工總數(shù)的10%以上。

（四）企業(yè)持續(xù)進行了研究開發(fā)活動，且近三個會計年度的研究開發(fā)費用總額占銷售收入總額的比例符合如下要求：

1、最近一年銷售收入小于5,000萬元的企業(yè)，比例不低于6%；

2、最近一年銷售收入在5,000萬元至20,000萬元的企業(yè)，比例不低于4%；

3、最近一年銷售收入在20,000萬元以上的企業(yè)，比例不低于3%。

其中，企業(yè)在中國內地發(fā)生的研究開發(fā)費用總額占全部研究開發(fā)費用總額的比例不低于60%。

（五）最近一年（是指20xx年）高新技術產(chǎn)品（或服務）收入占企業(yè)當年總收入的60%以上。

（六）企業(yè)納稅形式應當是查賬征收的企業(yè)。

三、企業(yè)研究開發(fā)組織管理水*、科技成果轉化能力、自主知識產(chǎn)權數(shù)量、銷售與總資產(chǎn)成長性等指標符合《工作指引》的要求。

是指對高新技術企業(yè)的認定，著重考核以下四項權重指標：

1、研究開發(fā)的組織管理水*占20分；

2、科技成果轉化能力占30分；

3、核心自主知識產(chǎn)權占30分；

4、成長性指標占20分。

合計為：100分。綜合評審達到71以上的，才能被授予高新技術產(chǎn)業(yè)稱號。

四、申報高新技術企業(yè)對職工素質有2項要求：

機場科室工作計劃第六篇一、工作思路

二、本學期主要工作

(一)加強常規(guī)管理，做細做好電教設備的管理工作。

1.繼續(xù)加強對機房尤其是新建機房的日常管理工作，并按規(guī)范要求，做好各項記載。

2.繼續(xù)做好校內各種信息設備的管理工作。規(guī)范計算機的維護和管理，出現(xiàn)故障及時維修，并作好記載，保證各設備能正常運行，為廣大教師提供強有力的技術支撐。

3.繼續(xù)加強多媒體教室設備的維護、保養(yǎng)，強化設備的利用率，為全校教學提供良好的需求環(huán)境和優(yōu)質服務。

(二)加強學習，進一步提高教師應用信息技術的能力。

1.繼續(xù)堅持學習，苦練教學基本功，積極參加市區(qū)教研室、電教館組織的各類培訓班學習，提高全組人員的業(yè)務水*和理論水*。

2.繼續(xù)針對本學期學校新投入的教室多媒體設備的使用，及時開展好規(guī)范使用的操作培訓，加大對教師、學生使用操作的指導力度，制定、健全、落實好各項相關制度，并要求每位教師掌握裝備管理軟件的使用。

機場科室工作計劃第七篇2008年安全工作

2008年是杭州蕭山國際機場有限公司與香港機場合資的第二年，也是公司“發(fā)展、改革、轉型”深入的一年。在浙江省委、省政府和民航局的領導下，公司黨委和經(jīng)營班子高度重視安全工作，公司始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針；堅持“以人為本”、安全發(fā)展，認真貫徹落實省委提出的“平安浙江”戰(zhàn)略決策和省政府《關于切實加強安全生產(chǎn)工作的決定》；落實安全生產(chǎn)的主體責任，狠抓規(guī)章制度的落實；定期分析安全生產(chǎn)形勢，開展安全生產(chǎn)檢查；安全管理機構健全，認真履行職責；開展各類安全生產(chǎn)宣傳教育培訓工作和安全活動；轉變安全管理理念，推進安全管理體系建設；加大安全投入，嚴密安全措施；理順應急管理機制，提升應急處臵能力。機場安全形勢平穩(wěn)發(fā)展，未突破公司與浙江省政府簽訂的安全責任指標。

一、安全生產(chǎn)工作目標明確，措施有力，安全工作有計劃、有布臵、有落實，安全形勢穩(wěn)定

（一）確定年度安全目標和任務

年初，公司確定了2008年八項安全工作任務，根據(jù)各單位工作性質、責任、風險等特點，在進一步分類細化單位安全指標的基礎上，明確了2008年公司安全控制指標：5個零（飛行事故為零；航空地面事故為零；_、炸機事件為零；飛行事故征候為零；員工因工死亡事故為零）；不安全事件萬架次率低于；連續(xù)實現(xiàn)第八個安全年。

（二）注重安全工作的計劃、布臵和落實

公司利用安全生產(chǎn)簡報每月將月度安全工作計劃要求進行部署，并通過周安全生產(chǎn)講評會、月度安委會例會、季度安全分析會、半年和年度安全會議，結合國內外航空事故和不安全事件，及時協(xié)調解決運行中面臨的問題，對國內外民航及機場安全形勢進行分析，對下階段安全工作進行布臵。堅持每月召開安委會例會，還就機坪運行、空防安全、信息安全、不停航施工等安全工作進行了6次專題分析，及時傳達民航通報和分析典型案例，要求各單位認真汲取教訓，引以為戒，防患未然。

注重安全工作的落實，從6月份起，實行了《安全生產(chǎn)講評會工作落實檢查單》制度，對相關問題明確責任和整改時限，對重點工作提出要求，并在下一周的安全生產(chǎn)講評會上由各單位對落實檢查單情況進行匯報，安全_進行跟蹤督查。截至12月底，共下發(fā)落實檢查單27期，提出相關要求和限時落實的問題共163項，其中限時落實的39項問題都在一周內得到落實，落實率100%。

二、全面貫徹落實安全生產(chǎn)責任制，完善安全責任制體系，嚴格執(zhí)行各項法律、法規(guī)、標準

（一）層層簽訂安全責任書，落實安全生產(chǎn)責任制

公司所屬各單位是安全責任的主體，落實安全責任制是做好安全工作的關鍵。公司根據(jù)各單位的職責和存在的風險不同，與所屬的16個生產(chǎn)保障、經(jīng)營單位和機場公安局簽訂了安全責任書。各單位根據(jù)公司和單位安全指標一一分解到崗位、員工，做到責任到人，任務到崗，措施到位。年初對各單位落實情況進行檢查，年底進行考核、兌現(xiàn)。

（二）量化安全績效，加大獎懲力度，進一步完善安全責任制體系

安全責任只有落實到崗位、員工，安全工作才有保障。年初，公司制定下發(fā)了《安全績效考核暫行辦法》，進一步細化、量化安全績效考核，將安全績效納入單位績效考核內容，進一步完善了安全責任制體系，強化安全目標落實和安全管理工作。

（三）落實安全生產(chǎn)的主體責任，在國內民航率先成立機場安全管理委員會，對機場運行安全實施統(tǒng)一管理

為切實履行《民用機場運行安全管理規(guī)定》賦予的職責，真正確立起機場管理的主體責任，確保機場運行的安全、順暢、有序。4月11日，組織召開了駐場單位聯(lián)席會議，會上一致通過了《機場安全管理委員會章程》，在國內民航機場率先成立了機場安全管理委員會和六個專業(yè)安全委員會，并召開了杭州蕭山國際機場安全管理委員會第一次會議。民航浙江監(jiān)管辦、杭州市口岸辦及駐場單位等30家單位的70余名領導和公司經(jīng)營班子及各二級機構主要負責人參加了會議。會上，與駐場單位就機場2007年運行安全情況及2008年安全工作措施和需要協(xié)調的事項進行溝通。7月29日，在奧運會召開前夕，為統(tǒng)一協(xié)調奧運期間機場的安保工作，組織召開了機場安全管理委員會第二次會議暨機場奧運安保分指揮部、航空保安委員會會議，對奧運期間安全保障工作進行部署和動員，駐場單位30余名代表與會。

（四）加強規(guī)章制度建設

制度建設是安全管理的基礎工作，公司今年結合安全管理體系建設和兩項審計準備工作，以民航規(guī)章落實年為出發(fā)點，對所有安全管理制度進行梳理，共制定各類管理制度23項、修訂27項。

（五）開展內部安全審計工作，提高規(guī)章執(zhí)行力為提高規(guī)章執(zhí)行力，提升安全管理水平，自一月份開始，公司制定下發(fā)了《內部安全審計制度》。在實施過程中將內部審計開展比較好的單位如二期指揮部的審計方案印發(fā)各單位學習，以帶動全面的內部安全審計工作，公司領導高度重視此項工作，上半年專題就內部審計工作召開了三次會議，8月19日-29日，黃偉麟總經(jīng)理專門到7個一線生產(chǎn)保障單位，調研考察，聽取內部審計開展實施情況匯報，目前內部安全審計工作已步入常態(tài)化，三級機構每月進行一次安全審計，二級機構每年對三級機構進行兩次安全審計。

（六）穩(wěn)步推進兩項審計準備工作，以達到民航局方符合性要求

做好機場安全審計和航空保安審計準備工作是公司2008年安全工作的一項重要任務，也是機場達到民航局方符合性要求的基礎性工作。公司投入了大量的人力、物力和精力，專門下發(fā)兩項審計實施方案，成立了領導小組和專項組，明確責任人，多次召開專題會議，落實不符合項整改。第一階段共梳理檢查單1615項，其中不符合項518項；經(jīng)過整改，并邀請SMS課題組初審，不符合項減少到309項；從10月底開始，公司審計辦公室集中力量進行兩項審計準備，并通過周會制度，抓兩項審計工作進程，協(xié)調問題和難點，努力確保明年一次性通過局方審計。

三、公司領導高度重視安全工作，定期分析安全形勢，深入基層檢查，及時研究解決安全生產(chǎn)工作的重大問題

公司黨委和經(jīng)營班子高度重視安全工作，及時研究解決安全問題，通過各類會議分析國內外民航及機場安全形勢，汲取教訓，舉一反三，提出工作要求和應對措施；提前部署，切實抓好元旦、春節(jié)、五

一、十一等重大節(jié)假日，以及“兩會”、“奧運”等國家重大活動和重點時期的安全工作；公司領導深入基層調研、檢查、召開現(xiàn)場會等達9次之多，聽取安全工作匯報，及時解決生產(chǎn)運行中的問題。

機場科室工作計劃第八篇機場科室年度工作計劃篇1：科室年度工作計劃

2010年度急診科工作總結

回顧2009年度急診科的發(fā)展，2010年度是急診科適應市場外部環(huán)境變化，實現(xiàn)“跨越式”大發(fā)展的“關鍵年”。

2010年在院領導的持續(xù)關注和正確指導下，適時、適度地抓住市場外部環(huán)境“驟變”的歷史機遇，全面落實科學發(fā)展觀，以急診?？铺厣脑\療服務作為發(fā)展的“第一要務”;創(chuàng)新新觀念、新舉措，強化急診醫(yī)療工作的規(guī)范化管理，強調優(yōu)化醫(yī)療服務質量，不斷提高急診醫(yī)療服務工作的生命力；鞏固、發(fā)展“急診醫(yī)療體系”的優(yōu)化建設，著力發(fā)展，建立完善的急診醫(yī)療體系。

2010年，全科牢固樹立“以病人為中心，優(yōu)化醫(yī)療服務質量，社會效益與經(jīng)濟效機場科室年度工作計劃)益兩手抓”的科學發(fā)展觀，凝聚人心，團結協(xié)作，全科業(yè)務收入同比2009年度實現(xiàn)年增長52%。實現(xiàn)經(jīng)

濟效益的大豐收同時，維護暢通綠色生命通道，有效地保障全區(qū)人民的生命安全，實現(xiàn)社會

效益的大豐收。

展望2011年度，為穩(wěn)固推進急診業(yè)務的健康發(fā)展，現(xiàn)制定新的發(fā)展規(guī)劃：

一、指導思想以“黨的_精神”為指導思想，緊隨醫(yī)院市場新形勢的發(fā)展觀念，認真執(zhí)行院部制定的發(fā)展綱要，以完善急診醫(yī)療特色的?？品諡槟繕?，大力保障新型農村合作醫(yī)療及城市居民醫(yī)保工作的順利推行，樹立“維護健康，關愛生命”服務宗旨，為把急診科建設成“民心信賴、醫(yī)院放心、醫(yī)德高尚、醫(yī)術精湛”的科室打下堅實的思想基石。

二、主要措施

1、醫(yī)療質量鞏固歷年來不斷提高的急診醫(yī)療服務質量管理活動成果，結合醫(yī)院“創(chuàng)二甲”等級評

審及整改工作，圍繞“質量、安全、服務、效益”四個核心目標，狠抓內涵建設，進一步加強急診隊伍的專業(yè)化建設，穩(wěn)步推進急救專業(yè)隊伍的合理化配置，加大急診醫(yī)學知識的專業(yè)及培訓力度，強調急診及急

救醫(yī)療對保障市民生命安全的社會意義。完善急診“綠色生命通道”服務的及時、順捷、有效、安全，完善“24小時”急診服務的目錄與內容、急診工作流程、文件資料管理，協(xié)調各個臨床科室對急診科工作的配合，建立對“大批量病原及災害性應急工作”進行分類管理程序，完善“急診留觀病人24小時內明確診斷、病情穩(wěn)定到安全入院”的急診分流工作。加強上級醫(yī)師急救指導及三級會診制度的執(zhí)行力度，加強與其他?？频膮f(xié)作配合，努力提高危重患者的搶救成功率，力爭達到98%以上。

2、質量管理：

狠抓“三基三嚴”，加強病史詢問技巧學習，規(guī)范體格檢查流程，規(guī)范門急診留觀病歷的書寫，加強抗生素合理使用等培訓力度。認真執(zhí)行首診負責制、交接班制度、危重病人搶救制度、各類各級人員職責制度、依據(jù)病情優(yōu)先獲得診療程序。加強留觀病歷的考評工作，重點檢查與醫(yī)療質量和患者安全相關的內容，完善“定期檢查、考評、反饋、總結”的質控制度。重點監(jiān)控“環(huán)節(jié)管理、疑難病歷討論、三級醫(yī)師查房處理意見”，促使急診醫(yī)療質量持續(xù)改進和提高。

3、設備管理：強化對急診醫(yī)療設備的定期維護、監(jiān)測及專人管理，及時發(fā)現(xiàn)問題、排除故障，保證搶修設備完好率100%，加強專業(yè)訓練、規(guī)范操作，要求醫(yī)護人員熟練掌握、正確使用，確保滿足急救需求。嚴格控制院內感染，強調制度化管理，4、服務質量管理堅持“以病人為中心”的核心思想，狠抓優(yōu)質服務工作，深入開展創(chuàng)

建“優(yōu)質服務示范崗”活動；規(guī)范服務行為、創(chuàng)新服務內容、注重服務技巧；落實醫(yī)患溝通、知情告知制度，及時、妥善處理各類糾紛；定期進行分析、總結，強化安全措施，防范醫(yī)療事故發(fā)生；延伸服務范圍，保證服務質量，全面提高醫(yī)療服務水平，提高患者滿意率，構建和諧的醫(yī)患關系。

5、培訓計劃制定各類人員培訓及考核計劃，加大在崗位培訓力度。采取多種形式，分層次、有重點地對全體職工進行職業(yè)素質、業(yè)務素質和協(xié)調管理素質的培訓，強化全員職業(yè)責任意識。為適應新形勢下的業(yè)務發(fā)展需求，適時制定骨干技術力量的專業(yè)化“進研修”計劃，重點研修“心血管內科、神經(jīng)內科、icu、ccu”等危重癥急救的相關專業(yè)，有效地保障急救專業(yè)的成熟推廣，樹立一批先進典型，促進人才的全面發(fā)展。

6、院前急救完善“院前急救”的建設；合理配置車載急救設備，如心電監(jiān)護除顫儀，簡易呼吸等；加強院前急救知識及專業(yè)技能的培訓力度，提高急救專業(yè)隊伍的院前急救水平，完善“急診醫(yī)療體系”的建設，深入挖潛，實現(xiàn)“急診及急救業(yè)務”的新增長點。

三、存在不足與整改措施

1、急診科的功能房間布局不合理；不利于對病人的輸液情況進行搜索監(jiān)測，不利于及時發(fā)現(xiàn)“危機隱患”，并進行應急處理。目前采取加強巡視力度的方法進行監(jiān)控，但面臨人員配置不足的問題，長遠看來，也不利于醫(yī)院整體形象的建設，建設進行一定程度的重新布局。

2、“120‘急救出診管理不到位；多重管理人員配置“短缺”等原因，多次發(fā)生急診科當值班醫(yī)師“缺位”、“120”急救出診不到位現(xiàn)象，建議采取強化對司機的管理，實行懲罰制度；補充一名急診科醫(yī)生，完善輪班制度及日常業(yè)務監(jiān)管工作。

3、醫(yī)師對門診疾病治療用藥不規(guī)范：個別存在大處方、用藥不合理現(xiàn)象。必須加強對常見病的規(guī)范治療，確保醫(yī)療安全，避免醫(yī)患糾紛。

4、急診醫(yī)護人員的專業(yè)急救經(jīng)驗不足，不能承擔高強度的緊急救護任務，限制了急診科的業(yè)務發(fā)展空間。建議醫(yī)院提供一定條件，科室進行初級專業(yè)化的理論及技術培訓，并選派骨干技術力量進行重點科研課題的“進研修”學習，帶動科室整體業(yè)務水平的提高。

2012年是急診科實現(xiàn)穩(wěn)固發(fā)展的一個新起點，新的市場環(huán)境是一個良好的發(fā)展機遇，但同時也對急診科承擔應急工作的整體能力提出更高要求。

科室建設的完善與發(fā)展面臨著許多困難，醫(yī)護人員及應急設備配置不合理，醫(yī)護人員整體技術水平不足，科室規(guī)范化和制度化管理還存在漏洞，但是，我們堅信，在院部領導的關心與指導下，全科職工團結一心，共同努力，一定能夠實現(xiàn)社會與經(jīng)濟效益的雙贏。急診科整改措施

1、留觀室的環(huán)境衛(wèi)生不夠干凈整潔，特別是在病人輸液完拔針后，床上用品及地面垃圾不及時收拾整理，顯得房間很亂，要加強清潔工的管理，督促清潔工每天致少3～4次巡視病房，保證病房時時處于干凈整潔狀態(tài)；

2、“120”車的管理不到位，車內衛(wèi)生不夠理想，加強對司機的管理，實行懲罰制度；

3、醫(yī)師對急診疾病治療用藥不規(guī)范，今后必須加強對常見病的規(guī)范治療，確保醫(yī)療安全；

4、醫(yī)師的處方書寫不規(guī)范和門診日記漏登；

5、搶救室沒有得到充分利用；強化心理訓練，以培養(yǎng)醫(yī)護人員的快速反應能力、敏銳的觀察力、正確的判斷力以及臨急不亂、有條不紊的應急能力；加強急診理論和急診技能訓練，著力加強心肺腦復蘇、重要臟器功能衰竭和各種急性中毒及危重癥患者的監(jiān)護、各種急救器材的正確運用等內容的嚴格培訓，以具備臨床快速診斷能力和嫻熟的操作技能

6、急診室醫(yī)師今后要輪轉到病房上班，特別是年青醫(yī)師，因為急診科面對的疾病面廣而雜，需要有一定的急救技術；

7、急診室護士太年輕化，急救經(jīng)驗不足，難以完成緊急救護任務，今后一定分批分次去學習培訓，加強隊伍的業(yè)務訓練，提高整體搶救水平。

8，有懶惰思想情緒，整體意識和風險意識不強。

2011-2-24

2011年度急診科工作總結及2012年工作計劃

2011年急診科在院部的正確領導及具體指導下，樹立和落實“以人為本”的科學發(fā)展觀，進一步深化“以病人為中心，提高醫(yī)療服務質量”，堅持把追求社會效益，維護群眾利益，構建和諧醫(yī)患關系放在首位。開拓創(chuàng)新，艱苦奮斗，狠抓落實，在兄弟科室的密切配合及急診科全體工作人員的共同努力下，使我科社會效益與經(jīng)濟效益逐步上升，打開了新的局面。

一、科室的基本概況：

全科醫(yī)護人員共20人：副主任醫(yī)師2人，主治醫(yī)師2人，主管護師1人，護士10人，120司機4人。每天有2個醫(yī)師值班，科主任上二線班和副班，有專人護士和副班醫(yī)師負責”120“出診，保證隨時都能出診救護。急診科共設有16張病床、20張坐式輸液椅，保證一次能30個病人輸液。

二、2010年工作主要開展情況：

（一）業(yè)務工作開展情況：

1、現(xiàn)我科每天值班醫(yī)師分正班和副班，實行24小時值班。負責120接診、急診病人的診治工作，還配備三線人員。遇突發(fā)事件全科人員都參加。

2、保證出車速度，急救藥品物品齊全。

3、護士白天班至少有4個，夜班有2個，保證留觀輸液病人多時，讓病人能及時得到護理服務，護士提倡淡妝上崗，服裝整潔，“七聲、六心”服務，全天24小時都有護士值班，改變了以往夜間看病，到處喊醫(yī)生、護士的現(xiàn)象。

4、輸液區(qū)環(huán)境改善，過道墻上貼有各類溫馨提示，留觀室有飲水機、新棉被、新床單，讓病人住進后，夏有涼風，冬有暖氣，口干有水喝，病人住進后有在家的溫馨。

5、“120”救護中心成立后，實行24小時值班，兩個司機分正、副班，還配三線待命，每天有固定的雙崗醫(yī)師、護士和司機負責出診，保證救護電話鈴響三聲有人接電話，90秒內醫(yī)師、護士和車出診。杜絕

篇2：2015年機場集團工作思路1

2015年機場集團工作思路

李盟：

1、落實各職能部門的安全生產(chǎn)責任制，做好各部門的相關培訓，做好會議記錄。在國家標準和行業(yè)標準的基礎上制定和完善企業(yè)標準，并嚴格實施。

2、每月安全檢查有重點，檢查前需擬檢查計劃，根據(jù)現(xiàn)場的形象進度和季節(jié)、節(jié)點的變化，擬定檢查重點，確定當月的重大危險源以及一般危險源。

在檢查項目上，可參考JGJ59-2011擬定檢查表，列出保證項目和一般項目，對于保證項目未達標的采取一票否決制。夏季（6月-9月）可將防臺防汛作為檢查的重點，包括防汛預案、設備設施、物資等是否落實到位、有效好用；冬季（11月-2月）可將冬季消防作為檢查重點，包括與分包方簽訂的消防專項方案，消防實踐演練，義務消防隊的建立與培訓，消防設施的配置，以及焊割等特種作業(yè)的人員和過程控制。

在檢查方式上，可以采用施工方自查、監(jiān)理、施工方互查以及由一中心牽頭，聯(lián)合建設方、施工方、監(jiān)理方的四方聯(lián)合檢查。并由一中心出具檢查報告以及整改措施等。

檢查的目的是加強管理人員對安全工作重要性的認識、提高一線員工的安全意識。

3、專項檢查，首先要擬定專項檢查的相關檢查制度，以及責任制，建立專項檢查隊，確定負責人。專項檢查大致可分為以下幾類：（1）

營運及運行安全、（2）防空安全、（3）消防安全、（4）交通安全、（5）員工作業(yè)安全。然后根據(jù)不同專業(yè)對相關人員進行培訓、考核，制定專項檢查表，專項檢查表要精細化，4、要求施工方在施工前對可能涉及到的具有重大危險源分部分項工程制定專項方案（如大型機械、高支模、深基坑等），并通過專家論證后方可指導施工，一中心可提供專家資源為機場建設方、施工方、監(jiān)理方組織方案的專項培訓，并在日后工作中出現(xiàn)難題時進行現(xiàn)場指導。

5、建立和完善事故上報、善后制度責任制，以及相關危險源的應急預案，一旦有事故發(fā)生，嚴格按照制度和預案履行，建立緊急聯(lián)系人和聯(lián)系方式，協(xié)助委托方完成事故報告，事故評測以及善后處理工作。

6、檢查后，將對委托方出具檢查報告及整改意見，重要內容將以書面通報職能責任部門，協(xié)助相關部門進行整改，并對典型事例進行講評

姜琦：

機場集團月檢查計劃及培訓計劃

二月：節(jié)前檢查（春節(jié)前檢查）

檢查重點：內業(yè)管理（人員教育情況、消防管理）

現(xiàn)場安全檢查重點（冬季防火消防、特殊工種作業(yè)、外腳手架及防護情況）

培訓：

1、管理人員（安全管理及臺賬）

2、施工人員（相關的安全教

育、節(jié)前教育）

三月：節(jié)后檢查（春節(jié)后檢查）檢查重點：內業(yè)管理（新進場人員管理、新進設備管理、動火作業(yè)臺賬抽查、對監(jiān)理履職情況進行抽查、重點為監(jiān)理日記及相關通知單）現(xiàn)場安全檢查重點（1、文明施工情況

2、對新進設備及原有大型機械設備進行開工前專項檢查）

培訓：

1、管理人員（文明施工專項培訓）

2、施工人員（特殊工種安全培訓及大型機械設備檢查講解）

四月：施工過程檢查（工程質量檢查為主）

檢查重點：內業(yè)管理（模板搭設專項施工方案、是否專家論證等內容）現(xiàn)場安全檢查重點（腳手架、模板專項檢查是否與專項方案相符）培訓：

1、管理人員（施工現(xiàn)場安全怎么查）

2、施工人員（腳手架、模板搭設重點培訓）

五月：施工過程檢查、五一勞動節(jié)檢查

馬德理：

安全檢查計劃表

日期：2015年1月26日

李強：

1、要根據(jù)機場施工分包單位多面分散的特點，針對安全管理上存在的難點、補充和完善各職能部門的安全管理職能。

2、常規(guī)一月一次的檢查要有針對性，首先要根據(jù)施工進度及節(jié)點做到心中有底，檢查要有的放矢，要有方向性，針對不同施工階段列出檢查重點，包括安全管理資料及程序管理。

3、列出各施工項目的重大危險源清單，組織人員進行專項檢查，專項檢查要列出檢查項目的打分表，對重大危險源專項檢查要有量化考評，用數(shù)據(jù)說話，作出公正的評估，針對量化考評中存在的普遍現(xiàn)象和薄弱環(huán)節(jié)，治標更需要治本，有針對性的作出培訓計劃并實施培訓。

4、牽頭組織專題方案施工論證。

5、事故信息上報制度，側重和強調時間限制和具體事故等級，對不嚴格實行制度上報要有具體措施保證貫徹落實。

6、現(xiàn)場檢查后要有統(tǒng)一格式的檢查報告，出具的報告要有安全管理上的不足之處，協(xié)助施工企業(yè)從根本上提高安全管理水平，并且對指揮部要有完善的建議報告要有質量，最好也格式化，檢查后的講評要突出重點，分析管理上的缺陷。

7、應急預案的論證著重針對性及可操作性。

8、增加檢查人員，提高檢查人員綜合素質完成工作量。

篇3：機場呼叫中心客服代表2014年度工作總結

機場呼叫中心客服代表2014年度工作總結

客服代表2014年度工作總結

——薛XX

今年是我在機場呼叫中心工作的第二個年頭了。一年來，為了完成科室年度營銷目標，實現(xiàn)“成本中心”向“利潤中心”的轉型，在科室領導的正確領導下，我扎實努力，積極營銷，取得了較好成績，為完成科室中心任務做出了一定貢獻?，F(xiàn)將本年度工作總結以及下一年工作計劃匯報如下：

一、2014年工作情況

1.恪盡職守，認真完成本職工作

一是認真對待來電，服務熱情周到。作為呼叫中心的一名英語客服代表，機票專席。我認真地對待每一通來電，嚴格遵守各項服務流程，用適當?shù)恼Z音，語速以及表達方式為旅客提供熱情專業(yè)的服務。把簡單的事情重復做，把重復的事情耐心做。我的努力也得到了旅客的認可，曾多次在電話中受到旅客的表揚。另外，滿意度，掛機率等績效考核也是幾度排名第一。二是擴展營銷范圍，提升營銷業(yè)績。在機票預定服務開通以來，我主動向身邊親朋好友宣傳機票業(yè)務，也爭取抓住電話中每一個契機進行營銷。提升了自己的營銷技巧，每月超額完成了營銷任務，并且名列前茅。三是統(tǒng)籌培訓工作，高效完成任務。作為呼叫中心的內部講師，我努力學習課件制作，協(xié)助領導制定新老員工的培訓計劃，合理安排培訓時間布置培訓場地，編寫并批閱月考試卷，圓滿高效地完成了本年度的培訓任務。

2.穩(wěn)中求進，提高自身綜合素質

在做好本職工作之余，為了使自己得到更全面的鍛煉，我積極參與QC成果發(fā)布，并獲得省級以及國家級獎項。在“長沙機場夏令營”活動中擔任主講，帶領參與活動的二十多位家長孩子參觀機場，了解乘機安全知識，得到了一致好評。在信息部組織的“百日勞動競賽”中，我和團隊成員一起獲得“最佳服務獎”。工作重要，身體更重要，為了提高身體素質，我堅持練瑜伽，散步，也參加了“橘子洲頭馬拉松比賽”。二．2015年工作計劃

1.鞏固業(yè)務，細心服務

溫故而知新，將自己已掌握的業(yè)務知識系統(tǒng)化，精簡優(yōu)化服務話術，總結自己和其他同事出現(xiàn)過的差錯。爭取在今后的工作中做到溝通零距離，業(yè)務零差錯，服務零投訴。

2.思學結合，提升技能從乘機咨詢，到投訴受理，再到機票，貴賓服務預定，呼叫中心的業(yè)務在不斷深化。我意識到熱情耐心的服務已經(jīng)不能滿足崗位的需求。新的一年，我將不斷加強學習，提升營銷意識，掌握營銷技巧，積累營銷經(jīng)驗以適應新的崗位需求。

3.培訓創(chuàng)新，與時俱進

培訓作為信息傳遞，技能傳遞的重要手段對呼叫中心業(yè)務的發(fā)展起著至關重要的作用。作為講師，我將從培訓制度，培訓內容，培訓方式等方面創(chuàng)新思路來達到培訓預期的效果

機場科室工作計劃第九篇【機場員工新年工作計劃范文一】

時間飛逝，轉眼間我們就迎來了嶄新的一年。到今天為止，我已經(jīng)到機場四個月了。時間雖然不是很長，但是卻對我產(chǎn)生了比較深遠的影響，我是個小年輕，次踏入社會，抱著新鮮不服輸?shù)膽B(tài)度，年輕氣盛機場工作人員述職報告及計劃機場工作人員述職報告及計劃。但是我卻很幸運，因為我遇到了這么多高素質、高品德的好領導和好同事，是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個月里學到了很多東西，我現(xiàn)將這四個月的工作學習情況跟大家匯報一下：

剛來機場，跟李佳學習起降費的收入，他讓我從基礎學習，一點兒一點兒接觸、熟悉機場收入的整個程序，同時培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識，尋找沒有最好只有更好的統(tǒng)計方法，力求工作上的創(chuàng)新與突破!在此感謝李佳充滿慈愛的關懷和寬容，讓我從一個對機場陌生的人變成了現(xiàn)在對機場逐漸熟悉的人!

當然，還需要更多的了解學習與進步!希望李佳老師永遠一如既往，不吝賜教!領導與同事對我這樣一個剛踏入社會的年輕人，都給予了不同程度的關懷和幫助，比如各位領導對我生活上的噓寒問暖，沒有電視給我們要的電視，各位同事對我工作過程中遇到問題的用心解答，還有劉科長，王科長無私的幫助，大偉都很感動，我更希望自己快快成長起來，力爭做一個對機場對大家有用的人!回報社會、回報機場、回報大家!

在前面工作中，完成了對民航下發(fā)舊文件和新文件的學習與理解，可以勝任新規(guī)定下機場收入改革的新要求新局面，在接下來的工作中，我將一如既往、奮發(fā)向上，以大家的利益為出發(fā)點，保持年輕人的沖勁，將起降收入做好!工作思路如下：

1、加強與特車隊、安檢的聯(lián)系，保持機號表更新一致。

2、深入學習了解機場財會的整個程序，整個思路，培養(yǎng)有總體感和大局面的頭腦!爭取早日找到領導所提到的改進之法!

3、機場收入方面，加強與各個航空公司的聯(lián)系，建立機場與航空公司之間的交情!及時催帳、入帳!收入是基礎之一，必須用更多的心力在這方面

4、利用工作之余加強與財會有關法律方面的學習與探討，提高自己的綜合素質!

5、五號之前報重點稅、報稅，寫收入分析，每個季度需將重點稅源分析發(fā)給稅務局。15號之前，打發(fā)票，盡快將起降費寄出。15到30號訂憑證、訂起降費匯總表、催款、整理應收帳款機場工作人員述職報告及計劃工作報告。

以上就是我工作情況的述職報告。在今后的工作中，我一定將自己負責的各項事務擔起來，在最短的時間內提高自己的業(yè)務水平!用心學習!請領導放心!

【機場員工新年工作計劃范文二】

一、深入貫徹學習黨的十八大精神

首先組織團干部帶頭學習黨的十八大精神，并通過測試確保學習效果。然后通過團干部在各個科室組織十八大精神學習。

二、加強思想引導和愛國愛崗教育。

團支部通過“有一說一”和“護衛(wèi)講壇”適時開展“三觀”、“三熱愛”主題教育活動貫徹“與祖國共奮進、與山東同發(fā)展”主題教育、“青春耀齊魯”、“勞動、創(chuàng)造、奮斗”青年勵志教育活動。

三、加強團的隊伍制度建設

經(jīng)過一年多的努力，消防安全保衛(wèi)部團支部隊伍建設取得了一定成效，但制度建設剛剛開始，還存在欠缺。在2014年，團支部計劃通過各種方式完善制度建設。包括團干部考核制度，優(yōu)秀團員團干部評選制度，活動總結制度。

四、做好文明號創(chuàng)建工作

青年文明號，是弘揚職業(yè)道德、體現(xiàn)職業(yè)文明的有效載體。在2014年，消防安全保衛(wèi)部會配合相應科室和崗位，做好青年文明號創(chuàng)建工作。

五、團支部志愿者活動常態(tài)化。

積極參與公司組織的志愿者活動。除此之外，創(chuàng)建屬于消防安全保衛(wèi)部的志愿活動品牌，團支部計劃在適當?shù)臅r間組織團員青年去敬老院做義工。志愿活動避開“學雷鋒紀念日”、“五四青年節(jié)”等傳統(tǒng)志愿活動日?；顒有问交麨榱?，每次可以有少量團員參與，但是舉行多次。通過持續(xù)性打造品牌。

六、配合公司和相關單位扎實做好五四評優(yōu)工作

【機場員工新年工作計劃范文三】

一、建設“安全民航”，實現(xiàn)民航生產(chǎn)經(jīng)營安全和廉政安全的雙目標

1.加強民航生產(chǎn)經(jīng)營安全管理。建立健全安全生產(chǎn)長效機制;加強應急救援體系建設，確保實現(xiàn)第十八個航空安全年。2.加強民航廉政安全管理。建立、完善黨風廉政建設責任制;強化對黨員干部的黨風廉政狀況實施監(jiān)督與管理;簽訂黨風廉政建設責任書，確保黨風廉政安全。

二、建設“科學民航”，完善中長期規(guī)劃，優(yōu)化航線航班結構

機場科室工作計劃第十篇任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務，只是服務對象、服務層面不同，而服務質量的本質要求是相同的。目前一般認為服務質量就是服務對象的滿意度和同行認可度，而要服務對象滿意、同行認可，絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理，更重要的是事前工作的質量和輸出的產(chǎn)品的質量。我所從事的安檢工作，工作的核心內容是保障安全，我們輸出的產(chǎn)品是安全，安檢服務質量最重要的衡量標準同樣是安全。那么怎樣才能提高服務質量，體現(xiàn)安檢工作最大價值呢?

我認為：首先，要認識到服務質量的重要性和關鍵性。服務質量優(yōu)，則被服務對象滿意度高，其心情則舒暢，才會和諧、愉快地配合安檢;反之，則服務對象滿意度低，其心情郁悶，內心則會產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識，干擾安檢工作。我們服務質量的好壞，表面上講，會影響到安檢的形象，深層次講，會動搖安全的根基，其后果將是不可挽回的。因此，我們必須不斷提高服務質量，以優(yōu)質的服務保障安全，贏得聲譽。

第三，要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會真正意識到服務質量的重要性和必要性;只有具備大局意識，才會積極、主動地為他人著想、為服務考慮;具有具備大局意識才會自覺提升服務質量。只有具備良好的心態(tài)，才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態(tài)，才會認為為他人提供優(yōu)質的服務是一種良好的品德，是一種相互合作，是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態(tài)，才能意識到能為他人提供優(yōu)質的服務是一種享受和幸福。

第四，要加強學習，提高素質，總結經(jīng)驗，講究藝術。只有不斷地學習，才能提高業(yè)務素質，也才會為服務對象提供無差錯的優(yōu)質服務。只有個人素質過硬，才會贏得服務對象的信賴;才能提高服務對象的滿意度和認可度。

沒有過硬的業(yè)務知識，再好的態(tài)度和再高的激情，也不能使服務對象滿意。在每的服務中，我們要善于總結經(jīng)驗，提高服務的藝術性。講究藝術性能夠使服務對象感到舒適和滿意，這需要細心揣摩，好好體會，要經(jīng)常換位思考，體諒他人的處境和難處。

為了旅客的滿意，我必須提供優(yōu)質的服務，為了保障空防安全讓我們攜起手來，共同創(chuàng)造質量，共同打造安檢工作堅不可摧的質量基石。以上是我的幾點粗淺的認識，請各位領導、評委、同仁批評、指正。

——機場實習工作總結(菁選3篇)

機場科室工作計劃第十一篇光陰如箭，日月似梭，轉眼一年過去了。xx年，在公司的正確領導下，作為一名機場售票員和親民服務代表，我按照公司的工作精神和工作部署，刻苦勤奮、盡心盡職、兢兢業(yè)業(yè)工作，圓滿完成了各項工作任務，取得良好的成績?，F(xiàn)將個人xx年工作情況具體總結如下：

一、加強學習，提高自身業(yè)務技能

認真學習公司的工作精神和售票業(yè)務知識，努力提高自己的業(yè)務技能，做到忠誠于公司，把公司的利益放在各項工作首位，時刻維護公司的利益，兢兢業(yè)業(yè)做好各項工作，為公司發(fā)展貢獻力量。培養(yǎng)自己吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和開拓創(chuàng)新、求真務實的工作作風，服從公司的工作安排，堅持“精益求精，一絲不茍”，全心全意為旅客服務，認真對待每一件事，認真對待每一項工作，堅持把工作做完做好，實現(xiàn)工作的完美和高效，努力獲得旅客的萬分滿意。

二、盡心盡職，完成各項工作任務

1、認真細致做好票務工作

2、不斷提高自身處事能力

在*時的售票工作中，虛心向同事請教學習，在學好專業(yè)知識、提高票務工作技能的同時，注重學習現(xiàn)場突發(fā)問題的處理能力，如果碰到突發(fā)事件時，自己能夠從容應對，解決好突發(fā)事件，切實維護機場的穩(wěn)定與和諧。

3、積極做好其他相關工作

在公司領導和同事們的大力推薦和支持下，我作為公司第二團支部宣傳委員，積極響應公司的精神，做好各項宣傳工作；xx年9月6日，參加公司“服務創(chuàng)造價值”主題演講比賽獲二等獎。我還是**青年團淮安市第七次*代表和機場公司的親民服務代表，積極參與社會活動，做出工作成績，展示機場公司的靚麗形象，提升機場公司的社會影響力。

三、工作中存在的不足之處

作為公司的形象窗口，我在工作中還存在一些不足之處，主要是服務標準還不夠高，工作能力有待進一步提高，有些工作還沒有完全做到位。這些存在的不足之處，我需要不斷加強學習，虛心和同事請教，努力實踐，切實在以后的工作中加以改進和提高。

四、xx年工作計劃

進入新的xx年，春運即將開始，公司要增加15條航線，我要蓄勢待發(fā)，著重做到三點：一是嚴格要求自己，積極向黨組織靠攏，爭取發(fā)展成為黨員。二是繼續(xù)學習培訓考證，全面提高自己業(yè)務技能，進一步做好各項工作。三是進一步樹立服務意識，為旅客提供更加優(yōu)質的服務，打響我們機場公司的服務品牌；繼續(xù)做好團組織宣傳工作，充分發(fā)揮親民服務代表作用，樹立機場公司在社會公眾中的良好形象，促進機場公司又好又快發(fā)展。

——機場員工工作總結(菁選3篇)

機場科室工作計劃第十二篇20xx年度的.高新技術企業(yè)認定工作已于3月23日開始啟動，比去年有所提前。現(xiàn)就20xx年度高新技術企業(yè)項目申報工作擬定計劃如下:

一、上海市高新技術企業(yè)認定的政策依據(jù)：

（一）國科發(fā)火〔20xx〕172號關于印發(fā)《高新技術企業(yè)認定管理辦法》的通知；

（二）國科發(fā)火〔20xx〕362號關于印發(fā)《高新技術企業(yè)認定管理工作指引》的通知；

（三）國科發(fā)火〔20xx〕172號文件附件《國家重點支持的高新技術領域》。

（四）上海市20xx年高新技術企業(yè)認定公告。

二、高新技術企業(yè)的認定條件：

（一）企業(yè)在近三年內（是指20xx、20xx、20xx年）通過自主研發(fā)、受讓、受贈、并購等方式，或通過在全球范圍內5年以上的獨占許可方式，對其主要產(chǎn)品（或服務）的核心技術擁有在*內地得到*法律保護的自主知識產(chǎn)權(是指有1項發(fā)明專利或6項左右實用新型專利等)；。

（二）產(chǎn)品（或服務）屬于《認定辦法》附件《國家重點支持的高新技術領域》規(guī)定的范圍。

（三）具有大學?？埔陨蠈W歷的科技人員占企業(yè)當年職工總數(shù)的30%以上，其中研發(fā)人員占企業(yè)當年職工總數(shù)的10%以上。

（四）企業(yè)持續(xù)進行了研究開發(fā)活動，且近三個會計年度的研究開發(fā)費用總額占銷售收入總額的比例符合如下要求：

1、最近一年銷售收入小于5,000萬元的企業(yè)，比例不低于6%；

2、最近一年銷售收入在5,000萬元至20,000萬元的企業(yè)，比例不低于4%；

3、最近一年銷售收入在20,000萬元以上的企業(yè)，比例不低于3%。

其中，企業(yè)在*內地發(fā)生的研究開發(fā)費用總額占全部研究開發(fā)費用總額的比例不低于60%。

（五）最近一年（是指20xx年）高新技術產(chǎn)品（或服務）收入占企業(yè)當年總收入的60%以上。

（六）企業(yè)納稅形式應當是查賬征收的企業(yè)。

三、企業(yè)研究開發(fā)組織管理水*、科技成果轉化能力、自主知識產(chǎn)權數(shù)量、銷售與總資產(chǎn)成長性等指標符合《工作指引》的要求。

是指對高新技術企業(yè)的認定，著重考核以下四項權重指標：

1、研究開發(fā)的組織管理水*占20分；

2、科技成果轉化能力占30分；

3、核心自主知識產(chǎn)權占30分；

4、成長性指標占20分。

合計為：100分。綜合評審達到71以上的，才能被授予高新技術產(chǎn)業(yè)稱號。

四、申報高新技術企業(yè)對職工素質有2項要求：

機場科室工作計劃第十三篇時間如梭，轉眼間20xx年已接近年末。依稀記得我是7月末來到**機場的，再來這里之前心里滿滿的期待，想象著這里的工作環(huán)境，這里的工作狀態(tài)，這里的人文氣息等。到了這里之后，所有的想象都揭開了，雖然與自己之前的想象不盡相同，但這里的一切卻非常符合我自己。在過去的幾個月里，與單位的領導和同事們相處的非常愉快；而且在領導的關心和同事的指導幫助下，自己在工作上取得了一定的成果，對機場的設備和一些設備出現(xiàn)情況的處理有了一定的認識。下面我通過列舉幾件事情簡要總結一下這幾個月以來的工作。

一、GPS時鐘對時

GPS時鐘對時是我來到**機場以后接觸比較早的事情。記得當時我是和潘哥一起去觀測樓做的'這件事情。見到GPS時鐘后第一眼我覺得與普通的墻上掛鐘沒什么區(qū)別，就比較放松。然而真正開始做這件事情卻并不是那么的一帆風順。首先要想GPS時鐘實現(xiàn)其功能，必須將后面的兩根傳輸線連接正確，不然GPS時鐘就與普通時鐘一樣了。當時我就想，怎么判斷接線是否正確？這時潘哥就給我說明了其判斷方法?，F(xiàn)將發(fā)送和接收兩根線與接點短接，觀察時鐘的時分秒之間的分隔符是否閃爍，若閃爍則連接錯誤，反之則連接正確。通過這件事情，讓我明白凡是做事都要講究方式方法，先要找到判斷事件的本質，再去做，這樣就容