人教版高中地理選擇性必修1自然地理基礎地理綜合拔高練含答案

綜合拔高練考點1晝夜交替和時差(2022江蘇,4—5)國際空間站距地面約420km,每90分鐘環(huán)繞地球一周?？臻g站反射陽光,在一定條件下,人們?nèi)庋劭梢钥吹矫髁恋墓恻c劃過天空。下圖為“國際空間站某時段軌跡和某時刻位置示意圖”,圖中陰影表示黑夜。據(jù)此回答下面兩題。1.空間站到達北京上空約需()A.15分鐘B.30分鐘C.45分鐘D.60分鐘2.空間站到達北京上空時,北京時間大致是()A.9:40B.10:10C.10:40D.11:10(2022浙江1月選考,20)攝影愛好者在南半球某地朝西北固定方向拍攝太陽照片,拍攝時間為K日及其前、后第8天的同一時刻。圖1為合成后的照片,圖2為地球公轉(zhuǎn)軌道示意圖。完成下題。3.拍攝時間為北京時間5點,全球處于不同日期的范圍之比約為()A.1∶1B.1∶5C.2∶5D.3∶5(2022湖北,14—15)風云三號E星是全球第一顆在晨昏軌道運行的太陽同步氣象衛(wèi)星,與在軌的風云三號C星、D星形成“晨昏、上午、下午”三星組網(wǎng)格局,可實現(xiàn)全球觀測資料的100%覆蓋。E星裝載最先進的微光成像儀,可大幅提高弱光條件下的監(jiān)測精度。下圖示意晨昏軌道、上午軌道和下午軌道。據(jù)此完成下面兩題。4.E星的運行軌道相對于地軸()A.年變化幅度為23°26'B.日變化幅度為180°C.年變化幅度為46°52'D.日變化幅度為360°5.2021年7月某日,當E星觀測到巴西圣保羅(23°S,47°W)的萬家燈火時,下列現(xiàn)象可信的是()A.墨西哥圣地亞哥(23°N,110°W)此時地表溫度最低B.冰島雷克雅未克(64°N,22°W)附近海域晨霧彌漫C.夏威夷火奴魯魯(21°N,158°W)烈日當空D.中國北極黃河站(79°N,12°E)極光絢爛考點2晝夜長短和正午太陽高度的變化(2023山東,14—15)某文化廣場(37°N,105°E)上的十二生肖石像均勻排列成圓形,生肖鼠位于正北方。小明在圓中心豎立一根細桿,以觀察太陽周日視運動變化。下圖示意夏至日兩個時刻的桿影指向。據(jù)此完成下面兩題。6.該地夏至日地方時16:00時,桿影指向()A.生肖虎B.生肖虎與兔之間C.生肖兔D.生肖兔與龍之間7.11月至次年2月,一日內(nèi)被桿影指向的生肖石像個數(shù)最多為()A.5個B.6個C.7個D.8個(2023海南,14—15)對日影和太陽高度變化的觀測可以判斷地理位置、地方時等要素。圖1為甲地某日日出至日落期間標桿的日影變化示意圖,當日影朝正北方向時,標桿長度與其日影長度相等。圖2為乙地同一日正午時刻的太陽高度示意圖。圖中時間均為北京時間。據(jù)此完成下面兩題。8.觀測當日()A.甲地晝長夜短B.乙地晝短夜長C.甲地晝長大于乙地D.甲乙兩地晝夜等長9.甲地位于乙地()A.東南B.西南C.東北D.西北(2022浙江6月選考,19—20)我國某中學生在學校附近通過天文觀測,繪制出北極星光線與正午太陽光線之間夾角α的年變化曲線,下圖為該曲線示意圖。完成下面兩題。10.符合“晝變短,夜比晝長”條件的時段是()A.甲至乙B.乙至丙C.丙至丁D.丁至戊11.丙日,對應的北極星光線和正午太陽光線位置關(guān)系正確的是()A.①B.②C.③D.④練(2024湖南常德一中月考)下圖為2024年元旦當天北京時間7:40北京迎來新年第一縷曙光時的晨線示意圖。據(jù)此完成下面三題。1.(易錯題)據(jù)此推斷當天北京日落的北京時間應為()A.16:04B.16:20C.16:36D.16:522.與北京日出地方時相比,該日上海日出的地方時將會()A.相同B.較早C.較晚D.無法判斷3.此時,已進入2024年的區(qū)域約占全球面積的()A.近1/3B.近1/2C.近2/3D.近3/4(2024廣東東莞月考)有報道稱,一年中某時刻世界上99%的人口都將“沐浴在陽光之下”。經(jīng)精確統(tǒng)計,該時刻全球?qū)⒂?3%的人處于白晝,16%的人處于曙暮光(太陽位于地平線以下0°—18°)中。下圖為該時刻日照示意圖。據(jù)此完成下面三題。4.圖示時刻最可能發(fā)生在()A.1月B.4月C.7月D.10月5.推測圖示時刻未“沐浴在陽光下”的A城市地方時約為()A.5時B.6時C.18時D.19時6.此時圖中飛機正自西向東飛過美國西部上空,太陽將出現(xiàn)在飛機前進的()A.左前方B.右前方C.左后方D.右后方(2024福建泉州月考改編)當?shù)貢r間2021年9月24日,某游客乘坐飛機離開加拿大溫哥華(49°14'N,123°05'W),回到中國深圳(22°32'N,114°03'E)。當日溫哥華采用的是夏令時(時鐘調(diào)快1小時)。下圖為該游客航班信息圖和飛行軌跡示意圖。據(jù)此完成下面三題。7.若飛機勻速、等高飛行,則沿通常航線單位時間內(nèi)飛過的緯度差()A.持續(xù)變大B.先變大,后變小C.持續(xù)變小D.先變小,后變大8.(易錯題)該游客乘坐飛機選擇的飛行路線是北極航線,則飛機大概飛行時長是()A.13小時27分B.14小時27分C.15小時27分D.16小時27分9.據(jù)上題分析,該機飛行平均速度(km/h)最接近()A.960B.900C.840D.750(2024山東濟南月考)圖1是《周髀算經(jīng)》中的“七衡六間示意圖”,主要用來描述太陽周年視運動規(guī)律和節(jié)氣變化間的關(guān)系,同時揭示了天文與歷法之間的淵源。七衡圖上,半徑最小的最內(nèi)圈為內(nèi)衡(第一衡),表示夏至;半徑最大的最外圈為外衡(第七衡),表示冬至;中衡(第四衡)表示春秋分。圖2示意我國二十四節(jié)氣時地球在公轉(zhuǎn)軌道上的位置。據(jù)此完成下面兩題。10.在“七衡六間”圖中,第六衡代表的節(jié)氣是()A.小雪或小滿B.小雪或大寒C.小雪或大暑D.小滿或大雪11.下列四地太陽視運動軌跡中,正確的是()A.甲,中衡,北京(40°N)B.乙,外衡,南京(30°N)C.丙,五衡,赤道(0°)D.丁,內(nèi)衡,南極(90°S)12.(2024山東德州一中月考)閱讀圖文材料,完成下列要求。(12分)山東(116°E)某中學地理興趣小組于2022年5月1日在校內(nèi)開展了主題為太陽視運動和太陽高度的相關(guān)學習活動。小組成員測量并記錄了當日某時段學校旗桿影子的朝向和長度(左圖),其中OA和OB影子長度相同。右圖示意學校教學樓和旗桿的相對位置。(1)將當日旗桿影子移動軌跡補充完整。(2分)(2)該地理興趣小組想要觀測太陽位于地平線上的場景時,旗桿影子正好朝向教學樓方向。指出觀測的日期和北京時間,并說明理由。(6分)(3)列舉該地理興趣小組計算當?shù)?月1日正午太陽高度需要的數(shù)據(jù)。(4分)

答案與分層梯度式解析練1.C由材料可知,國際空間站每90分鐘環(huán)繞地球一周,也就是90分鐘繞地球公轉(zhuǎn)360°。據(jù)圖中經(jīng)度可知,此時國際空間站位于60°W附近,北京位于120°E附近,兩地經(jīng)度差約180°,故空間站到達北京上空大約需要45分鐘,C正確。2.C由下圖可知圖中甲點為晨線與赤道的交點,則甲點地方時為6時;甲點經(jīng)度約為60°E,故甲點經(jīng)度與120°E大致相差60°,地方時大致相差4小時,所以北京時間此時約為10:00。結(jié)合上題分析可知,空間站到達北京上空約需45分鐘,故空間站到達北京上空時,北京時間大致為10:45,10:40與其最為接近,故C正確。3.D根據(jù)題意可知,北京時間為5點,可求出0時經(jīng)線的經(jīng)度應為45°E(120°-5×15°=45°),因此新的一天范圍應從0時經(jīng)線向東到180°經(jīng)線,故其所跨經(jīng)度為180°-45°=135°,而舊的一天范圍為360°-135°=225°,所以不同日期范圍之比約為135∶225=3∶5,故選D。4.A材料信息表明,E星為晨昏軌道太陽同步氣象衛(wèi)星,即沿晨昏圈環(huán)繞地球運行,晨昏圈與地軸的夾角和太陽直射點的緯度數(shù)相同,太陽直射點一年之中移動的最大緯度數(shù)為23°26',所以E星的運行軌道相對于地軸年變化幅度為23°26',A正確、C錯誤;一天之中晨昏圈與地軸的夾角變化很小,不可能達到180°和360°,B、D錯誤。5.C由材料可知,巴西圣保羅位于47°W,可推知其位于西三區(qū),萬家燈火即入夜后,假設此時為西三區(qū)20:00,根據(jù)“東加西減”的原則,火奴魯魯位于西十一區(qū),區(qū)時為12:00,可能出現(xiàn)烈日當空現(xiàn)象,C正確;圣地亞哥當?shù)貢r間約為16時,而地表溫度日出前后最低,A錯誤;雷克雅未克當?shù)貢r間約為22時,不可能出現(xiàn)日出,B錯誤;此時北極黃河站正值極晝,無法看到極光,D錯誤。6.D當?shù)亟?jīng)度為105°E,與120°E相差15°,因此該地地方時比北京時間晚1小時。北京時間9:20桿影指向正西,說明太陽位于正東,此時當?shù)氐胤綍r為8:20。一天中太陽方位關(guān)于正午12:00對稱,因此太陽位于正西(日影指向生肖兔)時該地地方時為15:40。據(jù)圖可知,夏至日日出時該地桿影指向生肖猴,則根據(jù)對稱原理判斷當日日落時桿影指向生肖龍。該日為夏至日,該地緯度為37°N,可知該地當日晝長夜短,日落地方時晚于18:00。綜上可知,該地夏至日地方時16:00時,太陽位于西偏北方位,桿影指向生肖兔與龍之間,D正確。7.A11月至次年2月,太陽直射點始終位于南半球,當?shù)厝粘鰱|南,日落西南,一日內(nèi)桿影轉(zhuǎn)過的角度小于180°,因此指向的生肖石像不會包括位于正東方位的兔和位于正西方位的雞,最多只能包括偏北方位的5個生肖石像,A正確。8.D讀圖可知,甲地太陽從正東升起,正西落下,說明要么該地位于赤道地區(qū),要么該日為二分日。又因該日甲地日影朝正北方向(即正午)時,標桿長度與其日影長度相等,說明該地該日正午太陽高度為45°,而赤道地區(qū)最小正午太陽高度為66°34',因此該地并非位于赤道,該日應為二分日。二分日全球各地晝夜平分,因此甲、乙兩地晝夜等長,D正確。9.A根據(jù)上題可知,甲地晝夜等長,日出地方時為6:00,圖示北京時間5:40甲地日出,可推知甲地時間比120°E早20分鐘(經(jīng)度靠東5°),故甲地經(jīng)度為125°E;乙地正午時刻地方時為12:00,此時北京時間為12:20,可推知乙地比120°E晚20分鐘(經(jīng)度靠西5°),故乙地經(jīng)度為115°E;因此甲地位于乙地偏東方。甲地日影朝正北方向時為正午,太陽位于南方,標桿長度與其日影長度相等,說明該日甲地正午太陽高度為45°;乙地正午時太陽也位于南方,正午太陽高度為30°,說明甲地更靠近太陽直射點(赤道),緯度更低,應位于乙地偏南方。因此甲地位于乙地東南,A正確。10.D根據(jù)所學知識可知,北極星光線與地面的夾角為當?shù)氐木暥?北回歸線以北各地正午太陽高度在夏至日達到最大值,所以北半球北極星光線與正午太陽光線的夾角α,在夏至日達到最小值,冬至日達到最大值。根據(jù)圖示信息可知,丙為夏至日,甲、戊為冬至日,乙為春分日,丁為秋分日,北半球符合“晝變短,夜比晝長”的時段是秋分日到冬至日,應是圖中的丁至戊,D選項正確。11.C根據(jù)上題分析可知,丙日為夏至日,太陽直射點位于北回歸線,北極星光線與地面的夾角為當?shù)鼐暥?正午太陽高度為90°減去所在地與北回歸線的緯度差,所以夏至日北極星光線和地面的夾角與正午太陽高度的和為113.5°,①④錯誤;②圖中北極星光線與地面的夾角為58°,當?shù)鼐暥葹?8°N,我國最北端緯度約為53°N,不符合實際,②錯誤;③圖中北極星光線和地面的夾角與正午太陽高度的和為113.5°,且北極星與地面的夾角為36°,當?shù)鼐暥葹?6°N,符合我國的緯度范圍,③正確。所以選C。練1.D北京時間采用120°E的地方時,北京的經(jīng)度為116°E,兩地經(jīng)度相差4°(地方時相差16分鐘),當北京時間7:40時,北京的地方時為7:24(日出)。日出的地方時與日落的地方時關(guān)于12時對稱,計算可知,北京日落的地方時為16:36,換算成北京時間為16:52,D正確。易錯分析①北京時間與北京的地方時不同;②日落時刻=24-日出時刻,這里的日出時刻和日落時刻均指當?shù)氐胤綍r。所以本題需要先把日出的北京時間轉(zhuǎn)化為地方時,再根據(jù)公式計算出日落時間,最后再轉(zhuǎn)化成日落的北京時間。2.B上海緯度較北京低,當日太陽直射點位于南半球,越往南白晝越長,日出地方時越早;且上海所在經(jīng)度較北京偏東,故與北京日出地方時相比,該日上海日出的地方時將會較早,B正確。3.B新的一天的范圍為由0時經(jīng)線向東至180°經(jīng)線,此時120°E的地方時為7:40,0時所在經(jīng)線位于120°E經(jīng)線以西,經(jīng)度差為115°,即0時經(jīng)線為5°E,因此已進入2024年的范圍為5°E向東至180°經(jīng)線,約占全球面積的近1/2,B正確。4.C圖示時刻北極圈內(nèi)大部分地區(qū)出現(xiàn)極晝,應為北半球的夏季,對應7月,C正確。5.D曙暮光區(qū)是太陽位于地平線以下0°—18°的時段,據(jù)此可大致確定赤道上曙暮光區(qū)的經(jīng)度跨度分別在18°左右。赤道上晝夜等長,暮光由日落(地方時18:00)開始,而暮光區(qū)的經(jīng)度跨度在18°左右,所以暮光區(qū)結(jié)束(120°E)的時間應當在19:00以后,圖中A城市位于120°E略偏西,故A城市地方時為19時左右,D正確。圖解如下:6.A據(jù)圖可知,圖中飛機正自西向東飛行,逐漸接近晨線,即馬上迎來日出。此時太陽直射點位于北半球,太陽將從東北方向升起,因此太陽將出現(xiàn)在飛機的左前方,A正確。7.D讀圖可知,通常航線大致沿大圓劣弧(最短航線)飛行,飛行路徑為先向西北飛,再向西南飛。在向西北飛行時,隨著緯度的升高,飛行方向越接近與緯線平行,所以單位時間內(nèi)飛過的緯度差變小;在向西南飛行時,單位時間內(nèi)飛過的緯度差變大,D正確。8.B從圖中可看出,起飛時溫哥華(西八區(qū))當?shù)貢r間為16:29,又因其采用的是夏令時,因此西八區(qū)此時區(qū)時為9月24日15:29,換算成北京時間(東八區(qū)區(qū)時)應為9月25日7:29。到達深圳的時間為9月25日21:56,因此飛行時間為21:56-7:29=14小時27分鐘,B正確。易錯分析本題涉及夏令時,所以在區(qū)時換算時不能直接計算,需先把當?shù)貢r間減去1小時以計算出理論區(qū)時,然后再進行區(qū)時的換算。9.C從圖中可看出,北極航線基本沿經(jīng)線飛行,大約跨越緯度數(shù)為(90°-49°)+(90°-22°)=109°,同一經(jīng)線上緯度相差1°距離相差111km,因此飛機飛行距離大約為12099km,用時大約14小時27分鐘(即14.45小時),速度約為837km/h,C最接近,故選C。10.B圖中內(nèi)衡為夏至,外衡為冬至,中衡為春秋分,可推算相鄰兩衡的時間間隔為一個月,兩個相鄰的節(jié)氣之間的時間差為半個月,故第六衡與冬至相隔一個節(jié)氣,由圖可知,第六衡為小雪或大寒,B正確。11.B中衡為春秋分,太陽直射點位于赤道,北京與太陽直射點的緯度差為40°,則北京二分日的正午太陽高度為50°,與圖中40°不符,A錯誤;外衡為冬至,太陽直射點位于南回歸線,南京與太陽直射點的緯度差為53°26',正午時南京的太陽位于正南方