海外倉建設對中小跨境電商企業(yè)的影響研究

-1-海外倉建設對中小跨境電商企業(yè)的影響研究摘要：近年來，全球經濟一體化進程的加深，各國貿易往來日愈頻繁，跨境電商交易在外貿中所占的比重不斷提高，由2006年的4.2％上升到2018年的30.5％。借助互聯網，跨境電子商務出現了井噴式的發(fā)展，而跨境物流的增速不能跟上其步伐，并且存在很多不足，海外倉由此出現。海外倉有著不同的模式，可以適應不同規(guī)模的跨境電子商務企業(yè)。本文從分析海外倉庫的物流模式入手，總結其運作特點，并深入分析每種模式之間的問題。結合我國跨境電子商務的發(fā)展現狀，指出了海外倉的題并提出了建議。關鍵詞：海外倉；建設模式；中小跨境電商企業(yè)；影響Researchontheinfluenceofoverseaswarehouseconstructiononsmallandmedium-sizedcross-bordere-commerceenterprisesAbstract：Inrecentyears,withthedeepeningoftheprocessofglobaleconomicintegrationandtheincreasinglyfrequenttradeexchangesamongcountries,theproportionofChina'scross-bordere-commercetransactionsintheimportandexporttradehasbeenincreasing,from4.2%in2006to30.5%in2018.WiththehelpoftheInternet,cross-bordere-commercehasseenablowoutdevelopment,whilethegrowthrateofcross-borderlogisticscannotkeeppacewithitspace,andtherearemanydeficiencies,thustheemergenceofoverseaswarehouses.Theoverseaswarehousehasdifferentmodes,whichcanadapttoitsdifferentsizes.Thispaperstartswiththeanalysisofoverseaswarehouselogisticsmode,summarizesitsoperationcharacteristics,anddeeplyanalyzestheproblemsbetweeneachmode.Combinedwiththedevelopmentstatusofcross-bordere-commerceinChina,thispaperpointsouttheproblemofoverseaswarehouseandputsforwardsomeSuggestions.Keywords：Overseaswarehouse;Constructionmode;Cross-borderlogistics目錄TOC\o"1-3"\u摘要及關鍵詞 -1-1引言 -1-1.1研究的目的意義 -1-1.2國內外研究動態(tài)綜述 -1-1.3研究的重點和難點 -2-1.4研究的思路和方法 -2-2海外倉概述 -2-2.1海外倉介紹 -2-2.2海外倉運作模式 -3-2.2.1自建式海外倉模式 -3-2.2.2與第三方合作式海外倉模式 -3-2.2.3一站式配套服務模式 -3-2.3海外倉的特點及作用 -4-3中小跨境電商企業(yè)與物流現狀分析 -4-3.1中小跨境電商企業(yè)的現狀 -4-3.1.1依靠第三方跨境電商平臺 -4-3.1.2產品出口種類單一 -5-3.1.3訂單高度分散，側重于經濟類物流 -5-3.2傳統(tǒng)物流發(fā)展現狀分析 -5-3.3海外倉發(fā)展現狀 -5-3.3.1自建式海外倉模式發(fā)展現狀 -5-3.3.2與第三方合作式海外倉模式發(fā)展現狀 -7-3.3.3一站式配套服務模式發(fā)展現狀 -8-4海外倉各運作模式的優(yōu)劣勢分析 -9-4.1自建式海外倉模式 -9-4.2與第三方合作式海外倉模式 -9-4.3一站式配套服務模式 -10-5海外倉模式對中小跨境電商企業(yè)的影響分析 -10-5.1對中小跨境電商企業(yè)的優(yōu)勢 -10-5.1.1提升消費者購物體驗 -10-5.1.2提升商品銷售額 -11-5.1.3擴充商品銷售品類 -11-5.1.4降低物流成本 -11-5.2對中小跨境電商企業(yè)的劣勢 -12-5.2.1資金占壓嚴重 -12-5.2.2易受貿易保護的抵制 -12-5.2.3庫存壓力大 -12-5.2.4受到海外倉服務提供商運營能力的極大影響 -12-6中小跨境電商企業(yè)如何使用海外倉的對策建議 -12-6.1選擇合適的海外倉運作模式 -12-6.2加強成本控制 -13-6.3利用大數據提升庫存管理能力 -13-6.4加快本土化步伐 -14-6.5提升物流售后服務質量 -14-參考文獻 -15-1引言1.1研究的目的意義近年來，隨著全球經濟和網上支付的飛速發(fā)展，跨境電商獲得了跨越式的發(fā)展，成為國與國之間貿易的重要手段?？缇畴娮由虅帐箛c國之間的障礙越來越小，使得各國間經濟貿易往來愈加頻繁，促進了世界經濟貿易的蓬勃發(fā)展。近幾年，跨境電商交易規(guī)模不斷擴大，但是跨境物流的緩慢發(fā)展卻成為了影響跨境電商的蓬勃的發(fā)展絆腳石，物流是跨境電商流程中唯一的線下環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)跨境物流存在著耗時長、成本高、清關手續(xù)繁瑣、退換貨難等問題，嚴重影響著跨境電商的發(fā)展。海外倉正是在這種背景下應運而生，利用集運、本地化配送等，解決了傳統(tǒng)跨境物流無法解決的問題，所以“海外倉”是電商企業(yè)海外布局的關鍵所在，在這種模式下，賣家的商品具有價格和時間優(yōu)勢，增強國際競爭力，優(yōu)化貿易結構，促進了對外貿易量的增長。1.2國內外研究動態(tài)綜述曾添（2017）分析自建海外倉、第三方海外倉和一站式配套服務模式的發(fā)展現狀、特點及其優(yōu)劣勢，使用層次分析法實證研究跨境電商企業(yè)海外倉模式選擇影響因素。韓朝勝（2015）指出了跨境電商企業(yè)海外倉的主要風險，并就風險形成的原因進行了分析，并就其形成的原因提出了一些可行性的建議。田豐銀（2018）認為海外倉發(fā)展模式具有很好的發(fā)展?jié)摿Γ治鋈N不同模式的優(yōu)缺點，并以俄速通為例，認為俄跨境物流潛力巨大，并總結了俄速通海外倉發(fā)展的經驗。劉翠萍（2018）通過從跨境電商物流現狀出發(fā)，運用實證分析來剖析我國跨境電商海外倉發(fā)展的優(yōu)劣勢，并針對不同的建設模式，就此提出了相關建議。孔輝（2017）認為海外倉的優(yōu)勢在于物流速度快，可以讓我國跨境電商企業(yè)開拓國際市場更具優(yōu)勢，有利于擴大貿易。羅玥（2016）從中小跨境電商企業(yè)的角度，認為中小跨境電商企業(yè)可借助海外倉實現新的機遇。HaulLee和SeunngninWhang(2000)認為跨境物流是跨境電商最后一個環(huán)節(jié)，因此至關重要。Knowler(2015)認為海外倉可以減少運輸費用，及時性高，有助于跨境企業(yè)開拓國際市場，但是其也存在不足。Babbaretal(2015)認為海外倉建設中存在著例如庫存成本高、物流服務不夠專業(yè)、本土化難度高等許多問題。1.3研究的重點和難點研究的重點就是通過分析海外倉各運作模式的基本內涵和優(yōu)缺點，從而研究海外倉運作模式選擇對中小跨境電商企業(yè)有何影響。本文研究的難點在于海外倉是最近幾年才興起的，發(fā)展時間較短，且分布范圍廣，目前專注于這一研究領域的文獻較為缺乏。1.4研究的思路和方法（1）文獻研究法：本文采用文獻資料歸納總結的方法，主要在圖書館查找、閱讀與海外倉建設與跨境電商等方面相關的文獻資料和專家發(fā)表的文章，收集了相關的資料和數據，對跨境電商物流中海外倉的發(fā)展做了系統(tǒng)的整理與歸納。（2）比較分析法:本文通過從成本、時效等方面對比分析各個運作模式的優(yōu)劣勢。2海外倉概述2.1海外倉介紹“海外倉”是指跨境企業(yè)將提前貨物分批運輸到海外倉庫，客戶下單后，再從倉庫將貨物配送到海外消費者手里的一種跨國物流形式[1]。外倉模式融合了傳統(tǒng)物流的優(yōu)點，拋棄了傳統(tǒng)物流的弊端，最大限度地利用了資源。因此這種模式消除了貨物從出口國到海外倉的距離，大大的縮短了貨物到達購物者的手中，并且消費者可以更方便的進行退換貨，極大的提升了消費者的購物體驗。海外倉是傳統(tǒng)物流以及互聯網技術相結合的產物，它的出現，是外貿行業(yè)的改革和持續(xù)發(fā)展的需要，也是跨境電商、外貿出口以及國際物流運輸一體化發(fā)展的產物。2.2海外倉運作模式2.2.1自建式海外倉模式自建式海外倉模式指的是經濟實力強勁的跨境企業(yè)在國外建設屬于自己的海外倉庫，自己獨立完成如報關、報稅申報、倉儲，分揀，配送等環(huán)節(jié)，這種模式需要極其大的建設和經營成本，適合經濟實力強的大企業(yè)，如：蘭亭集勢。2015年2月6日，速賣通借助阿里巴巴強大的平臺資源在其平臺上啟動了其海外倉業(yè)務，速賣通為全球多個地區(qū)提供了專業(yè)化的物流服務。一般情況下，賣方將貨物提前送到速賣通的海外倉，可以為海外買家提供本地物流服務以及退貨和換貨服務。2.2.2與第三方合作式海外倉模式與第三方合作式海外倉模式是指跨境電商企業(yè)由于自身經濟實力不強，選擇與第三方物流企業(yè)或海外倉企業(yè)進行合作，由物流公司為自己提供倉儲服務，這種模式下可以運輸一些特殊專業(yè)化的商品。其建設模式有兩個選擇，一種是直接租用第三方公司現有的海外倉，另一種是與第三方公司合作建設倉庫，前者需要向合作方支付操作費用、物流費用和倉儲費用等，但無需參與經營管理；后者雖然只要支付物流費用，但需要參與經營管理，需要投入更多的精力。大多數的賣家都屬于中小企業(yè)，所以60%以上的選擇這種。2.2.3一站式配套服務模式一站式配套服務模式指的是第三方物流公司建設和運營，物流公司為跨境電子商務賣方提供海關申報、檢驗、倉庫管理、分類，運輸和商品配送的海外倉庫，非常適合剛剛起步的跨境電商企業(yè)，規(guī)模較小，使用這種模式比較省心省力。其以海外倉庫為基礎，提供包括物流管理，供應鏈優(yōu)化，金融服務等一站式企業(yè)服務在內的綜合服務。2.3海外倉的特點及作用（1）提高商品的交貨速度。使用海外倉，賣方可以預先將貨物運到海外倉庫，然后直接從倉庫派送貨物，由此可見，海外直郵相比，其物流速度至少提升了一倍，并且由物流引起的各種糾紛和退款問題也會隨之減少。（2）節(jié)省物流費用。海外倉可以提供貨物倉儲服務，這樣就可以在淡季物流運費更低通過海運集發(fā)將貨物運往國外倉庫。提前備貨，可以大幅減少旺季更高的物流支出。（3）改善買家的購物體驗。海外直郵退換貨難的問題一直是跨境電商的難題，而使用海外倉退換貨方便，大大提高了商品售后服務質量，從而改善了買方的購物體驗，有助于培養(yǎng)回頭客，提高回購率。（4）店鋪銷量的增加，更有利于占領市場。在進行網上購物時，買家從物流速度來優(yōu)先考慮商家。在海外倉模式下，物流時效性高，產品出現問題，顧客要退貨和換貨，則直接從當地倉退換，會直接增加店鋪的好評率和店鋪的瀏覽量，從而增加了店鋪的總體銷量，有利于市場發(fā)展。3中小跨境電商企業(yè)與物流現狀分析3.1中小跨境電商企業(yè)的現狀3.1.1依靠第三方跨境電商平臺如果在海外自己建立營銷網站，不但要持續(xù)投入資金進行運營，而且還需要聘請具有海外背景、熟悉海外市場運作規(guī)則的專業(yè)人員來運作[2]。因此，對于經濟實力不強中小企業(yè)來說，其根本不可能自己建立海外營銷網站來推廣自己的企業(yè)和產品。大多數中小型企業(yè)在出口商品時，都會優(yōu)先使用例如速賣通，亞馬遜，Wish，eBay等第三方跨境電子商務平臺完成跨境交易。3.1.2產品出口種類單一由于跨境物流對貨物尺寸和重量的有著嚴格的規(guī)定，因此中小企業(yè)在選擇商品類別時受到了諸多的限制。目前，中小跨境電商企業(yè)出口商品的特征是附加值低、缺乏核心技術，例如：紡織品、玩具及日用品[3]，這些商品主要通過價格優(yōu)勢來占領市場份額。3.1.3訂單高度分散，側重于經濟類物流在跨境商務零售出口業(yè)務對象中，主要以外國（區(qū)域）個人購買者為主。他們的訂單的特點是多批次，小批量，出口地區(qū)分散，客單價低和利潤低[4]。由于這些賣方的物流運輸能力不強，通常選擇使用經濟類物流，例如郵政包裹和專線物流。3.2傳統(tǒng)物流發(fā)展現狀分析郵政包裹和國際商業(yè)快遞在傳統(tǒng)物流模式用的最多。郵政包裹依托于萬國郵政體系，覆蓋面極廣，國際商業(yè)快遞主要有：DHL、TNT、UPS、FEDEX及郵政EMS，其中由于郵政包裹資費低、簡便性、通關效率高使更為普遍，但其配送時間長，不能網上追蹤，丟包率高，即使丟了也不能獲賠，且對商品種類等限制很大；雖然國際商業(yè)快遞運輸時間更短，丟包率更低，但是其價格更高，只適用于量小、訂單批次多的賣家。3.3海外倉發(fā)展現狀3.3.1自建式海外倉模式發(fā)展現狀目前，中國擁有自建倉的跨境電子商務賣家的海外倉庫分布如圖1所示：圖1自建倉賣家的海外倉分布情況從圖1可以看到，有41%的自建海外倉分布在美國，德國占了26.47%,英國占了20.59%，這三個國家成為了自建倉賣家建倉的首選，之所以選擇這些國家，是因為其有市場份額做支撐，并且跨境電商發(fā)展較為成熟。盡管自建倉擁有很多優(yōu)勢，例如，賣家擁有更多的自主權和控制權，但是由于其成本大，本土化的運營困難，加上其涉及到很多方面，如法律、海關、稅收、物流，每個環(huán)節(jié)操作相對繁雜[5]，如圖2所示，海外員工的管理和不熟悉目的國的法律政策占到了58.8%，是企業(yè)自建海外倉迫切需要解決的問題。因此，目前，大多數企業(yè)僅將其用作未來發(fā)展的方向，并沒有考慮進行實際建倉，海外倉的建設仍處于起步階段。圖2自建海外倉過程中存在的問題3.3.2與第三方合作式海外倉模式發(fā)展現狀在第三方物流公司看來，他們可以為跨境電子商務賣家提供優(yōu)質的通關，倉儲，配送等服務[6]。但是他們提供的服務還遠遠達不到賣家所預期的，如圖3所示，客服的不專業(yè)性反饋最多，占了61.75%，客服的不專業(yè)性讓買賣雙方都吃虧；其次有52.46%反饋入庫上架時間過長，不利于產品競爭；38.25%的賣家反饋庫存不準，且發(fā)錯貨和漏發(fā)貨分別占了32.79%和25.14%；在運輸服務中，26.78%的賣家認為頭程時效慢，并不能突出其運輸的優(yōu)勢，加上運輸時間的拉長，賣家可能會出現資金流動性不足，影響企業(yè)正常的運行。圖3賣家對第三方服務商問題反饋3.3.3一站式配套服務模式發(fā)展現狀一站式配套服務模式是目前海外倉模式中使用最多的一種。它提供的服務更多地與賣家相聯系，其操作難度理論上應該高于第三方海外倉，并且應該會有比較多麻煩，但從賣家的反饋來看，錯漏發(fā)、庫存不準等情況很少出現，賣家的反饋問題是定價過高，導致其成本增加；其次是業(yè)務流程繁瑣，缺乏靈活性，退換貨難[7]。一站式配套服務模式由于其發(fā)達的物流系統(tǒng)，可以減少很多運輸中的問題，但是簡化業(yè)務流程，強化企業(yè)的自主性和靈活性，將價格降低是將來需要改進的地方。4海外倉各運作模式的優(yōu)劣勢分析4.1自建式海外倉模式在自建模式下，賣家可以根據目標國市場規(guī)模大小、法律法規(guī)、消費習慣等因素建立滿足自己經營需求的海外倉，以確保整體物流環(huán)節(jié)直接控制在自己的控制范圍內，發(fā)貨和配送速度快讓消費者有更好的購物體驗[8]。但與第三方海外倉庫平臺相比，自建海外倉的成本較高，并且需要大量資金投入設備、人工和倉庫租金，加上建設周期較長，短時間內很難回籠資金，容易造成資金鏈斷裂，同時，海外倉由于身處海外，需要付出高昂的倉儲運營，勞動力成本，加上國家間文化差異大，文化習俗等不一樣，使得管理海外員工困難。所以得出如下結論，見表1。優(yōu)勢劣勢自建模式靈活性強便于本土化經營便于物流管理建設資金需求大，花費時間長倉儲管理所需成本高人事管理困難表1自建模式優(yōu)劣勢分析4.2與第三方合作式海外倉模式與第三方的合作模式，由于有第三方的合作，共同承擔了建造倉庫的成本，對于中小跨境電商企業(yè)來說，有效的緩解資金的壓力，降低了機會成本帶來的損失，能夠有效規(guī)避一些運營中可能的風險，并且，由于第三方物流企業(yè)在物流運作上具有經驗和實力，能夠提供更低的成本和更好的服務，為跨境電商企業(yè)提供高效率的物流服務。但是，由于跨境電子商務企業(yè)將商品移交給第三方海外倉庫，因此失去了對商品的控制權，在此過程中無法控制商品，出現貨物破損、退換貨等情況的時候容易引起海外買家的糾紛問題。加上海外倉的信息服務是關鍵，第三方海外倉需要跨境電商企業(yè)積極的和其溝通和聯系，如果賣家對產品庫存、類別、成本等方面沒有足夠的了解，則與第三方海外倉的合作可能會很難[9]。所以得出如下結論，見表2。優(yōu)勢劣勢與第三方合作模式建倉成本較低第三方物流更具專業(yè)性賣家失去對貨物的直接控制與海外倉的溝通問題表2與第三方合作模式優(yōu)劣勢分析4.3一站式配套服務模式在這種模式下，物流公司在目標國設立海外倉庫，提供從國內到海外貨物運輸的一整套服務，可以不斷的優(yōu)化供應鏈，提供優(yōu)質的跨境物流服務，同時為跨境電商賣家提供量身定制服務方案，給商家和消費者帶來良好的服務。但是在現有的一站式的配套服務中，大部分還是局限在物流運輸、配送、貨代報關等層面，更加專業(yè)化的物流服務還比較少，盡管其為賣家定制的服務方案具有專門性，是基于賣方提供的數據和物流公司自己擁有的數據制作出來的，但市場的信息瞬息萬變，難以預測，整體方案制定起來較為困難。所以得出如下結論，見表3。優(yōu)勢劣勢一站式配套服務模式完善跨境電商供應鏈更好的服務體驗目前物流服務專業(yè)性不夠整體方案制定較為困難表3一站式配套服務模式優(yōu)劣勢分析5海外倉模式對中小跨境電商企業(yè)的影響分析5.1對中小跨境電商企業(yè)的優(yōu)勢5.1.1提升消費者購物體驗跨境電商出口海外倉可以解決跨境物流時間過長的問題，比如，從中國直接發(fā)貨需要13-16天的時間，而英國海外倉發(fā)貨只需要3天左右[10]。在節(jié)日旺季，因為這時候國內直郵發(fā)貨都是空運的方式，貨物量的急劇增長使空運物流系統(tǒng)的癱瘓，無法保障按時交貨，此時電商賣家不能按照承諾的時間送達貨物，買家往往會給差評，但是海外倉模式可以很好地解決這些問題；另外，還方便顧客退貨和換貨，由于無法提供國際快遞和國際郵政包裹退貨和換貨流程十分麻煩，如有客戶退貨，則須通過進口將產品退回香港，再退回國內，退貨成本高，且影響客戶購物體驗。而使用出口海外倉模式的電商賣家可以承諾退換貨服務給客戶，且退換貨直接在本國海外倉中進行，提高了客戶購物體驗。5.1.2提升商品銷售額使用海外倉，賣方可以促進商品的銷售。賣家可以將提前將商品運送至銷售市場完成備貨，發(fā)貨速度有更快；同時也因更高的配送效率提升了消費者購物體驗，有利于增加顧客復購率，從而增加整體銷量。此外，商品為本地倉直發(fā)，有利于增加搜索量和曝光量，相比于國外發(fā)貨，買方會更愿意選擇所在國家發(fā)貨的店鋪，即使要支付更高的費用，據速賣通統(tǒng)計數據顯示，同樣的產品，海外直發(fā)是從中國發(fā)貨銷量的3倍左右[11]。5.1.3擴充商品銷售品類傳統(tǒng)物流模式會對一些類型的商品有各種各樣的限制，例如，小而便宜的產品根本負擔不起過高的物流費用，所以跨境電商企業(yè)也不會去賣這些無利可圖的產品?？缇畴娚唐髽I(yè)可以利用海外倉，依據顧客以前的搜索量和下單量來預測未來的商品銷售情況，提前將產品準備到海外倉庫，這樣不僅可以將以前受限制的產品類型與產品一起運輸到海外，而且可以降低總運輸成本。此外，海外倉為傳統(tǒng)物流中難以運輸和存儲的產品提供了存儲條件和地方，這為跨境電商企業(yè)的貨物運輸和存儲提供了便利。5.1.4降低物流成本海外倉不僅有利于出口商品的海關申報，而且通過集中海上運輸降低了單個產品的平均運輸成本，尤其是那些重量超過400克的產品，使用海外倉的優(yōu)勢顯現的更為明顯[12]。并且一有訂單，賣家可直接在當地倉庫發(fā)貨，節(jié)約運輸時間，利用海外倉專業(yè)的倉庫管理經驗，賣家可節(jié)省大量的勞動力費用，也可減少貨物分棟配送出錯率，從降低物流費用。5.2對中小跨境電商企業(yè)的劣勢5.2.1資金占壓嚴重在海外倉庫模式下，跨境電子商務賣家需要提前準備好庫存商品到海外倉庫，這需要投入大量的資金，例如庫存產品，物流資金和倉儲費用，這些資金回收時間較長，占用的資金量大，會造成賣方資金流動性不足，導致資金鏈斷裂。5.2.2易受貿易保護的抵制隨著海外倉的建設，進口的產品的大量涌入，對該國的市場產生了影響，這導致利益受到侵害的企業(yè)或者本國貿易保護組織會聯合起來抵制產品的進入，發(fā)布限制條款。此外，不同國家的產品安全標準等不一樣，容易引發(fā)貿易糾紛。5.2.3庫存壓力大在海外倉模式下，賣方須提前備貨，這就要求賣家做好產品的選擇以及對市場預測，一旦選品不準，產品就很難銷售出去，貨物滯銷，大量的貨物積壓在海外倉中，不僅增加了倉儲的費用，而且大量的資金不能變現，影響企業(yè)的發(fā)展。5.2.4受到海外倉服務提供商運營能力的極大影響從海外倉庫運營和管理過程的角度來看，貨物被移交給海外服務提供商進行管理，并負責倉儲，物流和派送業(yè)務，一旦某個環(huán)節(jié)出現失誤，就會出現延遲交貨、貨物丟失等情況，對賣方造成巨大的損失。6中小跨境電商企業(yè)如何使用海外倉的對策建議6.1選擇合適的海外倉運作模式與傳統(tǒng)物流模式相比，海外倉在物流速度等方面有著很大的優(yōu)勢，但它們依然存在著高昂的成本，相關的法律法規(guī)制約等缺陷。在運營模式選擇、選址及規(guī)模問題上，賣家必須充分考慮自身經濟實力、發(fā)展前景的情況，不同海外倉的模式，其所適用的跨境電商企業(yè)也不一樣[13]。比如自建海外倉模式，企業(yè)規(guī)模大、經濟實力強和品牌聲譽好的跨境電子商務企業(yè)可以選擇這種，但是，對于中小企業(yè)來說，自建需要投入巨額資金，而且資金使用周期長，自建海外倉會引發(fā)財務危機，因此，這種模式不適合，其更適合一站式配套服務模式?？缇畴娚唐髽I(yè)開始做出口業(yè)務時，一定要反復斟酌目標國以及產品的種類，選擇一種符合自身實際的海外倉經營模式，打開國外市場，搶占市場份額。6.2加強成本控制風險控制是每個企業(yè)的必修課，如果一個企業(yè)不能把風險降到自身可承受范圍內，那么必然不能長久發(fā)展。控制海外倉儲成本是海外倉模式下防范風險的首要方面。由于各個國家的法律法規(guī)不一樣，不同國家對海外倉建設有著不同的規(guī)定，因此存在許多的不確定因素，所以必須具備較強的抗風險能力。目前，海外倉儲費用主要有三個部分，即頭程費用、倉儲及處理費和本地配送費用[14]，企業(yè)如果能把這三個部分的費用降到最低，這樣，他至少在價格上能比別人更占優(yōu)勢。采用海運集發(fā)和共同配送的方式可以降到單件平均運輸成本。6.3利用大數據提升庫存管理能力跨境電商面向的市場情況差異很大，在激烈的全球化市場競爭下，跨境電子商務公司面對全球市場變化時的如何應對并制定相應策略是當前的難題。傳統(tǒng)企業(yè)通常通過市場調研來收集市場信息，并通過數據分析采取相應的產品開發(fā)策略，但是，此過程復雜且漫長，效率低，無法適應瞬息萬變的信息時代，跨境電商企業(yè)面臨的難題是如何從海量信息和數據中提取真正有助于銷售的信息作為決策的基礎[15]。這時，大數據的作用就顯現出來了，通過大數據來科學分析購物者的購物行為，深入挖掘來自不同國家，時間，愛好等的數據，匯總并篩選有用的信息，以便賣家對買家有更加深入的了解，可以更準確地預測消費者需求并做出正確的決定，從而提升庫存管理的能力。6.4加快本土化步伐海外倉的成功運營離不開本土化的實現。要想在海外市場站穩(wěn)腳跟，除了把價格戰(zhàn)作為一種營銷策略，高質量的本土化服務也必不可少。本土化服務包括產品本土化、語言本土化、本土化發(fā)貨、本土化客服、本土化推廣營銷模式等環(huán)節(jié)[16]，以本土文化及生活習慣進行營銷活動，那么跨境電商企業(yè)就迎合了當地消費者消費需求，其銷量自然就高。所以海外倉企業(yè)應當充分了解從目標海外市場的經濟、制度、政治、宗教、文化等方面著手，融合當地文化，消除消費者的排外心理。比如，選擇當地的支付方式、使用當地語言制作網站，這些都可以吸引當地的消費者。同時招聘當地人做客服或員工，建立適應當地的經濟，語言，文化，政策和監(jiān)管要求的本地管理團隊，有助于占領市場份額。6.5提升物流售后服務質量消費者購物時也很看重賣家售后服務質量。傳統(tǒng)物流存在運輸長、發(fā)貨慢、容易錯發(fā)漏發(fā)的情況、退換貨困難等問題，一旦出現問題，消費者的權利很難得到保護，需要提交各種各樣的證明材料，并且賠付期限很久，消費者的購物體驗受到了的嚴重影響。海外倉則可以彌補消費者傳統(tǒng)物流中退貨和換貨困難的不足，但是卻很難區(qū)分產品真?zhèn)螁栴}，首先建立賣家信用體系，為保證商品的質量，所有交易產品都必須申報系統(tǒng)歸檔，便于出現問題時進行追蹤和調查，出現質量問題就有跡可循，能夠找到具體的負責人，保障消費者的權益。此外，客服也起著很重要的作用?？头諔B(tài)度代表著企業(yè)對顧客是否重視。所以賣家要提升客服的專業(yè)素養(yǎng)，熟悉產品的價格、顏色種類等，此外本土化語言溝通、高效的處理效率也可以提升消費者的購物體驗。賣家在保證商品的質量的同時，也要為消費者提供好的客戶服務。參考文獻[1]曾添.跨境物流海外倉發(fā)展的現狀、機遇與挑戰(zhàn)[J].對外經貿.2017（06）.[2]韓朝勝.我國B2C跨境電子商務出口海外倉存在的問題及對策分析[J].物流技術.2015(08).[3]田豐銀.跨境電商物流海外倉的發(fā)展現狀及對策分析[D].天津商業(yè)大學.2018.[4]劉翠萍.我國跨境電商海外倉建設研究[D].江西財經大學.2018.[5]孔輝.我國跨境電商物流之海外倉模式的經營現狀及對策研究[J].現代商業(yè).2017(15).[6]羅玥.跨境電商“海外倉”的風險分析及對策建議[J].物流科技.2016(11).[7]牟娟娟.中國跨境電商企業(yè)海外倉模式選擇研究[D].蘭州財經大學.2018.[8]羅凱健，徐海艷，林溫喬.我國海外倉的發(fā)展現狀及對策研究[J].全國流通濟.2018(15).[9]張曉晨，肖毅.跨境電子商務環(huán)境下物流模式問題及對策[J].電子商務.2019（05）：7-8.[10]朱雅娜，謝潔，吳婷，印凱璐.我國跨境電商物流的海外倉模式研究[J].現代商貿工業(yè).2018（34）：25-26.[11]朱雅娜.我國跨境電商物流的海外倉模式比較分析[J].物流科技.2017（03）.[12]單琴琴，呂紅.我國跨境電商出口海外倉建設研究[J].對外經貿.2017(8).[13]李肖鋼，王琦峰.基于公共海外倉的跨境電商物流產業(yè)鏈共生耦合模式與機制[J].中國流通經濟.2018（9）.[14]孫康.海外倉的利弊分析及未來發(fā)展對策分析[J].對外經貿.2016（06）[15]楊許杰.中國跨境電商的物流困境及對策解決[J].中國商論.2016（08）[16]張開旺.跨境電子商務海外倉儲問題探析[J].價值工程.2016（02）

畢業(yè)設計論文答辯的流程介紹畢業(yè)設計（論文）答辯是答辯委員會成員和學生面對面的交流，是評價畢業(yè)設計（論文）的重要形式之一，是對已完成的論文、設計的最后審核、檢驗，也是對學生學術水平和研究能力的綜合考核。下面我們就為大家介紹一下畢業(yè)設計論文答辯的流程有哪些？（1）畢業(yè)設計（論文）答辯組織學生完成畢業(yè)設計（論文）報告書后，學院各系部要組織相關專業(yè)教師對學生進行答辯，檢查學生是否達到了畢業(yè)設計（論文）的基本要求。為確保畢業(yè)設計（論文）答辯工作的有序進行，必須有計劃地精心策劃和組織好論文答辯的各個環(huán)節(jié)。①成立答辯委員會。在系部主任的領導下，成立各系部畢業(yè)設計（論文）答辯委員會，成員5~7人，包括系部主任、教研室主任、專業(yè)教授和部分指導教師。畢業(yè)設計（論文）答辯工作由各系部答辯委員會組織并主持。根據需要答辯委員會可決定組成若干答辯小組，答辯小組由3~5人組成，設組長1人，秘書1人。各答辯小組具體負責學生的畢業(yè)設計（論文）答辯工作。答辯委員會及答辯小組成員必須由講師或講師以上職稱的人員（或相當職稱的科技人員）擔任。②布置答辯場地，營造良好氛圍畢業(yè)（設計）論文答辯是實踐教學的重要環(huán)節(jié)，也是師生之間交流的-種形式，因此答辯場地及其設施的布置既要嚴肅莊重、格式醒目。對答辯人員的座次、儀表、距離、答辯材料的準備等安排要準確、到位、合理、規(guī)范。③規(guī)范答辯程序，明確答辯內容答辯程序應當包括答辯前答辯組織的成立及人員分工、答辯的出題、答辯的提問、學生的解答內容的記錄、成績的評定、答辯工作總結等方面。規(guī)范化、制度化的答辯程序安排，對保證答辯工作的順利、有序進行具有重要的保障作用。在答辯過程中，教師的活動內容主要包括，聽取學生畢業(yè)設計論文的陳述，提出具有針對性的答辯問題；在學生的答辯回答后適當進行詢問和交流；對學生答辯作簡要的點評；最后經過討論，給出答辯成績。學生的活動內容主要包括，對自己的畢業(yè)設計（論文）進行介紹；對答辯老師提出的問題進行思考與回答；適當地與答辯老師進行溝通與探討。④明確答辯要求，完善答辯材料無論是教師，還是學生，都應該明確把握好答辯的要求。答辯組織者要召開答辯動員會，明確時間、地點、人員的排序，講清答辯的任務以及活動內容、要求等。答辯結束以后，要將論文材料、中期檢查及指導記錄表、指導教師評分表、評閱人評分表、答辯記錄。以及畢業(yè)相關的證明材料整理簽字后上報系部進行集中審核和管理。（2）畢業(yè)設計（論文）答辯實施。學生必須在論文答辯舉行之前半個月，將經過指導教師和評閱教師評閱、并簽署"同意答辯"意見的報告書連同任務書、開題報告以及中期考核檢查表提交答辯委員會，答辯委員會主席在仔細研讀畢業(yè)論文的基礎上，擬出要提問的要點，舉行答辯會。答辯的一般程序包括：①宣布答辯小組（分組答辯）成員名單；②公布學生答辯的順序及論文題目；③公布學生答辯的要求及注意事項；④答辯開始，學生應先向會場致禮；⑤學生對自己撰寫的設計（論文）作簡略說明，包括題目名稱和來源、課題目的和意義、基本內容和主要方法、設計或研究過程、重要結果或結論及其理論價值、實用價值、參閱并收集的資料、自我評價、不足以及仍需完善的地方、設計的實物或仿真結果的成果演示；⑥答辯小組成員提問，答辯人就所提問題進行回答。答辯提問的內容應是與題目相關的理論和實踐知識，力求全面考核學生的實際水平，提問主要針對（但不限于）學生進行畢業(yè)設計（論文）現場介紹中存在的疑錯點、設計（論文）文字材料中存在的疑錯點、檢查畢業(yè)設計（論文）結論或成果中發(fā)現的疑錯點、課題涉及的基本理論和基本技能、課題包含相關的國內外技術動態(tài)、本設計的不足及完善方向與方法；⑦