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文檔簡介
電商背景下我國物流管理存在的主要問題分析—S公司為例內容提要信息化時代的來臨,不僅給人類的生活帶來了巨大的沖擊,也給企業(yè)帶來了新的變化。21世紀,隨著信息技術的迅速發(fā)展,特別是網(wǎng)絡技術的迅速發(fā)展和普及,全球各地的電子商務迅速崛起,并迅速發(fā)展。“互聯(lián)網(wǎng)+”加快了制造業(yè)的轉型,各大電商巨頭和傳統(tǒng)零售業(yè)都在積極探索“新零售”的模式,跨國電商的發(fā)展日趨成熟,跨國大公司也在積極地建立全球供應鏈。本文以電子商務為背景,對物流管理的創(chuàng)新進行了探討,通過分析電子商務環(huán)境下的物流管理中所存在的問題,并且針對這些問題進行了詳細的創(chuàng)新管理分析。希望對電子商務環(huán)境下的物流創(chuàng)新管理提供參考,推動物流行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。關鍵詞:電子商務,物流管理,創(chuàng)新目錄TOC\o"1-3"\h\u15303一、引言 126719二、電子商務與物流管理概述 17806(一)電子商務 217368(二)物流管理 319028三、我國物流管理現(xiàn)狀分析——以S公司為例 310806(一)公司介紹 327586(二)公司物流管理模式 34602四、我國物流管理存在的主要問題 529545(一)硬件設施不完善 521701(二)物流管理水平低 523014(三)物流人才匱乏 624659五、電子商務環(huán)境下物流管理的創(chuàng)新途徑 65968(一)提高企業(yè)的物流軟硬件設施建設 712416(二)應用新的物流管理技術 75030(三)重視人才的引入,改革電子商務流程制度 825217六、結論 816313參考文獻 10一、引言隨著網(wǎng)絡時代的來臨,全球經(jīng)濟一體化的加速,物流作為一種新興的國民經(jīng)濟行業(yè),其發(fā)展速度絲毫不遜色于當今世界。物流是我國國民經(jīng)濟的重要組成部分,物流發(fā)展的好壞既是一個國家綜合實力的重要指標,也是人們生活水平的重要標志。電子商務物流業(yè)作為一項新興產(chǎn)業(yè),在世界貿易發(fā)達的現(xiàn)代,發(fā)展的前景是十分廣闊的。目前電子商務物流業(yè)的發(fā)展趨勢主要有多功能化發(fā)展趨勢。所謂多功能化發(fā)展趨勢就是指將倉儲,配送,運輸這些服務集合與一身,通過產(chǎn)業(yè)分工來完成。以更細化的服務來發(fā)展現(xiàn)代物流阮雩.基于電子商務背景下物流管理的創(chuàng)新研究[J].經(jīng)濟研究導刊,2020,No.429(07):41-42.阮雩.基于電子商務背景下物流管理的創(chuàng)新研究[J].經(jīng)濟研究導刊,2020,No.429(07):41-42.隨著現(xiàn)代物流業(yè)的不斷發(fā)展,第三方物流在我國的市場中占有越來越重要的位置。賣家與買家通過電子商務的平臺來完成交易。而現(xiàn)代物流就像一條傳送帶,將二者之間進行聯(lián)系并傳送商品。因此,在這一過程中物流的服務被大家所看重。這就導致了現(xiàn)代電子商務物流的另一個發(fā)展趨勢:注重服務質量??梢哉f,電子商務下的現(xiàn)代物流業(yè)是一類標準的服務型行業(yè)。服務型行業(yè)的客戶對于服務質量的注重程度遠大于其他行業(yè)。提高電子商務下的物流業(yè)服務質量成為物流業(yè)探索的目標。首當其沖的應該是改變物流業(yè)在人們心中的形象,變被動的有人需求我就來服務為主動的去探索和發(fā)展新客戶。這一點的轉變是關于質的轉變。其次,物流企業(yè)要與大型客戶形成長期合作關系,一些生產(chǎn)經(jīng)營與物流行業(yè)密不可分的企業(yè),為了建立長期的合作關系,會采取優(yōu)惠措施。當然電子商務物流服務的質量比價格更為重要。在信息化時代來臨的今天,給人們帶來信息的便捷。物流業(yè)也隨著信息技術的發(fā)展而發(fā)展?,F(xiàn)代物流對于信息的要求很高。信息為現(xiàn)代物流帶來的價值也是不可估量的。要想提升電子商務物流服務質量,現(xiàn)代物流業(yè)必須依靠先進的信息處理和傳遞技術和優(yōu)秀的經(jīng)營模式。社會化大生產(chǎn)越來越離不開信息的傳遞作用,現(xiàn)代物流更是如此?,F(xiàn)代物流業(yè)必須依靠先進的信息處理和傳遞技術和優(yōu)秀的經(jīng)營模式,本文將以S公司為例,來分析物流管理的問題。二、電子商務與物流管理概述(一)電子商務電子商務一般指的是世界范圍內各種各樣的商業(yè)交易,是指在電子商務平臺上完成交易,進行支付結算,并在跨境物流中完成交易。網(wǎng)絡環(huán)境下的電子商務以其開放性、全球性、便捷性、低成本等諸多特征而迅速發(fā)展。依托于網(wǎng)絡,在線和線下的相互連接是傳統(tǒng)的國際商務難以企及的商業(yè)模式。在經(jīng)濟發(fā)展全球化的態(tài)勢下,電子商務的發(fā)展迅速,推動了經(jīng)濟發(fā)展全球化。為了更好地促進我國電子商務的發(fā)展,我們首先要了解它的一些特點,首先要了解電子商務的諸多特點。電子商務是一個全球化的特征。在任何地方,任何時間,任何地點,利用因特網(wǎng)進行電子商務的運行。我們可以在不同的國家購買自己喜歡的商品,當然我們也可以在同一地區(qū)購買不同國家的產(chǎn)品,不需要考慮地點問題,跨境電商不受地理條件的限制。當然電子商務也不限制在某個國家的某個區(qū)域,全球角落,只要你想,就能注冊交易。電子商務具有無形性。隨著網(wǎng)絡的發(fā)展,數(shù)字化的產(chǎn)品越來越多。我們的數(shù)據(jù),聲音和圖像都是以計算機數(shù)據(jù)代碼的形式出現(xiàn)的。以往的傳統(tǒng)交易以實物交易為主,但在現(xiàn)在的電商中,無形的產(chǎn)品也可以代替實物進行交易。電子商務具有匿名性,在交易過程中的用戶身份和地理位置都難以識別。我們通過電子商務購買相關產(chǎn)品,買賣雙方并不能知道對方的相關個人信息。這些信息都是受平臺保護的,沒有人能通過交易平臺獲取這些東西。當然這樣也能使電子商務的交易更好地進行下去。電子商務信息傳播幾乎都是及時的。無論我們買賣雙方的距離有多遠,在我們的交易過程中,通過電商平臺,大家都可以快速得到自己所需要的信息。接收的時間也不受地域的影響,幾乎不存在時間的差異。我們發(fā)出消息,對方也能及時地接收信息。電子商務平臺是不需要通過紙質信息來交易的。我們都在電子計算機中進行一系列的文檔操作。用戶向我們發(fā)送電子消息,我們也回應相關的電子文檔。其中是沒有紙質交流的。(二)物流管理《物流術語標準》將物流定義為:利用現(xiàn)代管理思想、技術、方法和手段,規(guī)劃、組織、控制物流活動。其管理包括采購,儲存,庫存,訂購,運輸,等等。在現(xiàn)代企業(yè)中,物流是一個十分重要的環(huán)節(jié),而在企業(yè)的經(jīng)營中,物流是一個重要的環(huán)節(jié)。物流管理涉及到采購、庫存、成本核算、運輸?shù)雀鱾€方面,如果管理不善,將會增加成本,降低企業(yè)的經(jīng)濟效益。因此,加強后勤管理,有助于改善企業(yè)經(jīng)營中的小利狀況,增加企業(yè)經(jīng)營效益,減少企業(yè)經(jīng)營成本,從而達到提高企業(yè)經(jīng)營效益的目的。特別是中小企業(yè),資金短缺,發(fā)展規(guī)模小,抗風險能力差。強化物流管理,既能提高企業(yè)在競爭中的競爭優(yōu)勢,又能提高企業(yè)的經(jīng)營效益,是公司可持續(xù)發(fā)展的關鍵。三、我國物流管理現(xiàn)狀分析——以S公司為例(一)公司介紹目前S公司的業(yè)務遍及國內外,在國內,S公司已經(jīng)建立了13000個營業(yè)網(wǎng)點,為331個地市級城市和2620個區(qū)縣級城市提供快遞運輸配送服務;國外市場中,S公司主要業(yè)務包括國際標快,國際特惠,國際小包業(yè)務,其國際小包業(yè)務中,國內所有地區(qū)均可進行收件,而派件范圍則包括全世界200個地區(qū)和國家。(二)公司物流管理模式S的物流模式主要有以下幾種形式:(1)由供應商直接發(fā)貨。產(chǎn)品的復雜程度決定了供應商的種類和數(shù)量,供應商的物流方式多種多樣。然而,大部分的供貨商都采用了自己的物流方式。首先,缺少有效的供應商配送信息管理系統(tǒng)和良好的物流規(guī)劃將導致庫存混亂王瀟怡."新零售"模式下物流管理發(fā)展策略研究[J].全國商情·理論研究,2020,000(008):34-35.。其次,企業(yè)缺乏對供應鏈各個環(huán)節(jié)的控制能力,物流運營效率低,物流運輸成本高,企業(yè)的物流管理模式無法與ERP相匹配。(2)生產(chǎn)物流為看板補貨和自營物流。其目的在于給流水線的四周留有余地,同時,每個物料都有一個最大和最小的庫存,這樣,在庫存低于最低庫存時,看板可以自動增加庫存。其次,自營物流對供應鏈中的每一個環(huán)節(jié)都有較強的控制力。本公司在開展物流業(yè)務時,能夠與各有關部門緊密合作,并依據(jù)運營管理層對其內部各個環(huán)節(jié)的認識,從而節(jié)省物流費用,并從中獲取這一部分的利潤。同時,也可以避免由于物流外包環(huán)節(jié)保密信息的泄露,如公司生產(chǎn)工藝和營銷方案,從而降低了公司外部風險。(3)出廠物流由經(jīng)銷商上門取貨,不利于推進客戶關系管理王宇權.互聯(lián)網(wǎng)思維的中小企業(yè)物流管理策略探析[J].2020(7):5.。為了更好地協(xié)調企業(yè)物流和社會物流,推動企業(yè)物流與社會物流發(fā)展,在構建我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的理論框架的基礎上,我們所要做的就是把現(xiàn)有的工業(yè)物流企業(yè)擺到一個合適的位置。王瀟怡."新零售"模式下物流管理發(fā)展策略研究[J].全國商情·理論研究,2020,000(008):34-35.王宇權.互聯(lián)網(wǎng)思維的中小企業(yè)物流管理策略探析[J].2020(7):5.第一,運輸管理。為了保證貨物運輸?shù)陌踩?,銷售人員收到商品后,通過電子掃描儀掃描每一張發(fā)票條碼,并將相關數(shù)據(jù)發(fā)送給總部。通信系統(tǒng)能夠實時監(jiān)控整個運輸過程中的每一個快件,清楚地掌握發(fā)運的狀態(tài),清楚地了解貨物的運輸軌跡。相應的數(shù)據(jù)將存儲在數(shù)據(jù)庫中,方便客戶隨時查詢。第二,倉儲管理。目前,S公司的倉庫管理主要涵蓋了倉儲管理、交貨管理、庫存管理、個性化服務、信息化服務以及個性化解決方案等倉庫管理模式。也就是說,S公司具有完整的倉庫管理流程,從收貨到倉庫掃描,從貨物重新包裝到裝船發(fā)貨,從處理破損到退換貨管理,這一整套流程下來,能夠全面確保物品的安全。同時,S公司配送中心的庫存管理也具有以下這些獨特的服務優(yōu)勢:(1)倉庫封閉,運輸靈活。公司擁有13個區(qū)域配送中心及數(shù)百個簡易配送點,能夠實現(xiàn)靈活、快捷的配送管理模式,為客戶提供一流的先進物流服務;(2)降低成本的智能調配。S擁有強大的倉庫管理系統(tǒng)和高效的訂單信息管理系統(tǒng),能夠對客戶的訂單進行分類管理;(3)一對一服務,客戶反饋信息S能及時為客戶提供專業(yè)的服務。第三,裝卸管理。S公司在裝卸、搬運管理方面也明確體現(xiàn)了速度優(yōu)先的原則,目前公司的卸貨方式主要是簡單機械與人工相結合,但是由于現(xiàn)場條件復雜,主要以大型設備為主,因此在很多情況下需要耗費大量人力,S公司能較好地對商品進行加工,確??爝f安全。第四,包裝管理。S公司嚴格按照包裝管理的要求制定相應的包裝規(guī)范,針對不同的物品、不同的目的地、不同的運輸方式采取不同的包裝策略,特別是易碎品、易腐品、特殊物品的包裝,在保證產(chǎn)品的完好無損的情況下,按照客戶的具體包裝方案,為客戶提供優(yōu)質、周到的物流服務。舉例來說,國內貨件一般采用單坑紙箱,國際貨件一般采用雙坑紙箱,同時易碎物品需要采用不同重量、不同厚度的緩沖材料。也就是說,為客戶的產(chǎn)品包裝提供針對性的包裝,確保貨物在運輸過程的安全。此外,就包裝材料而言,S雖然不能全部使用環(huán)保材料,但也會盡量使用環(huán)保材料,部分包裝仍然使用傳統(tǒng)材料王金平.智慧物流條件下物流管理的實踐策略[J].中國物流與采購,2021(15):2.王金平.智慧物流條件下物流管理的實踐策略[J].中國物流與采購,2021(15):2.第五,配送管理。S擁有完善的物流配送體系,遍布全國34個省、市、區(qū)。率先推出了“今天下單,明天交貨”的服務。借助網(wǎng)絡S建立了高效的信息平臺,高效的訂單處理,先進的HHT終端設備,以及GPRS技術對快遞的全程監(jiān)控,確??爝f的及時、安全地送達。四、我國物流管理存在的主要問題(一)硬件設施不完善S公司物流配送技術部門分布不成正比,供應末端未能充分利用新型信息技術。物流設備陳舊,信息處理技術等比較落后。不同規(guī)模與所屬配送中心、服務點難以相互補充,造成規(guī)模和價格優(yōu)勢的沖擊。在運輸車輛中一般只有幾輛重型貨車,沒有更大的運輸工具。運送中心也缺乏機械化和自動化的工作,但是多為人工作業(yè),運輸和通信等手段延遲,技術和設備不足姚瑤.基于電子商務環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新研究[J].科學與財富,2020,012(012):324.姚瑤.基于電子商務環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新研究[J].科學與財富,2020,012(012):324.(二)物流管理水平低S公司在物流管理模式的優(yōu)化上,其發(fā)展仍然比較緩慢。部分物流企業(yè)已經(jīng)開始對無人機的交付進行試驗,但是到近幾年由于受到各種限制,它還沒有被廣泛使用。此外,智能機器人已經(jīng)被廣泛應用于我國工業(yè)領域中,但在物流管理業(yè)尚未被廣泛使用,仍然停留在規(guī)劃階段,物流管理技術發(fā)展水平還是比較低。目前,S公司的互聯(lián)網(wǎng)利用率較低,局限于當前經(jīng)營狀況下,對于物流信息管理系統(tǒng)還未充分了解和管理制度不夠完善。比如,我們如何利用這些信息來實現(xiàn)企業(yè)間的業(yè)務信息交換、物流行業(yè)共享機制尚未形成等樂冰瀅,劉舒.基于電子商務背景下物流管理的創(chuàng)新分析[J].中外企業(yè)家,2019,No.653(27):66-67.樂冰瀅,劉舒.基于電子商務背景下物流管理的創(chuàng)新分析[J].中外企業(yè)家,2019,No.653(27):66-67.(三)物流人才匱乏公司之間的競爭其實就是對優(yōu)秀的人才的爭奪,而員工則是公司內部各部門的領導者與執(zhí)行者。企業(yè)員工的職業(yè)素質與經(jīng)營管理水平,決定了各種設施、技術的運作與組合。電子商務環(huán)境中的物流管理對于員工有著更高的技術要求,必須要對信息技術支持取得一定的認識。目前,S公司的物流人員缺乏對信息技術的熟悉。第三方物流公司因其專業(yè)人員匱乏、就業(yè)機會眾多等原因而無法滿足顧客的需求。員工的素質相對較低,已經(jīng)成為電子商務發(fā)展的瓶頸??傮w而言,一些物流公司現(xiàn)有倉儲人員的專業(yè)素質普遍低,沒有經(jīng)過專門的培訓與學習,所以不能發(fā)揮出物流工作效率的最大效應,在整個生產(chǎn)過程中,物流管理和庫存管理是延誤和損失公司交貨時間的重要因素王超.基于電子商務環(huán)境的物流管理優(yōu)化分析[J].今日財富(中國知識產(chǎn)權),2020(01):66-66.。物流不僅是一項可操作的經(jīng)營活動,更是一項以高技術為基礎的商品運輸與信息傳播活動。S公司的后勤人員由傳統(tǒng)的運輸、倉儲、倉儲等人員轉型而來,在物流管理方面的應用尚處于初級階段,難以吸引到高級的后勤管理人員。目前,國內物流行業(yè)的專業(yè)人員相對較少,盡管一些高校設置了物流專業(yè),也有許多學生選擇了物流專業(yè),但是他們在課堂上學到的理論知識往往不足以支撐他們在實踐中所王超.基于電子商務環(huán)境的物流管理優(yōu)化分析[J].今日財富(中國知識產(chǎn)權),2020(01):66-66.五、電子商務環(huán)境下物流管理的創(chuàng)新途徑進入二十一世紀以來,我國在經(jīng)濟領域取得了一個又一個創(chuàng)舉,在這些國家中,最具有歷史意義的是加入WTO。在這以前,我國的現(xiàn)代物流業(yè)仍處于百廢待興的狀態(tài),沒有章法可言。物流發(fā)展也較為緩慢。隨著我國加入世界貿易組織,國外先進的物流企業(yè)進入中國市場,為中國的物流業(yè)增添了新的內容。然而,這也使得國內的物流公司在競爭中更加激烈。國外先進的技術和管理模式是值得我們去學習的。但市場畢竟是市場,競爭是不可避免的。新元素的到來給我國物流業(yè)帶來了很大的競爭壓力。如何將現(xiàn)代電子商務與現(xiàn)代物流體系相結合,更好地發(fā)揮電子商務的優(yōu)勢,以及電子商務對現(xiàn)代物流的改變將直接關系到我國物流業(yè)在國際競爭中的地位,也會影響到我國網(wǎng)絡企業(yè)在產(chǎn)品的價格、交貨、服務等方面是否具有競爭優(yōu)勢王紅旗.智慧物流背景下電子商務物流管理改革探索[J].物流科技,2019,42(01):167-169.。王紅旗.智慧物流背景下電子商務物流管理改革探索[J].物流科技,2019,42(01):167-169.(一)提高企業(yè)的物流軟硬件設施建設因為市場需求,S公司管理者應從整個系統(tǒng)出發(fā),設定目標。第一是研究顧客的需求;其次,S公司要考察競爭對手所提供的服務及其服務質量。再次,S公司要根據(jù)競爭者的服務水準來提升自身的服務水準。另外,要結合實際,設定后勤管理目標,從長遠、短期、總體和特定的角度,引導和協(xié)調后勤管理工作,并付諸實踐,實現(xiàn)S公司物流的目標,推動S公司良性發(fā)展劉宏.基于電子商務下的我國物流業(yè)發(fā)展的新思路[J].經(jīng)濟師,2019,000(001):286-287.劉宏.基于電子商務下的我國物流業(yè)發(fā)展的新思路[J].經(jīng)濟師,2019,000(001):286-287.目前,基礎設施建設永遠是物流公司發(fā)展的基石,基礎設施包括交通和物流配送中心。在此背景下,S公司應該積極爭取國內和國外投資商的投資金,當務之急必須制定高效的物流配送方案。我國地域遼闊,全國網(wǎng)購的人員分布比較分散,選擇合理的銷售區(qū)域非常重要。此外,物流網(wǎng)絡覆蓋面有限,這造成送貨非常困難。所以合理定位銷售區(qū)域,同時對不同的區(qū)域采用針對性的服務是提高物流配送效率的重要舉措。(二)應用新的物流管理技術隨著科技的進步,物流領域出現(xiàn)了許多高科技產(chǎn)品,S公司急需運用先進的物流管理技術,使其在物流管理、物流配送、物流信息收集與統(tǒng)計、物流設備更新等方面不斷更新和發(fā)展。通過現(xiàn)代科技的支持,讓一米滴答公司的物流更有效的完成物流配送,讓顧客更滿意。在“S”物流配送中,要做到對突發(fā)事件的即時處置。S公司應當運用更加有效的資訊科技來管理后勤各個環(huán)節(jié),并制定相應的管理流程,將相關的物流過程自動化,避免出現(xiàn)錯誤,從而更好的進行財務核算和管理。對于那些需要大量物流的熱銷產(chǎn)品,也能保證產(chǎn)品不會丟失或損壞。同時,物流流程重組與信息化建設的融合,將縮短流程距離、時間和流程流程,從而提升S的盈利能力。比如將二維碼技術運用于企業(yè)的后勤管理,可以大大提高企業(yè)的工作效率,同時也可以推動企業(yè)的現(xiàn)代化。隨著智能手機的普及,網(wǎng)絡技術的飛速發(fā)展,人們對產(chǎn)品的安全性和品質越來越重視,對企業(yè)的物流管理也越來越重視。通過對二維碼技術的有效應用,可以對物流中的商品進行標識,只要使用智能手機掃描商品上的二維碼,就可以對物流中的商品進行全面的了解。二維碼解決了傳統(tǒng)物流的不足,滿足了用戶的相關需求,從而促進了物流產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。(三)重視人才的引入,改革電子商務流程制度盡管電子商務與物流都是發(fā)展較快的行業(yè),但是由于我國物流業(yè)發(fā)展比較慢,物流公司員工文化教育相對較低,這些問題導致我國物流水平遠低于國際標準,使中國與美國和歐洲的物流仍有很大差距。國家應大力發(fā)展經(jīng)濟并提出吸引物流業(yè)人才、拉動電子商務經(jīng)濟發(fā)展、增加對綜合人才培養(yǎng)資金的補貼等政策來促進電子商務物流發(fā)展。中國公司要想與國外先進的物流公司競爭,就不能把希望寄托在國內廉價的勞動力上潘雨鑫,馬洪娟.電子商務背景下的物流管理存在的問題及對策[J].中外企業(yè)家,2020,No.677(15):88-89.。當前S公司需要加強物流管理人才的培養(yǎng)。在物流管理人才培養(yǎng)方面,除了S公司進行培訓外,還可以與高校合作,安排人才到高校學習和交流,從而促進S公司物流管理人才專業(yè)素質的提升,使得高??梢詭椭九囵B(yǎng)更多符合S潘雨鑫,馬洪娟.電子商務背景下的物流管理存在的問題及對策[J].中外企業(yè)家,2020,No.677(15):88-89.六、結論電子商務和現(xiàn)代物流作為現(xiàn)代經(jīng)濟的兩大活躍元素,自始至終都是協(xié)作共存,共同發(fā)展?,F(xiàn)代化的電子商務為物流提供了良好的運作平臺,完善的電子商務體系極大程度地減少了社會總交易
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