任務(wù)2-1-發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障診斷課件講解

主講人：鄭美茹潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障診斷《工程機(jī)械構(gòu)造與故障診斷》

目錄

問(wèn)題引入1

初識(shí)潤(rùn)滑系統(tǒng)2

潤(rùn)滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與故障診斷31一、問(wèn)題引入在冬季，發(fā)動(dòng)機(jī)為何要預(yù)熱？2二、初識(shí)潤(rùn)滑系統(tǒng)3作用潤(rùn)滑清潔減振密封液壓起液壓油作用，如液壓挺柱。利用潤(rùn)滑油的黏性，使其附在零件表面，提高間隙密封效果。帶走摩擦副產(chǎn)生的6％～14％的熱量。帶走零件的磨損磨屑和其他雜質(zhì)。減少零件表面的摩擦、磨損和功率損失。冷卻還有防止零件銹蝕的作用。吸收沖擊并減小振動(dòng)，起到緩沖作用。二、初識(shí)潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑方式

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利用機(jī)油泵將潤(rùn)滑油送到零件的摩擦面間，形成油膜，將兩摩擦零件完全隔開(kāi)。壓力潤(rùn)滑飛濺潤(rùn)滑利用運(yùn)動(dòng)零件旋轉(zhuǎn)時(shí)飛濺起或從連桿大頭油孔噴出的油滴和油霧進(jìn)行潤(rùn)滑。定期潤(rùn)滑自潤(rùn)滑對(duì)一些不太重要、分散的以及不易實(shí)施液體潤(rùn)滑的部位，采用定期加注潤(rùn)滑脂。采用了含有耐磨材料軸承(如尼龍、二硫化鉬等)來(lái)代替加注潤(rùn)滑脂的軸承。二、初識(shí)潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑油路5三、潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成6由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器、油底殼、限壓閥及旁通閥、機(jī)油壓力表、溫度表和機(jī)油尺等組成。三、潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成機(jī)油泵7■功用：保證機(jī)油在潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，并在發(fā)動(dòng)機(jī)任何轉(zhuǎn)速下都能以足夠高的壓力向潤(rùn)滑部位輸送足夠數(shù)量的機(jī)油?！龇诸?lèi)：齒輪式和轉(zhuǎn)子式兩類(lèi)。三、潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成齒輪式機(jī)油泵8由主動(dòng)軸、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)軸、從動(dòng)齒輪、殼體等組成。三、潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成齒輪式機(jī)油泵9出油口工作時(shí)，主動(dòng)齒輪帶動(dòng)從動(dòng)齒輪反向旋轉(zhuǎn)。兩齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，充滿在齒輪齒槽間的機(jī)油沿油泵殼壁由進(jìn)油腔帶到出油腔。進(jìn)油口三、潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵10三、潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵11進(jìn)油腔內(nèi)轉(zhuǎn)子泵殼機(jī)油出油腔外轉(zhuǎn)子內(nèi)、外轉(zhuǎn)子每個(gè)齒的齒形廓線上總能互相成點(diǎn)接觸。這樣內(nèi)、外轉(zhuǎn)子間形成4個(gè)工作腔，隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)，這4個(gè)工作腔的容積是不斷變化的。三、潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成機(jī)油泵主要損傷形式：12零件的磨損，造成泄漏，使泵油壓力降低和泵油量減少。檢測(cè)方法：用直尺和塞尺檢查端面間隙、嚙合間隙和齒頂與泵體間隙。三、潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成安全閥13安裝位置：裝在機(jī)油泵或機(jī)體的主油道上。（1）當(dāng)安全閥安裝在機(jī)油泵上時(shí)，如果油壓達(dá)到規(guī)定值，安全閥開(kāi)啟，多余的機(jī)油返回機(jī)油泵進(jìn)口；（2）如果安全閥安裝在主油道上，則當(dāng)油壓達(dá)到規(guī)定值時(shí)，多余的機(jī)油經(jīng)過(guò)安全閥流回油底殼。三、潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成機(jī)油濾清器14功用：濾除機(jī)油中金屬磨屑、機(jī)械雜質(zhì)和機(jī)油氧化物。方式：全流式和分流式。三、潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成機(jī)油濾清器15機(jī)油粗濾器與主油道串聯(lián)，流過(guò)的機(jī)油進(jìn)入主油道；而機(jī)油細(xì)濾器則與主油道并聯(lián)，流過(guò)的機(jī)油直接返回油底殼。三、潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成集濾器16集濾器是裝在機(jī)油泵之前的吸油口端，多采用濾網(wǎng)式。其作用是防止較大的機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油泵。三、潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成機(jī)油粗濾器17串聯(lián)于機(jī)油泵與主油道之間，屬于全流式濾清器，多用縫隙式濾清方法。旁通閥濾芯殼體三、潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成機(jī)油粗濾器類(lèi)型18金屬片式三、潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成機(jī)油細(xì)濾器19用以清除細(xì)小的雜質(zhì)，它對(duì)機(jī)油的流動(dòng)阻力較大，多數(shù)做成分流式。進(jìn)油限壓閥油道噴嘴轉(zhuǎn)子體三、潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成機(jī)油濾清器20定期清洗、調(diào)整或更換濾芯?？煞纸馐綑C(jī)油濾清器應(yīng)拆洗殼體，更換濾芯。整體式機(jī)油濾清器應(yīng)直接更換。三、潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成機(jī)油冷卻器21在有些熱負(fù)荷較高的發(fā)動(dòng)機(jī)上設(shè)置。作用：是加強(qiáng)潤(rùn)滑油的冷卻，保持潤(rùn)滑油的溫度在正常工作范圍。三、潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成潤(rùn)滑劑22分潤(rùn)滑油(機(jī)油)和潤(rùn)滑脂(黃油)兩種。1、潤(rùn)滑油柴油機(jī)潤(rùn)滑油的牌號(hào)有8號(hào)、11號(hào)、14號(hào)、11D和14D五種。同樣，號(hào)數(shù)越低，凝點(diǎn)也越低。三、潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成潤(rùn)滑劑232、潤(rùn)滑脂類(lèi)

型特

性最高溫度用

途鈣基潤(rùn)滑脂抗水性能好、耐熱性能差60轉(zhuǎn)向橫直拉桿球頭銷(xiāo)、離合器、制動(dòng)器踏板軸納基潤(rùn)滑脂耐熱性能好、抗水性能差120振動(dòng)較大、溫度較高的滾動(dòng)或滑動(dòng)軸承上鈣納基潤(rùn)滑脂耐熱性和抗水性介于鈣基和鈉基潤(rùn)滑脂之間100輪轂軸承、傳動(dòng)軸軸承、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸軸承、制動(dòng)器凸輪軸汽車(chē)通用鋰基潤(rùn)滑脂具有良