地鐵安檢員實(shí)習(xí)工作計(jì)劃

地鐵安檢員實(shí)習(xí)工作計(jì)劃第1篇地鐵安檢員實(shí)習(xí)工作計(jì)劃第1篇尊敬的**：

我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向公司正式提出辭職。

來到**公司也快兩年了，正是在這里我開始踏**社會，完成了自己從一個(gè)學(xué)生到社會人的轉(zhuǎn)變。有過歡笑，有過收獲，也有過淚水和痛苦。公司*等的人際關(guān)系和開明的工作作風(fēng)，一度讓我有著找到了依靠的感覺，在這里我能開心的工作，開心的學(xué)習(xí)。然而工作上的毫無成熟感總讓自己彷徨。記得*曾說過，工作上如果兩年沒起色就該往自己身上找原因了?；蛟S這真是對的，由此我開始了思索，認(rèn)真的思考。盡管我一思考，上帝便會發(fā)笑，但這笑帶著一絲苦澀，思考的.結(jié)果連自己都感到驚訝――或許自己并不適合安檢這項(xiàng)工作。

否定自己讓自己很痛苦，然而人總是要面對現(xiàn)實(shí)的，自己的興趣是什么，自己喜歡什么，自己適合做什么，這一連串的問號一直讓我沮喪，也讓我萌發(fā)了辭職的念頭，并且讓我確定了這個(gè)念頭。或許只有重新再跑到社會上去遭遇挫折，在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的下一步選擇。從小到大一直過得很順，這曾讓我驕傲，如今卻讓自己深深得痛苦，不能自拔，也許人真的要學(xué)會慢慢長大。

我鄭重向公司提出辭職。能為公司效力的日子不多了，我一定會把好自己最后一班崗，做好項(xiàng)目開始前的屬于自己的所有工作，盡力讓項(xiàng)目做到*衡過渡。

離開這個(gè)公司，離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得**們的譐譐教誨，舍不得同事之間的那片真誠和友善。

也愿公司在今后的工作中發(fā)揮優(yōu)勢，揚(yáng)長避短，祝愿公司興旺發(fā)達(dá)！

敬禮！

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xxx年xx月xx日

——安檢員檢討書5篇

地鐵安檢員實(shí)習(xí)工作計(jì)劃第2篇時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼一年的時(shí)間過去了，在這一年的時(shí)間里讓我學(xué)到了很多東西。作為一名合格的安檢員是我現(xiàn)在本職工作的最求目標(biāo)，自肩負(fù)安檢員這個(gè)重任以來，我始終保持清醒的頭腦、踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來對待我的工作。全面貫徹_安全第一，預(yù)防為主_的方針，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，在公司的信心與**下，以積極的態(tài)度突入工作；20xx年主要工作如下：

1、加強(qiáng)每日安全檢工作，對容易發(fā)生事故的崗位，重點(diǎn)檢查，做到每日檢查一次，臨時(shí)用電、易燃物品也做到每日檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。

2、做好現(xiàn)場預(yù)防工作，杜絕違**的出現(xiàn)。存在的不足、在抓行李的違**這方面，還是存在一些小問題。

3、對專業(yè)知識學(xué)習(xí)的積極性不夠，工作細(xì)心度和責(zé)任心不夠，時(shí)常在一些工作上出現(xiàn)錯(cuò)誤。主要是思想**程度還不夠，**溝通能力上還略有欠缺。

4、涉及的工作多樣復(fù)雜，需要時(shí)間學(xué)習(xí)。

5、工作中不夠大膽，需要在不斷的學(xué)習(xí)過程中改變工作方法，不斷創(chuàng)新完善。

6、20xx年即將結(jié)束，雖然這一年在抓行李的違**。取得了一點(diǎn)成績，積累了一些經(jīng)驗(yàn)，但仍存在著不少問題。隨著20xx年的到來，今后在工作中我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，努力把工作做的更好。

明年工作計(jì)劃

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)及工作能力，盡職、盡責(zé)地完成本職工作。

2、發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神，不怕吃苦，主動(dòng)找事干，盡快適合工作環(huán)境，積極主動(dòng)的投入工作中去，在復(fù)雜的工作中磨練意志，增長才干。

3、發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐，在學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息，同時(shí)講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率。努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底和踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做好，樹立良好形象。

4、當(dāng)好安檢員。對各項(xiàng)違章和出現(xiàn)的問題，及時(shí)提出合理化整改和解決辦法，配合各部門**完成下達(dá)的任務(wù)。

總之，一年來，我做了一定的工作，也取得了一些成績，但離要求有一定差距，我將不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更新觀念，提高各方面的工作能力。以對工作、對事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作。

地鐵安檢員實(shí)習(xí)工作計(jì)劃第3篇尊敬的公司**：

您好!自入職以來，我一直都很喜歡這份工作，感謝各位**對我的信任、栽培及包容，也感謝各位同事給予的幫助和關(guān)心。在過去的的時(shí)間里，學(xué)習(xí)了一些新的東**充實(shí)了自己，并增加自己的一些知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

我對于公司的照顧表示真心的感謝!當(dāng)然，我也自認(rèn)為自己在這幾年的工作中做出了自己的最大努力。但因?yàn)槟承﹤€(gè)人的理由，我最終選擇了向公司提出辭職申請，并希望能于今年10月正式離職。希望**能早日找到合適的人手接替我的工作，我會盡力配合做好交接工作，保證業(yè)務(wù)的正常運(yùn)作，對公司、對客戶盡好最后的責(zé)任。希望公司對我的申請予以考慮并批準(zhǔn)。

敬禮!

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xxx年xx月xx日

地鐵安檢員實(shí)習(xí)工作計(jì)劃第4篇尊敬的單位**：

我是安檢部的'劉奮，很遺憾我在這個(gè)時(shí)候向公司提出辭職信。

時(shí)間勿勿，我到地鐵安檢旅檢已經(jīng)工作了五年了，正是在這里我開始踏**社會，完成了自己從一個(gè)學(xué)生到社會人的轉(zhuǎn)變。在安檢，我學(xué)會了忍讓的面對事物，細(xì)致的剖析人生。離開安檢非我所愿，這里有我最好的老師和最要好的同學(xué)，更有對我無微不至關(guān)懷的同事。

然而，工作嚴(yán)重的超時(shí)、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)讓我的身體無法承受，現(xiàn)已多處存在多處病患，已經(jīng)達(dá)到影響我工作、生活。“同工不同酬”的單位體制，讓我對自己將來的發(fā)展前景堪憂，更對法律對單位的作用產(chǎn)生了質(zhì)疑。員工的正當(dāng)權(quán)益得不到保障，也無人保障的局面，讓我等空嗟嘆的時(shí)候，更多的只是無奈。走出校園步入社會，面對日益高漲的物價(jià)而收入?yún)s不漲的情況，讓我難以維系將來的生活。

我真心的感謝單位**一直以來對我的信任，感謝身邊同事對我的關(guān)心和幫助，很榮幸自己成為過單位的一員，我確信在單位的這段工作和學(xué)習(xí)的經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)將成為我一生寶貴的財(cái)富。

祝公司業(yè)務(wù)蒸蒸日上，取得更大的成功！

敬禮！

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xxx年xx月xx日

地鐵安檢員實(shí)習(xí)工作計(jì)劃第5篇在過去的20xx年里，在上級的正確**下，堅(jiān)持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、緊密聯(lián)系自己的職責(zé)、**與義務(wù)等方面開展工作，我深知作為一名駐礦安檢員，他的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn)，建設(shè)過程中的安全與健康，安檢員的工作好壞，對安全生產(chǎn)起著決定性作用，因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎，下面我將分三個(gè)方面做自我個(gè)人工作總結(jié)：

一、思想方面

20xx年里，我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹**，堅(jiān)持服從和**安排，**立場堅(jiān)定，在實(shí)際工作中能很好的**思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，力求實(shí)效。在安全檢查和**工作中，了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見，對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映、匯報(bào)給**，在匯報(bào)中絕不抱成見，更不能有“水分”。始終認(rèn)為安全無小事，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實(shí)，做得真，做得細(xì)。

二、業(yè)務(wù)方面

態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，提高自己在本行業(yè)的知識水*，自己深入井下，與煤礦工人學(xué)習(xí)，向技術(shù)工、生產(chǎn)礦長等同志請教，在最短的時(shí)間掌握更多的煤礦知識，把學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)踐中去。作為一名安檢員，必須時(shí)刻牢記自己的職責(zé)，你的疏忽大意很可能造成的是一個(gè)采面，一條掘進(jìn)、一個(gè)礦井的重大事故，人員的傷亡。同時(shí)在幾個(gè)月的工作中讓我認(rèn)識到安全檢查工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作，必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng)，從事煤礦安全檢查**工作，就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患，大事要管，小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖然不會干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時(shí)間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)**、技術(shù)工藝，現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處理方法；掌握安全管理的新知識、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。

在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的。

（一）由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，每個(gè)人的操作都有很大的**性，所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定，會出現(xiàn)習(xí)慣性的違章，即使是一些很危險(xiǎn)的工作，在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后，人也會麻痹大意，疏忽僥幸的思想會漸漸增長，造成事故的發(fā)生。這時(shí)，作為檢查員就要通過**檢查，及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分**，消除不安全行為，發(fā)揮安全**的作用。

（二）由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的，加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因，設(shè)備易腐蝕、老化、磨損，容易發(fā)生故障，一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問題，這時(shí)，安全檢查員就要通過安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產(chǎn)。

（三）安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求，才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看**審批好的作業(yè)規(guī)程的同時(shí)，安全檢查員要通過實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷，并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ)，發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識及經(jīng)驗(yàn)作用。

（四）安全檢查員要識大體，樹立主人翁意識。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如，一些職工開井下風(fēng)門，就不及時(shí)關(guān)上，導(dǎo)致風(fēng)流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一

處盯點(diǎn)，都要進(jìn)行邏輯判斷，觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時(shí)想一想，萬一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā)，從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，增強(qiáng)大局意識。

（五）安全檢查員在日常檢查**活動(dòng)中，檢查問題，不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型，努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí)，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

（六）煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際，既當(dāng)檢查員，又當(dāng)宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、**及法律法規(guī)，發(fā)揮自己的宣傳作用。

三、作風(fēng)方面

半年多來，工作中遵守職業(yè)道德，遵紀(jì)守法，作風(fēng)扎實(shí)，執(zhí)行力較強(qiáng)，對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行；煤礦生活中正確對待煤礦的飲食、住宿、衛(wèi)生等條件，維護(hù)了我局的良好形象，同時(shí)也維護(hù)了個(gè)人和集體社會的**穩(wěn)定。常言道：拿人手短，**口軟，在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時(shí)，不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買，所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責(zé)，使之職能有所用，必須嚴(yán)肅自己的工作作風(fēng)。

持煤炭企業(yè)健康發(fā)展勢頭，取得了全新的進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值，做出貢獻(xiàn)！

地鐵安檢員實(shí)習(xí)工作計(jì)劃第6篇在過去的x年的時(shí)間里，我榮幸地參加了實(shí)習(xí)工作，并作為一名地鐵安檢人員為乘客服務(wù)。在服務(wù)的過程中，我對于安檢工作有了新的認(rèn)識，也對自己未來工作中所要使用的技能有了新的提升。

過去，雖然自己知道自己有可能從事地鐵的相關(guān)工作，但是，僅僅限制于腦子里的想象。當(dāng)我?guī)е裤介_始我的第一次實(shí)習(xí)的時(shí)候，才知道具體的工作并不像自己想得那么簡單——給乘客指引，讓乘客和所攜帶的物品過安檢，檢查可疑物品。原來的想法不就是這么幾件事情嘛，真到做的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)，這些僅僅是我的工作，是工作中要做的事情。但是，把事情做好，我需要的不僅僅是做事，更是做事情時(shí)候的態(tài)度。

安檢人員是和乘客首先接觸的人員，需要第一時(shí)間去發(fā)現(xiàn)乘客中的可疑行為，同時(shí)，運(yùn)用自己的影響力和**賦予我們的職責(zé)，讓乘客順序安檢、主動(dòng)安檢。因此，我在工作中注意到了和乘客的眼神溝通，用眼神來示意和影響乘客。對于那些步伐匆匆沒有對視的乘客，我會用聲音提醒。

說話的時(shí)候注意不催促，而是讓對方收到提醒和關(guān)心。當(dāng)對方堅(jiān)持不予檢查時(shí)候，我才會加上身體動(dòng)作，保證所有乘客的安全是我追求的目標(biāo)。

同時(shí)，使用機(jī)器也需要很多的歷練。在這里我要感謝教我這些技能的老師們，“多謝幾位帶你實(shí)習(xí)的師傅”，是您們的教育讓我提升了自己的能力，獲得了專業(yè)的工作精神。您們的工作態(tài)度，將會是我未來工作和生活中學(xué)習(xí)的榜樣！

——安檢員個(gè)人工作總結(jié)3篇

地鐵安檢員實(shí)習(xí)工作計(jì)劃第7篇機(jī)場安檢總結(jié)時(shí)光荏苒，時(shí)間如梭，一個(gè)月的在虹橋機(jī)場安檢站的實(shí)習(xí)時(shí)光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過，如今回首自己一路走來的一個(gè)多月，我的內(nèi)心不禁感慨萬千，自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果，但也算經(jīng)歷了一段不*凡的人生體驗(yàn)和磨練。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗(yàn)得失，積極發(fā)揚(yáng)成績，力爭克服自己在實(shí)習(xí)間所存在的的不足，以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求，現(xiàn)我把自己在深圳機(jī)場安檢站十個(gè)月以來的實(shí)習(xí)工作特做以下簡要總結(jié)：我的實(shí)習(xí)工作簡述：

我們在經(jīng)過為期3天時(shí)間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后，我們終于真正走**安全檢查工作崗位，首先，我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作；隊(duì)長出于崗位的急切需要把我們分成8組，我被分到了出發(fā)5號口，后期因?yàn)楣ぷ餍枰直徽{(diào)至東交A道，從此我也開始走**在安全門執(zhí)勤的.人身檢查員崗位；并獲得了**的一致好評。

我們的主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測，和進(jìn)行人身檢測，以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品，如打火機(jī)和火柴等。“您好！請配合安全檢查！”“謝謝您的配合！請慢走！”這是我們每天說的最多的幾句話。有禮有節(jié)，這是**民族的傳統(tǒng)美德。

我還堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)自己“與人為善、助人為樂”的為人處世的原則，積極配好分隊(duì)、中隊(duì)的工作需要與那些身體不適的員工主動(dòng)換崗、在自己的自己的休息時(shí)間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負(fù)擔(dān)等，受到了隊(duì)長和**的表揚(yáng)。也有很多的旅客來問一些關(guān)于機(jī)場航空公司的問題，我們也能很好的對旅客進(jìn)行正確的引導(dǎo)和回答。給旅客帶來了一些幫助，也受到了旅客們的贊揚(yáng)。

我的欠缺與不足：

孔子曰：“人非圣賢孰能無過？過而能改，善莫大焉！”是的，我坦承自己在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)中犯下了一些小小的錯(cuò)誤，有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗(yàn)不足而至話多必失引起自己在工作上出錯(cuò)。但我在客觀認(rèn)識自己不足，知錯(cuò)就改，并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)于心，所以我每犯錯(cuò)一次我都要認(rèn)真思考犯錯(cuò)的原因以及犯錯(cuò)造成的各種嚴(yán)重后果。

對于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言，我們實(shí)習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中的最*凡一族，但我們用自己的大愛之心和實(shí)際行動(dòng)服務(wù)了人民而竭盡了個(gè)人所能。

所以，我們很值得慶幸和自豪，因?yàn)槲覀冋跒槲覀冏约簩W(xué)業(yè)中的實(shí)習(xí)生涯和我們的人生畫**最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆！

——安檢員的演講稿3篇

地鐵安檢員實(shí)習(xí)工作計(jì)劃第8篇尊敬的單位**：

很遺憾我在這個(gè)時(shí)候向公司提出辭職報(bào)告。

目前由于個(gè)人原因向您提出辭職，如您所至愛的這份事業(yè)，這也是我深愛的一份工作。每個(gè)人都有理想，堅(jiān)持理想，幸福而又孤獨(dú)，堅(jiān)持自已，執(zhí)著而又艱辛。我想我們都一樣，不斷的肯定理想又否定理想，又找尋新的理想，也不斷的肯定自已又否定自已，又找尋新的自已。一個(gè)有理想的人是非常令人欽佩的`，過去的日子，我能為您夢想大旅的這一小段征程效力，深感榮幸!

希望在我提交這份辭職報(bào)告的時(shí)候，在未離開崗位之前，是我的工作請店長盡管分配，我一定會盡自己的職，做好應(yīng)該做的事。另外，希望主管不要挽留我，其實(shí)，離開是很舍不得，原因自不用說明。但是既已決定，挽留會讓我最終離開的時(shí)候更為難。謝謝!最后，希望商場的業(yè)績一如既往一路飆升!店長及各位同仁工作順利!

公司業(yè)務(wù)部近期人員變動(dòng)較大，因此交接工作可能需要一個(gè)時(shí)期。我希望在10/24左右完成工作交接。這個(gè)時(shí)間也許比較緊，如果實(shí)施上有太多困難，我同意適當(dāng)延遲一周。但是我還是希望副理理解，現(xiàn)臨**底，如果能給予我支配更多的時(shí)間來找工作我將感激不盡!

去的盡管去了，來的盡管來著；去來的中間，又怎樣地匆匆呢？我到機(jī)場安檢旅檢已經(jīng)工作了三年了，正是在這里我開始踏**社會，完成了自己從一個(gè)學(xué)生到社會人的轉(zhuǎn)變。在安檢，我學(xué)會了忍讓的面對事物，細(xì)致的剖析人生。離開安檢非我所愿，這里有我最好的老師和最要好的同學(xué)，更有對我無微不至關(guān)懷的同事。

祝公司業(yè)務(wù)蒸蒸日上，取得更大的成功!

地鐵安檢員實(shí)習(xí)工作計(jì)劃第9篇作為xx地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位，我校自今年x月向該公司成功輸送xx名安檢員后，x月x日由x**領(lǐng)隊(duì)，我和幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往xx地鐵公司從事安檢實(shí)習(xí)工作。相對于以往，這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個(gè)之最。

一是學(xué)生人數(shù)最多。xx名學(xué)生相當(dāng)于九個(gè)班級的人數(shù)共赴實(shí)習(xí)，開我校之先河。

二是學(xué)生情況最復(fù)雜。這xx名學(xué)生中除了來自我校不同級部的學(xué)生外，大部分是非我校畢業(yè)的社招生，他們當(dāng)中大部分學(xué)生的*均年齡都在22歲左右。

三是來自兄弟學(xué)校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴**地鐵公司，他們要與我們進(jìn)行面對面的較量。只這三項(xiàng)之最就加大了我們的管理難度。但是，我們有信心克服一切困難，迎接一切挑戰(zhàn)。

x月x日中午1點(diǎn)，在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后，我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的第一站，也就是住宿地點(diǎn)——**前進(jìn)大學(xué)。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊，大家列隊(duì)站好，邁著整齊的步伐，喊著響亮的**走進(jìn)學(xué)校大門。接下來是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓(xùn)，完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn)，聲音洪亮，蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊，也讓衡水職教中心的'師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。

我們的駐地**前進(jìn)大學(xué)只是**的一所效益不好的民辦大學(xué)，校園簡陋，校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好，因此，我不能照顧生病住院的女兒，連老師與妻子共同帶實(shí)習(xí)卻分隔兩地，胡老師放棄新婚蜜月，還有兩位年輕的老師失去了談戀愛的時(shí)間。我們默默奉獻(xiàn)，無怨無悔。

x月底，由于學(xué)生出色的工作表現(xiàn)，**地鐵公司與我們要提前與學(xué)生簽了正式合同，因?yàn)楣竞贤牟糠謼l款引起學(xué)生的爭議，有很多學(xué)生不愿意簽合同。我及時(shí)將學(xué)生的疑惑與公司進(jìn)行溝通，得到圓滿解答后又和學(xué)生進(jìn)行解釋，學(xué)生們很快就簽屬了合同。到目前為止，我們學(xué)生的就業(yè)穩(wěn)定率高，464名就業(yè)學(xué)生中，由于個(gè)人原因離職的只有11名，其中男生3名，女生8名，就業(yè)率達(dá)到，而衡水職教中心先后有30多名學(xué)生離職。

我們的學(xué)生精神狀態(tài)好，工作中處理問題靈活，技術(shù)過硬，多次檢查出不少重大違**。部分學(xué)生由于工作表現(xiàn)突出還被評為班長、組長。如今，已經(jīng)回到學(xué)校開始了新的工作的，我們深知成績屬于過去，等待我們的將是新的挑戰(zhàn)，我們會一如既往在這片熱愛的土地上，默默耕耘，無悔奉獻(xiàn)。

地鐵安檢員實(shí)習(xí)工作計(jì)劃第10篇尊敬的單位**：

很遺憾我在這個(gè)時(shí)候向公司提出辭職報(bào)告。

去的盡管去了，來的盡管來著;去來的中間，又怎樣地匆匆呢?我到機(jī)場安檢旅檢已經(jīng)工作了三年了，正是在這里我開始踏**社會，完成了自己從一個(gè)學(xué)生到社會人的轉(zhuǎn)變。在安檢，我學(xué)會了忍讓的面對事物，細(xì)致的剖析人生。離開安檢非我所愿，這里有我最好的老師和最要好的同學(xué)，更有對我無微不至關(guān)懷的同事。

但，嚴(yán)重的超時(shí)、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)讓我的身體無法承受，現(xiàn)已多處存在多處病患?！巴げ煌辍钡膯挝惑w制，讓我對自己將來的發(fā)展前景堪憂，更對法律對單位的作用產(chǎn)生了質(zhì)疑。員工的正當(dāng)權(quán)益得不到保障，也無人保障的局面，讓我等空嗟嘆的時(shí)候，更多的只是無奈。走出校園步入社會，面對日益高漲的物價(jià)而收入?yún)s不漲的情況，讓我難以維系將來的生活。單位部分管理員素質(zhì)過低，粗暴管理、臟話管理讓我的心理無法承受。

我真心的感謝單位**一直以來對我的信任，感謝身邊同事對我的關(guān)心和幫助，很榮幸自己成為過單位的一員，我確信在單位的這段工作和學(xué)習(xí)的經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)將成為我一生寶貴的財(cái)富。

祝公司業(yè)務(wù)蒸蒸日上，取得更大的成功!

敬禮!

地鐵安檢員實(shí)習(xí)工作計(jì)劃第11篇回顧一年的工作學(xué)習(xí)，檢查自身存在的問題，我發(fā)現(xiàn)存在以下問題：一是學(xué)習(xí)不夠。當(dāng)前，以便捷交通為基礎(chǔ)的民航事業(yè)迅速發(fā)展，新情況新問題層出不窮。面對嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，自己缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性將不能適應(yīng)新的要求。二是在工作壓力大的時(shí)候，有時(shí)情緒過于急躁，這是自己政治素質(zhì)還不夠高的表現(xiàn)。

針對以上問題，我為明年確定了努力方向是：一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自身素質(zhì)。要適應(yīng)新形式下安檢工作的新要求，必須要通過對國家法律、法規(guī)以及相關(guān)政策的深入學(xué)習(xí)，增強(qiáng)分析問題、理解問題、解決問題的實(shí)際能力，二是增強(qiáng)大局觀念，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，努力克服自己的消極情緒，提高工作質(zhì)量和效率，積極配合領(lǐng)導(dǎo)同事們把工作做得更好。三是打牢全心全意為人民服務(wù)的思想，腳踏實(shí)地的工作。時(shí)刻用徐總的話為行動(dòng)，以新世紀(jì)、新階段的三大歷史使命為己任，虛心向先進(jìn)同事學(xué)習(xí)，不斷豐富與旅客之間的關(guān)系，把為人民服務(wù)的宗旨觀念落實(shí)到行動(dòng)中去。切實(shí)提高行政執(zhí)法效率，真正成為一名優(yōu)秀的安檢員。

生活總在執(zhí)著和付出中精彩。我知道，任何事情都是在不斷的反思—改進(jìn)—再反思—再改進(jìn)的過程中不斷的發(fā)展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點(diǎn)，我也將一如既往地盡自己所能努力工作，不斷攀登新的高峰！

通過初試，面試以及體檢，穿越了重重的難關(guān)之后，我終于算是成功的并且非常驕傲的成為了XX地鐵安檢員中的一員。接下來就是非常重要的專業(yè)只是培訓(xùn)和軍訓(xùn)。

一開始的培訓(xùn)就是非常重要的安檢儀器的原理以及各種安檢儀器的使用。最先的倆天是安檢儀器的理論知識，剛開始感覺這些儀器的使用應(yīng)該是非常簡單的，因?yàn)橄窕疖囌?，長途客車站，這些地方我都會經(jīng)常去，但是實(shí)際上聽到老師的講解之后，其實(shí)有很多的原理我們并不知道，緊接著開始了上機(jī)操作。一開始的我還不太放得開，因?yàn)楫吘购秃屯聜兌疾皇翘貏e的熟悉，但是隨著大家的相處，慢慢的就感覺放得開了。

三天之后，非常磨煉我們的意志，品質(zhì)的軍訓(xùn)就開始了，為期三天的軍訓(xùn)，本以為會是非常的艱苦，乏味的，但是由于教官們的訓(xùn)練方法和同事們的熱情，使得三天的軍訓(xùn)讓大家彼此了解的更加深刻，更鍛煉了大家的身體和精神意志。

非常愉快的，鍛煉人的'軍訓(xùn)結(jié)束了，接下來是又一項(xiàng)非常重要的培訓(xùn)，就是市公安局的領(lǐng)導(dǎo)和老師來，培訓(xùn)我們?nèi)绾瘟私飧鞣N炸藥，以及如何說服一些不是特別配合我們工作的旅客，因?yàn)榘矙z這項(xiàng)工作，并不是針對那些攜帶違禁物品的人員，我們也要去服務(wù)一些需要幫助的人，讓人們感覺到地鐵人的愛心與溫暖。

最后一項(xiàng)培訓(xùn)的結(jié)束，也就是意味著上崗的開始，作為一名地地道道的沈陽人，能成為沈陽地鐵的首批安檢員，甚至是東北三省的首批安檢員，我感到無比的驕傲與自豪。我堅(jiān)信，我一定會出色的完成自己的任務(wù)，讓沈陽地鐵安檢會成為全國乃至世界的模范安檢。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們：

大家好！

生命是盛開的花朵，絢麗多姿，燦爛芬芳；生命是永恒的詩篇，清新流暢，意味深長；生命是優(yōu)美的樂曲，音律和諧，婉轉(zhuǎn)悠揚(yáng)；生命是奔騰的大海，洶涌澎湃，浩浩蕩蕩。我是**機(jī)場安檢站的**，今天，我很榮幸能站在這里和大家一起參加演講，我演講的題目是《安全在我心中》。

講安全就是顧大局。安全，是*安順意；安全，是無缺無憾，它是白發(fā)老母對遠(yuǎn)方游子的歸盼；它是戀人彼此的深深依戀。安全就是生命！是安全，捍衛(wèi)著我們的生命。是安全，維護(hù)著我們生存的權(quán)利。是安全，在為我們注入無限的力量；安全，更是我們每一個(gè)安檢員永恒的使命。安全工作只有滿分，沒有及格。

在現(xiàn)實(shí)生活中，每一個(gè)人都希望笑語常在，每一個(gè)家庭都想要幸福美滿，每一個(gè)國家都力求繁榮昌盛。若每個(gè)人都能時(shí)刻提醒自己“安全第一”，若每個(gè)國家都能“居安思危”，于細(xì)微之處，形成一種習(xí)慣，一種風(fēng)氣，把“安全”放在心中，安全的屏障就會不斷加強(qiáng)，家人的幸福就會不斷延伸。

然而，在很多的責(zé)任事故中，90％以上都是安全措施未做到位而造成的。如果我們每個(gè)安全責(zé)任人能夠樹立“只有滿分”的思想。100％嚴(yán)格按規(guī)辦事；檢查到位，不漏過一個(gè)細(xì)節(jié)；措施到位，不漏過一個(gè)疑點(diǎn)，許許多多的事故都是可以避免的。

時(shí)間7月23日20時(shí)30分，南開往的D301次動(dòng)車組列車運(yùn)行至溫州虹橋處，與前行的杭州開往南D3115次動(dòng)車組列車發(fā)生追尾事故。各種媒體報(bào)道著這一幕幕的慘禍慘景，我神傷了；看著那事故中弱小孩童，我哽咽了；看著那事故現(xiàn)場伸出的粘滿灰塵需要援助的手，我流淚了！

這一幕幕血淋淋的事故告訴我們：不講安全，哪怕是小小的一個(gè)煙頭就有可能引起爆炸；不講安全，哪怕是小小的一個(gè)電線破損就有可能釀成觸電事故；不講安全，哪怕是小小的一個(gè)螺絲松動(dòng)就有可能釀成機(jī)械事故；不講安全，哪怕是小小的一個(gè)疏忽就有可能使操作中的生命處于危險(xiǎn)……“千里長堤，潰之蟻穴”！警惕與安全共存，麻痹與事故相連，小小的違章、忽視都可能造成慘痛的后果。愚者以流血換取教訓(xùn)，智者以教訓(xùn)制止流血。這次事故雖然是行車方面造成的，但我們也要從中認(rèn)識到安全重于一切，牢固樹立“安全第一”的責(zé)任意識，堅(jiān)持抓安全工作“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、不懈怠、不松勁”。

作為一名普通的安檢工作人員，在*凡的崗位上需要我們很強(qiáng)的責(zé)任心。在工作中，我們要明確自己的工作目標(biāo)，認(rèn)真對待每項(xiàng)工作任務(wù)，積極主動(dòng)地服務(wù)旅客，以最高的工作效率和飽滿的熱情解決旅客提出的每個(gè)問題和要求，從而為安全工作做好保障，做實(shí)做細(xì)保衛(wèi)工作，做到了安全工作百分百。我們要始終牢記安全質(zhì)量是一切工作的根本，沒有安全就沒有了一切。我們每一個(gè)人心底要時(shí)刻緊繃安全意識這根弦，要把安全觀念作為每個(gè)人共同追求的信仰。在工作中要做到有四顆心：

一、專心。學(xué)一行，專一行，愛一行。“即來之，則戰(zhàn)之；即戰(zhàn)之，則勝之”，工作的時(shí)候?qū)Ｐ墓ぷ?，不要想工作以外的事情?/p>

二、細(xì)心。在工作中，細(xì)心的面對工作，絕不馬虎大意。

三、虛心?！爸t虛使人進(jìn)步，驕傲使人落后”，在*時(shí)的工作中，我們要不懂就問，不斷提高自我的綜合素質(zhì)，提高實(shí)際操作能力和處理事故的能力，保證工作的質(zhì)量。

四、責(zé)任心。立足崗位，愛崗敬業(yè)，在工作中切實(shí)做到“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”。

既然我們選擇了安檢，就意味著選擇了責(zé)任！我們必須信守承諾，以把握安全檢查質(zhì)量為關(guān)鍵環(huán)節(jié)，將每一個(gè)危險(xiǎn)因素?cái)r截在地面，將每一個(gè)事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，我們要緊握自己手中的安檢儀，努力排除一切險(xiǎn)情，用我們的真心，用自己所有的努力去為那些遠(yuǎn)行的人們增加更多的安全。

安全的工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，在崗一分鐘，就要安全六十秒。機(jī)場的蓬勃發(fā)展需要我們，機(jī)場的安全穩(wěn)定需要我們。機(jī)場有困難，需要我們，我們要有沖在前的思想，牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的觀念，增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，真正做到思想認(rèn)識到位，安全措施到位，責(zé)任落實(shí)到位，熟練掌握業(yè)務(wù)技能，不斷提高安全管理水*，做到遵章守紀(jì)保安全，從而努力創(chuàng)造更高的安全記錄。

危險(xiǎn)與敷衍同行，安全與認(rèn)真相伴！“前車之鑒，后事之師”。安全是一種態(tài)度，它要求我們對工作和生活都一絲不茍；安全是一種文明，它代表了社會發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步；安全是一種幸福，有了它我們才會有美好的生活。生命誠可貴，安全價(jià)更高。我們必須把安全裝在心中，持續(xù)安全，從現(xiàn)在做起，從我做起，有“責(zé)任重于泰山”的責(zé)任意識，時(shí)刻緊繃安全之弦，從嚴(yán)要求，把握好安全關(guān)。

“不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海”。只有踏踏實(shí)實(shí)，把工作視為自己的美好追求，我們要認(rèn)清崗位的基石屬性，要認(rèn)清崗位的*臺屬性，從我做起，從現(xiàn)在做起，從小事做起，從點(diǎn)滴做起，在一分一秒的操作中，念好安全經(jīng)，共同創(chuàng)建一個(gè)全員參與的安全氛圍，共同創(chuàng)建一個(gè)和諧的安檢環(huán)境。

我的演講到此結(jié)束了，謝謝大家！

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

自從20xx年來到公司，領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我都很照顧，我非常感謝大家。能夠?yàn)楣拘Яκ俏业臉s幸，在段時(shí)間我學(xué)到了很多知識，很抱歉我現(xiàn)在提出辭呈。

有很多優(yōu)秀的同事，給了我很多幫助，謝謝大家。雖然我常常自求進(jìn)步，但因?yàn)樘煨杂掴g，無法有力執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同事的期望，對此我自感慚愧。所以我現(xiàn)在提出辭職。

我很遺憾在這個(gè)時(shí)候向公司提出辭職。我參加了xx考試，努力爭取后終于得到較好的成績，現(xiàn)擬定被上海xx錄取，職位xx，目前正處于招錄程序的最后階段。

考慮到個(gè)人職業(yè)規(guī)劃和未來的發(fā)展，我決定提出了辭職申請，由此給公司帶來了不便，我深感抱歉，還望理解！同時(shí)希望公司考慮到我的實(shí)際情況，準(zhǔn)予我于x月x日離職！

對于由此為公司造成的不便，我深感抱歉。

辭職人：xxx

20xx年x月x日

——煤礦安檢員承諾書3篇

地鐵安檢員實(shí)習(xí)工作計(jì)劃第12篇這周實(shí)習(xí)生活已經(jīng)接近尾聲了，回想一下我們這一個(gè)星期的經(jīng)歷，一個(gè)個(gè)實(shí)習(xí)過的崗位：行車值班員(后文簡稱“行值”)、客運(yùn)值班員(后文簡稱“客值”)、票亭、廳巡、以及站務(wù)。這些崗位都是車站運(yùn)營的重要組成部分，而我們在這些崗位上的經(jīng)驗(yàn)體會就顯得非常寶貴。

這一周的實(shí)習(xí)當(dāng)中，我第一個(gè)跟的崗位是行值，行值的主要任務(wù)是**整個(gè)車站的運(yùn)作，主動(dòng)向本班值班站長匯報(bào)本班設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和**行車設(shè)備，對當(dāng)班行車**施工登記及施工安全等工作。全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時(shí)按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對。以及在沒有設(shè)置low**時(shí)需要操作low的車站，兼任low**人員的職責(zé)。學(xué)習(xí)崗位之后我的.感想是：行值在沒有緊急情況發(fā)生的時(shí)候相對較輕松，但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點(diǎn)兒也不輕松，因?yàn)橐坏┌l(fā)生緊急事件，他們就必須馬上做出應(yīng)對，將事故以最短的時(shí)間解決，并將影響降到最低。

在基本熟悉了行值的工作任務(wù)后，我開始了第二個(gè)崗位的實(shí)習(xí)——客值。客值的主要職責(zé)是要對本班的票務(wù)管理工作負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照票務(wù)規(guī)章開展票務(wù)工作。安排并**站務(wù)員的票務(wù)工作，進(jìn)行相關(guān)的配票和結(jié)賬。負(fù)責(zé)處理當(dāng)班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù)，必要時(shí)可以臨時(shí)頂崗，讓整個(gè)車站的運(yùn)作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要非常的認(rèn)真、細(xì)心與負(fù)責(zé)。因?yàn)榕c票務(wù)相關(guān)的工作必須要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場的情況下才能操作，這也體現(xiàn)出了客值工作的責(zé)任。而且，客值還需要時(shí)不時(shí)的頂崗，所以認(rèn)真、負(fù)責(zé)的精神就是客值這個(gè)崗位的精髓。

之后我便開始了票亭的跟崗實(shí)習(xí)。票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù)，填寫當(dāng)日的票務(wù)報(bào)表和相關(guān)報(bào)表，保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況，且在進(jìn)出票亭后要隨時(shí)使門保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負(fù)站廳巡視崗時(shí)負(fù)責(zé)巡視崗站廳工作的職責(zé)。跟崗之后我的感想是：票亭這個(gè)崗位非常辛苦，因?yàn)樗堑罔F運(yùn)營面對乘客的一個(gè)服務(wù)窗口，所以必須時(shí)刻打起十二分精神，并時(shí)刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務(wù)人員，讓乘客感到滿意。

最后的兩天，我跟崗學(xué)習(xí)了廳巡以及站務(wù)的工作職責(zé)。廳巡的只要職責(zé)是幫助乘客，回答乘客的詢問，特別注意幫助老弱病，有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長、超大、超重的物品時(shí)，禁止乘客進(jìn)站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，禁止攜帶“三品”進(jìn)站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客，禁止其進(jìn)站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時(shí)匯報(bào)車控室，必要時(shí)請求警務(wù)人員或其他同事幫助。定時(shí)巡視出入口制止擺攤、賣藝等**活動(dòng)。跟完崗我的感想是：廳巡其實(shí)責(zé)任重大，要留意整個(gè)非付費(fèi)區(qū)的一個(gè)情況，在職責(zé)范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時(shí)的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題，是車站運(yùn)作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費(fèi)區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問題。在列車進(jìn)站、停穩(wěn)、站離站時(shí)通過對講機(jī)上報(bào)車空室，并站在緊急停車按鈕附近，以便于發(fā)生緊急情況時(shí)可以馬上做出反應(yīng)。在客流量大時(shí)，要**乘客排隊(duì)，并分散客流至各個(gè)車門候車，阻止關(guān)門時(shí)還沖向列車的乘客上車，勸阻他們耐心等待下一班列車。

這一周的實(shí)習(xí)生活，我已經(jīng)熟悉并學(xué)到了車站各個(gè)崗位的職責(zé)。但這并不是結(jié)束，而是新的一個(gè)開始。在未來的實(shí)習(xí)中我要在這些崗位**這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗(yàn)和注意事項(xiàng)，更加努力的做好自己。讓自己更上一層樓。

——地鐵安檢員的個(gè)人年終工作總結(jié)3篇

地鐵安檢員實(shí)習(xí)工作計(jì)劃第13篇在乘***的旅客上機(jī)前的進(jìn)行“搜身”檢查和行李過機(jī)檢查，檢查旅客身上、隨身物品是否有民航規(guī)定的違禁物品，起一道安全把關(guān)的作用。

當(dāng)然，還有一些安檢員可能會派到機(jī)場重要的道口、出入口對出入飛行禁區(qū)人員進(jìn)行的身份和安全檢查。也有一些在機(jī)場禁區(qū)內(nèi)巡查的。

但最辛苦的還是那些被安排看護(hù)飛機(jī)的，要保障飛機(jī)的安全，有時(shí)要站在飛機(jī)下頂烈日挨寒風(fēng)。

培訓(xùn)內(nèi)容對新安檢員進(jìn)行培訓(xùn)時(shí)有些內(nèi)容必不可少，其中多數(shù)內(nèi)容都已收人各種商用培訓(xùn)軟件包，如：當(dāng)前的恐怖活動(dòng)：****及其成因，從恐怖活動(dòng)聯(lián)想到其他危險(xiǎn)活動(dòng)；為何針對航空運(yùn)輸：為什么目標(biāo)瞄準(zhǔn)航空運(yùn)輸而不是其他交通運(yùn)輸方式；對航空業(yè)的攻擊：回顧對航空業(yè)的各種攻擊，著重在于變化多端的攻擊方式；國際的國家的和地方的法規(guī)：弄藺決定旅客類型的各種參數(shù)，分析人們旅行的原因，預(yù)測可能出現(xiàn)的種種情況旅客概貌：每個(gè)旅客可能帶來的危險(xiǎn)類型；行為分析：我們應(yīng)怎樣應(yīng)付緊急情況帶來的壓力；爆炸物：**的組成及其隱藏的方法；辨認(rèn)武器：識別各類武器及其隱藏方法；x光的原理=x光的優(yōu)點(diǎn)及其局限行李檢查：培養(yǎng)行李檢查的技巧；搜身的技巧：如何搜身及磁力金屬探測議的使用；設(shè)備的使用及維護(hù)：X光掃描儀和磁力金屬探測儀的使用及日常維護(hù)；新技術(shù)的應(yīng)用：CT掃描氣味跟蹤探測波動(dòng)掃描測試、體內(nèi)掃描；安檢的方法：各種類型的掃描法；通道口的管理：身份驗(yàn)證通道、身份證件及其使用；飛機(jī)的防衛(wèi)：停機(jī)坪上的飛機(jī)面臨的威脅；對飛機(jī)的安全檢查：確保飛機(jī)無爆炸物品的方法；對貨物的安全檢查確保貨運(yùn)安全應(yīng)急措施：如何處理**及其他緊急情況；安檢與服務(wù)：如何實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的安檢與優(yōu)良服務(wù)的最佳結(jié)合。其他更高級的課程還將包括以下內(nèi)容：旅行文件的和用：從安檢的角度檢查護(hù)照和簽證：偽造證件的鑒別：偽造或涂改證件TRlNING的各種跡象；機(jī)票的檢查；從安檢的角度檢查機(jī)票；問汛的技巧：如何從旅客口中探出信息培訓(xùn)的最終目的是使受訓(xùn)者了解航空業(yè)所面臨的威脅，并且掌握阻止威脅成為現(xiàn)實(shí)的必備技術(shù)，但這并不意味著X光機(jī)操作員一定能夠識別行李中的每一件物品，只是要能夠識別出具有潛在威脅的物品。四．評估實(shí)際演練的目的是強(qiáng)調(diào)安檢工作的重要性以及工作疏忽可能帶來的后果。對**而言，這使管理部門能夠評估整個(gè)培訓(xùn)項(xiàng)目的成效；對個(gè)人而言，由于恐怖活動(dòng)極少發(fā)生，因此演練可以激勵(lì)員工，作為連續(xù)不斷的在崗培訓(xùn)的～部分X光機(jī)培訓(xùn)演練的一種方法是危險(xiǎn)品投影法。英聯(lián)邦防御評估與研究機(jī)構(gòu)(DERA)在這一領(lǐng)域已經(jīng)進(jìn)行了大量的**。目前，這一系統(tǒng)軟件已經(jīng)裝入現(xiàn)有的X光機(jī)，這樣就可以在正常的掃描過程中將危險(xiǎn)品的圖象顯示給x光機(jī)操作員。而操作員也清楚自己在不斷受到測試，所以他會將每一件行李當(dāng)作危險(xiǎn)品來對待每一個(gè)操作員履行職責(zé)的情況及其相應(yīng)的得分按各自的身份證號進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，工作中的不足也會被發(fā)現(xiàn)，如檢查中埽過了手雷等。這一技術(shù)目前還處于初級階段，對其效果的研究也在進(jìn)行，危險(xiǎn)品圖象庫也在開發(fā)之中。然而就是在這樣的初級階段，危險(xiǎn)品投影法也為實(shí)際演練提供了很大幫助。總之，總堿員的預(yù)選應(yīng)在能力和心理捌評兩方面獲得**i所提供的培訓(xùn)既要讓安檢員懂得怎樣按要求完成任務(wù)，又要讓他們懂得為什么這樣做，如果不這樣做會出現(xiàn)什么后果，這一點(diǎn)安檢員必須銘記在心同時(shí)，培訓(xùn)必須真實(shí)，應(yīng)將計(jì)算機(jī)輔助培訓(xùn)課堂教學(xué)與崗位培訓(xùn)結(jié)合起來，利用實(shí)際演練和**檢查的方法不斷進(jìn)行跟蹤評估；最后，一個(gè)沒有積極性的安檢員不可能是一個(gè)好的`安檢員僅僅靠提高收入來激勵(lì)安檢員是不夠的，應(yīng)該根據(jù)安檢員的工作業(yè)績來雇傭和獎(jiǎng)勵(lì)他們。

——地鐵安檢員的辭職信5篇

地鐵安檢員實(shí)習(xí)工作計(jì)劃第14篇尊敬的各位**、朋友們：

大家好！

生命是盛開的花朵，絢麗多姿，燦爛芬芳；生命是永恒的詩篇，清新流暢，意味深長；生命是優(yōu)美的樂曲，音律**，婉轉(zhuǎn)悠揚(yáng)；生命是奔騰的大海，洶涌澎湃，浩浩蕩蕩。我是**機(jī)場安檢站的**，今天，我很榮幸能站在這里和大家一起參加演講，我演講的題目是《安全在我心中》。

講安全就是顧大局。安全，是**順意；安全，是無缺無憾，它是白發(fā)老母對遠(yuǎn)方游子的歸盼；它是戀人彼此的深深依戀。安全就是生命！是安全，捍衛(wèi)著我們的生命。是安全，維護(hù)著我們生存的**。是安全，在為我們注入無限的力量；安全，更是我們每一個(gè)安檢員永恒的使命。安全工作只有滿分，沒有及格。

在現(xiàn)實(shí)生活中，每一個(gè)人都希望笑語常在，每一個(gè)家庭都想要幸福美滿，每一個(gè)國家都力求繁榮昌盛。若每個(gè)人都能時(shí)刻提醒自己“安全第一”，若每個(gè)國家都能“居安思?！?，于細(xì)微之處，形成一種習(xí)慣，一種風(fēng)氣，把“安全”放在心中，安全的屏障就會不斷加強(qiáng)，家人的幸福就會不斷延伸。

然而，在很多的責(zé)任事故中，90％以上都是安全措施未做到位而造成的。如果我們每個(gè)安全責(zé)任人能夠樹立“只有滿分”的思想。100％嚴(yán)格按規(guī)辦事；檢查到位，不漏過一個(gè)細(xì)節(jié)；措施到位，不漏過一個(gè)疑點(diǎn)，許許多多的事故都是可以避免的。

時(shí)間7月23日20時(shí)30分，南開往的D301次動(dòng)車組列車運(yùn)行至溫州虹橋處，與前行的杭州開往南D3115次動(dòng)車組列車發(fā)生追尾事故。各種**報(bào)道著這一幕幕的慘禍慘景，我神傷了；看著那事故中弱小孩童，我哽咽了；看著那事故現(xiàn)場伸出的粘滿灰塵需要援助的手，我流淚了！

這一幕幕血淋淋的事故告訴我們：不講安全，哪怕是小小的一個(gè)煙頭就有可能引起爆炸；不講安全，哪怕是小小的一個(gè)電線破損就有可能釀成觸電事故；不講安全，哪怕是小小的一個(gè)螺絲松動(dòng)就有可能釀成機(jī)械事故；不講安全，哪怕是小小的一個(gè)疏忽就有可能使操作中的生命處于危險(xiǎn)……“千里長堤，潰之蟻穴”！警惕與安全共存，麻痹與事故相連，小小的違章、忽視都可能造成慘痛的后果。愚者以流血換取教訓(xùn)，智者以教訓(xùn)制止流血。這次事故雖然是行車方面造成的，但我們也要從中認(rèn)識到安全重于一切，牢固樹立“安全第一”的責(zé)任意識，堅(jiān)持抓安全工作“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、不懈怠、不松勁”。

作為一名普通的安檢工作人員，在*凡的崗位上需要我們很強(qiáng)的責(zé)任心。在工作中，我們要明確自己的工作目標(biāo)，認(rèn)真對待每項(xiàng)工作任務(wù)，積極主動(dòng)地服務(wù)旅客，以最高的工作效率和飽滿的熱情解決旅客提出的每個(gè)問題和要求，從而為安全工作做好保障，做實(shí)做細(xì)保衛(wèi)工作，做到了安全工作百分百。我們要始終牢記安全質(zhì)量是一切工作的根本，沒有安全就沒有了一切。我們每一個(gè)人心底要時(shí)刻緊繃安全意識這根弦，要把安全觀念作為每個(gè)人共同追求的信仰。在工作中要做到有四顆心：

一、專心。學(xué)一行，專一行，愛一行?！凹磥碇瑒t戰(zhàn)之；即戰(zhàn)之，則勝之”，工作的時(shí)候?qū)Ｐ墓ぷ?，不要想工作以外的事情?/p>

二、細(xì)心。在工作中，細(xì)心的面對工作，絕不馬虎大意。

三、虛心?！爸t虛使人進(jìn)步，驕傲使人落后”，在*時(shí)的工作中，我們要不懂就問，不斷提高自我的綜合素質(zhì)，提高實(shí)際操作能力和處理事故的能力，保證工作的質(zhì)量。

四、責(zé)任心。立足崗位，愛崗敬業(yè)，在工作中切實(shí)做到“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”。

既然我們選擇了安檢，就意味著選擇了責(zé)任！我們必須信守承諾，以把握安全檢查質(zhì)量為關(guān)鍵環(huán)節(jié)，將每一個(gè)危險(xiǎn)因素?cái)r截在地面，將每一個(gè)事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，我們要緊握自己手中的安檢儀，努力排除一切險(xiǎn)情，用我們的真心，用自己所有的努力去為那些遠(yuǎn)行的人們增加更多的安全。

安全的工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，在崗一分鐘，就要安全六十秒。機(jī)場的蓬勃發(fā)展需要我們，機(jī)場的安全穩(wěn)定需要我們。機(jī)場有困難，需要我們，我們要有沖在前的思想，牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的觀念，增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，真正做到思想認(rèn)識到位，安全措施到位，責(zé)任落實(shí)到位，熟練掌握業(yè)務(wù)技能，不斷提高安全管理水*，做到遵章守紀(jì)保安全，從而努力創(chuàng)造更高的安全記錄。

危險(xiǎn)與敷衍同行，安全與認(rèn)**伴！“前車之鑒，后事之師”。安全是一種態(tài)度，它要求我們對工作和生活都一絲不茍；安全是一種文明，它**了社會發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步；安全是一種幸福，有了它我們才會有美好的生活。生命誠可貴，安全價(jià)更高。我們必須把安全裝在心中，持續(xù)安全，從現(xiàn)在做起，從我做起，有“責(zé)任重于泰山”的責(zé)任意識，時(shí)刻緊繃安全之弦，從嚴(yán)要求，把握好安全關(guān)。

“不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江?！?。只有踏踏實(shí)實(shí)，把工作視為自己的美好追求，我們要認(rèn)清崗位的基石屬性，要認(rèn)清崗位的*臺屬性，從我做起，從現(xiàn)在做起，從小事做起，從點(diǎn)滴做起，在一分一秒的操作中，念好安全經(jīng)，共同創(chuàng)建一個(gè)全員參與的安全氛圍，共同創(chuàng)建一個(gè)**的安檢環(huán)境。

我的演講到此結(jié)束了，謝謝大家！

地鐵安檢員實(shí)習(xí)工作計(jì)劃第15篇參加工作以來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)并實(shí)踐公司質(zhì)量管理**流程。經(jīng)過堅(jiān)持不懈的學(xué)習(xí)，工作本事有了必須的提高。異常對于工程質(zhì)量問題的管控與處理，都有明顯的提高，有了必須的確定、分析本事。以下是對我個(gè)人工作情景進(jìn)行的鑒定。

1、努力學(xué)習(xí)，提高自身知識含量。

為了更好的了解本職工作，我參加了“施工過程中容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題”的培訓(xùn)。會上認(rèn)真的學(xué)習(xí)，會后仔細(xì)的研究，讓自我深刻體會到工程質(zhì)檢員的重要性。為了能夠勝任這份工作我認(rèn)真的研究了工程圖紙，并且仔細(xì)學(xué)習(xí)了與工程有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范。使自我在*時(shí)的工作中，能夠及時(shí)、有效的做出判定。

2、努力工作，積極主動(dòng)完成工作任務(wù)。

我工程局今年開工的xxxx_工程共計(jì)開工9個(gè)項(xiàng)目，此刻已經(jīng)完成了20xx年的投資與建設(shè)目標(biāo)。在工程過程當(dāng)中我深刻認(rèn)識到自我職責(zé)的重，“質(zhì)量問題無小事”時(shí)刻記在心頭。在做努力做好本職工作的前提下，積極主動(dòng)的完成**交給的其他工作。雖然過程是辛苦的，但結(jié)果卻是圓滿的。今年開工的項(xiàng)目沒有發(fā)生質(zhì)量問題，完工的項(xiàng)目也順利的經(jīng)過了竣工驗(yàn)收。充實(shí)的工作不僅僅增加了我的閱歷，還豐富了我的工作經(jīng)驗(yàn)。

3、默契配合，利用團(tuán)隊(duì)力量。

在與部門其他同事的工作協(xié)調(diào)上，做到互互助、互相理解、互相學(xué)習(xí)。所有成績的背后都有我盲程部全體工員的共同努力和辛勤的汗水。我們不僅僅圓滿的完成了工作任務(wù)，更所以增加了團(tuán)隊(duì)協(xié)作本事，為今后的順利工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4、躬自省，更進(jìn)一步。

雖然在工作中進(jìn)取努力的完成了**交給的工作?？墒侨匀挥性S多地方需要改善和完善，表現(xiàn)主要是：在工作中由于經(jīng)驗(yàn)不足，對待一些問題的分析方法過于單純，看待問題有時(shí)比較片面；在一些問題的處理上不夠冷靜、準(zhǔn)確。所以要吸取今年的教訓(xùn)鑒定今年的經(jīng)驗(yàn)，在明年的工作中杜絕出現(xiàn)類似情景，更出色的完成自我的工作。

5、20xx年的規(guī)劃

（1）積累經(jīng)驗(yàn)，學(xué)以致用。利用所學(xué)知識，靈活的運(yùn)用到工作當(dāng)中。解決分析問題時(shí)，運(yùn)用專業(yè)知識，多角度分析可能影響問題的原因，從而找到準(zhǔn)確的結(jié)果。

（2）虛心請教，強(qiáng)化自身。向**和其他同事虛心學(xué)習(xí)工作和管理方面的經(jīng)驗(yàn)，借鑒好的工作方式，增強(qiáng)職責(zé)意識，提高完成工作的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)。

（3）認(rèn)真負(fù)責(zé)，自強(qiáng)不息。工作上要做到仔細(xì)認(rèn)真，不能麻痹意。質(zhì)量問題關(guān)系重，要時(shí)刻牢記自我的職責(zé)。發(fā)揚(yáng)自強(qiáng)不息，艱苦奮斗的精神，爭取在以后的工作中發(fā)揮更的作用。

地鐵安檢員實(shí)習(xí)工作計(jì)劃第16篇尊敬的**：

本人xxx，男，xx歲，1994年xx省工業(yè)學(xué)校畢業(yè)，工程測量專業(yè)，xx年自學(xué)第二**本科政法專業(yè)。xx年被聘為政工師，xx年取得注冊安全工程師從業(yè)資格。

1994年從學(xué)校畢業(yè)來到公司，在工程科測量組擔(dān)任測工，本身就是測量專業(yè)出身很快就成為測量組主力，參與測量的工程有600噸混鐵爐工程、西煉鋼工程、5號高爐大修工程等。

1995年被調(diào)到工程科工作。工程科當(dāng)時(shí)人才濟(jì)濟(jì)，我負(fù)責(zé)小的工號比如冷凝器工程、制氧工程、75噸蒸汽鍋爐工程等。因?yàn)闀r(shí)間較短沒有什么成績但也沒有錯(cuò)誤。

1996年由于公司定崗定編，工程科編制已滿，許多人走了，都下到了車間工作，我那時(shí)因?yàn)?科缺人，就去了*科，在*科一干就干到現(xiàn)在，因?yàn)楝F(xiàn)在我們部門也有保衛(wèi)職能。*科是個(gè)特殊部門，初來乍到并不適應(yīng)，業(yè)務(wù)不熟，那時(shí)我就負(fù)責(zé)內(nèi)勤、消防、戶籍、綜治、武裝，因?yàn)?科人少加我總共4人。從那時(shí)起開始寫材料。因?yàn)檫€負(fù)責(zé)消防安全工作，所以也經(jīng)常到施工現(xiàn)場檢查。

安檢部門職員的辭職報(bào)告各類報(bào)告1998年對于我公司還是我個(gè)人都是有歷史意義的一年，這一年公司開始承包，這一年第一次參加高爐大修，而我在這一年卻留下深深的遺憾。那是高爐大修中發(fā)生的事：高爐大修總工期70多天，從6月份一直到8月份，科里安排我去負(fù)責(zé)現(xiàn)場，由于科里人少，就科長和我兩人，白天去工地夜間在科內(nèi)值班，一干就四十多天沒有回家，已經(jīng)造的.不**樣，一個(gè)該我值的夜班，丈母娘打電話讓我回去吃飯我就回去了，吃晚飯順便洗了個(gè)澡，因?yàn)槲覀冎蛋嘁?點(diǎn)到，那天從工地回來已經(jīng)很晚估計(jì)有7點(diǎn)多，加上來回路上小一個(gè)小時(shí)，等吃晚飯洗完澡到單位已經(jīng)10點(diǎn)了，遲到2個(gè)小時(shí)，這在*時(shí)也許沒什么，可正是那天高爐施工遇到困難，**火燒眉毛，終于想到用**爆破方式解決問題，馬上安排人去*科領(lǐng)**時(shí)，*科沒人!那時(shí)沒有手機(jī)，丈母娘家電話單位也不知道，干著急。雖然后來等我來了取了**，但是這件事后果非常嚴(yán)重，不光是高爐大修評先沒有了，就連以前的工作都抹殺了。從此值班從不遲到，但好像要轉(zhuǎn)變**的印象不是那樣容易的。

xx年終于迎來第二次高爐大修，那是在10月份，因?yàn)橛辛松洗蔚慕逃?xùn)，工作更加小心謹(jǐn)慎，心里想著從這里跌倒從這里***，拼了全部精力，不光檢查防火、防盜后來還協(xié)助質(zhì)檢檢查水冷管漏點(diǎn)。功夫不負(fù)有心人，這次大修終于受到**的好評，取得了年度先進(jìn)生產(chǎn)者榮譽(yù)，我深深知道這榮譽(yù)真的來之不易，這是多少汗水換來的。

xx年開始公司走向改制，xx年改制第一年，這是新的開始也預(yù)示著一些東西的結(jié)束。*科與安全科合并，這真是史無前例的創(chuàng)舉!*科每天要值班、安全科每天要下現(xiàn)場，真是最累、最苦的兩個(gè)部門合并到一起，工資待遇并沒有增加，反而獎(jiǎng)金比以前少了。以前沒接觸安全工作，現(xiàn)在合并才知道安全工