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《船舶消防》主講:彭陳滅火的基本戰(zhàn)術

防護周圍防護周圍Protectivearound:防護周圍意為防止火從起源處擴展開去,對周圍的可燃物加以控制并減少損失。1、用水對火場周圍冷卻、2、清除易燃易爆物品、3、關閉通風、切斷部分油路和電路、4、滅火時留出足夠的隔離帶等。防護周圍例如某一船艙失火,而它的臨近艙室裝有危險貨物,在撲救火災的同時還必須用水噴灑與它臨近的艙壁,防止熱傳導造成危險品燃燒甚至爆炸。具體說,在油艙失火、機艙失火、裝有危險貨物等情況下,必須運用“防護周圍”的戰(zhàn)術為輔助。有時為了火災引燃其他貨物而采取的移動貨物,留出足夠的隔離帶,也屬于這一戰(zhàn)術的具體應用?;緫?zhàn)術方法基本戰(zhàn)術方法船舶滅火的基本戰(zhàn)術:封堵火勢、防護周圍、直接撲滅、間接撲滅、疏滅結合、先易后難,先外后內(nèi)、重點突破,逐片消滅等。這些基本戰(zhàn)術可單獨使用,而大多數(shù)情況下需綜合運用才能達到滅火效果。

封堵火勢封堵火勢Blockingthefire:封堵火勢既是對火災初期的控制,有時也是一種具體的滅火方法。其運用時機是火災初期、到場的人員少或無合適的滅火手段。對于可封閉空間的火災其原理是通過封堵所有通風孔,阻斷燃燒所需要的氧氣,使火窒息。當火場上出現(xiàn)火勢外蔓延時,必須在火勢蔓延的路線上部署力量,阻止火勢蔓延,控制火勢。封堵火勢一旦決定采取封堵火勢的戰(zhàn)術,務必要徹底封閉所有與該艙室相連的通風孔,尤其是船齡較大的船舶艙室密封性較差,必須仔細檢查。滅火過程中,為了達到較好滅火效果,一般采用綜合戰(zhàn)術。

直接撲救直接撲救

Directlysave在火災已被控制住,且對火情已調(diào)查清楚的情況下,有充足的人員和裝備時,采用直接撲救的戰(zhàn)術滅火。能利用直接撲滅的戰(zhàn)術是最理想的。直接撲救法速度快、損耗小、損失小?;鹦r,容易到達起火點滅火?;鸫髸r,一般伴有濃煙,這時如果采用直接撲滅的戰(zhàn)術,應采取通風排煙措施和水槍掩護、滅火人員最好佩戴空氣呼吸器、消防員裝備展開滅火行動。

直接撲救對于封閉艙室的火災,艙室內(nèi)火場的溫度及其周圍的溫度,一般可達760℃左右,如果直接打開防火門,會產(chǎn)生回火。正確的方法是對防火門進行冷卻,當門的周圍溫度低于55℃時,才可以在消防水的掩護下,將門打開一條縫,使用開花水腔對艙室頂部噴灑降溫,再進入火場。1.間接撲救的運用時機1、大多用于艙室或封閉空間內(nèi)發(fā)生的嚴重火情,火勢猛烈,火浪灼熾,毒煙彌漫,使滅火人員無法進入或接近。2、當著火艙室內(nèi)存在氣瓶、油桶即將爆炸的危險時。2.

間接撲救的操作程序1、撤離人員,清點人數(shù)。2、要嚴密封閉門、窗、艙口和通風系統(tǒng),切斷空氣進入的通道及火災可能蔓延的途徑。3、然后啟動固定滅火系統(tǒng)釋放滅火劑進入火場。4、在施行間接撲救的同時

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