地鐵深基坑圍護結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工方案(抓斗)

目錄

第一章綜合說明....................................................5

1.1編制依據(jù).......................................................5

1.2編制原則.......................................................5

1.3遵循的主要技術(shù)標(biāo)準和規(guī)范.......................................5

1.4工程概況.......................................................6

1.4.1工程簡介....................................................6

1.4.2地連墻設(shè)計概況.............................................7

1.4.3周邊環(huán)境概況................................................7

1.4.4工程地質(zhì)及水文地質(zhì)..........................................8

1.4.4.1主要工程地質(zhì)土層..........................................8

1.4.4.2水文地質(zhì)條件、承壓水層的處理..............................8

1.4.5地下水的腐蝕性評價.........................................9

146主要工程數(shù)量9

第二章地下連續(xù)墻施工重點及難點的分析與對策........................9

2.1工程重點及難點................................................9

2.2施工中針對工程重點及難點的對策................................10

第三章總體目標(biāo)、施工組織與部署...................................12

3.1總體目標(biāo)......................................................12

3.1.1工期目標(biāo)...................................................12

3.1.2質(zhì)量目標(biāo)...................................................12

3.1.3安全目標(biāo)...................................................12

3.1.4文明施工目標(biāo)...............................................12

3.1.5環(huán)境保護目標(biāo)...............................................12

3.2施工組織與部署................................................13

3.2.1施工段劃分.................................................13

3.2.2施工階段安排...............................................13

3.2.3現(xiàn)場管理組織管構(gòu)...........................................13

3.3資源配置計劃..................................................14

3.3.1施工勞動力組織.............................................14

3.3.1.1導(dǎo)墻施工隊人員計劃........................................14

3.3.1.2渣土廢漿運輸隊人員計劃....................................15

3.3.1.3地連墻施工隊人員計劃.....................................15

331.4鋼筋籠制作隊人員計劃.....................................15

3.3.1.5其它人員計劃............................................16

3.3.2施工主要機械設(shè)備............................................16

3.4施工現(xiàn)場平面布置..............................................17

3.4.1施工平面布置原則...........................................17

3.4.2施工總平面布置.............................................18

3.4.2.1臨時用地..................................................18

3.4.2.2臨時生產(chǎn)、生活設(shè)施布置....................................18

3.4.2.3施工便道.................................................18

3.4.2.4施工臨時供電.............................................18

3.4.2.5施工臨時供水.............................................19

3.4.2.6施工臨時圍護.............................................19

3.4.2.7臨時排水設(shè)施.............................................19

3.4.2.8臨時存土場................................................19

3.4.2.9臨時通訊設(shè)施.............................................20

3.4.2.10其它臨時設(shè)施............................................20

3.4.2.11施工總平面圖............................................20

第四章地下連續(xù)墻施工方案及技術(shù)措施................................20

4.1施工工藝......................................................20

4.2導(dǎo)墻施工......................................................22

4.2.1導(dǎo)墻設(shè)計概況...............................................22

4.2.2導(dǎo)墻溝槽開挖...............................................23

4.2.3導(dǎo)墻的鋼筋混凝土施工.......................................24

4.2.4導(dǎo)墻施工的技術(shù)要求........................................24

4.3泥漿制備與管理................................................24

4.3.1泥漿配合比................................................24

4.3.2泥漿池設(shè)計................................................25

4.3.4泥漿制備...................................................26

4.3.5泥漿循環(huán)...................................................26

4.3.5泥漿質(zhì)量管理...............................................26

4.4槽段劃分......................................................28

4.5成槽施工......................................................28

4.5.1成槽機械的選擇............................................28

4.5.2成槽工藝...................................................28

4.5.2.1土層成槽.................................................29

4.5.2.2巖層成槽.................................................29

4.5.2.3成槽過程要注意的問題.....................................30

4.5.3防止槽壁坍塌措施...........................................30

4.5.4塌槽的處理措施............................................31

4.5.5異型地下連續(xù)墻施工要點.....................................31

4.5.6成槽質(zhì)量標(biāo)準...............................................31

4.6清底換漿.....................................................32

4.7槽段接頭清刷.................................................32

4.8鋼筋籠制作與安裝.............................................32

4.8.1鋼筋籠制作................................................33

4.8.2鋼筋籠吊裝................................................35

4.8.2.1吊裝方法簡介..............................................35

4.8.2.2吊裝設(shè)備選取.............................................37

4.8.2.3吊裝前質(zhì)量檢查............................................40

4.8.2.4吊點位置的選擇............................................41

4.8.2.5吊車就位、安放吊具........................................42

4.8.2.6起吊.....................................................42

4.8.2.7鋼筋籠就位、安裝.........................................44

4.8.2.8施工要點.................................................44

4.9接頭施工......................................................45

4.9.1接頭材料及數(shù)量.............................................45

4.9.2接頭具體施工方法...........................................45

4.10水下混凝土灌注..............................................47

4.10.1碎配合比..................................................47

4.10.2導(dǎo)管安裝..................................................47

4.10.3水下混凝土灌注過程........................................47

4.10.4混凝土灌注施工技術(shù)要點....................................49

4.11冠梁施工....................................................49

4.11.1混凝土鑿除................................................50

4.11.2土方開挖..................................................50

4.11.3鋼筋綁扎..................................................50

4.11.4支模......................................................50

4.11.5混凝土澆灌................................................50

4.12地下連續(xù)墻驗收標(biāo)準...........................................50

4.13施工監(jiān)測.....................................................51

第五章本工程針對性技術(shù)措施........................................51

5.1槽壁坍方預(yù)防措施...............................................51

5.2成槽垂直度控制措施............................................52

5.3地下連續(xù)墻滲漏水預(yù)防及處理措施................................52

5.4地下墻露筋現(xiàn)象的預(yù)防措施......................................53

5.5成槽漏漿現(xiàn)象的預(yù)防及處理措施..................................53

5.6對于鋼筋籠無法下放到位的預(yù)防及處理措施.........................54

5.7對預(yù)埋件標(biāo)高控制措施..........................................54

第六章試驗檢測、手段及措施........................................54

6.1對原材料檢測..................................................54

6.2對鋼筋焊接檢測................................................54

6.3混凝土施工檢測...............................................55

6.3.1商品混凝土檢測.............................................55

6.3.2施工現(xiàn)場混凝土檢測.........................................55

第七章質(zhì)量保證體系及措施..........................................55

7.1質(zhì)量目標(biāo)......................................................55

7.2質(zhì)量保證體系..................................................55

7.3質(zhì)量保證措施.................................................56

7.3.1施工管理保證措施...........................................56

7.3.1.1人員組織與安排............................................56

7.3.1.2物資設(shè)備管理措施.........................................57

7.3.2施工技術(shù)保證措施...........................................57

7.3.3連續(xù)墻垂直度保證措施.......................................57

7.3.4連續(xù)墻槽壁穩(wěn)定的保證措施...................................58

7.3.5連續(xù)墻接頭質(zhì)量保證措施.....................................58

7.3.6預(yù)防連續(xù)墻侵限的控制措施...................................58

7.3.7混凝土質(zhì)量保證措施.........................................58

7.3.8為確保質(zhì)量所采取的檢測試驗手段及措施.......................59

7.3.9原材料質(zhì)量保證措施.........................................59

7.3.9.1原材料的采購.............................................59

7.3.9.2原材料的運輸、搬運和貯存.................................59

第八章安全措施....................................................60

8.1建立完善的安全體系............................................60

8.2建立健全的自檢制度............................................60

8.3具體安全生產(chǎn)要求..............................................60

8.3.1基本要求...................................................60

8.3.2機械設(shè)備使用安全要求及防護.................................63

8.3.3起重施工安全要求...........................................64

8.3.4樁孔及泥漿池臨邊防護.......................................66

8.3.5現(xiàn)場用電安全...............................................66

8.3.6安全檢查和處理.............................................66

第九章現(xiàn)場文明施工及環(huán)境保護措施..................................66

9.1現(xiàn)場文明施工..................................................66

9.2環(huán)境保護措施.................................................67

9.2.1控制排污...................................................67

9.2.2降低施工噪音...............................................67

9.2.3減小振動...................................................67

9.2.4夜間施工...................................................67

9.2.5棄土、棄漿.................................................68

9.2.6控制揚塵...................................................68

第十章應(yīng)急措施....................................................69

第H??一章附圖......................................................69

合肥軌道交通1號線一期工程二標(biāo)

地下連續(xù)墻施工方案

第一章綜合說明

1.1編制依據(jù)

1、合肥重點工程建設(shè)管理局、合肥城軌道交通有限公司及合肥招標(biāo)投標(biāo)

中心共同印發(fā)的《合肥軌道交通一號線土建工程n標(biāo)段施工招標(biāo)文件》以及補

遺書；

2、合肥軌道交通一號線工程車站主體圍護結(jié)構(gòu)施工設(shè)計圖紙；

3、政工程、地鐵工程和建筑工程相關(guān)的規(guī)范、質(zhì)量檢驗標(biāo)準、技術(shù)手冊；

4、施工現(xiàn)場調(diào)查獲得的相關(guān)資料；

5、我單位具備的配套機械設(shè)備，施工能力、施工管理的先進性、科學(xué)性、

有效性、技術(shù)力量和經(jīng)濟實力及歷年類似工程所積累的施工經(jīng)驗。

1.2編制原則

1、嚴格執(zhí)行基本建設(shè)程序，認真貫徹國家和合肥關(guān)于軌道交通建設(shè)方面的

有關(guān)方針、政策和規(guī)定；

2、充分考慮各階段、各工種的施工特點、重點和難點，緊緊圍繞關(guān)鍵工序,

做到各階段、工序、工種間的有機的銜接，既要突出重點，又兼顧一般，合理進

行施工部署；

4、根據(jù)工程特點及合同工期要求，安排地下連續(xù)墻的施工順序和進度；

5、通過對充分的方案比選，確定最優(yōu)方案，以保證施工方案的科學(xué)性、先

進性、經(jīng)濟合理性。

1.3遵循的主要技術(shù)標(biāo)準和規(guī)范

主要技術(shù)標(biāo)準和規(guī)范

序號名稱編號、版本

1地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范(GB50299-1999,2003年版)

2地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范(GB50308-1999)

3工程測量規(guī)范(GB50026-93)

4建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(GBJ50300-2001)

5鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(TBJ417-2003)

6鐵路隧道施工規(guī)范(TB10204-2002)

7鐵路隧道施工技術(shù)安全規(guī)范(GBJ404-1987)

8地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察規(guī)范(GB50307-1999)

9地下工程防水技術(shù)規(guī)范(GB50108-2001)

10地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50208-2002)

11混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50204-2002)

12人防工程施工及驗收規(guī)范(GB50134-2004)

13建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50202-2002)

14混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(GB50164-92)

15混凝土強度檢驗評定標(biāo)準(GBJ107-87)

16砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50203-2002)

17建筑地面工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50209-2002)

18鋼筋機械連接通用技術(shù)歸程(JGJ107-2003)

19鋼筋焊接及驗收規(guī)程(JGJ18-2003)

20鋼筋焊接接頭試臉方法(JGJ/T27-2001)

21砌筑砂漿配合比設(shè)計規(guī)程(JGJ98-2000)

22回彈法檢測混凝土抗壓強度技術(shù)規(guī)程(JGJ/T23-2001)

23建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程(JGJ120-1999)

24建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范(GB50194-93)

25建筑施工安全檢查標(biāo)準(JGJ59-99)

1.4工程概況

1.4.1工程簡介

合肥軌道交通一號線一期工程位于合肥瑤海區(qū)，二標(biāo)段位于一號線壽春路

至臨泉路段，沿勝利路由北向南敷設(shè)，總長約L94km,含2座車站和3個區(qū)間。

二標(biāo)段車站采用明挖法施工。站位沿勝利路的60m規(guī)劃線南北走向，車站分

別設(shè)4個出入口，在東西側(cè)各設(shè)1風(fēng)亭，車站站臺形式為兩層島式，停車線段為

單層，標(biāo)準段跨度23.2m。鳳陽路站車站長187.2m,里程K5+441.544-K5+628.744,

基坑深20.7-22.63m,車站建筑面積（不含圍護含停車線段）11351平方米；明

光路站長268.9m,里程K6+179.787-K6+448.697,車站建筑面積（不含圍護含停

車線段）12858.8平方米，基坑開挖深度平均22.8米。兩車站圍護結(jié)構(gòu)均采用

寬度1000mm的地下連續(xù)墻+內(nèi)支撐的支護方式，沿豎向設(shè)五道支撐，第一道為混

凝土支撐，其余均為鋼支撐。

1.4.2地連墻設(shè)計概況

車站地下連續(xù)墻嵌固深度最小取值為在強風(fēng)化泥質(zhì)砂巖3.8m,中風(fēng)化泥質(zhì)

砂巖2m。

地連墻分幅挖槽和澆筑水下混凝土，每幅槽段長度6m左右，根據(jù)圖紙給出

的“初步設(shè)計專家意見及回復(fù)”地連墻后期兼做下穿路永久擋土墻，根據(jù)政下

穿路（橋）永久擋土結(jié)構(gòu)計算，設(shè)計取墻厚為1000mm。平面形狀有“一”字型、

“L”形、“Z”形、“T”形，槽段有先行幅和后行之分，先行幅施工時在槽段

兩頭放置接頭箱，接頭采用十字鋼板接頭。

連續(xù)墻配筋：主筋中28@150、025@150,水平筋中22@150、①16@200、①16@250,

鋼筋主筋保護層迎土側(cè)為70mm,基坑側(cè)為50mm。明光路站總共102個槽段，其

中一字型槽段92個，“L”型槽段4個，“Z”型槽段6個，鳳陽路站總共76個槽

段，其中一字型槽段68個，“L”型槽段4個，“Z”型槽段4個，“L”型和“Z”

型均出現(xiàn)在車站端的盾構(gòu)井區(qū)域。鋼筋網(wǎng)片大部分為長方體，寬度約為6.0m,

厚度880mln,長度約28.88?34.1m,最大起吊重量約32.4t,最大起吊高度為

35.0米。

1.4.3周邊環(huán)境概況

（1）明光路站位于勝利路與明光路交口處，沿勝利路南北向布置。勝利

路現(xiàn)狀主路為雙向六車道，輔路為一條機動車道。在勝利路與明光路交叉口擬建

一條沿勝利路方向的下穿道路。下穿路面結(jié)構(gòu)直接施做在車站頂板上，車站圍護

結(jié)構(gòu)以后將作為下穿路的永久擋土結(jié)構(gòu)。

車站主體基坑距離周邊建筑物較近，車站東南角為正在施工的金色梧桐二

期、金色梧桐一期30層商住樓、合肥旅館（與車站基坑凈距約15m）,東北角為

低、多層商鋪和住宅，西北角的低、多層建筑已拆除，車站北側(cè)為廢除的淮南鐵

路。

（2）鳳陽路站車站主體距離周邊建筑物較遠（均位于20米以外），車站東

北側(cè)為元一希爾頓酒店；西北側(cè)為元一時代花園小區(qū)，18層住宅距4號出入口

最近約13米；東南側(cè)為溫莎國際廣場（4層）及29層住宅，距2號出入口約7

米；西南側(cè)為元一時代廣場（3層）及32層住宅，分別距3號出入口約11米和

8米，距離二號風(fēng)道約11米。

由于車站上方需縱向修建下穿隧道，車站站位附近的所有管線均結(jié)合勝利路

暢通工程重新規(guī)劃設(shè)計，既有管線均將廢除，所有新建永久管線均位于車站出入

口、風(fēng)道上方。主體圍護地連墻施工時處于無管線干擾狀態(tài)。

1.4.4工程地質(zhì)及水文地質(zhì)

1.4.4.1主要工程地質(zhì)土層

（1）明光路站地下連續(xù)墻埋深約為30.67?34.1m,側(cè)壁土層自上而下主要

為雜填土①1層，粘土②層，粉質(zhì)粘土②1層，粉土②2層，粉細砂②3層，粉細

砂④3層，強風(fēng)化泥質(zhì)砂巖⑤1層，中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖⑤2層，地連墻底端均位于

中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖⑤2層。入巖深度為7.57?13.53m。

（2）鳳陽路基坑邊坡土體自上而下主要為雜填土①1層、粉質(zhì)粘土填土①

層、粘土②層、粘土③層、粉質(zhì)粘土③1層、粉細砂④3層、強風(fēng)化泥質(zhì)砂巖⑤1

層、中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖⑤2層。基坑頂部的人工填土層填土厚度一般約為0.5~3.0m,

人工填土的成分復(fù)雜，力學(xué)性質(zhì)差異很大，土體的自穩(wěn)能力很差，施工過程中極

易發(fā)生坍塌，施工時需及時支護，且須重點考慮；粘土②層、③層為硬塑的粘性

土，中壓縮性，具有弱膨脹潛勢，具有顯著的吸水膨脹和失水收縮的變形性能，

即使在荷重作用下仍能浸水膨脹，產(chǎn)生膨脹壓力，同時膨脹土還具有脹縮變形的

可逆性，在吸水膨脹，失水收縮后，有再吸水再膨脹、再失水再收縮的特性，在

反復(fù)膨脹收縮過程中，能夠產(chǎn)生較高的膨脹力，可能會引起地基、基坑邊坡膨脹

變形?；娱_挖后，在膨脹土含水量發(fā)生變化，反復(fù)收縮變形條件下，容易在基

坑邊坡部位形成淺層滑坡，增加支護結(jié)構(gòu)的受力，造成邊坡垮塌，施工過程中同

樣需要采取支護措施。地連墻底端均位于中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖⑤2層。地下連續(xù)墻入

巖深度為7.05?10.35m。

1.4.4.2水文地質(zhì)條件、承壓水層的處理

（1）明光路站詳勘鉆孔最大深度45m,勘察深度范圍內(nèi)實測到兩層地下水，

地下水類型分別為上層滯水（一）和承壓水（三）。潛水：上層滯水（一）水位

埋深0.30-2.1m,水位標(biāo)高11.10T3.2m,含水層主要為雜填土①1層，主要接

受大氣降水、管溝滲漏、綠化灌溉補給，主要以蒸發(fā)的方式排泄，隨季節(jié)大氣降

水及管道滲漏的變化而變化，并受到地面環(huán)境變化的影響。在城區(qū)由于地面硬化,

大氣降水垂直滲入補給量迅速減少，上層滯水水位呈下降趨勢。承壓水(三)水

頭埋深2.03-5.38m,水頭標(biāo)高9.05T2.00m,含水層主要為粘土②2層，粉細砂

②3層，粉細砂④3層，主要接受越流，側(cè)向徑流補給，主要以點發(fā)的方式排泄,

隨季節(jié)大氣降水及管道滲水的變化而變化，并受地面影響，受大氣降水垂直滲入

等的影響較小。

(2)鳳陽路站勘察鉆孔最大深度50m,勘察深度范圍內(nèi)實測到一層地下水,

地下水類型為承壓水(三)，詳細如下：承壓水(三)：水頭埋深6.40?10.49m,

水頭標(biāo)高8.49?10.88m,含水層主要為粉土③2層、粉細砂④3層，主要接受越

流、側(cè)向徑流補給，主要以側(cè)向徑流方式排泄，受大氣降水垂直滲入等的影響較

小，年變幅約為1?3m。

1.4.5地下水的腐蝕性評價

本場地地下水對混凝土結(jié)構(gòu)有若腐蝕性，在干濕交替環(huán)境下對鋼筋混凝土中

的鋼筋有微腐蝕性，在長期浸水的環(huán)境下對鋼筋混凝土中的鋼筋有微腐蝕性。

1.4.6主要工程數(shù)量

地連墻主要工程數(shù)量表

單數(shù)量

序號工程項目位

鳳陽路站明光路站

1土石方開挖M315134.619710.6

2C35水下混凝土灌注M313683.818365.1

3鋼筋型號HRB400鋼筋籠t2096.252813.39

4十字鋼板接頭t60.3881.042

第二章地下連續(xù)墻施工重點及難點的分析與對策

2.1工程重點及難點

圍繞本工程監(jiān)理質(zhì)量、工期、安全、環(huán)境保護的相關(guān)要求，結(jié)合工程特點,

確定地下連續(xù)墻施工重點和難點如下：

(1)地下連續(xù)墻多專業(yè)跨部門協(xié)調(diào)配合和組織管理；

(2)超深地下連續(xù)墻施工難度大，本標(biāo)段地下連續(xù)墻深度為28.8-34.1m,

鋼筋籠重Mmax=32.39噸;

（3）周邊環(huán)境復(fù)雜、管線保護及交通疏導(dǎo)組織協(xié)調(diào)復(fù)雜；

（4）施工場地狹窄，安全、質(zhì)量、文明施工與環(huán)境保護要求高，本標(biāo)段位

于合肥區(qū)中心地帶，周邊為密集居民區(qū)和商業(yè)區(qū)，車站均位于兩條城主干道的

交口，可利用的施工場地有限。

2.2施工中針對工程重點及難點的對策

針對本工程的重點和難點工程，在認真研究施工圖紙、施工文件、工程地質(zhì)

資料和現(xiàn)場調(diào)查的基礎(chǔ)上，主要采取以下應(yīng)對措施：

工程重點、難點及對策措施表

序

號工程重點及及難點針對性的對策和措施

①強化現(xiàn)場組織領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)籌安排協(xié)調(diào)各部門、專業(yè)施工；

②作出詳細的施工方案，明確關(guān)鍵節(jié)點，工期要求和作業(yè)標(biāo)準；

跟蹤檢查落實；

③突出對施工的管理控制，定期召集會議，組織部署專業(yè)隊伍

地下連續(xù)墻跨部門協(xié)施工，保證施工的連續(xù)性；

1

調(diào)配合和組織管理④加強對設(shè)備訂貨的計劃管理和質(zhì)量檢查控制，保證設(shè)備安裝

和調(diào)試順利進行；

⑤各專業(yè)提出管線遷改、預(yù)埋、預(yù)留、配合施工作業(yè)清單，明

確位置、標(biāo)高、技術(shù)標(biāo)準，地下連續(xù)墻施工保證定位準確，

尺寸標(biāo)準。

①本標(biāo)段地下連續(xù)墻最深達到34.1m,從成槽施工到鋼筋制作、

吊裝（接頭施工）再到水下混凝土灌注均為施工難題，在本

方案各工序中均指出難題并闡述解決方法和計算依據(jù)，此表

僅簡要概述；

②為保證工期及地下連續(xù)墻施工質(zhì)量，綜合考慮本標(biāo)地質(zhì)情況

及成本控制，舍棄鐵槽機及多頭鉆機類的高成本機械，采用

旋挖鉆、沖擊鉆配合液壓抓斗機進行成槽施工，工藝為首開

三抓，一字順序幅一鉆一抓，異型幅兩鉆一抓跳槽施工，入

巖難以抓取段沖鉆。

③根據(jù)施工經(jīng)驗，設(shè)置材料堆放場地與鋼筋加工平臺因場地狹

超深地下連續(xù)墻施工

2窄，采用與鉆孔樁共用的就近原則，具體布置見施工平面布

難度大（概述）

置圖；

④成槽中的泥漿主要是在地墻挖槽過程中起護壁作用，泥漿護

壁技術(shù)是地下連續(xù)墻工程基礎(chǔ)技術(shù)之一，其質(zhì)量好壞直接影

響到地墻的質(zhì)量與安全；泥漿新配指標(biāo)見本方案第四章第3

節(jié)，槽內(nèi)泥漿必須高于地下水位1.0m以上，并且不低于導(dǎo)

墻頂面0.3米。雨天施工需增加泥漿粘度至32s；

⑤鋼筋籠為矩形，長度為28.8-34.1m,吊放過程需注意的問題

很多，十分復(fù)雜；本表就保證起吊后鋼筋籠的整體性，避免

產(chǎn)生不可恢復(fù)的鋼筋籠變形闡述選擇機械型號的對策；根據(jù)

力學(xué)簡算，查詢吊機性能，選擇了吊裝噸數(shù)在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)起

工程重點、難點及對策措施表

序

號工程重點及及難點針對性的對策和措施

吊高度也滿足要求的loot履帶吊為主吊、50t履帶吊為副吊，

采用兩副鋼扁擔(dān)掛8根鋼絲繩的吊裝方法進行鋼筋籠的吊

裝；

①施工前，項目經(jīng)理部成立專門的管線保護協(xié)調(diào)配合小組，由

項目總工程師任組長，并且委派一名管線搬遷協(xié)調(diào)員，進行

詳細的地面現(xiàn)場調(diào)研及技術(shù)資料搜集，具體負責(zé)協(xié)調(diào)管線搬

遷時間和保護方案，并加強實施過程中及后期巡查和監(jiān)護工

作；

②設(shè)計要求將橫穿車站圍護結(jié)構(gòu)的管線全部廢棄，新建管線改

移至車站結(jié)構(gòu)之外不影響主體結(jié)構(gòu)施工，對地連墻施工有一

定的幫助，減少了通訊、供水、地埋供電線等主要橫跨車站

結(jié)構(gòu)管線對地下連續(xù)墻施工的干擾；但前期必須挖探溝，找

出所有圖紙已標(biāo)記的和未標(biāo)記的管線，做到萬無一失；

③設(shè)置明顯的標(biāo)志牌，標(biāo)明位置、數(shù)量及埋深。并在管線圖中

注明，確保在施工中能一目了然。邀請有資質(zhì)的專業(yè)隊伍在

重要地下管線上設(shè)置間接或直接的監(jiān)測點，以觀測地下管線

的沉降及水平位移，對地下管線的位移通過與管線公司協(xié)商

設(shè)置報警值。監(jiān)測數(shù)據(jù)報警后，由項目部管線配合保護小組

會同管線搬遷單位、地下管線管理單位進行分析處理。并根

管線保護及交通疏導(dǎo)據(jù)事先多方洽商后制定的搶修方案執(zhí)行，同時將情況匯報監(jiān)

3

組織協(xié)調(diào)理、業(yè)主；

④根據(jù)各管線的位置、埋深以及與建筑相互影響，分別采用懸

吊、加固等方案對管線進行保護，對懸吊方案保護的混凝土

管均換為同直徑的鋼管后再行懸吊，以確保各管線的使用性

能；

⑤針對施工過程中可能發(fā)生的意外情況，應(yīng)事先制訂應(yīng)急措

施，配備好搶修器材，以便在管線出現(xiàn)險情時及時搶修，做

到防患于未然。一旦出現(xiàn)管線損壞事故，在24小時內(nèi)報上

級部門和業(yè)主，特殊管線立即上報，并立即通知有關(guān)管線單

位進行搶修，組織力量協(xié)助搶修。對人為損壞事故，要吸取

教訓(xùn)并按“四不放過”的原則進行處理，查明原因，嚴肅處

理，追究有關(guān)人員的責(zé)任；

?施工前將交通組織方案報經(jīng)交通管理部門審核認可，施工時

積極配合交警對交通進行管理和協(xié)調(diào)；

⑦各道路交叉口施工采用“分段倒塊”的方案，具體見交通導(dǎo)

改和圍擋施工方案。

①全面推行施工質(zhì)量過程控制，切實抓好每道施工工序的質(zhì)

量，以工序質(zhì)量來保證工程質(zhì)量，用科學(xué)的管理、嚴格的制

施工場地狹窄、安全、

度來創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)工程，把人為的因素對工程造成的隱患降到最

4質(zhì)量、文明施工與環(huán)境

低。

保護要求高

②全面開展創(chuàng)建文明工地活動，切實做好消防措施，保證容

衛(wèi)生，切實減小對周邊居民的影響；全面運行1S014000環(huán)

工程重點、難點及對策措施表

序

號工程重點及及難點針對性的對策和措施

境保護體系，采用和實施一系列環(huán)境保護管理手段，合理組

織好社會交通，嚴格控制環(huán)境污染。

③施工場地圍擋采用業(yè)主統(tǒng)一要求的圍墻和大門，進行工地標(biāo)

準化管理；

④具體參照本方案第七、八、九章實行各項安全、質(zhì)量、文明

施工與環(huán)境保護措施。

對本工程其余針對性技術(shù)措施詳見方案第五章。

第三章總體目標(biāo)、施工組織與部署

3.1總體目標(biāo)

3.1.1工期目標(biāo)

本工程地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)施工起迄日期為：2012年10月16日-2013年2月

16日o

3.1.2質(zhì)量目標(biāo)

依據(jù)國家現(xiàn)行有關(guān)施工質(zhì)量驗收規(guī)范，達到合格標(biāo)準，爭創(chuàng)局優(yōu)質(zhì)工程、黃

山杯。

3.1.3安全目標(biāo)

安全生產(chǎn)及文明施工嚴格遵守國家、安徽和合肥與相關(guān)部門頒布的有關(guān)安

全生產(chǎn)的規(guī)定，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，杜絕“三違”（違章指揮、

違章施工、違章操作），嚴格按照施工組織設(shè)計及我公司有關(guān)安全、文明施工標(biāo)

準要求組織施工。安全施工目標(biāo)：無基坑塌方、無坑內(nèi)涌水突水工程安全事故；

無周邊建筑物變形超允許值的工程安全事故；無因施工不當(dāng)導(dǎo)致水、電、氣、暖、

通信、城道路等基礎(chǔ)設(shè)施破壞的責(zé)任事故；無人身重傷及以上事故；無汽車行

駛責(zé)任重大事故；無機械操作責(zé)任重大事故。達到合肥級安全標(biāo)準化工地標(biāo)準。

3.1.4文明施工目標(biāo)

文明施工目標(biāo)：達到級安全文明樣板工地。

3.1.5環(huán)境保護目標(biāo)

施工廢水和生活廢水做到達標(biāo)排放；施工噪聲、振動符合環(huán)保要求；確保施

工區(qū)域內(nèi)無地下水污染事故；嚴格控制地面變形量，確保建筑物及管線安全；加

強各種防范工作，減少突發(fā)事件損失。

3.2施工組織與部署

3.2.1施工段劃分

本標(biāo)段設(shè)1個項目經(jīng)理部劃分2個車站地連墻施工區(qū)段組織平行施工，區(qū)段

詳細劃分見下表：監(jiān)理工程師論壇h//bbs.job2299/

施工段劃分表

劃分區(qū)段施工范圍主要內(nèi)容

車站地基加固、降水、地下連續(xù)墻等工程項

第一段明光路站

目施工

車站地基加固、降水、地下連續(xù)墻等工程項

第二段鳳陽路站

目施工

3.2.2施工階段安排

分兩個區(qū)段平行施工，每個區(qū)段按3個步驟組織實施施工：

第一步：做好開工前的施工準備工作和臨時工程修建，場地清理，確保滿足

環(huán)保要求。

第二步：地連墻結(jié)構(gòu)施工采用沖擊鉆配合成槽機，自卸汽車運輸出土。

第三步：按“時空效應(yīng)”理論及時進行地連墻結(jié)構(gòu)施工，混凝土采用商品供

應(yīng)，泵送澆筑，如此往復(fù)，直至完成整個車站地連墻施工完成。

車站根據(jù)工程周邊環(huán)境、結(jié)構(gòu)特點并結(jié)合交通組織方案，施工場地一次性圍

擋。每個車站分兩個施工段進行施工，由北向南施工。

3.2.3現(xiàn)場管理組織管構(gòu)

項目部已抽調(diào)參與過地鐵建設(shè)的施工單位和相關(guān)人員，組成“合肥軌道交通

一號線II標(biāo)項目經(jīng)理部”負責(zé)合同的實施，項目經(jīng)理部設(shè)8個業(yè)務(wù)部室，2個車

站項目隊及3個區(qū)間項目隊見下圖。

合肥軌道交通一號線II標(biāo)項目經(jīng)理部

項目經(jīng)理

現(xiàn)場組織機構(gòu)框圖

3.3資源配置計劃

3.3.1施工勞動力組織

3.3.1.1導(dǎo)墻施工隊人員計劃

班人數(shù)

崗<

數(shù)小計合計總計

施工管理隊長11

班長1

導(dǎo)槽開挖，換填班司機2124

工人10

60

班長2

鋼筋工班114

鋼筋工12

班長1

木工班216

支模工7

班長1

混凝土工班15

混凝土工4

3.3.1.2渣土廢漿運輸隊人員計劃

班人數(shù)

崗位

數(shù)小計合計總計

管理負責(zé)人111

裝載司機11

渣土轉(zhuǎn)運5

司機2226

場內(nèi)渣土外運司機11616

廢漿外運司機224

3.3.1.3地連墻施工隊人員計劃

人數(shù)

崗位班數(shù)

小計合計總計

施工管理隊長222