【企業(yè)零部件企業(yè)競爭戰(zhàn)略探究國內(nèi)文獻(xiàn)綜述4500字】

PAGE6企業(yè)零部件企業(yè)競爭戰(zhàn)略研究國內(nèi)文獻(xiàn)綜述國內(nèi)外學(xué)者針對企業(yè)競爭戰(zhàn)略也展開了深入研究，并且取得了非常多的研究成果，學(xué)者們對競爭戰(zhàn)略理論以及汽車零部件競爭戰(zhàn)略展開研究，主要研究成果如下：（1）競爭戰(zhàn)略相關(guān)研究企業(yè)的戰(zhàn)略不是一成不變的，而是會動態(tài)變化，不斷改進(jìn)的。隨著社會的不斷發(fā)展，科技的不斷進(jìn)步，企業(yè)所面臨的外部環(huán)境也是變化的越來越快，而企業(yè)要想在不斷變化的市場環(huán)境中生存下來，就不得不做出戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型來適應(yīng)環(huán)境，適應(yīng)世界的變化。Heiser學(xué)者探索了領(lǐng)導(dǎo)者以及領(lǐng)導(dǎo)力在企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型中的影響以及發(fā)揮的作用，認(rèn)為在企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型決策時，變革型的領(lǐng)導(dǎo)時最優(yōu)的，能夠帶領(lǐng)企業(yè)積極探索，成功進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。Oliver等學(xué)者則是選擇了一家自媒體公司，探索了企業(yè)如何在數(shù)字技術(shù)不斷發(fā)展的今天，成功抓住技術(shù)變革帶來的新的機(jī)會，從而實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型以應(yīng)對市場變化。企業(yè)的發(fā)展過程就是不斷競爭的過程。WeerawardenaJ（2003）在深入研究戰(zhàn)略管理思想后，提出企業(yè)要整合他們的外部資源以及了解自身所處的市場環(huán)境。他認(rèn)為企業(yè)發(fā)展經(jīng)歷三個階段，一是公司的整體籌劃，二是有目的性的發(fā)展產(chǎn)品業(yè)務(wù)，三是職能戰(zhàn)略階段，即企業(yè)實施最有利于自己的發(fā)展戰(zhàn)略以獲得市場競爭優(yōu)勢[1]。美國著名戰(zhàn)略學(xué)家安索夫（H.IgorAnsoff）認(rèn)為戰(zhàn)略適應(yīng)過程應(yīng)該是一個有控制、有意識、有計劃的過程，企業(yè)高層管理者負(fù)責(zé)計劃實施的全過程，具體制定計劃和實施計劃的人員必須要對企業(yè)高層管理者負(fù)責(zé)，通過對目標(biāo)、項目、預(yù)算的分解，實施企業(yè)所制定的戰(zhàn)略計劃[2]。史蒂芬·羅賓斯（StephenP.Robbins）認(rèn)為建立行業(yè)領(lǐng)先地位，使組織擁有區(qū)別于其他組織的特征，這種特征優(yōu)勢可以讓組織形成其核心競爭力，比如美國零售巨頭沃爾瑪，運用全球先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)，讓其能夠比競爭對手更迅速快捷地監(jiān)控庫存狀態(tài)以及供應(yīng)商管理系統(tǒng)[3]。Medard等人在2018年以以一個具體的企業(yè)集團(tuán)為例，研究在數(shù)字化的今天，如何利用數(shù)字技術(shù)給企業(yè)的競爭戰(zhàn)略賦能，創(chuàng)造提升競爭優(yōu)勢。AlexseiBereznoi則聚焦印度尼西亞的國企，認(rèn)為對于國有企業(yè)來說，其主要競爭力來自于這個國家的工業(yè)競爭力以及這個國家的資源條件，處于不同國家，有著不同國家具體情況的國有企業(yè)以此來制定企業(yè)的競爭戰(zhàn)略。隨著經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展，我國對企業(yè)競爭戰(zhàn)略研究越來越深入，以中國知網(wǎng)為例，“競爭戰(zhàn)略”檢索結(jié)果三萬多條，表明我國在企業(yè)競爭戰(zhàn)略研究方面取得了一定的成果。國外著名學(xué)者們的研究對競爭戰(zhàn)略的研究提供了非常完善的理論研究體系，這對學(xué)者研究適合中國市場的競爭戰(zhàn)略以及不同戰(zhàn)略的應(yīng)用打下了良好的基石。從董穎、韓道剛（2019）認(rèn)為企業(yè)最重要的就是利用好自身資源，在綜合性利用資源的基礎(chǔ)上形成自己的核心競爭力，從而在市場中站穩(wěn)腳跟，他們提出可以利用集中化戰(zhàn)略推動企業(yè)實現(xiàn)發(fā)展。集中化戰(zhàn)略的應(yīng)用可以幫助企業(yè)在中國市場快速贏得市場份額。為了達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先地位，需要從設(shè)計和產(chǎn)品的質(zhì)量入手，提高企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量，當(dāng)質(zhì)量得到提升，企業(yè)就會形成競爭優(yōu)勢，從而更好的迎合市場需求[10]。學(xué)者陳勁、曲冠楠、王璐瑤（2020）分析了制造企業(yè)的競爭戰(zhàn)略選擇需要考慮的重點，聚焦高端裝備制造業(yè)，提出了要構(gòu)建戰(zhàn)略支撐體系，從生產(chǎn)、技術(shù)、營銷、人資、財務(wù)五個方面綜合支撐起企業(yè)戰(zhàn)略的制定和實施，以提高公司盈利能力。本身市場上就有很多研發(fā)制造企業(yè)，這些企業(yè)的競爭非常激烈，想要不斷實現(xiàn)發(fā)展，持續(xù)的自主創(chuàng)新能力可以使企業(yè)具有新的活力[11]。崔霖琪、張卓（2020）在研究中分析了企業(yè)進(jìn)行競爭戰(zhàn)略制定的重要性。一旦產(chǎn)品供應(yīng)增大，消費者就占據(jù)了主導(dǎo)地位，這時期就對企業(yè)的產(chǎn)品生命周期提出更大的要求，企業(yè)需要跟隨市場變化，及時審視自身實際情況，再去針對性地制定競爭戰(zhàn)略[12]。田立法、蘇中興（2020）對差異化戰(zhàn)略進(jìn)行了研究，差異化戰(zhàn)略的實施，依靠企業(yè)的設(shè)計、生產(chǎn)、營銷、銷售、運輸?shù)雀鱾€環(huán)節(jié)，沒一個環(huán)節(jié)都要與其他企業(yè)區(qū)分，形成自身的市場競爭力，才能推動差異化戰(zhàn)略落地[13]。張偉（2016）對企業(yè)戰(zhàn)略進(jìn)行分析，制造業(yè)可以有效提升自身的技術(shù)水平，利用標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)與專業(yè)化的服務(wù)降低成本，可以幫助企業(yè)獲得更好的市場，推動企業(yè)實現(xiàn)更大發(fā)展[14]。（2）汽車零部件競爭戰(zhàn)略相關(guān)研究同時國外有關(guān)汽車零部件競爭戰(zhàn)略的研究涉及企業(yè)運營、公司治理等各個層面。關(guān)于企業(yè)運營方面，Onufriivna（2015）采用調(diào)查問卷的方法，對美國多家大型汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行了調(diào)查，通過統(tǒng)計分析獲得了美國大型零部件生產(chǎn)企業(yè)所采取的市場競爭定位，以及其在產(chǎn)品差異化競爭方面所采取的戰(zhàn)略措施。通過對企業(yè)的優(yōu)勢和劣勢進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)在汽車零部件市場衰退期間，中小型企業(yè)可以綜合利用目標(biāo)集中戰(zhàn)略、差異化戰(zhàn)略、低成本戰(zhàn)略來提升自身競爭優(yōu)勢。在實施競爭戰(zhàn)略時，需要根據(jù)企業(yè)實際情況展開，結(jié)合企業(yè)的基本情況以此保證競爭戰(zhàn)略順利展開，并得到良好的效果[4]。IonIG（2012）提出汽車零部件生產(chǎn)行業(yè)成本領(lǐng)先戰(zhàn)略的核心就是在追求產(chǎn)量規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)上，通過降低產(chǎn)品的全部成本，用低于競爭對手的成本優(yōu)勢戰(zhàn)勝競爭對手[5]。關(guān)于競爭戰(zhàn)略實施方面，ChenS（2001）提到，隨著社會經(jīng)濟(jì)的變化，市場化的發(fā)展，企業(yè)之間競爭變得的愈演愈烈，實施差別化競爭戰(zhàn)略是汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)保持和提升競爭力的必然選擇，企業(yè)要從對環(huán)境分析、戰(zhàn)略選擇和實施等三個方面實行戰(zhàn)略，在進(jìn)行競爭戰(zhàn)略實施時，需要結(jié)合市場環(huán)境以及企業(yè)根本現(xiàn)狀，選擇適合自身的戰(zhàn)略，再去進(jìn)去實施，從管理、市場以及服務(wù)等方面都要做好準(zhǔn)確定位[6]。Garciacute（2012）從價值角度對汽車零部件企業(yè)戰(zhàn)略如何轉(zhuǎn)型進(jìn)行研究，認(rèn)為選擇戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型是企業(yè)在面對不可預(yù)計外部環(huán)境發(fā)生變化時，能夠及時做出反應(yīng)，企業(yè)應(yīng)根據(jù)內(nèi)部實際情況重新考量企業(yè)內(nèi)部戰(zhàn)略與外部的環(huán)境是否相適應(yīng)[7]。KuznetsovaI（2020）指出汽車零部件制造企業(yè)想要在市場競爭中獲得優(yōu)勢，必須能夠從高層次進(jìn)行企業(yè)戰(zhàn)略管理的使企業(yè)獲得可持續(xù)發(fā)展的能力，在研究企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略管理的時候，需要注意實行差別化戰(zhàn)略給企業(yè)能夠帶來的重要影響力[8]。HanJ,WangY（2001）在指出，核心競爭力是一家企業(yè)是否能長期生存的必要因素，企業(yè)的核心競爭力有利于戰(zhàn)略發(fā)展的制定，只有具備了難以被模仿復(fù)制的競爭優(yōu)勢，企業(yè)才能集中所有可利用的資源，長期發(fā)展下去[9]。業(yè)內(nèi)學(xué)者針對汽車氣彈簧行業(yè)提出了各自的觀點，其中吳明株較早地提出了氣彈簧企業(yè)的全球化戰(zhàn)略的思想，其研究對跨國性質(zhì)的企業(yè)提供了指導(dǎo)性意義，但是受企業(yè)規(guī)模的限制，其供應(yīng)鏈管理能力不能滿足全球化戰(zhàn)略的需求，所以張玲妹、張賀橋、張鴻飛（2017）提出的差異化戰(zhàn)略和成本領(lǐng)先戰(zhàn)略相結(jié)合的戰(zhàn)略模式更加符合S公司發(fā)展的需要，差異化戰(zhàn)略以及成本領(lǐng)先戰(zhàn)略更適合跨國企業(yè)，這類企業(yè)初入中國市場，應(yīng)該減少成本損耗的同事，提高自身產(chǎn)品質(zhì)量，以此更好地適應(yīng)企業(yè)發(fā)展，使企業(yè)形成屬于自身的優(yōu)勢[15]。姜軍（2016）選擇了汽車公司作為案例研究對象，分析了該企業(yè)競爭戰(zhàn)略現(xiàn)狀，企業(yè)在展開跨國經(jīng)營中，良好的戰(zhàn)略對于企業(yè)搶占市場具有重要影響，企業(yè)零部件制造企業(yè)應(yīng)該整合自身資源，明確自身競爭優(yōu)勢，借助差異化戰(zhàn)略實現(xiàn)更大發(fā)展[16]。肖鵬、沈露劉景東（2019）以江淮汽車集團(tuán)為研究對象，指出汽車零部件制造企業(yè)可以試試低成本戰(zhàn)略與差異化戰(zhàn)略，對企業(yè)所處的內(nèi)外部環(huán)境展開深入分析，在壓縮成本中，需要盡可能選擇低成本的供應(yīng)商，進(jìn)行低成本的內(nèi)部經(jīng)營，優(yōu)化設(shè)計、生產(chǎn)、銷售各個環(huán)節(jié)，使企業(yè)自身在行業(yè)內(nèi)擁有更多優(yōu)勢[17]。劉佳敏（2018）針對汽車氣彈簧生產(chǎn)企業(yè)競爭戰(zhàn)略研究中，提出氣彈簧生產(chǎn)企業(yè)可以采用合作競爭戰(zhàn)略。對于很多中小型氣彈簧生產(chǎn)企業(yè)來說，其在市場中無法與大型氣彈簧制造企業(yè)相比較，想要不斷發(fā)展就需要形成自身的競爭優(yōu)勢，獲取與大公司合作的機(jī)會，通過合作進(jìn)行服務(wù)技術(shù)創(chuàng)新、共同開辟新市場，優(yōu)化產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)，共享客戶資源，能夠幫助企業(yè)不斷發(fā)展[18]。通過上文分析可以看出，目前國內(nèi)外學(xué)者針對競爭戰(zhàn)略以及汽車零部件競爭戰(zhàn)略方面展開了非常多樣的研究，國外學(xué)者將研究重點放在了理論以及實踐研究方面，提出了不同理論，倡導(dǎo)將企業(yè)以及所處環(huán)境融入到企業(yè)競爭戰(zhàn)略中，同時針對列舉了一些制造行業(yè)的競爭戰(zhàn)略。國內(nèi)企業(yè)分析了汽車氣彈簧及零部件生產(chǎn)企業(yè)競爭戰(zhàn)略的選擇與實施，為其他汽車零部件制造企業(yè)實施競爭戰(zhàn)略提供了參考與借鑒。雖然學(xué)者們的研究豐富多樣，但市場是不斷發(fā)展變化的，競爭戰(zhàn)略也要跟隨市場環(huán)境以及企業(yè)實際情況發(fā)現(xiàn)變化，很多以往的研究成果并不能適應(yīng)當(dāng)前的汽車零部件企業(yè)進(jìn)行競爭戰(zhàn)略選擇，同時，通過對現(xiàn)有的文獻(xiàn)進(jìn)行收集發(fā)現(xiàn)，針對氣彈簧行業(yè)或者公司競爭戰(zhàn)略的研究非常缺少，研究缺乏針對性與細(xì)分性，競爭戰(zhàn)略需要定位并細(xì)分更多領(lǐng)域，關(guān)于這一方面的實踐研究是缺失的。綜上所述研究現(xiàn)狀所存在的不足，本文立足于氣彈簧生產(chǎn)制造行業(yè)，其屬于汽車零部件制造行業(yè)的一個分支，選擇了S公司作為主要研究對象，開展S公司汽車氣彈簧業(yè)務(wù)市場競爭戰(zhàn)略研究，在結(jié)合相關(guān)競爭戰(zhàn)略理論基礎(chǔ)上，發(fā)現(xiàn)S企業(yè)現(xiàn)行競爭戰(zhàn)略存在的問題，幫助企業(yè)選擇最適合的競爭戰(zhàn)略，不斷完善自身，實現(xiàn)發(fā)展。本次研究不僅對于S公司提升市場份額具有促進(jìn)作用，同時也可以對我國的汽車零部件行業(yè)競爭戰(zhàn)略研究體系進(jìn)行完善與補(bǔ)充。參考文獻(xiàn)[1]WeerawardenaJ.Theroleofmarketingcapabilityininnovation-basedcompetitivestrategy[J].JournalofStrategicMarketing,2003,11(1):15-35.[2]H.IgorAnsoff.Themediatingroleofcompetitivestrategyininternationalentrepreneurialorientation[J].JournalofBusinessResearch,2019,69(11):5383-5389.[3]StephenP.Robbins.Strategytoolsandenterpriseperformance:themediatingroleofcompetitiveadvantage[J].InternationalJournalofBusinessExcellence,2020,22(3)：234-240.[4]OnufriivnaOO.Thecompetitivestrategiesoftheautomobileconstructionenterprises:europeanexperienceandukrainianrealities[J].EconomicProcessesManagement,2015,3(1):154-160.[5]IonIG.CompetitiveStrategiesofEconomicEnterprises[J].OvidiusUniversityAnnals,EconomicSciencesSeries,2012,3(2):436-438.[6]ChenS.CompetitiveStrategyofRealEstateEnterprises[J].JournalofChongqingJianzhuUniversity(SocialScienceEdition),2001,22(3)：234-240..[7]Garciacute,a-Peacute,rez-de-Lema,etal.Strategy,competitivefactorsandperformanceinsmallandmediumenterprise(SMEs)[J].AfricanJournalofBusinessManagement,2012,6(6):7714-7726.[8]KuznetsovaI,GorbatiukV.Modernapproachestotheformationofenterprisecompetitivestrategy[J].Socio-EconomicResearchBulletin,2020(75):109-120.[9]HanJ,WangY.TheanalysisofGlobalCompetitiveStrategyofCanadianEnterprises[J].NankaiBusinessReview,2001,24(6)：214-220..[10]董穎,韓道剛.汽車氣彈簧的現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2019,000(011):96-97.[11]陳勁，曲冠楠，王璐瑤.基于系統(tǒng)整合觀的戰(zhàn)略管理新框架[J].經(jīng)濟(jì)管理，2019(07)：5-16[12]崔霖琪,張卓.財務(wù)柔性對新興制造企業(yè)研發(fā)投入的影響研究——基于競爭戰(zhàn)略的雙重效應(yīng)[J].管理現(xiàn)代化,2020,229(03):74-79.[13]田立法,蘇中興.競爭驅(qū)動戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的人力資本視線研究——以天津中小制造業(yè)企業(yè)為例[J].中國管理科學(xué),2020,187(05):203-214.[14]張偉.企業(yè)戰(zhàn)略管理對競爭情報需求的演變[J].企業(yè)改革與管理,2016(8):115-120.[15]張玲妹,張賀橋,張鴻飛,等.長城汽車股份有限公司競爭戰(zhàn)略研究[J].廣東經(jīng)濟(jì),2017(9X):1.[16]姜軍.企業(yè)專利戰(zhàn)略模式的競爭優(yōu)勢及核心競爭力研究[M].湖北：華中科技大學(xué)出版社,2016.[17]肖鵬,沈露,劉景東,等.江淮汽車集團(tuán)跨國經(jīng)營競爭優(yōu)勢的培育策略研究[J].長春工程學(xué)院學(xué)報：社會科學(xué)版,2019,20(1):6.[18]劉佳敏,阮華僑.淺析企業(yè)戰(zhàn)略選擇-以諾基亞為例[J].中小企業(yè)管理與科技(上旬),2018（23）:245.[19]ChoJ,LeeJ.InternationalizationandperformanceofKoreanSMEs:themoderatingroleofcompetitivestrategy[J].AsianBusiness&Management,2018,17(2):1-27.[20]Santos,DosRR,Melo,etal.Modelforformulatingcompetitivestrategy:thesupplementaryhealthsectorcase.[J].Benchmarking:AnInternationalJournal,2017,22(3)：234-240..[21]PorterME.Competitivestrategy[J].JournalofMarketing,1980,1(2):2001.[22]Santos