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電梯轎廂系統(tǒng)轎廂系統(tǒng)概述轎廂系統(tǒng)概述:電梯轎廂是裝載乘客或貨物,具有方便出入門裝置的箱形結構部件,是與乘客或貨物直接接觸的.轎廂由轎架和轎廂體組成。轎廂系統(tǒng)概述尺寸:高度不小于2米,寬度和深度由實際載重量而定,國標規(guī)定,載客電梯轎廂額定載重量約350kg/m2(其它電梯有不同規(guī)定)。雜物梯每格凈高小于1.2m。轎廂載客人數(shù)按每人75kg計算。轎頂上強度應能支撐三個維修人員的重量;為了維修方便,轎頂還設有轎頂檢修盒,包含系列開關;轎門一般是封閉門,可以為中分、雙折中分、雙折單方向旁開門。常見的轎廂1、客梯的轎廂尺寸:一般我們見到的電梯都是曳引電梯,比較常見的分為5種,630kg、800kg、1000kg、1350kg、1600kg等。630kg轎廂標準面積為1.66平方米,1100mm*1400mm(寬*深);800kg為2.0平方米,1350mm*1400mm(寬*深);1000kg為2.4平方米,1600mm*1400mm(寬*深);1350kg轎廂標準面積為2.96平方米,1900mm*1500mm(寬*深);1600kg轎廂標準面積為3.56平方米,1900mm*1700mm(寬*深);客梯高度一般都有2200mm以上。長和寬是可以變化的,只要不超面積就行。2、貨梯的轎廂尺寸:貨梯的轎廂尺寸差異比較大,但總的面積在國標里有要求,通用計算方式如下:井道寬=轎廂凈寬+1300左右;井道深=轎廂深+600左右(對重側置的時候)井道寬=轎廂凈寬+900左右;井道深=轎廂深+1200左右(對重后置的時候)。3、如果是醫(yī)院使用的電梯,尺寸也要按照國家的標準,比如寬度在1.4米到1.8米之間,而長度稍微短一些的是2.4米,長度能夠達到2.7米,高度基本上都是2.3米。常見的轎廂轎架/轎廂架1、轎廂架是轎廂的承載結構,轎廂的負荷由它傳遞到曳引鋼絲繩。當安全鉗動作或蹲底撞擊緩沖器時,還要承受由此產生的反作用力,因此轎廂架要有足夠的強度。通俗的講,轎廂架就是電梯轎廂的“骨架”,主要用于支撐轎廂,是轎廂系統(tǒng)主要的受力部件,目前一般由型鋼(槽鋼、角鋼等)與鋼板制作。轎廂架側面、頂部和底部由于承載量大、位置重要,一般采用槽鋼,其他部分為了實現(xiàn)結構功能,一般采用鈑金件。2、當安全鉗動作或蹲底撞擊緩沖器時,還要承受由此產生的反作用力,因此轎廂架要有足夠的強度。其一般由上梁、立柱、底梁和拉條(調節(jié)轎底水平度,防止底板傾翹)等組成。轎廂架類型對邊形轎廂架:適用于具有一面或對面設置轎門的電梯。這種形式轎廂架受力情況較好,當轎廂作用有偏心載荷時,只在轎架支撐范圍內發(fā)生拉力,或在立柱發(fā)生推力,這是大多數(shù)電梯所采用的構造方式對角形轎廂架:常用在具有相鄰兩邊設置轎門的電梯上,這種轎廂架在受到偏心載荷時使各構件不但受到偏心彎曲,而且其頂架還會受到扭轉的影響。受力情況較差,特別對于重型電梯,應盡量避免采用。1—上梁;2—立柱;3—底梁;4—轎廂底;5—拉條;6—繩頭組合轎廂體轎廂體:轎廂體是形成轎廂空間的封閉圍壁,除必要的出入口和通風孔外不得有其他開口,轎廂體由不易燃和不產生有害氣體和煙霧的材料組成。為了乘員的安全和舒適,轎廂入口和內部的凈高度不得小于2米。為防止乘員過多而引起超載,轎廂的有效面積必須予以限制。轎廂體一般由轎底板、轎廂壁、轎廂頂和轎廂門組成。轎廂-轎廂頂1、轎廂頂:由于在安裝、檢修和營救的需要,轎廂頂有時需要站人,我國有關技術標準規(guī)定,轎頂要能承受三個攜帶工具的檢修人員(每人以100kg計)時,其彎曲撓度應不大于跨度的1/1000。此外轎頂上應有一塊不小于0.12m2的站人用的凈面積,其小邊長度至少應為0.25m。對于轎內操作的轎廂,轎頂上應設置活板門(即安全窗)①其尺寸應不小于0.35m×0.5m。該活板門應有手動鎖緊裝置,可向轎外打開,活板門打開后,電梯的電氣聯(lián)鎖裝置就斷開,使轎廂無法開動,以保證安全。同時轎頂還應設置排氣風扇以及檢修開關、急停開關和電源插座,以供應檢修人員在轎頂上工作時使用的需要。轎頂靠近對重的一面應設置防護攔桿,其高度不超過轎廂的高度。①一般規(guī)定轎頂?shù)陌踩爸荒茉谵I頂向外打開,在轎廂內用專用鑰匙打開。并規(guī)定安全窗只能由專業(yè)人員使用。轎廂-轎壁2、轎壁:為了保證使用安全,轎壁必須有足夠的強度,我國電梯制造與安裝安全規(guī)范規(guī)定,轎廂內任何部位垂直向外,在5cm2圓形或方形面積上,施加均勻分布的300N(牛頓)力,其彈性變形不大于15mm,且無永久變形。另外,在靠井道側的轎壁上,為了減小振動和噪聲,要粘吸振動隔音材料。為了增大轎壁阻尼,減小振動,通常在壁板后面粘貼夾層材料或涂上減振粘子。當兩臺以上電梯共設在一個井道時,為了應急的需要,可在轎廂內側壁上開設安全門。安全門只能向內開啟,并裝有限位開關,當門開啟時,切斷電路。門的寬度不小于0.4m,高度不小于1.5m。轎廂-轎底3、轎底為了防止箱體振動,常采用框架式底梁,在底框與轎底之間加入6~8塊專門制造的橡皮塊。在轎底的前沿應設有轎門地坎及護腳板(擋板),以防人在層站將腳板插入轎廂底部造成擠壓,護腳板的寬度與層站入口處一樣,其高度至少為0.75m,且斜面向下延伸。其他技術要求其它技術要求:1、轎頂除安裝有開門機構、門電機控制箱、風扇、檢修箱及照明設備外,還設有安全窗,以便在發(fā)生故障時,檢修人員能上到轎廂頂檢修井道內的設備或乘梯人員通過安全窗撤離轎廂。2、轎頂應能支撐三個人的重量,即在轎頂?shù)娜魏挝恢蒙?至少能承受2000N的垂直力而無永久變形。3、在轎頂

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