《汽車(chē)故障與診斷》課件

課程簡(jiǎn)介本課程將深入淺出地介紹汽車(chē)故障診斷的理論知識(shí)和實(shí)踐技巧，涵蓋汽車(chē)基礎(chǔ)知識(shí)、汽車(chē)系統(tǒng)組成、汽車(chē)電路原理、汽車(chē)故障診斷流程、汽車(chē)維修安全操作等內(nèi)容。ppbypptppt汽車(chē)基礎(chǔ)知識(shí)汽車(chē)，是現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的交通工具。它由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身、電氣系統(tǒng)等主要部分組成。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的“心臟”，提供動(dòng)力。底盤(pán)承載著車(chē)身，并負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向和制動(dòng)。車(chē)身是乘客的保護(hù)殼，也是汽車(chē)的外觀。電氣系統(tǒng)控制著汽車(chē)的各種功能。汽車(chē)的基礎(chǔ)知識(shí)涵蓋了汽車(chē)的結(jié)構(gòu)、工作原理、維護(hù)保養(yǎng)等方面。了解汽車(chē)的基礎(chǔ)知識(shí)，可以幫助我們更好地駕駛、維護(hù)和修理汽車(chē)。汽車(chē)系統(tǒng)組成1動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)是汽車(chē)的核心，負(fù)責(zé)提供動(dòng)力。它包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)軸、差速器等部件，將燃油或電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，推動(dòng)車(chē)輛行駛。2底盤(pán)系統(tǒng)底盤(pán)系統(tǒng)負(fù)責(zé)承載車(chē)身，并提供轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、懸掛等功能。它包括車(chē)架、車(chē)橋、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等部件，保證車(chē)輛的穩(wěn)定性和操控性。3車(chē)身系統(tǒng)車(chē)身系統(tǒng)是汽車(chē)的外殼，負(fù)責(zé)保護(hù)乘客和貨物，并提供舒適性和安全性。它包括車(chē)門(mén)、車(chē)窗、座椅、儀表盤(pán)等部件，為乘客提供安全舒適的乘坐環(huán)境。4電氣系統(tǒng)電氣系統(tǒng)負(fù)責(zé)控制汽車(chē)的各種功能，包括點(diǎn)火、照明、空調(diào)、音響等。它包括電池、發(fā)電機(jī)、控制器、傳感器等部件，確保汽車(chē)的正常運(yùn)行。汽車(chē)電路原理1電路基礎(chǔ)電壓、電流和電阻是電路的基本概念。2電路元件電阻器、電容器、電感器等元件在電路中發(fā)揮重要作用。3電路分析運(yùn)用基爾霍夫定律等方法分析電路中的電流和電壓。4電路故障診斷根據(jù)電路原理，分析判斷電路故障的原因。汽車(chē)電路是汽車(chē)各個(gè)系統(tǒng)正常運(yùn)行的保證，了解汽車(chē)電路原理有助于更好地理解汽車(chē)故障診斷原理，并掌握故障診斷的基本方法。汽車(chē)電源系統(tǒng)電池汽車(chē)電池是汽車(chē)電源系統(tǒng)的核心。它為汽車(chē)啟動(dòng)、點(diǎn)火、照明、空調(diào)等系統(tǒng)提供電力。電池的容量決定了其儲(chǔ)存電量的多少，影響汽車(chē)的啟動(dòng)性能和使用時(shí)間。發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)負(fù)責(zé)為汽車(chē)電池充電，為汽車(chē)行駛過(guò)程中的用電系統(tǒng)提供電力。發(fā)電機(jī)的輸出功率決定了汽車(chē)用電系統(tǒng)的供電能力。啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)機(jī)利用電池的電能，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。啟動(dòng)機(jī)的功率決定了啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)所需的時(shí)間和效率。電氣線路電氣線路負(fù)責(zé)連接汽車(chē)電源系統(tǒng)的各個(gè)部件，傳輸電能，并保證電路的完整性。電氣線路的質(zhì)量和安全性能對(duì)汽車(chē)的安全運(yùn)行至關(guān)重要。汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火線圈點(diǎn)火線圈將低壓電流轉(zhuǎn)換為高壓電流，產(chǎn)生高壓電火花，點(diǎn)燃汽缸內(nèi)的混合氣。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的通斷，是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和熄火的控制中心。點(diǎn)火分配器點(diǎn)火分配器將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電流分配到各個(gè)氣缸的火花塞?；鸹ㄈ鸹ㄈ诟邏弘姷淖饔孟庐a(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃汽缸內(nèi)的混合氣。汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷1點(diǎn)火線圈故障點(diǎn)火線圈故障會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或熄火。2點(diǎn)火分配器故障點(diǎn)火分配器故障會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火時(shí)間錯(cuò)誤，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無(wú)力等。3火花塞故障火花塞故障會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足或點(diǎn)火時(shí)間錯(cuò)誤，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無(wú)力或熄火。汽車(chē)供油系統(tǒng)1燃油箱儲(chǔ)存燃油，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供燃料。2燃油泵將燃油從燃油箱輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)。3燃油過(guò)濾器過(guò)濾燃油，防止雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。4燃油噴射系統(tǒng)將燃油噴入氣缸，與空氣混合燃燒。供油系統(tǒng)將燃油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)，供發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。燃油系統(tǒng)由燃油箱、燃油泵、燃油過(guò)濾器、燃油噴射系統(tǒng)等組成。汽車(chē)供油系統(tǒng)故障診斷燃油泵故障燃油泵無(wú)法正常工作，導(dǎo)致燃油無(wú)法輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。燃油過(guò)濾器堵塞燃油過(guò)濾器堵塞，導(dǎo)致燃油流量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，加速無(wú)力。燃油噴射系統(tǒng)故障噴油器堵塞或噴油量錯(cuò)誤，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無(wú)力或熄火。燃油壓力不足燃油壓力不足，導(dǎo)致燃油無(wú)法正常噴射，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，加速無(wú)力。燃油泄漏燃油泄漏會(huì)導(dǎo)致燃油消耗增加，甚至引發(fā)火災(zāi)危險(xiǎn)。汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)1散熱器冷卻液的主要散熱裝置，將熱量傳遞給空氣。2水泵將冷卻液循環(huán)流動(dòng)，帶走發(fā)動(dòng)機(jī)熱量。3冷卻液吸收發(fā)動(dòng)機(jī)熱量，并傳遞給散熱器。4風(fēng)扇加速空氣流動(dòng)，提升散熱效率。5溫控器控制冷卻液循環(huán)路徑，調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。冷卻系統(tǒng)通過(guò)循環(huán)冷卻液，將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量帶走，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。了解冷卻系統(tǒng)的組成和工作原理，可以幫助我們更好地判斷和解決冷卻系統(tǒng)故障。汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)故障診斷1檢查冷卻液液位低液位可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。2檢查冷卻液溫度高溫可能指示冷卻系統(tǒng)故障。3檢查散熱器風(fēng)扇風(fēng)扇不工作可能導(dǎo)致散熱效率降低。4檢查水泵水泵故障導(dǎo)致冷卻液循環(huán)不暢。冷卻系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，影響汽車(chē)的正常行駛。了解常見(jiàn)故障癥狀，可以幫助及時(shí)診斷和解決問(wèn)題，避免嚴(yán)重故障發(fā)生。汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)1制動(dòng)踏板駕駛員踩下制動(dòng)踏板，將制動(dòng)壓力傳遞給制動(dòng)系統(tǒng)。2制動(dòng)主缸將制動(dòng)踏板壓力轉(zhuǎn)換為液壓壓力，并將其傳遞給制動(dòng)輪缸。3制動(dòng)輪缸將液壓壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械力，推動(dòng)制動(dòng)蹄片或制動(dòng)盤(pán)，產(chǎn)生制動(dòng)摩擦力。4制動(dòng)蹄片/制動(dòng)盤(pán)與制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤(pán)產(chǎn)生摩擦，減速車(chē)輛。汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷檢查制動(dòng)踏板制動(dòng)踏板感覺(jué)松軟或行程過(guò)長(zhǎng)，可能存在液壓系統(tǒng)泄漏或制動(dòng)蹄片磨損。檢查制動(dòng)液液位制動(dòng)液液位過(guò)低，可能存在液壓系統(tǒng)泄漏，需要及時(shí)補(bǔ)充制動(dòng)液。檢查制動(dòng)盤(pán)/制動(dòng)鼓制動(dòng)盤(pán)/制動(dòng)鼓表面磨損嚴(yán)重或出現(xiàn)裂紋，會(huì)影響制動(dòng)效果，需要更換。檢查制動(dòng)蹄片/制動(dòng)片制動(dòng)蹄片/制動(dòng)片磨損嚴(yán)重，需要更換，否則會(huì)造成制動(dòng)失效。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)1轉(zhuǎn)向盤(pán)駕駛員通過(guò)轉(zhuǎn)向盤(pán)控制車(chē)輪方向。2轉(zhuǎn)向柱連接轉(zhuǎn)向盤(pán)和轉(zhuǎn)向機(jī)，傳遞轉(zhuǎn)向力。3轉(zhuǎn)向機(jī)將轉(zhuǎn)向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)向軸的轉(zhuǎn)動(dòng)。4轉(zhuǎn)向軸連接轉(zhuǎn)向機(jī)和轉(zhuǎn)向節(jié)，傳遞轉(zhuǎn)向力。5轉(zhuǎn)向節(jié)連接轉(zhuǎn)向軸和車(chē)輪，控制車(chē)輪轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)將駕駛員的轉(zhuǎn)向指令傳遞給車(chē)輪，控制車(chē)輛行駛方向。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由轉(zhuǎn)向盤(pán)、轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向節(jié)等組成。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷1轉(zhuǎn)向盤(pán)故障轉(zhuǎn)向盤(pán)松曠或卡滯，可能存在轉(zhuǎn)向柱或轉(zhuǎn)向機(jī)故障。2轉(zhuǎn)向機(jī)故障轉(zhuǎn)向機(jī)漏油或轉(zhuǎn)向助力失效，會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重或轉(zhuǎn)向失靈。3轉(zhuǎn)向軸故障轉(zhuǎn)向軸斷裂或連接松動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失靈或轉(zhuǎn)向異響。4轉(zhuǎn)向節(jié)故障轉(zhuǎn)向節(jié)損壞或連接松動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向異響或轉(zhuǎn)向偏離。汽車(chē)懸架系統(tǒng)1彈簧吸收路面顛簸，減緩沖擊。2減震器抑制彈簧的回彈，防止車(chē)輛過(guò)度振動(dòng)。3控制臂連接車(chē)輪和車(chē)身，控制車(chē)輪運(yùn)動(dòng)。4穩(wěn)定桿防止車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾。懸架系統(tǒng)負(fù)責(zé)連接車(chē)身和車(chē)輪，并緩沖路面沖擊，提供舒適的駕乘體驗(yàn)。常見(jiàn)的懸架系統(tǒng)類(lèi)型包括麥弗遜式懸架、雙叉臂懸架、多連桿懸架等。汽車(chē)懸架系統(tǒng)故障診斷1檢查彈簧彈簧斷裂或疲勞會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛顛簸，影響行駛舒適性。2檢查減震器減震器漏油或失效會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛顛簸，影響行駛穩(wěn)定性。3檢查控制臂控制臂松動(dòng)或損壞會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定，影響行駛安全。4檢查穩(wěn)定桿穩(wěn)定桿損壞或失效會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾，影響操控性。汽車(chē)電子控制系統(tǒng)1發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)控制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，優(yōu)化燃油效率。2車(chē)身控制單元(BCM)管理車(chē)身電子設(shè)備，如車(chē)燈、空調(diào)等。3自動(dòng)變速箱控制單元(TCU)控制自動(dòng)變速箱換擋，提供平順駕駛體驗(yàn)。4安全氣囊控制單元(SRS)在碰撞時(shí)觸發(fā)安全氣囊，保護(hù)乘客安全。汽車(chē)電子控制系統(tǒng)由多個(gè)電子控制單元組成，負(fù)責(zé)管理和控制各種汽車(chē)功能，提高汽車(chē)性能和安全性。汽車(chē)電子控制系統(tǒng)故障診斷檢查故障碼使用診斷儀讀取故障碼，可以快速定位故障部件。檢查傳感器信號(hào)傳感器信號(hào)異常會(huì)導(dǎo)致ECU誤判，影響控制系統(tǒng)的正常運(yùn)行。檢查執(zhí)行器執(zhí)行器故障會(huì)導(dǎo)致控制指令無(wú)法執(zhí)行，影響系統(tǒng)功能。檢查線路線路斷路或短路會(huì)導(dǎo)致控制信號(hào)傳遞異常，影響系統(tǒng)功能。汽車(chē)診斷儀使用1選擇診斷儀根據(jù)車(chē)型選擇合適的診斷儀。2連接診斷儀將診斷儀連接到汽車(chē)的OBD-II接口。3啟動(dòng)診斷軟件選擇對(duì)應(yīng)車(chē)型和功能進(jìn)行診斷。4讀取故障碼讀取故障碼，并根據(jù)故障碼查找故障原因。診斷儀使用步驟簡(jiǎn)單，操作方便，但需要配合專(zhuān)業(yè)知識(shí)才能正確使用。汽車(chē)診斷流程1車(chē)輛故障檢查首先，仔細(xì)觀察車(chē)輛故障現(xiàn)象，如儀表燈亮起、車(chē)輛異響、動(dòng)力不足等。2使用診斷儀讀取故障碼連接診斷儀到車(chē)輛的OBD-II接口，讀取故障碼，可以快速定位故障部件。3檢查相關(guān)部件根據(jù)故障碼，檢查相關(guān)部件，如傳感器、執(zhí)行器、線路等，并進(jìn)行測(cè)試和測(cè)量。4分析故障原因根據(jù)檢查結(jié)果，分析故障原因，并制定維修方案。汽車(chē)故障案例分析案例一：發(fā)動(dòng)機(jī)故障車(chē)輛行駛中突然熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，診斷儀讀取到發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)故障碼，指向燃油泵故障，最終發(fā)現(xiàn)燃油泵壓力不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作。案例二：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障車(chē)輛轉(zhuǎn)向沉重，轉(zhuǎn)向盤(pán)有異響，檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力泵漏油，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力失效，更換轉(zhuǎn)向助力泵后恢復(fù)正常。案例三：制動(dòng)系統(tǒng)故障車(chē)輛制動(dòng)距離延長(zhǎng)，制動(dòng)踏板發(fā)硬，診斷儀讀取到制動(dòng)系統(tǒng)故障碼，檢查發(fā)現(xiàn)制動(dòng)液不足，補(bǔ)充制動(dòng)液后恢復(fù)正常。汽車(chē)維修注意事項(xiàng)1安全第一維修時(shí)佩戴安全眼鏡和手套。2檢查故障確認(rèn)故障原因，制定維修方案。3選擇零件使用正品配件，確保質(zhì)量。4清潔保養(yǎng)維修后清潔車(chē)身，保養(yǎng)零件。汽車(chē)維修需要注意安全，要認(rèn)真檢查故障，并使用正品配件進(jìn)行維修。維修完成后，要清潔車(chē)身和保養(yǎng)零件，確保車(chē)輛的正常運(yùn)行。汽車(chē)維修安全操作1佩戴防護(hù)裝備維修時(shí)，需佩戴安全眼鏡、手套和工作服，保護(hù)自身安全。2使用安全工具使用符合安全標(biāo)準(zhǔn)的工具，定期檢查工具的完好性。3注意電源安全維修時(shí)，要斷開(kāi)電源，避免觸電危險(xiǎn)。4保持工作場(chǎng)所清潔工作場(chǎng)所要保持清潔整齊，避免雜物阻礙操作。5維修過(guò)程中，應(yīng)時(shí)刻注意安全，避免意外事故的發(fā)生。在進(jìn)行一些復(fù)雜的操作時(shí)，最好尋求專(zhuān)業(yè)人士的幫助，確保安全和有效地完成維修工作。汽車(chē)維修常見(jiàn)問(wèn)題1發(fā)動(dòng)機(jī)故障啟動(dòng)困難、動(dòng)力不足、冒黑煙。2變速箱故障換擋沖擊、無(wú)法換擋、漏油。3制動(dòng)系統(tǒng)故障剎車(chē)無(wú)力、異響、剎車(chē)油泄漏。4轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障轉(zhuǎn)向沉重、異響、轉(zhuǎn)向失靈。5懸架系統(tǒng)故障顛簸、異響、漏油。汽車(chē)維修中，一些常見(jiàn)問(wèn)題通常與發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)有關(guān)。這些問(wèn)題可能由各種原因引起，例如零件磨損、油液泄漏、電路故障