《城市軌道交通概論》 課件 9-11 安全生產(chǎn)方針與事故處理原則_第1頁
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文檔簡介

目錄1任務(wù)一安全生產(chǎn)方針2任務(wù)一事故處理原則安全生產(chǎn)方針任務(wù)一一、安全生產(chǎn)方針

1)為貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全方針和執(zhí)行黨、政、工、團(tuán)齊抓共管的原則,軌道交通企業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)要把安全工作當(dāng)作首要任務(wù)來抓,加強(qiáng)安全管理和安全思想教育,強(qiáng)化職工安全意識,嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律,教育職工自覺執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度。

2)做好員工技術(shù)培訓(xùn),提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平,加強(qiáng)安全檢查,及時(shí)消除各類隱患。做好設(shè)備維修保養(yǎng),提高設(shè)備質(zhì)量。深入開展安全正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的競賽活動(dòng),確保地鐵安全運(yùn)營。事故處理原則任務(wù)二二、事故處理原則

1)發(fā)生運(yùn)營事故時(shí),應(yīng)該積極采取措施,迅速組織救援處理,盡快恢復(fù)運(yùn)營,盡量減少事故損失。

2)事故發(fā)生后,要以事實(shí)為依據(jù),以國家法律、法規(guī)、規(guī)章為準(zhǔn)繩,堅(jiān)持“四不放過”的原則(即事故原因沒有查清不放過,事故責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過,廣大職工沒有受到教育不放過,防范措施沒有落實(shí)不放過)處理事故,查明原因,分清責(zé)任,吸取教訓(xùn),制定措施,防止同類事故再次發(fā)生。二、事故處理原則

3)對事故要定性準(zhǔn)確,對事故責(zé)任者(或單位),應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)和情節(jié),分別予以批評教育、經(jīng)濟(jì)處罰、行政處分直至追究法律責(zé)任。并根據(jù)事故性質(zhì)、情節(jié)的嚴(yán)重性,按照有關(guān)規(guī)定逐級追究責(zé)任。

4)地鐵公司各級領(lǐng)導(dǎo)及全體職工要嚴(yán)格貫徹執(zhí)行“依法執(zhí)政、依法管理、依法從.政”的原則。對于違反或?yàn)樨瀼芈鋵?shí)國家安全生產(chǎn)法律法規(guī),或因單位內(nèi)部管理缺陷、失效而造成安全運(yùn)營生產(chǎn)的問題,視情節(jié)按事故論處。二、事故處理原則

5)良好的車輛、設(shè)備是保證安全運(yùn)營的物質(zhì)基礎(chǔ),因車輛、設(shè)備漏檢、漏修、維修不到位而造成危及安全運(yùn)營的嚴(yán)重質(zhì)量問題,按事故論處。

6)地鐵系統(tǒng)內(nèi)任何單位和個(gè)人,在“高度集中、統(tǒng)-指揮”的原則下,均有盡快處理故障或事故的責(zé)任和義務(wù)。發(fā)生各類故障或事故時(shí),有關(guān)單位和人員應(yīng)相互配合、積極處理、迅速搶救,盡量減少損失和影響,盡快恢復(fù)正常運(yùn)營。對于因失職或推諉扯皮而貽誤時(shí)機(jī)造成

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