MH-T 6028-2016 旅客登機橋 含2024年第1號修改單

學兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標準下載

49.100學兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標準下載

57MH中華人民共和國民用航空行業(yè)標準

6028—2016

6028-2003旅客登機橋

boarding

bridge2016

2016

中國民用航空局

學ｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標準兔兔ｗ下載學ｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標準兔兔ｗ下載學兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標準下載MH/T

2016學兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標準下載目 次前言

................................................................................

范圍

..............................................................................

規(guī)范性引用文件

....................................................................

術語和定義

........................................................................

分類

..............................................................................

型號命名

..........................................................................

典型結構

..........................................................................

技術要求

..........................................................................

......................................................................

......................................................................

防墜裝置強度

.................................................................

12

結構性能參數

.................................................................

12

.....................................................................

13

.....................................................................

13

.....................................................................

13

抗風穩(wěn)定性

...................................................................

14

.....................................................................

147.10

......................................................................

14

試驗方法

.........................................................................

15

.....................................................................

15

.....................................................................

158.3

防墜裝置強度試驗

.............................................................

198.4

結構性能參數測量

.............................................................

19

操作速度測量

.................................................................

198.6

液壓系統(tǒng)檢查和試驗

...........................................................

19

結構安全試驗

.................................................................

208.8

抗風穩(wěn)定性校驗

...............................................................

20

.....................................................................

218.10

..................................................

21

檢驗規(guī)則

.........................................................................

2310

......................................................

2511

包裝及運輸

......................................................................

27學兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標準下載MH/T

2016學兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標準下載前 言

——增加了登機橋控制系統(tǒng)實時監(jiān)控、運行數據記錄和視頻監(jiān)視系統(tǒng)的技術要求（見

7.2.1）；

道失控滑移保護的技術要求（見

7.2.4）；——增加了行走機構安全防護裝置的技術要求（見

7.2.5）；

7.4.10）；

——增加了自動調平機構的技術要求（見

7.2.7）；

7.2.9.11）；——增加了內部照明和外部照明的技術要求（見

7.2.11）；

——修改了登機橋設計載荷（見

——增加了登機橋結構安全系數的要求（見

——修改了抗風穩(wěn)定性的技術要求（見

7.2）；

本標準主要起草人：

斌、席占勇、肖山、劉仁杰、馬志剛、李磊、張國領、牛建民、樊向榮、學兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標準下載MH/T

2016學兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標準下載旅客登機橋

GB

4053.2 固定式鋼梯及平臺安全要求

GB

4053.3固定式鋼梯及平臺安全要求

GB

5226.1 機械電氣安全

GB/T8923.1 涂覆涂料前鋼材表面處理

表面清潔度的目視評定

第1部分：未涂覆過的鋼材表面

GB/T

標牌

GB

13495.1-2015

GB/T

16855.1-2008

第1部分：設計通則

GJB

150.4A

部分：低溫試驗JB/T

5000.3

ISO

7718-1 航空器

doors

connection

of

boarding

bridge-Part

ISO

7718-2航空器

doorsinterface

for

passenger

boarding

deck

doors）ISO

16004

（Aircraft

兔學兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標準下載MH/T

2016兔學兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標準下載

withaircraft

passenger

wheel

type

passenger

旋轉伸縮式登機橋

旋轉式登機橋

bridge

pedestal

passenger

bridge特殊型式登機橋

special

type

bridge固定橋

兔學兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標準下載MH/T

2016兔學兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標準下載3.9活動通道

tunnel3.10升降機構

3.11行走機構

drive

unit3.12

translation)

unit3.13接機口

3.14接機平臺

3.15服務梯

stair3.16遮篷

學兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標準下載MH/T

2016學兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標準下載3.17過渡板

inter-ramp3.18安全靴

safety

shoe接機狀態(tài)下，放置在打開的飛機艙門下方,

3.19緊急下降

lowering3.20握持運行控制裝置

3.21自動調平 3.22

height

of

passenger

boarding

bridge3.23

length

of

passenger

boarding

bridge

學兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標準下載MH/T

2016學兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標準下載

號、通道節(jié)數、主參數代號等組成，可以附加企業(yè)自定義代號。型號命名見圖1。

——升降驅動型式代號：用一個字母表示，Y、D

——通道側壁型式代號：用一個字母表示，J、B

——通道節(jié)數：用一個數字表示，2、3

分別代表兩節(jié)橋和三節(jié)橋；

35.3

21.5

35.3/21.5；

旋轉伸縮式登機橋典型結構見圖2。兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃ學ｏｍ標準下載MH/T

2016兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃ學ｏｍ標準下載1——旋轉平臺； 3——升降機構；4——接機平臺；6——遮篷；7——機坪地面； 9——服務梯；10——鉸軸；

——固定平臺； 3——升降機構；4——鉸軸；6——遮篷；7——機坪地面；9——伸縮機構；10——鉸軸；

學兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標準下載

學兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標準下載

2

1——固定平臺； 3——平移機構； 6——機坪地面； 9——遮篷；

19286

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2016學兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標準下載

度宜為1

000

7.2.1.10

6012

7.2.1.11

運動，確保登機橋在運動過程中不會觸碰飛機機翼等結構。相關的控制系統(tǒng)有關安全部件應符合GB/T

16855.1-2008

不同步累計值不應超過

75

載荷狀態(tài)下的登機橋，其最大下降距離應不大于

100

mm。

學兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標準下載MH/T

2016學兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標準下載

GB/T

16855.1-2008

GB/T

16855.1-2008

登機橋在運行過程中，當斷電或緊急停止時，其行走制動距離應不大于

100

mm。

10

mm；——安全防護裝置與驅動輪或行走機構部件之間的距離應不小于

200

mm；

——相關的控制系統(tǒng)有關安全部件應符合

GB/T

16855.1-2008

——相關的控制系統(tǒng)有關安全部件應符合

GB/T

16855.1-2008

——最大壓縮變形量應不小于

60

mm；

學兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標準下載MH/T

2016學兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標準下載

全部件應符合

GB/T

16855.1-2008

登機橋自動調平過程中，遮篷位置應自動調節(jié)。相關的控制系統(tǒng)有關安全部件應符合GB/T

16855.1-2008

7718-2

ISO

16855.1-2008

7.2.6.10 接機口旋轉機構應設置制動裝置。登機橋斷電或緊急停止時，旋轉制動角度應不大于

1°。7.2.6.11

7.2.7.1

登機橋應具有自動調平功能。與飛機對接后，自動調平系統(tǒng)應啟動，并自動鎖止手控的所有運動。

調平輪自伸出到接觸飛機機身的時間應不大于

的高度變化，其調平精度應不大于

20

mm。

坡度應不大于

12.5

17

高度應不低于

900

mm。

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學兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標準下載

除帶有光滑邊角的標準型材外，所有尖角和銳邊均應倒角或倒圓，圓角半徑或倒角尺寸應小于

mm。

7.2.9.10

——至少由三部分組成，上部高度不小于

100

7.2.9.11

16855.1-2008

7.2.10.1登機橋位于回位點，當通道坡度大于

187.2.10.2 7.2.10.3 7.2.10.4服務梯踏板相對于水平面的傾角不應超過

3°。7.2.10.5服務梯傾角應為

7.2.10.6

深度應不小于

195

700

7.2.10.7

7.2.10.8

7.2.10.9

2

4053.3

學兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標準下載MH/T

2016學兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標準下載7.2.117.2.11.17.2.11.27.2.11.3面上的最小照度應不小于

100

lx。7.2.11.4

內啟動，并連續(xù)照明

15

min

以上。應急照明在登機橋整個地面區(qū)域的最小照度應不小于

7.2.11.57.2.11.67.2.11.7

7.2.12 7.2.12.1

7.2.12.2

7.2.12.3

GB/T

12666.1、GB/T

12666.2

GB/T

7.2.13.1登機橋的動力電源應為額定電壓

380

V，頻率

50

Hz

7.2.13.27.2.13.3

7.2.13.4 7.2.13.5

7.2.13.6

7.2.13.7所有戶外電箱和電機的防護等級應不低于

GB

4208

登機橋頂部安全帶固定裝置的破壞負荷應不小于

15

kN。

登機橋通道的內部寬度應不小于

400

mm，

兔ｗｗｗ學兔．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標準下載

兔ｗｗｗ學兔．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標準下載

...............................

85°。其他型式的登機橋，接機口左轉最大旋轉角度應不小于

15°。

旋轉伸縮式登機橋水平左、右最大旋轉角度應不小于

登機橋的最大行走（或伸縮）速度應不大于

0.5

行走速度應不大于

0.1

m/s。

接機口的旋轉速度范圍應為

7.5.5

0.1

m/s～0.2

m/s，1

400

mm，應鎖止登機橋下降功能并報警。

液壓系統(tǒng)在

1.5

22

100

km/h。W

V

Si

2n

Ci

1/600。

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——環(huán)境溫度:-20

℃；

mm/min。7.10 可靠性在平整、堅硬，坡度不大于3的地面上，進行2000次模擬登機橋接機的可靠性試驗，期間不應出學兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標準下載MH/T

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目視檢查7.1.1、7.1.4、7.1.5項目。

按JB/T

目視檢查

0.5

mm。

目視檢查

項目。

100

mm～200

登機橋做模擬接機運動，在距登機橋前緣

300

mm～500

mm

學兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標準下載MH/T

2016學兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標準下載

mm。

目視檢查

項目。

s。

目視檢查

項目。

的距離，測量結果精確到

mm。

測量結果精確到

mm。

目視檢查

接機口做旋轉運動，按下急停按鈕，間接測量旋轉制動角度,測量結果精確到

0.1

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a)

1)

3——升降支架。

2)

b)

1)

做標記，見圖

7；2)

7；3)

測量調平輪和模擬的飛機外殼表面上

A、B

兩點之間的弧線或直線的距離。兩個距離應相c)

1)

2)

d)

1)

飛機模型上升

100

2)

飛機模型下降

100

3)

飛機模型連續(xù)上升

30

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2016學兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標準下載4)

飛機模型連續(xù)下降

30

5)

飛機模型連續(xù)上升

次、下降

次，每次間隔

30

mm，測6)

飛機模型連續(xù)下降

次、上升

次，每次間隔

30

mm，測7)

飛機模型連續(xù)上升

次、下降

次，每次間隔

30

mm，測8)

飛機模型連續(xù)下降

次、上升

次，每次間隔

30

mm，測

a)

試驗用飛機外殼模型應符合

8.2.7.6a)的規(guī)定；b)

c)

1)

0.01

m/s

100

mm

2)

0.2

m/s

的速度上升

100

次，再以

3)

飛機模型組合跟蹤檢驗（一）：飛機模型以

0.2

m/s

的速度上升

100

mm

次，再以0.01

4)

目視檢查

項目。

目視檢查

測量操作區(qū)域橫向尺寸、縱向尺寸、高度，測量結果精確到

mm。

8.2.10.1目視檢查

項目。8.2.10.2

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2016學兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標準下載8.2.10.3測量結果精確到

0.1°。8.2.10.4 用傾角儀測量服務梯傾角，測量結果精確到

8.2.10.5

量結果精確到

mm。8.2.10.6 8.2.10.7 8.2.11 8.2.11.1 目視檢查

8.2.11.2 8.2.11.3應急電源啟動時間測量結果應精確到

0.1

橋整個地面區(qū)域和接機口、過渡板以及旋轉平臺處地面的照度,

8.2.12 防火8.2.12.1

8.2.12.2 8.2.12.3

8.2.13.1

8.2.13.2

用兆歐表測量動力電纜相間電阻和電纜對地絕緣電阻,

8.2.13.3

用接地電阻測試儀測量登機橋上任一點的接地電阻,

8.2.13.4

100

min，

點的最大側向位移量,

測量結果精確到

mm。

角度參數測量結果應精確到1°。

檢查登機橋是否鎖止學兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標準下載MH/T

2016學兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標準下載

目視檢查

項目。

0.1

MPa。

在旋轉平臺與接機口之間每隔

mm

h、y

hL

.....................................

y

△h

L

柱中

2

式（登機橋橫向行走、45°行走、直線行走）、不同行走速度（0.2

m/s，0.5

m/s）2

7.8

M

0

W

hi

......................................

學兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標準下載MH/T

2016學兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標準下載M0

W

hi

M

1

M

g

M

z

M

m

..................................

MlMgMzMm登機橋的自重恢復力矩、立柱側向恢復力矩在設計計算書中查得。錨泊力矩僅在進行錨泊作業(yè)時,在設計計算

由登機橋的所有電氣控制設備組成一個登機橋模擬試驗裝置。將登機橋模擬試驗裝置放置在60

試驗溫度下，待其溫度達到設定溫度并穩(wěn)定后，在該溫度下，放置不少于4

h，檢查模擬試驗裝置是否

(特殊要求時-40

℃)試驗溫度下，待其溫度達到設定溫度并穩(wěn)定后，在該溫度下，放置不少于4

h，啟

——環(huán)境溫度：5

℃～35

——風速：不大于

離為

500

mm～1

mm，確保登機橋頂部外表面能被淋雨均勻覆蓋且不存在死區(qū)。淋雨時間為

15

8.10.1.1 8.10.1.2

8.10.1.3 學兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標準下載MH/T

2016學兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標準下載8.10.1.4

8.10.2.1 8.10.2.2

8.10.2.3

次（24

h）允許進行例行保養(yǎng)，不應任意調整或更換零部件。保養(yǎng)、維修應做詳細記錄。

8.10.3.1

8.10.3.2

P——回位點；

iεi

ｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標兔ｗ準下兔學載 iiRnｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標兔ｗ準下兔學載 iiRn....