地下室連廊基坑支護(hù)及開挖安全施工施工方法及工藝技術(shù)中建

6.1交通道路導(dǎo)改 26.1.1交通道路導(dǎo)改概況 26.1.2交通道路導(dǎo)改施工方法及工藝技術(shù) 26.1.3施工交通組織 56.2水電管路遷改 66.2.1水電管路現(xiàn)狀 66.2.2水電管路遷改施工方法 66.3破（拆）除工程施工 76.3.1施工安排 76.3.3施工工藝流程 76.3.4施工方法及工藝技術(shù) 86.4微型鋼管樁施工 86.4.1工程簡介 86.4.2施工安排 86.4.3施工工藝流程 96.4.4施工方法及工藝技術(shù) 9土方開挖施工 106.5.1工程簡介 106.5.2施工安排 106.5.3土方開挖方法及工藝技術(shù) 106.5.4人工清底方法 116.6錨桿支護(hù)施工 116.6.2施工安排 116.6.3施工工藝流程 126.6.4施工方法及工藝技術(shù) 12掛網(wǎng)噴砼支護(hù)施工 126.7.1施工安排 126.7.3施工工藝流程 126.7.4施工方法及工藝技術(shù) 126.8基坑側(cè)壁鋼筋砼墻施工 136.8.2施工安排 136.8.3施工工藝流程 136.8.4施工方法及工藝技術(shù) 13基坑降排水施工 146.9.1工程簡介 146.9.2施工安排 146.9.3施工方法及工藝技術(shù) 146.10土方回填施工 156.10.1工程簡介 156.10.2施工安排 156.10.3施工工藝流程采用 156.10.4施工方法及工藝技術(shù) 166.1交通道路導(dǎo)改6.1.1交通道路導(dǎo)改概況由于1#連廊位于4#樓與3#住宅樓之間且處于3#住宅樓唯一出入道路下。具體示意詳圖6.1-1所示。圖6.1-11#連廊位置示意圖1#連廊開挖后，電網(wǎng)3#住宅樓住戶開法正常通行，嚴(yán)重3#住宅樓住戶的正常生活。為此，需為3#住宅樓住戶設(shè)置必要的通行道路。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，利用與3#住宅樓貼近的4#樓一層裙樓房通行，出4#樓裙樓后彎行至原道路。新通行道路上部搭設(shè)凈空4m寬、5m高雙層防護(hù)棚。新通行道路旁設(shè)置活動圍檔，防止3#住宅樓住戶進(jìn)入工地內(nèi)。6.1.2交通道路導(dǎo)改施工方法及工藝技術(shù)1、臨時(shí)道路定位結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，在保證4#樓施工運(yùn)輸及3#住宅樓住戶正常通行、確保現(xiàn)場施工安全及3#住宅樓住戶通行安全前提下，在利用與3#住宅樓貼近的4#樓4-20~4-26交4-U~4-V軸一層裙樓房通行，出4#樓裙樓后彎行至原小區(qū)道路。臨時(shí)通行道路寬度≥3.7m,距連廊基坑邊不得少于1.5m。圖6.1-2@2000設(shè)置一樘，立柱插入400*400*250混凝土墩進(jìn)行固定?？紤]土方開挖、渣土外運(yùn)、施工材料運(yùn)輸要求，在1#連廊西側(cè)設(shè)置一個(gè)4m寬活動門，做為材料運(yùn)輸出入門，做為1#連廊施工進(jìn)出口。4#樓一層裙樓房4-20~4-26交4-U軸、4-20~4-26交4-V軸裙樓墻體按原設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行砌筑，以做到永臨結(jié)合，減少圍檔的使用量。圖6.1-3圍檔平面示意圖施工圍檔封閉完成后，在臨時(shí)施工道路面上進(jìn)行轉(zhuǎn)向標(biāo)識，以提（指）示行人、司機(jī)道路行進(jìn)方向。道路轉(zhuǎn)角處安裝交通球面鏡，以確保司機(jī)在轉(zhuǎn)彎時(shí)無法目視彎角情況下能通過交通球面鏡擴(kuò)大司機(jī)視野，及早發(fā)現(xiàn)彎道對面車輛及行人，以減少交通事故的發(fā)生。臨時(shí)道路路口處及內(nèi)側(cè)粘貼反光條，以確保夜間能明顯反映出圍檔輪廓并在路口處設(shè)置限速牌，提示機(jī)動車、電動車行駛速度為5km/h，路面設(shè)置減速帶。臨時(shí)道路圍檔內(nèi)側(cè)設(shè)置醒目標(biāo)語，標(biāo)語內(nèi)容為“內(nèi)有深基坑，請勿靠近”、“基坑臨邊、請勿逗留”、“基坑臨邊、請謹(jǐn)慎駕駛”等。圖6.1-4交通標(biāo)識平面圖3、臨時(shí)道路防護(hù)棚搭設(shè)由于臨時(shí)道路4-20交4-V軸區(qū)域處4#樓主體墜落半徑內(nèi)，考慮4#樓尚處于在施工作業(yè)，臨時(shí)道路在人員、車輛通行狀態(tài)下，為防止高空落物打擊事故發(fā)生，在4-20交4-V軸區(qū)域搭設(shè)凈空為4m寬5m高的雙層鋼管防護(hù)棚，雙層鋼管防護(hù)棚搭設(shè)位置如圖6.1-5所示。圖6.1-5雙層鋼管防護(hù)棚搭設(shè)位置圖雙層鋼管防護(hù)棚搭設(shè)參數(shù)如下：表6.1-1雙層鋼管防護(hù)棚搭設(shè)參數(shù)表腳手架安全等級II級結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)γ01立桿縱距l(xiāng)a(mm)1500立桿橫距l(xiāng)b(mm)4000立桿步距h(mm)1200防護(hù)棚高度H(mm)5000防護(hù)層層數(shù)n2上下防護(hù)層間距h1(mm)800斜撐與立桿連接點(diǎn)到地面的距離h2(mm)4000頂層水平鋼管搭設(shè)方式鋼管沿縱向搭設(shè)水平鋼管間距a(mm)400橫向斜撐與頂層防護(hù)層連接點(diǎn)到立桿的距離l1(mm)2200縱向外側(cè)防護(hù)布置方式剪刀撐鋼管類型Ф48×3.2扣件連接方式單扣件扣件抗滑移折減系數(shù)0.8立桿布置格構(gòu)柱格構(gòu)柱截面邊長a1(mm)400圖6.1-6雙層鋼管防護(hù)棚正立面圖圖6.1-7雙層鋼管防護(hù)棚側(cè)立面圖6.1.3施工交通組織1#連廊處于3#住宅樓與4#樓之間，按6.1.2章節(jié)內(nèi)容進(jìn)行圍檔封閉后，無施工道路可進(jìn)入1#連廊區(qū)域。3#住宅樓小區(qū)出入口較為狹小，只能通行小型客車，且4#樓4-20~4-26交4-U~4-V軸一層裙樓房結(jié)構(gòu)凈高僅為3.6m對于施工過程中常用的汽車吊、土方運(yùn)輸車、混凝土罐車無法進(jìn)行通行。為此，結(jié)合4#樓用地紅線、4#樓地下室消防車道設(shè)置一施工道路。新施工道路沿4#樓周邊繞行，行進(jìn)至4#樓北側(cè)時(shí)與原3#住宅樓現(xiàn)有道路接駁。詳圖6.1-7所示。該新施工道路在行駛土方車、砼罐車時(shí)，應(yīng)當(dāng)避免在3#住宅樓住戶出入高峰時(shí)段內(nèi)。圖6.1-7施工交通運(yùn)輸圖6.2水電管路遷改6.2.1水電管路現(xiàn)狀1#連廊施工開挖區(qū)域內(nèi)地下設(shè)有雨水井、污水井、地上排水明溝，地下排水管走向橫穿待施工的1#連廊，流經(jīng)項(xiàng)目現(xiàn)施工范圍內(nèi)后排入園湖北路市政管網(wǎng)。2#連廊施工區(qū)域內(nèi)地面上有天燃?xì)夤堋⑾拦┧?、電纜、生活給水管等布置，其中消防供水管、電纜、生活給水管為露天布置，天燃?xì)夤苈竦丶s0.9m。具體內(nèi)容詳1.3章節(jié)內(nèi)容介紹。6.2.2水電管路遷改施工方法1#連廊施工區(qū)域內(nèi)排水明溝排水，采用引流至就近非開挖區(qū)域內(nèi)的雨污水井，排向1#連廊施工開挖區(qū)域的地下排水管在非開挖區(qū)域內(nèi)近端雨污水井內(nèi)，使用防水砂漿進(jìn)行封堵。雨污水井內(nèi)安放帶水位控制的潛水泵，通過Φ50水帶將蓄積于井內(nèi)的積水抽排至附近市政管井內(nèi)。布設(shè)于臨時(shí)通行道路的水帶，使用Φ50鋼管進(jìn)行替換，鋼管兩側(cè)安裝減速帶，以減少汽車行駛過程對鋼管的碾壓造成鋼管破損。圖6.2-1雨污水井抽排示意圖2#連廊區(qū)域內(nèi)根據(jù)各管線產(chǎn)權(quán)關(guān)系，天燃?xì)夤苈酚晒夤具M(jìn)行專業(yè)性遷改,在不影響3#住宅樓居民用氣情況，以遷出2#連廊施工區(qū)域?yàn)闇?zhǔn)，項(xiàng)目部給予配合。供水、供電線路給合原3#住宅樓支護(hù)樁冠梁標(biāo)高及新地下室連廊標(biāo)高，暫定原3#住宅樓支護(hù)樁冠梁不予鑿除，以利用原冠梁做為供水、供電線路支架立撐點(diǎn)。如因施工實(shí)際需要進(jìn)行鑿除時(shí)，在鑿除前使用Φ14鋼絲繩以2#樓外挑構(gòu)件做為錨點(diǎn)將管路吊拉，防止下?lián)隙a(chǎn)生變形產(chǎn)生損壞。圖6.2-1供水、供電線路吊拉示意圖6.3破（拆）除工程施工6.3.1施工安排對各連廊區(qū)域原路面混凝土、原建筑物支護(hù)結(jié)構(gòu)、地下室外墻等從上而下進(jìn)行破（拆）除后方可進(jìn)行土方開挖、連廊基坑支護(hù)、連廊結(jié)構(gòu)施工。對于原路面混凝土、原建筑物支護(hù)結(jié)構(gòu)、地下室外墻采用小型履帶式液壓破碎機(jī)結(jié)合人工+風(fēng)鎬形式進(jìn)行破（拆）除。人工+風(fēng)鎬形式進(jìn)行破（拆）除部位主要為小型履帶式液壓破碎機(jī)無法破（拆）除施工部位及接合處地下室外墻。6.3.3施工工藝流程破（拆）除工程施工工藝流程如下：圖6.3-1破（拆）除工程施工工藝流程6.3.4施工方法及工藝技術(shù)表6.3-1破（拆）除工程施工方法及工藝技術(shù)序號施工步驟施工方法及工藝技術(shù)示意圖1測量放線利用在施工現(xiàn)場設(shè)置測量控制網(wǎng)，采用全站儀進(jìn)行測量施工控制，根據(jù)連廊定位精確放樣出基坑開挖輪廓，用白石灰畫出輪廓線?？刂品艠泳炔淮笥凇?cm，經(jīng)監(jiān)理人員確認(rèn)后進(jìn)行下一步破碎工作。2錘擊破碎1）根據(jù)測量精確放樣出的基坑邊坡開挖輪廓線，使用混凝土切割機(jī)對路面進(jìn)行切割。2）采用小型履帶式液壓破碎機(jī)現(xiàn)狀路面混凝土按布點(diǎn)間距為30cm使用破碎錘破碎，路面混凝土破碎后利用挖機(jī)挖成堆，采用土方車將破碎后的混凝土裝車外運(yùn)至建筑垃圾消納場。3）路面混凝土破除露出所要破碎的原支護(hù)樁、地連墻冠梁結(jié)構(gòu)后，破碎錘根據(jù)布置好的紅油漆點(diǎn)進(jìn)行鉆孔破碎，液壓巖石破碎錘破碎施工時(shí)，將液壓巖石破碎錘的釬桿壓在原支護(hù)樁、地連墻冠梁結(jié)構(gòu)上，并保持一定壓力后開動破碎錘，利用破碎錘的沖擊力，將原冠梁、支護(hù)樁、地連墻破碎。4）破碎時(shí)挖機(jī)配合，清除破碎渣土，并將已破碎的建渣裝車，運(yùn)輸車輛采用自卸車，運(yùn)至建筑垃圾消納場。3人工破碎1）對于機(jī)械無法施工的部位，采用人工配以風(fēng)鎬形式進(jìn)行破除。2）接合處的地下室外墻體采用人工配以風(fēng)鎬進(jìn)行破除。破除前在距墻體拆除處3m使用彩鋼板圍檔進(jìn)行封閉，防止飛渣飛出傷及臨近車輛及破除時(shí)粉塵污染。鑿除時(shí)自上而下進(jìn)行，不可采用挖墻腳整墻推倒的形式進(jìn)行。6.4微型鋼管樁施工6.4.1工程簡介1#連廊基坑采用雙排鋼管樁+噴錨支護(hù)，鋼管樁間距0.75m，排間距0.3m。鋼管樁成孔孔徑150mm，樁體采用Q345Φ133*8mm的直縫卷焊鋼管、焊管或無縫鋼管，樁長參見剖面圖。樁體采用M20水泥漿灌滿。鋼管最底端1.2m范圍內(nèi)開孔，每500mm對稱開孔，孔徑孔徑10mm，孔口梅花狀布置。6.4.2施工安排根據(jù)本工程地質(zhì)和施工場地特點(diǎn)，施工工藝選用錨桿鉆機(jī)成孔工藝，成套注漿機(jī)進(jìn)行注漿施工。因樁孔中心距較近，施工時(shí)工時(shí)采取跳打法?；觾蓚?cè)鋼管樁施打順序如圖6.4-1所示：圖6.4-2微型鋼管樁施打順序6.4.3施工工藝流程微型鋼管樁施工工藝流程如下：圖6.4-2微型鋼管樁施工工藝流程6.4.4施工方法及工藝技術(shù)表6.4-1土方開挖施工6.5.1工程簡介1#、2#連廊基坑開挖深度為5.3m，3#連廊開挖深度為10m，開挖土質(zhì)主要為素填土、粉質(zhì)黏土、圓礫、粉砂質(zhì)泥巖，由于各連廊區(qū)域內(nèi)原臨近建筑物支護(hù)結(jié)構(gòu)占位，開挖的土方量約為400m3,其余的多為原臨近建筑物支護(hù)結(jié)構(gòu)、地下室外墻破除后產(chǎn)生的建渣。6.5.2施工安排1#、2#、3#連廊在不同區(qū)域，各連廊基坑土方開挖按獨(dú)立、平行施工步驟進(jìn)行。土方開挖按支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)定的施工順序和開挖深度分層開挖；應(yīng)按分層、分段、對稱、均衡、適時(shí)的原則開挖。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況、結(jié)合基坑開挖斷面尺寸，1#、2#連廊采用PC240挖掘機(jī)進(jìn)行土方開挖，3#連廊采用PC800長臂挖掘機(jī)進(jìn)行土方開挖。其中1#、2#連廊首次在非預(yù)應(yīng)力錨桿錨桿、噴射混凝土面層的養(yǎng)護(hù)時(shí)間大于2d后，方可開挖下層土方，開挖階段分層開挖，每層開挖1.8m后，掛網(wǎng)噴砼待強(qiáng)度達(dá)到70%后方可開挖下一層。3#連廊基坑因南北兩側(cè)支護(hù)形式不同、開挖深度不同，將嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求對南北兩側(cè)土方開挖深度進(jìn)行控制。各連廊區(qū)域內(nèi)占位支護(hù)結(jié)構(gòu)（支護(hù)樁、地連墻、接合處原建筑物地下室外墻）使用小型履帶式液壓破碎機(jī)結(jié)合人工+風(fēng)鎬形式進(jìn)行破（拆）除。6.5.3土方開挖方法及工藝技術(shù)1）采用白灰放出基坑開挖線。開挖時(shí)須先邊后內(nèi)，先遠(yuǎn)后近，上口白灰線挖留各半。先挖上層，后挖下層，鏟鏟相連，逐層加深，每層保持一個(gè)扇形工作面，直至基坑底標(biāo)高處，所挖出的土方全部用自卸汽車外運(yùn)到棄土場。2）各連廊土方開挖階段分層開挖，每層開挖深度應(yīng)與基坑支護(hù)各剖面圖中文字說明要求進(jìn)行開挖開挖。其中1#連廊在冠梁完成后首、二層土方開挖深度為≤1.8m，末次土方開挖深度1m。2#連廊在冠梁完成后首、二層土方開挖深度為≤1.8m，末次土方開挖深度1.4m。3#連廊在冠梁完成后南側(cè)開挖深度為10m分6次開挖，前5次開挖深度≤1.8m，末次土方開挖深度0.7m；北側(cè)開挖深度為5m分4次進(jìn)行開挖，前兩層每層開挖深度≤1.5m，后兩層每層開挖深度為1m。3）土方開挖過程中對各連廊區(qū)域內(nèi)占位支護(hù)樁采用小型履帶式液壓破碎機(jī)結(jié)合人工+風(fēng)鎬形式進(jìn)行破除。破除產(chǎn)生的建渣使用挖掘機(jī)收整歸堆后并裝入土方運(yùn)輸車內(nèi)，由土方運(yùn)輸車運(yùn)至場外建筑垃圾消納場。4）土方挖掘作業(yè)中，如遇有電纜、管道、地下埋藏物或辨識不清的物品，須立即停止作業(yè)，設(shè)專人看護(hù)并立即向施工負(fù)責(zé)人報(bào)告。弄清楚無誤后方可進(jìn)行繼續(xù)開挖；在土方機(jī)械開挖中，須嚴(yán)格控制挖土的軸線、標(biāo)高、嚴(yán)禁超挖。5）在施工中遇下列情況之一須立即停工，待采取措施并符合作業(yè)安全條件后，方可繼續(xù)施工：A、挖方區(qū)土體不穩(wěn)定，有發(fā)生坍塌危險(xiǎn)時(shí)；B、氣候突變，發(fā)生暴雨、水位暴漲時(shí)；C、地面涌水冒泥時(shí)；D、工作面凈空不足保證安全作業(yè)時(shí)；E、施工標(biāo)志、防護(hù)設(shè)施損毀失效時(shí)。6.5.4人工清底方法基坑土方機(jī)械開挖后，預(yù)留300mm進(jìn)行人工清底，以免擾動基層。（1）挖掘土方時(shí)，必須由上往下進(jìn)行，禁止采用掏洞、挖空底腳和挖“伸懸土”的方法，防止塌方事故。（2）多人同時(shí)挖土操作時(shí)，須保持足夠的安全距離，橫向間距不得小于2m，縱向間距不得小于3m。禁止面對面進(jìn)行挖掘作業(yè)。（3）用十字鎬挖土?xí)r，禁止帶手套，以免工具脫手傷人。挖掘土方作業(yè)中，如遇有電纜、管道、地下埋藏物或變識不清的物品，須立即停止作業(yè)，設(shè)專人看護(hù)并立即向施工負(fù)責(zé)人報(bào)告。嚴(yán)禁隨意敲擊，刨挖和玩弄。（4）深基坑挖土?xí)r，操作人員須使用梯子或搭設(shè)斜道上下，禁止蹬踏護(hù)壁或在護(hù)壁上挖洞蹬踏上下。（5）作業(yè)中，作業(yè)人員不得在基坑內(nèi)休息。作業(yè)時(shí)，要隨時(shí)觀察邊坡護(hù)壁穩(wěn)定情況，如發(fā)現(xiàn)邊坡土壁有裂縫、疏松、滲水、移動等現(xiàn)象，作業(yè)人員須先撤離作業(yè)現(xiàn)場，并立即報(bào)告施工負(fù)責(zé)人及時(shí)采取有效措施，待險(xiǎn)情排除后方可繼續(xù)作業(yè)。（6）配合機(jī)械作業(yè)的清底、平整、修坡等人員，須在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑以外工作。6.6錨桿支護(hù)施工6.6.1@1.5m焊制3C6.5對中支架。錨桿鉆孔成孔孔徑130mm，入射角為向下15O，灌漿材料采用普硅PO42.5制配純水泥漿，水灰比為0.45～0.55。注漿采用一次注漿，注漿壓力0.5～1.2MPa，固結(jié)體28d強(qiáng)度不低于M20。6.6.2施工安排錨桿施工采用錨桿鉆機(jī)干法成孔工藝，成套注漿機(jī)進(jìn)行注漿施工。錨桿鋼筋加工在施工現(xiàn)場制作。土方分層開挖至每排錨桿以下0.5m即進(jìn)行錨桿支護(hù)施工。6.6.3施工工藝流程錨桿支護(hù)施工工藝流程如下圖所示：圖6.6-1錨桿支護(hù)施工流程圖6.6.4施工方法及工藝技術(shù)錨桿支護(hù)施工方法及工藝技術(shù)詳表6.6-1所示。表6.6-1掛網(wǎng)噴砼支護(hù)施工6.7.1施工安排根據(jù)土方逐層開挖順序，噴射砼采用分段、分層依次進(jìn)行。堅(jiān)持“分層開挖、分層支護(hù)”的原則，自上而下，開挖一層，噴錨防護(hù)一層，嚴(yán)禁一挖到底再進(jìn)行噴錨防護(hù)。為保證高邊坡開挖及支護(hù)施工安全，邊坡開挖及支護(hù)應(yīng)避免在雨季施工，盡量在雨季來臨之前施工完畢。每層土體采用分層開挖，開挖以滿足噴錨施工進(jìn)度為原則，一般按設(shè)計(jì)圖紙開挖1.5-1.8m噴錨一層。掛網(wǎng)噴砼待強(qiáng)度達(dá)到70%后后方可開挖下一層。6.7.3施工工藝流程掛網(wǎng)噴錨施工工藝流程如下圖所示：圖6.7-1掛網(wǎng)噴錨施工工藝流程圖6.7.4施工方法及工藝技術(shù)掛網(wǎng)噴錨施工方法及工藝技術(shù)詳表6.7-1所示。表6.7-1掛網(wǎng)噴錨施工方法及工藝技術(shù)序號施工步驟施工方法及工藝技術(shù)1土方修整工作面機(jī)械開挖完成后，采用人工修整，要求平整度偏差不大于±20mm，并用一根長3.0m的鋁合金尺進(jìn)行檢驗(yàn)。2泄水孔施工采用長為500mmPVC管制作，直徑為?50，水平、垂直間距均為1.5m，向上傾斜角5%，埋入土體段長度≥350mm并用紗網(wǎng)包裹1-2層做為過濾層。3噴射第一層混凝土為防止基坑邊坡的裸露土體發(fā)生塌陷，對修整后的邊壁立即噴上一層薄的C20砼。4掛鋼筋網(wǎng)1)鋼筋網(wǎng)在噴射一層混凝土后鋪設(shè)。面層內(nèi)的鋼筋網(wǎng)片牢固固定在邊坡壁上并符合規(guī)定的保護(hù)層厚度的要求。2)鋼筋網(wǎng)格間嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求150mm*150mm進(jìn)行控制。鋼筋網(wǎng)應(yīng)按規(guī)范要求對各網(wǎng)格進(jìn)行梅花形綁扎牢固，使其網(wǎng)片鋼筋交接處不產(chǎn)生位移現(xiàn)象為準(zhǔn)。鋼筋網(wǎng)片可用插入土中的鋼筋固定，在混凝土噴射時(shí)應(yīng)不出現(xiàn)移動。3)鋼筋接頭采用焊接接頭，單面焊不少于10d,焊接采用點(diǎn)焊。4)鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨受噴面起伏鋪設(shè)，與受噴面的間隙一般為3cm，鋼筋網(wǎng)的噴射混凝土保護(hù)層進(jìn)度不小于2cm，鋼筋網(wǎng)與錨桿相接處錨桿應(yīng)錨入鋼筋網(wǎng)內(nèi)與鋼筋網(wǎng)焊接牢固，使其噴射混凝土后邊坡錨噴整體性能良好。5噴射第二層混凝土噴射前要安埋好控制噴射厚度的標(biāo)志。噴射混凝土的噴射順序?yàn)樽韵露希瑖婎^與受噴面距離控制在0.8～1.5m范圍內(nèi)，射流方向垂直指向噴射面，在鋼筋網(wǎng)部位，要先噴填網(wǎng)后方，然后再噴網(wǎng)前方，防止網(wǎng)背面出現(xiàn)空隙。為保證施工時(shí)的噴射砼厚度達(dá)到設(shè)計(jì)的規(guī)定值，在邊壁面上垂直打入短的鋼筋段作為標(biāo)志。6養(yǎng)護(hù)噴射砼施工完畢后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)天數(shù)不小于7d，保證每天至少澆水兩次。6.8基坑側(cè)壁鋼筋砼墻施工6.8.1@1000植入支護(hù)樁內(nèi)進(jìn)行拉結(jié)。6.8.2施工安排3#連廊C1-C1剖北側(cè)基坑側(cè)壁鋼筋混凝土墻自上而下分4層施工，前兩次每層施工高度為1.5m后兩層施工高度1m。側(cè)壁鋼筋混凝土墻采用單側(cè)支模的形式進(jìn)行墻體模板加固。6.8.3施工工藝流程基坑側(cè)壁鋼筋砼墻施工工藝流程如圖6.8-1所示：圖6.8-1基坑側(cè)壁鋼筋砼墻施工工藝流程6.8.4施工方法及工藝技術(shù)基坑側(cè)壁鋼筋砼墻施工方法及工藝技術(shù)詳表6.8-1所示。表6.8-1@基坑降排水施工6.9.1工程簡介根據(jù)詳細(xì)勘察報(bào)告地下水位情況，為確?；影踩?，為地下施工提供干燥作業(yè)條件，本工程采用明溝排水方式排水?；涌颖谏显O(shè)泄水孔，基坑坡頂、坑底四周分別設(shè)置寬度不小于240的排水明溝，沿排水溝設(shè)800*800*1000集水井，其位置應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場具體情況確定，每25-30m一個(gè)，積水經(jīng)三級沉淀后排入市政管網(wǎng)內(nèi)。6.9.2施工安排土方開挖前在基坑頂部砌筑排水溝及積水井。開挖過程中，使用水泵對基坑側(cè)壁泄水孔流出的積水進(jìn)行抽排。基坑開挖完成后在坑底四周分別砌筑寬度不小于240的排水明溝，沿排水溝設(shè)800*800*1000集水井。集水井內(nèi)積水通過水泵抽出基坑內(nèi)，經(jīng)沉淀后排至市政管網(wǎng)。6.9.3施工方法及工藝技術(shù)排水溝及積水施工方法及工藝技術(shù)詳表6.9-1所示。表6.9-1排水溝及積水施工方法及工藝技術(shù)序號施工工序施工方法及技術(shù)措施1基層處理基層表面清理、濕潤。磚提前1～2d澆水濕潤，不得隨澆隨砌，磚含水率宜為10％～15％?，F(xiàn)場檢驗(yàn)磚含水率的簡易方法采用斷磚法，當(dāng)磚截面四周融水深度為15～20mm時(shí)，視為符合要求的適宜含水率。2砂漿拌制1）砂漿采用機(jī)械攪拌，投料順序?yàn)椋荷啊唷鷵胶狭稀?）水泥混合砂漿攪拌時(shí)間不得少于2min。3）砂漿拌成后和使用時(shí)，均應(yīng)盛入貯灰器中。4）如砂漿出現(xiàn)泌水現(xiàn)象，應(yīng)在砌筑前再次拌合。5）砂漿應(yīng)隨拌隨用，水泥砂漿和混合砂漿應(yīng)分別在3h和4h內(nèi)使用完畢；當(dāng)施工期間最高氣溫超過30℃時(shí)，應(yīng)分別在拌成后2h和3h內(nèi)使用完畢。3砌筑1）宜采用“三一”砌筑法，即一鏟灰、一塊磚、一擠揉的砌筑方法。采用滿鋪漿法，鋪漿長度不得超過750mm，施工期間氣溫超過30℃時(shí)，鋪漿長度不得超過500mm。砌筑部位處所殘存的砂漿、雜物應(yīng)清理干凈。2）磚砌體的轉(zhuǎn)角處和交接處必須同時(shí)砌筑。所有留