河北省忠德學(xué)校衡水教學(xué)部新高考仿真模擬物理試卷及答案解析_第1頁(yè)
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河北省忠德學(xué)校衡水教學(xué)部新高考仿真模擬物理試卷注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、甲、乙兩車(chē)在平直公路上同向行駛,其v-t圖像如圖所示。已知兩車(chē)在t=3s時(shí)并排行駛,則()A.在t=1s時(shí),甲車(chē)在乙車(chē)后B.在t=0時(shí),甲車(chē)在乙車(chē)前7.5mC.兩車(chē)另一次并排行駛的時(shí)刻是t=2sD.甲、乙車(chē)兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為45m2、如圖所示,電路中所有元件完好,當(dāng)光照射到光電管上時(shí),靈敏電流計(jì)G中沒(méi)有電流通過(guò),可能的原因是()A.入射光強(qiáng)度較弱 B.光照射時(shí)間太短C.入射光的頻率較小 D.光電管上金屬對(duì)應(yīng)的極限頻率較小3、如圖,a、b兩個(gè)物塊用一根足夠長(zhǎng)的輕繩連接,跨放在光滑輕質(zhì)定滑輪兩側(cè),b的質(zhì)量大于a的質(zhì)量,用手豎直向上托住b使系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。輕質(zhì)彈簧下端固定,豎直立在b物塊的正下方,彈簧上端與b相隔一段距離,由靜止釋放b,在b向下運(yùn)動(dòng)直至彈簧被壓縮到最短的過(guò)程中(彈簧始終在彈性限度內(nèi))。下列說(shuō)法中正確的是()A.在b接觸彈簧之前,b的機(jī)械能一直增加B.b接觸彈簧后,a、b均做減速運(yùn)動(dòng)C.b接觸彈簧后,繩子的張力為零D.a(chǎn)、b和繩子組成的系統(tǒng)機(jī)械能先不變,后減少4、圖示為一列沿x軸負(fù)方向傳播的簡(jiǎn)諧橫波,實(shí)線為t=0時(shí)刻的波形圖,虛線為t=0.6s時(shí)的波形圖,波的周期T>0.6s,則()A.波的周期為2.4sB.波速為m/sC.在t=0.9s時(shí),P點(diǎn)沿y軸正方向運(yùn)動(dòng)D.在t=0.2s時(shí),Q點(diǎn)經(jīng)過(guò)的路程小于0.2m5、如圖甲所示,單匝矩形金屬線框abcd處在垂直于線框平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,線框面積,線框連接一個(gè)阻值的電阻,其余電阻不計(jì),線框cd邊位于磁場(chǎng)邊界上。取垂直于線框平面向外為磁感應(yīng)強(qiáng)度B的正方向,磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t變化的圖像如圖乙所示。下列判斷正確的是()A.0~0.4s內(nèi)線框中感應(yīng)電流沿逆時(shí)針?lè)较駼.0.4~0.8s內(nèi)線框有擴(kuò)張的趨勢(shì)C.0~0.8s內(nèi)線框中的電流為0.1AD.0~0.4s內(nèi)ab邊所受安培力保持不變6、如圖所示,一個(gè)物體在豎直向上的拉力F作用下豎直向上運(yùn)動(dòng),拉力F與物體速度v隨時(shí)間變化規(guī)律如圖甲、乙所示,物體向上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受空氣阻力大小不變,取重力加速度大小g=10m/s2則物體的質(zhì)量為A.100g B.200g C.250g D.300g二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,把半徑為d的玻璃半球體放在紙面上,讓它的凸面向上,分別從A、B兩處(其中A處為玻璃半球體的最高點(diǎn))觀察玻璃半球體中心O處紙面上的文字,下列說(shuō)法正確的是()A.從A處看到的字比從B處看到的字高B.從B處看到的字比從A處看到的字高C.從A處看到的字和從B處看到的字一樣高D.從A處看到的字和沒(méi)有放玻璃半球體時(shí)一樣高8、拉格朗日點(diǎn)又稱平動(dòng)點(diǎn)。地球和月球連線之間,存在一個(gè)拉格朗日點(diǎn),處在該點(diǎn)的空間站在地球和月球引力的共同作用下,可與月球一起以相同的周期繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。已知空間站、月球圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑分別約為3.2×105km和3.8×105,月球圍繞地球公轉(zhuǎn)周期約為27天。g取10m/s2,下列說(shuō)法正確的是()A.地球的同步衛(wèi)星軌道半徑約為4.2×104kmB.空間站的線速度與月球的線速度之比約為0.84C.地球的同步衛(wèi)星的向心加速度大于空間站的向心加速度D.月球的向心加速度小于空間站向心加速度9、傾斜傳送帶在底端與水平面平滑連接,傳送帶與水平方向夾角為,如圖所示。一物體從水平面以初速度v0沖上傳送帶,與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,已知傳送帶單邊長(zhǎng)為L(zhǎng),順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的速率為v,物體可視為質(zhì)點(diǎn),質(zhì)量為m,重力加速度為g。則物體從底端傳送到頂端的過(guò)程中()A.動(dòng)能的變化可能為B.因摩擦產(chǎn)生的熱量一定為C.因摩擦產(chǎn)生的熱量可能為D.物體的機(jī)械能可能增加mgLsin10、圖示是由質(zhì)量相等的三顆星組成的三星系統(tǒng),其他星體對(duì)它們的引力作用可忽略。設(shè)每顆星體的質(zhì)量均為m,三顆星分別位于邊長(zhǎng)為r的等邊三角形的三個(gè)頂點(diǎn)上,它們繞某一共同的圓心O在三角形所在的平面內(nèi)以相同的角速度做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。已知引力常量為G,下列說(shuō)法正確的是()A.每顆星體受到的向心力大小為 B.每顆星體受到的向心力大小為C.每顆星體運(yùn)行的周期均為 D.每顆星體運(yùn)行的周期均為三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11.(6分)在一次測(cè)量定值電阻Rx阻值()的分組實(shí)驗(yàn)中,甲、乙兩組分別進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)過(guò)程:(1)甲組可選器材如下:滑動(dòng)變阻器RA(0~500Ω,100mA);滑動(dòng)變阻器RB(0~5Ω,2A);電流表A(0~0.6A、內(nèi)阻約2Ω;0~3A、內(nèi)阻約0.5Ω);電壓表V(0~3V、內(nèi)阻約1.5kΩ;0~15V、內(nèi)阻約7.5kΩ);電源E(電動(dòng)勢(shì)為3V);開(kāi)關(guān)S,導(dǎo)線若干。①為便于調(diào)節(jié)和測(cè)量,滑動(dòng)變阻器采用分壓接法,應(yīng)選擇_____(選填“RA”或“RB”);②請(qǐng)根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)器材,在圖甲中將實(shí)物電路連接完整______________;③按以上操作,測(cè)得Rx測(cè)___Rx真(填“>”、“=”或“<”)。(2)乙組可選器材如下:電壓表V(0~3V);滑動(dòng)變阻器RC(10Ω,1A);電阻箱R0(0~999.99Ω);電源E(電動(dòng)勢(shì)為3V);開(kāi)關(guān)S。請(qǐng)根據(jù)乙組的電路圖乙和以上實(shí)驗(yàn)器材在MN處先接______,按一定的步驟操作后記下儀表的讀數(shù),再換接_____,正確操作后測(cè)出Rx的阻值;若在MN處更換器材時(shí),不小心將滑動(dòng)變阻器的滑片P向左移了一些,測(cè)量結(jié)果將______(填“變大”、“變小”或“不變”)。(3)比較甲乙兩組測(cè)量結(jié)果,______組更接近真實(shí)值(填“甲”或“乙”)。12.(12分)甲實(shí)驗(yàn)小組利用圖(a)裝置探究機(jī)械能守恒定律.將小鋼球從軌道的不同高度h處?kù)o止釋放,斜槽軌道水平末端離落點(diǎn)的高度為H,鋼球的落點(diǎn)距軌道末端的水平距離為s.(g取10m/s2)(1)若軌道完全光滑,s2與h的理論關(guān)系應(yīng)滿足s2=______(用H、h表示).(2)圖(b)中圖線①為根據(jù)實(shí)驗(yàn)測(cè)量結(jié)果,描點(diǎn)作出的s2–h關(guān)系圖線;圖線②為根據(jù)理論計(jì)算得到的s2–h關(guān)系圖線.對(duì)比實(shí)驗(yàn)結(jié)果,發(fā)現(xiàn)自同一高度靜止釋放的鋼球,實(shí)際水平拋出的速率______(選填“小于”或“大于”)理論值.造成這種偏差的可能原因是______________________.乙實(shí)驗(yàn)小組利用同樣的裝置“通過(guò)頻閃照相探究平拋運(yùn)動(dòng)中的機(jī)械能守恒”.將質(zhì)量為0.1kg的小鋼球A由斜槽某位置靜止釋放,由頻閃照相得到如圖(c)所示的小球位置示意圖,O點(diǎn)為小球的水平拋出點(diǎn).(3)根據(jù)小球位置示意圖可以判斷閃光間隔為_(kāi)_____s.(4)以O(shè)點(diǎn)為零勢(shì)能點(diǎn),小球A在O點(diǎn)的機(jī)械能為_(kāi)_____J;小球A在C點(diǎn)時(shí)的重力勢(shì)能為_(kāi)_____J,動(dòng)能為_(kāi)_____J,機(jī)械能為_(kāi)_____J.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)一位同學(xué)的家住在一座25層的高樓內(nèi),他每天乘電梯上樓,經(jīng)過(guò)多次仔細(xì)觀察和反復(fù)測(cè)量,他發(fā)現(xiàn)電梯啟動(dòng)后的運(yùn)動(dòng)速度符合如圖所示的規(guī)律,他就根據(jù)這一特點(diǎn)在電梯內(nèi)用臺(tái)秤、重物和停表測(cè)量這座樓房的高度。他將臺(tái)秤放在電梯內(nèi),將重物放在臺(tái)秤的托盤(pán)上,電梯從第一層開(kāi)始啟動(dòng),經(jīng)過(guò)不間斷地運(yùn)行,最后停在最高層,在整個(gè)過(guò)程中,他沒(méi)有來(lái)得及將臺(tái)秤的示數(shù)記錄下來(lái),假設(shè)在每個(gè)時(shí)間段內(nèi)臺(tái)秤的示數(shù)都是穩(wěn)定的,重力加速度g取10m/s2;(1)電梯在0—3.0s時(shí)間段內(nèi)臺(tái)秤的示數(shù)應(yīng)該是多少?(2)根據(jù)測(cè)量的數(shù)據(jù),計(jì)算該座樓房每一層的平均高度。時(shí)間/s臺(tái)秤示數(shù)/kg電梯啟動(dòng)前5.00—3.03.0—13.05.013.0—19.04.619.0以后5.014.(16分)寬為L(zhǎng)且電阻不計(jì)的導(dǎo)軌處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,如圖所示,導(dǎo)體棒在導(dǎo)軌間部分的電阻為r,以速度v0在導(dǎo)軌上水平向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),處于磁場(chǎng)外的電阻阻值為R,在相距為d的平行金屬板的下極板附近有一粒子源,可以向各個(gè)方向釋放質(zhì)量為m,電荷量為+q,速率均為v的大量粒子,且有部分粒子一定能到達(dá)上極板,粒子重力不計(jì)。求粒子射中上極板的面積。15.(12分)第24屆冬奧會(huì)將于2022年2月4日在中國(guó)北京和張家口聯(lián)合舉行。如圖為一簡(jiǎn)化后的跳臺(tái)滑雪的雪道示意圖。助滑坡由AB和BC組成,AB為斜坡,BC為R=10m的圓弧面,二者相切于B點(diǎn),與水平面相切干C點(diǎn),AC間的豎直高度差為h1=50mCD為豎直跳臺(tái)。運(yùn)動(dòng)員連同滑雪裝備總質(zhì)量為m=80kg,從A點(diǎn)由睜止滑下,假設(shè)通過(guò)C點(diǎn)時(shí)雪道對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力為F=8000N水平飛出段時(shí)間后落到著陸坡DE的E點(diǎn)上。CE間水平方向的距離x=150m。不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2。求:(1)運(yùn)動(dòng)員到達(dá)C點(diǎn)速度vc的大??;(2)CE間豎直高度差h2;(3)運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)滑到C點(diǎn)的過(guò)程中克服摩擦力做的功W。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】

在速度時(shí)間圖象中,圖象與坐標(biāo)軸圍成面積表示位移,根據(jù)位移關(guān)系分析兩車(chē)位置關(guān)系.可結(jié)合幾何知識(shí)分析兩車(chē)另一次并排行駛的時(shí)刻.并求出兩車(chē)兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離.【詳解】A.根據(jù)“面積”大小表示位移,由圖象可知,1s到3s甲、乙兩車(chē)通過(guò)的位移相等,兩車(chē)在t=3s時(shí)并排行駛,所以兩車(chē)在t=1s時(shí)也并排行駛,故A錯(cuò)誤;B.由圖象可知,甲的加速度a甲=△v甲/△t甲=20/2=10m/s2;乙的加速度a乙=△v乙/△t乙=(20?10)/2=5m/s2;0至1s,甲的位移x甲=a甲t2=×10×12=5m,乙的位移x乙=v0t+a乙t2=10×1+×5×12=12.5m,△x=x乙?x甲=12.5?5=7.5m,即在t=0時(shí),甲車(chē)在乙車(chē)前7.5m,故B正確;C.1s末甲車(chē)的速度為:v=a甲t=10×1=10m/s,乙車(chē)的速度v′=10+5×1=15m/s;1?2s時(shí),甲的位移x1=10×1+×10×12=15m;乙的位移x2=15×1+×5×1=17.5m;在1s時(shí)兩車(chē)并聯(lián),故2s時(shí)兩車(chē)相距2.5m,且乙在甲車(chē)的前面,故C錯(cuò)誤;D.

1s末甲車(chē)的速度為:v=a甲t=10×1=10m/s,1到3s甲車(chē)的位移為:x=vt+a甲t2=10×2+×10×22=40m,即甲、乙兩車(chē)兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m,故D錯(cuò)誤。故選:B2、C【解析】

由、和光電效應(yīng)的產(chǎn)生條件可知,能不能產(chǎn)生光電效應(yīng)現(xiàn)象和光照強(qiáng)度、光照時(shí)間無(wú)關(guān),和入射光的頻率及光電管上金屬對(duì)應(yīng)的極限頻率有關(guān),綜合分析可知,選項(xiàng)C項(xiàng)正確,ABD錯(cuò)誤。故選C。3、D【解析】

A.在b接觸彈簧之前,b除重力外有繩的拉力做負(fù)功,則b的機(jī)械能減小,故A錯(cuò)誤;B.b接觸彈簧后,開(kāi)始階段彈力較小,b的合力向下,繼續(xù)向下加速,b的合力減為零,再變?yōu)橄蛏希琤才開(kāi)始減速,同樣b加速時(shí)也會(huì)帶動(dòng)a跟著加速,故b接觸彈簧后,ab均先做加速運(yùn)動(dòng)后做減速運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C.b接觸彈簧后,只要b在加速運(yùn)動(dòng),就一定會(huì)帶著a加速,繩子的拉力一定不為零,只有在b準(zhǔn)備減速時(shí),繩無(wú)法拉直,此時(shí)繩的張力為零,故C錯(cuò)誤;D.對(duì)a、b和繩子組成的系統(tǒng)而言,彈簧的彈力屬于系統(tǒng)的其它力,則接觸彈簧前彈力不做功,接觸彈簧后彈力做負(fù)功,故系統(tǒng)的機(jī)械能先不變后減小,故D正確。故選D。4、D【解析】

A.波的周期T>0.6s,說(shuō)明波的傳播時(shí)間小于一個(gè)周期,波在t=0.6s內(nèi)傳播的距離不到一個(gè)波長(zhǎng),則由圖知解得故A錯(cuò)誤;B.由圖可知,波長(zhǎng)為8m,波速為故B錯(cuò)誤;C.由于波沿x軸負(fù)方向傳播,故t=0時(shí)P點(diǎn)沿y軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng),故t=0.8s=1T時(shí)P點(diǎn)沿y軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng),再過(guò)0.1s即0.9s時(shí)P點(diǎn)沿y軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;D.由可知,由于Q點(diǎn)在t=0時(shí)刻從靠近最大位移處向最大位移處運(yùn)動(dòng),則經(jīng)過(guò)四分之一周期小于振幅A即0.2m,故D正確。故選D。5、C【解析】

A.由圖乙所示圖線可知,0-0.4s內(nèi)磁感應(yīng)強(qiáng)度垂直于紙面向里,磁通量減小,由楞次定律可知,感應(yīng)電流沿順時(shí)針?lè)较?,故A錯(cuò)誤。B.由圖乙所示圖線可知,0.4-0.8s內(nèi)穿過(guò)線框的磁通量增加,由楞次定律可知,線框有收縮的趨勢(shì),故B錯(cuò)誤。C.由圖示圖線可知,0-0.8s內(nèi)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為線框中的電流為:故C正確。D.在0-0.4s內(nèi)感應(yīng)電流I保持不變,由圖乙所示圖線可知,磁感應(yīng)強(qiáng)度B大小不斷減小,由F=ILB可知,ab邊所受安培力不斷減小,故D錯(cuò)誤。故選C。6、C【解析】

由乙圖可得后,物體勻速,則有前,物體勻加速,則有,代入數(shù)據(jù)有A.100g與分析不符,故A錯(cuò)誤;B.200g與分析不符,故B錯(cuò)誤;C.250g與分析相符,故C正確;D.300g與分析不符,故D錯(cuò)誤;故選:C。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、CD【解析】

只有入射角不等于零時(shí)才會(huì)發(fā)生折射,當(dāng)人通過(guò)玻璃半球體看中心O處的字的時(shí)候,進(jìn)入眼睛的光線沿著半球體半徑,也就是球面法線,所以不發(fā)生折射,物像重合,從A處看到的字和從B處看到的字一樣高,而且和沒(méi)有放玻璃半球時(shí)一樣高,CD正確,AB錯(cuò)誤。故選CD。8、ABC【解析】

A.由題知,月球的周期T2=27天=648h,軌道半徑約為r2=3.8×105km,地球同步衛(wèi)星的周期T1=24h,軌道半徑約r1,根據(jù)開(kāi)普勒第三定律有:代入數(shù)據(jù)解得:r1=4.2×104km,A正確;B.空間站與月球相對(duì)靜止,角速度相同,根據(jù)得兩者線速度之比為:B正確;C.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力有:解得:,地球同步衛(wèi)星的軌道半徑小于空間站的軌道半徑,所以地球的同步衛(wèi)星的向心加速度大于空間站的向心加速度,C正確;D.空間站與月球相對(duì)靜止,角速度相同,根據(jù)月球的軌道半徑大于同步衛(wèi)星的軌道半徑,所以月球的向心加速度大于空間站向心加速度,D錯(cuò)誤。故選ABC。9、ACD【解析】

因?yàn)?,則分析物體的運(yùn)動(dòng)得分兩種情況:第一種情況是,物體滑上傳送帶后先減速后勻速,最終速度為,由動(dòng)能定理可知?jiǎng)幽艿淖兓癁椋幌鄬?duì)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中摩擦生熱增加的機(jī)械能為第二種情況是,物體滑上傳送帶后一直做勻速直線運(yùn)動(dòng),摩擦生熱增加的機(jī)械能綜上所述,選項(xiàng)B錯(cuò)誤,ACD正確。故選ACD。10、BC【解析】

AB.任意兩顆星體間的萬(wàn)有引力,每顆星體受到其他兩顆星體的引力的合力故A錯(cuò)誤,B正確;CD.根據(jù)牛頓第二定律其中解得故C正確,D錯(cuò)誤。故選BC。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、RB<RxR0變小乙【解析】

(1)①[1].為便于調(diào)節(jié)和測(cè)量,滑動(dòng)變阻器采用分壓接法,應(yīng)選擇阻值較小的RB;②[2].因電壓表內(nèi)阻遠(yuǎn)大于待測(cè)電阻的阻值,則采用電流表外接,實(shí)物電路連接如圖:③[3].按以上操作,因電壓表的分流作用,使得電流的測(cè)量值偏大,電阻的測(cè)量值偏小,即測(cè)得Rx測(cè)<Rx真。(2)[4][5].根據(jù)乙組的電路圖乙和以上實(shí)驗(yàn)器材在MN處先接Rx,按一定的步驟操作后記下儀表的讀數(shù),再換接電阻箱R0,正確操作后測(cè)出Rx的阻值,此方法為等效替代法;[6].若在MN處更換器材時(shí),不小心將滑動(dòng)變阻器的滑片P向左移了一些,則RC減小,若電壓表讀數(shù)不變,則電路中內(nèi)阻和RC兩端電壓不變,則電路中電流變大,則Rx變小,即測(cè)量結(jié)果將變小。(3)[7].比較甲乙兩組測(cè)量結(jié)果,在正確操作的情況下,乙組誤差較小,即乙組更接近真實(shí)值。12、(1)4Hh(2)小于軌道與小球間存在摩擦或小球的體積過(guò)大(3)0.1(4)0.1125–0.80.91250.1125【解析】(1)對(duì)于小球從靜止釋放到水平拋出這段曲線運(yùn)動(dòng),運(yùn)用動(dòng)能定理研究得:

mgh=mv2

解得:對(duì)于平拋運(yùn)動(dòng),運(yùn)用平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律得出:在豎直方向:H=gt2

則有:--------①

在水平方向:s=vt-------------②

由①②得:所以:s2=4Hh

(2)對(duì)比實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算得到的s2--h關(guān)系圖線中發(fā)現(xiàn):自同一高度靜止釋放的鋼球,也就是h為某一具體數(shù)值時(shí),理論的s2數(shù)值大于實(shí)驗(yàn)的s2數(shù)值,根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律知道同一高度運(yùn)動(dòng)時(shí)間一定,所以實(shí)驗(yàn)中水平拋出的速率小于理論值.從s2--h關(guān)系圖線中分析得出鋼球水平拋出的速率差十分顯著,認(rèn)為造成上述偏差的可能原因是小球與軌道間存在摩擦力,或小球的體積過(guò)大造成的阻力過(guò)大;由于摩擦阻力做功損失了部分機(jī)械能,所以造成實(shí)驗(yàn)中水平拋出的速率小于理論值.

(3)根據(jù)△y=gT2得:,

(4)設(shè)O點(diǎn)下一個(gè)點(diǎn)為B點(diǎn),根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得,水平初速度,所以小球A在O點(diǎn)的速度v0=1.5m/s,

小球A在C點(diǎn)時(shí)的速度

小球A在O點(diǎn)的機(jī)械能E0=0+×0.1×(1.5)2=0.1125J

因O點(diǎn)為小球的水平拋出點(diǎn),且以O(shè)

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