行車(chē)調(diào)度現(xiàn)場(chǎng)處置方案考試試題

行車(chē)調(diào)度現(xiàn)場(chǎng)處置方案考試試題故障ZC區(qū)域前后各擴(kuò)一站改進(jìn)路閉塞，運(yùn)行出故障區(qū)段后，及時(shí)組織列車(chē)恢復(fù)（）運(yùn)行模式A.EUMB.CBTC(正確答案)C.RMD.CM線路異常光帶時(shí)中心管理人員響應(yīng)時(shí)限A.30分鐘內(nèi)(正確答案)B.40分鐘內(nèi)C.50分鐘內(nèi)D.60分鐘內(nèi)線路異常光帶時(shí)，與車(chē)站綜控控員確認(rèn)相關(guān)區(qū)段空閑。通知車(chē)站綜控員故障光帶進(jìn)行（）A.計(jì)軸復(fù)位B.計(jì)軸預(yù)復(fù)位(正確答案)C.區(qū)故解D.總?cè)私獾啦砉收蠒r(shí)中心主任、副主任響應(yīng)時(shí)限A.30分鐘內(nèi)(正確答案)B.40分鐘內(nèi)C.50分鐘內(nèi)D.60分鐘內(nèi)故障ZC重啟工作，原則上在（）時(shí)段進(jìn)行A.早高峰B.晚高峰C.平峰(正確答案)D.交接班道岔故障時(shí)中心管理人員響應(yīng)時(shí)限A.30分鐘內(nèi)(正確答案)B.40分鐘內(nèi)C.50分鐘內(nèi)D.60分鐘內(nèi)如遇整個(gè)區(qū)間或整個(gè)集中站站管范圍內(nèi)出現(xiàn)全部紅光帶時(shí)，對(duì)故障區(qū)段按（）法行車(chē)A.移動(dòng)閉塞B.進(jìn)路閉塞C.電話閉塞(正確答案)D.區(qū)段行車(chē)鋼軌斷軌時(shí)，若經(jīng)過(guò)搶修人員臨時(shí)處理后列車(chē)可以限速通過(guò)，根據(jù)（）人員給出的限速，及時(shí)向全線列車(chē)發(fā)布限速命令。A.機(jī)電B.工建(正確答案)C.供電D.安捷經(jīng)司機(jī)判斷可以通過(guò)下沉區(qū)段時(shí)，組織列車(chē)限速（）通過(guò)該區(qū)域A.25km/h(正確答案)B.30km/hC.40km/hD.50km/h鋼軌斷軌時(shí)，若列車(chē)無(wú)法通過(guò)事故地點(diǎn)，專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行搶修時(shí)，發(fā)布（）命令。A.改按進(jìn)路閉塞法行車(chē)的B.區(qū)間封鎖(正確答案)C.改按電話閉塞法行車(chē)的D.列車(chē)沖突、脫軌通知（）準(zhǔn)備救援工程車(chē)，做好搶修救援準(zhǔn)備A.信號(hào)樓B.DCC(正確答案)C.派班室D.輪乘室列車(chē)沖突、脫軌時(shí)，及時(shí)發(fā)布命令封鎖事故區(qū)段，通知司機(jī)（）A.降弓(正確答案)B.RM動(dòng)車(chē)C.切除ATCD.關(guān)閉客室燈突發(fā)大客流利用（）查看現(xiàn)場(chǎng)情況監(jiān)視客流變化。A.CCTV(正確答案)B.手機(jī)直播C.企業(yè)微信D.朋友圈異物侵入限界，若司機(jī)報(bào)不影響鄰線列車(chē)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)提醒（）意觀察線路情況。A.DCCB.另一行司機(jī)注(正確答案)C.工建D.安捷對(duì)于大型活動(dòng)、重大節(jié)假日等可預(yù)見(jiàn)性的大客流，可采?。ǎ┘皶r(shí)增加運(yùn)力A.鄰線增援B.提前庫(kù)線存車(chē)方式(正確答案)C.公交接駁D.封站接觸網(wǎng)異物侵入限界發(fā)生前的征兆A.大霧預(yù)警B.大風(fēng)預(yù)警(正確答案)C.寒潮預(yù)警D.道路結(jié)冰預(yù)警當(dāng)積水達(dá)到出入口二級(jí)警戒線，未淹沒(méi)且仍持續(xù)上漲時(shí)；A.封口(正確答案)B.封站C.停運(yùn)D.屏蔽門(mén)系統(tǒng)控制方式優(yōu)先級(jí)按（）順序排列。A.站臺(tái)級(jí)就地級(jí)系統(tǒng)級(jí)B.站臺(tái)級(jí)系統(tǒng)級(jí)就地級(jí)C.系統(tǒng)級(jí)站臺(tái)級(jí)就地級(jí)(正確答案)D.系統(tǒng)級(jí)就地級(jí)站臺(tái)級(jí)當(dāng)列車(chē)一個(gè)輔助逆變器喪失供電能力時(shí)，剩余列車(chē)輔助逆變器的容量應(yīng)滿(mǎn)足（）的列車(chē)負(fù)載的供電要求。A.涉及行車(chē)安全(正確答案)B.牽引系統(tǒng)C.制動(dòng)系統(tǒng)D.空調(diào)、照明系統(tǒng)遇出站兼防護(hù)信號(hào)機(jī)不開(kāi)放時(shí)，列車(chē)須在道岔前方一度停車(chē)，司機(jī)確認(rèn)道岔位置正確后，方可以不超過(guò)（）的速度通過(guò)該道岔區(qū)段A.5B.10C.15(正確答案)D.25ZC設(shè)備故障的前兆A.ZC黃燈(正確答案)B.車(chē)地通信異常(正確答案)C.惡劣天氣影響(正確答案)D.列車(chē)手動(dòng)駕駛ZC設(shè)備故障可能引發(fā)的次生、衍生事件A.降級(jí)運(yùn)行帶來(lái)安全隱患(正確答案)B.重啟時(shí)可能帶來(lái)安全隱患(正確答案)C.乘客投訴(正確答案)D.CCTV系統(tǒng)不可用ZC設(shè)備故障時(shí)，進(jìn)路閉塞法列車(chē)具備ITC模式運(yùn)行條件時(shí)，優(yōu)先使用（），如不能使用時(shí)，采用（）模式。A.CMB.ITC(正確答案)C.RMD.EUM(正確答案)對(duì)于無(wú)法運(yùn)營(yíng)的車(chē)站將其封閉，通知（）封站信息，做好乘客服務(wù)工作。A.全線車(chē)站(正確答案)B.全線司機(jī)(正確答案)C.鄰線(正確答案)D.乘客列車(chē)沖突、脫軌組織進(jìn)行區(qū)間疏導(dǎo)。如疏導(dǎo)乘客的區(qū)間有聯(lián)絡(luò)線時(shí)應(yīng)及時(shí)通知（）行車(chē)調(diào)度做好防護(hù)。A.相關(guān)車(chē)站(正確答案)B.鄰線(正確答案)C.輪乘室D.信號(hào)樓遇計(jì)軸設(shè)備故障需進(jìn)行復(fù)位操作時(shí)，行車(chē)調(diào)度員配合相關(guān)車(chē)站綜控員共同確認(rèn)故障計(jì)軸區(qū)段所在站間區(qū)間空閑后，由車(chē)站綜控員進(jìn)行計(jì)軸復(fù)位操作。A、正確B、錯(cuò)誤(正確答案)列車(chē)車(chē)次不得任意變更。當(dāng)需要改變列車(chē)性質(zhì)、用途或變更列車(chē)運(yùn)行交路時(shí)，方可變更列車(chē)車(chē)次。A、正確(正確答案)B、錯(cuò)誤按移動(dòng)閉塞法行車(chē)時(shí)的主體信號(hào)為車(chē)載信號(hào)，按進(jìn)路閉塞法、電話閉塞法行車(chē)時(shí)的主體信號(hào)為地面信號(hào)。A、正確(正確答案)B、錯(cuò)誤當(dāng)運(yùn)行線路發(fā)生堵塞時(shí)，行車(chē)調(diào)度員（或通知車(chē)站綜控員）及時(shí)采取扣車(chē)措